Datos

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Nos acercamos a la operación, cumpliendo la hoja de ruta técnica trazada por la actual administración liderada por el Ing. Efraín Bastidas, gerente general de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito.

!Este año inicia el viaje y tú ya eres parte de esa realidad!


Hitos del proyecto → Desarrollado sobre estudios idóneos de factibilidad y diseños técnicos óptimos. → Diseño y tecnología basada en los Metros más modernos de Europa. → Único proyecto en la región con financiamiento de 4 multilaterales.

→ Único proyecto en Ecuador con financiamiento ECA (Export Credit Agency), las mejores condiciones crediticias en el país.

0,75 % de interés

25 años

15

años de gracia

$ 91,8 millones por kilómetro Menor costo de inversión por kilómetro para un metro 100 % subterráneo.

→ VAN socioeconómico positivo.

Avances técnicos → Actualmente se realizan pruebas en: instalaciones ferroviarias, material rodante y pruebas de integración de todos los sistemas. → Valor asegurado actual: material rodante.

USD 1.488.707.522,23, entre obra civil y

100 80

98,85 % Avance físico

60 40 20 0

94,78 %

Avance económico


Hitos y logros de la gestión actual

100 % hitos cumplidos

(en la gerencia actual a la fecha). Convocatoria al concurso para seleccionar el operador internacional #2

Recepción de la versión definitiva de los Términos de Referencia (TDRs)

Definición de los parámetros técnicos de explotación

FEB

MAR

ABR

Convocatoria al concurso para seleccionar el operador internacional #1

Entrega de los Términos de Referencia (TDRs)

Apertura del Metro de Quito

Desarrollo del plan y proyecto de explotación

Fase de preguntas y respuestas #2

Fase de preguntas y respuestas #1

ENE

Anuncio del oferente seleccionado #2

Anuncio del oferente seleccionado #1

MAY

JUN

JUL

Presentación de ofertas de las empresas internacionales interesadas #1

AGO

SEP

OCT

NOV

Presentación de ofertas de las empresas internacionales interesadas #2

DIC

Firma del contrato con la empresa oferente seleccionada

Datos relevantes

15 estaciones

5

terminales multimodales

Lab

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San Car den

Mo

rán

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Ejid

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Ala

me

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ida

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ent

ral

Car olin

a

a

r


18

trenes

1 230 aforo

109

6

longitud

en cada tren

metros de

coches

38 km/h

34

21,8 km

de viaje dentro del túnel

recorrido de la primera a la última estación

entre la primera y última estación

velocidad comercial

minutos de tiempo

recorrido


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