Online führer stw 2015

STAPLERWORLD LOGIMAT ONLINE-MESSEFÜHRER2015 Das Unternehmen präsentiert einen Querschnitt des Produktsegments Reinigungstechnik.

Dazu gehört ein umfangreiches Programm von Maschinen für die Betriebs- und Gebäudereinigung. Es umfasst eine breite Palette an Kehr- und Kehrsaugmaschinen mit Flächenleistungen von bis zu 25.000 m2 Sauberkeit/Stunde – mit und ohne Fahrersitz, mit Arbeitsbreiten von 48 bis 162 cm, mit Benzin-, Diesel-, LPG- oder Batterieantrieb und vielen weiteren Optionen. Scheuersaugmaschinen stehen mit Arbeitsbreiten von 35 bis 123 cm, mit Tankkapazitäten von 10 bis zu 397 Litern und mit verschiedenen Antriebsarten zur Verfügung, handgeführt oder als Aufsitzmaschinen.

Schwerpunkte der diesjährigen Messebeteiligung sind die neue Kombinationsmaschine PowerBoss Nautilus für die Trocken- und Naßreinigung großer Flächen sowie die produktbegleitenden Dienstleistungen, darunter u.a. die Hako-Fleet-ManagementSolutions für effizientes Flottenmanagement. Die Nautilus feiert Deutschlandpremiere.

Diese robuste und wendige, mittelgroße Kombinationsmaschine ist für den harten, gewerblichen Einsatz, z.B. in Logistikzentren, Parkhäusern, Lagerhallen, der Lebensmittelverarbeitung oder auch der Schwerindustrie entwickelt worden. Das hohe Fassungsvermögen der Nautilus (knapp 400 Liter Frisch-/Schmutzwasser) sorgt für lange Laufzeiten, robuste Edelstahlkomponenten verringern die Lebensdauerkosten der Maschine. www.hako.com

Cascade stellt auf der Logimat 2015 aus Stand 8C01 in Halle 8 - www.cascorp.com Cascade, der weltweit führende Anbieter von Materialflusslösungen, darunter hochentwickelte Stapler-Anbaugeräte und maßgeschneiderte Gabelzinken, wird auf der Logimat 2015 in Stuttgart ausstellen.

Cascade wird seine Weisse Ware Klammer der WG-Serie mit VFC (Volumetric Force Control – volumenabhängige Klammerkraftregelung) präsentieren; eine intelligente Kombination aus elektronischen Systemen und hydraulikmechanismen gepaart mit dem einzigartigen Design und Aufbau von Cascade. Die volumenabhängige Klammerkraftregelung (VFC) passt die Klammerkraft automatisch dem Volumen der aufzunehmenden Last an. Diese Option wurde entwickelt, um Beschädigungen infolge einer überhöhten Klammerkraft auf die Ladung bei manueller Druckkontrolle zu reduzieren. Die VFC berechnet die Größe der Ladung und passt die Klammerkraft entsprechend an. Die Kraftverteilung wird durch die patentierte Drei-Finger-Armausführung, die sechs Einstellpunkte an jedem Arm, dem firmeneigenen Adjusta-Block-System von Cascade und Armen mit erweiterter Höhe sichergestellt. Die Klammer für weiße Ware mit VFC maximiert Effizienz, Geschwindigkeit und den Schutz bei der Aufnahme verpackter Produkte (einschließlich des Radius der gegossenen Ecken der Arme, die so ausgelegt sind, dass Schäden der Verpackung an den Ecken durch Einstechen vermieden werden).

Cascade wird außerdem die Gleitarmklammer der G-Serie ausstellen. Dieses Modell kann mit Armen für die Handhabung von Ballen oder mit Gabelzinken ausgestattet werden. Die Arme des Modells verfügen über gegossene Ecken, die der Klammer über ihre gesamte Lebensdauer eine hohe Festigkeit verleihen, eine gehärtete Verschleißplatte über die gesamte Rahmenbreite zum Schutz vor Schäden beim Ziehen der Klammer über den Boden, eine über die gesamte Breite gehende Lippe über den UHMW-Gleitlagern, die maximale Stabilität und Lagerstützung ermöglicht, sowie einen geschützten Hydraulikkreis mit einfachem Zugriff für die Wartung.

Cascade Klemm-/Abschieber erlauben den Transport, die Auslieferung und Einlagerung von Lasten auf preiswerten Slipsheets anstelle von Paletten.

Das Produktangebot von Cascade umfasst eine Vielzahl von Zinkenverstellgeräten und Drehgeräten.

Fragen Sie nach der innovativen K-Serie mit Zinkenverstellmechanismus, welcher mit nur neun Schrauben einen Seitenschieber in ein Zinkenverstellgerät verwandelt.

Cascade wird außerdem Standard- und Sondergabelzinken mit magnetischen Anti-RutschAuflagen (DAGS) präsentieren. Diese Gabelauflagen können innerhalb von Sekunden angebracht und abgenommen werden. Dadurch eignen sie sich ideal zum Schutz und zur Stabilisierung von rutschigen oder sperrigen Lasten.

Das hochqualifizierte Vertriebspersonal von Cascade bietet Ihnen gerne eine angepasste Materialhandhabungslösung entsprechend Ihren Bedürfnissen an, einschließlich Alternativen wie Mietgeräte oder wiederaufbereitete Anbaugeräte.

Wenn Sie die Ausstellung nicht besuchen können, erhalten Sie unter www.cascorp.com weitere Informationen zu Cascade, der neuen zweijährigen PERFORMANCE-Garantie sowie den CascadeProdukten und Dienstleistungen.

Die Cascade Corporation, 1943 in Portland im US-Bundesstaat Oregon gegründet und mit Niederlassungen in Deutschland und auf der ganzen Welt, ist weltweit führend bei der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb von Handhabungs-Anbaugeräten, Gabelzinken, Zubehör und den zugehörigen Technologien.

Dank seines beispiellosen Services, Support und Know-hows, zusammen mit der modernen Technologie zur Schadensminderung, der flexiblen Fertigung, kurzen Lieferzeiten und qualitativ hochwertigen Produkten konnte das Unternehmen seine Position als Premium-Lieferant in der Materialtransport-Branche stets ausbauen.

Halle 8 – Stand-Nummer 8D11 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Industrie-PC für vielfältige Logistikanwendungen Auf der LogiMAT in Stuttgart präsentiert ads-tec vom 10. bis 12. Februar 2015 die aktuelle Weiterentwicklung der bewährten Terminals der VMT8000 Serie für den Einsatz auf Staplern und Fahrzeugen. Zum ersten Mal mit auf der Messe sind die 17" und 24" Machine Mounted Terminals für Logistikprozesse in Branchen mit hohen Hygieneanforderungen sowie die neue 13.3" Tablet-PC-Generation mit Full HD für den Einsatz als mobiles Bediengerät. Ergänzend stellt der schwäbische Mittelständler die aktuellen Industrial-WLAN-Lösungen für den Innen- und Außeneinsatz vor.

Weiterentwicklung VMT8000 Serie: Terminals mit Multi-Touch, Windows® Embedded 8 Industry und aktueller Intel® Atom™ Dual Core Prozessortechnologie Für den Einsatz als Terminals auf Fahrzeugen und Staplern stellt ads-tec die Weiterentwicklung der VMT8000 Serie vor. Aktuellste Intel® Atom™ Dual Core Prozessortechnologie, deutlich höhere Grafikperformance sowie kapazitive MultiTouch-Technologie zeichnen die Geräte des schwäbischen Mittelständlers aus. Rundum entsprechend Schutzart IP65 geschützt lassen sich die Terminals im preisgekrönten Design intuitiv mit Fingern, Handschuhen oder Spezialstiften bedienen und sind in vier verschiedenen Größen (von 8" bis 15.1") für den Temperaturbereich von -20°C bis 55°C verfügbar. Aktuelle Betriebssysteme mit Windows® Embedded 8 Industry runden die State-of-the-Art Technologie ab. Vielfältige Montagemöglichkeiten für die Anbringung auf Staplern, Fahrzeugen und Anlagen bieten maximale Flexibilität in der kundenspezifischen Anwendung.

Produktneuheit Machine Mounted Terminals für Branchen mit hohen Hygieneanforderungen Eine ads-tec Produktneuentwicklung stellen die Machine Mounted Terminals MMT8017/ MMT8024 dar. Die in IP65-Schutzklasse geschlossenen Bedienterminals mit integrierter Rechnereinheit sind die ersten lüfterlosen Industrie-PCs dieser Leistungsklasse in kompakter Bauform – erhältlich in den Bildschirmgrößen 17 Zoll (MMT8017) und 24 Zoll (MMT8024). Speziell entwickelt wurden die Terminals, deren Oberfläche komplett aus Edelstahl besteht, für die Maschinen- und Anlagenbedienung in Branchen mit hohen

Hygieneanforderungen, wie etwa der Lebensmittel-, Getränke- und Pharma-Industrie. So kommen sie beispielsweise zum Einsatz in Logistikprozessen der genannten Branchen oder in der Bedienung von Verpackungsmaschinen. Außerdem ermöglicht die Montage am Galgen (48 mm Rohr) einen komfortablen, unabhängigen Austausch des PCs ohne Demontage der Zusatzbedientasteneinheit. Neueste Multi-Touch-Technologie zur intuitiven Maschinenbedienung sowie die Integration aktuellster Intel® Core™ Prozessoren der vierten Generation und modernste Betriebssysteme mit Windows® 8 zeichnen die Produktneuheit weiterhin aus.

Industrial Tablet Computer ITC8113 Ebenfalls eine Messeneuheit bei ads-tec ist die neue Produktgeneration der Industrial Tablet Computer. Der 13.3" Tablet PC ITC8113 hat im Vergleich zum Vorgängermodell eine deutliche höhere Performance hinsichtlich Prozessorleistung und Displayqualität.

So sind die Geräte ausgestattet mit den aktuellen Intel® Celeron® und Core™ i5 Prozessoren der vierten Generation. Eine Full-HD-Auflösung von 1920 x 1080 Pixeln und die kapazitive, intuitive Multi-Touch-Technologie zeichnen das neue Gerätedisplay aus.

Das mobile Bediengerät wurde speziell entwickelt für den robusten Einsatz im In- und Outdoor-Bereich und insbesondere für Applikationen im Serviceumfeld. Übernommen von der Vorgängerversion wurde die Hot-Swap-Fähigkeit der integrierten Lithium-IonenSmart-Akkus. Damit können die beiden identischen Akkus im laufenden Betrieb ohne erneuten Bootvorgang unterbrechungsfrei getauscht werden – der Betrieb des Gerätes ist auch mit nur einem Akku möglich.

Industrial Wireless LAN IWL3000 Serie erweitert um neue Variante für Logistikanwendungen im Outdoor-Bereich Die IWL3000 Serie der industrietauglichen WLAN Access Points wurde erweitert um die Option eines robusten und wetterfesten Schutzgehäuses der Klasse IP65. Damit können die IWL3220 Geräte jetzt auch im Outdoor-Bereich eingesetzt werden. Ebenfalls im Gehäuse untergebracht ist die Stromversorgung. Je nach Gegebenheit kann zwischen 230 V oder PoE (Power over Ethernet) gewählt werden. Die Geräte verfügen über zwei Funkmodule 2,4 und 5 GHz, die einzeln konfigurierbar sind. High Performance bietet die 802.11n-Technologie für eine maximale Datenrate bis zu 900 MBits. Die Antennenanschlüsse sind nach außen geführt und werden bestückt mit sechs Antennen der Schutzart IP67. Eine einfache und sichere Montage des Schutzgehäuses im In- und Outdoor-Bereich bietet nun beste Voraussetzungen für den Aufbau einer verlässlichen WLAN-Infrastruktur im Industrieumfeld.

(Halle 5, Stand D31)

Rund um den Gabelstapler Kippbehälter, Fasshandlinggeräte, Teleskoplader, Lasthaken und Arbeitsbühnen, die einfach mit den Gabelzinken aufgenommen werden, machen aus jedem Gabelstapler in kürzester Zeit ein Multitalent, das universell und somit effizient einsetzbar ist. Als renommierter Hersteller dieser Anbaugeräte, zeigt das Südlohner Unternehmen eine Auswahl auf der LogiMAT. Neben bereits etablierten Produkten werden auch Neuheiten wie z.B. der Sicherheitskorb Typ SIKO-M gezeigt.

Der gemäß BGV entwickelte und TÜV geprüfte Sicherheitskorb ist für 2 Personen zugelassen und wird durch Einfahren der Gabelzinken in die Einfahrtaschen aufgenommen und durch die seit Jahrzenten bewährte Steckbolzensicherung vor Abrutschen geschützt. Eine standardmäßig zum Lieferumfang gehörende verzinkte Werkzeugablage erleichtert das Arbeiten in der Höhe.

BAUER GmbH www.bauer-suedlohn.de Halle 6, Stand 6A07

Umfangreiche Exponate von Combilift Die Exponate auf dem großen Combilift Stand in Stuttgart zeigen den Umfang der jetzigen Produktpalette des irischen Spezialherstellers. Die ausgestellten Gelenkstapler, Deichselstapler und Modelle der bewährten C-Serie mit 4-Wege Fähigkeit sind nur eine Auswahl der maßgeschneiderten Lösungen aus dem Hause Combilift für das sichere, platzsparende und produktive Handling von Lasten verschiedenster Art. Geräte mit Tragkräften von 1.5 bis hin zu 80t gehören zum Angebot des Unternehmens, das im Schnitt jedes Jahr zwei neue Modelle auf den Markt einführt.

Die Schmalgangfähigkeit des ausgestellten Aisle-Master Gelenkstaplers wird auf einem Vorführungsareal innerhalb einer Regalanlage demonstriert. Diese vielseitigen Stapler sind für platzsparendes Handling von Paletten, innen und außen konzipiert. Die AisleMaster Reihe ist mit verschiedenen Chassisbreiten sowie mit Treibgas- oder Elektroantrieb erhältlich, und bietet Tragfähigkeiten bis zu 2.5t und Hubhöhen bis zu 15 m.

Combilifts kleinstes Modell von der Combi-WR Reihe - unter den Gewinnern der Red Dot Auszeichnung für Produktdesign 2014 - können Besucher auch in Aktion erleben.

Der handgeführte Schubgabelstapler eignet sich für den Transport von Paletten sowie längeren Produkten und der einzigartige patentierte Mehr-Stellungs-Deichselkopf sorgt für einfache und vor allem sehr sichere Bedienung. Mit elektronischer Steuerung, einem Pantograph und Seitenschieber ausgestattet, ist der Combi-WR das einzige Gerät seiner Art, das in Gangbreiten von 2.1 m – gemessen von Palette zu Palette - arbeiten kann.

Modelle von der originalen C-Serie fehlen natürlich nicht. Mit Tragfähigkeiten von 2.5 bis zu 25 t gelten diese Kernprodukte von Combilift als universale robuste Arbeitspferde für einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb, innen sowie außen, bei jeder Witterung.

Halle 6, Stand B65 Combilift Deutschland Tel: 0800 000 5764 www.combilift.com Mobile Easykey präsentiert eine Vielzahl von Innovationen Der Marktführer auf der Logimat 2015 Das Jahr 2015 startet für Mobile Easykey mit einer Vielzahl von Innovationen, die auf der Logimat vom 10. bis 12. Februar 2015 in Stuttgart erstmals präsentiert werden. Mit der Eigenentwicklung Mobile Easykey ist das Friedrichsdorfer Unternehmen Domnick+Müller europäischer Marktführer bei herstellerunabhängigen Flottenmanagementsystemen für Flurförderzeuge.

• Modul V6 Die neueste Generation von basic, crash+ und crash+remote mit integrierter Übertragungstechnik 3G, Bluetooth und WLAN. • EX-Schutz Modul

Eine absolute Alleinstellung im Markt genießt das zertifizierte Mobile Easykey EXSchutz Modul auf Basis des Systems crash+remote.

• Flottenmodul mit Display Speziell für den Einsatz bei größeren Flotten wurde das neue Display-Modul entwickelt.

Alle Statusmeldungen werden direkt auf einem Display angezeigt. Über eine intuitive Menüführung kann der Benutzer – je nach Berechtigung – alle Einstellungen vornehmen, die bisher ausschließlich über die Mobile Easykey Software vorgenommen und dann auf das Modul übertragen werden.

• Neue Software Version Die optimierte Benutzeroberfläche ermöglicht eine einfachere und schnellere Bedienung. Nach dem sogenannten „Look & Feel“ Prinzip wurde das Erscheinungsbild der Software den gängigen Office-Programmen angepasst, um jedem Nutzer eine intuitive Bedienung zu ermöglichen.

Ebenfalls mit der neuesten Software Version werden automatisierte Firmware Updates für die Module eingeführt.

• Statistikmodul mit automatischer Flottenoptimierung Hat das Statistikmodul von Mobile Easykey bisher exakt aufgezeigt, wie viele Stapler in einem Betrieb tatsächlich genutzt werden, wird nun automatisch ein Vorschlag zur Flottenoptimierung unterbreitet.

Die Berücksichtigung individueller Parameter wie Schichtzeiten und Beladungskapazitäten sorgt für eine exakt bemessene Flottengröße für jeden Betrieb und vermeidet kostenintensive Überkapazitäten.

Halle 8, Stand C05 HUBTEX – Wir bewegen Ihre Lasten von 500 kg bis 350 t Unter dem Motto „Wir bewegen“ präsentiert sich HUBTEX auf der diesjährigen LogiMAT in. Ob es sich um lange, sperrige oder schwere Lasten bis zu 350 to handelt, als führender Hersteller von spezialgefertigten Flurförderzeugen bietet HUBTEX seinen Kunden in nahezu allen Branchen die optimale Lösung, um deren Lasten schnell und sicher zu bewegen. Auf der Messe können sich die Besucher von der breitesten Produktpalette im Segment Mehrwege-Seitenstapler überzeugen: Auf dem Stand präsentiert HUBTEX einen Elektro-Mehrwege-Seitenstapler mit weiterentwickeltem Lenkkonzept, der eines der Kernprodukte des Unternehmens darstellt. Außerdem sind ein Vierwege-Universalstapler und ein Elektro-Dreirad-Mehrwege-Seitenstapler zu sehen; die Schwerlast- und Sonderlösungen werden anhand aussagekräftiger Bild- und Videopräsentationen dargestellt.

Ein besonderes Augenmerk legt HUBTEX dieses Jahr auf die Automobilindustrie. Der Sondergerätespezialist bietet für diese Branche besondere Flurförderzeuge für den

innerbetrieblichen Transport und Wechsel von schweren und/oder sperrigen Lasten: Plattformwagen für den Transport von Presswerkzeugen, Werkzeugwechsler für den Wechsel und Transport von Werkzeugen und Plattformwagen zum Transport von Spritzgusswerkzeugen. Des Weiteren entwickelt das Unternehmen Fahrzeuge mit einem integrierten Werkzeugwechselsystem für einen sicheren und schnellen Austausch der Spritzgusswerkzeuge sowie Fahrzeuge zum Rohmaterialtransport je nach Kundenwunsch als Plattformwagen mit Coilbett oder als Zugfahrzeug mit Schwanenhals zum Transport von Cargo-Trailern. Der HUBTEX-Erfolg in der Automobilindustrie basiert auf einem modularen Baukastensystem, wodurch sich die Gerätespezifikationen exakt an die Anforderungen des Kunden anpassen lassen. Eine hohe Geräteverfügbarkeit der Fahrzeuge, die oftmals für schwerste Einsätze an 365 Tagen rund um die Uhr geeignet sein müssen, ist für HUBTEX der Normalfall. Die Branche profitiert von der mehr als 30-jährigen Erfahrung des Unternehmens und zahlreiche Referenzen untermauern weltweit die Erfüllung der hohen Ansprüche an Qualität und Engineering-KnowHow. Bildunterschrift Bild 1: Auf der LogiMAT präsentiert HUBTEX einen ElektroMehrwege-Seitenstapler mit weiterentwickelter Lenkung (Mitte) sowie seine MehrwegeUniversalgeräte mit Diesel-, Gas(rechts) und Elektroantrieb (links).

Foto: HUBTEX

Bildunterschrift Bild 2: Themenschwerpunkt der LogiMAT ist die Automobilindustrie, wie der hier gezeigte HUBTEX-Werkzeugwechsler.

Foto: HUBTEX Halle 8 auf Stand B02 Intelligentes Staplermanagement. Mit Sicherheit kosteneffizient.

I.D. Systems, Inc. ist ein weltweit führender, börsennotierter Hersteller von Staplermanagementsystemen für Flurförderzeuge. Seit 20 Jahren produziert das Unternehmen herstellerunabhängige Produkte und beweist mit über 75.000 Installationen an mehr als 1.000 Standorten seine Technologie- und Innovationskompetenz.

Der Einsatz der bewährten I.D. Systems Staplermanagementsysteme stellt den Kundennutzen in den Vordergrund und bietet sowohl dem Staplerfahrer als auch dem Unternehmen viele Anwendungsvorteile im täglichen Flottenbetrieb, beispielsweise: Steigerung der Betriebssicherheit, Reduzierung von Gewaltschäden, Verringerung von Reparaturkosten, Optimierung der Flottenproduktivität und eine Verbesserung der Wartungs- und Serviceeffizienz.

Unter dem Leitmotto „Mit Sicherheit kosteneffizient“ präsentiert die deutsche I.D. Systems GmbH auf der LogiMAT 2015 vom 10.-12. Februar auf ihrem Stand 6C50 in Halle 6 die komplette Produktbandbreite an innovativen und intelligenten Lösungen für ein prozessoptimiertes Flottenmanagement. Im Mittelpunkt ihres Messeauftritts stehen die elektronischen und Transponder gestützten Produktmarken: didBOX™, PowerBOX™ , PowerFleet™ sowie das erstmalig in 2014 vorgestellte Produkt ZoneSpeed™.

Egal welche Flottengröße, I.D. Systems hat die passende, maßgeschneiderte Lösung.

Angefangen bei einem einfachen Zugangsberechtigungsprodukt zur Fahrer- und Gewaltschadenidentifikation bis hin zu funkbasierten Transponder-Systemen mit integriertem Batteriemanagement. Darüber hinaus lassen sich über eine im Paket mitgelieferte Verwaltungs-Software zur Kosten- und Sicherheitsanalyse detaillierte Auswertungen einfach und schnell per Mausklick am PC erstellen.

Mit ZoneSpeed™ zeigt das Unternehmen zusätzlich eine konsequente Erweiterung seines Produktprogrammes an intelligenten Staplermanagementsystemen in Richtung „Sicherheit“. Das autarke RFID-Produkt zur automatischen Geschwindigkeitsreduzierung von Flurförderzeugen wird überall dort eingesetzt, wo die Geschwindigkeit reduziert werden muss – ohne dass der Fahrer dies beeinflussen kann.

Highlight auf dem I.D. Systems Messestand wird die Vorstellung des VAC4Transpondermoduls sein – der vierten VAC (Vehicle Asset Communication)Produktgeneration und technischen Weiterentwicklung des bekannten VAC03. Das neue VAC4 bietet neben einem neuen Design noch mehr benutzer- und installationsfreundliche Leistungsmerkmale, die zu einer weiteren Prozess- und Kostenoptimierung innerhalb einer Staplerflotte führen. Das VAC ist das am Flurförderzeug sichtbar, installierte Transpondermodul innerhalb einer PowerBOX™und PowerFleet™- Staplermanagement-Lösung. „Die LogiMAT in Stuttgart ist DIE Auftaktveranstaltung der Intralogistik-Branche in 2015.

Nutzen Sie die Möglichkeit, sich bei uns über integrierte und innovative Staplermanagementlösungen für ein optimiertes Flottenmanagement zu informieren.

Wir freuen uns auf Sie und auf einen intensiven Austausch zu Logistikthemen von heute“, sagt Dieter Engler, Sales Manager EMEA/I.D. Systems. www.id-systems.com Halle 6, Stand 6C50

Flache Anhänger sparen Platz und ermöglichen flexibleren Einsatz Routenzüge zum innerbetrieblichen Warentransport lösen den alten Staplerverkehr zunehmend ab. Allerdings benötigen die Anhänger aufgrund des wuchtigen Portalbogens, der das Transportgut überspannt, viel Raum und eignen sich nur für entsprechend hohe Gänge. Die CSP Cut Systems Pfronstetten GmbH, die führend in der Konstruktion von Routenzug-Sonderlösungen ist, hat daher jetzt einen neuartigen, flachen Wagen entwickelt, der ohne Bogen auskommt. Der ITS-H-Anhänger ist im unbeladenen Zustand kaum ein Fünftel so hoch wie herkömmliche Anhänger und kann dennoch Lasten bis 1.000 kg problemlos tragen.

Erstmals vorgestellt wird die neue Transportplattform zusammen mit anderen Modellen, wie einem in der Länge teleskopierbaren Hänger.

Üblicherweise sind Routenzuganhänger durch ein hohes Portal gekennzeichnet, das die Achsen auf beiden Seiten miteinander verbindet.

Durch den Freiraum unter diesem Bogen können Bodenroller mit der zu transportierenden Ware einfach eingeschoben werden. So praktisch dies klingt, je nach baulichen Gegebenheiten und zur Verfügung stehendem Platz kann der Portalbogen jedoch auch den Einsatz eines Routenzugs verhindern: Mit einer Höhe von 2.200 mm sind die Standardhänger für manche Flure zu hoch, auch wird beim Abstellen der Wagen viel Stauraum belegt. Der ITS-H-Anhänger von CSP umgeht dieses Problem mittels einer H-förmigen Bodenstruktur, die sowohl die Achssysteme verbindet als auch die Energieverteilung beinhaltet und daher keinen Bogen benötigt. Unbeladen ist der Wagen dadurch nur 400 mm hoch.

Flexibel anpassbare und kombinierbare Anhängerlösungen

Damit auch bei dieser Konstruktion die Bodenroller mit den Ladungsträgern bequem von beiden Seiten geladen beziehungsweise entnommen werden können, wurde eine spezielle elektrische Hubvorrichtung integriert. Diese wird zur gewünschten Seite ausgefahren, so dass sich der Roller darauf schieben lässt. Auf Knopfdruck wird dann die gesamte Ladung auf Transporthöhe angehoben und kann so einfach in die Mittenposition des Anhängers geschoben werden. Dort verriegelt das System die Roller automatisch, was gleichzeitig als Transportsicherung dient und für eine erhöhte Stabilität der Ware während der Fahrt sorgt. Die maximale Lastkapazität beträgt dabei 1.000 kg. Am Zielort wird die Verriegelung einfach per Fußschalter gelöst, der Bodenroller auf der gewünschten Seite herausgezogen beziehungsweise geschoben und elektrisch abgesenkt.

Der ITS-H-Routenzuganhänger ist CE-zertifiziert und wurde standardmäßig auf Europaletten ausgelegt, kann aber bei Bedarf auch für andere Landungsträgergrößen angepasst werden. Da für die Neuentwicklung dasselbe Achssystem verwendet wurde wie bei Anhängern mit Portal, können die verschiedenen Ausführungen beliebig miteinander kombiniert werden.

Halle 6, Stand 6B25 Ansprechpartner: Harald Späth & Edgar Schrade (Geschäftsführer)

Jungheinrich: Innovationsführer bei intralogistischen Lösungen Das Hamburger Unternehmen stellt dem internationalen Fachpublikum auf der LogiMAT 2015 in Stuttgart intelligente, innovative Lösungen rund um den Einsatz von Flurförderzeugen in der Intralogistik vor.

Jungheinrich zeigt gemäß dem Leitmotto der Messe „Intelligent vernetzen – Komplexität beherrschen“ seine Lösungskompetenz in der Intralogistik. In der „Staplerhalle 6“ präsentiert das Hamburger Unternehmen auf über 500 Quadratmetern Ausstellungsfläche seine gesamte Bandbreite an Flurförderzeugen und Intralogistiklösungen. „Als führender Anbieter in der Intralogistik nutzen wir die Messeplattform, um den internationalen Fachbesuchern unsere gesamte Lösungskompetenz zu präsentieren“, sagt Marcus Karst, Leiter Vertrieb Marketing bei Jungheinrich. „Wir zeigen der Fachwelt intelligente, innovative und nachhaltige Lösungen in der Intralogistik – vom einfachen Flurförderzeug über die Automatisierung bis hin zur Digitalisierung. Dies machen wir für die Besucher auf der Messe erlebbar!“ Ein Highlight auf dem Jungheinrich-Stand ist der Sieger in der Königsklasse des IFOY Awards 2014, der Gegengewichtsstapler EFG S40s. Zu den weiteren Highlights der Messe gehören der Auto Pallet Mover ERC 215a, die Schlepper der Baureihe 5, das Liftregal LRK sowie der Schmalgangstapler EKX 410 mit Lagernavigation. Letzteren können die internationalen Fachbesucher live auf einer eigenen Fahrstrecke am Jungheinrich-Messestand erleben.

Zudem zeigt Jungheinrich in Stuttgart einen kompletten Routenzug, bestehend aus Schleppern der Baureihe 5 und Anhängern. Die Präsentation des gesamten Portfolios an Services und Dienstleistungen, zum Beispiel des Flottenmanagements ISM Online, sowie der Themen Finanzdienstleistungen, Miete und Gebrauchtgeräte, Profishop und Personalrecruiting runden den Jungheinrich-Auftritt in der Messehalle 6 ab.

Darüber hinaus ist Jungheinrich auch in der „Softwarehalle 7“ (Stand 7D/21) mit einem eigenen Auftritt präsent. Der Hamburger Intralogistikspezialist zeigt dem Fachpublikum auf knapp 100 Quadratmetern seine Kompetenz in Sachen Software und IT-Hardware für

das Lager – unter anderem das in-house entwickelte Jungheinrich Warehouse Management System (WMS) und Datenfunkkomponenten. Der Besucher kann integrierte und ganzheitliche Intralogistiklösungen für manuelle und vollautomatisierte Lager live erleben und sich ein Bild machen, wie Projekte innerhalb von acht Wochen erfolgreich realisiert werden können.

(Stand 6B03/6C03) Mit der Marke Linde die Zukunft im Blick Wie kann der innerbetriebliche Materialfluss in Zukunft noch effizienter gestaltet werden? Antworten auf diese Frage bietet der Messestand in Halle 8 (Stand 8B21) von Linde Material Handling (MH) und den Vertriebspartnern Schöler Fördertechnik und Hofmann Fördertechnik. Schwerpunkte des Auftritts auf dem 380 Quadratmeter großen Stand sind das neue Flottenmanagementsystem „connect:“ mit umfangreichen Softund Hardwareoptionen, die beiden Sicherheitsassistenzsysteme „Linde Safety Pilot (LSP)“ für Stapler und „Dynamic Mast Control (DMC)“ für Schubmaststapler sowie der Linde Logistic Train und der Linde Factory Train. Auf dem Außengelände der Messe wird der neue Elektrostapler Linde E60 bis E80 mit sechs bis acht Tonnen Tragfähigkeit gezeigt.

Highlight des Messestandes ist das neue Sicherheitsassistenzsystem „Dynamic Mast Control“ für Schubmaststapler. Dreh- und Angelpunkt ist der im Motorraum untergebrachte elektrische Schubantrieb. Er gleicht mit präzisen Gegenbewegungen des Schubschlittens sowohl Mastschwingungen als auch die Durchbiegung des Mastes äußerst schnell, präzise und energieeffizient aus. Damit braucht der Fahrer eines Schubmaststaplers mit DMC nicht mehr auf ein Auspendeln der Last zu warten und kann Lastträger deutlich schneller und sicherer einlagern. Durch das lotrechte Anheben der Last gibt es zudem ein deutlich geringeres Risiko, dass es zu Beschädigungen von Waren oder Regal kommt.

Dass es den vernetzten Stapler bereits heute gibt, zeigt die Produktfamilie „connect:“.

Modular aufgebaut, besteht das Flottenmanagementsystem softwareseitig aus Verwaltungs- und Analysesoftware und umfasst u. a. Zugangskontrolle, Unfallerkennung und Berichtswesen. Per Bluetooth oder Mobilfunk erfolgt hardwareseitig die Datenübertragung entweder in die lokale Datenbank oder ein Cloudbasiertes Datenportal. Per Nachrüstlösung lassen sich Bestands- und Fremdfahrzeuge einbinden.

Als ausgewiesene Intralogistik-Spezialisten sind die Händler Hofmann Fördertechnik und Schöler Fördertechnik den Kundenunternehmen aus ihrem Vertriebsbereich Berater, Lösungsanbieter und Partner zugleich. Das Spektrum reicht von der Planung

über die Finanzierung und Projektabwicklung bis zu Serviceleistungen, Schulungen sowie Gebraucht- und Mietstaplern. „Heute steht für den Kunden nicht nur das Produkt im Fokus, sondern die umfassende Logistiklösung. Als Händler sind wir immer mit einem Ohr am Markt, entwickeln neue Ideen und setzen auf innovative Technologien, die uns vom Wettbewerb abheben“, sagt Schöler-Vertriebsvorstand Ulrich Kurz. Und Wolfgang Faaß, Vertriebsleiter der Hofmann Fördertechnik, ergänzt: „Zusammen mit Linde MH realisieren wir immer öfter kundenindividuelle Lösungen. Voraussetzung sind Mitarbeiter mit großem technischem Know-how. Diese finden die Fachbesucher auf unserem Messestand und können mit ihnen neue Projekte diskutieren.“ Linde Material Handling GmbH Die Linde Material Handling GmbH, ein Unternehmen der KION GROUP AG, ist einer der weltweit führenden Hersteller von Gabelstaplern und Lagertechnikgeräten und Marktführer in Europa. Zudem bietet das Unternehmen sein Know-how aus der jahrzehntelangen Entwicklung und Fertigung von elektrischen Antriebssystemen auch externen Kunden für vielfältige Anwendungen an. Als international agierendes Unternehmen unterhält Linde Material Handling Produktions- und Montagewerke in allen wichtigen Regionen weltweit sowie ein globales Vertriebs- und Servicenetzwerk mit Vertretungen in über 100 Ländern. Im Geschäftsjahr 2013 erzielte Linde Material Handling mit rund 13.800 Mitarbeitern einen Umsatz von 2,881 Milliarden Euro.

Schöler Fördertechnik AG Der Gabelstaplerexperte, die Schöler Fördertechnik AG mit Sitz in Rheinfelden sowie sechs Niederlassungen, wurde 1966 gegründet und beschäftigt heute über 350 Mitarbeiter. Das Unternehmen ist einer der größten Händler der Linde Material Handling GmbH und Marktführer in seinem Verkaufsgebiet. Dieses umfasst große Teile des süddeutschen Raums: Von der Hauptniederlassung in Rheinfelden erstreckt es sich von Achern und Stuttgart über Schramberg und Singen bis nach Bad Waldsee und zur Region nördlich von Ulm. Das Produkt- und Dienstleistungsspektrum umfasst unter anderem den Vertrieb aller Linde-Produkte, kombiniert mit einer anwenderorientierten Beratung, so z. B. im Hinblick auf die Umsetzung innerbetrieblicher Prozesse und eines

EDV-gestützten Materialflusses. Darüber hinaus unterstützt das Unternehmen seine Kunden auch in den Bereichen Flottenmanagement, Leasingmodelle und Mietservice sowie bei Wartung und Reparatur. Abgerundet wird das Portfolio durch Produkte von Combilift, Baumann, Kärcher, Palfinger und Votex-Bison.

Hofmann Fördertechnik GmbH Mit über 180 Mitarbeitern ist Hofmann Fördertechnik GmbH der größte Vertragshändler für Linde Gabelstapler und Lagertechnik im Norden Baden-Württembergs und OstRheinland-Pfalz. Spartenübergreifend vertritt das Neckarsulmer Unternehmen weitere führende Marken im Bereich der Intralogistik: Kärcher Reinigungstechnik, Pefra Industrieschlepper und -anhänger, Sonderfahrzeuge von Genkinger und Hubtex sowie den innovativen Regalsystemhersteller Nedcon. Gebrauchtfahrzeuge, eine eigene Mietflotte von über 400 Fahrzeugen, Anbaugeräte, Batterien, Ladegeräte sowie Zubehör runden das Angebot ab. Das Serviceteam mit über 80 Servicetechnikern in modern ausgestatteten Einsatzfahrzeugen ist schnell, zuverlässig und nah am Kunden. Für eine Ersatzteilversorgung in Höchstgeschwindigkeit sorgt das Ersatzteillager mit über 30.000 unterschiedlichen Positionen. Als Komplettanbieter für die Intralogistik führt Hofmann Fördertechnik außerdem Regalprüfungen, Sicherheitsprüfungen und Fahrerschulungen durch.

Facelift für fahrerlosen Gabelhubwagen Der FTS-Anbieter MLR zeigt auf der LogiMAT 2015 den fahrerlosen Gabelhubwagen Phoenix R-1,5 Lr. Das 2,32 m lange und 1,00 m breite Fahrzeug hat ein neues Chassis und eine neue Fahrzeughülle bekommen.

Dabei wurde auch das Bedienpanel übersichtlicher gestaltet, tiefer gerückt und nach vorne versetzt.

Das überarbeitete Chassis hat das Leergewicht und damit verbunden den Energieverbrauch des automatisierten Fahrzeugs gesenkt. Zum verbesserten Energiemanagement trägt ferner ein neuer Fahrzeugcontroller bei: Bei kleinsten Fahrpausen schickt er den

fahrerlosen Stapler zur nächsten Ladestation und ermöglicht so den schnellladenden Li-Ion-Batterien eine Zwischenladung.

An einen Pharmahersteller wurden bereits sechs Fahrzeuge ausgeliefert, die darüber hinaus die strengen GMP-Anforderungen erfüllen. Dabei wurden nur für Reinräume zugelassene Materialien verbaut, der Hubmast abgedeckt und die Hydraulikeinheit gekapselt.

MLR Gruppe Halle 6, Stand A59 STILL GmbH auf der LogiMAT 2015 in Stuttgart den Besuchern ihr noch junges Geschäftsfeld der Intralogistikberatung vorstellen. Darüber hinaus gibt es auf über 300 m2

neben Automatisierungslösungen, Servicedienstleistungen und STILL Regalen

wieder jede Menge Technik zum Anfassen: Darunter der Niederhubwagen EXU Li-Ion, der jüngst überarbeitete Elektrogabelstapler RX 20, der neue FM-X Schubmaststapler, der Vertikal-Kommissionierer EK-X sowie die neue Elektroschlepper-Baureihe LTX. Ebenfalls im Messegepäck und auf einer Sonderpräsentationsfläche sogar live im Einsatz zu sehen, ist der iGoEasy im Zusammenspiel mit dem weiterentwickelte Konzeptfahrzeug cubeXX.

Die LogiMAT hat sich nicht nur als jährlich stattfindende Branchenplattform etabliert, sondern gilt als Informations- und Arbeitsmesse für Entscheider. Besucher, die mit konkreten logistischen Problemstellungen, Investitionsvorhaben oder aber einfach mit dem Willen zur Kostenoptimierung ihrer logistischen Prozesse nach Stuttgart kommen, sollten in Halle 8 am Stand B41 vorbeischauen. Hier erwartet sie das erfahrene Team der Intralogistikberatung von STILL.

Als führender Anbieter für maßgefertigte innerbetriebliche Logistiklösungen weltweit hat STILL sein Systemgeschäft erweitert und bietet seit der CeMAT 2014 mit der „STILL Intralogistik-Beratung“ ein noch umfangreicheres Dienstleistungsportfolio an. Die kompetenten Expertinnen und Experten beraten, optimieren und planen in den

Bereichen

Flotte,

Logistikkonzepte,

Prozesse prüfen

und Systeme.

Systemalternativen,

Dabei

entwickeln sie

bewerten

diese

ganzheitliche

hinsichtlich

ihrer

Wirtschaftlichkeit und empfehlen den Ansatz, der das höchste Potential zur Optimierung bietet.

Mit der Spedition Gericke aus Hohenstein-Ernstthal in Sachsen hat STILL den Materialfluss und die Lagergestaltung für ein 10.000 m2 großes Logistikzentrum geplant und anschließend mit einer Hochregalanlage, Fachbodenregalen und Fördertechnik ausgerüstet. Die Herausforderung dabei war, eine wirtschaftlich optimale Lösung unter Berücksichtigung der Lagerausstattung und des Arbeitskräfteeinsatzes zu finden. „Wir haben uns für die Zusammenarbeit mit STILL entschieden, weil das erarbeitete Grundkonzept am besten zur vorliegenden Aufgabenstellung passte und STILL von allen Anbietern derjenige war, welcher sich am intensivsten auf die Besonderheiten der Aufgabe einstellte und nicht ein Konzept von der Stange anbot“, erklärt Petra Scherer, Geschäftsführerin der Gericke & Co. GmbH und lobt die engagierte, intensive und vertrauensvolle Zusammenarbeit sowohl mit den Intralogistikberatern aus der STILL Zentrale in Hamburg als auch mit der STILL Niederlassung in Leipzig.

Häufig verlieren Unternehmen aufgrund von gewachsenen Strukturen den zentralen Überblick darüber, ob ihre Flotte noch den aktuellen Anforderungen entspricht oder wie ausgelastet sie ist.

Großes Potential birgt die Optimierung von Prozessen. Dafür führen die Berater zunächst eine IST-Analyse der zu betrachtenden Material- und Informationsflüsse durch. Anschließend werden gemeinsam mit dem Kunden für die ermittelten Schwachstellen Optimierungspotentiale erarbeitet und

Maßnahmenpläne entwickelt.

Das Aufgabenspektrum reicht dabei von der Veränderung und Anpassung einzelner Prozesse, zum Beispiel in der Kommissionierung, bis hin zur Einführung eines

Routenzuges in der Produktion oder der Automatisierung von Transportfunktionen mit iGoEasy.

Im Bereich Systeme entwickeln die Berater neue Logistikstrukturen für bestehenden Gebäude oder für die Neuplanung eines Lagers. Dabei analysieren sie alternative Lagerstrategien auf Basis der logistischen Anforderungen des Kunden und entwickeln mit ihm ein ganzheitliches Lagerkonzept – von der Planung der Regalsysteme über den Materialfluss

inklusive

passender

Flurförderzeuge,

Routenzüge

und

der

Automatisierung bis hin zu innovativen Softwarelösungen.

Der Einsatz des richtigen Systems ist die Grundvoraussetzung für effiziente Logistikprozesse. Deswegen muss bereits bei der Planung des Systems darauf geachtet werden, dass die logistischen Grundfunktionen Transportieren, Umschlagen und Lagern später effizient durchführbar sind. Zudem unterstützen die Berater bei Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen

verschiedener Konzepte und der Erstellung von

Lastenheften.

„Wir verfügen über eine langjährige Erfahrung in vielen verschiedenen Branchen und sind deswegen in der Lage unser Beratungs- und technisches Know-How so miteinander zu verbinden, dass wir unseren Kunden ein breites Spektrum an Beratungsdienstleistungen bieten können“, ergänzt Intralogistikberaterin Dr. Alice Kirchheim.

.

Halle 8 am Stand B51 Schneller stapeln – flexibler lagern Premiere in Stuttgart: Der internationale Staplerhersteller UniCarriers, der aus der Fusion von Atlet, Nissan Forklift und TCM hervorgegangen ist, präsentiert sich erstmals auf einer deutschen Fachmesse. Mit im Gepäck hat das Unternehmen sein Portfolio an Transportlösungen und Serviceleistungen. Besondere Highlights sind die neuen Lagertechnik-Baureihen PSP und URS. Besucher können jeweils ein Modell der Produktlinien am Messestand genau unter die Lupe nehmen. Darüber hinaus stellt UniCarriers mit dem TX3 auch einen Elektro-Frontstapler aus.

Ob für enge Lagergänge, einen schnellen Umschlag an der Lkw-Laderampe oder effizientes Arbeiten im Außenbereich: UniCarriers bietet für fast alle logistischen Herausforderungen die passende Transportlösung. Mit der Baureihe PSP zeigt das Unternehmen seine neue Serie von Deichselstaplern. Je nach Modell und Ausführung

sind sie für unterschiedlichste Aufgaben des innerbetrieblichen Transports einsetzbar.

Dazu zählen das Handling von leichten und schwereren Lasten sowie Stapelvorgänge in einer Höhe von bis zu 5,4 Metern. Die Deichselstapler sind mit einer klappbaren Fahrerstandplattform erhältlich, sodass Bediener auch längere Strecken ermüdungsfrei zurücklegen können. Ein weiterer Neuzugang in der UniCarriers-Produktfamilie ist der Tergo URS. Er vereint die Vorteile von Schmalgang- und Schubmaststaplern und lässt sich sowohl geführt im Regalgang als auch frei beweglich außerhalb der Gänge einsetzen. So bewältigt der Schwenkschubstapler flexibel ein breites Spektrum logistischer Einsätze. Maximale Leistung auf drei Rädern bietet der 48-VoltElektrostapler TX3. Er wird wie alle Modelle der TX-Familie von einem 7,1-kWDrehstrommotor angetrieben, der eine kraftvolle Beschleunigung ermöglicht.

Gleichzeitig sind die TX-Stapler besonders zuverlässig und betriebssicher: Dank wartungsfreundlicher innenliegender Lamellenbremsen sowie einer AC-Steuerung, die gegen das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und korrosiven Gasen geschützt ist, verfügt die Serie über lange Wartungsintervalle von 1.200 Stunden.

6C59 in Halle 6

Halle 6 Stand 6C59

PANMOBIL: Vorbei mit dem unendlichen Schmerz teurer Systemintegration Barcode und RFID sind die Schlüssel-Technologien, damit Unternehmen heutzutage erfolgreich produzieren können und um im internationalen Wettbewerb mithalten zu können. Aber der Einsatz dieser AutoID-Technologie bereitet vielen kleinen und Mittelständischen Unternehmen immer noch große Kopfschmerzen. Wie sollen Sie sich die hohen Kosten für die Integration und Pflege leisten?!

Die PANMOBIL-Anwendungsberater hören die folgende Geschichte in unterschiedlichen Versionen, aber es ist fast immer wieder das Gleiche: ein Controller möchte bei sich im Unternehmen Barcode-Technik einführen, weil im Lager ständig Fehler passieren und die Prozesse papierbedingt umständlich und nicht straff organisiert ablaufen. Er denkt sich: „AutoID ist momentan der Hype, das kann mir helfen“ und bestellt im Internet den heilsversprechenden Billig-Scanner. Aber statt zu sparen muss er schmerzhaft feststellen, das ihn das was er vorhat immer mehr kostet.

Denn kaum ist der Scanner geliefert, fragt er sich: „Wie bekomme ich die gescannten Daten denn jetzt vom Gerät in meinen PC?“ Er sucht also wieder im Internet nach einer Übertragungssoftware, findet die für viel Geld, stellt dann aber fest, dass diese Software nicht die passende Schnittstelle für sein Warenwirtschaftssystem bietet – aber natürlich erst nachdem er die Software gekauft und installiert hat! Er bezahlt also einen Programmierer, der ihm die Schnittstelle einrichte und ist glücklich, weil er denkt, dass er nun an alles gedacht hat. Er geht zum Lagerleiter, hält diesem freudig den Scanner und die Software hin. Er hat nun mit allem gerechnet, aber nicht mit der Reaktion, die ihm der Lagerleiter daraufhin entgegen hält.

Dieser sagt ihm, dass er keine umständliche Software auf seinem Lager-Rechner installieren möchte und darf. Und der Vorgang habe eine viel zu komplizierte Bedienung – damit kämen seine Jungs nicht klar. Der völlig frustrierte Controller stellt deprimiert fest: er hat viel Geld und sehr viel Zeit verbrannt – für eine Lösung, die kompliziert und von den Mitarbeitern nicht akzeptiert wird. Seinen ganzen Leidensweg kann man auch im aktuellen PANMOBIL-Webcast verfolgen: Halle 4 Stand 4F11 www.panmobil.de Lagerverwaltungssoftware move)log®, Fuhrparkverwaltungssoftware move)fleet®, Transportmanagement Software move)trans® und Branchenlösung Lebensmittelhandel mit Lager, Fuhrpark und Spedition move)food Logistik Für wen sind die Logistiklösungen von ags interessant?

Fach- und Führungskräfte, die eine preisgerechte, unkomplizierte, aber höchst leistungsfähige Logistiklösung suchen. Die Lagerverwaltungssoftware move)log® läuft bei lagerführenden Unternehmen aus den Branchen und Bereichen Lebensmittel, Tiefkühl, Getränke, Automotive, Krankenhaus, Industrie- und Konsumgüter, Stückgut, Lagerdienstleistung und Kontraktlogistik. Die Fuhrparkmanagementsoftware move)fleet® setzen Unternehmen aller Branchen mit einer Fahrzeugflotte und

Fuhrparkbetreiber ein. Speditionen, Industrie- und Handelsunternehmen setzen auf die Transportmanagement Software move)trans®.

Erfahrungsberichte von Unternehmen, die die Logistiklösungen von ags bereits einsetzen, werden erläutert und die LogiMAT-Besucher können die Möglichkeiten und Vorteile für Ihr Unternehmen in Live-Präsentationen und im persönlichen Beratungsgespräch kennenlernen.

Modular aufgebaut und preiswert Die Logistiklösungen von ags sind modular aufgebaut, flexibel und preiswert. Sie funktionieren alleine und miteinander; man schafft nur das an, was man wirklich braucht. Die Lagerverwaltungssoftware move)log® kann mit der Fuhrparkverwaltungssoftware move)fleet® und der Transportmanagement Software move)trans® kombiniert werden. Jedes der genannten Logistiksysteme funktioniert aber auch alleine. Vorhandene Softwarelösungen lassen sich unkompliziert integrieren.

Und wer bereits Microsoft Dynamics ™ NAV einsetzt und noch kein Kunde von ags ist, kann die gewünschten Module einfach in seine Microsoft Dynamics ™ NAV Umgebung integrieren lassen – ags und der jeweilige NAV-Partner machen das in kurzer Zeit gemeinsam.

Die Plattform Alle Softwarelösungen basieren auf Microsoft Dynamics ™ NAV, lassen sich aber auch unabhängig von dem Microsoft Dynamics ™ NAV ERP-System betreiben und einfach in die vorhandene Softwareumgebung integrieren.

Was kann die Lagerverwaltungssoftware move)log®? move)log® ist eine Branchensoftware zur Lagerverwaltung für Industrie- und Handelsunternehmen u.a. für die Bereiche und Branchen Lebensmittel, Tiefkühl, Getränke, Industrie- und Konsumgüter, Automotive, Medizinprodukte, Krankenhauslogistik, Stückgut, Möbel, Textilien und Logistikdienstleistung/Kontraktlogistik sowie lagerführende Speditionen. move)log® ist ein LVS-System für ein prozessorientiertes Lagermanagement. Die zahlreichen Funktionen optimieren und automatisieren die Steuerung der Lagerprozesse. Moderne Techniken wie EDIFACT, EAN128 Scanning, RFID, Funkterminale für Handscanner und Stapler oder Pick-by-Voice werden unterstützt. Das Warehouse Management System (WMS) bietet eine lückenlose Rückverfolgbarkeit (Tracking & Tracing) von Chargen, Ablaufdaten, NVE, Warenzuständen und Gewichten.

Spezielle Funktionen sorgen dafür, dass move)log® besonders für den Einsatz in den Branchen und Bereichen Lebensmittel, Tiefkühl, Getränke, Automotive, Industrie- und Konsumgüter, Stückgut, Lagerdienstleistung, Kontraktlogistik und Krankenhauslogistik zum Einsatz kommt.

Wie wird die Fuhrparkverwaltungssoftware move)fleet® genutzt?

Die Software move)fleet® ist eine Branchenlösung für Fuhrparkverwaltung und eignet sich insbesondere für Industrie-, Handels- und Dienstleistungsunternehmen mit eigenem Fuhrpark und Fuhrparkbetreiber. Die Fuhrparkmanagement Software move)fleet® bietet dem Fuhrparkmanager Funktionen der Fahrzeug-, Fahrer- und Tankkartenverwaltung, Fahrtenbuchführung, Erfassung und Archivierung von Verbrauchsdaten. Über eine Schnittstelle können Rechnungsdaten (Verbrauchsdaten) eingelesen werden. Die Fuhrparkverwaltung kann mandantenübergreifend erfolgen.

Wie arbeitet die Transportmanagement Software move)trans®?

Die Software move)trans® ist eine Branchenlösung für das Transportmanagement, die Speditionen, Industrie- und Handelsunternehmen einsetzen um die kaufmännischen Bereiche des Transportmanagements und der Tarifierung zu verwalten und zu steuern.

Ihre Konditionen, Haustarife, Kundentarife und Frachten dritter Speditionsdienstleister können flexibel eingestellt werden. Distanzen von Transportaufträgen lassen sich aus hinterlegten Entfernungswerken berechnen.

Mit dem Modul move)trans® Dienstleistungsabrechnung lassen sich transportlogistische Dienstleistungen abrechnen: Die in den Vorgängen erbrachten Dienstleistungen werden kalkuliert und dazu Verkaufs- und Einkaufsrechnungen erzeugt.

Was bietet die Branchensoftware für den Lebensmittelhandel move)food?

In der Software für den Lebensmittelhandel move)food für Microsoft Dynamics™ NAV sind wichtige Anforderungen unserer Kunden aus dem Lebensmittelhandel vereint. Die ERP-Software ist geeignet für Unternehmen aus den Bereichen Frischdienst, Frischehandel, Lebensmittel-Großhandel, Tiefkühlkost-Handel und Distanzhandel. Zu den Leistungsmerkmalen von ags in der Branche Lebensmittelhandel gehören Auftragsbearbeitung mit Schnellerfassungsmasken, flexible Preis- und Rabattgestaltung, Spannenberechnung, Artikelverfügbarkeiten und Artikelreservierungen, Artikel- und Chargenrückverfolgung, lebensmittelspezifische Kommissionierkonzepte, Rahmenaufträge und Leergutabrechnung, Auswertungen und Berichte sowie Produktkatalog und Artikelpass entsprechend der Lebensmittelinformationsverordnung, kurz LMIV. Was machen Lebensmittelhändler mit eigener Lagerlogistik und Lebensmittellogistiker auf der LogiMAT bei ags?

Sie können sich die Lagerverwaltungssoftware move)log® für das eigene Lager, die Fuhrparkverwaltungssoftware move)fleet® für den eigenen Fuhrpark und die Transportmanagement Software move)trans® für die eigene Spedition zeigen lassen.

Besonders gut aufgehoben bei ags sind die Lebensmittelhändler, da ags sehr gute Erfahrung und weitreichende Kenntnisse durch die Branchenlösung für den Lebensmittelhandel move)food hat. move)food als Branchenlösung für den

Lebensmittelhandel ist modular aufgebaut. move)food und auch jede andere vorhandene ERP-Software kann mit der gewünschten Logistiklösung von ags einfach kombiniert werden. Frischdienste, Frischehandel, Lebensmittel-Großhandel, Tiefkühlkosthandel und Distanzhandel gehören zu den Kunden von ags.

Termine für eine Live-Präsentation auf der LogiMAT 2015 vereinbaren und mehr Informationen erhalten Termine für die LogiMAT kann man am einfachsten telefonisch bei Kim Bornscheuer und Jana Trißler unter 0201/84152-0 vereinbaren oder einfach den Rückruf-Wunsch unter www.ags-online.de nutzen. Erste Informationen, Prospekte und Produktvorteile zu allen Produkten auf www.ags-online.de.

Halle 7, Stand 7D75 Albert Wasmer Gabelstapler (Cesab)

Durch die 35jährige Erfahrung im Bereich der Flurförderzeuge, ist die Albert Wasmer GmbH in d Lage für jeden Bedarf eine adäquate und wirtschaftliche Lösung zu bieten.

Wir sind der richtige Ansprechpartner für Sie, wenn Sie nach Elektrogabelstaplern suchen - wir bieten Ihnen ein sehr breites Lieferprogramm von 600 kg bis zu 20.000 kg. Treibgas und Dieselstapler können mit Hydrostat- oder Drehmomentwandlergetriebe angeboten werden, soda für alle Anwender der gewünschte Einsatz realisiert werden kann.

In unserem vielfältigen Portfolio finden Sie Gabelstapler, Flottenmanagementsysteme, Reachstacker, Lagertechnik, Anbaugeräte, Industrietore, Kehrmaschinen, Arbeitsbühnen und vieles mehr.

Neugeräte sind dabei nur einer unserer Schwer-punkte. Ob gebrauchte Gabelstapler, Zubehör oder Ersatzteile - wir helfen Ihnen kompetent weiter. In unserem Sortiment finden Sie außerdem über 230 Mietstapler. Wir vermieten Fahrzeuge bundesweit - vom Hubwagen bis zum Schwerlaststapler!

Ausstellungsobjekte auf der LogiMAT __________________________________________ Elektrogabelstapler Elektrogabelstapler Dieselgabelstapler Elektrohochhubwagen Elektrohubwagen

CESAB B420 CESAB B625 CESAB M325 CESAB S214 CESAB P218

Halle 8, Stand 401 INOX EDELSTAHL ARMANNI STAPLER

In seiner breite Reihe von Standard-und Spezial-DeichselStaplern, hat Armanni Carrelli Elevatrori srl eine komplette Linie von EdelstahlHochhubwagen, Niederhubwagen und Hubtische in rostfreier Edelstahl-Ausführung eingeführt. Diese werden zur Förderung von Waren in besonders korrosionsanfälligen Umgebungen mit hoher Feuchtigkeit, Kondenswasser, Staub, nassen Böden und Salzlösungen, eingesetzt.

Armanni hat bei Kunden, die im Chemie-, Pharma-und Lebensmittelbereich tätig sind festgestellt, wie die besonderen Umgebungsbedingungen Maschinen benötigen, die aus spezifischen Materialien und Konstruktionslösungen gebaut sind, um die erforderliche Isolierung und die Oxidationsbeständigkeit auf lange Zeit hinaus zu gewährleisten.

Armanni produziert seine Hubwagen vollständig aus Edelstahl. Dies betrifft auch die Deichsellenkung, die Bedienerplattform oder die an der Maschine installierten Hilfseinrichtungen; vor dem Verkauf werden die hergestellten Produkte einem strengen Elektropolierprozess unterzogen um eine maximale Korrosionsbeständigkeit und eine leichte Reinigung zu gewährleiten.

Zum Schluss wendet Armanni seine bewährte Fähigkeit, maßgeschnittene Produkt-und Design-Lösungen auf spezifischen Kundenwunsch, auch bei den Edelstahle Ausführungen an, um somit auch die komplexesten Warenförderungsprobleme in den oben genannten Arbeitsumgebungen zu lösen.

Halle 8 Stand 8A22

B&M TRICON stellt Neuerungen der Software für mobile Datenerfassung DATAKEY® vor B&M TRICON, ein führender und unabhängiger Anbieter von Produkten und Lösungen für automatische Identifikation und Datenerfassung, präsentiert auf der LogiMAT 2015 in Stuttgart Version 3.1 von DATAKEY®. Die neue Version der Software für mobile Datenerfassung überzeugt mit neuen Funktionen im Artikel- und Chargenstamm der Lagerverwaltung sowie einer verbesserten Usability und kann an nahezu jedes ERPSystem angebunden werden.

B&M TRICON ist es gelungen, mit zahlreichen Weiterentwicklungen die firmeneigene Software DATAKEY® auf den neusten Stand zu bringen. Das ursprünglich komponentenbasierte System der Software wurde zu einem System, das auf Modulen basiert, geändert. Das durchgängige Konzept, vorgefertigte Schnittstellen sowie ein einheitliches Erscheinungsbild der Software erleichtern neben dem Implementieren auch die Bedienung von DATAKEY® massiv. Durch den modularen Aufbau ist DATAKEY® funktional erweiterbar. So können neue Funktionen wie z. B. für die Ablieferlogistik oder die Inventarisierung in die bestehende Technologie eingebunden werden.

DATAKEY® 3.1 ist außerdem skalierbar. Das Hinzufügen von weiteren Ressourcen, etwa in Hinsicht auf die Anzahl der User oder der Geräte ist jederzeit möglich.

Durch das Einsetzen des Single-Source-Konzeptes wird überdies die Releasefähigkeit von DATAKEY® gewährleistet. Auch Anpassungen für exklusive Kundenlösungen werden nun in einem einzigen Quellcode zusammengefasst und mit einem individuellen Aktivierungsschlüssel versehen.

DATAKEY® als bestandsführendes System DATAKEY® erlaubt es Unternehmen, Artikelstamm und Lagerspiegel selbst zu verwalten.

Dadurch können Anforderungen im Lager erfüllt werden, die durch ERP-Systeme nicht abgedeckt sind. Bestände werden „bestandswahr“ angezeigt, d.h. es bleibt genau nachvollziehbar, wie viel von einem Produkt wann und wo liegt.

Auswahl verbesserter und neuer Features: • Artikelreine Lagerplätze verhindern die Lagerung von verschiedenen Artikelnummern am gleichen Lagerplatz.

• Die Lagerung von Gefahrengütern am dafür vorgesehenen Lagerplatz wird durch das Gefahrengutkennzeichen überwacht.

• Die Lagerplatzsperre verhindert, dass Güter an einem gesperrten Lagerplatz eingelagert werden. Darüber hinaus können ganze Artikel oder Chargen gesperrt werden.

• Mit der Chargen- und Seriennummer-Verfolgung sowie der Verfolgung der Mindesthaltbarkeit ermöglicht DATAKEY® die lückenlose Rückverfolgung von Produkten und die Einhaltung von nationalen und internationalen gesetzlichen Anforderungen.

• Das Erstellen von (Nachschub-)Aufträgen wird durch die bestandsgenaue Verwaltung des Lagerspiegels erheblich erleichtert.

• Alle Daten können in Excel oder PDF exportiert werden.

• Durch die Abstraktion der Schnittstelle und die Auslagerung in eine eigene Datenbank kann DATAKEY® an nahezu jedes ERP-System angebunden werden.

Halle 5 Stand 5D05

Über DATAKEY® DATAKEY® ist die Software für mobile Datenerfassung der B&M TRICON GmbH. Die Software unterstützt Unternehmen bei der Verfolgung und Optimierung der Prozesse entlang der kompletten Supply Chain vom Wareneingang bis zur Zustellung und sorgt für höhere Produktivität und Datentransparenz. Weitere Infos: www.bm-tricon.com/datakey-softwareloesung.aspx Produktive Arbeitsplatz- und Milkrun-Routenzugsysteme aus einer Hand Bereits seit vielen Jahren bietet BeeWaTec Kunden, die ihre Produktionsumgebungen und Intralogistik-Lösungen einfach und kostengünstig gestalten wollen, ein vielseitiges Rohrstecksystem aus Stahl mit umfangreichem Zubehör und variablen Verbindungselementen.

Sowohl im industriellen wie auch im handwerklichen Bereich lassen sich mit dem flexiblen Rohrstecksystem by G.S ACE stabile Montagearbeitsplätze, Durchlaufregale, Transportwagen in jeder beliebigen Ausführung und innovative Lösungen wie E-Kanban-Systeme und Routenzüge herstellen.

Ein weiterer Baustein zur Gestaltung effizienter Arbeitsplatzsysteme ist das WIBOND PickVisionSystem von BeeWaTec. Das beleglose Kommissioniersystem eignet sich in besonderem Maße zur Optimierung der Lager- und Fertigungslogistik. Gleichzeitig dient es als Produktionswerkzeug, um Fehler bei der Montage einschließlich kostspieliger Nacharbeiten und Folgekosten zu verhindern. Einhergehend mit verkürzten Kommissionier-, Fertigungswegen und Auftragsdurchlaufzeiten lässt sich die Kommissionierleistung und die Flexibilität beim Personaleinsatz steigern. Um seinen Kunden ein komplettes Angebot bei der Gestaltung individueller Arbeitsplatz- oder Montagesysteme anbieten zu können, hat BeeWaTec seit Juli 2014 auch Aluminium Rund- und Vierkantprofile im Programm. Neu sind die vielseitig einsetzbaren Vierkant-Aluprofile mit den Profilmaßen 40 x 40 mm, 80 x 40 mm und - in Ergänzung zu den BeeWaTec-Vierkant-Stahlrohrprofilsystemen – auch in 45 x 45 mm.

Die neuen Aluminium-Rundprofile by G.S ACE sind mit 28 mm Durchmesser lieferbar und so zum bisherigen Rohrstecksystem by G.S ACE kompatibel. Für funktionsrelevante Anwendungen stehen Vierkantprofile mit den Maßen 60 x 60 mm zur Verfügung, die sich um integrierte Hubsysteme ergänzen lassen.

Vorteil: Kunden profitieren künftig von beiden Systemen, denn die beiden BeeWaTecProduktwelten lassen sich auf ideale Weise miteinander kombinieren. Dies gilt insbesondere dort, wo es um mobile Automatisierungslösungen wie Transportanhänger, Milkrun-Routenzüge oder Kanban-Systeme geht. Ein robuster staplerfähiger Grundrahmen aus Alu-Vierkantprofilen oder Vierkant-Stahlprofil dient als solide Basis für das darauf aufbauende Rohrstecksystem by G.S ACE. Diese Lösung vereint in besonderem Maße Stabilität und Mobilität, ohne dabei die Flexibilität des Rohrstecksystems einzuschränken. Die Flexibilität der angebotenen Systeme macht es möglich, dass z. B. ein Routenzug innerhalb kürzester Zeit schnell und flexibel an den Bedarf angepasst ist. Gelingt es dann noch, Lager- mit Verbrauchsorten wie Produktionsund Montagelinien über effiziente Fahr- und Lieferrouten intelligent zu verknüpfen und dabei Versorgungsmengen sowie Fahrtzyklen auf ein Mindestmaß zu reduzieren, lassen sich langfristig Kosten einsparen.

Halle 1, Stand 1C06

Blickle Trommel- und Totmannbremsen

Für die steigende Nachfrage der Intralogistik nach wartungsfreien Rollen mit einer hohen Brems- und Standsicherheit bietet Blickle mit seinen Trommelund Totmannbremsenrollen eine innovative Lösung:

Blickle Trommelbremsen zeichnen sich durch ihre hohe Bremswirkung bei gleichzeitig geringem Kraftaufwand aus. Die Bremse lässt sich durch verschiedene Ansteuerungsmöglichkeiten wie ein Gestänge oder einen Seilzug betätigen. Durch das geschlossene Gehäuse sind die Bremsbacken gegen Korrosion und Schmutz geschützt. Dadurch ist die Wirkung der Bremse unabhängig von Nässe oder Fahrbahnverschmutzung.

Bei Totmannbremsen steht zudem der Personenschutz im Vordergrund, denn erst bei Betätigung wird die Bremse gelöst.

Beide Bremssysteme sind sowohl als Lenk- oder Bockrollen in den Raddurchmessern 160 bis 420 mm mit unterschiedlichen Radvarianten

lieferbar. Die Tragfähigkeiten liegen im Bereich von 450 bis 950 kg pro Rolle.

Blickle Trommel- und Totmannbremsenrollen kommen vor allem bei Transportgeräten mit höheren Traglasten als Fahr- und Feststellbremse zum Einsatz.

Halle 8 Stand 8C21

Intelligentes Staplermanagement durch innovative Assistenzsysteme für Fahrer und Manager Die operative Lagerlogistik ist ein großer Kostenfaktor im Unternehmen. Viele Lager sind jahrelang mit Kundenanforderungen und Marktveränderungen mitgewachsen: sie erfüllen ihre Funktion, bieten jedoch in der Regel auch signifikantes Einsparungspotenzial basierend auf der Automatisierung und Optimierung von Prozessen. Dennoch scheuen Lagerverantwortliche oft den Eingriff in ein „funktionierendes System“. Dabei ist der Weg zum optimierten Lager ganz einfach.

Das Staplermanagement-System von Zeno Track ist eine innovative Softwaresuite bestehend aus frei kombinierbaren und jederzeit problemlos nachrüstbaren Assistenzsystemen. Diese nutzen die Echtzeit-Ortung direkt am Fahrzeug für eine Vielzahl von Funktionen und unterstützen damit Ihre Fahrer bei der täglichen Arbeit und Ihr Management bei der Erreichung seiner Ziele. Die zu Grunde liegende patentierte Technologie verknüpft auf intelligente und einzigartige Weise eine innovative Software mit industrieerprobter Sensorik. Über standardisierte Schnittstellen wird es einfach und flexibel an Ihr existierendes Logistik- oder Flottenmanagementsystem (z.B.: SAP, Easy-Key) gekoppelt. Dabei entstehen dem Anwender

eine Reihe attraktiver Funktionen und Einsparmöglichkeiten für Außen- und Innenlager, Regaloder Blocklager, Produktions- oder Distributionslager, ganz nach Bedarf. Es sind keine infrastrukturellen Veränderungen im Lager notwendig und die softwareseitige Integration in das bestehende Logistiksystem bzw. in die existierende Lagerverwaltung ist denkbar einfach.

Die Zeno Track - Assistenzsysteme sind Softwaremodule, die einzeln oder kombiniert verwendet und jederzeit nachinstalliert werden können. Damit "wächst" das System problemlos mit Ihren Anforderungen und Ideen. Sie beinhaltet Schnittstellen zu Flottenmanagement- und Logistiksystemen und können nahtlos in Ihre Fahrzeug-, Lager-, und IT-Systemlandschaft integriert werden. Regelmäßige Updates halten Sie stets auf dem neuesten technischen Stand. Ein integriertes Administrations-Cockpit beinhaltet SoftwareTools, welche einfach und komfortabel die Systemparametrisierung (z.B. Lagermodellierung) und eine proaktive und vorbeugende Systemwartung ermöglicht.

Die innovativen Assistenzsysteme von Zeno Track sind einfach zu integrieren und zu nutzen.

Insgesamt führen die aufgeführten Vorteile dazu, dass sich diese in der Regel bereits in weniger als einem Jahr amortisieren.

Halle 7 Stand 7A16

WELTWEIT INNOVATIV – IHR KOMPETENZPARTNER FÜR LOGISTIKLÖSUNGEN Ihr Kompetenzpartner seit 80 Jahren in der Förder- und Lagertechnik für Ihre Gesamtsysteme Seit nunmehr 80 Jahren kann sich der Schweizer Systemintegrator und IntralogistikSpezialist auf dem weltweiten Logistikmarkt in nahezu jeder erdenklichen Branche behaupten. So hat man in Sachen Innovation in den letzten 10 Monaten das Reengineering des Produktsystems Transportanlagen für Behälter vorangetrieben und nahtlos an die Neuentwicklungen der BOXer-Baureihe anknüpfen können.

Das Schweizer Traditionsunternehmen mit seinen weltweiten Niederlassungen bietet schlüsselfertige Gesamtsysteme und logistische Gesamtkonzepte inklusive deren Realisierung „Alles aus einer Hand“. Dazu gehören vollautomatische Hochregallagerkomplexe, Palettenförderanlagen, Kleinteilelager, Behälterförderanlagen und temperaturgeführte Lagersysteme sowie die Modernisierung Ihrer bestehenden Anlage.

Erneut Meilensteine in Nutzungskomfort und Stabilität erreicht Anlässlich der LogiMAT 2015 zeigt die Stöcklin Logistik AG die Weiterentwicklung des Stöcklin Warehouse Management Systems.

Stöcklin setzt auf seine weiter ausgebauten Software-Entwicklungsstandards und die Anwendung neuer Qualitätsmodelle. Daraus entstehen gewichtige Vorteile für ein durchgängig, nach heutigen Standards, validierbares System. Mit Durchlauf von mehreren Qualitätssicherungsstufen während dem Softwareentwicklungsprozess wurden erneut Meilensteine in Nutzungskomfort und Stabilität erreicht. Das Stöcklin

WMS 5.6 setzt auf standardisierte und zur Umsetzung von spezifischen ProjektAnforderungen gleichermaßen flexiblen Prozessen.

Im Bereich der manuellen Lagerprozesse wurden zusätzliche Funktionen integriert. Im bereits initialisierten nächsten Entwicklungsschritt erfolgt die Umsetzung der bewährten Oberfläche in eine neu konzipierte Browser-Anwendung. Mit diesem Vorgehen beabsichtigt Stöcklin die Anwenderfreundlichkeit seines WMS noch weiter zu erhöhen.

Substantielle Bestandteile des neuen Stöcklin WMS bilden vereinheitlichte und sehr leicht konfigurierbare Kommunikationsmodule zur Anbindung an beliebige ERPSysteme. Darüber hinaus lässt sich das Stöcklin WMS auch unabhängig von einem übergeordneten Host-System Stand-Alone betreiben.

Wichtiger Gegenstand der Stöcklin System-Wartung bildet neu die proaktive ServerWartung. Mit dem regelmäßigen Monitoring der Kundenanlagen wird die Verfügbarkeit weiter erhöht.

Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst! Halle 1, Stand 1C65 – unsere Intralogistik- und Software Spezialisten beantworten Ihnen alle Fragen. Halle 8 / Stand 8B71), www.stoecklin.com

Flurförderfahrzeuge: Automatisierter Deichselstapler von S-ELEKTRONIK Mit dem GABELHUB-JET 1600 stellt die S-ELEKTRONIK GmbH & Co. KG zur LogiMat 2015 ein neues Fahrerloses Transportfahrzeug vor. Der automatisierte Deichselstapler ergänzt die Produktpalette mit einem Fahrzeug, das mit seiner Hubhöhe bis 1600 mm in der Lage ist, Paletten oder Ware von Rollbändern aufzunehmen bzw. abzugeben. Der GABELHUB-JET 1600 fährt auch über lange Strecken mit 1m/s rückwärts und trifft mit den Gabeln zielgenau die Mitte einer Palette. Das FTF arbeitet so z. B. Palettenreihen im Wareneingang ab und verteilt sie auf andere Pufferflächen oder Zwischenlager.

Das Produkt zielt speziell auf die Anwendung bei Logistikdienstleistern, denn die optische Spurführung FTFs lässt sich gegenüber induktiven Systemen flexibel und kostengünstig an Änderungen der Fahrstrecke anpassen und neue Quellen und Senken einfach und schnell einbinden, erläutert Christian Reutemann, Geschäftsführer der S-ELEKTRONIK. Alle Fahrerlosen Transportsysteme der S-ELEKTRONIK laufen mit optischer Spurführung.

Aus der Mess- und Regelungstechnik kommend, begann die S-ELEKTRONIK 1995 die ersten Komponenten wie die Kamera, ein Transponderlesegerät und eine wartungsfreie Rund-umdie-Uhr Energieversorgung für Fahrerlose Transportsysteme zu entwickeln. Heute hat der Betrieb 10 Mitarbeiter, zu den Kunden zählen Automobilhersteller und verarbeitende Unternehmen, die mit automatisiertem Materialfluss Kosten einsparen und die Produktionseffizienz steigern.

S-ELEKTRONIK Fahrerlose Transportfahrzeuge sind mit Doppelschichtkondensatoren ausgestattet. Sie ermöglichen mit 1.000.000 Ladezyklen eine wartungsfreie, schnell ladbare

und drei Schichten durchgehende Energieversorgung über die ganze Laufzeit des FTFs. Die S-ELEKTRONIK heißt die Besucher und Interessenten in Halle 5, Stand 5G43 herzlich willkommen!

Technische Angaben: • vorwärts- und rückwärtsfahrt mit 1 m/s • Energie: Doppelschichtkondensatoren (Boostcaps) für durchgehenden Schichtbetrieb 24/7/365 Tage • Energieverbrauch pro Tag: ca. 6-10 kW • Personenschutzscanner vorne und hinten • 1000 kg Maximallast • Sensoren an der Gabelspitze zur Palettenerkennung • bürstenloser wartungsfreier Motor • Maße L/B/H: 1800 x 794 x 1970 mm • Eigengewicht 363 kg • Wenderadius (Geh- / Plattformradius) 1344mm Halle 5 Stande 5G43 Mobile Montageeinheiten Wohl selten hat ein Sportwagen schon in der Planungs- und Entwicklungsphase so viel Furore gemacht wie der neue Supersportwagen 918 Spyder von Porsche. So speziell, wie der 918 Spyder sich seinem Betrachter präsentiert, so individuell sind die Anforderungen an eine Produktionslinie, die höchsten technischen Anforderungen genügt und jederzeit eine ergonomisch optimale Montagesituation für die Autobauer gewährleistet.

Für die Fertigung des Spyder 918 hat die Firma IMS Handhabungstechnik GmbH aus Bretten in Baden-Württemberg den Auftrag übernommen, Spezialmontagestationen zu entwickeln und zu bauen. Dabei geht es in erster Linie um die Komponentenmontage an den beiden Hauptbauteilen des Spyder 918. Das jeweilige Modul wird aus dem Ladungsträger mit einem eigens dafür entwickelten Schnellwechselsystem aufgenommen und kann dann sowohl verfahren, gehoben, als auch gedreht werden. So können die Werker während der einzelnen Arbeitsschritte stets eine optimale Position und ergonomische Haltung einnehmen und belastungsfrei arbeiten. In bestimmten Einbausituationen sitzen die Werker sogar in einem der Module und steuern das Handhabungsgerät mittels einer Fernbedienung von ihrer jeweiligen Position.

Als Basisgerät setzte IMS Handhabungstechnik ein Gegengewichtshubgerät ihrer Partnerfirma Baka D. Bader Söhne GmbH & CO. KG aus Remshalden ein, die auch die passende Steuerung und Dreheinheit mitlieferte. In der IMS Schwesterfirma EWO Laserschneidtechnik GmbH aus Bretten wurden das Schnellwechselsystem und die Sonderlastaufnahmen entworfen, konstruiert, an das Grundgerät angepasst und letztlich endmontiert.

Innovative Technik überzeugt Die eingesetzten Gegengewichtgeräte von Baka haben den Vorteil, dass kein Fahrfuß den Bewegungsablauf der Werker einschränkt. Durch das Eigengewicht der Geräte ist in jeder Arbeitsposition die Standsicherheit gewährleistet. Die elektrische Lenkung von Baka bietet darüber hinaus eine sehr gute Manövrierfähigkeit bei äußerst geringen Lenkkräften. Der für die Auftragsabwicklung zuständige Projektleiter bei Porsche, Herr Mattes, bescheinigte IMS Handhabungstechnik, dass die gelieferten Montagestationen wie erwartet bei den Werkern auf höchste Akzeptanz stoßen und deren Bedürfnisse bestens erfüllen.

Mit Stolz berichtet Hans-Georg Hall, der Geschäftsführer der IMS Handhabungstechnik GmbH, dass man mit diesem Projekt einmal mehr die Flexibilität und Sachkompetenz für Speziallösungen unter Beweis gestellt hat und zeigen konnte, dass auch ein kleines innovatives Unternehmen in der Nische der Sonderlöser sehr wohl renommierteste Kunden, wie Porsche, bedienen und begeistern kann.

Halle 8 Stand 8B59 www.baka.de

Die auf Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Ladungsträgern, Rollbehältern und Routenzügen spezialisierte FEIL GmbH, Bestwig, stellt auch in diesem Jahr auf der internationalen Logistikmesse LogiMAT, im jungen, frischen Design Ihr gesamtes Lieferspektrum vor. Darunter befinden sich sowohl Produkte der bekannten Marken rolltainer®, rolldolly® und nestainer® in den jeweils aktuellsten Evolutionsstufen als auch komplexe Sonderladungsträger. Als besonderes Highlight und als Messepremiere aus dem Bereich der FEIL Routenzüge wird der automatisierte FEIL GLT-Shooter drive2dock zum optimierten Transport von Großladungsträgern via Routenzug gezeigt. Durch das patentierte Andocksystem drive2dock ist eine genaue Positionierung der Routenzuganhänger an Bahnhöfe, Supermärkte oder sonstige Übergabestellen möglich. Das System verbindet Anhänger bzw. Shooter über eine mechanische Führungseinrichtung. So können beispielsweise Großladungsträger millimetergenau an Übergebestellen positioniert und übergeben werden. Leichtlaufende Rollenbahnen ermöglichen eine manuelle, staplerlose Bedienung des Systems. Zum ergonomischen Handling sehr großer Ladungsträger kommen begehbare Shooter-Ausführungen mit rutschhemmendem Übergang (siehe Abbildung) zum Einsatz. Der FEIL GLT-Shooter drive2dock kann individuell nach Kundenwunsch konfiguriert werden und befindet sich bereits in den Werken unterschiedlichster OEMs erfolgreich im Einsatz. Die auf der Messe vorgestellte Premiere-Version mit elektrischer Vorschubeinrichtung kann, in Verbindung mit einem Fahrerlosen Flurförderzeug, sämtliche Ver- und Entsorgungsprozesse entlang der Route staplerlos und voll automatisiert abbilden. www.feil.eu Halle 1 Stand 1C41

GNB Vorbericht LogiMAT 2014 GNB zeigt seine Batterie Klassiker und Neuheiten auf der LogiMAT 2014

GNB Industrial Power, eine Division von Exide Technologies und einer der weltweit führenden Hersteller von Batteriespeicherlösungen im Industriebereich, zeigt auf der LogiMAT 2015 in Stuttgart – Halle 8, Stand B60 – vom 10. bis 12. Februar 2015, seine Hightech-Flotte an leistungsstarken Batterien, zugeschnitten auf jede Anwendung und Technologie im Motive Power Bereich.

Es werden die GNB-Klassiker zusammen mit innovativen Neuerungen wie beispielsweise der Hochleistungsbatterietechnologien TENSOR® und Sonnenschein Lithium, mit dem Extra an Leistung, Kapazität und Schnellladefähigkeit, ausgestellt. Abgerundet wird das Ganze durch die dazugehörigen Ladegeräte der Baureihe 2100. Zusätzlich bietet GNB ebenfalls sein maßgeschneidertes Batteriespeicherlösung-Konzept an. Hierzu noch unsere Produkte im Einzelnen:

TENSOR® – Die Hochleistungsbatterie auf Blei-Säure Basis zeichnet sich durch eine besonders hohe Leistungsabgabe aus, wovon insbesondere Flurförderzeuge mit einem sehr hohen Strombedarf, im Mehrschichteinsatz und Flurförderzuge mit Anbaugeräten profitieren.

Die Kombination der Vorteile im Leistungsbereich mit einer niedrigeren durchschnittlichen Betriebstemperatur im Vergleich zu Standardbatterien macht die TENSOR® einzigartig.

TENSOR XGEL – Eine innovative Kombination der Sonnenschein Gel Technologie und der Hochleistungsbatterietechnik TENSOR® wird als neustes Produkt auf der LogiMAT vorgestellt.

Die neue Traktionsbatterie ist wartungsfrei und bietet im Vergleich zu Standard Gel-Batterien eine höhere Kapazität, sowie eine niedrigere Ladezeit. Zusätzlich wurden die XGEL-Batterien so konzipiert, dass die Wärmeentwicklung innerhalb der Zellen minimiert ist, was die Effizienz und Lebensdauer der Batterien erhöht.

MARATHON® – Die neue Marke für den TraktionsBereich, ist darauf ausgerichtet die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen und ihre Gesamtbetriebskosten zu reduzieren.

Der Name MARATHON® ist Programm und soll die Besonderheit der Produktreihe hervorheben: Effizienz, Haltbarkeit und langfristig gute Ergebnisse. Der Slogan „Running for your business“ stellt die Bedürfnisse der Kunden in den Vordergrund. Alle Produkte der neuen MARATHON-Serie können zusätzlich mit einem Elektrolytumwälzungssystem "+AIR" ausgerüstet werden. Damit wird der Ladevorgang beschleunigt und Zwischenladungen werden ermöglicht. Im Ergebnis erhöht sich die Nutzungsdauer und die Investition rechnet sich schneller. www.exide.de Halle 8 Stand 8B60

Nach einer erfolgreichen Messe Cemat 2014 zieht die Durwen Maschinenbau GmbH positive Schlüsse aus den Entwicklungen der letzten Monate. Angefangen durch die Erweiterung des Firmenkomplexes mit dem Bau weiterer Fertigungshallen sowie eines Forschungs- und Entwicklungszentrums bis hin zur Ausweitung der Großkundenabteilung stehen alle Zeichen auf Wachstum bei Durwen.

Auf der anstehenden Logimat in Stuttgart wird dieser Weg konsequent mit der Einführung einer Produktneuheit weitergelebt. Die hydraulische Teleskopgabelzinke ist die optimale Lösung für viele Transport- und Beschickungsaufgaben, gerade bei Einsätzen, in dem die Transportfahrzeuge nur von einer Seite be- oder entladen werden können. Die Teleskopgabelzinke ist unter Last teleskopierbar und somit die ideale Ergänzung für intralogistische Aufgaben.

Entwickelt im ständigen Dialog mit den täglichen Anwendern wurden die wichtigsten Parameter übernommen. Serienmäßig haben die 2-Zylinder-Telekopgabelzinken einen integrierten 100% igen Zwangsgleichlauf. Des Weiteren wurde darauf geachtet, die Servicekosten niedrig zu halten durch die Austauschbarkeit verschraubter Verschleißteile.

Auch im Mietgeschäft befindet sich Durwen auf einem erfolgreichen Kurs. Der stetig steigenden Nachfrage wurde mit der Ausweitung der Mietabteilung Rechnung getragen. So überzeugen die Plaidter neben marktüblichen Preisen mit kompetenten Beratungen und schnellen Verfügbarkeiten seitens des verstärkten Innendienstteams. Durch Einführung eines neuen Mietkataloges weiß auch nun jeder Staplerhändler, dass Miete mit Durwen eine viel versprechende Alternative ist. www.durwen.de Halle 8 Stand 8 B 39

„Soft Touch“: Schnelllauf-Rolltor gewährleistet einzigartigen Personen- und Kollisionsschutz

Das neue EFA-SRT-Soft-Touch-S ist ein speziell für die industrielle Anwendung konzipiertes Innentor. So wie bereits das EFA-SRT-SoftTouch zeichnet sich das neue Tor der Serie durch eine äußerst hohe Betriebssicherheit und platzsparende Bauweise aus. Es verfügt, wie alle Tore dieser Baureihe, über einen neu konzipierten Anfahrschutz: Kommt das Torblatt mit einem Hindernis oder einer Person in Berührung, kann sich die federelastische und flexible Schließkante leichtgängig in alle Richtungen verformen. Wird von einer auslöserelevanten Auslenkung an ein gewisser Verformungsweg überschritten, lösen sich beidseitige Rastverbindungen am Torabschluss, so dass sich das Torblatt von den Führungsstücken trennen kann. Sensoren melden diesen Zustand als „Crash“ an die Steuerung, worauf der Torlauf sofort gestoppt wird.

Anschließend erfolgt eine verzögerungsfreie Auffahrt des Torbehangs bis zur oberen Endlage. Die Schließbewegung muss über die Steuerung manuell ausgelöst werden, damit das Tor in die untere Endlage („Tor zu“ – Position) fährt. Dort erfolgt ein vollautomatisches Einrasten, in dem die Führungsstücke wieder mit den Rastverbindungen werden.

zusammen geführt

Durch den leicht verformbaren Torblattabschluss ist eine

Sicherheits-Kontaktleiste nicht erforderlich.

Für die erhebliche Größenerweiterung war es notwendig, das SRT mit Soft-Touch nun serienmäßig mit zwei getrennten Zugfedersystemen für Gewichtsausgleich und Torblattspannung auszustatten. Vorteil: Die notwendigen Spannkräfte für das flexible Abschlusselement können jetzt individuell last- bzw. größenabhängig eingestellt werden.

Außerdem

erlaubt

die

veränderte

Konstruktion

insgesamt

höhere

Torblattgeschwindigkeiten, die EFAFLEX mit bis zu 2,0 m/s für das Öffnen und bis zu 1,0 m/s für das Schließen angibt.

Weil

die

hier

genannten

Veränderungen auch bereits bei

kleineren

Torgrößen

Vorteile bringen, hat sich der Hersteller dazu entschlossen, seinen

Kunden

diese

Neuentwicklung auch für den Größenbereich

„L“

des

bisherigen Soft-Touch-Tores anzubieten. Der Standard-Torbehang ist aus 0,8 mm starkem, gewebeverstärktem Polyestergewebe gefertigt. Er ist mit und ohne Sichtfenster verfügbar. Darüber hinaus sind die bisherigen Behangvarianten, wie transparentes Weich-PVC mit Warnstreifen und ein quersteifes Spezialpolyestergewebe mit und ohne Fenster wählbar. Die Standard-Steuerung „EFA-CON“ wird bereits bei der Fertigung komplett an der Motorseite der Zarge befestigt und anschlussfertig vorverkabelt. Nach wie vor ist es aber optional möglich, den Schaltschrank separat in Tornähe zu platzieren. Soft-Touch funktioniert sowohl bei Kollisionen mit Personen, als auch mit anderen, bewegten Hindernissen, unabhängig, ob sich das Tor gerade öffnet oder schließt, unabhängig von der Höhe und unabhängig von der Richtung. Dabei gibt das Torblatt kontrolliert nach, während es gleichzeitig formstabil gegen Zugluft und vor Druckdifferenzen schützt. Die

innovative

Technik

in

Bewegungsgeschwindigkeiten,

jedem

Detail

kombiniert

Torblattspannung,

hohe

Gewichtsausgleich,

Anfahr- und Anstoßerkennung in einem langlebigen und funktionalen Gesamtsystem.

Ergebnis:

Überragende

Personensicherheit

und

hochwirksamer Schutz vor Beschädigung des Tors.

www.efaflex.com Halle 6 Stand 6A51

Batterie-Ladetechnologie auf höchstem Level

Seine Messepremiere hatte die bislang einzigartige Ladetechnologie auf Basis des neuartigen Ri-Ladeprozesses aus dem Hause Fronius auf der LogiMAT 2013. Seither haben sich namhafte Unternehmen für die neue Technologie entschieden – mit Erfolg, wie die letzten ein bis zwei Jahre eindrucksvoll zeigen. Zu den Anwendern gehören inzwischen Automobilhersteller und deren Zulieferer ebenso wie Nahrungsmittelproduzenten und Logistikunternehmen. Das „Geheimnis“ der zukunftsweisenden Technologie liegt im völlig neuen technischen Ansatz: Statt wie bisher der Batterie mit vorgefertigten Ladekennlinien einen Prozess aufzuzwingen, ohne auf den aktuellen Zustand der Batterie Rücksicht zu nehmen, wird nach dem Verbinden des Ladesteckers mit der Batterie der aktuelle Zustand der Batterie permanent ermittelt. Mit diesen Informationen aus der Batterie werden die einzelnen Ladephasen, also der optimale Strombedarf der Batterie, entsprechend angepasst.

Damit ist jeder einzelne Ladezyklus ein Unikat mit individueller Kennlinie. Das verlängert die Batterielebensdauer erheblich und sorgt für maximale Energieeffizienz. Bekanntermaßen erwärmen sich Batterien beim Laden. Je kühler aber eine Batterie vor der erneuten Nutzung im Flurförderzeug ist, desto länger lebt sie. Damit der Staplerfahrer in der Ladestation oder im Batterieladeraum ohne langes Suchen erkennen kann, welche Batterie nach dem Ladevorgang am längsten zum Abkühlen gestanden hat, zeigt Fronius auf der LogiMAT die zwei Visualisierungssysteme: „Cool Battery Guide Easy“ und „Cool Battery Guide Premium“.

So zukunftsorientiert wie die Produkte und Anlagen von Fronius für das Laden von Antriebsbatterien für Flurförderzeuge mit Elektroantrieb sind auch die aktuellen Entwicklungsarbeiten. Hier sind vor allem die Energiespeicher-Systeme wie die Brennstoffzellen und die Lithium-Ionen-Batterien zu nennen.

Halle 8 Stand 8D50

Frog AGV Systems mit neuen UniMover Universal-Fahrzeugen Frog AGV Systems - ein Unternehmen von Oceaneering International Inc. - ist Hersteller frei navigierender Fahrerloser Transportsysteme (FTS) und stellt in Halle 6, Stand 6F10 aus. Um weitere Einsatzbereiche für FTS einfacher und schneller erschließen zu können, haben wir ein komplett neues Universal-Fahrzeug entwickelt. Dieser Frog UniMover stellt die Basis für ein universell einsetzbares Fahrzeug dar, das sowohl in der Produktion als auch in der Intralogistik eingesetzt werden kann.

Das Basisfahrzeug ist ein flaches 3-Rad-Fahrzeug mit 1.500 kg Nutzlast und einer einfachen Abdeckung auf der Fahrzeugoberseite. Es hat einen geschweißten Stahlrahmen und Maße von ca. 2000 x 800 x 500 mm. Mit einer Montageplatte versehen wird aus dem UniMover-FTF ein Montagefahrzeug, auf dem von uns oder von unseren Kunden individuelle Montagelösungen aufgebaut werden können. Mit einem Hubtisch (Hubhöhe 200 mm) wird das UniMover-FTF zu einem Transportfahrzeug, welches Paletten, Gitterboxen, Gestelle und alle Arten von Transportwagen unterfahren, anheben und transportieren kann. Mit einer automatischen Anhängerkupplung wird aus dem UniMover-FTF ein Schlepper-Fahrzeug, welches in der Lage ist eigenständig Anhänger, Trailer oder komplette Routenzüge automatisch anzukoppeln, zu transportieren und am Bestimmungsort wieder abzukoppeln. Die beiden letztgenannten Varianten sind auch kombinierbar, also ein UniMover-FTF mit Hubtisch und Anhängerkupplung, welches sehr vielfältig eingesetzt werden kann.

Das UniMover-FTF kann mit einem an der Vorderseite oder mit zwei diagonal angeordneten Sicherheitslaserscannern geliefert werden.

Damit kann der Fahrweg nach vorne oder das gesamte Fahrzeug samt Ladung rundum abgesichert werden.

Der Einbau der Sicherheitslaserscanner erfolgt innerhalb des Fahrzeugchassis.

Energieversorgung steht die

geschützt Für die aktuelle

Batterietechnologie zur Verfügung.

Von preiswerten Blei-Gel-Batterien (auf Wunsch mit Wechselbatterie und Batteriewechselwagen) über die bewährten Nickel-Cadmium-Batterien (schnellladefähig in 6 min) bis hin zu innovativen Lithium-Ionen-Batterien (lange Lebensdauer gepaart mit Wartungsfreiheit). Die

Batterieladung kann manuell oder vollautomatisch über Ladekontakte unten am Fahrzeug erfolgen.

Die Bedienung des Fahrzeuges erfolgt über ein einfaches Bedienfeld. Wer mehr Möglichkeiten nutzen möchte, kann entweder ein mobiles Touchscreen Terminal mit Joystick nutzen oder einen Service-Laptop/Tablet mit WLAN und Direktzugriff auf alle Fahrzeuge sowie auf die Visualisierung der FTS-Leitsteuerung SuperFROG®. Die FTS-Leitsteuerung SuperFROG® wurde ebenfalls angepasst, um alle fahrzeugrelevanten Daten auf einem virtuellen Bedienfeld anzuzeigen.

Die Bandbreite der Frog Fahrzeugflotte wird kontinuierlich ausgebaut. Aktuell entwickeln wir eine weitere, flachere Variante des UniMover-FTF sowie andere interessante Fahrzeugkonzepte. Alle Fahrzeugbaureihen werden in Modulbauweise mit bewährten Komponenten und der Frog Magnetrasternavigation oder Lasernavigation gefertigt. FrogFahrzeuge können sowohl in Hallen als auch im Outdoor-Bereich eingesetzt werden. Die Ausführung der Fahrzeuge richtet sich nach den Anforderungen des Kunden und des Transportgutes. Dabei sind dem Einsatz von FTS kaum Grenzen gesetzt. www.frog.com Halle 6, Stand 6F10 Griptech ist auch dieses Jahr mit innovativen und patengeschützten Anbaugeräten auf der Internationalen Fachmesse LogiMAT vertreten.

Mit den TeleKOOIgabeln ist Griptech weltweit Marktführer und bietet für jede Anwendung die passende Teleskopgabel, von dem 2-Zylinder Hochleistungsmodell bis hin zur Triplo-Gabel für einen reduzierten Wenderadius. Profitieren Sie von unserer intelligenten Lösung des Zwangsgleichlaufs mit mehr als 30 jähriger Erfahrung.

Für den Transport von Lasten mit unterschiedlicher Tiefe können auch die manuellen Telegabeln Grip&Reach eingesetzt werden. Sie sind die beste Alternative zu den aufsteckbaren Gabelverlängerungen. Sie zeichnen sich durch einzigartige Merkmale aus. Die

Verlängerung ist jederzeit einsetzbar, durch sehr viel geringerer körperlicher Anstrengung .Die Grip&Reach Gabeln bestehen aus einer robusten Grundgabel mit dreifacher Sicherheit.

Stoßkräfte werden bei eingefahrenen Gabelnzinken über die Grungabel und nicht über die Federbolzen abgefangen. Bei manueller Ausfahrung erfolgt eine automatische Einrastung über jeweils zwei robuste und gefederte Arretierungsbolzen seitlich in den Gabelzinken. Sie können über Zwischenarretierungen sogar mehrere Längen einstellen. Eine glatte Unterseite verhindert ein „Hängenbleiben“.

Für die Kombination aus Teleskopgabeln mit Zinkenverstellung präsentieren wir das einzigartige Freisicht Führungssystem ´Integra´ mit geschützt integrierten Verstellzylindern.

Diese einzigartige Führungskonstruktion basiert auf den patentierten stranggepressten Omega-Profilen mit einer runden inneren Führung für die Aufnahme der Verstellzylinder und Gleitarme. Die Verstellzylinder sind somit in den hochwertigen Omega-Führungsprofilen integriert und geschützt. Das Risiko von Beschädigungen an der Kolbenstange bzw. des Zylindergehäuses ist dadurch auf ein Minimum reduziert. Ein weiterer Vorteil ist die optimierte und einzigartige Durchsicht. Zudem begünstigt die Konstruktion ein sehr geringes Vorbaumaß, was sich auf die Resttragfähigkeit positiv auswirkt.

Weiterhin vertreibt Griptech Orlaco Kamerasysteme für beste Bildqualität sowie Wiegetechnik für schnelle und genaue Gewichtsermittlung. Hinsichtlich der Kamerasysteme präsentieren wir die Kompaktkameras AMOS mit verbesserter Chip Technologie sowie die Gabelzinkenfarbkameras (CCD oder CMOS Technologie). Vorgestellt wird Ihnen zudem der neue 12 Zoll Monitor, wie auch der verbesserte 7 Zoll Monitor. Halle 8 Stand 8D35. www.griptech.de