Ειδικός Κανονισμός 2011

Ειδικόσ Κανονιςμόσ Ιχνηλάτησ Adventure Team

΢ΣΟΙΧΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ΢

ΙΧΝΗΛΑΣΗ΢ ΑΘΛΗΣΙΚΟ ΢ΩΜΑΣΕΙΟ

ΣΙΣΛΟ΢ ΑΓΩΝΑ

24 ΩΡΕ΢ OFF ROAD 2011

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Παράβολο ςυμμετοχισ     

Ζναρξθ ςυμμετοχϊν Λιξθ ςυμμετοχϊν Διλωςθ ςτοιχείων Διοικθτικόσ & Τεχνικόσ Ζλεγχοσ

Ενθμζρωςθ αγωνιηομζνων Δθμοςίευςθ πίνακα εκκινοφντων Εκκίνθςθ Προςωρινά αποτελζςματα Απονομι Όριο ςυμμετοχϊν ΟΡΓΑΝΩΣΙΚΗ ΕΠΙΣΡΟΠΗ Πρόεδροσ Μζλθ

ΑΡΧΟΝΣΕ΢ ΣΗ΢ ΠΑΙΔΕΙΑ΢ Αγωνοδίκθσ Αλυτάρχθσ Παρατθρθτισ Τεχνικόσ Ζφοροσ Υπεφκυνοσ Αςφαλείασ Ζφοροσ Κριτϊν Ζφοροσ Διαδρομϊν Γραμματεία Υπεφκυνοσ Τφπου/Σχζςεων Ζφοροσ Αποτελεςμάτων

Η1 Open: 200 euros Η2 Normal: 175 euros Η3 Entry: 150 euros Η0 SUV: 150 euros ATVs, Motos: 80 euros

1 Δεκζμβρθ 2010, 21:00 19 Νοζμβρθ 2011, 21:00 23 Νοζμβρθ 2011, 17:00, ΙΚΤΕΟ Πιγαςοσ 23 Νοζμβρθ 2011, 17:00, ΙΚΤΕΟ Πιγαςοσ Για τισ ςυμμετοχζσ εκτόσ Αττικισ 26 Νοζμβρθ 2011, 09:00 ςτο χϊρο εκκίνθςθσ 26 Νοζμβρθ 2011, 11:00, χϊροσ εκκίνθςθσ 26 Νοζμβρθ 2011, 11:00, χϊροσ εκκίνθςθσ 26 Νοζμβρθ 2011, 12:00 27 Νοζμβρθ 2011, δεκαπζντε λεπτά μετά τον τερματιςμό του τελευταίου οχιματοσ.

27 Νοζμβρθ 2011 ςτο χϊρο τερματιςμοφ 150 Οχιματα

Κυριςτιντηι Κωνςταντίνα Διαμαντόπουλοσ Γιϊργοσ Ακαναςίου Γιάννθσ

Σταμάτθσ Μελζτθσ Πετρίτθσ Φωκίωνασ Ακαναςίου Γιάννθσ Ναρλι Νικολζτα Διαμαντόπουλοσ Γιϊργοσ Κυριςτιντηι Κωνςταντίνα Πετρίτθσ Φωκίωνασ Ακαναςίου Γιάννθσ

Ιατρόσ του Αγϊνα

Παππάσ Νίκοσ

ΓΡΑΜΜΑΣΕΙΑ ΣΟΤ ΑΓΩΝΑ Θ γραμματεία του αγϊνα κα βρίςκεται ςτα γραφεία τθσ Λζςχθσ ςτθν Ακινα (Μελιςςίων 43, Μαροφςι, fax 210 6149119, email master@ihnilatis4x4.gr) από 15 Oκτϊβρθ 2011 μζχρι 26 Νοζμβρθ 2011 και ςτο Δθμαρχείο Διςτόμου κατά τθν θμζρα του αγϊνα μζχρι και τθν απονομι. Οι αγωνιηόμενοι πρζπει να βρίςκονται ςε ςυνεχι επαφι με τθ Γραμματεία του αγϊνα για να παραλαμβάνουν τα δελτία πλθροφοριϊν. ΕΠΙ΢ΗΜΟ΢ ΠΙΝΑΚΑ΢ ΑΝΑΚΟΙΝΩ΢ΕΩΝ Στθ γραμματεία του αγϊνα ΓΡΑΦΕΙΟ ΣΤΠΟΤ Στθ γραμματεία του αγϊνα

΢ΤΜΠΛΗΡΩΜΑΣΙΚΟ΢ ΚΑΝΟΝΙ΢ΜΟ΢ ΑΓΩΝΑ Δεκηά οτήμαηα Ασηοκίνηηα  Ασηοκίνηηα T1: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο FIA.  Ασηοκίνηηα T2: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο FIA.  Ασηοκίνηηα T3: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο FIA. H θαηεγνξία απηή πεξηιακβάλεη θαη ηα buggies κε ζπζηήκαηα αζθαιείαο αλάινγα ηεο Ζ1.  Ασηοκίνηηα Ζ1: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο ΟΜΑΕ.  Ασηοκίνηηα Ζ2: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο ΟΜΑΕ. Χωξίο ηδηαίηεξα ζπζηήκαηα αζθαιείαο.  Ασηοκίνηηα Ζ3: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο ΟΜΑΕ. Χωξίο ηδηαίηεξα ζπζηήκαηα αζθαιείαο. Γηα λένπο ζπκκεηέρνληεο κόλν.  Ασηοκίνηηα Ζ0: όπωο πξνζδηνξίδνληαη από ηνπο θαλνληζκνύο ηεο ΟΜΑΕ. Όπωο ε Z2, ρωξίο «θνληέο ζρέζεηο». Τν Subaru Forester είλαη δεθηό ζε απηήλ ηελ θαηεγνξία.  Δικίνηηα ασηοκίνηηα: απηνθίλεηα κε θίλεζε κόλν ζηνπο δύν ηξνρνύο, κε θαλνληζκνύο αληίζηνηρνπο ηεο Ζ2. Αλ ζπγθεληξωζνύλ πάλω από έμε ζα ππάξμεη ηδηαίηεξε δηαδξνκή ζηα δύζθνια ζεκεία. Μοηοζικλέηες  M1 κέρξη 450 θ.εθ  M2 από 451 κέρξη θαη 650 θ.εθ. κνλνθύιηλδξα  M3 κέρξη 1200 θ.εθ. δηθύιηλδξα ATV/QUAD  Road Book: κε θαζνδήγεζε κε road book.  GPS: κε θαζνδήγεζε κε GPS θαη δεδνκέλν ην track. Δεκηές άδειες  FIA International License  UEM/FIM/FMNR International License  European National License  Σηηο ππόινηπεο πεξηπηώζεηο ζα εθδίδεηαη άδεηα παηδηάο γηα ηνλ αγώλα, κε πξόζζεην θόζηνο.  Όια ηα νρήκαηα πξέπεη λα είλαη λόκηκα γηα ρξήζε ζην δξόκν θαη λα ζπλνδεύνληαη από ηα αληίζηνηρα ραξηηά. Πξέπεη λα είλαη αζθαιηζκέλα γηα ρξήζε ζην δξόκν. Οη αγωληδόκελνη πξέπεη λα έρνπλ αληίζηνηρε άδεηα νδήγεζεο. Τν Cooper 24 Ώρες Off Road 2011 κεηξάεη ζηα:  Balkan Rally Raid Cup  Ειιεληθό Πξωηάζιεκα 4Χ4  Κύπειια 4Χ4 γηα ηηο θαηεγνξίεο Z2 θαη Z3

Διαδρομή

Liaison SS1 Service Park 1 SS2 Service Park 2 Liaison SS3 Service Park 3 Liaison SS4 Liaison Service Park 4 Liaison SS5 Liaison Total

Special Stages

30 147

km km

Total 30 km 177 km

230

km

407

km

230 km

4 65

km km

411 476

km km

65 km

1 200 30

km km km

477 677 707

km km km

2 85 22

km km km

709 794 816 816

km km km km

147 km

200 km

85 km 727 km

Καθοριςμζνη Ποινή: Πζντε ϊρεσ. Οι Αγωνιςτικζσ Άδειεσ Παιδειάσ είναι υποχρεωτικζσ για τουσ αγωνιηόμενουσ τθσ Η1 και εκδίδονται από τθν Εκ.Ε.Α για όλθ τθν χρονιά. Θ αςφαλιςτική κάλυψη και τα ποςά είναι αυτά που αναφζρονται ςτθν Εγκφκλιο 5 του βιβλίου τθσ χρονιάσ τθσ ΕΘΕΑ.

Έπαθλα Με πξναπαηηνύκελν όηη ζε θάζε κία από ηηο παξαθάηω θαηεγνξίεο ζα εθθηλήζνπλ ηνπιάρηζηνλ 6 νρήκαηα, ζα δνζνύλ θύπειια ζηνπο ηξεηο πξώηνπο ηωλ: Ασηοκίνηηα  Ασηοκίνηηα T1  Ασηοκίνηηα T2  Ασηοκίνηηα T3  Ασηοκίνηηα Ζ1  Ασηοκίνηηα Ζ2  Ασηοκίνηηα Ζ3  Ασηοκίνηηα Ζ0  Δικίνηηα ασηοκίνηηα Μοηοζικλέηες  M1  M2  M3 ATV/QUAD  Road Book  GPS Θα δνζνύλ επίζεο θύπειια  Σηο πρώηο πλήρωμα από κάθε μάρκα ασηοκινήηοσ (αλ καδεπηνύλ 6 απηνθίλεηα ηεο ζπγθεθξηκέλεο εηαηξίαο)  Σηον πρώηο αναβάηη από κάθε μάρκα μοηοζικλέηας (αλ καδεπηνύλ 6 κνηνζηθιέηεο ηεο ζπγθεθξηκέλεο εηαηξίαο )  Σηον πρώηο αναβάηη από κάθε μάρκα ATV (αλ καδεπηνύλ 6 ATVs ηεο ζπγθεθξηκέλεο εηαηξίαο)  Σηο πρώηο πλήρωμα ανάμεζα ζε ασηά ποσ έτοσν περιζζόηερες ζσμμεηοτές ζηοσς αγώνες ηοσ Ιτνηλάηη Όινη νη ζπκκεηέρνληεο ζα πάξνπλ αλακλεζηηθά κεηάιιηα.

Άλλεσ παρατηρήςεισ για τον αγϊνα: 

Το άρκρο 2.11 του γενικοφ κανονιςμοφ διαμορφϊνεται ωσ εξισ: Μετά από 8 ϊρεσ οδιγθςθσ είναι υποχρεωτικι μία ςτάςθ ανάπαυςθσ, τουλάχιςτον μίασ ϊρασ.



Το χρονικό διάςτθμα ανάμεςα ςτισ εκκινιςεισ των αυτοκινιτων (άρκρο 10.2) κα είναι 1 λεπτό.



΢ειρά εκκίνηςησ: Θ ςειρά εκκίνθςθσ κα βαςιςτεί ςτισ δυνατότθτεσ των πλθρωμάτων και των οχθμάτων και δεν κα αλλάξει κατά τθ διάρκεια του αγϊνα, εκτόσ αν κάποιοσ αγωνιηόμενοσ κακυςτεριςει. Θ ςειρά εκκίνθςθσ κα ανακοινωκεί πριν τθν εκκίνθςθ ςτο site τθσ οργάνωςθσ. Πρϊτα κα ξεκινοφν οι μοτοςικλζτεσ, μετά τα ATVs και τελευταία τα αυτοκίνθτα.



Χρονομζτρηςη: Τα ςθμεία χρονομζτρθςθσ κάκε διαδρομισ κα είναι δθμοςιευμζνα, ξεκάκαρα, πάνω ςτο road book, κακϊσ και ο χρόνοσ που απαιτείται για τθν ολοκλιρωςθ τθσ κάκε διαδρομισ. Θ μεγαλφτερθ μονάδα μζτρθςθσ είναι θ ϊρα και θ μικρότερθ το δευτερόλεπτο. Θ χρονομζτρθςθ κα γίνεται από εξειδικευμζνο προςωπικό με χριςθ φωτοκυττάρων. Οι απλζσ διαδρομζσ – liaisons – πρζπει να ολοκλθρωκοφν ςε ςυγκεκριμζνο χρόνο. Θ προάφιξθ τιμωρείται.



Κατάταξη: Το άκροιςμα των ποινϊν ςε κάκε διαδρομι κανονίηει τθν τελικι κατάταξθ. Για τα αυτοκίνθτα είναι το άκροιςμα των ποινϊν για τισ ειδικζσ διαδρομζσ – τφπου reqularity με δεδομζνο απαιτοφμενο χρόνο – τισ απλζσ διαδρομζσ και των υπόλοιπων ποινϊν. Για τισ μοτοςικλζτεσ και τα ATVs είναι το άκροιςμα των χρόνων που χρειάςτθκαν να καλφψουν τισ ειδικζσ διαδρομζσ, ςυν οι ποινζσ από τισ απλζσ διαδρομζσ και όποιεσ άλλεσ ποινζσ. Αν καταςτεί δυνατόν, λόγω του χαρακτιρα του αγϊνα, κα ανακοινϊνονται αποτελζςματα, προςωρινά, για κάκε ειδικι. Τα αποτελζςματα αυτά κα είναι ανεπίςθμα, μόνο για πλθροφόρθςθ, δε κα εμπεριζχουν τισ ποινζσ και δεν κα επθρεάςουν τθν τελικι κατάταξθ