Ενέργεια και οικονομία 22 by Techpress

COVER_EO_22 16/02/2018 1:08 μ.μ. Page 1

Index

Edito Εξοικονομήστε ενέργεια και χρήματα

Αφιέρωμα στις αντλίες θερμότητας

Θερμοπομποί

καινούριος χρόνος έφτασε, με τον χειμώνα να μην έχει δείξει ακόμη το «σκληρό» του πρόσωπο και μπορεί να έχει μείνει ένας μήνας για να έρθει η άνοιξη, αλλά η παροιμία «Μάρτης, γδάρτης και κακός παλουκοκαύτης» δεν έχει ειπωθεί τυχαία. Και επειδή τα κρύα του Μαρτίου έρχονται ξαφνικά, σας ετοιμάσαμε ένα αφιέρωμα στους θερμοπομπούς και στις αντλίες θερμότητας. Οσον αφορά την αγορά ενέργειας, νέοι παίκτες έκαναν δυναμική είσοδο σε αυτή, οι οποίοι μέχρι πρότινος δραστηριοποιούνταν στην παροχή φυσικού αερίου. Στα πλαίσια αυτά πήραμε συνέντευξη από τον διευθυντή μάρκετινγκ και επικοινωνίας της ΖeniΘ, Μάνο Εξαρχουλάκο, ο οποίος μας μίλησε για την αγορά της ενέργειας, την πορεία της εταιρείας και τα πακέτα που προσφέρει στους καταναλωτές. Η αγωνία των ενδιαφερομένων για το «Εξοικονομώ Κατ' Οίκον» έλαβε τέλος, αφού ξεκινούν οι αιτήσεις για το πρόγραμμα. Επίσης, μάθετε ποιες επιχειρήσεις μπορούν να λάβουν επιδότηση για να αναβαθμίσουν τις εγκαταστάσεις τους ενεργειακά και τι δράσεις περιλαμβάνουν τα τρία νέα προγράμματα που έρχονται. Επίσης, σε αυτό το τεύχος θα βρείτε συμβουλές για να εξοικονομήσετε χρήματα και να συμβάλλετε και εσείς στην προστασία του περιβάλλοντος. Στα πλαίσια της προστασίας του περιβάλλοντος, διαβάστε τη νέα τάση που συνδυάζει την άσκηση με την προστασία του περιβάλλοντος (plogging) και μάθετε τη σημασία της ανακύκλωσης των παλιών οχημάτων. Τέλος, γνωρίζατε ότι το πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Σύρο; Διαβάστε ποιοι το κατασκεύασαν και γιατί η επιχείρηση έλαβε τέλος άδοξα. Φαίδρα Μαυρογιώργη

Εξοικονομήστε ενέργεια και χρήματα ........σελ. 2

Μια εναλλακτική λύση θέρμανσης..............σελ. 6

Δίκτυο διανομής φυσικού αερίου Επεκτείνεται από τη ΔΕΔΑ ..........................σελ. 8

Συνέντευξη Μάνος Εξαρχουλάκος Διευθυντής μάρκετινγκ και επικοινωνίας της ΖeniΘ ........................σελ. 10

Εξοικονομώ Κατ' Οίκον II Ξεκινούν οι αιτήσεις ..................................σελ. 13

Συμβουλές Ο δεκάλογος της εξοικονόμησης ενέργειας ....................σελ. 14

Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο Tα νέα κριτήρια ένταξης ............................σελ. 15

Ανακύκλωση ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2018 • ΤΕΥΧΟΣ 22 ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ «ONLINE - TECHPRESS ΕΠΕ»

Ποιες συσκευασίες δεν ανακυκλώνονται; ................................σελ. 16

Ηλεκτροκίνηση Κερδίζει έδαφος η ηλεκτροκίνηση..............σελ. 17

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Ηλέκτρα Τ. Αλευρίτη ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΥΛΗΣ Φαίδρα Μαυρογιώργη faidra@energyin.gr ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Κώστας Σταματόπουλος ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Αριστείδης Ζευγίτης Μαρία Κοντογιάννη Αφροδίτη Ντάικου Γιάννης Παπαδάκης ΕΔΡΑ Αργοστολίου 108, Μοσχάτο, 18345 ΤΗΛ: 210 7474890 - FAX: 210 7470108 site: www.energyin.gr e-mail: info@energyin.gr ISSN 2241-9837

ΔΕΗ Ανανεώσιμες Στροφή στη διαχείριση απορριμμάτων ......σελ. 20

Enﬁeld Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν... ελληνικό! ........................................σελ. 23

Ποδήλατο Πώς μπορεί να βοηθήσει στην οικονομία; ..σελ. 28

Οι απόψεις που εκφράζονται σε ενυπόγραφα άρθρα δεν συμπίπτουν απαραίτητα με αυτές της εφημερίδας. Υλικό που αποστέλλεται προς δημοσίευση δεν επιστρέφεται, ανεξαρτήτως με το αν δημοσιεύθηκε. Απαγορεύεται η ολική ή μερική αναδημοσίευση οποιουδήποτε κειμένου, διαγράμματος ή φωτογραφίας, με οποιονδήποτε τρόπο και σε οποιαδήποτε γλώσσα, χωρίς τη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμοι 238/1970, 4301/1979, Ν.100/1975, ΝΔ 3565/1956 και 4254, 1962 και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου

Εξοικονομήστε ενέργεια και χρήματα με τις αντλίες θερμότητας Η συνεχιζόμενη αύξηση της τιμής του πετρελαίου καθιστά τις αντλίες θερμότητας πλέον μια συμφέρουσα επιλογή για τη θέρμανση του σπιτιού σας. Ρεπορτάζ της Φαίδρας Μαυρογιώργη

αντλία θερμότητας είναι πλέον

ραγωγή ζεστού νερού. Ανάλογα με τον

Πώς λειτουργεί

μία από τις βασικές επιλογές στην

τύπο αντλίας θερμότητας υπάρχει η δυνα-

Οι αντλίες θερμότητας χρησιμοποιούν

αναζήτηση για ένα αποδοτικό σύ-

τότητα σύνδεσης με Fan Coil Units, συστή-

ηλεκτρική ενέργεια μόνο για την κίνηση

στημα κεντρικής θέρμανσης μιας κατοικίας

ματα καλοριφέρ και ενδοδαπέδιας

των μηχανικών μερών τους. Μπορούμε

που σέβεται το περιβάλλον. Οι συντελεστές

θέρμανσης, ηλιακά πάνελ και boilers για κά-

έτσι να θεωρήσουμε πως, αντίθετα με τα

απόδοσης που προσφέρει είναι υψηλότεροι

λυψη του συνόλου των αναγκών σε θέρ-

συμβατικά συστήματα, χρειάζονται 25%

από κάθε άλλο σύστημα θέρμανσης και επι-

μανση, κλιματισμό και παραγωγή ζεστού

ενέργεια, ενώ το υπόλοιπο 75% το παίρ-

πλέον η αεροθερμία θεωρείται Ανανεώσιμη

νερού χρήσης, με 100% συμβατότητα. Επί-

νουν από το περιβάλλον. Η αντλία θερμό-

Πηγή Ενέργειας (2009/28/EK).

σης, οι αντλίες θερμότητας εντάσσονται

τητας χρησιμοποιεί το περιβάλλον για να

Με βάση τις τιμές μονάδων ενέργειας που

στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ Κατ’ Οίκον».

θερμάνει ή να ψύξει έναν χώρο. Το καλο-

ισχύουν στην Ελλάδα, η αντλία θερμότητας

καίρι αφαιρεί (αντλεί) θερμότητα από τον

προβάλλεται και είναι ο πιο οικονομικός

Γιατί συμφέρει;

τρόπος για τη θέρμανση κατοικιών και είναι

Οι αντλίες θερμότητας έχουν υψηλή ενερ-

περιβάλλον. Αντίθετα τον χειμώνα παίρνει

εντός του πνεύματος του Κανονισμού Ενερ-

γειακή απόδοση. Δεν χρειάζονται συχνά

(αντλεί) θερμότητα από το εξωτερικό περι-

γειακής Απόδοσης Κτιρίων (ΚΕνΑΚ) που θε-

συντήρηση, όπως συμβαίνει π.χ. με τους λέ-

βάλλον και τη μεταφέρει στον εσωτερικό

σπίστηκε τα τελευταία χρόνια.

βητες των καλοριφέρ, ενώ είναι απολύτως

χώρο. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια του

Οι οικιακές αντλίες θερμότητας ξεκινούν

«φιλικές» προς το περιβάλλον. Η εξοικονό-

χειμώνα η αντλία εκτονώνει ένα ψυκτικό

από μεγέθη κοντά στα 6kW, φτάνουν μέχρι

μηση που μπορεί να επιτύχει ένα νοικοκυ-

υγρό και παγώνει το εξωτερικό μηχάνημα

και τα 20kW και μπορούν να καλύψουν τις

ριό σε σχέση με το πετρέλαιο μπορεί να

κερδίζοντας θερμότητα από το ψυχρό, χει-

ανάγκες για θέρμανση του χώρου και πα-

φτάσει πάνω από το 50%.

μωνιάτικο περιβάλλον.

εσωτερικό χώρο και την αποβάλλει στο

Η πρόταση της Carrier Οι αντλίες θερμότητας της Carrier προσφέρουν θέρμανση, ζεστό νερό για το νοικοκυριό αλλά και ψύξη το καλοκαίρι. Χάρη στη σύγχρονη τεχνολογία τους με επεξεργαστή, επιτυγχάνουν υψηλή ενεργειακή απόδοση έως και 120% σε σχέση με την ονομαστική τους ισχύ, χωρίς να αδειάζει το πορτοφόλι της οικογένειας. Η σειρά AquaSnap PLUS 30AWH λειτουργεί με ψυκτικό υγρό R-410A που δεν καταστρέφει το όζον και είναι διαθέσιμη σε πέντε μεγέθη, με ή χωρίς υδραυλικό τμήμα. Χάρη στο καινοτόμο σχήμα πτερυγίων εξασφαλίζει βελτιωμένη κατανομή αέρα και εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα θορύβου.Η αποκλειστική υβριδική τεχνολογία DC Inverter που διαθέτουν συνδυάζει δύο διαφορετικές παραμέτρους ηλεκτρονικής διαχείρισης, PAM και PWM, για τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του συμπιεστή σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας και διαθέτουν πιστοποίηση ενεργειακής απόδοσης Eurovent. Μπορούν να συνδεθούν με ποικιλία υφιστάμενων εσωτερικών μονάδων νερού χωρίς την ανάγκη αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού. Παράλληλα, έχουν αθόρυβη λειτουργία και καταλαμβάνουν μικρό χώρο και είναι ειδικά σχεδιασμένες για να καλύψουν τις ανάγκες κατοικιών ή εμπορικών κτηρίων και καταστημάτων, σε πέντε διαθέσιμα μεγέθη.

Η πρόταση της LG Η αντλία θερμότητας Therma V εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση, ενώ ταυτόχρονα είναι ενεργειακά αποδοτική και πιστοποιημένη από τον αναγνωρισμένο και έγκυρο διεθνή οργανισμό Eurovent. Η αντλία θερμότητας της LG κατορθώνει, με ακόμη μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση, να διατηρεί ιδανική θερμοκρασία με τη μεγαλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας στην ψύξη - θέρμανση και την παραγωγή ζεστού νερού χρήσης, με σεβασμό στο περιβάλλον, καθώς η λειτουργία της βασίζεται στον ατμοσφαιρικό αέρα και την ηλεκτρική ενέργεια. Η νέα σειρά αντλιών θερμότητας LG Therma V ξεχωρίζει για τoν αναβαθμισμένο συντελεστή απόδοσης θέρμανσης (COP) και τον λόγο ενεργειακής απόδοσης σε συνθήκες μερικού φορτίου (partial load eﬃciency), που οδηγούν στη μείωση του κόστους κατανάλωσης ενέργειας. Δεδομένου ότι η απόδοση σε συνθήκες μερικού φορτίου μετριέται με βάση την πραγματική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, το χαμηλότερο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας αποδεικνύει την υψηλή αποτελεσματικότητά του. Για την απλοποίηση της διαδικασίας συντήρησης, το σύστημα καταγραφής (data logging controller) συλλέγει τα δεδομένα λειτουργίας και προσφέρει πληροφορίες σχετικά με το ιστορικό λειτουργίας. Η δυνατότητα που δίνεται στους χρήστες να ελέγχουν το ιστορικό λειτουργίας και σφαλμάτων, σε συνδυασμό με τη δυνατότητα ελέγχου μέσω WiFi, παρέχει πρόσβαση σε διαφορετικούς τύπους πληροφορίας, βελτιώνοντας τις διαδικασίες συντήρησης και εξυπηρέτησης.

Η πρόταση της Daikin Η Daikin παρουσιάζει έναν λέβητα συμπύκνωσης αερίου που φέρει αντλία θερμότητας διαιρούμενου τύπου (split) της οικογένειας Daikin Altherma. Δίνεται έτσι η δυνατότητα στους οικιακούς χρήστες να επιτυγχάνουν τη μέγιστη εξοικονόμησης ενέργειας στην παραγωγή θέρμανσης. Η βάση του Daikin Altherma Hybrid (υβριδική) είναι η γνωστή διαιρούμενου τύπου (split) αντλία χαμηλών θερμοκρασιών. Στην εσωτερική μονάδα προσαρμόζεται λέβητας αερίου και το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα θέρμανσης που μπορεί να εξασφαλίσει ακόμη οικονομικότερη λειτουργία. Ο χρήστης εισάγει τις τιμές μονάδας ρεύματος και φυσικού αερίου και το Daikin Altherma Hybrid (υβριδική) αποφασίζει ποια λειτουργία από τις δύο είναι πιο συμφέρουσα (από οικονομικής ή οικολογικής άποψης). Για το ζεστό νερό χρήσης δεν απαιτείται η εγκατάσταση δοχείου, καθώς αυτό παράγεται κάθε φορά κατά τη ζήτηση, από τον εναλλάκτη του λέβητα. Ο συνδυασμός του με τον λέβητα αερίου εξασφαλίζει την οικονομικότερη λειτουργία ανεξαρτήτως των τιμών μονάδων ενέργειας. Εισάγοντας την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και την τιμή του φυσικού αερίου αφήνουμε το σύστημα να υπολογίσει την κατανομή της λειτουργίας, ώστε να εξασφαλίζεται η μικρότερη δυνατή δαπάνη. Κι όταν στο μέλλον η σχέση τιμών αλλάξει, αρκεί μια ενημέρωση του προγράμματος και το υβριδικό μηχάνημα θα δώσει λιγότερο χρόνο λειτουργίας στην ενέργεια που αυξήθηκε.

Η πρόταση της Samsung Το Samsung EHS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα το οποίο χρησιμοποιεί την εξαιρετικά αποδοτική τεχνολογία της αντλίας θερμότητας. Αυτό το σύστημα όχι μόνο μειώνει το κόστος της ενέργειας και τις εκπομπές διοξειδίου άνθρακα, αλλά παρέχει συνδυασμούς λύσεων αέρα και νερού. Το οικολογικό σύστημα θέρμανσης Samsung EHS έχει τιμηθεί με πλήθος βραβείων, όπως τα Caleria de Innovation 2009, Comfort & Design 2010 και Good Design Award 2011. Με την προσθήκη των EHS mono και EHS split στη διαθέσιμη σειρά προϊόντων, σε συνδυασμό με το EHS TDM, μπορείτε πλέον να επιλέξετε τον ιδανικό τύπο EHS που ταιριάζει στις ανάγκες σας. Κάθε τύπος έχει ξεχωριστά και ελκυστικά χαρακτηριστικά και εγγυόμαστε ότι θα μείνετε απόλυτα ικανοποιημένοι με τη χρήση τους. Το σύστημα EHS Samsung περιλαμβάνει ένα συμπιεστή Inverter, ο οποίος προσφέρει βέλτιστη λειτουργία ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία, διασφαλίζοντας 90% θερμική απόδοση σε θερμοκρασία -10°C και αξιόπιστη αντιπαγετική προστασία σε θερμοκρασία -20°C. Εχει μικρότερες και πιο ελαφριές εξωτερικές μονάδες για πιο εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση. Σε σύγκριση με τις συμβατικές μονάδες, η ελαφριά, μικρού μεγέθους εξωτερική μονάδα διασφαλίζει χαμηλό κόστος εγκατάστασης, κάτι που εξυπηρετεί τον τελικό χρήστη αλλά και τον εγκαταστάτη.

Η πρόταση της ABB H ABB παρουσιάζει τη σειρά Υutaki S της Hitachi, η οποία εκπληρώνει τις βασικές αρχές της θερμοδυναμικής, όσον αφορά στην άντληση και μεταφορά θερμότητας. Αποτελεί την ιδανική λύση για θέρμανση και ψύξη κατοικιών συνδυάζοντας υψηλό βαθμό απόδοσης με ισχύ από 1,85 έως 32,0kW. Οι αντλίες θερμότητας Yutaki της HITACHI ενσωματώνουν χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα που τις καθιστούν την πλέον κατάλληλη εναλλακτική λύση τόσο για την αντικατάσταση παραδοσιακών λεβήτων πετρελαίου όσο και για νέες εγκαταστάσεις. Η υψηλή ενεργειακή απόδοση των αντλιών θερμότητας Yutaki συμβάλλει όχι μόνο στην εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και στη μείωση των εκπομπών CO2, γεγονός που τις καθιστά ιδανικό σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας. Η αντλία Yutaki S, που ελέγχει το υδραυλικό κύκλωμα, αποφασίζει και προσαρμόζει τις αποδόσεις της ανάλογα με τις συνθήκες της εξωτερικής θερμοκρασίας και τις απαιτήσεις του χώρου τη δεδομένη στιγμή. Χρησιμοποιεί έναν Scroll συμπιεστή τεχνολογίας DC Inverter που εξασφαλίζει τον ακριβή έλεγχο και την υψηλή απόδοση του συστήματος σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και σε πολικές θερμοκρασίες (-25°C).

Η πρόταση της Toshiba Οι αντλίες θερμότητας Estia 4 series HWS-804H-E της Toshiba λειτουργούν με δίδυμο περιστροφικό συμπιεστή τεχνολογίας DC Inverter και διαθέτουν τον καλύτερο βαθμό αποδοτικότητας COP στην κατηγορία τους, καθώς προσφέρουν τη μέγιστη θερμική ισχύ με τη μικρότερη δυνατή κατανάλωση ενέργειας. Στις υπάρχουσες κατοικίες οι οποίες είναι ήδη εξοπλισμένες με τους παραδοσιακούς λέβητες αερίου ή πετρελαίου, το σύστημα Estia της Toshiba μπορεί να συνδυαστεί με τα υπάρχοντα συστήματα θέρμανσης για την αποκλειστική και βελτιστοποιημένη κάλυψη των αναγκών θέρμανσης όλο τον χρόνο. Επίσης διαθέτουν προηγμένο σύστημα αντιστάθμισης που σημαίνει ότι η μονάδα προσαρμόζει τη θερμοκρασία προσαγωγής νερού σύμφωνα με την εξωτερική θερμοκρασία για να αντιμετωπίσει τις ανάγκες θέρμανσης ενός χώρου. Οι αντλίες θερμότητας της Toshiba μπορούν να διαχειριστούν δύο ανεξάρτητες κλιματικές ζώνες. Τέλος, η λύση αυτή επιτρέπει την παραγωγή ζεστού νερού σε διαφορετικά επίπεδα θερμοκρασίας για την τροφοδοσία διαφορετικού τύπου θερμαντικών σωμάτων έως και 55°C.

Θερμοπομποί Μια εναλλακτική λύση θέρμανσης Η θέρμανση και κυρίως το κόστος αυτής τους ψυχρούς χειμερινούς μήνες είναι ένα από τα θέματα που συχνά προκαλούν προβληματισμό. Ρεπορτάζ της Φαίδρας Μαυρογιώργη

πάρχει τρόπος να ζεστάνετε τους

Μάλιστα, αν ένα σπίτι διαθέτει νυχτερινό

δεν πυρακτώνεται (ψυχρή αντίσταση). Η

χώρους του σπιτιού σας με χα-

ρεύμα, η δαπάνη για θέρμανση μειώνεται

απόδοση του θερμού αέρα στον χώρο επι-

μηλό κόστος. Η χρήση θερμοπο-

περαιτέρω, με αποτέλεσμα για ένα οκτά-

τυγχάνεται επίσης μέσω της φυσικής ροής

μπού (convector) κοστίζει μόλις 30 λεπτά

ωρο λειτουργίας του θερμοπομπού το κό-

του διαμέσου του θερμοπομπού.

του ευρώ ανά ώρα, ενώ το συγκεκριμένο

στος να μην ξεπερνά τα δύο ευρώ.

Η αίσθηση που δίνει είναι σαν το καλοριφέρ, ωστόσο οι θερμοπομποί είναι ιδανικοί

ηλεκτρικό θερμαντικό σώμα μπορεί να ζεστάνει ικανοποιητικά και με ασφάλεια ένα

Πώς λειτουργούν

για μικρούς χώρους (δωμάτια) και όχι για

μεμονωμένο δωμάτιο χωρίς άσκοπη κατα-

Η λειτουργία των θερμοπομπών βασίζεται

μεγάλους. Θα πρέπει να έχετε υπόψιν, ότι

νάλωση ενέργειας για τη θέρμανση χώρων

στη θέρμανση του ψυχρού αέρα που εισέρ-

ανάλογα με τα τετραγωνικά που θέλετε να

οι οποίοι ούτως ή άλλως δεν θα χρησιμο-

χεται με φυσικό τρόπο στη συσκευή, μέσω

θερμάνετε, θα πρέπει να υπολογίζετε την

ποιηθούν το βράδυ.

θωρακισμένης αντίστασης αλουμινίου που

ισχύ (Watt).

Nobo NTE4S 20

Thermoval T1500

Ο θερμοπομπός της νορβηγικής εταιρείας Nobo έχει πλήρως αθόρυβη λειτουργία και διαθέτει ενσωματωμένο ηλεκτρονικό θερμοστάτη χώρου. Εχει ισχύ 2.000W και διαχέει τη θερμότητα από το μπροστινό μέρος του. Διαθέτει θερμική ασφάλεια προστασίας από υπερθέρμανση. Με τον συγκεκριμένο θερμοπομπό, μπορείτε να επιτύχετε εξοικονόμηση ενέργειας 40%. Ενδ.τιμή: 165€

Ο θερμοπομπός Thermoval T1500 έχει ισχύ 1.500W. Με την αγορά του, έχετε 5ετή εγγύηση για τα θερμαντικά στοιχεία και 2ετή για τα υπόλοιπα μέρη. Διαθέτει θερμοστάτη, διακόπτη και πτερύγια αλουμινίου για να μην ξηραίνει την ατμόσφαιρα αλλά και για να αποδίδει περισσότερο! Θερμαίνει από 9-20 τετραγωνικά μέτρα, αναλόγως τις συνθήκες και τις μονώσεις του χώρου. Ενδ.τιμή: 95€

Morris MPH-20010 Ο θερμοπομπός MPH-20010 έχει ισχύ 1.000W. Εχει ειδικό εσωτερικό σχεδιασμό, ο οποίος επιτρέπει την καλύτερη κυκλοφορία του ζεστού αέρα. Είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο τύπου X-Shape για μεγάλη απόδοση και γρήγορη προθέρμανση. Διαθέτει μεγάλη LED οθόνη και 24ωρο χρονοδιακόπτη αυτόματου ανοίγματος/κλεισίματος. Προστατεύεται από την υπερθέρμανση και έχει διακόπτη προστασίας από ανατροπή. Ενδ.τιμή: 79,90€

Atlantic F117 Mill SG2000LED Ο θερμοπομπός SG2000LED Black είναι το πιο εξελιγμένο μοντέλο από τη σειρά Mill Convection. Ο συγκεκριμένος έχει ισχύ 2.000W. Διαθέτει όμορφη βάση αλουμινίου, ψηφιακή οθόνη, ηλεκτρονικό θερμοστάτη και έναν ανεμιστήρα για πρόσθετη κατανομή θερμότητας τις πολύ κρύες μέρες. Επίσης, έχει συρμάτινη αντίσταση, υψηλή απόδοση και εξαιρετικά γρήγορη θέρμανση, καθώς και αθόρυβη λειτουργία. Τέλος, η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα αν ανατραπεί και διαθέτει τρεις ρυθμίσεις ισχύος. Ενδ.τιμή: 129,99€

Οι θερμοπομποί Atlantic διαθέτουν ηλεκτρονικό θερμοστάτη χώρου με περιστροφικό χειριστήριο με ένδειξη θερμοκρασίας και δυνατότητα ρύθμισης από 7 έως 30 °C . Περιλαμβάνει λειτουργία νυκτός, δυνατότητα κλειδώματος θερμοκρασίας και αισθητήριο θερμοκρασίας χώρου ακριβείας. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει ισχύ 2000W. Επιπλέον, διαθέτει ψυχρή αντίσταση, θωρακισμένη σε αλουμίνιο, προκειμένου να μη πυρακτώνεται. Ενδ.τιμή: 81€

AEG WKL 3003 SE Ο ηλεκτρικός θερμοπομπός της AEG, με ισχύ 3000W, προσφέρει άμεση θέρμανση και είναι ιδανικός για κατοικίες και επαγγελματικούς χώρους. Διαθέτει ψυχρού τύπου αντίσταση, θωρακισμένη σε αλουμίνιο που δεν πυρακτώνεται και δεν καίει το οξυγόνο του χώρου. Επιπλέον, έχει θερμική ασφάλεια προστασίας, που σε περίπτωση υπερθέρμανσης του θερμοπομπού αυτόματα διακόπτει τη λειτουργία του. Οταν ο θερμοπομπός AEG είναι σε λειτουργία, η επιφάνεια δεν καίει. Ενδ.τιμή: 191€

Tesy CN04 300 EIS Cloud W H Tesy παρουσιάζει τον «έξυπνο» θερμοπομπό, ο οποίος συνδέεται με το κινητό σας, μέσω WiFi, δίνοντάς σας τη δυνατότητα απομακρυσμένης λειτουργίας. Ο συγκεκριμένος θερμοπομπός έχει ισχύ 3.000W και είναι ιδανικός για χώρους 30m². Μέσα από την εφαρμογή, ο χρήστης, εκτός από την απομακρυσμένη λειτουργία, μπορεί να κρατάει το ιστορικό των καταναλώσεων ή να βλέπει την κατανάλωση σε πραγματική ώρα. Τέλος, έχει 5 χρόνια εγγύηση. Ενδ.τιμή: Aναμένεται

Το τζάκι ρυπαίνει… το σαλόνι! Ερευνα επιστημόνων του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου έδειξε ότι το τζάκι δημιουργεί «νέφος εσωτερικού χώρου».

ι ερευνητές εντόπισαν ότι μετά από μόλις 2-3

ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης όπου καίνε τζάκια και

ώρες λειτουργίας του τζακιού, στο δωμάτιο όπου

ξυλόσομπες. Τα αποτελέσματα έδειξαν, λοιπόν, πως στα

καίει εμφανίζονται συγκεντρώσεις σωματιδίων

σπίτια αυτά, όπου χρησιμοποιούν καύση ξύλων για τη θέρμανση, οι συγκεντρώσεις σωματιδίων είναι κατά μέσο όρο

υψηλότερες ακόμα και από τον δρόμο!

Οπως αναφέρουν χαρακτηριστικά, η ρύπανση στο σαλόνι

3,5 φορές πάνω από τα ευρωπαϊκά όρια ασφαλείας(!).

μας μπορεί τις ώρες εκείνες να είναι μεγαλύτερη από ό,τι

Οπως διευκρινίζουν οι ερευνητές, δεν μιλάμε μόνο για τις

στους δρόμους της πόλης.

περιπτώσεις «καπνιάς» που γίνεται εύκολα αντιληπτή, αλλά

Ειδικότερα, οι ερευνητές του εργαστηρίου Περιβαλλοντι-

για ένα αόρατο «σύννεφο» μικροσκοπικών τοξικών σωμα-

κής Μηχανικής του τμήματος Χημικών Μηχανικών του

τιδίων που θεωρούνται άκρως επικίνδυνα για την υγεία και

ΑΠΘ ασχολήθηκαν με την ποιότητα του αέρα εσωτερικών

ενισχύουν τον κίνδυνο για αναπνευστικά, καρδιαγγειακά

χώρων και για τον σκοπό αυτό ερεύνησαν 40 σπίτια στην

νοσήματα, ακόμα και για καρκίνο του πνεύμονα. l

Επεκτείνεται το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου από τη ΔΕΔΑ Το πρώτο εξάμηνο του 2018 αναμένεται να ξεκινήσουν τα έργα για το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου σε έξι ακόμη πόλεις της Ελλάδας.

υγκεκριμένα, τα έργα αφορούν τις πόλεις: Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Δράμα, Ξάνθη, Ορεστιάδα και Καβάλα. Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης έδωσε πρόσφατα παράταση στην πρόσκληση για τη χρηματοδότηση των έργων μέσω του ΠΕΠ, κατόπιν αιτήματος της ΔΕΔΑ. Η δράση περιλαμβάνει την εγκατάσταση δικτύων διανομής, παροχετευτικών αγωγών και σχετικού εξοπλισμού επί ήδη εγκατεστημένων βρόγχων διανομής αερίου, με στόχο τη λειτουργική ολοκλήρωση των υποδομών διανομής και την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας των αστικών δικτύων διανομής φυσικού αερίου στα κύρια αστικά κέντρα της Π-ΑΜΘ (Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη, Δράμα, Καβάλα, Ξάνθη και Ορε-

αδειών (π.χ. ύπαρξη εγκεκριμένων μελετών και αδειών). Ως ημερομηνία λήξης της προθεσμίας επιλεξιμότητας των δαπανών των προτεινόμενων πράξεων ορίζεται η 31/12/2023. Η ολοκλήρωση των προτεινόμενων πράξεων θα πρέπει να συντελεστεί έως την παραπάνω ημερομηνία. Σημειώνεται ότι η ΔΕΔΑ, προς την οποία πρόσφατα εγκρίθηκε δάστιάδα). Συνολικά προγραμματίζεται να κατασκευαστούν 489,5 χλμ. δικτύου και εννέα μετρητικοί – ρυθμιστικοί σταθμοί (M/R). Στόχος του έργου είναι η επέκταση του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Το έργο εντάσσεται στο ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα ανάπτυξης νέων αστικών δικτύων στην ΠΑΜΘ, ώστε να συνδεθούν και να

τροφοδοτηθούν οικιακοί και εμπορικοί πελάτες σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο γεωγραφικό εύρος, καλύπτοντας σε πρώτη φάση τα κύρια αστικά κέντρα της Π-ΑΜΘ. Οι αστικές περιοχές προσδιορίσθηκαν με βάση την εγγύτητά τους προς τα δίκτυα μεταφοράς του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και την ωριμότητα των επιμέρους κατασκευαστικών μελετών και

νειο ύψους 48 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, προγραμματίζει να αναπτύξει τα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου την περίοδο 2018-2022, σε ακόμα 12 πόλεις. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τη Λαμία, τη Χαλκίδα, τη Θήβα, τη Λιβαδειά, την Αμφισσα, το Καρπενήσι, την Κατερίνη, το Κιλκίς, τις Σέρρες, τη Βέροια, τα Γιαννιτσά και την Αλεξάνδρεια. l

Ο φούρνος μικροκυμάτων «βλάπτει σοβαρά» το περιβάλλον Οι τουλάχιστον 130 εκατ. φούρνοι μικροκυμάτων στην ΕΕ επιβαρύνουν το περιβάλλον και επιδεινώνουν την κλιματική αλλαγή σχεδόν όσο και τα αυτοκίνητα!

Αυτό αποκαλύπτει η νέα ευρωπαϊκή

Οι πωλήσεις φούρνων μικροκυμάτων κατέ-

επιστημονική μελέτη που δημοσιεύ-

χουν τη μερίδα του λέοντος μεταξύ όλων των

τηκε στο περιοδικό για θέματα περι-

ειδών φούρνων στην ΕΕ και ο αριθμός τους

βάλλοντος "Science of the Total Environment",

αναμένεται να φθάσει τα 135 εκατ. το 2020.

η πρώτη που επιχειρεί μια ολοκληρωμένη

Παρ’ όλα αυτά, δεν είχε γίνει έως τώρα ευρέως

εκτίμηση για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις

συνειδητή η επίπτωσή τους στο περιβάλλον,

από αυτές τις συσκευές. Η χρήση των φούρ-

γι' αυτό οι ερευνητές ζητούν από τους κατα-

νων μικροκυμάτων στην Ευρωπαϊκή Ενωση

ναλωτές να επιδείξουν μεγαλύτερη υπευθυ-

εκτιμάται ότι εκπέμπει στην ατμόσφαιρα τόσο

νότητα και να κάνουν πιο αποτελεσματική

διοξείδιο του άνθρακα όσο σχεδόν επτά εκατ.

χρήση αυτών των συσκευών, για παράδειγμα

αυτοκίνητα.

προσαρμόζοντας κάθε φορά τον χρόνο μαγει-

Οι τουλάχιστον 130 εκατ. φούρνοι μικροκυμά-

ρέματος ανάλογα με το είδος του φαγητού.

των που υπάρχουν στην ΕΕ σήμερα, κατανα-

Η μεγάλη κατανάλωση ρεύματος από τους

λώνουν κάθε χρόνο περίπου 9,4 τεραβάτ

φούρνους μικροκυμάτων είναι αυτή που έχει

ηλεκτρικού ρεύματος ανά ώρα, που ισοδυνα-

τη μεγαλύτερη επίπτωση στο περιβάλλον.

μούν με την ηλεκτρική ενέργεια, η οποία πα-

Κατά μέσο όρο μια τέτοια συσκευή χρησιμο-

ράγεται από τρία μεγάλα εργοστάσια

ποιεί 573 κιλοβατώρες ηλεκτρισμού όσο

ηλεκτροπαραγωγής.

διαρκεί η ζωή της (σχεδόν οκτώ χρόνια), δη-

λαδή όσο θα κάψει μια λάμπα LED 7 Watt, αν μείνει αναμμένη συνεχώς για οκτώ χρόνια. Κι αυτό παρόλο που στο 90% του χρόνου ζωής του ο φούρνος μικροκυμάτων παραμένει αδρανής. Το 2005 υπολογίζεται ότι δημιουργήθηκαν 184.000 τόνοι πεταμένων φούρνων μικροκυμάτων στην ΕΕ και έως το 2025 τα στερεά απόβλητά τους θα έχουν φθάσει τους 185.000 τόνους (περίπου 16 εκατ. πεταμένες συσκευές). l

Κάντε οικονομία με την έξυπνη πρίζα Η πρίζα δίνει τη δυνατότητα παρακολούθησης της κατανάλωσης ενέργειας και της διαχείρισης των ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών συσκευών μέσω του κινητού.

«έξυπνη» πρίζα συνδέεται μέσω internet με το κινητό σου, ώστε να έχεις απομακρυσμένο έλεγχο των ηλεκτρονικών συσκευών που είναι στη συγκεκριμένη πρίζα. Ειδικότερα, ο χρήστης κατεβάζει μία εφαρμογή και με αυτόν τον τρόπο μπορεί να έχει τον πλήρη έλεγχο απ’ όπου και αν βρίσκεται. Ανοιξε ή κλείσε τις συσκευές σου μέσω κινητού: Εάν θέλεις να ανάψεις μία συσκευή, για παράδειγμα την καφετιέρα, και είσαι στον δρόμο της επιστροφής, μπορείς να ανοίξεις την εφαρμογή στο κινητό σου και να πατήσεις να ενεργοποιηθεί η έξυπνη πρίζα, όπου είναι συνδεδεμένη η καφετιέρα. Αν θέλεις να κλείσεις το λαμπατέρ που ξέχα-

σες ανοιχτό, μπαίνεις στην εφαρμογή και απενεργοποιείς την πρίζα. Χρησιμοποίησέ τη για τη θέρμανση του σπιτιού: Σύνδεσε την έξυπνη πρίζα με τη θερμαντική συσκευή του σπιτιού σου (ηλεκτρονική σόμπα, αερόθερμο κ.λπ.) και, μέσα από την εφαρμογή, προγραμμάτισε ποια ώρα θέλεις να ενεργοποιείται το πρωί ή να κλείνει το βράδυ. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεις την άσκοπη χρήση και εξοικονομείς χρήματα και ενέργεια. Δες τι ενέργεια καταναλώνουν οι συσκευές σου: Για να τσεκάρεις πόση ενέργεια καταναλώνουν οι συσκευές σου, π.χ. η τηλεόραση, το φωτιστικό, ο ανεμιστήρας, μπορείς να τις συνδέσεις στην έξυπνη πρίζα

και έτσι μέσα από την εφαρμογή θα έχεις τη δυνατότητα να δεις την κατανάλωση που έχουν, ακόμα και όταν βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής. l

Μάνος Εξαρχουλάκος Διευθυντής μάρκετινγκ και επικοινωνίας της ΖeniΘ

«Η ΖeniΘ είναι η πρώτη εταιρεία που προσφέρει Dual Energy» Μετά το άνοιγμα της αγοράς του φυσικού αερίου, η ΑΕΡΙΟ Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας ξανασυστήθηκε στο κοινό ως ZeniΘ, μπήκε στην αγορά ηλεκτρικού ρεύματος και απευθύνεται πλέον σε όλη την Ελλάδα. Συνέντευξη στη Φαίδρα Μαυρογιώργη faidra@energyin.gr

διευθυντής μάρκετινγκ και επικοινωνίας της ΖeniΘ, Μάνος Εξαρχουλάκος, μίλησε στο «ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία» για την αγορά της ενέργειας, την πορεία και τους στόχους της εταιρείας για το 2018.

- Κύριε Εξαρχουλάκο, έχετε αναλάβει εδώ και έναν χρόνο τα καθήκοντα του διευθυντή μάρκετινγκ και επικοινωνίας της ΖeniΘ. Πείτε μας δύο λόγια για την πορεία της εταιρείας αυτό το διάστημα και για το δύσκολο έργο που έχετε αναλάβει. Η ZeniΘ είναι μια νέα εταιρεία που ταυτόχρονα έχει 18 χρόνια επιτυχημένης παρου-

σίας στην Ελλάδα ως Αέριο ΘεσσαλονίκηςΘεσσαλίας. Από το 2000 λοιπόν δραστηριοποιούμαστε στις περιοχές της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας, προμηθεύοντας εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά και επιχειρήσεις με φυσικό αέριο. Είμαστε ο Νο1 πάροχος σε συνδέσεις φυσικού αερίου στη χώρα. Ωστόσο με την είσοδό μας στην αγορά του ηλεκτρισμού και την απελευθέρωση της αγοράς του φυσικού αερίου, αλλάξαμε, γίναμε ZeniΘ, με πανελλαδική παρουσία και ταυτόχρονα εμπλουτίσαμε την προσφορά μας προς τον καταναλωτή, φέρνοντας κάτι μοναδικό για την ελληνική αγορά. Είμαστε πλέον ο πρώτος ολιστικός

πάροχος ενέργειας, προσφέροντας μεμονωμένα και συνδυαστικά προϊόντα φυσικού αέριου και ρεύματος, δημιουργώντας την υπηρεσία ZeniΘ Dual Energy, που προσφέρει ειδικές εκπτώσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις που την επιλέγουν. Το 2017 ήταν μια γεμάτη χρονιά για την εταιρεία με πολλές και σημαντικές αλλαγές. Γνώριζα από την αρχή το όραμα της εταιρείας, τις προκλήσεις και χαίρομαι που είμαι μέλος αυτής της οικογένειας αλλά και που τα αποτελέσματα μας δικαιώνουν! Πραγματοποιήσαμε την είσοδό μας και στην ηλεκτρική ενέργεια, αλλάξαμε brand, γίναμε πανελλαδική εταιρεία, δώσαμε έμ-

φαση στην εξωστρέφεια και στην εμπειρία του πελάτη και ακολουθούν κι άλλα! Ολοι μαζί, τα νέα στελέχη που ήρθαμε από την ελεύθερη αγορά αλλά και τα έμπειρα στελέχη που είναι χρόνια στην εταιρεία και αποτελούν τον κορμό της, έχουμε γίνει μια ομάδα που ακόμα και στο πιο ανταγωνιστικό περιβάλλον, θα κρατήσουμε τη ZeniΘ στην κορυφή. - Στον χώρο όπου δραστηριοποιείται η ZeniΘ υπάρχει έντονος ανταγωνισμός. Ποιο είναι το δικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα; Ευτυχώς δεν είναι ένα, αλλά θα ξεκινήσω από το πιο σημαντικό. Είμαστε η πρώτη εταιρεία που προσφέρει Dual Energy, και φυσικό αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα, και μάλιστα σε πακέτα που να εξυπηρετούν τις εξατομικευμένες ανάγκες των καταναλωτών και παρέχουν ειδικές εκπτώσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν συνδυαστική ενέργεια. Εκτός αυτού, είμαστε μια εταιρεία που έχει χτίσει σχέσεις εμπιστοσύνης με τους καταναλωτές τα 18 χρόνια ζωής της, οπότε οι υπάρχοντες πελάτες μας γνωρίζουν την ποιότητα των υπηρεσιών μας. Ταυτόχρονα έχουμε κληρονομήσει την τεχνογνωσία της ENI, του ιταλικού ενεργειακού κολοσσού που εξυπηρετεί εκατομμύρια νοικοκυριά παγκοσμίως η οποία είναι ο μέτοχός μας και ασκεί το management της εταιρείας. Συνδυάζουμε λοιπόν τη διεθνή με την ελληνική εμπειρία και επενδύουμε στην καινοτομία. Τέλος, η φιλοσοφία και η λειτουργία της εταιρείας είναι προσανατολισμένες στη βέλτιστη εξυπηρέτηση του πελάτη. Ως εκ τούτου, συνεχώς βελτιώνουμε τους τρόπους επικοινωνίας μαζί του και εκσυγχρονίζουμε τα προϊόντα, τις υπηρεσίες και τις διαδικασίες μας ώστε να ανταποκρίνονται στις εξατομικευμένες ανάγκες του. - Επειδή πια απευθύνεστε σε όλη την Ελλάδα και όχι μόνο στη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλία, το ερώτημα που τίθεται είναι πού και πώς θα σας βρει ο ενδιαφερόμενος καταναλωτής; Οπως είπαμε, ανταποκρινόμαστε στις ανάγκες του πελάτη και σημαντικές ανάγκες του σήμερα όσον αφορά την εξυπηρέτησή του είναι η απλοποίηση των διαδικασιών και η εξοικονόμηση χρόνου. Ως εκ τούτου

έχουμε επενδύσει σημαντικά στην online εξυπηρέτησή του. Εχουμε δημιουργήσει την πλατφόρμα myzeniΘ, όπου ο πελάτης μπορεί να υποβάλλει τις αιτήσεις του, να πληρώνει τους λογαριασμούς του και να «συνομιλεί» με την εταιρεία για θέματα του λογαριασμού του που τον απασχολούν. Εχουμε την εταιρική μας σελίδα www.zenith.gr, με πολλές χρήσιμες πληροφορίες, μεταξύ αυτών για τα προσφερόμενα πακέτα και τις υπηρεσίες μας, χρήσιμα τηλέφωνα που έχουν να κάνουν με τις υπηρεσίες μας, ρεύματος και φυσικού αερίου, για διαδικασίες σύνδεσης, ενώ έχουμε δημιουργήσει και pages σε όλες σχεδόν τις social media πλατφόρμες, ώστε να μπορεί να υπάρχει άμεση αμφίδρομη επικοινωνία κάθε στιγμή (Facebook, Linkedin, Instagram, Twitter). Τέλος, έχουμε ένα πλήρως εξοπλισμένο και εκσυγχρονισμένο τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης στο 18321. - Ποιοι είναι οι στόχοι σας για το 2018; Ο στόχος μας είναι να γίνουμε, από πρώτος πάροχος ολοκληρωμένης ενέργειας, η πρώτη επιλογή στο μυαλό του καταναλωτή, για ολοκληρωμένη ενέργεια, και στο αέριο και στο ρεύμα, για όλη την Ελλάδα - να φτάσουμε δηλαδή στην κορυφή, το ζενίθ, όπως άλλωστε μαρτυρά και το όνομά μας. Αυτό μεταφράζεται σε γεωγραφική εξάπλωση και σε αύξηση ως εκ τούτου των πελατών μας για συνδυαστικά πακέτα ενέργειας πλέον. Πάγιος στόχος μας βεβαίως είναι να διατηρήσουμε και να ενισχύσουμε τη σχέση εμπιστοσύνης που έχουμε χτίσει με τους πελάτες μας και να δημιουργήσουμε αντίστοιχες με τους νέους.

- Στην ελληνική αγορά ενέργειας συνωστίζονται πλέον πολλές εταιρείες. Πού νομίζετε ότι θα κριθεί το παιχνίδι όχι μόνο της επιβίωσης αλλά και της ανάπτυξης των εταιρειών αυτών; Ολα θα κριθούν από την αξιοπιστία των υπηρεσιών αλλά και των εταιρειών. Οι καταναλωτές αναγνωρίζουν και επιβραβεύουν τις εταιρείες που αφουγκράζονται WHO IS WHO τις ανάγκες τους και ανταΟ Μάνος Εξαρχουλάκος είναι ποκρίνονται σε αυτές, που έμπειρο στέλεχος μάρκετινγκ τους μιλούν με ειλικρίνεια στην ελληνική αγορά. Γεννήθηκε για το τι μπορούν να τους στην Αθήνα το 1979, σπούδασε στο Αμερικανικό Κολλέγιο και προσφέρουν και σε ποιες έχει διατελέσει marketing manτιμές. Κατά καιρούς παραager στη Revoil, ενώ προηγουμέτηρούμε επικοινωνίες που νως είχε αναλάβει για σειρά ετών εστιάζουν στο οικονομικό θέσεις ευθύνης στον τομέα του όφελος του καταναλωτή μάρκετινγκ στη Cosmote και μέσα από ασαφή ποσοστά στον Χρυσό Οδηγό. Σήμερα είναι έκπτωσης, αλλά και ανοδιευθυντής μάρκετινγκ και επιμοιογενείς συγκρίσεις κοινωνίας στη ZeniΘ. τιμών μεταξύ των παρόχων που δημιουργεί σύγχυση και ανασφάλεια στους πελάτες. Οφείλουμε να είμαστε ειλικρινείς και ξεκάθαροι και αυτό στο τέλος αναγνωρίζεται. Οπως γνωρίζουμε επίσης, τα περιθώρια για ευελιξία των τιμών είναι μικρά λόγω της φύσης της ελληνικής αγοράς ενέργειας, οπότε ένα μεγάλο στοίχημα είναι οι επιπλέον παροχές των εταιρειών, που μπορούν π.χ. να ανακουφίσουν τον οικονομικό προϋπολογισμό με έξτρα υπηρεσίες. Η ZeniΘ έχει ήδη συνάψει τις πρώτες της πανελλαδικές συνεργασίες και διερευνά νέες, εμπλουτίζοντας περαιτέρω την προσφορά της για τους νέους αλλά και τους υφιστάμενους πελάτες της. l

H δημοσιογράφος της εφημερίδας ΕΝΕΡΓΕΙΑ & οικονομία, Φαίδρα Μαυρογιώργη, με τον Μάνο Εξαρχουλάκο.

Eurostat: Το 29% των Ελλήνων αδυνατεί να θερμάνει το σπίτι του! Απογοητευτικά είναι τα στοιχεία που δημοσίευσε η Eurostat σχετικά με την αδυναμία των πολιτών να θερμάνουν τα σπίτια τους.

o 29% των πολιτών της χώρας μας αδυνατεί να θερμάνει επαρκώς το σπίτι του και το ποσοστό αυτό για τον πληθυσμό της Ευρωπαϊκής Ενωσης φτάνει το 9%. Η Ελλάδα με το ποσοστό αυτό ανέβηκε στη δεύτερη θέση, μετά την Βουλγαρία που έφτασε το 39%. Στη δεύτερη θέση μαζί με την Ελλάδα κατατάσσεται και η Λιθουανία. Αμέσως μετά ακολουθούν η Κύπρος με 24% και η Πορτογαλία με 22%. Το μικρότερο ποσοστό, μόλις το 2%, εμφανίζει το Λουξεμβούργο και η Φινλανδία, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Eurostat. Η Eurostat συμπεραίνει ότι το πρόβλημα δεν συνδέεται τόσο με

τις καιρικές συνθήκες της κάθε χώρας αλλά με το ΑΕΠ. Δηλαδή στη Φιλανδία έχει περισσότερο κρύο απ΄ότι στην Ελλάδα και όμως η διαφορά στο ποσοστό είναι τεράστια. Τέλος, η Eurostat υπογραμμίζει ότι, πέραν της οικονομικής κρίσης, το υψηλό ποσοστό που σημειώνεται μπορεί να συσχετισθεί με την εξοικονόμηση ενέργειας. Ετσι, με την πτώση της θερμοκρασίας τους χειμερινούς μήνες, οι Ελληνες (που τα σπίτια τους είναι αρκετά ενεργοβόρα στην πλειοψηφία τους) αναγκάζονται να χρησιμοποιούν πολύ περισσότερη ενέργεια για τη θέρμανση των κατοικιών τους σε σύγκριση με κατοικίες ανάλογου εμβαδού σε πιο βόρειες χώρες. l

Και φυσικό αέριο από την Elpedison Είσοδο στη λιανική αγορά φυσικού αερίου πραγματοποίησε πρόσφατα η Elpedison, διευρύνοντας το πελατολόγιό της.

Elpedison είναι ο μονα-

κού αερίου δίνει στις εταιρείες,

δικός μέχρι σήμερα κα-

που δραστηριοποιούνταν μέχρι σήμερα στην ηλεκτρική ενέργεια,

θετοποιημένος παίκτης,

την ευκαιρία να διεισδύσουν και

δραστηριοποιούμενος τόσο στην παραγωγή όσο και στην προμή-

σε άλλους κλάδους, διευρύνοντας

θεια ρεύματος, καθώς εισήλθε

έτσι τις υπηρεσίες που παρέχουν

από την 1η Ιανουαρίου στην

στον τελικό καταναλωτή.

αγορά αυτή για να καλύψει συνο-

Την ίδια τακτική εκτός από την El-

λικά τις ανάγκες των τελικών κατα-

pedison ακολούθησαν και ο Ηρων

ναλωτών.

με την Protergia. Οπως είναι ήδη

Επιπλέον, η εταιρεία δηλώνει ότι

γνωστό, οι τρεις αυτές εταιρείες

απευθύνεται σε όλους τους νέους

έχουν συνάψει συμμαχίες για να

πελάτες φυσικού αερίου που θέλουν έναν προμηθευτή με τεχνογνωσία και εμπειρία στην αγορά ενέργειας, αλλά και στους υφιστάμενους πελάτες φυσικού αερίου

που επιθυμούν έναν πάροχο που να μπορεί να καλύψει αποτελεσματικά τις ανάγκες χρήσης τους, τόσο σε φυσικό αέριο, όσο και σε ηλεκτρικό ρεύμα, μειώνοντας συνολικά το κόστος τους σε ενέργεια.

Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο της ενέργειας επιδιώκουν τη διεύρυνση των δραστηριοτήτων τους, προκειμένου να αυξήσουν το πελατολόγιό τους. Το άνοιγμα της αγοράς φυσι-

εξασφαλίσουν δίκτυο για τη διάθεση των προϊόντων τους. Συγκεκριμένα, η Protergia με τον Ομιλο ΟΤΕ, ο Ηρων με τη Wind και η Εlpedison με τα Public. l

Ξεκινούν οι αιτήσεις για το «Εξοικονομώ Κατ' Οίκον II» Το πρόγραμμα της εξοικονόμησης θα δέχεται αιτήσεις από τις 28 Φεβρουαρίου και ξεκινά με προϋπολογισμό 250 εκατ. ευρώ.

πεγράφη από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη, η κοινή υπουργική απόφαση προκήρυξης του προγράμματος «Εξοικονόμηση Κατ' Οίκον ΙΙ». Οι αιτήσεις υπαγωγής θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά από τα τέλη του μήνα, οπότε θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία σύνδεσης των τραπεζών με το πληροφοριακό σύστημα. Η Ενωση Ελληνικών Τραπεζών παρέδωσε το ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα, στο οποίο θα γίνεται η ηλεκτρονική υποβολή των αιτήσεων και η παρακολούθηση της πορείας τους για ένταξη στις χρηματοδοτούμενες δράσεις. Oπως είναι ήδη γνωστό, το πρόγραμμα παρέχει επιδοτήσεις έως 70%, ανάλογα με το εισόδημα και την οικογενειακή κατάσταση, για την υλοποίηση επενδύσεων εξοικονόμησης ενέργειας, ενώ για το υπόλοιπο ποσό υπάρχει η δυνατότητα (αλλά όχι η υποχρέωση) λήψης άτοκου τραπεζικού δανείου.

Τα βασικά σημεία του προγράμματος Στο νέο πρόγραμμα μπορούν να ενταχθούν μονοκατοικίες, πολυκατοικίες και μεμονωμένα διαμερίσματα, τα οποία διαθέτουν οικοδομική άδεια ή άλλο νομιμοποιητικό έγγραφο. Επιλέξιμη είναι μια κατοικία εφόσον χρησιμοποιείται ως κύρια, υφίσταται νόμιμα, δεν είναι αυθαίρετη και έχει καταταχθεί βάσει του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης της Πρώτης Ενεργειακής Επιθεώρησης (Α' ΠΕΑ) σε κατηγορία χαμη-

λότερη ή ίση της Δ. Ο προϋπολογισμός της κάθε αίτησης δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 25.000 ευρώ και οι ενδιαφερόμενοι πολίτες θα μπορούν να συμπληρώνουν την αίτηση ένταξής τους στο πρόγραμμα, μέσω της ειδικής ιστοσελίδας και της ειδικής πλατφόρμας του προγράμματος, όπου και θα ελέγχουν αν τηρούν τα κριτήρια υπαγωγής. Οι αιτήσεις θα γίνονται μόνο ηλεκτρονικά και η ηλεκτρονική αίτηση θα επέχει θέση υπεύθυνης δήλωσης. Μέσω της ηλεκτρονικής αίτησης, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέγουν αν θα ζητήσουν χορήγηση δανείου ή όχι. Στη συνέχεια, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις συμμετοχής, θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό στον οποίο θα απευθυνθούν, χωρίς να χρειάζεται η φυσική τους παρουσία, ο οποίος θα εξετάζει την πιστοληπτική τους ικανότητα. Απαραίτητη προϋπόθεση για την ένταξη στο πρόγραμμα είναι η διενέργεια ενεργειακής επιθεώρησης από ενεργειακό επιθεωρητή, ο οποίος και θα εκδίδει το απαιτούμενο Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης. Στη συνέχεια, οι παρεμβάσεις θα επιλέγονται σύμφωνα με τα ευρήματα/αποτελέσματα της επιθεώρησης, με στόχο την επίτευξη της μέγιστης εξοικονόμησης ενέργειας και τη μέγιστη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κατοικιών. Μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων, θα διεξάγεται δεύτερη ενεργειακή επιθεώ-

ρηση, ώστε να ελέγχεται κατά πόσο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι που είχαν τεθεί, και κατά συνέπεια η αντίστοιχη επιχορήγηση. Το κόστος έκδοσης του ΠΕΑ θα καλύπτεται από το πρόγραμμα εφόσον βέβαια η αίτηση έχει λάβει την απαιτούμενη έγκριση.

Τα κριτήρια για τη συμμετοχή στο πρόγραμμα Αρχικά ο ενδιαφερόμενος έχει το δικαίωμα να κάνει αίτηση για μία μόνο κατοικία. Επίσης, λαμβάνεται υπόψιν το ετήσιο εισόδημα του υποψήφιου και ανάλογα με το ατομικό και το οικογενειακό ετήσιο εισόδημα, ορίζεται το ποσοστό της επιδότησης. Υπάρχει και η 7η κατηγορία (ατομικό εισόδημα 35.000 έως 40.000 ευρώ ή οικογενειακό 45.000 – 50.000). Σε αυτούς που ανήκουν σε αυτή την κατηγορία δεν θα χορηγείται επιχορήγηση, αλλά δάνειο στο 100% του επιλέξιμου προϋπολογισμού και επιδότηση επιτοκίου. l

Kατηγορίες βάσει εισοδήματος ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 1 2 3 4 5 6

ΑΤΟΜΙΚΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ

ΒΑΣΙΚΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗΣ

ΑΥΞΗΣΗ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗΣ ΑΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ

ΜΕΓΙΣΤΟ ΠΟΣΟ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗΣ

έως 10.000

έως 20.000

60%

70%

10.001 – 15. 000

20.001 – 25.000

50%

70%

15.001 – 20.000

25.001 – 30.000

40%

70%

20.001 – 25.000

30.001- 35.000

35%

70%

25.001- 30.000

35.001- 40.000

30%

50%

30.001- 35.000

40.001- 45.000

25%

50%

Ο δεκάλογος της εξοικονόμησης ενέργειας Γνωρίζατε ότι το 70% της ενέργειας που καταναλώνει ένα νοικοκυριό, δαπανάται για τη θέρμανση των σπιτιών και το 14% για να ζεστάνει το νερό;

είτε μερικές συμβουλές, τις οποίες εάν τις υιοθετήσετε, θα μπορέσετε να εξοικονομήσετε χρήματα και θα συμβάλλετε και εσείς στην προστασία του περιβάλλοντος. Χαμηλώστε τη θερμοκρασία. Μειώνοντας τη θερμοκρασία κατά 1°C μπορείτε να περιορίσετε κατά 5-10% τις οικογενειακές ενεργειακές σας δαπάνες και να αποφύγετε εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα CO2 ίσες µε εκείνες που προκαλούνται από οδικό ταξίδι 1.600 km. Προγραμματίστε τον θερμοστάτη σας. Επιλέξτε χαμηλότερη θερμοκρασία για τη νύχτα και για τις ώρες που απουσιάζετε από το σπίτι. Ετσι µπορείτε να περιορίσετε το κόστος θέρµανσης κατά 7-15%. Μην υπερθερµαίνετε το νερό. Δεν χρειάζεται να ρυθµίσετε τον λέβητα θερµού νερού σε θερµοκρασία άνω των 60°C. Τοποθετήστε φύλλα αλουµινίου στον τοίχο πίσω από τα θερµαντικά σώµατα. Η απώλεια θερµότητας από τους τοίχους, την οροφή και το δάπεδο ανέρχεται συνήθως στο 50% και πλέον των συνολικών απωλειών θερµότητας ενός χώρου. Τοποθετήσετε διπλά τζάµια στα παράθυρα. Αυτό µπορεί να µειώσει τη θερµική ενέργεια που χάνεται από τα παράθυρα κατά 50-70%. Μονώστε το σπίτι σας. Μονώστε τις δεξαµενές θερµού νερού, τους σωλήνες κεντρικής θέρµανσης και τις κοιλότητες των τοίχων.

1 2

4 5 6

7 8

Κλείστε τυχόν χαραµάδες σε πόρτες και παράθυρα µε µονωτικό υλικό, αυτοκόλλητες ταινίες του εµπορίου ή σιλικόνη. Κλείνετε τα εξώφυλλα (παντζούρια) και τις κουρτίνες τις κρύες νύχτες του χειµώνα, για να διατηρείται η ζέστη µέσα στον χώρο. Αγοράστε συσκευές υψηλής ενεργειακής απόδοσης. Επιλέξτε ψυγείο, πλυντήριο ρούχων ή άλλη οικιακή συσκευή µε το σήµα Α+++. Δύο συσκευές A+++ µπορούν, ωστόσο, να έχουν διαφορετική κατανάλωση ενέργειας, γι' αυτό µην ξεχνάτε να τις συγκρίνετε. Κλείνετε τους διακόπτες, βγάζετε τις πρίζες. Σβήνοντας 5 λαµπτήρες στα δωµάτια του σπιτιού σας, όταν δεν τους χρειάζεστε, µπορείτε να εξοικονοµήσετε 60 ευρώ και να αποφύγετε 400kg εκποµπών CO2. Χρησιµοποιείτε τον διακόπτη «ενεργοποίησης/απενεργοποίησης» της ίδιας της συσκευής. Το 40% περίπου της συνολικής ενέργειας που καταναλώνει µια συσκευή τηλεόρασης, που λειτουργεί 3 ώρες την ηµέρα και παραµένει σε κατάσταση αναµονής τις υπόλοιπες 21 ώρες, καταναλώνεται στην κατάσταση αναµονής. Χρησιµοποιείτε πολύµπριζο µε διακόπτη για τις ηλεκτρονικές σας συσκευές. Οταν δεν τις χρησιµοποιείτε, σβήνετε τον διακόπτη του πολύµπριζου ώστε να εξοικονοµείτε το 10% της ενέργειας. Βγάλτε από την πρίζα τον φορτιστή του κινητού σας. Ακόµη και αν δεν είναι συνδεδεµένος µε το τηλέφωνο, καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια.

Προστατέψτε το περιβάλλον Επιλέξτε την πράσινη ηλεκτρική ενέργεια. Δηλαδή την ενέργεια από τον άνεµο, το νερό, το ξύλο, το βιοαέριο και τον ήλιο, που παράγει λιγότερες εκποµπές αερίων του θερµοκηπίου. Εξετάστε επίσης το ενδεχόµενο να τοποθετήσετε ηλιακούς συλλέκτες στη στέγη του σπιτιού σας. n Φυτέψτε ένα δέντρο. Κάθε δέντρο µεσαίου µεγέθους απορροφά περίπου 6kg CO2 τον χρόνο. Ετσι σε 40 χρόνια δεσµεύει περίπου 250kg CO2. n Δηµιουργήστε έναν χώρο λιπασµατοποίησης για τα οργανικά σας απόβλητα και καλέστε τους γείτονές σας να κάνουν το ίδιο. Θα παρασκευάσετε έτσι ένα φυσικό λίπασµα και µπορεί να αυξήσετε την ικανότητα του εδάφους να συγκρατεί το νερό και τον αέρα. n Αφαιρέστε το όνοµά σας από καταλόγους διευθύνσεων που χρησιµοποιούνται για την αποστολή διαφηµίσεων. Θα βοηθήσετε έτσι στη διάσωση πολλών δέντρων και στην εξοικονόµηση µεγάλων ποσοτήτων νερού κάθε χρόνο. Μπορείτε επίσης να κολλήσετε την ετικέτα «όχι διαφηµίσεις» στο γραµµατοκιβώτιό σας. n Πληρώνετε τους λογαριασµούς σας από το διαδίκτυο. Ετσι κάνετε οικονοµία στο χαρτί και στην ενέργεια που απαιτείται για την ταχυδροµική αποστολή των λογαριασµών. n Στέλνετε ηλεκτρονικά τις φωτογραφίες σας αντί να τις τυπώνετε. Αποθηκεύετε τις ψηφιακές φωτογραφίες σας στον υπολογιστή σας και χρησιµοποιείτε τα κοινωνικά δίκτυα για την κοινοποίησή τους. l n

Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ)

Tα νέα κριτήρια ένταξης Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας αυστηροποιεί τους όρους ένταξης των πολιτών στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο, αποκλείοντας τις διάφορες περιπτώσεις καταχρηστικής υπαγωγής που σημειώθηκαν.

ο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας χωρίζει τους δικαιούχους σε δύο κατηγορίες. Στην πρώτη ανήκουν όσοι πληρούσαν τα κριτήρια λήψης Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης. Αυτοί θα έχουν έκπτωση στην τιμή του ρεύματος 75 ευρώ/MWh και θα απαλλάσσονται από τις χρεώσεις χρήσης δικτύου (ΔΕΔΔΗΕ) και διανομής (ΑΔΜΗΕ). Συνολικά αποτιμάται ότι η έκπτωση του τιμολογίου για αυτή την κατηγορία φτάνει έως 70%. Στη δεύτερη κατηγορία ανήκουν όσοι πληρούν κριτήρια αντίστοιχα με εκείνα που ορίστηκαν τον περασμένο Δεκέμβριο για τη λήψη κοινωνικού μερίσματος. Για αυτούς η έκπτωση στην τιμή του ρεύματος θα είναι 45 ευρώ/MWh. Συνολικά η έκπτωση του τιμολογίου για αυτή την κατηγορία θα φτάνει έως 35%.

Ο λόγος που το Υπουργείο αλλάζει τους όρους ένταξης στο ΚΟΤ, για να μην λαμβάνεται υπ' όψιν μόνο το εισόδημα, αλλά η συνολικότερη περιουσιακή εικόνα του νοικοκυριού. Συγκεκριμένα το Υπουργείο αναφέρει ότι δεν θα υπάρχουν πλέον περιπτώσεις ανθρώπων που είναι ενταγμένοι στο ΚΟΤ επειδή εμφανίζουν χαμηλό εισόδημα, αλλά είναι ιδιοκτήτες βιλών εκατοντάδων τετραγωνικών και υπερπολυτελών αυτοκινήτων. Ετσι από εδώ και στο εξής θα λαμβάνει υπ' όψιν τα εισοδήματα και την περιουσία όλων των ατόμων που κατοικούν στο νοικοκυριό και που φιλοξενούνται από τον κύριο δικαιούχο. Αποκλείονται, έτσι, περιπτώσεις που δικαιούχος δηλώνεται ο ενήλικας με το χαμηλότερο εισόδημα (π.χ. συνταξιούχος), ενώ στο ίδιο σπίτι μένουν και άλλοι ενήλικες με υψηλότερα εισοδήματα.

Επίσης, η ΔΕΗ καταργεί και το τιμολόγιο πολυτέκνων, για το οποίο δεν υπήρχαν εισοδηματικά κριτήρια, και οι πολύτεκνοι θα υπάγονται στο ΚΟΤ εάν πληρούν τα κριτήρια. Αποκλείει, με αυτόν τον τρόπο, τους εύπορους πολίτες, με τέσσερα ή περισσότερα τέκνα, που επωφελούνταν των εκπτώσεων, ενώ παράλληλα δίνεται η δυνατότητα στους πολύτεκνους που δικαιούνται τις εκπτώσεις να τις λάβουν και από άλλους προμηθευτές πλην της ΔΕΗ. Ηδη έχουν ξεκινήσει οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλουν την αίτηση ένταξης. Για αυτούς που ήδη έχουν Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο, θα υπάρξει μία μεταβατική περίοδος έως τις 30 Απριλίου, κατά την οποία θα πρέπει να υποβάλουν νέα αίτηση, προκειμένου να ενταχθούν στο νέο ΚΟΤ με βάση τα καινούρια κριτήρια.l

Μειώσεις στα τιμολόγια ρεύματος Πολλά νοικοκυριά θα δουν μειώσεις έως και 50 ευρώ στους λογαριασμούς του τετραμήνου. Και αυτό γιατί με τους μηνιαίους λογαριασμούς θα αποφεύγονται οι παράλογες χρεώσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ. Οι χρεώσεις των ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας) θα γί-

νονται κλιμακωτά. Για παράδειγμα, ένα νοικοκυριό που καταναλώνει 2001 κιλοβατώρες το τετράμηνο θα πληρώνει για τις ΥΚΩ από εδώ και στο εξής 31,12 ευρώ έναντι 79,77 ευρώ, που πλήρωνε μέχρι σήμερα.

Ποιες συσκευασίες δεν ανακυκλώνονται; Υπάρχουν υλικά που προέρχονται από ανακυκλώσιμα υλικά, αλλά δεν ανακυκλώνονται και πρέπει να τοποθετούνται σε συμβατικούς κάδους σκουπιδιών.

ανακύκλωση αποτελεί μια σοβαρή υπόθεση για τον άνθρωπο και το περιβάλλον και οφείλουμε να ενημερωθούμε σωστά για αυτή τη διαδικασία. Απαιτεί την υπευθυνότητα του εκάστοτε πολίτη για τον διαχωρισμό των αποβλήτων και την απόρριψη ή παράδοσή τους στους αντίστοιχους κάδους ή αποδέκτες ανάλογα με το είδος τους. Γενικά, υπάρχουν υλικά, τα οποία προέρχονται από ανακυκλώσιμα υλικά, αλλά δεν ανακυκλώνονται και πρέπει να τα τοποθετούμε στους συμβατικούς κάδους σκουπιδιών. Επίσης, δεν πρέπει να απορρίπτουμε τα ανακυκλώσιμα υλικά συσκευασμένα σε δεμένες σακούλες, αλλά να τα πετάμε ξεχωριστά για να διευκολύνεται η διαλογή. Οι εργαζόμενοι στην ανακύκλωση, τις περισσότερες φορές, δεν ανοίγουν τις σακούλες για να κάνουν τη διαλογή και τις πετάνε. Διαβάστε, λοιπόν, ποια υλικά δεν πρέπει να πετάτε στους κάδους ανακύκλωσης!

Ποια είναι μη ανακυκλώσιμα; 1) Το αφρολέξ, το οποίο είναι παράγωγο του πετρελαίου και ιδιαίτερα εύφλεκτο, γι’

αυτό θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο για τα περισσότερα κέντρα ανακύκλωσης. 2) Το βρεγμένο ή λερωμένο χαρτί. Λερωμένες χαρτοπετσέτες ή κομμάτια λαδωμένου χαρτιού όχι μόνο δεν ανακυκλώνονται, αλλά αχρηστεύουν και τα υπόλοιπα ανακυκλώσιμα υλικά. Επίσης, χαρτί που έχει βραχεί ακόμη και αν στεγνώσει δεν ανακυκλώνεται. 3) Οι περισσότεροι φορείς ανακύκλωσης δεν δέχονται τα καπάκια από πλαστικά μπουκάλια. Για αυτό πρέπει να πετάμε τα πλαστικά μπουκάλια στους κάδους ανακύκλωσης αφού βγάλουμε το καπάκι. 4) Τα κουτιά των χυμών, γιατί η πλαστική επικάλυψη που έχουν τα καθιστά ακατάλληλα για ανακύκλωση. 5) Τα κουτιά από πίτσα, διότι έχουν υπολείμματα τροφών, καθώς και λίπη. Πετώντας ένα τέτοιο αντικείμενο εμποτισμένο με λάδι, θα προκαλέσει μια μάζα λάσπης στη διαδικασία της ανακύκλωσης. 6) Οι σιδερένιες κρεμάστρες που χρησιμοποιούμε, γιατί τα περισσότερα κέντρα ανακύκλωσης δεν ανακυκλώνουν το σύρμα. 7) Τα κεραμικά δεν ανακυκλώνονται, γι’

αυτό θα μπορούσατε να τα χρησιμοποιήσετε με εναλλακτικούς τρόπους, για παράδειγμα μια κούπα που δεν χρειάζεστε να την μετατρέψετε σε μια μικρή γλάστρα. 8) Τα δισκάκια CD, DVD και βιντεοκασέτες. Παρ’ ότι κατασκευάζονται κατά κύριο λόγο από αλουμίνιο, τα ψηφιακά δισκάκια ή οι παλιές μας βιντεοκασέτες περιέχουν πολλές προσμείξεις, καθιστώντας αδύνατη την άμεση ανακύκλωσή τους. 9) Τα καλαμάκια και τα πλαστικά μαχαιροπίρουνα. Παρ’ ότι είναι πλαστικά, τα συγκεκριμένα υλικά μιας χρήσης δεν ανακυκλώνονται. 10) Τα σπασμένα γυαλιά, γιατί τη διαλογή των υλικών την κάνουν εργαζόμενοι με τα χέρια και υπάρχει σοβαρός κίνδυνος τραυματισμού των εργαζομένων. 11) Οι βιοδιασπώμενες ή φωτοδιασπώμενες σακούλες, γιατί έχουν ημερομηνία λήξης μετά την οποία αρχίζουν να θρυμματίζονται. Ετσι, δεν πρέπει να τις ρίχνουμε στην ανακύκλωση. l

Κερδίζει έδαφος η ηλεκτροκίνηση Πότε θα πέσουν οι τιμές των ηλεκτροκίνητων και πώς μπορεί η ηλεκτροκίνηση να επηρεάσει τον λογαριασμό όλων των καταναλωτών του ρεύματος.

αρατηρούμε ότι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αρχίζουν σιγά σιγά να μειώνουν την παραγωγή συμβατικών αυτοκινήτων και αυξάνουν την παραγωγή των ηλεκτρικών. Ολο και περισσότεροι Ευρωπαίοι πολίτες στρέφονται, πλέον, σε εναλλακτικές και φιλικές προς το περιβάλλον τετράτροχες προτάσεις. Το 2017 η αύξηση των πωλήσεων των «πράσινων» αυτοκινήτων στη Γηραιά ήπειρο έφτασε το 39%, με τις ταξινομήσεις υβριδικών, ηλεκτρικών, υδρογονοκίνητων και αεριοκίνητων οχημάτων να ξεπερνούν τις 950.000. Μάλιστα, οι προβλέψεις για το 2018 κάνουν

λόγο για 200.000 πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αριθμός που αναμένεται να αγγίξει το ένα εκατομμύριο, ετησίως, μέχρι το 2022. Τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα ξεχωρίζουν για το χαμηλό κόστος καυσίμου (κατά 40 70% χαμηλότερο σε σχέση με τα συμβατικά) και για το ότι είναι φιλικά προς το περιβάλλον και συμβάλλουν στην μείωση εκπομπών CO2.

Πότε θα πέσουν οι τιμές των ηλεκτροκίνητων; Οι τιμές αυτών των αυτοκινήτων βρίσκονται ακόμη ψηλά, γεγονός που αποτρέπει αρκετούς καταναλωτές από το να τα αγο-

ράσουν. Ο υπεύθυνος πωλήσεων ηλεκτροκίνητων της BMW Group Ελλάδος, Αντώνης Αδάναλης, σε πρόσφατη συνέντευξη τύπου, εκτίμησε ότι οι τιμές των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων θα πέσουν στις τιμές που κινούνται τα συμβατικά αυτοκίνητα την πενταετία 2020-2025. Αυτό θα συμβεί γιατί θα μειωθούν σημαντικά τα κόστη της μπαταρίας, θα αυξηθεί η μαζική παραγωγή τους με την παράλληλη μείωση της παραγωγής των συμβατικών αυτοκινήτων και θα αυξηθεί η αυτονομία των ηλεκτροκίνητων, γεγονός που θα παροτρύνει τους καταναλωτές να τα προτιμούν περισσότερο.

Η ηλεκτροκίνηση ενδέχεται να «φουσκώσει» τον λογαριασμό του ρεύματος! Η ΡΑΕ εξετάζει το πλάνο του ΔΕΔΔΗΕ για την ανάπτυξη του πανελλαδικού δικτύου σταθμών φόρτισης και αναμένεται να επικυρωθεί με υπουργική απόφαση. Το πλάνο αυτό, εάν υλοποιηθεί, σύμφωνα με πληροφορίες, χωρίζεται σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση, η οποία θα είναι και πιλοτική, θα έχει διάρκεια δύο χρόνια και θα αφορά την εγκατάσταση 100-150 σταθμών φόρτισης κυρίως στη νησιωτική αλλά

και στην ηπειρωτική Ελλάδα. Το κόστος της πρώτης φάσης υπολογίζεται στις 700.000 ευρώ. Η δεύτερη φάση θα ξεκινήσει με την ολοκλήρωση της πρώτης και θα διαρκέσει τρία χρόνια. Η φάση αυτή θα περιλαμβάνει την εγκατάσταση 1.000-1.500 σταθμών σε όλη την Ελλάδα και ο προϋπολογισμός αυτού του έργου φτάνει τα 9.000.000 ευρώ. Σύμφωνα με τη ΡΑΕ, το έργο πρέπει να γίνει μεθοδικά, διότι το κό-

στος (9.700.000 ευρώ) θα περάσει στους λογαριασμούς ρεύματος των καταναλωτών. Οπως είναι γνωστό, στον λογαριασμό του ρεύματος πληρώνουμε τις ρυθμιζόμενες χρεώσεις, οι οποίες μεταξύ άλλων αφορούν τη χρήση του ελληνικού δικτύου διανομής. Η χρέωση αυτή καλύπτει τις δαπάνες λειτουργίας, συντήρησης και ανάπτυξης του δικτύου διανομής, μέσης και χαμηλής τάσης. Παράλληλα, ο ΔΕΔΔΗΕ, ως διαχειριστής

του Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας, είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία, συντήρηση και ανάπτυξη του δικτύου διανομής και μεριμνά για την ομαλή και απρόσκοπτη ηλεκτροδότηση των ακινήτων. Τέλος, αυτό σημαίνει ότι στο ποσό που ήδη πληρώνουμε για τη χρήση του ελληνικού δικτύου διανομής θα προστεθεί το κόστος (9.700.000 ευρώ) της εγκατάστασης των σταθμών φόρτισης.l

Προστατέψτε το περιβάλλον με την ανακύκλωση οχημάτων Οι ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων, εφόσον επιθυμούν, μπορούν να τα παραδώσουν για ανακύκλωση, με μια απλή και γρήγορη διαδικασία.

ε την ανακύκλωση, ο ιδιοκτήτης διασφαλίζει συγχρόνως την οριστική διαγραφή του οχήματος από το Υπουργείο Μεταφορών και την εφορία, γλυτώνοντας από πολλά μελλοντικά έξοδα (π.χ. φόρους, ασφάλεια, τέλη κυκλοφορίας). Η Ε.Δ.Ο.Ε., ο αρμόδιος φορέας ανακύκλωσης οχημάτων, παραπέμπει όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην ιστοσελίδα της, www.edoe.gr, ώστε να ενημερωθούν για τη διαδικασία και τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την ανακύκλωση οχημάτων, να βρουν το πλησιέστερο σημείο παράδοσης

και να λύσουν τις πιθανές απορίες τους. Η διαδικασία είναι γρήγορη, απλή και χωρίς κόστος. Mε την ανακύκλωση, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, εκτός από την εξοικονόμηση των τελών, συμβάλλει στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην προστασία του περιβάλλοντος. Η Ε.Δ.Ο.Ε. υπενθυμίζει ότι μέχρι και το 98% κάθε αυτοκινήτου μπορεί να ανακυκλωθεί με πολλές και σημαντικές θετικές συνέπειες για το περιβάλλον. Συγκεκριμένα, η ανακύκλωση των οχημάτων συνεισφέρει ως εξής: l 76% στη μείωση της ρύπανσης του νερού l 75% στην εξοικονόμηση ενέργειας

Πάνω από 2 εκατ. συσκευασίες, αριθμός που αποτελεί νέο πανελλήνιο ρεκόρ, ανακύκλωσαν μαθητές από όλη την Ελλάδα το έτος που πέρασε.

86% στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης 90% στην εξοικονόμηση πρώτων υλών l 97% στη μείωση των αποβλήτων εξόρυξης l 40% στη μείωση της κατανάλωσης νερού Τέλος, να αναφερθεί ότι η Ε.Δ.Ο.Ε. (αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία) ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2004 από τους επίσημους εισαγωγείς αντιπροσώπους οχημάτων, με σκοπό την οργάνωση και λειτουργία του μοναδικού συστήματος ανακύκλωσης (εναλλακτικής διαχείρισης) οχημάτων. To σύστημα λειτουργεί υπό την έγκριση και εποπτεία του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης (Ε.Ο.ΑΝ.). l l

Πανελλήνιο ρεκόρ ανακύκλωσης συσκευασιών

ια μια ακόμη φορά μαθη-

Το διάστημα από 1/10 έως

την αιγίδα του Μακαριώτατου Αρ-

τές από σχολεία όλης της

20/12/2017 η συμμετοχή των

χιεπισκόπου Αθηνών και πάσης

Κατσικά Ιωαννίνων ανακύκλωσε

To A3 από το Μαρούλειο λύκειο

χώρας ανταποκρίθηκαν

νέων ανθρώπων στον πανελλήνιο

Ελλάδος Ιερώνυμου και σε συνερ-

184.111 συσκευασίες και κέρδισε

στο κάλεσμα του Εθνικού Συλλογι-

εκπαιδευτικό διαγωνισμό ανακύ-

γασία με την «Αποστολή».

ταξίδι τεσσάρων ημερών στη

κού Συστήματος και ανακύκλω-

κλωσης ήταν πολύ μεγάλη, γεγο-

Τα τρία σχολικά τμήματα που επέ-

Ρόδο και ένα smartwatch.

σαν εκατομμύρια πλαστικές,

νός που αποτελεί ένα αισιόδοξο

στρεψαν τις περισσότερες συ-

μεταλλικές αλλά και γυάλινες συ-

μήνυμα για την περιβαλλοντική

σκευασίες κέρδισαν τα πιο

λείο Ρόδου ανακύκλωσε 151.537

σκευασίες.

εκπαίδευση της νέας γενιάς.

συναρπαστικά δώρα. Συγκεκρι-

συσκευασίες και κέρδισε ένα πο-

Το Εθνικό Συλλογικό Σύστημα

Οι μαθητές είχαν τη δυνατότητα

μένα:

δήλατο και μία action Camera.

μέσω του προγράμματος «Αντα-

να ανακυκλώνουν στα υψηλής τε-

ποδοτική Ανακύκλωση» καλούν

χνολογίας μηχανήματα που βρί-

νίνων ανακύκλωσε 487.181 συ-

τους μαθητές από όλη την Ελλάδα

σκονται στα σπιτάκια

σκευασίες και κέρδισε ταξίδι

θητές των σχολικών τμημάτων.

να ανακυκλώσουν πλαστικές, με-

ανταποδοτικής ανακύκλωσης και

τεσσάρων ημερών στο Ροβανιέμι

Τα παιδιά, λοιπόν, ανακύκλωσαν

ταλλικές και γυάλινες συσκευασίες

να συγκεντρώνουν τα κουπόνια

της Λαπωνίας με επίσκεψη στο

και απέδειξαν ότι η ανακύκλωση

στα ειδικά «σπιτάκια ανταποδοτι-

συμμετοχής του διαγωνισμού, ο

χωριό του Αη Βασίλη και ένα

είναι παιχνίδι και χαρά και το περι-

κής ανακύκλωσης».

οποίος πραγματοποιήθηκε υπό

tablet.

βάλλον είναι υπόθεση όλων μας.l

Το Α3 από το 10ο γυμνάσιο Ιωαν-

To ΣΤ2 από το 13o δημοτικό σχο-

Αξίζει να αναφερθεί ότι όλα τα δώρα αφορούν σε όλους τους μα-

Συνεργασία του oμίλου Μαυρογένη με την ΑUX Η εταιρεία εγκαινιάζει μια νέα συνεργασία με έναν από τους σημαντικότερους επιχειρηματικούς ομίλους της Κίνας, την AUX.

όμιλος αναλαμβάνει την απο-

3ος μεγαλύτερος κατασκευαστής κλιματι-

σεκατομμύρια ευρώ, περισσότερους από

κλειστική αντιπροσωπεία και

στικών στην Κίνα προσφέροντας πλήρη

20.000 εργαζομένους και 7 εργοστάσια

διανομή των κλιματιστικών

γκάμα λύσεων, τόσο για τον οικιακό, όσο

εντός και εκτός Κίνας.

ΑUX για την Ελλάδα, αλλά και την Τουρ-

και για τον κεντρικό κλιματισμό, ενώ συ-

Με την κίνηση αυτή ο όμιλος Μαυρογένη

κία. Ο όμιλος AUX ιδρύθηκε το 1986 και οι

γκαταλέγεται ανάμεσα στις 35 μεγαλύτε-

διευρύνει σημαντικά το portfolio του στον

δραστηριότητές του καλύπτουν ένα ευρύ-

ρες ιδιωτικές επιχειρήσεις της Κίνας, με

κλιματισμό, εδραιώνοντας περαιτέρω την

τατο φάσμα επιχειρήσεων. Σήμερα, είναι ο

κύκλο εργασιών που προσεγγίζει τα 8 δι-

ηγετική θέση που έχει κατακτήσει. l

Η Daikin αυξάνει το δίκτυο καταστημάτων της Η εταιρεία άνοιξε τρία νέα καταστήματα Blue Dealer Plus στην επαρχία, επενδύοντας σταθερά στην ελληνική αγορά.

ρία νέα καταστήματα Blue Dealer Plus εγκαινίασε η Daikin Hellas, συνεχίζοντας την επένδυσή της στην ανανέωση της εικόνας του δικτύου της στην ελληνική αγορά. Τα νέα καταστήματα σε Κέρκυρα, Τρίπολη και Καλλιθέα βασίζονται στο πρωτοποριακό, νέο concept Blue Dealer Plus που παρουσίασε πέρυσι η εταιρία. Το concept Blue Dealer Plus, που έχει υλοποιηθεί με την υποστήριξη της διεθνώς

βραβευμένης συμβουλευτικής εταιρείας, Stirixis Group, αντανακλά τη νέα προσέγγιση της εταιρείας στην ενίσχυση της εμπειρίας αγοράς. Στο concept έχουν ενσωματωθεί στοιχεία που ενισχύουν τη βιωματική εμπειρία του επισκέπτη, όπως νέες τεχνολογίες με ψηφιακή σήμανση και χρηστικές πληροφορίες. Η διακόσμηση βασίζεται σε εντυπωσιακά έπιπλα και μοντέρνες πινελιές, ενώ ο φωτισμός τα

χρώματα του χώρου κάνουν τους πελάτες να νιώθουν οικεία και ξεχωριστά κατά την επίσκεψή τους. Κάθε κατάστημα χωρίζεται σε δύο τμήματα: ένα αφιερωμένο στις λύσεις κλιματισμού και το άλλο στις λύσεις θέρμανσης. Η αντίθεση αυτή ενισχύει την τεχνογνωσία της Daikin και την προϊοντική της γκάμα, που διασφαλίζει συνθήκες άνεσης παντός καιρού. Οπως χαρακτηριστικά επεσήμανε ο κύριος Κατσούλης, διευθύνων

σύμβουλος της Daikin Hellas: «Τα τρία νέα καταστήματα εντάσσονται στο στρατηγικό πλάνο ανάπτυξης της Daikin Hellas. Επενδύουμε σταθερά στην ανάπτυξη του δικτύου συνεργατών μας με πλήρη γεωγραφική κάλυψη, αλλά και στην premium εξυπηρέτηση των πελατών μας. Το νέο concept των καταστημάτων μας αντανακλά τη φιλοσοφία καινοτομίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά τη Daikin».l

Στη διαχείριση απορριμμάτων στρέφεται η ΔΕΗ Ανανεώσιμες Ο δήμος Θήρας προχωράει στη μελέτη για τη δημιουργία μονάδας διαχείρισης των απορριμμάτων και την εκμετάλλευση του γεωθερμικού πεδίου στο νησί.

νημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν τον περασμένο Νοέμβριο ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, Ηλίας Μοναχολιάς, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, και ο Δήμαρχος Θήρας, Αναστάσιος-Νικόλαος Ζώρζος, το οποίο εγκρίθηκε από το δημοτικό συμβούλιο Θήρας. Η συμφωνία μεταξύ των πλευρών αφορά δύο σκέλη: την αξιοποίηση του γεωθερμικού πεδίου και την διαχείριση των απορριμμάτων. Η Σαντορίνη παράγει 20.000 τόνους απορριμμάτων ετησίως, τα οποία μέχρι τώρα αποβάλλονται στη ΧΑΔΑ (Χώρος Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων), γεγονός που προκαλεί μεγάλο πρόβλημα στο νησί. Η δημιουργία μονάδας θα δώσει λύση σε αυτό το πρόβλημα. Από τη μεριά του ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, Ηλίας Μοναχολιάς, ανέφερε: «Εμείς θέλουμε να βοηθήσουμε στις έρευνες και να επενδύσουμε γιατί με τη διαχείριση των απορριμάτων θα μπορούμε να παράγουμε ηλεκτρικό ρεύμα και να το πουλάμε». Τα οφέλη των κατοίκων θα είναι η έκπτωση στην τιμή της κιλοβατώρας και για τον δήμο θα είναι ένα χρηματικό ποσό από τα κέρδη της πώλησης του ρεύματος ως ανταποδοτικό μέτρο, όπως ορίζει ο νόμος. Ειδικότερα, ο κ. Μοναχολιάς δήλωσε σχετικά: «Βάσει νόμου ένα τμήμα των εσόδων πηγαίνει ανταποδοτικά στον δήμο που παρά-

Το παλιό λατομείο στο Μεγαλοχώρι. γεται το ρεύμα και οι κάτοικοι πληρώνουν φθηνότερα το ρεύμα». Το ετήσιο όφελος μετά την κατασκευή του σύγχρονου συστήματος διαχείρισης ΑΣΑ και ανάκτηση υλικών από τους πράσινους κάδους της Σαντορίνης εκτιμάται ότι θα ανέρχεται σε 283.000€. Το έργο θα κοστίσει περί τα 18 εκατ. ευρώ, ενώ ο δήμαρχος της Σαντορίνης προσδοκά να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, ώστε μέχρι το 2019 να έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες αδειοδοτήσεων και οι ολιστικές μελέτες για να προλάβει να απορροφήσει την επιδότηση από το ΕΣΠΑ. Το προτεινόμενο μέρος για τη δημιουργία της μονάδας μετά από σχετικές μελέτες είναι το παλιό λατομείο στην περιοχή του Μεγαλοχωρίου. Ωστόσο, η έκταση, η οποία είναι περίπου 70 στρέμματα, ανήκει σε ιδιώτες και αν εγκριθεί το έργο τότε ο δήμος θα προχωρήσει στην απαλλοτρίωση της έκτασης.

Αριστερά ο δήμαρχος Θήρας, Αναστάσιος-Νικόλαος Ζώρζος και δεξιά ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, Ηλίας Μοναχολιάς.

Γεωθερμία Παράλληλα με τη μελέτη διαχείρισης των αποβλήτων, η ΔΕΗ Ανανεώσιμες σε συνεργασία με τον δήμο Θήρας και το Υπουργείο Ναυτιλίας προχωράει και στη μελέτη αξιοποίησης του γεωθερμικού πεδίου. Η μελέτη βρίσκεται στο στάδιο της επιφανειακής έρευνας και σύμφωνα με τα ευρήματα οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές. Στόχος της γεωθερμίας δεν είναι μόνο η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και έργα, όπως η αφαλάτωση, το σύστημα θέρμανσης και ψύξης κ.ά. Η ανάπτυξη γεωθερμοηλεκτρικού σταθμού παραγωγής με αξιοποίηση του γεωθερμικού δυναμικού έχει ως στόχο την κάλυψη των σημερινών και μελλοντικών αναγκών του νησιού, ακόμα και σε περίοδο αιχμής, εξασφαλίζοντας την ενεργειακή αυτονομία και σταθερότητα του δικτύου του νησιού. Με τη χρήση γεωθερμικής ενέργειας θα επιλυθεί οριστικά το ζήτημα παροχής υψηλής ποιότητας πόσιμου νερού σε κατοίκους και επισκέπτες.l

ΕΚΟ All Star Game 2018 Eνας θεσμός… ξαναγεννήθηκε! Aναβίωση του θεσμού All Star Game στην Πάτρα με μεγάλο χορηγό την ΕΚΟ, την εταιρεία καυσίμων, μέλος του Ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια.

ο «EKO All Star Game 2018», η μεγάλη γιορτή του επαγγελματικού μπάσκετ, διεξήχθη φέτος στην Πάτρα στις 10 και 11 Φεβρουαρίου, με τη συμμετοχή του Δήμου Πατρέων, της ΕΡΤ, του ΣΕΠΚ (Σύνδεσμος Ελλήνων Προπονητών Καλαθοσφαίρισης) και της ΟΣΕΚΑ (Ομοσπονδία Σωματείων Ελλήνων Καλαθοσφαιριστών με Αμαξίδιο). Το κατάμεστο από 4.000 φίλους του μπάσκετ «Δ. Τόφαλος» φιλοξένησε τη μεγάλη γιορτή, η οποία πραγματοποιήθηκε έπειτα από τέσσερα χρόνια απουσίας, με τους World Stars και τους Greek Stars να προσφέρουν ένα απολαυστικό παιχνίδι, σημειώνοντας συνολικά 281 πόντους. Οι World Stars νίκησαν τους Greek Stars με 144-137, με τον Θανάση Αντετοκούνμπο να αναδεικνύεται MVP του αγώνα με 22 πόντους, 11/13 δίποντα, εννιά ριμπάουντ, ένα κλέψιμο και 30 βαθμούς στο ranking. Ο γενικός διευθυντής εγχώριας και διεθνούς εμπορίας του Ομίλου Ελληνικά Πε-

μιας τόσο γενναίας προσπάθειας εκ μέρους του ΕΣΑΚΕ και του ΠΣΑΚ για την αναβίωση αυτής της μεγάλης γιορτής της ελληνικής καλαθοσφαίρισης, του EKO All Star Game 2018». Και συνέχισε: «Αλλωστε, η βασική μας προτεραιότητα στην ΕΚΟ είναι να ανταποδίδουμε στον Ελληνα καταναλωτή την εμπιστοσύνη που μας δείχνει τόσα χρόνια. Ο Ρομπέρτο Καραχάννας με τον Θανάση Αντετοκούνμπο.

Κι ένας καλός τρόπος για να το πετύχουμε είναι στηρίζοντας τις μεγάλες αξίες της χώρας μας, όπως είναι το «ευ αγωνίζεσθαι». Βούλησή μας είναι να ξαναφέρουμε τον

τρέλαια, Ρομπέρτο Καραχάννας, σε δηλώ-

κόσμο στα γήπεδα, να παρακολουθήσουν

σεις του επεσήμανε:

τα παιδιά τα μεγάλα αστέρια του αθλητι-

«Η ΕΚΟ έχει μια μακρά παράδοση στη στή-

σμού μας, χωρίς ομάδες, χρώματα και φα-

ριξη αθλημάτων και θεσμών, και δη του

νατισμό. Θέλουμε να γίνουμε πρεσβευτές

μπάσκετ, που έχει γίνει σχεδόν ταυτόσημη

του υγιούς αθλητισμού στον τόπο μας και

με την κουλτούρα της. Δεν είναι τυχαίο ότι

να ζήσουμε μεγάλες στιγμές από τους Ελ-

τα τελευταία χρόνια στηρίζουμε διαρκώς

ληνες αθλητές. Για όλους αυτούς τους λό-

όλες τις ελληνικές Εθνικές ομάδες ως επίση-

γους, η ΕΚΟ δεν θα μπορούσε να λείπει από

μος υποστηρικτής. Κατά συνέπεια δεν θα

τη μεγάλη γιορτή του ελληνικού μπάσκετ,

μπορούσαμε να απέχουμε από τη στήριξη

το EKO All Star Game 2018». l

Στρατηγική συνεργασία ZeniΘ-ΕΥ Club Η ZeniΘ δίνει τα χέρια με τον οργανισμό καρτών υγείας ΕΥ club και προσφέρει σε όλους τους νέους και τους παλιούς πελάτες της την κάρτα υγείας HWB-ZeniΘ, η οποία αφορά όλη την οικογένεια.

η στρατηγική συμμαχία ανακοίνωσαν σε συνέντευξη Τύπου από κοινού και οι δύο εταιρείες. Ο πρόεδρος και δημιουργός του Οργανισμού Καρτών Υγείας, Δημήτρης Καρατσιουμπάνης, χαρακτήρισε τη συνεργασία αυτή «επιστέγασμα σημαντικών προηγούμενων συνεργασιών με μεγάλους φορείς, ομίλους και συλλόγους του ΕΥ club».

Από τη ZeniΘ, ο γενικός διευθυντής, Federico Regola, επισήμανε πως η ΖeniΘ είναι μια καινοτόμος εταιρεία στον χώρο της ενέργειας και με ιστορία 18 χρόνων στην Ελλάδα, «συνεχίζει να εμπλουτίζει την προσφορά της προς τον καταναλωτή, προσφέροντάς του επιπλέον υπηρεσίες που βελτιώνουν την ποιότητα της ζωής του, συνεισφέροντας

στον οικογενειακό προϋπολογισμό». Ο διευθυντής marketing και επικοινωνίας της ZeniΘ, Μάνος Εξαρχουλάκος, ανέφερε ότι στόχος της εταιρείας είναι να απαλύνει τα έξοδα των νοικοκυριών, «η κάρτα υγείας HWB ZeniΘ παρέχει μια σειρά δωρεάν εξετάσεων για όλη την οικογένεια, μειώνοντας σημαντικά τα έξοδα υγείας της». l

Από αριστερά: Επαμεινώνας Κολληνιάτης του ΕΥ CLUB, Μάνος Εξαρχουλάκος και Federico Regola της ZeniΘ, ο καθηγητής του ΑΠΘ Δημοσθένης Σαρηγιάννης και η δημοσιογράφος Χριστίνα Τσόρμπα.

Διεθνή νέα

Οι πιο σημαντικές ειδήσεις από τη διεθνή επικαιρότητα του ενεργειακού κλάδου.

Από ΑΠΕ το ένα τρίτο της ενέργειας στη Γερμανία

ύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία της Ενωσης Βιομηχανιών Ενέργειας και Νερού (BDEW) για το 2017, οι ανανεώσιμες πηγές παρείχαν φέτος το ένα τρίτο της ηλεκτρικής ενέργειας της Γερμανίας. Η συμμετοχή της καθαρής ενέργειας από το μείγμα αυξήθηκε από 29% που ήταν το 2016, τάση που αποδίδεται εν μέρει στο ότι η αιολική ενέργεια κατέστη η τρίτη κυριότερη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας, ξεπερνώντας το φυσικό αέριο και την πυρηνική ενέργεια. Ο Stefan Kapferer, πρόεδρος της BDEW, δήλωσε: «Τα στοιχεία δείχνουν με εντυπωσιακό τρόπο ότι υπάρχει ήδη μια επιταχυνόμενη μετατόπιση της παραγωγής ενέργειας από πηγές ενέργειας με υψηλές εκπομπές άνθρακα σε άλλες με χαμηλές ή με σχεδόν μηδενικές εκπομπές». «Η βιομηχανία ενέργειας είναι σαφώς σε τροχιά επίτευξης των στόχων για την ενέργεια και το κλίμα: η βιομηχανία μας είναι σε θέση να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 40% έως το 2020 σε σύγκριση με το 1990». l

ΗΠΑ: Μείωση 86% των απολύσεων στον ενεργειακό κλάδο

ειώθηκαν κατά 86% οι περικοπές θέσεων εργασίας στον ενεργειακό τομέα των ΗΠΑ σε σύγκριση με το 2016, σύμφωνα με την ετήσια Εκθεση Περικοπών Εργασίας που δημοσιεύθηκε από την Challenger, Grey & Christmas. Τα αποτελέσματά της έδειξαν ότι οι ενεργειακές εταιρείες ανέφεραν 16.631 περικοπές θέσεων εργασίας το 2017 έναντι 107.714 το 2016. Οι εργοδότες στον τομέα της ενέργειας ανακοίνωσαν ότι σχεδιάζουν να προσλάβουν 1.354 άτομα προσεχώς, σημείωσε η έκθεση. l

Στην απεξάρτηση από τον άνθρακα στοχεύει η Ν. Κορέα

Νότια Κορέα έχει οριστικοποιήσει σχέδιο παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, που στοχεύει να καταστήσει τις ανανεώσιμες πηγές ως την κύρια επιλογή της χώρας για την παραγωγή ενέργειας τα επόμενα 15 χρόνια, σύμφωνα με δήλωση του Υπουργείου Ενέργειας. Το σχέδιο περιγράφει

τη σταδιακή μείωση της χρήσης άνθρακα και των πυρηνικών καυσίμων, καθώς θα αυξάνεται η χρήση του φυσικού αερίου και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την παραγωγή ενέργειας έως το 2031. «Σχεδιάζουμε να πραγματοποιήσουμε ομαλά την αλλαγή της ενεργειακής πολιτικής της χώρας με βάση αυτό το σχέδιο», αναφέρει το Υπουργείο σε ανακοίνωσή του. l

Σε λειτουργία η ηλεκτρική διασύνδεση Σερβίας - Ρουμανίας

Ανοδικές οι τιμές της βενζίνης στη Σαουδική Αραβία

ε λειτουργία έχει τεθεί το σερβικό τμήμα του Διαβαλκανικού Διαδρόμου Ηλεκτρικής Ενέργειας, σύμφωνα με την εταιρεία διαχείρισης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας Elektromreža Srbije (EMS). Το τμήμα που τέθηκε σε λειτουργία αφορά μια μήκους 68χλμ. γραμμής μεταφοράς 400 kV προς τη Ρουμανία, που συνδέει τη σερβική πόλη Πάντσεβο με τη ρουμανική Ρεσίτα, το κόστος της οποίας ανήλθε στα 27 εκατ. ευρώ. l

ο κόστος ζωής αυξάνεται για τους Σαουδάραβες φέτος, καθώς η κυβέρνηση αυξάνει τις τιμές της βενζίνης και εισάγει φορολογία προστιθέμενης αξίας, προκειμένου να κλείσει το έλλειμμα του προϋπολογισμού. Σύμφωνα με το Bloomberg, η κεντρική τράπεζα προβλέπει ότι ο πληθωρισμός θα διαμορφωθεί κατά μέσο όρο στο 5,7% το 2018 από αρνητικό ποσοστό 0,1% πέρυσι. Οι εγχώριες τιμές της βενζίνης αναμένεται να φθάσουν σε ισοτιμία με τα διεθνή επίπεδα μεταξύ 2018 και 2025, αργότερα από τον προηγούμενο στόχο για το 2020, καθώς οι αρχές επιδιώκουν να αντισταθμίσουν τον αντίκτυπο των μέτρων για την αποκατάσταση των δημόσιων οικονομικών στους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις. l

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν... ελληνικό! Ολες οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφουν πλέον το βλέμμα τους στην ηλεκτροκίνηση, αλλά η πρωτιά ανήκει στην ελληνική βιομηχανία πολλές δεκαετίες πριν.

νωρίζατε ότι το πρώτο ηλεκτροκί-

λειτουργούσε με μπαταρίες, με μέγιστη τε-

οποία είχε στιβαρό σασί από αλουμίνιο κα-

νητο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε

λική τα 65χλμ./ώρα και αυτονομία 110-130

τασκευασμένο στο ναυπηγείο και ατσάλινο

στην Ελλάδα πριν από αρκετά χρό-

χλμ. Παρήχθησαν παραπάνω από 100 τέ-

σκελετό, V8 κινητήρες, ενώ είχαν ενσωμα-

νια και συγκεκριμένα στη Σύρο;

τοια οχήματα, τα οποία όμως δεν μπορού-

τωθεί και συγκεκριμένες ενισχύσεις για την

Πριν από περίπου 50 χρόνια, οι εφοπλιστές,

σαν να πουληθούν στην Ελλάδα λόγω

προστασία των επιβατών. Πρόκειται για το

αδελφοί Γουλανδρή (Γιάννης, Αλέξανδρος

γραφειοκρατικών προβλημάτων. Ωστόσο,

δεύτερο πολυτελές SUV αυτοκίνητο στον

και Λεωνίδας) αγόρασαν το ναυπηγείο Νεώ-

έγινε εξαγωγή του συνόλου της παραγωγής

κόσμο μετά το Range Rover. Μία παραγω-

ριο Σύρου. Λόγω της πετρελαϊκής κρίσης

στο εξωτερικό.

γική διαδικασία που περιείχε 4 τέτοια οχή-

του 1973, ο Γιάννης Γουλανδρής ενσωμά-

Το αυτοκίνητο λανσαρίστηκε ως το ηλε-

ματα είχε ξεκινήσει, όταν μία αλλαγή στα

τωσε την Enfield (εταιρεία παραγωγής ηλε-

κτρικό αυτοκίνητο της πόλης με το μότο

ελληνικά νομοσχέδια καταδίκασε τις προ-

κτρικών αυτοκινήτων του Ηνωμένου

«Pollution-free. Noise-free» και αξίζει να ση-

οπτικές αγοράς του αυτοκινήτου. Δύο από

Βασιλείου στην οποία ήταν επίσης ιδιοκτή-

μειωθεί ότι αρκετά κομμάτια αγοράστηκαν

τα τέσσερα οχήματα πρόλαβαν να ολοκλη-

της) στην εταιρεία του Νεωρίου και μετέ-

από τα Αγγλικά Ταχυδρομεία.

ρωθούν, πριν διακοπεί οριστικά η παρα-

φερε τη γραμμή παραγωγής των

Πέρα από αυτό το μοντέλο, το 1974 ο Γιάν-

γωγή το 1976. Το ένα από αυτά εκτίθεται

αυτοκινήτων (τα οποία σχεδιάζονταν στο

νης Γουλανδρής είχε την ιδέα υλοποίησης

σήμερα στο Κέντρο Διάδοσης Επιστημών &

Ηνωμένο Βασίλειο από Ελληνες και Βρετα-

ενός νέου μοντέλου πολυτελούς λιμουζίνας

Μουσείο Τεχνολογίας της Θεσσαλονίκης.

νούς σχεδιαστές) στο νησί της Σύρου, δημι-

το οποίο θα είχε έντονο χαρακτήρα οχήμα-

Το Enfield 8000 αποτελεί πλέον έναν θρύλο,

ουργώντας έτσι μία νέα εταιρεία με την

τος 4x4. Μία ομάδα Ελλήνων μηχανικών,

ένα ορόσημο στην παγκόσμια ιστορία αυ-

ονομασία «Ενφιλντ-Νεώριον Ε.Π.Ε.».

καθώς και ο Γεώργιος Μιχαήλ δούλεψαν

τοκινήτου με πολλούς κατά καιρούς να

Το εργοστάσιο της Σύρου το 1973 αρχίζει

στη Σύρο για 8 μήνες, με αποτέλεσμα να

προσπαθούν να το ανακατασκευάσουν και

να παράγει το μοντέλο E 8000 Bicini, ένα

δημιουργήσουν το Neorion Chicago, μία

να το μεταποιήσουν και αποδεικνύει ότι η

ηλεκτρικό αυτοκίνητο τύπου jeep, το οποίο

μεγάλη λιμουζίνα με ρετρό αισθητική, η

ελληνική βιομηχανία πρωτοπορούσε. l

Στο top 10 με την ακριβότερη τιμή βενζίνης παγκοσμίως η Ελλάδα (!) Η πορεία των τιμών μέσα στο 2018 αναμένεται να συνεχίσουν να κινούνται ανοδικά.

ύξηση της τάξης του 10% παρουσιάζουν οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου το τελευταίο διάστημα, γεγονός που είναι εμφανές και στην Ελλάδα, καθώς το τελευταίο διάστημα οι τιμές παρουσιάζουν μία σταθερή άνοδο. Τον Σεπτέμβριο η τιμή της βενζίνης κινούταν στο 1,48 ευρώ το λίτρο, τον Οκτώβριο στο 1,50 ευρώ το λίτρο, τον Νοέμβριο στο 1,52 ευρώ το λίτρο και σήμερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που καταγράφονται στο Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων, στην Ελλάδα έχει φτάσει στα 1,541 ευρώ το λίτρο. Αντίστοιχα το πετρέλαιο θέρμανσης πωλείται πάνω από 1 ευρώ το λίτρο, όταν στις 15 Οκτωβρίου που άρχισε η σεζόν, η τιμή του ήταν 0,936 ευρώ. Στην περιφέρεια η τιμή ανεβαίνει ακόμα πιο ψηλά. Συγκεκριμένα στις Κυκλάδες η αμόλυβδη είχε διαμορφωθεί στα 1,784 ευρώ το λίτρο, στη Σάμο η αμόλυβδη είναι στα 1,705 ευρώ το λίτρο, στα Δωδεκάνησα στα 1,665 ευρώ το λίτρο, στην Ευρυτανία 1,636 ευρώ. Η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι στο 1,004. Ωστόσο στις Κυκλάδες θα το βρείτε στην τιμή των 1,134 ευρώ το λίτρο, στη Λέσβο με 1,126 ευρώ, στα Δωδε-

κάνησα με 1,093 ευρώ, στην Ευρυτανία με 1,076 ευρώ, στη Φωκίδα με 1,062 ευρώ και στη Κέρκυρα με 1,061 ευρώ. Η ιστοσελίδα globalpetrolprices.com δημοσίευσε τη λίστα με τις τιμές της βενζίνης σε όλες τις χώρες. Σύμφωνα με τη λίστα στην πρώτη θέση παγκοσμίως, με την ακριβότερη δηλαδή βενζίνη βρίσκεται το Χονγκ Κονγκ με 1,69 ευρώ, στη δεύτερη η Ισλανδία με 1,67, στην τρίτη η Νορβηγία με 1,65, στην τέταρτη το Μονακό με 1,59, στην πέμπτη η Ολλανδία με 1,58 και ακολουθούν Ελλάδα και Ιταλία με 1,56. Επεται το Ισραήλ με 1,55, τα νησιά Ουαλίς και Φουτουνά στον Ειρηνικό Ωκεανό με 1,53, η Δανία και η Πορτογαλία με 1,52 ευρώ. Δείτε αναλυτικά τη λίστα με τις χώρες με την ακριβότερη τιμή πώλησης ανά λίτρο βενζίνης σε ευρώ: Χονγκ Κονγκ..................................................1,69 Ισλανδία..........................................................1,67 Νορβηγία........................................................1,65 Μονακό ..........................................................1,59 Ολλανδία ........................................................1,58 Ελλάδα ....................................................1,56 Ιταλία................................................................1,56

Ισραήλ ............................................................1,55 Νησιά Ουαλίς και Φουτουνά ..................1,53 Δανία................................................................1,52 Πορτογαλία ..................................................1,52 Σουηδία ..........................................................1,50 Γαλλία ..............................................................1,48 Ουρουγουάη ................................................1,47 Μαγιόττε ........................................................1,46 Λιχτενστάιν....................................................1,45 Στην Αλβανία η βενζίνη πωλείται προς 1,33 ευρώ κατά μέσο όρο, ενώ στην Τουρκία προς 1,25, στην Κύπρο 1,24 και στην Βουλγαρία 1,04. Στην τελευταία θέση της λίστας βρίσκεται η Βενεζουέλα του Μαδούρο με μόλις 1 λεπτό το λίτρο της βενζίνης, ενώ αμέσως φθηνότερη είναι η βενζίνη στο Τουρκμενιστάν με 0,24 ευρώ, το Κουβέιτ με 0,29 και το Ιράν με 0,30 ευρώ. Ο παγκόσμιος μέσος όρος πώλησης της βενζίνης διαμορφώνεται στο 1,13 δολάρια το λίτρο. Οπως επισημαίνει η ιστοσελίδα, η γενική τάση είναι η βενζίνη να πωλείται ακριβότερα στις πλουσιότερες χώρες, όπου η τιμή διαμορφώνεται και βάσει της φορολογίας. Αντίθετα, στις φτωχότερες χώρες και στις χώρες που παράγουν πετρέλαιο η βενζίνη πωλείται φθηνότερα. l

«Εξοικονομώ» για επιχειρήσεις Ποιες επιχειρήσεις δικαιούνται επιδότηση για να αναβαθμίσουν τις εγκαταστάσεις τους ενεργειακά; Τι δράσεις περιλαμβάνουν τα προγράμματα;

o Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομίας προωθούν δύο νέα προγράμματα χρηματοδότησης επιχειρήσεων για την ενεργειακή αναβάθμιση της λειτουργίας τους, με στόχο τη μείωση των λειτουργικών τους δαπανών. Τα προγράμματα, δηλαδή, θα είναι τα αντίστοιχα του «Εξοικονομώ κατ΄οίκον», αλλά τα συγκεκριμένα θα αφορούν την ενεργειακή αναβάθμιση των επιχειρήσεων, δη-

λαδή θα προβλέπουν την επιδότηση μίας σειράς δράσεων αναβάθμισης, οι οποίες θα έχουν ως στόχο τη μείωση του ενεργειακού κόστους. Τα προγράμματα θα περιλαμβάνουν την αλλαγή καυσίμου για τη λειτουργία της επιχείρησης, δηλαδή την αλλαγή του καυσίμου από πετρέλαιο σε φυσικό αέριο, τα συστήματα σκίασης, τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, τις παρεμβάσεις στα κουφώματα, την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών ή άλλων

ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Επίσης, τα δύο προγράμματα θα έχουν συνολικό προϋπολογισμό 67 εκατ. ευρώ και θα απευθύνονται σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους κλάδους της μεταποίησης, του εμπορίου, του τουρισμού και της ναυτιλίας. Τέλος, τα προγράμματα αυτά αναμένεται να ξεκινήσουν, σύμφωνα με πληροφορίες, την ερχόμενη άνοιξη. l

Plogging: Συνδυασμός άσκησης και προστασίας του περιβάλλοντος Ξεκίνησε από τη Σουηδία, αλλά ήδη στις χώρες της Ευρώπης έχει γίνει η νέα μόδα άθλησης, η οποία εκτός από την υγεία μας, βοηθάει και το περιβάλλον.

ο plogging είναι μια σουηδική λέξη, που αποτελείται από το συνδυασμό «pick up» και «run», δηλαδή μαζεύω και τρέχω. Με αυτόν τον όρο περιγράφεται η δραστηριότητα, κατά την οποία τρέχετε αλλά παράλληλα μαζεύετε και τα σκουπίδια από τον δρόμο. Εκτός από διασκεδαστικό, είναι καλό και ωφέλιμο για το σώμα σας, για το μυαλό σας και για το περιβάλλον γύρω μας. Στην ουσία,

την ίδια στιγμή που κάνεις κάτι καλό για το σώμα σου, κάνεις και κάτι καλό για το κόσμο. Εάν θέλετε να αρχίσετε και εσείς να αθλείστε με αυτό τον τρόπο,

αρκεί να φορέσετε τα αθλητικά σας και να πάρετε μαζί σας μια τσάντα. Ενώ τρέχετε, σταματήστε για να συλλέξετε σκουπίδια και ανακυκλώστε οτιδήποτε μπορεί

να ανακυκλωθεί όταν γυρίσετε στο σπίτι σας. Η τάση μπορεί να έχει τις ρίζες στη Σουηδία, αλλά έχει εξαπλωθεί τους τελευταίους μήνες σε όλο τον κόσμο και πλέον δεκάδες άνθρωποι δημοσιεύουν βίντεο και φωτογραφίες τους στα social media (με hashtags #plogging, #plogga ή #binbagchallenge ) που τους απεικονίζουν να μαζεύουν σκουπίδια που βρίσκουν στον δρόμο τους, ενώ έχουν πάει για τρέξιμο. l

«Βουτιά» στις πωλήσεις diesel αυτοκινήτων στην Ελλάδα Τα δύο τελευταία χρόνια έχει γίνει αισθητή η πτώση των πωλήσεων των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στη χώρα μας και το ίδιο προβλέπεται να γίνει και φέτος.

ριν από μια πενταετία η αγορά ενός diesel αυτοκινήτου αποτελούσε πανάκεια, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες έστρεφαν προς αυτή την κατεύθυνση τους υποψήφιους αγοραστές τους. Διαφήμιζαν ότι οι πετρελαιοκινητήρες ήταν αισθητά οικονομικότεροι, πιο δυνατοί και με χαμηλό κόστος συντήρησης, ενώ η διαφορά της τιμής τους σε σχέση με τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες ήταν περίπου στα 2.000-3.000 ευρώ. Ο διευθυντής της παγκόσμιας έρευνας της συμβουλευτικής εταιρείας LMC Automotive, Αλ. Μπέντγουελ, προβλέπει ότι το μερίδιο αγοράς όσον αφορά την πώληση των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων θα είναι λίγο κάτω από το 42%. Οι ημέρες δόξας των πετρελαιοκινητήρων ακυρώθηκαν μετά τα αυστηρότερα ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών ρύπων, αλλά και το σκάνδαλο εκπομπής ρύπων του ομίλου Volkswagen, ενώ καθοριστικό ρόλο παίζει η απόφαση πολλών δημάρχων πόλεων να μην επιτρέπουν την κίνηση πετρελαιοκινητήρων τα επόμενα χρόνια. Αναλύοντας τα στοιχεία της JATO Dynamic, από το 55% της αγοράς το 2011 (έναντι το 43% της βενζίνης), η διείσδυση του diesel στις 27 ευρωπαϊκές χώρες μειώθηκε στο 44% τον προηγούμενο Οκτώβριο, που ήταν και το χαμηλότερο μερίδιο από το 2003.

Σύμφωνα με επίσημες μετρήσεις της LMC Automotive, η οποία παρακολουθεί την αγορά καινούριων αυτοκινήτων σε 17 χώρες της Δυτικής Ευρώπης, ανακοίνωσε ότι το μερίδιο του πετρελαίου τον Οκτώβριο ήταν στο 42% με τάσεις πτώσης το νέο έτος. Σήμερα η διείσδυση του diesel αντιπροσωπεύει το 48% στη Γαλλία, έναντι ευρωπαϊκού υψηλότερου ποσοστού, άνω του 72%, το 2011-12. Πτώση στις πωλήσεις ντίζελ έχουμε και στη Γερμανία (12%) και Μ. Βρετανία (15%) που παραδοσιακά είναι οι μεγαλύτερες αγορές και δίνουν την τάση των πωλήσεων. Η αντίδραση των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι άμεση, καθώς τα τελευταία χρόνια έχουν επενδύσει τεράστια ποσά για να βελτιώσουν την τεχνολογία των πετρελαιοκινητήρων, αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. Αυτός είναι και ο κύριος λόγος που δεν λένε να εγκαταλείψουν την προσπάθεια διαφήμισης των συγκεκριμένων κινητήρων. Και ως ένα βαθμό πετυχαίνουν τον στόχο τους, καθώς η Mercedes είχε αύξηση πωλήσεων σε εκδόσεις diesel κατά 4%. Το ίδιο κάνει για παράδειγμα και η Ford που προωθεί τους κινητήρες EcoBlue 1,5 και 2 λίτρων στα επιβατικά αυτοκίνητα, που έχουν εξαιρετική ροπή και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Φυσικά οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν μια παράλληλη πολιτική. Δηλαδή προωθούν τόσο τους πετρελαιοκινητήρες, όσο και τους βενζινοκινητήρες, με στόχο να παραμείνουν στην αγορά έχοντας μεγάλο ποσοστό. Αλλωστε το τελευταίο χρονικό διάστημα προωθούνται οι τρικίλυνδροι τούρμπο κινητήρες που αποδίδουν υπερβολικά πολλούς ίππους και έχουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, άρα και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Δεν θα πρέπει παράλληλα να ξεχνάμε και τη νέα πρόκληση των εταιρειών με τα ηλεκτρικά μοντέλα και που θα είναι αυτά που θα αντικαταστήσουν τα επόμενα χρόνια όλους τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Παρόμοιες είναι και οι τάσεις στην Ελλάδα. Το 2016 οι πωλήσεις των πετρελαιοκινήτων αντιπροσώπευε το 72% των πωλήσεων, ενώ το 2017 μόλις το 52% με τάση το 2018 να πέσει κάτω αρκετά κάτω από το 50%. Με βάση τα πρώτα στοιχεία των προπαραγγελιών μεγάλων αντιπροσωπειών της Ελλάδας, διαπιστώνεται ότι μόνο ένας στους πέντε πελάτες στην Ελλάδα ζητάει να αγοράσει ένα πετρελαιοκίνητο μοντέλο. Αυτός άλλωστε είναι και ο κύριος λόγος που τα πρώτα καινούρια μοντέλα που καταφθάνουν στη χώρα μας παρουσιάζονται σε πρώτη φάση με βενζινοκινητήρες και σε δεύτερη φάση σε diesel εκδόσεις. l

Ενεργειακές επισημάνσεις & σχόλια... Ο δημοσιογράφος Αριστείδης Ζευγίτης* σχολιάζει και γράφει καθημερινά στο www.energyin.gr ενεργειακά επίκαιρα θέματα. Μερικά ενδιαφέροντα αποσπάσματα σάς παραθέτουμε πιο κάτω.

Υδρογονοκίνητα… ποδήλατα!

Pragma Industries είναι η πρώτη στον κόσμο που άρχισε την εργοστασιακή παραγωγή ποδηλάτων, τα οποία κινούνται με υδρογόνο. Προς το παρόν τα ποδήλατα κοστίζουν 7.500 ευρώ το ένα, ενώ ο αγοραστής πρέπει να συνυπολογίσει και άλλα 30.000 ευρώ περίπου για τον σταθμό ανεφοδιασμού του ποδηλάτου. Τα υδρογονοκίνητα, που δεν διαφέρουν εξωτερικά από τα παραδοσιακά ποδήλατα, σε πρώτη φάση προορίζονται για εταιρείες (ενοικίασης ποδηλάτων κ.ά.), καθώς και για δήμους. Η Pragma προσπαθεί να κατεβάσει το κόστος του υδρογονοκίνητου ποδηλάτου στα 5.000 ευρώ, ώστε να γίνει πιο προσιτό για τους ιδιώτες και να είναι περίπου στα ίδια επίπεδα τιμής με ένα ποιοτικό ηλεκτροκίνητο ποδήλατο. Η εταιρεία παρήγαγε 100 υδρογονοκίνητα ποδήλατα το 2017 και αναμένεται να αυξήσει την παραγωγή της στα 150. Εχει ήδη λάβει παραγγελίες από διάφορες χώρες. Η γαλλική εταιρεία ήδη αναπτύσσει ένα άλλο μοντέλο που θα μετατρέπει το νερό σε υδρογόνο απευθείας πάνω στο ποδήλατο, έτσι ώστε αυτό να έχει μεγαλύτερη ακτίνα δράσης και να μη χρειάζεται συχνές στάσεις για ανεφοδιασμό. l

Συστήνεται η Εθνική Επιτροπή για την Ενέργεια και το Κλίμα

ρόκειται για τον φορέα που θα αναλάβει την εκπόνηση του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), το οποίο θα υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Eνα σημαντικό βήμα στην εκπόνηση σχεδίου μακρόπνοης πολιτικής για την ενέργεια και την κλιματική αλλαγή ολοκληρώθηκε πρόσφατα με τη δημοσίευση σε ΦΕΚ της απόφασης του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργου Σταθάκη, για τη σύσταση της Εθνικής Επιτροπής για την Ενέργεια και το Κλίμα. Θα διαμορφωθεί ένας σαφής οδικός χάρτης για τον ενεργειακό μετασχηματισμό και την αξιοποίηση των επενδυτικών ευκαιριώνσε όλο το φάσμα του ενεργειακού τομέα. Η οργανωτική δομή της Επιτροπής, σύμφωνα με την ανακοίνωση, διαμορφώθηκε με γνώμονα τις προτεραιότητες του ενεργειακού σχεδιασμού και του μετασχηματισμού του ενεργειακού μείγματος. Στο έργο της θα υποστηριχθεί από δύο ομάδες εργασίες, για την επεξεργασία μέτρων, πολιτικών και μοντέλων, καθώς και για την ανάλυση, μελετών και αξιολόγηση επιπτώσεων. l

Τα φυσικά φαινόμενα επηρεάζουν το ηλεκτρικό δίκτυο

πό μερικές ώρες έως μερικούς μήνες μπορεί να διαρκέσει σε κάποιες περιπτώσεις η διακοπή του ηλεκτρικού ρεύματος από κάποια φυσική καταστροφή. Αυτό αναφέρει μια νέα μελέτη του Κοινού Κέντρου Ερευνών της Ευρωπαϊκής Ενωσης (Joint Research Center-JRC) με τίτλο «Η αποκατάσταση του ηλεκτρικού δικτύου μετά από τις επιπτώσεις των φυσικών καταστροφών», με επικεφαλής δύο Ελληνες ερευνητές, τους Γεώργιο-Μάριο Καραγιάννη και Σταμάτη Χονδρογιάννη. Οι ερευνητές μελέτησαν την επίπτωση που είχαν στο ηλεκτρικό δίκτυο ευρωπαϊκών χωρών 16 σεισμοί, 20 πλημμύρες και 15 γεωμαγνητικές καταιγίδες λόγω έντονης δραστηριότητας του Ηλιου. Οπως επισημαίνουν, οι φυσικές κατα-

στροφές μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά το ηλεκτρικό δίκτυο στις πληγείσες περιοχές και η διακοπή του ρεύματος μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση ατυχημάτων, τη διακοπή της οικονομικής δραστηριότητας και την παρεμπόδιση των προσπαθειών διάσωσης και αποκα-

τάστασης των υποδομών, μέχρι να επανέλθει ο ηλεκτρισμός. Σύμφωνα με τη μελέτη, τα διαφορετικά φυσικά φαινόμενα επηρεάζουν με διαφορετικό τρόπο το ηλεκτρικό δίκτυο. Αλλά σε κάθε περίπτωση, όσο πιο δύσκολη είναι η πρόσβαση στις πληγείσες περιοχές, π.χ. λόγω κατολισθήσεων, πλημμυρικών φαινομένων ή κυκλοφοριακής κίνησης στους δρόμους, τόσο θα καθυστερήσει η αποκατάσταση των ηλεκτρικών βλαβών. Η έρευνα τονίζει ότι ο ηλεκτρισμός αποτελεί τη «ραχοκοκαλιά» της ευρωπαϊκής -και κάθε άλληςκοινωνίας, γι’ αυτό είναι σημαντικό οι επιπτώσεις μιας φυσικής καταστροφής στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος να τίθενται γρήγορα υπό έλεγχο. l

*Ο Αριστείδης Ζευγίτης υπήρξε διευθυντής σύνταξης της ημερήσιας οικονομικής εφημερίδας «Express»

Πώς το ποδήλατο μπορεί να βοηθήσει στην οικονομία; Η αύξηση της χρήσης ποδηλάτου κατά 15% μπορεί να εξοικονομήσει έως και 11.000.000€!

υτό το ποσό θα εξοικονομήσουν τα Τρίκαλα, σύμφωνα με έρευνα του προγράμματος SPACE που ολοκληρώθηκε στον Δήμο Τρικκαίων. Ο εντυπωσιακός αυτός αριθμός είναι συνάρτηση της μείωσης των χρημάτων για καύσιμα, για φθορές των οχημάτων, αποκατάσταση βλαβών από ατυχήματα, περίθαλψη ασθενών και οτιδήποτε σχετίζεται με την αυτοκίνηση. Είναι, δε, το αποτέλεσμα έρευνας του προγράμματος SPACE που ολοκληρώθηκε στον Δήμο Τρικκαίων στο τέλος του 2017. Αυτό το πρόγραμμα SPACE («Supporting Policy and Action for Active Environments» – «Πολιτική Στήριξης και Δράσης για ένα Ενεργό Περιβάλλον») υλοποιήθηκε

επί διετία από τον Δήμο σε συνεργασία με τη ΣΕΦΑΑ του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Τα συμπεράσματα παρουσιάστηκαν την Τρίτη 12 Δεκεμβρίου 2017 στο Μουσείο Τσιτσάνη, παρόντων των καθηγητών της ΣΕΦΑΑ που μετείχαν. Ο κοσμήτορας κ. Παπαϊωάννου, οι καθηγητές κ. Θεοδωράκης, Γούδας και Σκαγιάννη, τόνισαν αφ’ ενός τη σημασία της άθλησης στην καθημερινότητα των πολιτών, αφ’ ετέρου την ουσία της νέας χωροταξίας για την πόλη των Τρικάλων. Στο πλαίσιο αυτό, τα συμπεράσματα της έρευνας του καθηγητή Ψυχολογίας Φυσικής Αγωγής κ. Μάριου Γούδα συνέκλιναν στην ανάγκη υλοποίησης των σχεδιασμών του προγράμματος για εξοικονόμηση πόρων.

Αυτοί οι σχεδιασμοί, όπως τους παρουσίασε η δημοτική σύμβουλος, τ. αντιδήμαρχος, κ. Βασιλένα Μητσιάδη, συνίστανται σε τέσσερις δράσεις: 1. Ενίσχυση της ποδηλατικής διαδρομής με συνένωση των ποδηλατοδρόμων (των οδών Καλαμπάκας και Κονδύλη) στον κεντρικό και παράλληλη ένωση της διαδρομής για τα αθλητικά κέντρα με ποδηλατόδρομο 2. Δημιουργία περιπατητικών διαδρομών στον ποταμό Ληθαίο και χρήση των βαρκών 3. Δημιουργία περιπατητικής διαδρομής από τον Αγιο Οικουμένιο προς τα σχολεία της Μπάρας 4. Αύξηση του ωφέλιμου χώρου για πεζούς με την ανάπλαση της λαϊκής αγοράς.

Ποδήλατο: σύμμαχος της τσέπης και της υγείας μας Στην εποχή μας η χρήση του ποδηλάτου συνεχώς αυξάνεται. Η ανάγκη της ανέξοδης μετακίνησης, της άσκησης και πάνω από όλα της σωματικής και ψυχικής ισορροπίας του ανθρώπου σε σχέση με τη φύση, είναι βασικοί άξονες της χρηστικότητας του ποδηλάτου.

Τα πλεονεκτήματα της χρήσης ποδηλάτου είναι λίγο πολύ γνωστά, όπως το χαμηλό κόστος συντήρησής του, η μη κατανάλωση καύσιμων ή η απουσία φορολογίας, η ευελιξία του στην πόλη και κυρίως η μη επιβάρυνση της φύσης. Παράλληλα, τα οφέλη για την υγεία μας είναι αρ-

κετά. Η ευεργετική επίδρασή της χρήσης του ποδηλάτου στο καρδιαγγειακό, στο αναπνευστικό και άμεσα στο μυοσκελετικό σύστημα είναι δεδομένη. Κοινές παθήσεις όπως η υπέρταση, η παχυσαρκία, η αυξημένη χοληστερίνη και ιδιαίτερα ο διαβήτης μπορούν να βελτιωθούν άμεσα με καθημερινή

χρήση του ποδηλάτου. Κύριο αποτέλεσμά του είναι η αύξηση των αερόβιων καύσεων του μεταβολισμού, αλλά και ένα βήμα πιο πέρα θα δει κανείς τη σεροτονίνη να βελτιώνει τη ρύθμισή της, αμβλύνοντας τα προβλήματα κατάθλιψης, άγχους και νευρωτικών διαταραχών. l

_ADDS_EO 14/02/2018 3:03 μ.μ. Page 1