TesmecNews
01#2013
PRODUCTS & TECHNOLOGIES LATEST INFORMATION
弗拉维奥 • 维拉, 开沟设备部技术总监， 为 您 讲 述 1475 系 列 开 沟 机的最新改进。
1475系列开沟机全新升级 Tesmec 的 第 一 台 1475 系 列 开 沟 机 在 由于噬齿式开沟组件的引入， 1475系 2001年由Tesmec USA生产并于2002年6 列开沟机在作业时将会面临更大的应 月24日正式投入使用。 力和振动。同时，也出于进一步提高 从那以后，有陆续超过 80台该系列的 其生产力和可靠性的需要，我们决定 开沟机在Tesmec USA和Tesmec本部的 对1475系列开沟机进行重新改造。
车间被制造出来，该款开沟机可以分 事实上，自我们在2012年底生产的212 别搭载链锯式、噬齿式和斗轮式三款 号 1475系列开沟机之后，我们就已经 开沟组件进行作业。 引入了一项重要改进，以更好的满足 虽然在这 11年中，泰斯美克的技术部 其作业项目的需求。 门从未停止对该款机型的技术改进， 其中包括在 2007年时将发动机功率从 600hp提升至 630hp，但是其基本技术 框架却始终维持不变。 在过去的三年里，大宗挖掘项目开始 体现出极大的市场潜力，从销量上来 看，泰斯美克的噬齿式开沟机也开始 占据开沟机总销量的很大比重。
TesmecNews 01#2013 主要升级内容
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超掘电子控制系统
1475系列开沟机最重要的升级是引进了革命性的电子 控制新系统——超掘3.0。 其带来的主要益处包括： • 易用性:超掘 3.0电子控制系统的引入大大提高了开 沟机的易用性，使得不具备丰富经验的操作员也可 以在短时间内轻易上手，有效提高生产力且降低作 业成本。本系统具有“增强型自动挖掘模式”，可 以调节发动机转速、设备前进速度和挖掘回路压 力，并且可以根据当前环境自动调整参数。如此即 可有效地提高挖掘效力并降低人力需求。 • 易用性:本系统所有组件的选取均首先考虑其是否 能在最恶劣的自然条件下（如强烈震动、大量灰 尘和极端温度）进行开挖和采矿作业时，仍具有 极高可靠性。系统的硬件部分基于Sauer Plus+1平 台，软件部分由泰斯美克自主研发。 • 易用性:本系统的显示器可以显示包含发动机故障 信息在内的大部分电子电气组件（传感器、操作 杆和键盘等）信息，一旦发生故障，系统会自行 诊断故障元件，生成故障代码，通过显示器明确 告知操作员具体的故障单元。 • 远程监控:设备的所有关键数据（如作业参数，发 动机数据，液压系统参数和诊断信息等）都可以 通过GPRS系统发送至监控端并且被存储于专用的 服务器中。 • 用户可以使用便携型电脑通过网页端监控设备 的运行情况。 • 泰斯美克的维护人员也可以远程登录该系统， 从而便捷高效的解决设备运行故障。
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图1&2 1475系列开沟机全新超掘电子控制系统界面 图3 超掘系统紧急控制面板细节 图4 超掘系统控制面板截图 (仪表板, 故障诊断 和排除)
TesmecNews 01#2013 主框架 为了满足在大部分恶劣工况下作业的需要，1475系列 开沟主机主框架的强度和刚度被大大提高： • 强化了横纵梁的刚度; • 增加了上盖板的厚度; • 之前机身上的所有槽口均被移除或重新设计，进 一步强化了机身在恶劣工况作业中对疲劳应力的 抵抗能力。
空调系统 为了满足在炎热多尘的工况下作业的需求，1475系列 驾驶室的空调系统得到进一步改进。来自加压器的气 流现在经过了空调的冷/热处理，使驾驶室内的气压 更舒适。空调的内过滤器也被调整到新的位置，以便 于后期保养和维护。另外，原先驾驶室外置的电驱动 冷却系统也被设备前置的热交换器所取代。 进气系统 自从第一代（预过滤器+双级过滤器）问世以 来，1475的进气系统已经久经恶劣工况的考验，持续 地证明着其稳定性和可靠性。一次和二次空滤现被安 置在发动机箱外，以方便对其进行维护。所有的线缆 都采取双夹钳固定，来保证设备在极其多尘的环境下 作业的可靠性。
履带 全新 1475 系列开沟机的履带比原先增加了 3 个链节 距，长度由4.04 m (13’3’’) 增加到4.73 m (15’6’’)。 其带来的主要益处包括： • 进一步提高了机身的稳定性和平衡性； • 降低了履带部分（履带滚筒）的应力水平。 设备的总体长度则只增加了 12cm[ 5’’]，这使得工程 发动机侧门 格栅式发动机侧门现在已经成为标配，以增加在炎热 师对油箱和压载仓的重新修改设计成为可能。 工况下作业时发动机空冷的效果（普通式发动机侧门 电气系统 仍可供选配）。 电气系统已被重新设计，电压从原来的 12/24V调整为 24 V。所有线缆均配有保护外罩，所有电气接头均防尘 7 防水。原先在发动机室的保险丝盒被新设计的继电器盒 取代，提高了设备整体的稳定性和系统可操作性。
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图5&6 管缆细节 与新继电器盒 图7 新空调 单元细节 图8 进气系统和 发动机侧门
TesmecNews 01#2013 "B" 17'-3" [525cm]
TESMEC Trencher
TESMEC Trencher
7'-7" [231cm]
12'-3" [373cm]
EC
he r
SM TE
Tre nc
14'-6" [441cm]
35'-3" Tractor W/Stabilizers [1073cm]
"A"
2'-2" [65cm]
14°
15'-6" [473cm]
4'-11" [151cm]
10'-4" [315cm]
2'-6" Track [76cm] Min 28" [71cm] Max 48" [122cm]
9 39'-5" [1202cm]
12'-3" [373cm] 14'-6" [441cm]
12'-6" [381cm]
TESMEC
EC r
SM
TE
11'-6" Tracks [350cm]
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Trencher
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Tre
TESMEC Trencher
10'-4" [315cm]
30'-11" [942cm]
2'-2" m [65cm]
1'-8" MAX [50cm]
14°
15'-6" [473cm]
2'-6" Track [76cm] 11'-6" Track [350cm] 12'-6" [381cm]
36'-4" [1108cm]
图9 链锯式和噬齿式开沟机参数配置图样
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图 10 正在进行大宗开挖作业的1475噬齿式开沟机
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