4 minute read

Hvem tager skralet

Bedste artikel i dette nummer! Redaktionen på TELEGRAFEN giver to flasker vin til den bedste artikel i hvert blad.

Send din artikel til næste blad på: telegrafen@outlook.dk

Advertisement

Første morgen i lejren - og temperaturen nærmer sig de 40 grader meget hurtigt. almindeligt civilt fly til Norge. I Norge blev vi siddende i flyet, mens

I COVID-19 karantæne før turen til Kabul

Af overkonstabel af 1. grad Thomas Kjærgaard - udsendt.

Vi ankom til Skive Kaserne mandag den 13. juli kl. 1430. Solen skinnede fra en næsten skyfri himmel, da hele RSM13- holdet stod klar til at blive fordelt i de forskellige bygninger, der skulle være vore hjem de kommende to uger. Inden vi kom så langt, skulle vi udfylde et par papirer med diverse oplysninger i Afghanistan. De fleste ventede dog til søndag med at pakke den kasse, der blev sendt hjem. Kasserne skulle stå klar uden for bygningen mandag morgen kl. 0800. Jeg er blevet informeret om, at min kasse landede på depotet på Antvorskov Kaserne onsdag den 29. juli kl. 09.00. Post Nord blev dermed slået med flere længder! Nu skal vi bare af sted Efter kasserne var afhentet, spredte der sig en spændt stemning blandt os alle. Vi ville også af sted og var trætte af ventetiden. Omsider blev det vores tur! Vi blev kørt til Karup, hvor vi fløj med et

i forbindelse med Covid-19. besætningen blev skiftet, inden turen gik videre til Finland. Igen måtte vi vente i flyet, mens besætningen blev skiftet. Herfra fløj vi videre til Georgien. Her blev vi også i flyet, mens der blev fyldt brændstof på. Vi kunne lugte brændstoffet, mens vi sad lige ved siden af påfyldningsstudsen. Besætningen var gået fra borde, og en ny besætning steg ombord

Så er det med at finde en dagsrytme Da vi var blevet fordelt, fandt vi hver i sær vore kamre, en person pr. kammer med tilhørende badeværelse. Vi stod selv for rengøringen, og ISS stod for maden. Vi fik morgenmad for sig, mens frokost og aftensmad ankom samtidigt. Dagene blev brugt på FUT, flytning af konti, øvelse på skydebanen, TSE og CAC. Derudover naturligvis kontakt til hjemmefronten, socialt samvær med de øvrige i huset og videre forberedelse inden turen fortsatte til Kabul. Det var på forhånd planlagt, at vi skulle rejse den 27. juli. I ugen op til begyndte de fleste at blive rastløse. De ting, vi ikke skulle have med til Kabul, fik vi mulighed for at få sendt hjem. Inden afrejse var vi orienteret om, at vi ikke ville få brug for det civile tøj

En uddannet elektriker viste sig at være til stor gavn for alle på holdet.

kort efter. Endelig fløj vi til Kabul. Vi var fremme efter 13½ time i flyet. Alle var trætte, for klokken var 04.00 lokaltid, da vi endelig kunne betræde afghansk jord. Jeg har aldrig været her før, men mine tanker gik med det samme til kollegaer, der havde været her før mig. Jeg glæder mig til at opleve en helt anden kultur end den, jeg kommer fra.

Så er det med af finde hverdagen Vi er nu blevet ”inprocessed” og er i gang med en overdragelse. Vi glæder os alle til rigtigt at komme i gang og få en fornuftig hverdag til at køre. Efter lidt over 3½ uge her har vi fået en hverdag i gang. Området virker meget goldt, meget tørt. Bjerge kan ses i horisonten. Jeg kan dog have svært ved at forstå, at dette sted ser grønt og frodigt ud, når der er regntid i foråret og efteråret. Tænk, at en millionby som Kabul kan fungere i et område som dette, hvor somrene er utroligt varme med høje nattemperaturer og uden tvivl kolde vintre.

Natten er varm som en hedebølge For mig flyver tiden af sted med mange forskellige opgaver. Den første tid gik med overdragelsen fra RSM 12 til os på RSM 13. Da hold 12 var taget herfra, begyndte en almindelig hverdag for os. Temperaturen om dagen er de fleste dage på 40 grader eller derover, dermed er nattetemperaturen som en hedebølgedag i Danmark. På vore kamre er der aircondition. Til min store undren, blev vi advaret om, at vi ikke måtte sætte temperaturen til under 22 grader, men en sen aften i den første uge efter Hold 12's afgang, fik min værelseskammerat, NK CIS, og jeg ved en fejl sat den til 19 grader.

Straffen for det kom kl. 02.00, da airconditionanlægget dryppede kondensvand ned i min seng. Jeg fik tændt loftslyset på værelset for at besigtige skaden. Jeg fandt hurtigt min pandelampe og fik den på i en fart. For ikke at vække NK CIS, blev loftlyset slukket igen.

Natreparation af aircon-anlægget Da jeg alligevel var vågen, besluttede jeg mig for at tage tyren ved hornene og så få lavet airconditionanlægget. Efter en time lykkedes det mig at få det Jeg fik vendt madrassen, så jeg ikke skulle ligge på den våde overflade af madrassen og fik lagt nyt tørt lagen på. Min nattesøvn blev forkortet med en time, men det var det hele værd, for nu virker airconditionanlægget igen. Da jeg lagde mig, må jeg have faldet i søvn med det samme. Efter kun en times søvn begyndte bønnen fra tårnet i den lokale moske. Det vågnede jeg af, og jeg kunne ikke falde i søvn igen, så jeg fik ikke sovet mere den nat.

til at virke. De følgende dage var der flere kollegaer, der også gerne ville have lavet deres airconditionanlæg. Jeg så på dem et ad gangen, og efterhånden blev alle anlæg, der ikke fungerede, lavet.

Så skulle parabolerne fikses Den næste for mange væsentlige opgave var at få parabolen til at fungere.

Sammenhold og et højt humør gør dagene lettere når man er langt væk hjemmefra.

This article is from: