Maré Cidades

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RUA PARTILHADA - 17 de Fevereiro Criamos

nosso

socialização

objetivo

entre

e

todos

conceito do

de

grupo,

integração bem

e

como

Os

Parklets

espaços

estão

mudando

públicos

nas

os

grandes

coordenação urbana e melhoria de vida ali para meios de

cidades. São extensões temporárias

melhorar a qualidade de vida das pessoas.

de

calçadas

que

comunidades espaços

permitem

criarem

habitacionais

implantação

seus por

de

às

próprios meio

da

plataformas,

trazendo áreas acessíveis às pessoas próximas aos carros.

Nos primeiros 300m da Rua de Fevereiro, está diretamente ligado à Avenida Brasil por meio de um dos maiores fluxos de

tráfego

do

país.

Nossa

sugestão

não

é

fechar

totalmente esta via, mas sim reduzir o seu trânsito para que

os

pedestres

e

ciclistas

também

tenham

espaço

próprio na área, pois através de pesquisas preliminares, percebemos

que

o

uso

do

solo

no

entorno

provém

principalmente de planos comerciais e serviços. Faz-nos prever que fora do horário de trabalho, a área ficará vazia e desconfortável para os pedestres, tornando-se vazia e inutilizável Os

parklets

buscam

humanizar

e

democratizar o uso da rua, tornandoa

mais

atrativa

provocando

uma

e

convidativa,

reflexão

sobre

a

cidade para as pessoas. Esses

pequenos

suporte usá-los

para como

parques

pessoas área

que

fornecem desejam

residencial

e

outros que desejam usá-los para fins comerciais.

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RUA PARTILHADA - 17 de Fevereiro Espaço para estacionar; Calçadas regulares com 1,2m de largura; Canteiro e espaço de convivência conjunto; Os espaços onde estão localizados os canteiros nas duas primeiras quadras podem ser usados pelos comerciantes locais. Revitalização de fachada dos comércios para torná-los mais atrativos Proposta de espaços para expressão artística em muros e utilização de vegetação

Transforme-se em uma rua compartilhada no mesmo nível entre

calçadas

e

estradas,

adicione

boa

iluminação

e

adicione pequenos parques. O espaço vago é usado para estacionar,

configurar

ciclovias

e

tornar

a

estrada

confortável Veículos de médio porte e pedestres, limpar o asfalto

e

pavimentaram

colocar o

Paralelepípedos

calçadão

para

reduzir

interligados a

velocidade

inconsciente dos motoristas que passavam.

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Parque Urbano Mar.É A ideia do conceito ser o Mar, é ir além do nome da Comunidade, mas também buscar uma referencia com o que deu nome ao complexo. A maré é o movimento das aguas do mar, causando a sua subida e descida. O partido onda, veio da mesma forma que o Parque Urbano Mar.É tem os seus pontos mais altos e os pontos baixos e também as quebras dessas ondas. Foi escolhida

uma

forma

totalmente

linear

para

a

representação

do

partido

e

deixando em evidencia essa questão da quebra das ondas, formando pequenos recortes e caminhos na planta baixa do parque. Apesar

da

influência

do

protecionismo

e

do

protecionismo,

a

perspectiva

de

sucesso no movimento de revitalização do chamado centro histórico ou centro tradicional

ainda

ampliação

de

é

atingir

"cotações"

“sustentabilidade”

da

o

ou

cidade

crescimento

econômico

possibilidades

de

é

através

assegurada

urbano

investimento. da

por

Deste

cooperação

meio modo, com

da a as

seguintes vertentes, nomeadamente, a criação e manutenção da melhor utilização de museus, teatros, salas de concerto e outros tipos de edifícios e locais que se destinam a constituir “espaços culturais” O resultado de boas condições. Gestores públicos e privados.

Construção de uma grande horta; Aprimoramento das calçadas; Integrar o terreno com as vias principais; Demolição particial do galpão existente

Arborização de grande parte do terreno; Construção de uma pista de skate; Palco para apresentações culturais; Espelho d'água.

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