ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΤΣΟΥΡΛΑΚΗΣ
Καψούρα για τις ρόδες… Ο καλοσυνάτος γίγαντας των Αγώνων Περιπέτειας…. O γνωστός μας Gangster. Θεαματικός, αποτελεσματικός, ψαγμένος, δεξιοτέχνης. Ο νικητής του Τετρακίνηση Mag Cup 2011 μας ανοίγει τα χαρτιά του.
52
Π
ως έμπλεξες με το 4Χ4; Όλα ξεκίνησαν από τότε που ήμουν πολύ μικρός. Από τον πατέρα μου. Είχαμε ένα Samurai 1000 cc με καρότσα, που το χρησιμοποιούσαμε στη δουλειά. Όλη την ημέρα ήμασταν μέσα στη λάσπη και ψάχναμε χώματα για κεραμοποιείο που διατηρούσαμε τότε.
Πόσα χρόνια ασχολείσαι με το 4Χ4; Τι έχεις κερδίσει από την εμπλοκή σου με το χώρο; Με το 4Χ4 ασχολούμαι από 10 χρονών παιδάκι. Κυκλοφορούσα κακώς – αλλά έτσι είναι- χωρίς δίπλωμα , σε κάτι χωράφια στην παλιά γειτονιά, παρέα με φίλους που συνεχίζουμε να κάνουμε 4Χ4 μαζί και τώρα. Με τους αγώνες 4Χ4 ασχολούμαι 10 χρόνια περίπου. Εκείνο που κυρίως έχω κερδίσει είναι ευχαρίστηση και καλούς φίλους σε όλη την Ελλάδα. Κυνηγάς την ευχαρίστηση ή τη διάκριση; Φυσικά την ευχαρίστηση, αλλά όποιος πει πως δεν θέλει καθόλου τη διάκριση, θα πει μεγάλο ψέμα. Εκείνο που πραγματικά κυνηγάω είναι να τερματίσω στους αγώνες που συμμετέχω, αλλιώς δεν ευχαριστιέμαι. Η διάκριση έρχεται μετά. Ποιος ο καλύτερος αγώνας που έχεις τρέξει μέχρι σήμερα; Σίγουρα το Evros Trophy. Δεν τον συγκρίνω με κανέναν άλλο, όταν βρίσκομαι εκεί νοιώθω ότι βρίσκομαι αλλού. Είναι αυτό που λέει « Όνειρο ζω μην με ξυπνάτε»!!!!!
Ένα γεγονός στους αγώνες που θα σου μείνει αξέχαστο; Το ατύχημα του φίλου Άγγελου με το Pajero στην Κομοτηνή. Ευτυχώς όλα τελικά πήγαν καλά και η υγεία των παιδιών είναι μια χαρά. Με σημάδεψε όμως, με προβλημάτισε, για το πόσο αμελείς είμαστε κάποιες φορές στα θέματα ασφαλείας. Για μια ακόμη φορά θα ήθελα να πω, και μέσα από εδώ, για αυτούς που έκλεψαν πράγματα από το αυτοκίνητο, Ντροπή τους!!!! Μακάρι να τους βρούμε κάποια στιγμή. Τί είναι αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία σε ένα καλό αυτοκίνητο εκτός δρόμου; Για μένα το πιο σημαντικό είναι η αξιοπιστία. Τι να το κάνεις άμα έχεις το πιο απίστευτο αυτοκίνητο και δεν ξέρεις που θα εγκαταλείψεις. Πολλές φορές απλές λύσεις και πράγματα που βρίσκεις εύκολα στο εμπόριο, κάνουν τη διαφορά. Τι κάνει ένα εκτός δρόμου αυτοκίνητο να ξεχωρίζει; Βάρος, δύναμη, ανάρτηση, μετάδοση, κάτι άλλο, όλα μαζί; Σίγουρα το σύνολο έχει σημασία. Το βάρος όσο λιγότερο είναι, τόσο το καλύτερο. Η δύναμη πρέπει να είναι τόση, όση να την αντέχει η μετάδοση και όλα τα κινούμενα μέρη, αλλιώς χάνουμε την αξιοπιστία. Επίσης κάτι που παίζει σημαντικό ρόλο είναι το
53
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΤΣΟΥΡΛΑΚΗΣ Ποιος ήταν μέχρι σήμερα ο καλύτερος αντίπαλος; Δε θα τον έλεγα αντίπαλο, αλλά συναγωνιστή. Γιώργος Θεολόγης. Ακόμα και αν τον περάσω, ξέρω ότι με έχει κερδίσει, όταν σκέφτομαι τι οδηγώ εγώ και τι αυτοκίνητο έχει εκείνος. Αμέσως μετά ο Πάνος Μακρινός και βέβαια ο κολλητός μου ο Μπούρντας - για τον κόσμο Δημήτρης Κοκκίνης. Ποιο είναι το καθημερινό σου αυτοκίνητο; Ένα 5πορτο Wrangler JK Diesel. Τι άλλο θα μπορούσε να ήταν; Και μαύρο πάντα!!!! αυτοκίνητο να αντέχει στις πλάγιες κλίσεις, για να μπορείς να κινηθείς γρήγορα, άμα διαθέτεις όλα τα παραπάνω. Τι κάνει έναν οδηγό εκτός δρόμου να ξεχωρίζει; Το ήθος του και να διαθέτει γενικότερα αυτό που λέμε αθλητικό πνεύμα. Να βοηθάει τους άλλους αγωνιζόμενους, όταν μπορεί και τα νέα παιδιά στο χώρο. Έτσι και αλλιώς όποιος είναι να κερδίσει θα κερδίσει!!! Τι είναι αυτό που σε έχει φτάσει εδώ; Η καψούρα μου με τις ρόδες. Είμαι ερωτευμένος με το 4Χ4 και με κάνει να ξεχνάω τα πάντα. Το ζω πραγματικά, το κάνω επειδή το γουστάρω τρελά και μου αρέσει να βλέπω φίλους και να μιλάμε για ώρες,για αυτοκίνητα και μετατροπές. Επίσης σημαντικό ρόλο έχει παίξει ότι με έχουν βοηθήσει και με στηρίζουν στην τρέλα μου πολλά παιδιά με διάφορους τρόπους. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους, ξέρουν αυτοί!!!!!
54
Τι πρέπει να αλλάξει στους αγώνες που τρέχεις; Τα θέματα ασφαλείας κυρίως. Δεν έχει γίνει ακόμη κάτι σοβαρό για αυτό. Είμαστε λίγο χύμα όπως λέμε. Ελπίζω να μην ψαχτούμε όταν θα είναι αργά. Πόσο έχουν αλλάξει οι αγώνες εκτός δρόμου στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια; Και ποιους ξεχωρίζεις; Πάρα πολύ προς το καλύτερο. Πιστεύω ότι το επίπεδο των οδηγών και των αυτοκινήτων είναι πλέον αρκετά ψηλά. Πολύ εντυπωσιακοί για τους θεατές είναι οι αγώνες Super Trial, που ανεβάζουν πολύ το άθλημα. Επίσης πολύ σημαντικός είναι και ο αγώνας αντοχής του Ιχνηλάτη 24 Ώρες Off Road, που διαφημίστηκε και στην τηλεόραση και έκανε ακόμα πιο γνωστό το sport σε όλους. Ποια είναι η σημαντικότερη μορφή αγώνων εκτός δρόμου στην Ελλάδα; Trophy, Wild Terrain ή Trial; Σίγουρα τα Trophy, είναι κάτι ξεχωριστό. Στη συνέχεια τα Wild Terrain. Για τα Trial τώρα θα πρέπει να γίνουν πολλές
συζητήσεις, υπάρχουν αρκετά προβλήματα, είναι όμως αρκετά οικονομικοί και φέρνουν νέο κόσμο στο άθλημα. Θα έτρεχες σε έναν αγώνα αντοχής; Ναι, θα ήθελα πολύ να τρέξω σε αγώνα αντοχής, σίγουρα όμως το αυτοκίνητο που έχω δεν βοηθάει. Ελπίζω μια μέρα να τα καταφέρω!! Ποια είναι η σημαντικότερη για σένα μορφή αγώνων εκτός δρόμου στον κόσμο σήμερα; Ο σημαντικότερος θεσμός; Rain Forest, Rock Crawling ή King of the Hammers; Τους παρακολουθώ όλους τους αγώνες. Το Rain Forest έχει μια ανοργανωσιά που δεν με τραβάει. Φταίει ο τρόπος ζωής των Οργανωτών. Έχουν μάθει έτσι. Το Rock Crawling is for Babies που λέει και ο φίλος Cameron…. Τo Rock Bouncher μου αρέσει πολύ, απλά θέλει πολύ γερό αυτοκίνητο. Το πιο σημαντικό αυτή τη στιγμή είναι το King of the Hammers το Αμερικάνικο. Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς και και παίρνουν μέρος όλες οι γνωστές εταιρείες που ασχολούνται με τον χώρο με Φοβερά Αυτοκίνητα!!!!!
55