ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ISUZU D-MAX MY12

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ REGULAR CAB 4X2 2,5

4X4 2,5

4X2 2,5

2,5

7,3 8,9 6,5 69

EURO 5 0,4525 0 0,1709 0,2011 79 77

2.5 Λίτρων Turbo Intercooler Direct Injection

EKTETAMENO EXTENDED CAB 4X4 2,5 LS1

∆ΙΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟ

DOUBLE CAB 4X4

2,5 LS1 AUTO

2,5

2,5 LS1

2,5 LS2

2,5 LS2 AUTO

7,3 8,9 6,5 69

8,4 10,1 7,3 69

7,4 8,9 6,5 69

8,4 10,1 7,3 69

EURO 5 0,4525 0 0,1709 0,2011 79 77

EURO 5 0,1567 0 0,1661 0,1829 78 75

EURO 5 0,4525 0 0,1661 0,2011 79 77

EURO 5 0,1567 0 0,1709 0,1829 78 75

2.5 Λίτρων Turbo Intercooler Direct Injection

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΠΟ∆ΟΣΗ Κατανάλωση στο µικτό κύκλο Αστικός κύκλος Υπεραστικός κύκλος Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) Εκποµπές καυσαερίων Euroclass Μονοξείδιο του άνθρακα, CO (γρ/χλµ) Υδρογονάνθρακες, HC (γρ/χλµ) Οξείδιο του αζώτου Nox (γρ/χλµ) Υδρογονάνθρακες HC, Οξείδια του αζώτου Nox (γρ/χλ Θόρυβος [εν στάσει dB(A)] Θόρυβος [εν κινήσει dB(A)] ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τύπος Κινητήρα

4 εν σειρά, µε άµεσο ψεκασµό

Κύλινδροι

16βάλβιδος µε 2 εκκεντροφόρους επικεφαλείς

Μηχανισµός βαλβίδων Τροφοδοσία Κυβισµός (κ.εκ) ∆ιάµετρος Χ ∆ιαδροµή (χλστ) Μέγιστη ισχύς [PS/rpm] Μέγιστη ροπή [Nm (kgm)/rpm]

Common Rail άµεσου ψεκασµού 2499 95,4 X 87,4 163 / 3600 400(40,8)/1400-2000

2499 2499 2499 2499 2499 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 163 / 3600 163 / 3600 163 / 3600 163 / 3600 163 / 3600 400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000

2499 2499 2499 2499 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 95,4 X 87,4 163 / 3600 163 / 3600 163 / 3600 163 / 3600 400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000400(40,8)/1400-2000 400(40,8)/1400-2000

ΕΠΙ∆ΟΣΕΙΣ Μέγιστη ταχύτητα Επιτάχυνση 0-100 χλµ/ώρα (δευτ.) Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (χιλ.) Γωνία Προσέγγισης (µοίρες) Γωνία Αναχώρησης (µοίρες) ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

180 12,5 190 Ν/Α Ν/Α

180 12,5 225 30 22,7

180 12,5 190 Ν/Α Ν/Α

180 12,5 225 30 22,7

180 12,5 235 30 22,7

180 12,5 225 30 22,7

180 12,5 235 30 22,7

Ανεξάρτητη µε διπλά ψαλίδια και τηλεσκοπικά αµορτισέρ αερίου και ελατήρια Εµπρός Άκαµπτος άξονας µε ελλειπτικά φύλλα σούστας, τηλεσκοπικά αµορτισέρ αερίου

Πίσω ΦΡΕΝΑ

Εµπρός

Πίσω

Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 280mm µε δαγκάνες 2 εµβόλων

Αεριζόµενοι δίσκοι Αεριζόµενοι δίσκοι Αεριζόµενοι δίσκοι Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 300mm µε διαµέτρου 280mm µε διαµέτρου 300mm µε διαµέτρου 300mm µε δαγκάνες 2 εµβόλων δαγκάνες 2 εµβόλων δαγκάνες 2 εµβόλων δαγκάνες 2 εµβόλων

Ταµπούρα διαµέτρου 295mm

Ταµπούρα διαµέτρου Ταµπούρα 295mm διαµέτρου 295mm

Ταµπούρα διαµέτρου 295mm

Αεριζόµενοι δίσκοι Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 300mm διαµέτρου 300mm µε µε δαγκάνες 2 δαγκάνες 2 εµβόλων εµβόλων Ταµπούρα Ταµπούρα διαµέτρου Ταµπούρα διαµέτρου Ταµπούρα διαµέτρου διαµέτρου 295mm 295mm 295mm 295mm Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 300mm µε δαγκάνες 2 εµβόλων

Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 300mm µε δαγκάνες 2 εµβόλων

Αεριζόµενοι δίσκοι διαµέτρου 300mm µε δαγκάνες 2 εµβόλων Ταµπούρα διαµέτρου 295mm

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Τύπος κιβωτίου Σύστηµα µετάδοσης

MHXANIKO

4X2

4X4

4X2

5315 1775 1685 3095 1510 1510 5,9 440 2305 1570 1745 2900 2500 750

5315 1860 1780 3095 1570 1570 6,1 440 2305 1570 1895 3000 3000 750

5295 1775 1685 3095

MHXANIKO

AYTOMATO/ΣΕΙΡΙΑΚΟ

4X4

AYTOMATO/ΣΕΙΡΙΑΚΟ

4X4

∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ Μήκος (χλστ) Πλάτος (χλστ) Ύψος (χλστ) Μεταξόνιο (χλστ) Μετατρόχιο εµπρός (χλστ) Μετατρόχιο πίσω (χλστ) Ελάχιστη ακτίνα στροφής (µέτρα) Ύψος καρότσας (χλστ) Μήκος καρότσας (χλστ) Πλάτος καρότσας (χλστ) Καθαρό Βάρος (κιλά) Μικτό βάρος (κιλά) Βάρος ρυµούλκυσης µε φρένα (κιλά) Βάρος ρυµούλκυσης χωρίς φρένα (κιλά)

1510 1510 5,9 465 1795 1530 1795 2900 2500 750

5295 1860 1780 3095 1570 1570

5295 1860 1790 3095 1570 1570

5295 1860

1785 3095 1570 1570

1795 3095 1570 1570

6,1 465 1795 1530 1940 3000

6,1 465 1795 1530 1945 3000

6,1 465 1552 1530 1945 3000

6,1 465 1552 1530 1950 3000

3000 750

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook