ΕΡΕΥΝΑ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΦΟΡΟΙ
Αυτοκίνητο… τέλος! Τυχεροί όσοι δεν έπεσαν θύματα των εξαγγελιών για μη φορολόγηση των αυτοκινήτων με τα κυβικά και έκαναν έξυπνες αγορές όπως το VW Tiguan των 1400 κ.εκ.
22
Ξεχάστε τις εικόνες τέτοιων αυτοκινήτων στους ελληνικούς δρόμους!
Τέλος ή… τέλος! Η αναζήτηση χρημάτων από την κυβέρνηση οδηγεί σε καταβαράθρωση της αγοράς και κάνει εντελώς ασύμφορη τη χρήση του αυτοκινήτου, ιδίως αν μιλάμε για τετρακίνητα.
A
πό 1100 μέχρι και 3300 ευρώ θα κλιθούν να πληρώσουν όσοι έχουν αυτοκίνητο με περισσότερα από 1929 κ.εκ. σύμφωνα με το νέο φορολογικό καθεστώς που ανακοινώθηκε τον Ιούνη από την κυβέρνηση. Με δεδομένο ότι ελάχιστα τετρακίνητα έχουν μικρότερο κυβισμό, η επιβάρυνση όσων τόλμησαν να αγοράσουν ένα εκτός δρόμου αυτοκίνητο θα είναι δυσβάστακτη. Τα τέλη κυκλοφορίας θα ανέβουν κατά 10%, κάτι που σημαίνει αύξηση από 60 έως και 120 ευρώ για τους τετρακίνητους, αν εξαιρέσουμε όσους, σωστά, επέλεξαν ένα Suzuki ή κάποια «έξυπνη» λύση όπως το Tiguan. Οι υπόλοιποι θα πρέπει να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη. Πολύ μεγαλύτερη επιβάρυνση θα είναι η έκτακτη εισφορά, ή όπως αλλιώς λέγεται. Ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου από 1929 κ.εκ. και πάνω θα πρέπει να πληρώσει το 5% της ετήσιας
αντικειμενικής δαπάνης του αυτοκινήτου του. Απαλλάσσονται τα αυτοκίνητα που είναι μεγαλύτερα των 10 ετών και όσα ανήκουν σε άτομα με ειδικές ανάγκες και άλλες ειδικές κατηγορίες. Το περίεργο είναι ότι η ηλικία του αυτοκινήτου δε αναφέρεται στην ημερομηνία παραγωγής, αλλά στην πρώτη άδεια στην Ελλάδα, οπότε όσοι φέρατε αυτοκίνητα από το εξωτερικό, απλά την πατήσατε… Δεν έγινε δυνατό να διαπιστώσουμε αν το συγκεκριμένο κριτήριο είναι μαχητό δικαστικά. Αλλά προς ενημέρωσή σας, οι περισσότερες αντιπροσωπείες δεν εκδίδουν πιστοποιητικά ημερομηνίας παραγωγής για αυτοκίνητα που δεν έχουν πωλήσει οι ίδιες – αθάνατη Ελλάδα! Για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 5 ετών η ετήσια αντικειμενική δαπάνη μειώνεται κατά 30%, με αντίστοιχη μείωση στην έκτακτη εισφορά. Αν υπολογίσεις και την έκτακτη εισφορά επιτηδεύματος, που καλείται να πληρώσει κάθε επαγγελματίας και είναι τουλάχιστον 500 ευρώ, την ειδική εισφορά αλληλεγγύης στα φυσικά πρόσωπα, καμιά 300αριά ευρώ επίσης αν έχεις τετρακίνητο αυτοκίνητο – από τα τεκμήρια - και όλα τα παραπάνω, ο άτυχος που έτυχε να αγοράσει ένα εκτός δρόμου
23
ΕΡΕΥΝΑ Tέλη Κυκλοφορίας
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΦΟΡΟΙ
κ.εκ. Έως 300 22 301-785 55 786-1071 121 1072-1357 132 1358-1548 242 1549-1738 264 1739-1928 297 1929-2357 660 2358-3000 880 3001-4000 1100 4001 και πάνω 1320
Έκτακτος φόρος κ.εκ. 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900
έως 5 έτη 440 485 530 575 620 665 710 755 800 845 890 950 1010 1070 1130 1190 1250 1310 1370 1430 1490 1550 1610 1670 1730 1790 1850 1910 1970 2030
5-10 έτη 308 340 371 403 434 466 497 529 560 592 623 665 707 749 791 833 875 917 959 1001 1043 1085 1127 1169 1211 1253 1295 1337 1379 1421
Ετήσια αντικειµενική δαπάνη (τεκµήριο) κ.εκ. 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900
έως 5 έτη 4000 4600 5200 5800 6400 7000 7600 8200 8800 9700 10600 11500 12400 13300 14200 15100 16000 16900 17800 19000 20200 21400 22600 23800 25000 26200 27400 28600 29800 31000 32200 33400 34600 35800 37000 38200 39400 40600
5-10 πάνω έτη από 10 έτη 2800 2000 3220 2300 3640 2600 4060 2900 4480 3200 4900 3500 5320 3800 5740 4100 6160 4400 6790 4850 7420 5300 8050 5750 8680 6200 9310 6650 9940 7100 10570 7550 11200 8000 11830 8450 12460 8900 13300 9500 14140 10100 14980 10700 15820 11300 16660 11900 17500 12500 18340 13100 19180 13700 20020 14300 20860 14900 21700 15500 22540 16100 23380 16700 24220 17300 25060 17900 25900 18500 26740 19100 27580 19700 28420 20300
όχημα θα πληρώσει για το 2011 από 2000 μέχρι και 4500 ευρώ. Δηλαδή από 170 μέχρι και κάπου 375 ευρώ το μήνα, παραπάνω δηλαδή από το 20% του τεκμαρτού του εισοδήματος! Ποιο θα είναι το αποτέλεσμα; Θα κατατεθούν πάλι εκατοντάδες χιλιάδες πινακίδες κυκλοφορίας, που θα μειώσουν τα έσοδα του κράτους κατά εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, όπως το 2010, χωρίς να υπολογίσει κανείς την απώλεια από τους φόρους και το ΦΠΑ από τα καύσιμα που δε θα καταναλωθούν, περίπου ένα δις ευρώ (!) και από τα αυτοκίνητα που δε θα αγοραστούν, άλλο ένα δις. Και αντί για όφελος θα έχουν και πάλι χασούρα, πάνω κάτω στα 3 δις. Σε βαθμό που να απορείς για το αν πρόκειται για ανικανότητα ή οργανωμένο σχέδιο καταβαράθρωσης της αγοράς και της χρήσης αυτοκινήτου. Οι πίνακες και οι αριθμοί που δημοσιεύουμε είναι φτιαγμένοι σύμφωνα με το ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ «ΕΠΕΙΓΟΝΤΑ ΜΕΤΡΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ 2012 – 2015». Ζητάμε συγνώμη αν στην εφαρμογή του νόμου κάτι αλλάξει ή αν κάτι μας έχει ξεφύγει κατά την ανάγνωση του νομοσχεδίου. Και καλό κουράγιο σε όλους…
24
Ένα 2λιτρο Grand Vitara θα φαντάζει μακρινό όνειρο, όπως πίσω στα 80s.
Ακόμη και όσοι διαθέτουν ένα ταπεινό KIA Sportage I, νεότερο των 10 χρόνων θα πληρώσουν σχεδόν 1.000 ευρώ για το αυτοκίνητό τους!
Όσοι αγόρασαν ένα Grand Cherokee θα πρέπει να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη. Θα τους στοιχίσει από 2.143 μέχρι και 3.290 ευρώ!
Tί θα πληρώσουµε Κυβισμός Μοντέλο Audi Q5 2.0 Audi Q7 3.0 BMW X3 2.0 BMW X5 3.0 BMW X5 4.8 Chevrolet Captiva 2.0 Daihatsu Terios 1.5 Ford Kuga Honda CRV Hyundai Santa Fe Hyundai Tuscon 2.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Jeep Cherokee XJ 2.5 Jeep Cherokee XJ 4.0 Jeep Grand Cherokee 4.0 Jeep Grand Cherokee 4.7 Jeep Wrangler JK 3.7 Jeep Wrangler TJ 2.5 Jeep Wrangler TJ 4.0 KIA Sorento KIA Sportage I 2.0 KIA Sportage II 2.0 Land Rover Discovery III Land Rover Freelander Mazda CX-7 Mercedes GLK 3.0 Mercedes ML 3.5 Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero 3.5 Mitsubishi Pajero 3.8 Nissan X-Trail Nissan Pathfinder Skoda Yeti 1.8 Ssang Yong Actyon Ssang Yong Kyron Ssang Yong Rexton Subaru Forester Suzuki Jimny Suzuki Samurai Suzuki SX4 Suzuki Vitara 1.6 Suzuki Vitara 2.0 Toyota Land Cruiser 120 Toyota Land Cruiser 90 Toyota RAV4 VW Tiguan VW Touareg
1984 2967 1995 2996 4799 2000 1495 2521 1997 2656 1975 3700 2464 3956 3956 4701 3778 2464 3956 3296 1998 1975 2720 3192 2261 2996 3498 2360 3497 3828 1997 2488 1798 2295 2696 2696 1994 1328 1299 1586 1590 1995 3955 3378 1998 1390 3597
Τέλη Έκτακτη Εισφορά Έκτακτη Εισφορά Κυκλοφορίας έως 5 έτη 5-10 έτη 660 440 308 880 890 623 660 440 308 880 890 623 1320 1970 1379 660 485 340 242 0 0 880 710 497 660 440 308 880 755 529 660 440 308 1100 1370 959 880 665 466 1100 1490 1043 1100 1490 1043 1320 1970 1379 1100 1370 959 880 665 466 1100 1490 1043 1100 1070 749 660 440 308 660 440 308 880 800 560 1100 1010 707 660 575 403 880 890 623 1100 1190 833 880 620 434 1100 1190 833 1100 1430 1001 660 440 308 880 665 466 297 0 0 660 575 403 880 755 529 880 755 529 660 440 308 132 0 0 132 0 0 264 0 0 264 0 0 660 440 308 1100 1490 1043 1100 1130 791 660 440 308 242 0 0 1100 1250 875
Σύνολο έως 5 έτη 1100 1770 1100 1770 3290 1145 242 1590 1100 1635 1100 2470 1545 2590 2590 3290 2470 1545 2590 2170 1100 1100 1680 2110 1235 1770 2290 1500 2290 2530 1100 1545 297 1235 1635 1635 1100 132 132 264 264 1100 2590 2230 1100 242 2350
Σύνολο 5-10 έτη 968 1503 968 1503 2699 1000 242 1377 968 1409 968 2059 1346 2143 2143 2699 2059 1346 2143 1849 968 968 1440 1807 1063 1503 1933 1314 1933 2101 968 1346 297 1063 1409 1409 968 132 132 264 264 968 2143 1891 968 242 1975
25