Νέα, Τεύχος 67

CX-5 θα ονομάζεται το νέο Mazda

ΝΕΑ To νέο μικρό SUV της Mazda θα ακούει τελικά στον κωδικό CX-5 και θα βασίζεται στο σχέδιο KODO – Soul of Mo on που παρουσιάστηκε πέρισυ για πρώτη φορά με το λανσάρισμα του πρωτότυπου αυτοκίνητου Shinari και το πρωτότυπο Minagi που παρουσιάστηκε στη Γενεύη φέτος. Θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το 2012 και θα είναι

εξοπλισμένο με όλη τη σειρά τεχνολογιών Skyac ve της Mazda, που περιλαμβάνουν καινούριους κινητήρες, μεταδόσεις, αμαξώματα κλπ. Θα είναι ουσιαστικά η προς τα κάτω επέκταση της σειράς CX, η ολοκλήρωση των CX7 και CX9. Η πρώτη του εμφάνιση θα γίνει στην Φρανκφούρτη το Σεπτέμβριο.

Subaru XV Concept

6

Στην έκθεση της Σανγκάης παρουσιάζει η Subaru τη νέα της πρόταση για SUV όχημα που ακούει στο πειραματικό όνομα XV Concept. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που έρχεται να καλύψει τις ανάγκες όσων αναζητούν τις ικανότητες ενός cross over οχήματος αλλά δεν ικανοποιούνται από τις σημερινές λύσεις. Θα συνδυάζει τις σημερινές γνώσεις της εταιρίας σε αυτοκίνητα της κατηγορίας με ένα πιο… παιχνιδιάρικο χαρακτήρα σε

εμφάνιση και συμπεριφορά. Κυρίαρχο της εμφάνισης θα είναι τα εξάγωνα – όπως π.χ. τα τρίγωνα στο νέο Civic. Έντονη θα είναι η σχεδίαση αλλά και οι χρωματισμοί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι διαστάσεις του θα είναι 4,450x1,800x1,620 χιθλιοστά, το μεταξόνιο 2,635 χιλιοστά, ο κινητήρας 2λιτρος boxer και η μετάδοση Lineartronic (CVT).

Tα χαρακτηριστικά του Q3

Όσο πλησιάζει η παρουσίαση στην αγορά του νέου compact SUV της Audi, τόσο περισσότερα μυστικά σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του γίνονται γνωστά. Θα φορά 4 κινητήρες: έναν 2.0 TFSI με 170 ίππους, έναν ίδιο με 221 ίππους, έναν 2λιτρο TDi με 140 ίππους και έναν ίδιο με απόδοση 177 ίππων. Τα δύο δυνατά μοντέλα θα φορούν συστήματα μετάδοσης με διπλό συμπλέκτη STronic και καινοτομίες για μείωση της κατανάλωσης. Στόχος της έκδοσης με τους 140 ίππους είναι να πετύχει κατανάλωση κάτω από τα 8 λίτρα/ 100

χιλιόμετρα. Θα διαθέτει το νέας γενιάς σύστημα πλοήγησης MMI naviga on plus, Bluetooth τηλέφωνο με πρόσβαση στο Google και το Google Earth, WLAN connec vity, Audi drive select και park assist. Η τιμή τους στην Αγγλία θα ξεκινά από τις 24.500 λίρες.

7

H τρίτη γενιά Magneride στο Evoque

ΝΕΑ Την τρίτη γενιά του Magneride, του συστήματος ηλεκτρονικής ανάρτησης της BWI θα φορά το νέο Range Rover Evoque. Το νέο σύστημα Adap ve Dynamics θα βασίζεται σε ένα πηνίο διπλού καλωδίου, που θα προσφέρει ταχύτερη απόδοση και πιο ακριβή έλεγχο της πρόσφυσης, της σταθερότητας και της απόσβεσης της ανάρτησης, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου . Η BWI χρησιμοποιεί ένα υγρό στα αμορτισέρ που ονομάζει Magneto Rheological και περιέχει μικρά μεταλλικά σωματίδια, που μαγνητίζονται άμεσα και προσωρινά από το πηνίο. Όταν είναι

μαγνητισμένα κινούνται πιο δύσκολα, το υγρό γίνεται λιγότερο ρευστό και αυξάνεται η απόσβεση! Η νέα έκδοση δίνει μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων και τη δυνατότητα να μαλακώσουν ελατήρια και αντιστρεπτικές. Η απόδοση του συστήματος είναι άμεση και γραμμική και δε διαφοροποιείται σε σκαλοπάτια όπως άλλες ηλεκτρονικές αναρτήσεις. Η MagneRide χρησιμοποιείται ήδη στα Audi TT, Audi R8, Audi A3, Ferrari 599 GTB Fiorano και την Ferrari California 458 Italia. Στις ΗΠΑ χρησιμοποιείται σε CorveJes και Cadillacs, συμπεριλαμβανομένων των ZR-1, CTS-V και Escalade καθώς και στο Acura MDX.

Πρωτοποριακός μοριακός ιχνηθέτης διασφαλίζει την ποιότητα των καυσίμων Shell! Η Coral A.E. δικαιούχος των σημάτων Shell στην Ελλάδα, εισάγει μια μοναδική τεχνολογία, μοριακού ιχνηθέτη, για τον ποιοτικό έλεγχο στα καύσιμα μας. Όλα τα διαφοροποιημένα καύσιμα Shell ενσωματώνουν πλέον την νέα τεχνολογία του μοριακού ιχνηθέτη, που επιτρέπει την επαλήθευση της ταυτότητας του προϊόντος και των μοναδικών του χαρακτηριστικών. Ο μοριακός ιχνηθέτης εισάγεται στα διαφοροποιημένα καύσιμα σε απειροελάχιστες ποσότητες (χιλιοστόγραμμα/ανά κυβικό μέτρο, PPB) δεν ανιχνεύεται παρά μόνο με ειξειδικευμένα όργανα δεν μπορεί να αφαιρεθεί ούτε και να παραμορφωθεί και έτσι δίνεται η δυνατότητα για ταυτοποίηση των καυσίμων μας με εξαιρετική ακρίβεια. Η μοριακή ιχνηθέτηση είναι της Authen x (USA). Ο ιχνηθέτης εισάγεται στο καύσιμο σε απειροελάχιστες ποσότητες και ανιχνεύεται μόνο από εξειδικευμένο εξοπλισμό, ανιχνεύει μεταβολές στη σύσταση του καυσίμου με εξαιρετικά μεγάλη ακρίβεια, χρησιμοποιείται σε οποιονδήποτε τύπο καυσίμου χωρίς να μεταβάλει καμία από τις φυσικές ή χημικές του ιδιότητες ενώ είναι απολύτως ασφαλής και εγκεκριμένος για όλους τους κινητήρες.

8

Η ώρα του νικητή…

εις, ρες λύσ ομικότε αι τα ν ο ικ ο κ με τες μας to α βρού νάγκη ν τους αναγνώσ esa και της Au α ν η τ ί ς ε ld γ ια ιο A γ ρ ο ς υ ν π ό ία ιο ι κά ιρε δημ λοιπ της ετα για να κερδίσε . όλους, ε ενδιαφέρον ια ια ε γ θ ή ή ο χ υ επο τη β ή το ς. Μ νισμό οθέτησ . ονομικά τητά μα ούς. Με , διαγω ολη οικ ν καθημερινό ίσαμε για αυτ ος του Απρίλη μαζί με την τοπ τής μόνο ένας κ σ ύ δ τ η η χ , τ ν ν ύ ικ Μια ο ε ά ν η ια ρ τ ωρε αι γ ς, φ ου τ ς στο ώς ο τελώς δ ακόμη κ τρακίνητά του προκηρύξαμε δυστυχ σία εκπροσώπ ν ε α , μ υ , ίο ια ερ όν ου ουλος, βόρα τε και παρ μα υγρα 38 κουπ ML βενζινο ος Διαμαντόπ α σύστη περιοδικό 1.5 ου περιοδικού ση. ν έ γ ς ercedes ρ η M τ ιώ σ ε ο ω τ Γ τ μ ρ ώ σ , ν ή ία s γ λ ε ν a ιά G ανα ασα φισ ραφ εηκ τυχερός ν μεγάλο, έφτ πόγευμα στα γ ν Ελλάδα, έγιν ου από την Κη ερίου. ο λ η α α ρ γ τ ρ έ ο ο σ γ ζ τ φ υ a ά , s ια lde Παπ ημα Μάη To ενδ ιρείας A κυρία Ιωάννα το σύστ 16 του α ν α τ ά ρ ε ε έ τ ρ υ ω ,η ίδ Τη Δε γυναίκα α τοποθετηθε ρά μια θ ο α φ σ ε η τ μ ά ή ός, αυτ 0, στην οποία Ο τυχερ 32

Η NISSAN επιτυγχάνει ρεκόρ μεριδίου στην ευρωπαϊκή αγορά για τον Απρίλιο

ΝΕΑ

Οι πωλήσεις για το ημερολογιακό έτος 2011 έχουν κάνει άλμα άνω των 61.000 μονάδων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2010. Η Nissan ανακοίνωσε αύξηση των πωλήσεών της κατά 35% στην Ευρώπη για τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2011, κατακτώντας ρεκόρ μεριδίου αγοράς για τον μήνα Απρίλιο – σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2010. Με το πρόσφατο λανσάρισμα του νέου Micra και τη συνεχή εμπορική επιτυχία του πρωτοποριακού crossover Qashqai, η Nissan πούλησε συνολικά 235.543 οχήματα κατά την περίοδο ΙανουαρίουΑπριλίου, γεγονός που καταγράφει μια αύξηση μεγαλύτερη από 61.000 μονάδες σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2010. To μερίδιο της Nissan στη συνολική ευρωπαϊκή αγορά για το παραπάνω χρονικό διάστημα, ανήλθε στο 3,8% (αυξημένο κατά 0,9% σε σχέση με πέρυσι). Σε επίπεδο μηνός, ο Απρίλιος αντιπροσωπεύει 53.840 πωλήσεις - πάνω από 20% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2010 - εξασφαλίζοντας ένα μηνιαίο μερίδιο αγοράς 3,5%. Μεγάλο ποσοστό της επιτυχίας βασίζεται και στο Navara.

O Mίκαελ Σουμάχερ στηρίζει τη Δεκαετία Δράσης του ΟΗΕ

Ανακοίνωση για το D40 από τη Nissan

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Michael Schumacher, μέλος της Επιτροπής για την Παγκόσμια Οδική Ασφάλεια, συμμετείχε στην έναρξη του ΟΗΕ ‘’Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια’’

σε εκδήλωση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, στο Στρασβούργο, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής F1, κάλεσε τους βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να προωθήσουν τα ‘’έξυπνα συστήματα οδικής ασφάλειας’’- συστήματα eSafety. Η εναρκτήρια εκδήλωση διοργανώθηκε από την πρωτοβουλία eSafety Challenge, η οποία υποστηρίζεται από το Ίδρυμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου- FIA Founda on, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τη FIA. Στην εκδήλωση παρέστη ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Jerzy Buzek, ο ελληνικής καταγωγής ευρωβουλευτής Γιώργος Χατζημαρκάκης και ο Πρόεδρος της Γαλλικής Λέσχης Αυτοκινήτου (Automobile Club, Associa on Française des Automobilistes) Didier Bollecker.

10

Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε επίσημος εισαγωγέας αυτοκινήτων Nissan στην Ελλάδα, ανακοινώνει σήμερα, 16 Μαΐου 2011, την ανάκληση ορισμένων οχημάτων του φορτηγού D40 που παρήχθησαν από 1 Ιούνιου του 2005 έως και 3 Ιουλίου του 2008. Για το θέμα αυτό έχει ήδη ενημερωθεί η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή. Για τα παραπάνω οχήματα που αφορά η ανάκληση, σε σπάνιες περιπτώσεις, ενδέχεται κάποια ακτίνα της ζάντας αλουμινίου να εμφανίσει ρωγμή, κάτι που δύναται να προκύψει σε συνθήκες όπου το όχημα οδηγείται σε υψηλές ταχύτητες σε κλειστές στροφές και ταυτόχρονα με βαρύ φορτίο. Σε περίπτωση που η ρωγμή αυτή δεν γίνει αντιληπτή και ο κάτοχος του οχήματος συνεχίζει να το οδηγεί, ενδέχεται να επεκταθεί και σε άλλες ακτίνες της ζάντας και να επηρεάσει την συναρμογή του τροχού. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με τα παραπάνω. Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα ενημερωθούν με συστημένη επιστολή προκειμένου να επιθεωρηθούν τα οχήματά τους και σε περίπτωση που απαιτείται αντικατάσταση του υλικού, αυτό θα γίνει χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με την εταιρεία Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε στο τηλέφωνο 210 3479700.

Η Toyota τιμά τον Εξουσιοδοτημένο Εμπορο ΠΑΠΑΚΑΛΙΑΤΗΣ ΑΕ,με το Ευρωπαϊκό Βραβείο Ικανοποίησης Πελατών, «Ichiban 2011» Η Toyota Motor Europe (TME) ανακοίνωσε τους νικητές του Ευρωπαϊκού Βραβείου Ικανοποίησης Πελατών 2011 ‘Ichiban’ κατά τη διάρκεια τελετής που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο Reichstag του Βερολίνου. Απονεμήθηκαν συνολικά 41 βραβεία σε Εμπόρους από 31 αγορές για τα εξαιρετικά αποτελέσματα που πέτυχαν στην ικανοποίηση πελατών στους τομείς Πωλήσεων & A er Sales. Αξιολογήθηκαν 2.600 Ευρωπαίοι Έμποροι μέσω συνεχούς παρακολούθησης της απόδοσής τους, όπως ορίζουν οι προδιαγραφές της εταιρίας. Σύμφωνα με ένα σετ πολύ αυστηρών κριτηρίων επιλογής, οι νικητές παρέχουν κορυφαία εξυπηρέτηση με στόχο πάντα να υπερβαίνουν τις προσδοκίες των πελατών.

Ο Εξουσιοδοτημένος Εμπορος της Toyota Ελλάς, ΠΑΠΑΚΑΛΙΑΤΗΣ Α.Ε. τιμήθηκε με την κορυφαία αυτή διάκριση των “Ichiban” European Customer Sa sfac on Awards της Toyota, Το βραβείο παραδόθηκε στον κ. Ιωάννη Παπακαλιάτη, Πρόεδρο της ΠΑΠΑΚΑΛΙΑΤΗΣ Α.Ε. από τους κ.κ. Didier Leroy, Πρόεδρο της ΤΜΕ και τον κ. Αριστείδη Αραβανή, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Toyota Ελλάς αβεε.

Λιγότερα ατυχήματα Με την παρουσίαση των πολιτικών του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, καθώς και των δράσεων της κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια, ολοκληρώθηκε η ομιλία του Yφυπουργού Σπύρου Βούγια στην διήμερη

σύνοδο των Υπουργών Μεταφορών της Ευρώπης, για την έναρξη της «Δεκαετίας Δράσεων για την Οδική Ασφάλεια (2011-2020)». Ο κ. Βούγιας τόνισε ότι, αν και χρειάζεται ακόμα πολλή δουλειά σε πολλούς τομείς για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων,

καθοριστικός παράγοντας στην αντιμετώπισή τους ήταν η αυστηροποίηση του Κ.Ο.Κ. και η σωστή επιβολή του από την πλευρά της Τροχαίας. Η Ελλάδα μπαίνει δυναμικά στη μάχη για την μείωση των ανθρώπινων απωλειών στους δρόμους με την ανάπτυξη του Γ’ Στρατηγικού σχεδίου για την οδική ασφάλεια (2011-2020), καθώς και με την διυπουργική επιτροπή υπό τον πρωθυπουργό, όπως επίσης και με τη δημιουργία του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι να μειωθούν κατά 50% oι νεκροί από τα τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2020 (από 1281 σε 640), με ενδιάμεσους στόχους, 100 νεκροί λιγότεροι έως το 2014 και 50 νεκροί λιγότεροι κάθε χρόνο, έως το 2020. Στόχος του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων είναι να αναπτυχθεί στους πολίτες η αίσθηση της σωστής συμπεριφοράς στους δρόμους, καθώς και η κουλτούρα οδικής ασφάλειας στους πολίτες, από το σχολείο μέχρι τους ηλικιωμένους οδηγούς. Για το λόγο αυτό μελετώνται οι εξής πολιτικές: • Βελτίωση θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης των οδηγών • Επιβολή των κανόνων οδικής κυκλοφορίας • Ασφαλέστερες υποδομές • Ασφαλέστερα οχήματα • Βελτίωση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης και αντιμετώπισης ατυχημάτων • Καμπάνια ενημέρωσης για την οδική ασφάλεια με διαγωνισμούς αφίσας και βίντεο, καθώς και διεξαγωγή συνεδρίου για την καλύτερη προώθηση της οδικής ασφάλειας στην ελληνική τηλεόραση. Εκτός από τις πολιτικές του Υπουργείου, αναγκαία κρίνεται η συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση και με την Κοινωνία των Πολιτών, προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις, αλλά και να διαμορφωθεί η σωστή παιδεία και συμπεριφορά στους ελληνικούς δρόμους.

11