TRRG MAGAZINE Olympus wkracza do Hongkongu
TERBERG ROSROCA GROUP M AG A Z Y N 2020 W YDANIE POLSKIE
SŁOWO PRZEWODNIE
Inny świat, te same podstawowe wartości
Blackpool w Wielkiej Brytanii. Założyliśmy nową filię
Bez wątpienia Covid-19 stanowi wyjątkowe wyzwanie
w Dubaju (ZEA) - ta firma będzie oferować warsztaty
operacyjne dla całości Terberg RosRoca Group (TRRG)
produkcyjne i serwisowe działające zgodnie z naszymi
i Royal Terberg Group. Cieszymy się jednak, że w
rygorystycznymi standardami i będzie montować
naszych firmach nie doszło do zwolnień i że większość
naszą zabudowę do zbierania odpadów Olympus w
naszych przedsiębiorstw nadal działa bez zakłóceń.
celu dystrybucji na rynki gospodarki odpadami w
Terberg zmagał się z wieloma kryzysami w swojej
Krajach Zatoki (GCC). Z niecierpliwością czekamy na
150-letniej historii, przetrwaliśmy również kryzys
możliwość przedstawienia obu nowych działalności w
finansowy nieco ponad dziesięć lat temu. Jako firma,
następnym wydaniu.
która sięga daleko, znajdujemy siłę, elastyczność i determinację, aby przetrwać te kryzysy i jesteśmy
W drugiej połowie 2020 roku, w odpowiedzi na
pewni dalszej pomyślnej działalności, niezależnie od
dążenia władz brytyjskich do zerowej emisji i zaufanie
wyzwań, przed którymi nadal stoimy w związku z
pokładane w firmie Terberg, z linii produkcyjnych
pandemią Covid-19.
zjechała i została oddana do użytku śmieciarka eCollect. Jedną z zalet eCollect, w pełni elektrycznej
Podczas recesji silne firmy często stają się jeszcze
śmieciarki zbiernej (RCV), jest to, że cały pakiet
silniejsze. Nie tylko ze względu na ich produkty, ale
został opracowany i dostarczony przez TRRG i
także ze względu na sposób, w jaki traktują swoich
posiada pełne dopuszczenie do produkcji seryjnej.
pracowników, klientów i dostawców. TRRG korzysta
Testy terenowe zakończyły się sukcesem i w 2021 r.
obecnie ze strategii pozyskiwania komponentów
będziemy kontynuować wprowadzanie eCollect w
stosunkowo blisko miejsca prowadzenia działalności,
Wielkiej Brytanii, a następnie na inne rynki. Takie
w miarę możliwości, z gospodarek wolnorynkowych.
stopniowe podejście daje nam czas na rozwój obsługi
Krótsze linie dostaw są również mniej narażone na
posprzedażowej na każdym rynku, aby nie zawieść
zakłócenia - coś, co okazało się jeszcze cenniejsze, gdy
oczekiwań. Możemy również oferować pakiety
pandemia ściska nasz biznes.
leasingu operacyjnego i zajmować się konserwacją pojazdów. Tworząc eCollect, skorzystaliśmy z
Grupa Royal Terberg nadal mocno trzyma się swoich
doświadczenia naszych kolegów z Terberg Special
podstawowych wartości, które zachęcają naszych
Vehicles uzyskane dzięki rozwojowi elektrycznych
pracowników do innowacyjności, kreatywności i
ciągników manewrowych. Cykl pracy tych pojazdów
produktywności. To sprawia, że ich praca jest bardziej
jest podobny do cyklu pojazdów RCV z częstymi
satysfakcjonująca oraz zapewnia, że służymy naszym
startami i zatrzymaniami oraz cofaniem. W przyszłości
klientom niezawodnymi produktami, które zapewniają
planujemy podzielić się z nimi wiedzą na temat
niski całkowity koszt eksploatacji. Jako firma rodzinna
wodorowych ogniw paliwowych. Więcej informacji o
jesteśmy skoncentrowani na celach długoterminowych
wdrożeniu eCollect w Wielkiej Brytanii można znaleźć
i jesteśmy niezależni od wysoko lewarowanych źródeł
na stronach 4-9 tego magazynu.
finansowania - wszystko to pomaga w tym, by nasz biznes był silniejszy i stabilniejszy.
Wpływ Brexitu pozostaje niejasny, ale zwiększyliśmy poziom zapasów w Wielkiej Brytanii i pozyskaliśmy
Pomimo trwającego zamieszania widzimy wiele
dodatkową powierzchnię magazynową, aby wesprzeć i
pozytywnych historii, dodatkowo rozszerzyliśmy
utrzymać nasz oczekiwany poziom usług.
działalność TRRG poprzez utworzenie centrum
2
produkcji podwozi w Charleston w USA.
Czynimy postępy a ja mam pełne zaufanie do całego
Dedykowany zakład Dennis Eagle Inc. będzie
personelu i kierownictwa TRRG. Wiem, że nie będą
budował nasze słynne podwozia Dennis Eagle w
kierować się strachem przed zmianami, ale będą
wariancie ProView opracowanym specjalnie na
skutecznie reagować na zmiany, które mają wpływ na
rynek północnoamerykański i będzie wykorzystywał
świat i naszą działalność.
niskowejściowe kabiny samochodowe produkowane w
Godfried Terberg / CEO Terberg Ros Roca Group
Godfried Terberg / CEO Terberg RosRoca Group
SPIS TREŚCI
W tym wydaniu Słowo przewodnie 2 Godfried Terberg, Dyrektor Naczelny, podsumowuje wymagający rok Rozpoczęcie produkcji eCollect 4-9 W miarę rozpoczynania pełnej produkcji eRCV, przyglądamy się pierwszym dostawom do klientów Wyszukiwarka produktów Terberg 10-11 Nasz asortyment i dystrybutorzy do Waszych usług Olympus wkracza do Hongkongu 12-15 Nasz najlepiej sprzedający się RCV przybywa na Daleki Wschód WschódTerberg robi różnicę 16-21 Wgląd w to, co sprawia, że system podnoszenia pojemników firmy Terberg jest wyjątkowy
Prezentacja dealera - Unikomtech 22-23 Jedziemy na Węgry, by dowiedzieć się więcej Prezentacja dealera - M-U-T 24-25 Pierwsze spojrzenie na naszego austriackiego dealera i nasz nowy Rotolympus Speedline SLM 26-29 Przedstawiamy nasz nowy dodatek do naszej oferty ładowarek bocznych Budowanie wzorca 30-33 Przedstawiamy, jak tworzymy naszą gamę korpusów Olympus RCV Szmaragdowa Wyspa 34-41 Zobaczmy, jak nasi trzej dealerzy dbają o biznes TRRG Informacje o korporacji 42-47 Dystrybutorzy Grupa Terberg Firmy Grupy Terberg RosRoca
Niniejszy magazyn jest publikacją Terberg RosRoca Group Limited PRAWA AUTORSKIE:
Tekst i zdjęcia mogą być powielane wyłącznie za zgodą Działu Marketingu Terberg RosRoca Group. 2020
Przednia okładka: Nasz pierwszy Olympus z windą EuroTRADE dostarczony do Hongkongu
3
ASORTYMENT WYROBÓW
ECOLLECT
eCollect: Pierwsze pojazdy robią wrażenie na operatorach 4
ASORTYMENT PRODUKTÓW
eCollect
zmienia
zasady
gry.
Tak brzmi werdykt pierwszych operatorów,
którzy
jako
pierwsi obsługiwali ten w pełni elektryczny pojazd do zbiórki odpadów. Rada
Miejska
Nottingham
odebrała pierwszy pojazd eRCV w
Wielkiej
Brytanii,
który
opuścił linię produkcyjną naszej spółki
zależnej
Dennis
Eagle
we wrześniu 2020 r., a wkrótce potem drugi. W miarę jak eCollect nabiera
rozpędu
na
rynku,
kolejne pojazdy eCollect zostały już dostarczone do klientów w całej Wielkiej Brytanii, w tym do Greater Cambridge Shared Waste Services, Islington w Londynie i Dundee w Szkocji.
5
ASORTYMENT WYROBÓW
ECOLLECT
Ten 26-tonowy pojazd eRCV 6x2 został
pojemników” Oba pojazdy eCollect są w
pojazd RCV z silnikiem wysokoprężnym
zaprojektowany tak, aby był co najmniej tak
pełni sprawne i oba osiągają lepsze wyniki
zużywa od 8 do 10 tysięcy litrów paliwa
wydajny i opłacalny jak wiodący na rynku
niż pojazdy z silniki wysokoprężnym, które
rocznie, a każdy litr oleju napędowego
pojazd RCV firmy Dennis Eagle z silnikiem
zastąpiły. „W ciągu pierwszych kilku tygodni,
wytwarza 2,62 kg CO2. Zastępując pojazd z
Diesla. Jednak przy zerowej emisji pomoże
kiedy te dwa pojazdy były eksploatowane,
silnikiem wysokoprężnym eCollect pozwoli
użytkownikom poprawiać jakość powietrza
oszczędzaliśmy po około 60 do 70 litrów
zaoszczędzić około 25 ton CO2 rocznie, z
i przeciwdziałać zmianom klimatycznym,
oleju napędowego na pojazd dziennie”.
korzyścią dla globalnej walki ze zmianami
jednocześnie obniżając koszty operacyjne.
Przedstawicielka Rady Gminy Islington ds.
klimatycznymi.
Środowiska i Transportu, radna Rowena
tlenku azotu i emisji cząstek stałych, eCollect
Te kwestie leżały u podstaw decyzji miasta
Champion, podziela ten pogląd. Powiedziała:
pomaga poprawiać jakość powietrza lokalnie
Nottingham o zakupie eCollect. Miasto
„Pojawienie się naszego pierwszego pojazdu
- kolejny kluczowy punkt, który zachęci
dysponuje już flotą ponad 140 pojazdów
eCollect to kolejny krok w kierunku realizacji
do
elektrycznych - od samochodów dostawczych
naszej
opiekujących się terenami miejskimi, takich
po zamiatarki drogowe i planuje osiągnąć
zdrowszego Islington, gdzie mieszkańcy mają
neutralność pod względem emisji dwutlenku
czystsze powietrze do oddychania.”
wizji
bardziej
ekologicznego
i
węgla do 2028 r. W związku z tym pojazdy
zakupu
Podobnie,
wielu
nie
pierwszych
generując
klientów
jak Gmina Islington. eCollect został starannie zaprojektowany, aby
eCollect zajęły centralne miejsce. Andrew
„Zanieczyszczenie
pozostaje
był jak najbardziej podobny do wiodących na
Smith, zastępca kierownika ds. floty w Radzie
poważnym zagrożeniem zdrowotnym w całym
rynku pojazdów RCV firmy Dennis Eagle z
Miasta Nottingham, powiedział: „Elektryczny
Londynie i wiemy, że musimy nadal poprawiać
silnikiem Diesla. Dzięki temu eCollect wydaje
pojazd RCV to Święty Graal pojazdów
jakość powietrza w naszej gminie, zwłaszcza
się być dobrze znany wszystkim, którzy mają
komunalnych i od lat chcieliśmy taki mieć. Tak
w przypadku osób, które mają problemy z
z nim do czynienia z nimi.
więc, jesteśmy bardzo zadowoleni, że w końcu
oddychaniem. Pomoże w tym eCollect.” Aby
go zdobyliśmy i przekazaliśmy do opróżniania
to ująć w odpowiednim kontekście, typowy
6
powietrza
7
ASORTYMENT WYROBÓW
8
ECOLLECT
Połączenie i
zabudowy
Olympus
niskopoziomowego
automatycznego
podnośnika
pagórkowate
i
Nottingham
ciężarówki
są
z
dość
silnikiem
więc
teraz
dajemy
klientom
prawdziwy
wybór.”
ciężkim
„Teraz naszym obowiązkiem jest upewnienie się, że pierwsze pozytywne doświadczenia
najlepiej sprzedających się pojazdach RCV z
spokojnie. „W sumie jesteśmy z nich bardzo
klientów
silnikiem Diesla firmy Dennis Eagle. eCollect
zadowoleni. Zamierzamy rozbudować naszą
cały
nadal ma podwozie Elite, natomiast jego
infrastrukturę
Zainwestowaliśmy w naszą infrastrukturę
silnik wysokoprężny i powiązane elementy
mogli rozszerzyć naszą flotę elektryczną –
serwisową
zostały zastąpione elektrycznym układem
wliczając kolejne eRCV w przyszłym roku
szkoleniowe
napędowym i pakietem baterii. Tak więc
”.
serwisowych, aby upewnić się, że możemy
załogi przyzwyczajone do konwencjonalnych
Kevin
pojazdów RCV Dennis Eagle będą bardzo
tego
komfortowo obsługiwać eCollect. Ale co z
ogromnego wysiłku ze strony całej firmy i
kierowcami? „Kierowcy je kochają - nie chcą
cieszymy się z pozytywnych opinii klientów.
wracać do pojazdów RCV z silnikiem Diesla”
„Wszyscy jesteśmy bardzo dumni z tego,
- powiedział Andrew Smith: „Pojazdy działają
co osiągnęliśmy. Postanowiliśmy stworzyć
szybciej, skracając czas pracy o około godzinę.
bezemisyjną alternatywę dla naszego najlepiej
Kierowcy
w
sprzedającego się RCV z silnikiem Diesla,
prowadzeniu i szczególnie odpowiada im
która byłaby w pełni zgodna z przepisami i
dodatkowy moment obrotowy.”
zatwierdzona przez odpowiednie władze,
dużym
mówią,
że
powodzeniem
są
łatwiejsze
jest
dzielnice
ładunkiem, a wozy eCollect radzą sobie
z
OmniDEL
Niektóre
w
stosowane
Terberg
OL19N
Diesla
muszą
Dyrektor Else,
zmagać
ładowania
Zarządzający powiedział:
przełomowego
się
z
baterii,
Dennis
abyśmy
Eagle,
„Opracowanie
pojazdu
zostaną
okres
potwierdzone
eksploatacji i
dostarczyliśmy dla
naszych
przez
pojazdów. programy inżynierów
sprostać również na tym froncie.”
wymagało
9
INNOWACJE
APLIK ACJA DO W YSZUKIWA NIAP RODKTÓW TR
Odkryj gamę naszych rozwiązań - teraz na wyciągnięcie ręki, wszędzie
10
RRG Oferujemy najbardziej kompletną i różnorodną gamę produktów na rynku zbiórki odpadów i materiałów nadających się do recyklingu. Dzięki
naszej
nowej
wyszukiwarce
produktów Terberg możesz przeglądać nasz obszerny katalog produktów, dowiedzieć się o unikalnych i innowacyjnych funkcjach, znaczących
korzyściach
i
porównać
specyfikacje modeli, aby znaleźć idealne rozwiązanie do zarządzania odpadami. Łączenie się z naszą rosnącą globalną siecią oddziałów
i
dealerów
nigdy
nie
było
łatwiejsze, ponieważ możesz znaleźć i skontaktować
się
z
naszymi
lokalnymi
ekspertami w zakresie sprzedaży, serwisu i części zamiennych bezpośrednio z aplikacji. Naszym celem jest, aby dostarczenie naszym klientom prawdzie mobilnego rozwiązania, gotowego na przyszłe funkcje, w tym; możliwość obsługi wielu języków, wersje
Połącz się z naszą globalną siecią Znajdź lokalny kontakt
Zobacz cechy i zalety produktu. Czytaj opinie, zostaw własne.
zoptymalizowane treści
wideo,
pod
kątem
rozszerzony
tabletów, asortyment
produktów i nowi sprzedawcy.
Dostępne w Android Google Play Store i Apple App Store
11
AZJA WSCHODNIA
HONGKONG
TECHNOLOGIA I INNOWACJE
Hongkong
12
Hongkong to specjalny region administracyjny Republiki Ludowej Chin. Zajmuje powierzchnię zaledwie około 1100 km², ale mając bardzo wysoką gęstość zaludnienia liczy 7,5 miliona mieszkańców. Panuje w nim klimat subtropikalny. Zbiórka śmieci w tak gęsto zaludnionym obszarze i klimacie może być dość trudna. W ramach projektu modernizacji floty Departament Usług Elektrycznych i Mechanicznych w Hongkongu zorganizował przetarg na nowe jednokomorowe pojazdy do zbiórki śmieci (RCV). Terberg RosRoca Group (TRRG) osiągnęła sukces, wygrywając ten przetarg.
W
specyfikacjach
przetargu
na
RCV
w
Władze lokalne chciały nabyć wysokiej jakości,
Hongkongu znalazł się silnik wysokoprężny
bezpieczne i wydajne pojazdy, rozumiejąc, że
zgodny z Euro 6 oraz zgodność z europejską
poprzez określenie odpowiednich specyfikacji
normą RCV EN1501 dla zabudowy do prasowania
pojazdów mogą osiągnąć znaczne obniżenie
odpadów i systemu podnoszenia pojemnika, a
Całkowitego Kosztu Posiadania (Total Cost
także trzyletnia gwarancja.
of Ownership- TCO).
13
AZJA WSCHODNIA
HONGKONG
Olympus
Sukces w Oriencie
14
W przeszłości Dennis Eagle, spółka zależna
zaangażowania Z przyjemnością informujemy,
TRRG, dostarczała produkty do Hongkongu,
że nasze wspólne
ale przez jakiś czas była nieobecna na tym rynku.
wysiłki
Oczywiście TRRG jest teraz zachwycona, że
zamówieniem na 40 wąskich zabudów Olympus
może ponownie pracować w Hongkongu za
11 m³ wraz z podnośnikami do pojemników
pośrednictwem
EuroTRADE firmy Terberg, zamontowanych na
swojego
autoryzowanego
lokalnego dealera MAN Truck and Bus Hong
zaowocowały
niesamowitym
18-tonowym podwoziu MAN.
Kong. Odpady zebrane w tych dzielnicach Hongkongu DOSTOSOWANIE DLA SPEŁNIENIA
mają zwykle wysoką zawartość wilgoci.
że możemy ponownie obsługiwać
LOKALNYCH WYMAGAŃ
Oznaczało to, że nasz zespół w Dennis
rynek w Hongkongu, razem z MAN
Derek Flynn, dyrektor regionalny TRRG na
Eagle w Warwick w Wielkiej Brytanii musiał
Truck and Bus. Podobnie jak większość
Bliski Wschód i Azję, ma swoją siedzibę w
dostosować system zarządzania odciekami i
świata, musieliśmy dostosować się do
Kuala Lumpur. Od 1995 roku pracował w
dodać dodatkowy zbiornik, aby zapewnić, że
nowych sposobów pracy, a nasi klienci z
Dennis Eagle, a obecnie pracuje w TRRG,
wszystkie odcieki są zbierane i nie wyciekają
Hongkongu mieli pierwotnie uczestniczyć w
dzięki czemu doskonale zna rynki i
na drogę. Hongkong wymaga również, aby
Teście Odbioru Fabrycznego (FAT) pojazdu w
klientów w tym regionie. Wyjaśnił:
wszystkie pojazdy zdalnie sterowane były
naszej fabryce w Warwick. Jednak ze względu
„Ściśle współpracowaliśmy z z
wyposażone w mechaniczną przesłonę z tyłu,
na oczywiste ograniczenia w podróżowaniu
firmą MAN Truck and Bus ,
aby zapobiec wydostawaniu się papieru i innych
opracowaliśmy
aby złożyć ofertę, a nawet
lekkich frakcji podczas jazdy. Taka specjalna
przeprowadzenia FAT z krótkim dodatkowym
wysłaliśmy demonstracyjny
roleta została zaprojektowana przez naszych
testem „na miejscu”, po tym jak pierwszy pojazd
pojazd RCV do Hongkongu
kolegów z Terberg Machines w IJsselstein w
przybył do Hongkongu. Pozostałe pojazdy będą
Holandii.“
dostarczane przez cały 2021 rok.”
Pojazdy zostaną rozmieszczone na wyspie
WSPÓLNA PRACA
Hongkong oraz w Kowloon, gdzie będą zbierać
Ten
zapakowane śmieci i pojemniki o pojemności
przykładem tego, jak wiedza i rozwiązania
240 do 660 litrów. Kompletne pojazdy są
w sieci oddziałów TRRG mogą ze sobą
obecnie budowane i wysyłane do zakładu TRRG
współpracować,
w Warwick, gdzie zostaną wyposażone w
dealerów na całym świecie, aby zapewnić
podnośniki do pojemników EuroTRADE firmy
rozwiązania dostosowane do potrzeb w zakresie
Terberg i zamontowane na podwoziu MAN.
zbiórki odpadów przy utrzymaniu TOC klienta
Po wysyłce do Hongkongu MAN Truck and
na niskim poziomie.
w celu wsparcia naszego
projekt
sposób
jest
elektronicznego
kolejnym
angażować
doskonałym
lokalnych
Bus zainstaluje dodatkowe wyposażenie, takie jak migające światła ostrzegawcze, zgodnie z
Niezwykłe
możliwości
i
różnorodność
lokalnymi normami.
wyposażenia Terberg RosRoca Group pozwalają klientom oferować lepszą obsługę społeczności
Mark
McKinnon,
Manager
Sprzedaży
Eksportowej Grupy Terberg RosRoca, dodał: „Jesteśmy bardzo zadowoleni,
przy
niższych
kosztach
operacyjnych,
a
także zapewniają załogom śmieciarek lepsze środowisko pracy.
15
INNOWACJE
SYSTEMY PODNOSZENIA POJEMNIKÓW
Podnoszenie pokrywy sprawia różnicę, gdy jest to Terberg Na całym świecie rośnie ilość odpadów komercyjnych i domowych oraz materiałów nadających się do recyklingu, podobnie jak potrzeba wydajnej zbiórki materiałów. Terberg Machines, spółka zależna Terberg RosRoca Group, projektuje i produkuje szeroką gamę podnośników do pojemników, aby sprostać tym wymaganiom. Oprócz różnych modeli, od prostych układów hydraulicznych po najbardziej zaawansowane, w pełni automatyczne rozwiązania elektryczne, Terberg oferuje również gamę towarzyszących dynamicznych systemów ważenia i identyfikacji.
16
Terberg Machines ma siedzibę w IJsselstein w Holandii, skąd systemy wrzutników pojemników są dystrybuowane na całym świecie, sprzedawane głównie przez Terberg RosRoca Group i jej sieć dystrybutorów. Na początku 2020 roku liczba wyprodukowanych systemów wrzutników przekroczyła zdumiewające 25 000.
Rozległa wiedza firmy i zorientowanie na klienta oznacza, że dostępne systemy spełniają prawie
wszystkie
wymagania.
Manager
Produktu Marcel Feitsma powiedział: „Zawsze dążymy do zaspokojenia specyficznych potrzeb naszych klientów i zaczynamy od analizy ich zastosowania. Różne władze publiczne, firmy zajmujące się zbieraniem odpadów, materiały i kraje mogą mieć zupełnie inne potrzeby, a Systemy te są używane do zbierania odpadów komunalnych
i
przemysłowych,
trendy w gospodarowaniu odpadami sprawiają, a
że wszystko jest jeszcze bardziej dynamiczne.
modele oferują niskie lub wysokie szyny
Na
załadunkowe, opcje zasilania elektrycznego
obsługi prawie każdego typu i rozmiaru kosza
lub
z
na kółkach: małego lub dużego, z dwoma lub
nadwoziem lub montowane na ramie, ręczne,
czterema kołami lub z pojedynczą lub dzieloną
półautomatyczne i w pełni automatyczne.
pokrywą.
hydraulicznego,
zintegrowane
szczęście
oferujemy
rozwiązania
do
17
INNOWACJE
SYSTEMY PODNOSZENIA POJEMNIKÓW
AUTOMATYKA Od czasu pojawienia się kosza na śmieci na kółkach jest
najbardziej
częstsze
wrzutników
wyraźnym
stosowanie pojemników.
produkować
systemy
trendem
automatycznych „Zaczęliśmy automatyczne
ponad trzydzieści lat temu. Wtedy, tak jak
teraz,
chcieliśmy
wspierać
naszych
klientów zaawansowaną technologią, aby zwiększyć wydajność i bezpieczeństwo ich operacji zbierania odpadów oraz obniżyć ich
Całkowity
Koszt
Posiadania
(TCO).
Systemy automatyczne są lepsze pod każdym względem.” Terberg Machines rozwijając technologie automatyczne wiele lat temu wykazał się doskonałą przewidywalnością, ponieważ zapotrzebowanie na automatyczne podnośniki pojemników znacznie wzrosło na przestrzeni lat. Wynika to przede wszystkim z rosnących kosztów pracy i gwałtownego wzrostu liczby pojemników na kółkach. „Obecnie 90 procent dostarczanych przez nas systemów to systemy automatyczne. Klienci używają ich do opróżniania 1000 do 1500 pojemników dziennie. Tylko przy opróżnianiu dużych pojemników na odpady handlowe czas jest mniej istotny, a systemy obsługiwane ręcznie mogą czasami okazać się bardziej opłacalne.” NAPĘD ELEKTRYCZNY Zapotrzebowanie na ciche, przyjazne dla środowiska podnośniki do pojemników to kolejny wyraźny trend. Napęd elektryczny spełnia oba wymagania, a Terberg Machines jest wiodącym innowatorem w tej dziedzinie, dostarczając elektryczne systemy podnoszenia pojemników zasilane akumulatorem pojazdu 24 V, bez potrzeby uciekania się do hydrauliki napędzanej przez WOM. „Jeśli używasz konwencjonalnego zwiększyć
obroty
podnośnika, silnika
musisz
śmieciarki,
co
prowadzi do większego hałasu i wzrostu 18
zużycia paliwa. Jednak nasze elektryczne podnośniki
do
pojemników
generują
zazwyczaj 58 dBA lub mniej, a poziom hałasu jest prawie stały. Jest to lepsze dla ładowarek, zmniejsza emisję CO2 i wydłuża okres odbioru o wczesne godziny poranne i późne godziny wieczorne.” WIELOFUNKCYJNE Zarówno władze publiczne, jak i wykonawcy chcą, aby ich pojazdy były eksploatowane tak wydajnie i elastycznie, jak to tylko możliwe. Z tego
powodu
coraz
częściej
wybierają
podnośniki do koszy, które mogą obsługiwać kilka typów pojemników lub segregować frakcje odpadów. Terberg Machines bierze pod uwagę wszystkie parametry, takie jak rozmiar pojemnika, wysokość podbieracza, kształt pokrywy i system mocowania. Szczególnie imponujące
są
zintegrowane
podnośniki 19
INNOWACJE
SYSTEMY PODNOSZENIA POJEMNIKÓW
do pojemników w zabudowie Olympus, które
można
dostosować
do
strumienia
(strumieni) odpadów. Olympus Twin Pack składa się z dwóch oddzielnych zabudów, systemów prasowania odpadów i wrzutników pojemników
do
jednoczesnego
zbierania
dwóch różnych strumieni odpadów. Zmniejsza to liczbę rund odbioru i obniża Całkowity Koszt Posiadania (TCO). REJESTROWANIE DANYCH Coraz więcej gmin wprowadza systemy płatności bezpośredniej powiązane z ilością odbieranych odpadów i dlatego potrzebuje wrzutników
pojemników,
które
mogą
rejestrować wagę i informacje o koncie. Dane te mogą służyć do wystawiania faktur lub do oceny umów. Terberg Machines produkuje szereg zaawansowanych systemów ważenia i identyfikacji, dostosowanych do systemu zbiórki, które można w pełni zintegrować z systemami telematycznymi i raportowymi. Feitsma: „Jesteśmy jedynym producentem na świecie, który dostarcza podnośniki do pojemników zintegrowane z certyfikowanymi i
skalibrowanymi
systemami
ważenia
i
identyfikacji”. W idealnym przypadku systemy te są zintegrowane z automatycznym systemem podnoszenia pojemników. Można je jednak zamontować
również
w
kompatybilnych
podnośnikach do pojemników firmy Terberg.
20
PRZESTOJE SĄ NIEDOPUSZCZALNE Terberg Machines nie tylko przewiduje i reaguje na odpowiednie trendy i wymagania klientów, ale także przestrzega ustalonych zasad projektowania i produkcji. Ergonomia i łatwość obsługi są stale optymalizowane, a jakość i bezpieczeństwo są najważniejsze. Podobnie firma gwarantuje najwyższą jakość konstrukcji,
stosując
solidne
konstrukcje,
wysokiej jakości materiały i niezawodne komponenty, takie jak inteligentne czujniki i bezobsługowe łożyska. „Tworzymy ystemy, które są intensywnie użytkowane, a ich techniczna żywotność wynosi co najmniej osiem lat. Aby zapewnić wydajną pracę przy minimalnych przestojach, nieustannie wprowadzamy z
innowacje
najnowocześniejszych
i
korzystamy
technologii.
Na
przykład nasza technologia 24 V i uszczelniona elektronika wydłużają żywotność naszych systemów i zmniejszają Całkowity Koszt Posiadania.” Pod względem bezpieczeństwa Terberg
Machines
wymagania
spełnia
dotyczące
bezpieczeństwa
projektowania
urządzeń
do
Jako
śmieciarki.
normalizacyjnego monitorujemy Istnieje
i
podnoszących
członek
komitetu
NEN-EN1501-1/2/3/5
wszystkie
szereg
europejskie
środków
bieżące
zmiany.
zapewniających
bezpieczeństwo ładowarek samochodowych, od ramion zabezpieczających, które osłaniają pojemniki z boku, po zapewnianie bezpiecznego mocowania pojemników i tylnego urządzenia
PROCES PRODUKCYJNY
Terberg Machines posiada wydajny i odchudzony proces produkcyjny (lean manufacturing). Wszystkie komponenty są magazynowane na każdym etapie procesu, dzięki czemu można wydajnie produkować dużą liczbę podnośników do koszy. Proces produkcyjny składa się z pięciu etapów: 1. Montaż elementów mechanicznych 2. Malowanie natryskowe na wybrany przez klienta kolor 3. Montaż mniejszych elementów 4. Montaż osprzętu elektrycznego 5. Dostosowanie i testowanie oraz ładowanie oprogramowania w dowolnym języku
zabezpieczającego. Absolutnie nic nie jest pozostawione przypadkowi. 21
P R E Z E N TAC J A D E A L E R A
WĘGRY
Unikomtech Węgry
PREZENTACJA DEALERA
Unikomtech Gép Ltd została założona w
Ádám Németh, Dyrektor Zarządzający wyjaśnia:
2010 roku i od samego początku jest
„Na rynku węgierskim panuje silna konkurencja,
dealerem Terberg RosRoca Group (TRRG).
ale udało nam się osiągnąć udział w rynku
Siedziba firmy znajduje się w Kozármisleny,
przekraczający 30%. Na przykład dostarczyliśmy
niedaleko Peczu, na terenach wiejskich na
ponad 45 zabudów Olympus dla tutejszych władz
południu Węgier. Unikomtech zatrudnia 16
lokalnych. Ten sukces przypisujemy wysokiej
pracowników. Ich asortyment produktów
jakości, wydajności i niskim Całkowitym Kosztom
skupia się na pojazdach komunalnych,
Posiadania produktów TRRG oraz świadczonym
Na szczęście Covid-19 nie wpłynął na nas
przez nas serwisom i wsparciu w zakresie części
znacząco, oczywiście musieliśmy dostosować
zamiennych. Praktycznie wszyscy nasi klienci
praktyki pracy i egzekwować odpowiednie
używają pojemników zgodnych z normą EN840
środki w celu ochrony naszych pracowników,
o pojemności od 110 do 1100 litrów. Nasz rynek,
ale nasi pracownicy handlowi jak zwykle ciągle
choć chce tego, co najlepsze, wciąż może być dość
są zajęci pracą nad składaniem ofert. Nasz
wrażliwy na cenę. Okazuje się, że podnośnik do
warsztat działa i możemy normalnie obsługiwać
pojemników TRRG UPC spełnia wymagania
pojazdy
większości naszych klientów zarówno pod
pandemia nie przyniosła negatywnych zmian
względem kosztów, jak i wydajności.
na naszych rynkach. Obecnie pracujemy nad
takich jak śmieciarki RCV, kosiarki do poboczy, pojazdy do mycia tuneli i podobny sprzęt.
22
Ádám Németh, Geschäftsführer
klientów.
Z
naszej
perspektywy
terenie jako mobilny zespół serwisowy. W razie która bez wątpienia zdywersyfikuje to, co
potrzeby personel warsztatu może również
dostarczamy na rynek, a my nie możemy się
pospieszyć z pomocą zespołom mobilnym,
naprawdę ciekawymi projektami, w tym dwoma
doczekać skorzystania z różnorodnej gamy
taka elastyczność pomaga nam odróżnić się od
znaczącymi przetargami i mamy nadzieję, że
produktów TRRG, aby pomóc naszym klientom
konkurencji.
przyniosą one efekty w nadchodzącym roku.
reagować i dostosować się do tych zmian w Unikomtech zapewnia również szkolenia dla
zbiórce odpadów na Węgrzech.”
kierowców śmieciarek RCV, nie tracąc okazji, by
Obecnie na Węgrzech istnieje połączenie mieszanej
i
selektywnej
zbiórki
śmieci.
Unikomtech
posiada
zespół
dziesięciu
wsłuchać się w ich potrzeby. Co więcej, Ádám
wykwalifikowanych specjalistów pracujących w
Németh informuje również, że gdy klienci mogą
odbiera odpady domowe, ale niektórzy oferują
naszym warsztacie, którzy zajmują się zarówno
zobaczyć i użyć produktów TRRG po raz
rozwiązania dla wszystkich rodzajów odpadów.
montażem, jak i serwisowaniem dostarczanych
pierwszy, przekonują się do nich i naprawdę
Długoterminowym celem rządu węgierskiego
produktów. Ta usługa jest wspierana przez
doceniają korzyści w zakresie bezpieczeństwa i
jest przejście do całkowicie oddzielnej zbiórki,
kolejnych dwóch monterów pracujących w
wydajności.
Większość
naszych
obecnych
klientów
23
P R E Z E N TAC J A D E A L E R
AUSTRIA
M-U-T MaschinenUmwelttechnikTransportanlagen
PREZENTACJA DEALERA
Firma Maschinen- Umwelttechnik-
Thomas Schneider, odpowiedzialny za
TRRG. Adaptują systemy wrzutników
Transportanlagen (M-U-T), autoryzowany
zarządzanie jakością i kontrolę oraz będący
pojemników firmy Terberg do pojazdów do
dealer Terberg RosRoca Group (TRRG)
konsultantem technicznym w M-U-T:
zbiórki odpadów (RCV), które budują we
Austrię, została założona ponad 80 lat temu i
„Podobnie jak w przypadku większości
własnym zakresie. Asortyment zabudów RCV
dostarcza szereg pojazdów komunalnych.
firm, M-U-T został dotkniętych pandemią, a
jest specjalnie dostosowany do potrzeb rynku
Prowadzi również działalność w innych
niektórzy klienci odraczają decyzje zakupowe.
austriackiego i uczynił firmę liderem rynku
dziedzinach, takich jak przenośniki, urządzenia
Na szczęście wielu innych nadal składało
w swoim kraju. Popularny tylny ładowacz
do oczyszczania ścieków komunalnych,
zamówienia, doświadczyliśmy również
obrotowy ROTO-M UT jest dostępny w
urządzenia do uzdatniania wody i ścieków oraz
przerw w naszym łańcuchu dostaw. Jednak
pojemnościach od 5 m³ do 24 m³. Ta zabudowa
ośrodki szkolenia zawodowego. Fabryka w
dobrze wykorzystaliśmy możliwości warsztatu
jest produkowana od ponad sześćdziesięciu lat
Stockerau zatrudnia 165 pracowników, którzy
powstałe w wyniku tych niefortunnych
i jest regularnie modernizowana, aby uczynić ją
produkują pojazdy do zbiórki śmieci,
wydarzeń, odnawiając niektóre używane
jeszcze bezpieczniejszą, bardziej niezawodną
zamiatarki drogowe i samochody do
pojazdy, które mieliśmy na stanie. Z
i wydajną. Wersja ze stali nierdzewnej jest
czyszczenia kanalizacji. Wielu pracowników
przyjemnością informuję, że są one teraz
szczególnie odpowiednia do zbiórki odpadów
zaczynało jako praktykanci i pracują w fabryce
gotowe na wiele lat niezawodnej pracy.”
nadających się do kompostowania (patrz ramka
od dziesięcioleci, co pomaga zachować
tekstowa). Schneider: „Wielu klientów w
niezbędną wiedzę. Podobnie jak TRRG,
Firma M-U-T jest wiodącym operatorem na
Austrii woli wybierać ręczne niż w pełni
M-U-T koncentruje się na rynkach niszowych i
austriackim rynku wywozu śmieci i niedawno
automatyczne podnośniki pojemników. Z tego
dostosowuje produkty do wymagań klientów.
została dealerem wrzutników pojemników
powodu TRRG dostarcza nam niestandardową
24
wersję swojego popularnego podnośnika wysokopoziomowego, OmniDEKA. Pomaga nam to w zachowaniu zalet i wysokiej jakości komponentów produktu standardowego, ale cykl podnoszenia jest wykonywany manualnie przez użytkownika. Serwisujemy również pojazdy komunalne, prowadzimy szkolenia i organizujemy finansowanie dla naszych klientów
WPROWADZENIE TRRG ROTOLYMPUS Chociaż TRRG sama specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zabudów do
Serwisowanie odbywa się w naszej fabryce, w
prasowania odpadów z płytą dociskową,
dobrze wyposażonych warsztatach mobilnych
zdajemy sobie sprawę z dużego
działających w całej Austrii lub poprzez naszych
zapotrzebowania na zabudowy obrotowe
niezawodnych partnerów serwisowych.
do prasowania odpadów na niektórych
Jesteśmy szczególnie dumni z naszych relacji z Wiedniem, do którego dostarczyliśmy wiele niestandardowych pojazdów RCV przez ponad cztery dekady.
rynkach i do określonych zastosowań. W odpowiedzi na to w 2020 roku wprowadziliśmy zabudowę śmieciarki RotOlympus na rynek niemiecki za pośrednictwem naszej spółki zależnej HS Fahrzeugbau (HS). Produkt oparty na renomowanej zabudowie ROTO-M U-T, produkowanej przez naszego dealera M-U-T. Martijn Bruggeman, Dyrektor Zarządzający HS: „Dzięki bębnowi ze stali nierdzewnej RotOlympus to idealne rozwiązanie do zbierania odpadów kompostowalnych i sprawia, że jest on odporny na działanie związków chemicznych. Kiedy ten rodzaj materiału bogatego w wilgoć jest ściskany w zabudowie z płytą prasującą, zawartość wody jest zmniejszana, a odciek zbiera się w studzience.Jednakże prasowanie rotacyjne RotOlympus pozwala na zachowanie jednorodnej zawartość wilgoci w odpadach, dzięki czemu idealnie nadaje się do procesu biokompostowania stosowanego w Niemczech. RotOlympus jest również wyposażony w innowacyjny system Clean Air M-U-T, który wyciąga powietrze z bębna, tworząc przepływ powietrza, który chroni przed kurzem i innymi zanieczyszczeniami z ładowarki.” 25
P A RPGR G OR DO UU KP TU RR O EYZAELNTTEARCBJ E
SPEEDLINE SLM
ROYAL TERBERG GROUP PREZENTCJA PRODUKTUS
Praca zespołowa TRRG tworzy imponujące rozwiązania Wprowadzenie nowej ładowarki bocznej Speedline SLM – wynik szerokiego doświadczenia i wiedzy technicznej posiadanej w poszczególnych firmach grupy Terberg RosRoca (TRRG). Wspólne zasoby zespołów projektowych w Terberg Machines, Ros Roca i HS Fahrzeugbau ściśle współdziałały aż do wybuchu Covid-19 i dalej przez cały ten trudny okres i w rekordowym czasie opracowały w oparciu o własne części nowy, bardziej wydajny, w pełni ładowany bocznie pojazd o mniejszym wpływie na środowisko. ORIENTACJA NA KLIENTA TRRG zrealizowała swoją podstawową wartość, jaką jest zorientowanie na klienta, spełniając wymagania klientów w Hiszpanii, Francji i innych krajach europejskich i zaspokoiła rosnące zapotrzebowanie na pojazdy RCV z „jednym operatorem”, które obsługują wielkogabarytowe kontenery stacjonarne. Nowy SLM Speedline idealnie pasuje do portfolio ładowarek bocznych, które obejmuje również serię Speedline produkowaną przez spółkę zależną HS Fahrzeugbau. Seria Speedline
26
to lider w segmencie rynku ładowarek bocznych, obsługujących pełną gamę koszy na kółkach zgodnych z EN-840 i pojemników do 3,200 litrów, stosując różnorodność opcji obsługi, takich jak urządzenie ładujące grzebieniowe lub typu diamond. Pojazd RCV z bocznym załadunkiem Speedline SLM uzupełnia asortyment, oferując jeszcze większe możliwości obsługi pojemników, od czterokołowych pojemników zgodnych z EN840-2 po większe pojemniki od 2 m3 do 3,3 m3 INNOWACJE
systemów podnoszenia pojemników. Nowy
W urządzeniu podnoszącym do Speedline SLM
podnośnik boczny do Speedline SLM zawiera
zastosowano pewną, typową dla firmy Terberg,
szereg opatentowanych innowacji, w tym
innowacyjną technologię, opracowaną w całości
unikalne rozwiązanie zmniejszające zmęczenie
we własnym zakresie i wykorzystującą nasze
pojemnika z powodu wielokrotnej obsługi
rozległe doświadczenie w produkcji wiodących
oraz system zapewniający bardziej precyzyjną
na rynku automatycznych i elektrycznych
kontrolę nad położeniem powrotu na ziemię.
27
P R E Z E N TAC J A P RO D U K T U
SPEEDLINE SLM
Gosé de Geus, Kierownik Projektu Speedline
Speedline SLM zapewnia doskonałą szybkość
SLM: „Operator pojazdu będzie odczuwał
cyklu prasowania odpadów, dużą pojemność
ogromną poprawę komfortu użytkowania.
zbiornika i ulepszoną funkcję „pakuj w
Dużo uwagi poświęciliśmy ergonomii,
ruchu”, a wszystko to łącznie bezpośrednio
w tym kształtowi joysticka, położeniu
wpływa na koszty operacyjne. Joan Bergada,
ramienia operatora na podłokietniku oraz zoptymalizowanemu położeniu dużego ekranu dotykowego w kabinie, mając na celu zmniejszenie problemów z układem mięśniowo-szkieletowym. Dodatkowo
lider zespołu projektowego w Ros Roca stwierdził, że „obniżanie Całkowitego Kosztu Posiadania poprzez wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo to nasza mantra, która pomaga nam pozytywnie odróżniać się od konkurencji”.
śmieciarka Speedline SLM umożliwia
Seria Speedline SLM posiada w standardzie
operatorowi dokładne przestawienie pojemnika
nowy system zdalnej diagnostyki „Terberg
dzięki innowacyjnej funkcji bocznego
Connect”, który wprowadza inteligentną
przesuwania podnośnika.”
technologię „Przemysłu 4.0” do sektora gospodarki odpadami i umożliwia
Ekran dotykowy Speedline SLM w kabinie
diagnozowanie problemów w czasie
otrzymał nowy, rewolucyjny interfejs
rzeczywistym ze zdalnych lokalizacji i z
użytkownika, który poprawia funkcjonalność
natychmiastową reakcją za pośrednictwem
operacyjną i możliwości operatora.
Portalu Serwisowego Terberg. pojemnika z powodu
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
“Zintegrowanie naszego nowego systemu
System załadunku Speedline SLM został
zdalnej diagnostyki ze Speedline SLM to duży
zaprojektowany tak, aby był współmierny do
krok naprzód w historii TRRG. Prawdziwa
Nowa ładowarka boczna
zaangażowania TRRG w zrównoważony rozwój
dwukierunkowa diagnostyka zdalna,
Speedline SLM niesie ze
poprzez zmniejszenie zużycia energii podczas
aktualizacje oprogramowania i ulepszone
sobą uznaną niezawodność,
pracy.
wsparcie dla zespołów posprzedażowych i
innowacyjność i solidność, których
serwisowych będą znacznie ułatwione, a to
klienci TRRG oczekują i które doceniają,
Ponadto planowana jest wersja elektryczna w
pozwoli na obniżenie kosztów operacyjnych
co skutkuje wydajnym, trwałym produktem o
celu znacznego ograniczenia emisji szkodliwych
i optymalizację przestojów z korzyścią dla
niskich kosztach przez cały okres eksploatacji.
gazów, przy jednoczesnym pozytywnym
naszych klientów ”, mówi Paul Versteeg, lider
wpływie ekonomicznym na zużycie paliwa.
zespołu projektowego w Terberg Machines.
błędu ludzkiego.
TRRG planuje przygotować na początku 2021 r. silną flotę jednostek demonstracyjnych i
Zabudowa Speedline SLM jest świadectwem
Opcjonalnie przewiduje się, że Speedline SLM
testowych Speedline SLM, zanim model
ugruntowanej i sprawdzonej historii TRRG w
automatycznie wykryje rodzaj i rozmiar
zostanie wprowadzony na rynek w trzecim
projektowaniu i produkcji wysoce wydajnych
pojemnika, aby uniknąć błędów podczas
kwartale 2021 r., kiedy to spodziewane jest
zabudów do prasowania odpadów. Wydajna
odbioru. Poprawi to operacje obioru odpadów
odniesie przez Speedline SLM całkowitego
całkowicie nowa hydraulika zastosowana w
i zmniejszy koszty związane z uszkodzeniem
sukcesu.
28
29
P R E Z E N TAC J A P RO D U K T U
T W O R Z E N I E O LY M P U S A
Olympus Budowanie wzorca
Olympus EuroMAX poza Terberg Matec Nederland
30
Nasza gama zabudów Olympus do prasowania odpadów, wybierana przez firmy zajmujące się zbieraniem odpadów na całym świecie, ciężko pracuje w miejscach takich jak Londyn, Hongkong, Sydney, Stambuł, Singapur czy Paryż. Olympus, następca zabudów Phoenix i Phoenix 2, został wprowadzony w 2009 roku, a nasze centra produkcyjne w Warwick w środkowej Anglii i Tàrrega w północno-wschodniej Hiszpanii zbudowały do tej pory znacznie ponad 20 000 egzemplarzy. Zabudowę Olympus można zamontować na szerokiej gamie podwozi ciężarówek, czy to na podwoziu Dennis Eagle Elite, czy na podwoziu innej firmy, a następnie można ją skonfigurować z systemem podnoszenia pojemników firmy Terberg (najlepiej), aby stworzyć wydajn śmieciarkę zbierną (RCV) .
31
PRODUKT IM FOKUS
T W O R Z E N I E O LY M P U S A
O wyjątkowości Terberg RosRoca Group
Olympus jest dlatego są dostępny z
kompaktowe rozwiązania są używane od
(TRRG)
pojemnościami od 10 m³ do 29 m³ oraz w
Kornwalii po Hongkong.
świadczy
produkcji
podwozi,
nadwozi i systemów wrzutników pojemników
dwóch szerokościach. Dodatkowo nadwozie
we własnym zakresie, co pozwala nam
jest dostępne w konfiguracji jedno- lub
Olympus jest kompatybilny z systemami
oferować
dwukomorowej „Twin-Pack” do odbierania
wrzutników pojemników firmy Terberg i innych
wysoce zoptymalizowane produkty, które
odpadów segregowanych, z możliwością
firm do odbioru odpadów domowych
dokładnie odpowiadają ich wymaganiom.
odbioru trzeciej frakcji śmieci poprzez
i komercyjnych, z wersją z niską szyną
Jesteśmy elastyczni tam, gdzie jest to
wykorzystanie opcjonalnej „kapsuły” pomiędzy
prowadnicy ułatwiającą ręczny załadunek
wymagane i rozumiemy, że czasami klienci
kabiną a nadwoziem. Taka elastyczność pomaga
dużych przedmiotów. Korpus w kształcie
lub warunki lokalne wymagają zastosowania
zapewnić wydajne operacje przy minimalnej
kila i misa odciekowa efektywnie oddzielają
wyposażenia stron trzecich.
liczbie pojazdów.
odcieki ze śmieci, aby zminimalizować korozję
DO KAŻDEGO ZASTOSOWANIA
Niektórzy klienci działają w historycznych
Panele boczne Olympusa są wykonane jako
centrach miast lub na obszarach wiejskich,
jedna część ze stali o dużej wytrzymałości
gdzie drogach lub ulicach są wąskie, więc
Siłowniki hydrauliczne używane do prasowania
na rozciąganie, co pomaga zmniejszyć masę
do tych zastosowań preferują nasz wąski
odpadów, odchylania i podnoszenia klapy
zabudowy i co skutkuje większą ładownością i
korpus Olympus, który pozwala na szerokość
tylnej są tak ustawione, aby chronić je przed
mniejszym zużyciem paliwa. Olympus
pojazdu 2,25 m zamiast standardowego 2,55 m.
uszkodzeniem i umożliwić bezpieczną i
musi działać w różnych środowiskach na
Dodatkowo oferujemy również Olympus Mini
prostą konserwację. To, co może wydawać się
całym świecie, co oznacza, że zapewniamy
o szerokości 2,0 m do montażu na mniejszych
drobnym szczegółem, poprawia niezawodność i
rozwiązania dla każdego zastosowania.
podwoziach ciężarówek od 7,5 do 11 ton. Te
jest wynikiem dziesięcioleci doświadczenia.
naszym
globalnym
klientom
pojazdów i wycieki. Po załadowaniu śmieci są prasowane przez ramię posuwisto-zwrotne.
DWA ZAKŁADY, JEDEN SYSTEM, TA SAMA JAKOŚĆ Nasze centra produkcyjne w Warwick (Dennis Eagle) i Tàrrega (Ros Roca) mogą być oddalone od siebie o kilka tysięcy kilometrów, ale wykorzystują identyczne systemy produkcyjne i zarządzania jakością, aby zapewnić wydajność i stałą jakość. Proces produkcyjny rozpoczyna się od przejrzenia szczegółów zamówienia w 32
celu sprawdzenia, czy wszystkie wymagane
Oczywiście oszczędność paliwa (lub zerowe
informacje są dostępne. Nasi partnerzy
zużycie paliwa w przypadku naszego eCollect
produkcyjni wycinają i formują stal o wysokiej
eRCV), łatwość napraw i długa żywotność
wytrzymałości do wykonania nadwozia i klapy
naszych produktów pomagają zmniejszyć
tylnej. Montujemy je i spawamy w naszych
ich wpływ na środowisko. Inicjatywy na
warsztatach, a następnie we własnym zakresie
rzecz zrównoważonego rozwoju w naszej
śrutujemy i malujemy zabudowy. Następnie
firmie obejmują również proste rzeczy, takie
elementy hydrauliczne i elektryczne są
jak zapewnienie wodotrysków i kubków z
montowane przed zamontowaniem zabudowy
włókna bambusowego, aby uniknąć używania
Olympus do podwozia i, w razie potrzeby,
plastikowych kubków i butelek.
systemy podnoszenia pojemnika do klapy tylnej. Na każdym etapie przeprowadzamy
EKSPORT NA CAŁY ŚWIAT
rygorystyczne kontrole jakości, a także
Nasze zakłady w Warwick i Tàrrega eksportują
przeprowadzamy obszerną Kontrolę Przed
kompletne pojazdy zgodne z normami CE
Dostawą (PDI) każdej jednostki. Na koniec
na cały świat, dodatkowo Tàrrega dostarcza
pojazd jest wysyłany do klienta, spółki zależnej
pojazdy bez CE, częściowo zmontowane
TRRG lub autoryzowanego dealera.
nadwozia i zestawy do montażu. Takie zestawy są montowane i umieszczane na podwoziu przez
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
naszych lokalnych autoryzowanych dealerów.
Zrównoważony rozwój jest jedną z
Jednostki te są montowane, wykańczane
podstawowych wartości TRRG, bardzo
i kontrolowane zgodnie z tymi samymi
poważnie się do tego zobowiązujemy, a ten etos
standardami jakości, co w naszych centrach
jest obecny we wszystkich naszych spółkach
produkcyjnych. Nasz Zespół Techniczny ds.
zależnych, w tym w Warwick i Tàrrega,
Rynków Globalnych podróżuje po całym
obejmując zarówno nasze operacje, jak i
świecie, aby wspierać naszych lokalnych
użytkowanie naszych produktów. Ecodesign,
p artnerów w spełnianiu tych standardów
oparty na normie ISO 14006, jest integralną
jakości, o ile pozwalają na to ograniczenia w
częścią naszych procesów projektowania
podróżowaniu.
TÀRREGA Jaume Sucarrats, Kierownik Produkcji: „Nasza fabryka została otwarta w 1953 roku i zajmuje obecnie 40 000 m². Mamy około 350 pracowników, którzy każdego roku produkują ponad 1000 pojazdów RCV i 200 myjni pojemników. Obsługujemy klientów na całym świecie i dostosowujemy nasze produkty do ich lokalnych wymagań. W latach 2016-2020 zwiększyliśmy produkcję jednocześnie znacznie zmniejszając nasze emisje. Badamy również opcje dalszej redukcji odpadów i recyklingu oraz inne ulepszenia zgodne z naszymi wartościami zrównoważonego rozwoju.
i staramy się dążyć do stania się częścią gospodarki o obiegu zamkniętym.
WARWICK Lee Rowland: „Nasz zakład znajduje się w Midlands, w sercu obszaru produkcji samochodów w Wielkiej Brytanii -. Inni producenci w regionie to Jaguar Land Rover i Aston Martin. Zakład zajmuje powierzchnię około 35 000 m² i produkuje ponad 1000 pojazdów rocznie. Warwick jest jedną z nielicznych fabryk, które produkują kompletne pojazdy RCV, w tym podwozia i oczywiście nasz elektryczny pojazd RCV eCollect.” 33
P R E Z E N TAC J A D E A L E R A
R E P. I R L A N D I I & I R L A N D I A P Ł N .
Szmaragdowa Wyspa
PREZENTACJA DEALERA 34
Zarówno Republika Irlandii, jak i Irlandia Północna od dawna współpracują z naszymi markami Dennis Eagle i Terberg. Przyjrzyjmy się bliżej w jaki sposób nasi autoryzowani dealerzy Munster Vehicle Sales, Setanta Vehicle Sales i Manvik Plant & Hire obsługują rynki i jaką rolę w gospodarowaniu odpadami odgrywa tam sprzęt Terberg RosRoca.
35
P R E Z E N TAC J A D E A L E R A
REPUBLIKA IRLANDII
PREZENTACJA DEALERA
Munster Vehicle Sales MVS ma siedzibę w Ballinahina w hrabstwie
MVS: „Jesteśmy dealerem Dennis Eagle
Cork na południu Irlandii. Ta rodzinna firma
od dziesięciu lat i od niedawna również
dostarcza podwozia Dennis Eagle wraz
ich firmy-matki Terberg RosRoca Group
z szeregiem innych produktów Terberg
(TRRG). Dlatego cieszymy się korzyściami,
RosRoca Group i pojazdów użytkowych
jakie przynosi relacja z tak dużą, globalną
Renault w całej prowincji Munster. Dyrektor
organizacją, co pozwala nam oferować
Zarządzający Seán Loftus ma ponad 30-letnie
różnorodny
doświadczenie
nadzoruje
Wszystkie odpady w naszej okolicy są
sprzedaż i operacje handlowe firmy. Jego
odbierane przez prywatnych kontrahentów
syn Darren jest w pełni wykwalifikowanym,
i mamy szczęście, że dostarczamy sprzęt do
muszą przejechać około 40 km do miejsca
doświadczonym mechanikiem i testerem
każdego z nich. Podsumowując, produkty
przetwarzania odpadów.Jesteśmy w stałym
samochodów ciężarowych / dostawczych,
TRRG
na
kontakcie
z
zajmującym
aspektami
rynku, nasi klienci wybierają marki Dennis
pojazdów
TRRG
mechanicznymi i technicznymi wraz z wysoko
Eagle i Terberg ze względu na ich projekt,
zadowoleni z użytkowania dostarczonego
wykwalifikowanym zespołem serwisowym
bezpiecCeństwo
sprzętu.
MVS.
oferowane wsparcie serwisowe.
Córka
w
się
branży
i
wszystkimi
Seána,
Aisling,
uzupełnia
są
asortyment
wiodącymi
i
produktów.
innowacjami
niezawodność
oraz
Seán Loftus, Dyrektor Zarządzający
kierowcami i
Uważają,
i
operatorami
wszyscy że
są
jest
bardzo dobrze
zaprojektowany i łatwy w obsłudze. MVS
rodzinny kontyngent w MVS, posiada tytuł
świadczy pełen zakres usług obejmujący
magistra zarządzania i marketingu oraz
W tym regionie materiały do recyklingu,
sprzedaż, serwis, leasing i szkolenia. Wielu
zapewnia płynne prowadzenie działań HR i
odpady żywnościowe i odpady resztkowe
naszych klientów posiada własne warsztaty
obsługi klienta. Loftus jest dumny z oferty
odbierane są pojazdami z wydzielonymi
i
przedziałami.
domowe
własnym zakresie, ale jako zatwierdzony
mają 240-litrowe kosze na każdą frakcję
dealer TRRG wykonujemy również dla nich
odpadów. Po zbiórce pojazdy przeważnie
wiele prac.
36
Gospodarstwa
przeprowadza
niektóre
naprawy
we
ZBIÓRKA ODPADÓW W IRLANDII W Irlandii lokalne władze nie świadczą usług w zakresie zbiórki odpadów. Zamiast tego zarówno gospodarstwa Ten rok jest trudnym okresem dla firm na
wszyscy codziennie uczymy się o branży.
domowe, jak i przedsiębiorstwa muszą
całym
bardzo
W tym roku mieliśmy również przyjemność
zawierać umowy o odbiór odpadów z
mieć
powitać w naszym zespole Marka Cullena,
jednym z kilku prywatnych
doświadczonego technika Dennis Eagle i
kontrahentów
Terberg. Dzięki ponad 20-letniemu
działających w ich okolicy. Stąd rynek
dzięki Covid-19 pojawiły się wyzwania,
doświadczeniu Mark wniósł do naszej
jest dość rozdrobniony. Firmy te oferują
które nas przetestowały, ale zapewniliśmy
organizacji ogromną wiedzę i doświadczenie.
wachlarz opcji kontraktowych, od ceny
bezpieczeństwo
Cieszymy się, że mamy go na pokładzie.
stałej do płatności według wagi. W
świecie,
wdzięczni otwarte
za
to,
drzwi
pracownikom.
klientom. naszym
Z
nadal
jesteśmy
że
możemy
i
dawać
pracę
Nie
ma
wątpliwości,
naszym
pracownikom
przyjemnością
pracownikom
naszym że
i
rezultacie wszystkie pojazdy RCV w
dostarczamy
zajmującym
się
Jesteśmy
bardzo
wdzięczni
wszystkim
Irlandii są wyposażone w systemy
naszym klientom za ich nieustające wsparcie.
ważenia i identyfikacji zbiorników,
serwisowanie w warsztatach i całodobową
Rodzina
takie jak system ważenia dynamicznego
pomoc drogową. Klienci, z którymi mamy
pracowników z niecierpliwością czekamy
do czynienia, nieustannie szukają sposobów
na przyszłość i wszystkie nowe koncepcje
na
płynące z sieci oddziałów TRRG.”
usuwaniem
odpadów
usprawnienie
bezpieczną
swojej
flotę,
działalności
i
Loftus
i
również 30
naszych
TMDW firmy Terberg i system RFID.
37
P R E Z E N TAC J A D E A L E R A
REPUBLIKA IRLANDII
Setanta Vehicle Sales
Zbiórka odpadów w Irlandii różni się nieco
rynek irlandzki.w system ważenia, dlatego
od reszty Europy pod tym względem, że
nie możemy się doczekać wprowadzenia
zbiórki nie prowadzą żadne władze lokalne/
na rynek irlandzki nowo zaktualizowanego
gminne, a wszystkie odpady są zbierane na
systemu ważenia dynamicznego Terberg,
zasadach konkurencyjnych przez prywatnych
który pozwoli nam zaoferować kompletny
jest szkolonyKażdy pojazd RCV w Irlandii
odbiorców odpadów.
pojazd, w pełni zmontowany fabrycznie, bez
jest wyposażony na wszystkich produktach
konieczności polegania na firmach trzecich
TRRG i te szkolenia ciągle trwają, aby
To jest powód, dla którego nasz dealer
w
Setanta
zapewnić
Setanta Vehicle Sales jest tak skoncentrowany
Vehicle Sales ma siedzibę w południowej
wsparcia.
i ostrożny, gdy wybiera produkty, które
części Dublina i jest częścią grupy Setanta
oferuje i wspiera na rynku irlandzkim.
Vehicle, której właścicielem jest Harry Nash.
Ivan
Dzięki swojej wizji i ekspansji na rynku,
ponad
Martin Ryan, Dyrektor Sprzedaży:„Wszystkie
Setanta otworzyła nowy salon sprzedaży w
rynkusamochodów ciężarowych i mówi:
odpady zebrane z gospodarstw domowych,
Ballycoolin w północnej części Dublina.
„Martin odponad 35 lat pracuje wyłącznie
celu
ukończenia
łańcucha.”
Martin Ryan, Dyrektor Sprzedaży
klientom
Fleming,
najwyższy
Właściciel
30-letnie
poziom
Firmy,
ma
doświadczenie
na
w sektorzeodpadów a z produktami Dennis
frakcje nadające się do recyklingu, odpady resztkowe i materiały nadające się do
Dzięki temu firma Setanta Vehicle Sales może
/ Terbergpracuje od ponad 23 lat. Nasz
kompostowania są zbierane na zasadzie
świadczyć usługi w pobliżu największego
sukcessprzedażowy w dużej mierze zależy
„płaci ich wytwórca” i to samo dotyczy
skupiska ludności w Irlandii, a zarazem
od jakościnaszej oferty posprzedażowej
zbiórki
Takie
największej liczby firm odbierających odpady
i
podejście stwarza nam wiele wyzwań i
i pojazdów RCV w Irlandii.Ich obiekt Long
płynną
na szczęście mamy tutaj gamę produktów
Mile Road zajmuje się wszelkimi rodzajami
wspierany
Terberg RosRoca Group (TRRG), która
odpadów,
profesjonalistów
naszego kierownikaserwisu. Ten biznes to
zapewnia wszelkie rozwiązania wspierające
wspiera markę i jej klientów. Zespół tutaj
połączenie sprzedaży iwynajmu. Od sześciu
38
odpadów
komercyjnych.
a
zespół
serwisowej.Ronan
McBride
obsługęposprzedożową przezRicharda
zapewnia i
jest
Manneringa,
PREZENTACJA DEALERA
lat dostarczamy naszymklientom samochody
zbierania żywności
opcje.
na zasadzie najmukontraktowego, który
•Nasze automatyczne systemy podnoszenia
Jesteśmy zadowoleni, że możemy zaoferować
przyniósł wyzwania, zarówno w zakresie
pojemników, zarówno niskie, jak i wysokie,
w pełni elektryczny eCollect RCV firmy
obsługi, jak i wprowadzania najnowszych
a OmniDEL Xtra z pełnym przygotowaniem
TRRG,
technologii do sektora. Aby wesprzeć te
do ważenia jest zdecydowanym faworytem
elektryczny układ napędowy, zabudowa
kontrakty, otworzyliśmy trzy warsztaty w
•Nasz program Toploader® do zbiórki
Olympus i podnośnik Terberg to zwycięska
całym kraju, aby obsługiwać firmy zajmujące
przynoszonych odpadów roślinnych o dużej
kombinacja bezemisyjna.” „Cenimy każdego
się zbieraniem odpadów”. Chociaż Setanta
objętości, ponownie skonfigurowany z
klienta, którego mamy i mamy nadzieję, że
Vehicle Sales dostarcza szeroką gamę sprzętu
funkcją ważenia.
nadal będziemy mogli oferować im poziom
TRRG, to na rynku irlandzkim popularne są pewne produkty.
wierzymy,
że
podwozie
Elite,
usług i innowacje, co jest możliwe dzięki Martin Ryan:
naszej ofercie produktów TRRG. Podobnie
“Zgodnie z tendencją do pracy na rzecz
jak wszyscy na całym świecie, przeżyliśmy
•Gama zabudów do prasowania odpadów
bardziej ekologicznego, czystszego klimatu
trudny rok w związku z pandemią COVID,
Olympus,
przyjęliśmy
ale z nadzieją oczekujemy wznowienia
zarówno
w
wersjach
tę
inicjatywę
i
obecnie
jednokomorowych, jak i podwójnych i
współpracujemy
skonfigurowanych z oddzielną jednostką do
firmami w Irlandii, aby zapewnić im różne
z
dwoma
większymi
normalnej działalności”.
UMOWA WYNAJMU Ivan Fleming: Mamy dużą liczbę pojazdów do wynajęcia dla firm w Irlandii. Obsługa takich pojazdów stawia coraz większe zapotrzebowanie na zasoby i szkolenia, dlatego cenimy siłę naszego wysoko wyszkolonego personelu oraz doskonałego wsparcia technicznego oferowanego przez TRRG. Poza wyzwaniami z Covid-19 mamy też wpływ BREXITU - niepewność i wyzwania, jakie może to przynieść. W przypadku „braku umowy” - co jest możliwe, system taryfowy utrudni naszą konkurencyjność, ale jak zawsze stawimy czoła tym wyzwaniom z siłą i wytrwałością i mamy nadzieję na dalszy rozwój marek TRRG w Irlandii.” 39
HÄNDLER IM FOKUS
IRLANDIA PÓŁNOCNA
Manvik Plant and Hire Ltd.
Manvik Plant & Hire Ltd. została założona w
również
odbiór
odpadów
domowych.
1997 roku w Belfaście w Irlandii Północnej i specjalizuje się od początku w pojazdach Dennis
Większość tych firm również preferuje produkty
Eagle i systemach wrzutników pojemników
TRRG.
Terberg produkowanych przez Terberg RosRoca
Irlandii, tutejsze gospodarstwa domowe płacą
Group (TRRG). Od tego czasu Manvik zbudował
za wywóz śmieci według stawek krajowych,
bardzo silną pozycję na rynku pojazdów do
więc nie ma popytu na systemy ważenia
doświadczonym zespole liczącym łącznie 11
zbiórki odpadów w Irlandii Północnej.
pojemników. Samorządy mają przeważnie
osób, w tym czterech wykwalifikowanych,
własne warsztaty, które wykonują rutynową
przeszkolonych
Dyrektor Alan Haire powiedział nam więcej
konserwację pojazdów, ale polegają na nas, jeśli
Dennis Eagle & Terberg w naszym warsztacie.
o Manvik: „Pracuję w firmie od prawie 15
chodzi o bardziej złożone naprawy techniczne.
W
przeciwieństwie
do
Republiki Alan Haire, Dyrektor
specjalistów
ds.
sprzętu
Większość naszych kontraktów na dostawę
lat. Tutaj, w Irlandii Północnej, praktycznie Oczywiście przechowujemy zdrowe zapasy
pojazdów obejmuje szkolenia, które prowadzą
samorządy - władze lokalne - więc to oni
i
trenerzy Dennis Eagle UK i Terberg Matec UK.
są naszymi głównymi klientami. W Irlandii
oferowania
Północnej jest również kilka prywatnych firm,
wrzutników
dostarczamy
Nasi klienci działają zarówno na obszarach
które zbierają głównie odpady komercyjne,
sprzęt pomocniczy, taki jak systemy kamer i
miejskich, jak i wiejskich i najczęściej zamawiają
jednak w ostatnich latach sprywatyzowano
lokalizatory pojazdów. Działamy w zgranym,
jednokomorowy
wszystkie
40
odpady
są
odbierane
przez
dostarczamy
części
pojazdów
zamienne. TRRG
pojemników,
i
Oprócz systemów
wariant
zabudowy
do
PREZENTACJA DEALERA
prasowania odpadów TRRG Olympus. Jest kilka samorządów, które używają nadwozi Twin Pack lub pojazdów z pojemnikami na odpady żywnościowe lub szklaną kapsułę z przodu. Zabudowy Olympus są prawie zawsze łączone z podwoziem Dennis Eagle Elite. z kabiną niskowejściową i można śmiało powiedzieć,
że
ta
zwycięska
kombinacja
obejmuje około 80% rynku RCV w Irlandii Płn. Z naszego doświadczenia wynika, że ten duży udział w rynku przypisuje się naszym klientom, którzy doceniają korzyści wynikające z możliwości zakupu pełnego pakietu, w tym podwozia, zabudowy i podnośnika pojemników, z jednego źródła. W rezultacie mogą na nas polegać, że zapewnimy prawdziwy pakiet usług posprzedażnych i serwisowych typu zderzakdozderzaka, który budzi zaufanie. Oczywiście pomaga również to, że kierowcy mówią kierownictwu,
że
pojazdy
Dennis
Eagle
wspaniale się prowadzi, a technikom warsztatu podoba się to, jak łatwe w utrzymaniu są
wszystkie
podekscytowani
produkty
TRRG.
Jesteśmy
nowym
TRRG
eCollect
eRCV, ale na razie większość naszych klientów pozostaje przy pojazdach z silnikiem Diesla. Chociaż popyt i zainteresowanie elektrycznymi Jest tak częściowo dlatego, że ilość odpadów z
pojazdami RCV jest niskie w porównaniu
zmienić
z
Brytanii,
szczęśliwi, że pandemia nie miała zbyt dużego
gospodarstw domowych wzrosła w tym roku, a
spodziewamy się, że sytuacja zmieni się w ciągu
wpływu na Manvik i że nie musieliśmy
pojazdy RCV pracują ciężej niż kiedykolwiek.
najbliższych kilku lat, ponieważ branża szybko
zamykać naszej działalności, chociaż niektórzy
Patrząc w przyszłość, choć jeszcze pozostajemy
przyjmuje nowe innowacje.
z naszych pracowników musieli się izolować.
w naszej obecnej siedzibie działającej w pobliżu
Wręcz przeciwnie, nasz warsztat był bardzo
doków w Belfaście, ale szukamy czegoś
Rozglądając się po naszej branży, zachęcające
zapracowany, ponieważ nasi klienci zlecają
większego, co umożliwi nam rozszerzenie
jest zobaczenie, że Covid-19 miał niewielki
nam więcej prac.
naszej działalności, co może tylko wyjść na
innymi
obszarami
Wielkiej
negatywny wpływ. Na pewno musieliśmy
metody
pracy,
ale
czujemy
się
dobre dla Manvik i k i TRRG.”
41
KIEROWNICTWO SPÓ ŁEK ZALEŻNYCH TRRG
K IE ROWNIC T WO SPÓŁEK Z A L E Ż N YC H T R RG
Marco Overbeek Terberg Machines HOLANDIA Firma założona w 1974 roku, odpowiedzialna za projektowanie i produkcję naszych systemów podnoszenia pojemników oraz technologii ważenia i identyfikacji.
Sonia Santos Resitul
Piotr Pawlowski Terberg Matec Polska
PORTUGALIA
POLSKA
Brytyjska firma dostarczająca sprzęt Terberg do podnoszenia
Działając na kluczowym, rozwijającym się rynku, nasza spółka zależna w
pojemników, rozwiązania ważenia dynamicznego i identyfikacji
Polsce odnotowuje silny wzrost i zwiększony udział w rynku.
Terberg oraz zapewniająca pełne wsparcie posprzedażowe.
Rob Colby Terberg Matec UK
Will Marzano Terberg Matec UK
ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
Brytyjska firma dostarczająca sprzęt Terberg do podnoszenia
Nasze brytyjskie centrum projektowania i produkcji szeregu
pojemników, rozwiązania ważenia dynamicznego i identyfikacji
specjalistycznych nadwozi pojazdów nadających się do recyklingu i
Terberg oraz zapewniająca pełne wsparcie posprzedażowe.
zbiórki odpadów organicznych.
Mark Senders Terberg Matec Nederland & Terberg Matec Belgium HOLANDIA & BELGIA Nasze holenderskie i belgijskie firmy obsługują swoje rynki oferując
Łącząc ponad 100-letnie doświadczenie, HS jest specjalistycznym
RCV ładowane z tyłu, z boku i z przodu, systemy podnoszenia
producentem pojazdów RCV z ładowaniem bocznym, czołowym i
pojemników i technologię czyszczenia ulic.
tylnym oraz wrzutników pojemników.
42
KIEROWNICTWO SPÓ ŁEK ZALEŻNYCH TRRG
Kevin Else Dennis Eagle
Pere Petit Ros Roca
ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
HISZPANIA
Zaufany producent precyzyjnie wykonanych pojazdów od produkowanych
Oferuje szeroką gamę ładowarek tylnych, bocznych i czołowych,
od 1907 roku, dostarczający TRRG pionierską gamę podwozi pi ojazdów
wrzutników pojemników, systemów mycia pojemników, zamiatarek,
RCV.
cystern na wodę i zraszaczy i ma ponad 65-letnie doświadczenie.
Thibaut Robin Terberg Matec SAS
Ian Handley Dennis Eagle Inc
FRANCJA
USA
Założona w 2020 roku, ale posiada ponad 40-letnie doświadczenie na
Spółka zależna będąca w całości własnością firmy Dennis Eagle,
francuskim rynku gospodarki odpadami, jej zadaniem jest zapewnienie
oferująca na rynek amerykański specyficzną dla Stanów Zjednoczonych
pełnej gamy produktów TRRG.
kabinę podwozia Dennis Eagle o niskim wejściu i wysokiej widoczności.
Zarząd TRRG, od lewej do prawej: Thibaut Robin, Hans Geerts, Godfried Terberg, Tim Conlon, Kevin Else & Pere Petit
43
INFORMACJE KORPORACYJNE DYSTRYBUTORZY
EUROPA Austria M-U-T GmbH Stockerau m-u-t.at Chorwacja Autobus d.o.o. Zagreb autobus.hr Cypr Spyros Houtris and Sons Ltd Larnaca houtris.com Republika Czeska Hanes s.r.o. Praag hanes.cz Dania Phoenix Danmark A/S Brøndby phoenixdanmark.dk Estonia Alwark OÜ Tallinn alwark.ee Węgry Unikomtech Kozármisleny unikomtechgep.hu Wyspa Man Outdoor Power & Plant Union Mills opandp.com Włochy Manuport s.r.l. Genua ambiente.manuport.it Łotwa SIA “Alwark” Marupes Novads alwark.lv Liechtenstein HS Fahrzeugbau GmbH Emstek hs-fahrzeugbau.de Litwa UAB “Alwark” Vilnius alwark.lt Luksemburg Terberg Matec Belgium bvba Genk terbergmatec.be Irlandia Północna Manvik Plant and Hire Ltd Belfast manvikplant.com Republika Irlandii Setanta Vehicle Sales Dublin setantatrucks.ie
44
Republika Irlandii Munster Vehicle Sales Cork mvscork.ie
Wietnam Tien Ngoc Company Thoi An Ward tienngoc.com.vn
Rosja Merkator International LLC Moskou merkatorgroup.ru
AUSTRALIA
Słowacja Hanes Slovakia s.r.o. Trnava hanes-slovakia.sk Szwajcaria David Wiederkehr AG Zofingen dw-fzbau.ch AFRYK A Afryka Południowa TFM Holdings Olifantsfontein tfm.co.za AZJA WSCHODNIA Brunei Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com/caterpillar-dealership/ tractors-malaysia Kambodża Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Hongkong MAN Truck and Bus Hong Kong Hong Kong DD99 mantruckandbus.com Laotańska Republika Ludowo-Demokratyczna Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Malezja IG Zenith Sdn Bhd Selangor 43300 ze.com.sg Myanmar Terberg Tractors Malaysia Sdn.Bhd. Selangor Puchong 47100 Filipiny Huls Technologies Philippines Inc Manila T: 0935 870 4462 Singapur Zenith Engineering Pte Ltd Singapore 629060 ze.com.sg Tajlandia Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com
Australia Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle NOWA ZELANDIA Nowa Zelandia Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle AMERYK A PÓŁNOCNA USA Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com Kanada Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com AMERYK A POŁUDNIOWA Kolumbia Sumequipos S.A.S. Bogotá 821 D.C. sumequipos.com
45
INFORMACJE KORPORACYJNE SPÓŁKI W GRUPIE
STRUKTURA KORPORACYJNA
Handlowa ( Lipiec 2020 r.)
TERBERG GROUP B.V. (HOLANDIA)
POJAZDY SPECJALNE
SPRZĘT ŚRODOWISKOWY
MODYFIKACJE SAMOCHODÓW I
MODYFIKACJE CIĘŻARÓWEK
WÓZKI WIDŁOWE MONTOWANE DO CIĘŻARÓWEK
LEASING
VANÓW
TERBERG BENSCHOP B.V.
TERBERG ROSROCA GROUP LIMITED
TERBERG SPECIALS BELGIUM N.V.
TERBERG TECHNIEK B.V.
TERBERG KINGLIFTER B.V.
TERBERG BUSINESS LEASE GROUP B.V.
HOLANDIA
ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
BELGIA
HOLANDIA
HOLANDIA
HOLANDIA
TERBERG D.T.S. (UK) LTD
TERBERG MACHINES B.V.
TERBERG SPECIALS B.V.
TERBERG LEASING JUSTLEASE BELGIUM BVBA
ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
HOLANDIA
HOLANDIA
HOLANDIA
TERBERG SPEZIALFAHRZEUGE GMBH
TERBERG MATEC NEDERLAND B.V.
NIEMCY
HOLANDIA
TERBERG TRACTORS BELGIUM BVBA
TERBERG MATEC BELGIUM BVBA
BELGIA
BELGIA
TERBERG MIDDLE EAST FZE
TERBERG MATEC POLSKA SP.Z O.O
DUBAJ, ZJEDN. EMIRATY ARABSKIE.
POLSKA
TERBERG TRACTORS AMERICAS, INC.
TERBERG MATEC SAS FRANCJA
PODSTAWOWE WARTOŚCI
PODSTAWOWE FAKTY
Duch przedsiębiorczości
Biznes rodzinny
DENNIS EAGLE INC USA
Orientacja na klienta
Obroty: 1,06 miliarda € (2019)
Innowacje
Liczba pracowników:> 3000
ROS ROCA S.A.U.
Jakość
Firmy w 12 krajach
Elastyczność
Eksport na cały świat:> 100 krajów
USA
TERBERG TRACTORS MALAYSIA, SDN. BHD.
DENNIS EAGLE LTD. ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO
MALEZJA (JV 50/50)
MANUPORT S.R.L WŁOCHY
HISZPANIA
ENVIRORENT XXI, S.L.U. HISZPANIA
HS FAHRZEUGBAU GMBH NIEMCY RESITUL LDA. PORTUGALIA
46
Integralność Zrównoważony rozwój
Założona w 1869 roku
INFORMACJE KORPORACYJNE SPÓŁKI W GRUPIE
SPR ZĘT ŚRODOWISKOW Y Ta dywizja produkuje podwozia z niskim wejściem, zabudowy pojazdów do zbiórki odpadów z prasowaniem odpadów, z bocznym, przednim i tylnym załadunkiem, pełną gamę systemów wrzutników pojemników, technologię ważenia i identyfikacji pojemników, podziemnych systemów na odpady oraz nadwozi pojazdów do zbiórki suchych surowców wtórnych i odpadów organicznych.
POJAZDY SPECJALNE Ta dywizja obejmuje Terberg Benschop, jej główną fabrykę w Holandii oraz jej spółki zależne w Holandii i za granicą.
MODYFIK ACJE CIĘŻARÓWEK Ta dywizja modyfikuje standardowe ciężarówki w pojazdy specjalne, zmieniając konfigurację osi i dostosowując układy kierownicze i zawieszenia.
MODYFIK ACJE SAMOCHODÓW I VANÓW Modyfikacje samochodów i lekkich pojazdów dostawczych obejmują szeroki zakres: użytkowników wózków inwalidzkich, oddziały policji, biura mobilne, firmy serwisowe itp. Warsztaty dywizji zajmują się również naprawami ciężarówek i ustawowymi przeglądami pojazdów.
WÓZKI PODNOŚNIKOWE MONTOWANE DO CIĘŻARÓWKI Ta dywizja produkuje wózki widłowe montowane na ciężarówce.
LEASING Ta dywizja jest jedną z największych niezależnych firm leasingowych i wynajmujących samochody w Holandii, obsługującą zarówno rynek biznesowy, jak i konsumencki. Rynek konsumencki obsługiwany jest pod marką Justlease.
FI
W 100 %
ŚW
ZI
M
D
AŁY
AŁ
Y
ZI
A
OD
A RO D
IE CIE
RM
N
NA C
47
Terberg RosRoca Group Limited Heathcote Way, Heathcote Ind. Est. Warwick, CV34 6TE Zjednoczone Krรณlestwo Tel. +44 (0) 1926 458 500 info@terbergrosroca.com
TERBERGROSROCA.COM