Kymmenen vuotta Autokorjaamon ratissa

TEKSTI JA KUVA: Helena Hjerppe

Tasan kymmenen vuotta sitten Lassi Hölsästä ja Lauri Lavikasta tuli Savitaipaleen Autokorjaamo Oy:n omistajia Toimitusjohtaja

Lassi kertoo olleensa Jouko Ruohion perustamalla korjaamolla töissä jo vuodesta 2004 kunnes siirtyi yrityksen puikkoihin vuonna 2013

Korjaamoalallakin on tullut monia muutoksia Lassi Hölsän työssäoloaikana

Autojen kehityksen myötä työkalut ja toimintatavat ovat muuttuneet tai vaihtuneet 2000-luvun alussa ei vielä käytetty esimerkiksi testereitä, joilla nyt luetaan häiriövaloja ja vikakoodeja

Seuraava haaste Savitaipaleen korjaamolla on sähköautojen korjausvalmiuksien haltuunotto Tällä hetkellä sähköautojen korjausta ei omalla korjaamolla pystytä tekemään, mutta toimitusjohtaja on kuitenkin luottavainen, että tulevina vuosina sekin onnistuu

Savitaipaleen sähköautokanta on vielä vähäinen: epäluottamus niiden toimintaan pitkillä matkoilla, latauspisteiden vähäisyys ja sähköautojen korkea hinta vaikuttanevat vielä autokannan uusimiseen

Töitä riittää silti oman paikkakunnan autojen huollossa ja korjaamisessa, sillä julkisen liikenteen vähäisyys ja pitkät välimatkat pitävät yllä vahvaa autokantaa Paik- kakuntalaiset ovat myös uskollisia omalle korjaamolle eikä autoa varta vasten lähdetä pitkiin matkoihin viemään korjattavaksi, jos homma pystytään omalla pajalla hoitamaan Oman lisänsä töihin tuovat myös maatalouskoneet: muun muassa traktorin renkaita vaihdetaan naapurikuntienkin menopeleihin usein vaikka itse traktorien korjaustöitä täällä ei tehdäkään

Määräaikaishuollot, korjaushommat ja rengastyöt työllistävät neljä vakituista: Lassi Hölsän ja Lauri Lavikan lisäksi korjaamolla työskentelevät Teemu Kylliäinen ja Henri Pesu Lassi itse on harvemmin hallin puolella – yrityksen laskutus, varaosien tilaus, töiden vastaanotto ja autojen luovutus sitovat miehen useimmiten pöydän ääreen

Eik ä vapaa-ajanasukkaitakaan jätetä pulaan Jos mökkireissulle tultaessa auton polttimo sanoo itsensä irti tai varoitusvaloja alkaa palaa kojelaudassa, pika-apua annetaan aina kun se on mahdollista Tätä juttua tehdessäkin kaksi avun tarvitsijaa kävi kysymässä, saisiko polttimon vaihdettua heti ja mitä tehdään, kun akun toiminnasta tulee häiriötekstiä kojelautaan? Polttimo vaihtui saman tien ja uusi akkukin laitettiin tilaukseen

Millaisia terveisiä Lassi Hölsä antaa autoilijoille? – Huoltakaa autoa säännöllisesti

Olkkolan kesäteltassa soi Beatles ja blues

Toista kesää aloitteleva tapahtumateltta tarjoaa taas tasokasta musiikkiviihdettä Olkkolan Hovissa

Lapsille on tarjolla myös oma konsertti, jossa he itsekin pääsevät osallistumaan

Teltassa on myös yksityistilaisuuksia ja se toimii mm Suomi Meloo -tapahtuman juhlatelttana kesäkuussa

Ohjelmisto on rakennettu kestosuosikkien Beatles-Jirin, rokkari Ben Granfeldin ja ikinuorten Jam Rock Bändiläisten vetovoimaan Uutta tälle vuodelle on Pauli Hanhiniemi M A D ja Kummitusjuna eli Jouni Hynynen, Miitri Aaltonen ja Sinkkonen - vähän erilaisena versiona - miehethän on tunnettuja Kotiteollisuudesta Pektorokin urut takaa Hakamäki piknikin jatkojen purplemaisen tunnelman, unohtamatta Masa Maijasen ja Jarmo Nikun Olkkola All Stars -iltaa Paikallisia soittajia edustavat Kat- ja ja Antti Band, joka avaa kesäteltan 10 6 ja &Pety juhannusaattona

Uutena palveluna on bussikyyti Lappeenrannasta: Eteläpään bussit kulkevat paikan varanneille Lappeenrannasta Savitaipaleen kesäteltalle edestakaisin erillisen ohjelman mukaan

Teltassa on erilliset VIP-pöydät ja sinne pääsee irtolipuilla tai varaamalla koko 10 hengen pöydän kerrallaan Livetoiminta keskittyy varhaiseen myöhäisiltaan, eli keikat alkavat kello 20 jälkeen ja loppuvat klo 23 00 mennessä (paitsi Hakamäki piknik klo 24 asti) Teltan sulkemisaika on puolen yön jälkeen Aikataulu on tehty tarkoituksella sellaiseksi, ettei karavaanarimatkaajat ja majoittujat häiriinny eivätkä äänet kuuluu vettä myöten myöhään yöhön Katso esiintyjät ja ohjelma kesälehden takakannen ilmoituksesta ja tarkkailkaa etenkin renkaitten kuntoa ja rengaspaineita, niillä neuvoilla autoilu sujunee jo melko vaivattomasti!

Teemu Kylliäinen (vas.) tarkastaa öljytikkua. Lassi Hölsä (oik.) ehtii harvemmin töihin konepellin ääreen.

Autokorjaamon väki pitää ovet kiinni heinäkuussa viikon tai kaksi, jolloin kesälomia saadaan keskitettyä paremmin ja hommat eivät ruuhkaudu jos jokainen on vuorollaan lomalla

Kuluuko toimitusjohtajan kesäloma autojen parissa? – Haaveena on kyllä matkustelu, mutta tarkoitus on kaivaa moottoripyörä talviteloilta ja veneilemään pitäisi myös ehtiä, Lassi kertoo