Будівельний журнал 5-6, 2018 Бетон.Залізобетон

к спецвипус льне а і р т с у д Ін тво. ц и н в і д у б етон б о з і л а З . Бетон

Комплектні технологічні лінії вібропресування

інформаційно-аналітичний Інформаційно-аналітичнийжурнал журнал №5-6 (135-136) 2018

Архитектура альное

4

содержание

и Индустр льство. строите езобетон ел Бетон. Ж

№5-6 (135-136), 2018

Оборудование украинской компании «Бетонмаш», которой скоро исполнится 80 лет, ежегодно совершенствуется. Коммерческий директор Сергей Зимбровский: «Демонстрация новинок на выставках позволяет находить новых партнеров в Украине и за рубежом – наша продукция экспортируется в 20 стран мира». АКТУАЛЬНО

АРХИТЕКТУРА

6

InterBuildExpo состоится в Киеве 19–22 марта 2019 года

7

От Подола до Киево-­Печерской лавры – новый мост из бетона и стекла на склонах Днепра

18 Богдан Гой: «Залізобетон –

программное обеспечение

не лише конструктивний матеріал,

Интеграционные решения Allplan а й важливий елемент архітектур- 30

Precast для заводов ЖБИ ної виразності»

20 Модернизация года – престижный

8

конкурс European Award

Объединение «Днепроэнерго- стройпром» – полвека надежности 21 Эффективная солнцезащита и высокого качества

фасадов Solar Tech – функцио-

нальность и современный вид СТРОИТЕЛЬСТВО Проектирование 10 Эпоха индустриального строитель-

ства началась с нового завода 22 Концепция – необходимость!

«ДБК-­Индустрия», что обеспечит

Или излишество?

освоение новых сегментов рынка Architecture of the future –

12 КESZ – проектирование

и строительство по европейским стандартам

14 Superstore «Ашан» во Львове – фирменное качество каркаса от завода «Обербетон»

23

полномерная диджитализация всех процессов АЕС-­отрасли

24 Эра BIM-­технологий в Украине

началась, и ее уже не остановить

26 Все будет BIM – от проектирова-

ния до эксплуатации

16 КОНСТРУКТИВно с «Ковальской»: 27 BIM – это не только новый уро- сделали, доставили, построили.

вень развития строительства в

Новые разработки для агропро- мышленных комплексов

Редакційна рада Радник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Беркута А. В.

28 «ЛИРА САПР» – украинское

Украине, но и серьезная заявка на зарубежный рынок

Президент Всеукраїнської спілки Президент Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів виробників будматеріалів Салій І. М.І. М. Салій

Президент Будівельної палати України Шилюк П. С.

Голова асоціації «Українські Голова асоціації «Українські будівельні матеріали та вироби» будівельні матеріали та вироби» Захарченко П. В.П. В. Захарченко

Заступник міністра Мінрегіону України Парцхаладзе Л. Р.

Керівник Центру маркетингових Керівник Центру маркетингових комунікацій «Будівельний журнал» комунікацій «Будівельний журнал» Онищенко Н. В.Н. В. Онищенко

Головний редактор Олена Онищенко +38 067 233 19 12 +38 068 321 32 16 +38 095 012 38 15

НАУКА И ПРАКТИКА

32 Безбалочный бескапительный

каркас для быстрого возведения коттеджных поселков

33 Возможности арболитобетона –

исследования одесских ученых

34 Когда бетоны становятся умными

36 Конструкции из высокопрочных

бетонов для защитных и форти- фикационных сооружений

37 Добавка «КОМПЛЕКС К­-12»

для сульфатостойких и химиче- ски стойких бетонов Производство

38

Баловский завод железобетон- ных конструкций

Grand Empire: одесский опыт 39 оптимальной модернизации

«Будівельний журнал» учасник провідних будівельних організацій

buildjournal@ukr.net www.budjurnal.com.ua Свідоцтво про реєстрацію КВ №9613 Тираж 10 000 примірників

Друк ПП «Поліграфінтер» +38 0362 62 14 39

Оформлення, стиль і зміст журналу є предметом авторського права і захищені законом. Використання ілюстрацій, текстів і макетів реклами без письмового дозволу редакції заборонено. Редакція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. Думка редакції може не збігатися з думкою авторів публікацій.

Архитектура

Экспозиция компании Nordimpianti – одна из самых посещаемых на KyivBuild, где традиционно собираются руководители и специалисты предприятий – производителей железобетонных изделий, строители, ведущие ученые, исследователи бетона. Высокотехнологичные экструдерные линии – перспективное оборудование для модернизации украинской бетонной отрасли. Конкурентность изделий 40

«Золотой мандарин» повысил

новый вибропресс Techmatik МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ

43 Композитная арматура HARD

от компании «Императив Трейд»

44 Приваривание шпилек и анкеров

по cварочной технологии NSW

78 «Интеллектуальные» насосы

62 ICCX CENTRAL EUROPE’2019

состоится 13–15.02 в Варшаве

64 KyivBuild Ukraine состоится

14–17 мая 2019 года

65 fib вводит новый 46 Фиксаторы арматуры незаменимы Модельный код 2020

при монолитном строительстве ЦЕМЕНТ 48 Механическая стыковка арматуры

от компании «Спрут-Украина» – 66 UkrCEMFOR состоится в Киеве

передовая мировая практика

27–29 мая 2019 года 50 Системы обогрева Polarmatic 67 «Укрцемент» запускает систему

для бетонного производства

идентификации Cement ID ОБОРУДОВАНИЕ

ДОРОГИ

52 Новые бетоносмесительные уста- 69

новки «Карбон­ 50 Light», Double Granit и Double Bazalt

54 Электроприводы SEW-Eurodrive 55 Техника EIRICH работает

72

56 Nordimpianti – оборудование для

на новом заводе в Бибесхайме

экструдерных пустотных плит

инженерные решения

Экспоцентр

58 ICCX CENTRAL EUROPE’2018:

демонстрация многообразия и универсальности бетонов

Инициативы Ассоциации «Укрце- мент» для региональной дорож- ной инфраструктуры

Как обустроить дороги в территориальных общинах

73

GRUNDFOS

79

Возможности вентиляционного оборудования компании «Инхол»

80

Проектно-экологический консалтинг

81

Комплексные проекты противопожарной безопасности

ЭНЕРГОсбережение

82

85 Подкровельные пленки «Тандем» Лаки и краски

87

58 RATEC – больше возможностей для бетонных элементов

77

89 Победители VI Всеукраинской

премии IBUILD’2018

91

НИИСМИ – 90 лет! Миссия – укреплять позиции украинских производителей

Строительство и восстановление местных дорог можно обеспечить отечественным сырьем

Беховский гранитный карьер – щебневая продукция для дорог

Читайте і передплачуйте Передплатний індекс 95473 Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Задача АУПЛП – безопасная качественная продукция ПрЕзЕнтация

93 Размельченный гранулированный 74

BETARD: производство под

57 шлак для цементных смесей

открытым небом – передовой опыт 94 EMPIRE – технологии контроля

для украинских специалистов 75

Огнестойкие сэндвич­- панели для энергоэффективных зданий

НИИСК – 75 лет научных достижений! Будівельний журнал» – инфор« мационный партнер международных выставок, активный участник конференций, семинаров и событий

5

6

Актуально

Актуально

От Подола до Киево-Печерской лавры

новый мост из бетона и стекла на склонах Днепра Построить мост длиной больше 200 метров, высота опор которого на некоторых участках достигает 36 метров, – задача нелегкая. Поэтому главное условие – высокая квалификация исполнителей. Проект строительства пешеходно-велосипедного моста предусматривает соединение парка «Владимирская горка» и парка «Хрещатый». Работы на объекте уже начались. Сроки строительства напряженные, но ко Дню Киева планируется завершить знаковый для столицы проект, который станет ее настоящей визитной карточкой. Проект возведения пешеходно-велосипедного моста в центре Киева особенно важен, поскольку будущий объект станет не только еще одной достопримечательностью столицы, но и подтверждением профессионализма украинских строителей, которые работают в условиях сложного рельефа и оползне­ опасных днепровских холмов. В склоны забуриваются укрепляющие сваи (около 400), а также строятся четыре укрепляющие стены. Применяется бетон М500 со специальными добавками для работы при низких температурах. А сам мост будет состоять из бетона и стекла.

При сооружении объекта используются подпорные стенки, временные опоры и даже временные мосты. Часть работ проходит в охраняемой зоне метрополитена, поэтому укреплять подпорную стену Владимирской горки пришлось ночью, когда не работало метро. Заместитель председателя КГГА Александр Спасибко подчеркнул, что проектом строительства моста предусмотрен большой объем противооползневых работ, поэтому стоимость всего сооружения довольно большая – она составит около 260 млн грн.

Новый мост соединит два туристических маршрута – парк «Владимирская горка» и парк «Хрещатый». Предназначен он исключительно для пешеходов и велосипедистов и будет иметь три зигзага, благодаря чему на каждом его отрезке перед пешеходом откроется новая панорама – Европейская площадь, Подол, другие мосты Киева, Киево-Печерская лавра и изумительный вид на Днепр. По уникальности панорамы и с архитектурной точки зрения этот мост не имеет аналогов в Киеве. Длина моста составит примерно 210 м, а ширина будет переменной – от 6 м в регулярных зонах перемещения до 14 м в зонах смотровых площадок, с которых киевляне и гости столицы смогут насладиться панорамой города. В проекте предусмотрен лифт – на мост смогут подняться все желающие, не прилагая дополнительных усилий на подъем. На смотровых площадках планируется сделать стеклянный пол, ограждения и перила также будут выполнены из прочного стекла. Для освещения предусмотрены энергосберегающие фонари. Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

7

8

Актуально Оставаться в числе лучших производителей железобетонных изделий на протяжении полувека – возможно ли это в условиях постоянных колебаний экономики, череды различных дефолтов и довольно-таки неопределенной политики государства по отношению к промышленности? Конечно, можно! Яркий тому пример – Светловодское ОДО «Объединение «Днепроэнергостройпром», предприятие, которое больше 50 лет удерживает лидирующие позиции в числе производителей железобетонных изделий, нерудных материалов и, наверное, единственное из тех, кого в старом мире называли «промышленным гигантом», которое сохранило производственный потенциал.

45 лет предприятием руководит Заслуженный энергетик СССР, Заслуженный строитель Украины, лауреат множества государственных наград, полный кавалер орденов Трудовой Славы генеральный директор ОДО «Объединение «Днепроэнергостройпром» Иван Эдуардович Марон. Его имя занесено в Золотую книгу украинской элиты и в перечень 500 самых известных бизнес-лидеров Украины; он – Почетный гражданин города Светловодска и поселка Власовка, в котором географически расположено Объединение.

Объединение «Днепроэнергостройпром» полвека надежности и высокого качества Фактически, Объединение «ДЭСП» начало свое летоисчисление в 60-е годы прошлого века, когда было принято решение о возведении на берегах неторопливого Днепра Кременчугской ГЕС: грандиозную стройку нужно было обеспечить строительными конструкциями. И несколько небольших заводов, позже объединенных в одно предприятие, обеспечивали строительство необходимым стройматериалом. Благодаря эффективному руководству и коллективу талантливых работников, профессионалов своего дела, Объединение, после реконструкции существующих предприятий и строительства нового завода быстромонтируемых зданий, стало одним из основных предприятий энергостроительный промышленности Министерства энергетики бывшего СССР и долгие годы уверенно несло знамя лидера. Профессионализм и многолетний опыт руководителя Ивана Марона позволили промышленному гиганту сохранить

производственный потенциал и не раствориться, как это случилось со многими другими промышленными предприятиями в период распада СССР и так называемого капиталистического становления страны. Наоборот – Объединению удалось сгруппироваться, перестроить технологические процессы и выйти из кризиса, сохранив производственные мощности и основной кадровый потенциал. Результат закономерен: ныне это одна из крупнейших баз строительной индустрии в Украине, известная не только на территории бывшего Союза, но и в дальнем зарубежье, готовая выполнять любые заказы строителей как промышленного, так и социального назначения. «ОДЭСП» – это промышленные предприятия, объединенные общим производственным циклом. Основным всегда был и остается Головной завод железобетонных изделий, который совсем недавно отметил 55-летие со дня основания.

Актуально

Головной завод ЖБИ, который возглавляет директор Михаил Николаевич Бурьянский, производит комплекты зданий сельскохозяйственного назначения, железобетонные опоры предварительной нагрузки для воздушных ЛЭП и линий связи, железобетонные опоры сплошного квадратного сечения, различные сваи и фундаменты ЛЭП, конструкции ограждения, плиты перекрытия и особенно популярные в последнее время дорожные плиты для строительства дорог и укрепления дамб. Сегодня Головной завод может гордиться новыми достижениями в области производства продукции. Речь идет об изготовлении плиты дорожного покрытия 1П60.20-37-А800 повышенной прочности, рассчитанной противостоять агрессивному влиянию окружающей среды (морская вода, погодные условия, атмосферные осадки и т. п.). Это изделие было создано и запатентовано непосредственно на Головном заводе и производится только в Светловодске. Этой плитой в первую очередь заинтересовались предприятия речного и морского судоходства. Одним из первых заказчиков этих железобетонных изделий стал Одесский морской порт. Завод конструкций быстромонтируемых зданий, директор которого Олег Иванович Марон, – еще одно предприятие в составе ОАО «Объединение «Днепроэнергостройпром». Его специализация – производство конструкций многоцелевых сооружений. На просторах СНГ сегодня это единственное предприятие подобного профиля. Существенное преимущество быстровозводимых зданий – значительная экономия стали и бетона, трудовых и финансовых затрат, сокращение сроков строительства. Продукция КБМЗ имеет большой ассортимент: от зданий производственного и сельскохозяйственного назначения до офисов и жилых помещений, современных городков для переселенцев, общежитий для военных, современных ФАПов. Неотъемлемая часть «ОДЭСП» – Светловодское карьеро­ управление (директор Тарас Валерьевич Киц). Это основной источник ингредиентов как для создания железобетонной продукции, так и отдельного строительного материала: камень, щебень, песок. Нынешние достижения «Объединения «Днепроэнергостройпром», несомненно, являются весомыми как в области производства, так и в плоскости создания новых рабочих мест, однако залог успешного существования промышленного предприятия – это стабильное развитие. Поэтому коллектив и руководство не останавливаются на достигнутом, постоянно выискивая новые направления работы, новых заказчиков, новые виды продукции. Ведь место в числе лучших предприятий-производителей железобетонной продукции – не столько главная цель, сколько жизненная необходимость. www.odesp.prom.ua

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

9

10 Строительство

Эпоха индустриального строительства началась с нового завода «ДБК-Индустрия»

Корпорация «ДБК-ЖИТЛОБУД» построила в Киеве абсолютно новый завод для производства полнокомплектных железобетонных изделий для крупнопанельного строительства. Почему корпорация рискнула вложить свыше 10 миллионов евро в самые передовые технологии и какое влияние это окажет на развитие индустриального строительства в Украине, «Будівельний журнал» узнал, побывав на заводе «ДБК-Индустрия».

Завод высокого класса с проектной мощностью 4500 куб. м изделий в месяц пока единственный в Украине. На его строительство, учитывая форс-­мажорные обстоятельства в стране, ушло почти два года, и с осени 2018 года он работает в тестовом режиме. Гибкий подход к строительству, использование BIM­ технологий, автоматизация основных рабочих процессов – все это обеспечивает принципиально иной подход к организации производства железобетонных конструкций. С учетом новых возможностей разработаны проекты жилых домов, преимущества которых инвесторы смогут оценить уже в 2019 году. Испытание на прочность Быть первыми всегда непросто. Особенно во времена постоянных перемен, валютных и экономических кризисов, военной агрессии и тотальной непредсказуемости, что вынуждает многие компании идти по пути больших рисков. Стратегия развития корпорации предусматривала покупку полностью автоматизированного завода для производства

ЖБИ. Больше года искали поставщика, тщательно изучая технологии на работающих заводах, построенных известными европейскими машиностроительными компаниями. Были даже поездки в Китай. В итоге после долгих дискуссий был сделан выбор в пользу международного концерна Progress Group GmbH, оборудование которого, по оценкам специалистов корпорации, больше всего соответствует украинским реалиям. Спецификация завода и цена были уже согласованы. Но наступил ноябрь 2014 года. Курс евро стремительно рванул вверх, валюту купить стало невозможно, проект пришлось заморозить. И только год спустя, когда экономическая ситуация в стране начала стабилизироваться и бизнес понемногу адаптировался к новым ценам, руководство «ДБК-­ЖИТЛОБУД» смогло вернуться к своему проекту. Но за то же самое оборудование теперь нужно было заплатить почти тройную цену в гривне! И все же в корпорации решили не отступать от своего курса развития, понимая, что без новых технологий на отечественном рынке уже невозможно конкурировать и развиваться. И корпорация сделала этот технологический рывок.

Строительство 11 Сила в гибкости решений Новый завод спроектирован и построен на территории предприятия «ДБК-­4», где работало в основном оборудование еще советского производства. Проектом занималась компания «Центрбудпроект», которая входит в структуру корпорации. От немецких специалистов Progress Group GmbH было получено техническое задание, которое специалисты компании «Центрбудпроект» адаптировали под украинские строительные нормы. В итоге установлено мощное бетонное основание с наиболее целесообразным расположением нового оборудования и подводом инженерных коммуникаций. От того цеха, который был до реконструкции, остались только стены и крыша, которые также приобрели европейский вид. Теперь здесь просторный светлый цех, где размещены автоматизированные станки по производству арматурных сеток, две кассетные формы, опалубочные системы, линии циркуляции палет. Предусмотрено место для производства объемных изделий: лифтовых шахт, вентиляционных блоков и другое.

– На новом заводе будем производить практически все, что необходимо для панельного домостроения: плиты перекрытия, стеновые панели, вентблоки, лифтовые шахты и дорожные плиты. Номенклатура продукции не очень отличается от той, которую выпускаем уже много лет. Главное, что мы решились инвестировать в передовые технологии, большой плюс которых – это необычайная гибкость производства. Теперь наши возможности существенно расширились по изготовлению изделий с индивидуальными параметрами и с применением BIM­-технологий, – рассказывает Герой Украины, президент Корпорации «ДБК-ЖИТЛОБУД» Петр Степанович Шилюк.

– Современная технология в связке с программным обеспечением позволяет быстро и легко перестроить оборудование с изготовления панелей для многоэтажного дома на панели для частного коттеджа уже совершенно других размеров. Раньше для этого понадобились бы новые формы, что сразу делало проект дороже, а, значит, и малоприбыльным как для заказчика, так и для производителя, – рассказывает Петр Степанович. В Европе строительство частных коттеджей из железобетонных панелей довольно популярно, особенно для социального жилья. Существует большое разнообразие интересных современных проектов. Преимущество панельного домостроения по сравнению с монолитно-каркасной технологией при возведении такого жилья – высокая скорость строительства. Коробка частного дома собирается за 3–4 дня, а коммуникации, как правило, уже закладываются в панель еще на этапе ее заливки бетоном на заводе. Таких результатов невозможно добиться при монолитно-­каркасном строительстве.

Безусловно, прежнее оборудование было с весьма ограниченными возможностями. На нем изготавливали только определенный набор изделий стандартных параметров. Размеры изделий ограничивались металлическими формами, стоимость которых достаточно высокая. Сейчас совершенно другой принцип работы – для сборки форм применяются металлическая опалубка и магниты. Это позволяет создавать формы разных размеров и конфигураций, ограниченные лишь параметрами палет или отсеками кассет. Таким образом, можно сформовать изделие не только индивидуально, но и в единичном экземпляре. При этом его стоимость будет сравнима со стоимостью аналогичного изделия, изготовленного на прежнем оборудовании, для которого требуется отдельная форма. В итоге производство ЖБИ становится очень гибким, то есть индивидуальным для каждого проекта. Это существенно расширяет возможности архитекторов для проектирования зданий любой сложности до 25 этажей, с разными планировками – ведь можно реализовать проект с учетом определенных параметров стройплощадки и ландшафтных условий местности.

компания может быстро перестроиться от проекта к проекту, и каждый уже будет индивидуальным. Можно спроектировать и квартиры­-студии, которые довольно популярны, или вообще отказаться от внутренних перегородок по желанию заказчика. Вариативность проектирования существенно увеличилась. Типовыми останутся лишь главные узлы – оконные и дверные проемы. Однако даже размеры окон в новой серии уже увеличены. Более того, появилась возможность остеклять лоджии энергоэффективными окнами больших размеров, практически от потолка до пола. На нашем высококонкурентном рынке строительства жилья «ДБК-ЖИТЛОБУД» получила преимущество перед другими компаниями благодаря широким возможностям европейской технологии изготовления железобетонных изделий.

– В перспективе мы видим значительное увеличение заказов на продукцию от застройщиков, диверсификацию строительства и освоение новых сегментов рынка недвижимости, – подводит итоги Заслуженный строитель Украины Петр Степанович Шилюк.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Новый проект панельного дома – комфорт по цене эконом-класса С учетом новых возможностей современного оборудования «Центрбудпроект» разработал проект типового дома, но с переменной геометрией в программном модуле Planbar. В таких домах – потолки высотой 3 м в отличие от предыдущих серий, а внутренняя отделка – более качественная. Это повысит уровень комфорта и класс жилья. Планировку квартир можно довольно легко менять под потребности рынка. Например, если сегодня пользуются спросом однокомнатные или смарт­ квартиры, а завтра – квартиры большей площади, проектная

www.dbkzhytlobud.com.ua

12 Строительство

Футбольный стадион Groupama Arena, вместимость 22 000 зрителей

KESZ – проектирование и строительство по европейским стандартам KESZ – ведущая европейская строительная компания с центральным офисом в Будапеште. Основана в 1982 году и более 36 лет успешно строит различные объекты в странах Центральной и Восточной Европы. Общая площадь реализованных проектов – более 5,4 млн кв. м. Это промышленные предприятия, логистические центры, электростанции, офисные и общественные здания, стадионы, торговые центры, гостиницы.

Проектирование Bim-Design

Завод кабельно-проводниковой продукции, площадь 33 000 м2

Завод микроэлектроники, площадь 50 000 м2

Проектный отдел компании KESZ поддерживает современные методы в проектировании с использованием BIM-технологии. Внедрение информационного моделирования обеспечивает: 3D-визуализация – наглядно информирует инвесторов, подрядчиков, будущих жителей, проверяющие органы о состоянии объекта.

3D модель – это централизованное хранилище всех необходимых данных о зданиях. Позволяет быстро и эффективно вносить изменения в проектные решения, прослеживая результат во всех связанных между собой проекциях. Использование BIM-подходов в проектировании значительно уменьшает сроки подготовки проектной документации. Применение BIM-технологии уменьшает вероятность ошибок, проявляя нестыковки в инженерных системах и коммуникациях в рамках проектирования, а не в процессе строительства или сдачи объекта. Наглядные расчеты строительных конструкций, разработка инженерных комплексов с применением существующих баз типовых конструкций и узлов. Управление режимами работ в реальном времени, контроль ключевых показателей и соблюдения сроков выполнения работ в любом масштабе. Возможность автоматической выгрузки результатов исследований и испытаний, проектной документации и отчетов в электронном виде по запросу контролирующей организации. Возможность управления данными. Изменяя финансовые параметры проекта или трудозатраты в каталогах спецификаций, можно корректировать стоимостные показатели строительства. Внедрение BIM-технологии в проектировании снижает денежные затраты и сокращает сроки ввода здания в эксплуатацию. Здание, спроектированное и возведенное с применением технологии BIM, легко сдать в аренду или продать на более выгодных условиях, чем объект, построенный с применением традиционных методов и технологий.

Строительство 13 Полный комплекс работ «под ключ» – Design&Build

«КЕС-УА Холдинг» работает на рынке Украины 14 лет как генподрядная строительная компания располагает всеми необходимыми разрешительными документами и ресурсами для выполнения полного комплекса работ «под ключ»: разработка концептуальных решений проекта; генеральное проектирование; генеральный подряд и строительно-монтажные работы; производство, поставка и монтаж полнокомплектных сборных металлических зданий (собственный промышленный парк мощностью 20 000 тонн/год в г. Кечкемет, Венгрия); производство, поставка и монтаж сборных железобетонных каркасов промышленных зданий (завод «3 Бетона», г. Калуш, Ивано- Франковская обл.)

Scy Court – Budapest Airoport

Железобетонные изделия и конструкции от завода «3 Бетона»

Главным направлением работы компании «3 Бетона» является комплексное выполнение заказов: проектирование, производство, доставка и монтаж железобетонных каркасов зданий и сооружений. Большепролетные предварительно напряженные конструкции, которые изготавливаются на предприятии, дают широкие возможности для проектирования сооружений, где необходимы большие просторные помещения. Но, как известно, не существует простых и готовых рецептов по выбору оптимального конструктивного решения здания. Завод «3 Бетона», учитывая значительный опыт работы в этой области, способно выполнять самые сложные проекты по современным технологиям и выверенным инженерно-техническим решениям. Общая площадь застройки железобетонных каркасов – более 1 млн 500 тыс. кв. м. Завод первым в Украине начал выпуск мостовых балок типа 3Bet-120, L=33м европейского стандарта. На заводе «3 Бетона» налажено производство индивидуальных железобетонных изделий и конструкций различного типа, в том числе большепролетных мостовых балок, а также сборных железобетонных каркасов зданий по индивидуальным проектам: промышленные объекты; торговые центры; логистические центры; спортивные комплексы; мосты и другие объекты.

Филиалы группы KESZ Венгрия, головной офис Украина Сербия Румыния Россия Беларусь Германия

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Завод по производству ДСП, площадь 30 000 м2

Стадион «Арена Львов», вместимость 35 000 зрителей

г. Киев проспект Голосеевский, 132 +38 (044) 537 09 12 kesz@kesz.ua www.kesz.ua

14 Строительство

Superstore «Ашан» во Львове

фирменное качество каркаса от «Обербетон» Строительство торговых центров требует ответственного подхода – ведь здесь всегда многолюдно, поэтому необходимо обеспечить надежность и безопасность каждого элемента здания. И не случайно инвестиционно-девелоперская компания Avalon Inc., генеральный подрядчик строительства superstore «Ашан», выбрала в качестве поставщика железобетонных конструкций одно из самых современных предприятий в Украине – завод «Обербетон». Рынку нужны ТРЦ современного формата По планам открытия торговых центров в 2018–2020 гг. Украина занимает третье место в Центрально-Восточной Европе. В 2018–2019 гг. в эксплуатацию введут около 658 тыс. кв. м. Отечественный рынок ТРЦ был и остается привлекательным для инвесторов, в том числе в регионах. Так, компания Ceetrus Ukraine строит во Львове уже третий «Ашан» и первый в новом формате superstore. Он размещен в коммерческом комплексе New Point by Avalon Inc. Эта локация коммерческой недвижимости New Point by Avalon Inc. относится к категории сложности СС3 и находится в сейсмической зоне. Поэтому каркас здания запроектирован с учетом

сейсмики 7 баллов и других соответствующих требований государственных стандартов Украины. При сооружении объекта применяются ЖБК. Для железобетонного каркаса это означает обязательное применение специальных узлов колонн и балок, включение в каркас монолитных участков в перекрытии, а также разработку специального индивидуального армирования конструкций. Инвестиционно-девелоперская компания Avalon Inc. выполнила все строительные работы и ввела объект в эксплуатацию в рекордные сроки. Так, железобетонный каркас здания был возведен за 46 календарных дней. Это стало возможным в основном потому, что каркас разделен деформационным

широкий ассортимент продукции завода «Обербетон» позволяет быстро возводить здания любой сложности

швом. Таким образом, к поставке железобетонных конструкций можно было привлечь сразу две компании. Среди преимуществ ЖБК – скорость и простота монтажа, а также сравнительно невысокая стоимость. В Украине ЖБИ изготавливают многие заводы, но только несколько из них работают на европейском оборудовании и имеют возможность обеспечить индивидуальные параметры изделий. Таким современным предприятием является завод «Обербетон». Как отмечает генподрядчик, руководство завода сумело наладить эффективную коммуникацию в рамках этого проекта – своевременное согласование сроков производства, графика поставок, габаритов груза, дополнительных маршрутов, а также готовность к ночным поставкам. Была определена удобная и четкая последовательность поставок элементов ЖБК в соответствии с последовательностью их монтажа. Технические особенности каркаса из сборного железобетона Несущие конструкции каркаса New Point by Avalon Inc. включают сборные железобетонные колонны, балки, стаканы и элементы фундамента. В качестве перекрытия применены сборные пустотные предварительно напряженные плиты, которые шарнирно опираются на меж­ этажные балки. Конструкция покрытия – система главных и второстепенных балок. В качестве ограждающей конструкции предусмотрены сэндвич-панели – профнастил, мембрана и утеплитель. Крепление колонн к фундаментам – жесткое защемление, крепления между конструктивными элементами выше фундаментов – неподвижный шарнир. Для повышения сейсмической устойчивости здания дополнительно предусмотрены антисейсмические железобетонные диафрагмы и специальные конструктивные узлы в его каркасе.

Строительство 15 Индивидуальные конструкции для лидеров украинского рынка Завод «Обербетон» работает с 2008 года на новейшем европейском оборудовании, которое позволяет изготавливать высококачественные индивидуальные железобетонные конструкции для жилых и коммерческих объектов. За десять лет работы спроектированы и изготовлены ЖБК для лидеров украинского рынка ритейла – компаний Ceetrus Ukraine (ранее «Иммошан Украина»), Novus, Metro Cash & Carry Ukraine, «Эко» и других. В портфеле компании «Обербетон» – проектирование и строительство в Киеве: ТРЦ «Ашан Черниговская» и ТРЦ «Про- Склад, г. Бровары, Киевская область спект», ТЦ «Ашан. Позняки», ТРЦ «Ретровиль», ТЦ «Эко-маркет» – 2, ТЦ «Новус», ТЦ «Полярный», ТРЦ «Атмосфера», а также в регионах: ТЦ «Эко-маркет» (Черкасская обл., Киевская обл.), гипермаркет «Эпицентр» (г. Херсон), ТРЦ «Лайф Стайл», ТРЦ «Диамант» (Киевская обл.), ТРЦ «Там-Там» (г. Луцк), ТЦ «Метро» (г. Житомир). Клиенты выбирают конструкции завода «Обербетон» за широкий ассортимент изделий для объекта – от фундамента до потолка (фундаментные стаканы, сваи, колонны, балки, прогоны, пустотные плиты перекрытия, цокольные и стеновые панели, подпорные стенки, лестничные марши и площадки, вентблоки, мостовые балки, несъемная опалубка), а также цельномонолитные здания КТПБ. Высокое качество обеспечивает лаборатория, оснащенная всеми современными приборами. Осуществляется комплексный и индивидуальный подход к каждому объекту – проектирование, Фруктохранилище, г. Львов изготовление изделий, технический надзор за СМР, четко отлаженная логистика, высокая ответственность и качественный сервис.

В 2018 году компания «Обербетон» выполнила ряд проектов и поставила ЖБИ для коммерческой и дорожной инфраструктуры • Аэропорт, г. Запорожье – площадь – 12096 кв. м, объем ЖБИ – 1122 куб. м; • цех сахарного завода, с. Саливонки, Киевская обл. – объем ЖБИ – 864 куб. м; • фруктохранилище, г. Львов – объем ЖБИ – 548,03 куб. м; • склад, с. Пыщики, Киевская обл. – площадь – 1408,17 кв. м, объем ЖБИ – 171,96 куб. м; • склад, г. Бровары, Киевская обл. – площадь – 1190 кв. м, объем ЖБИ – 243,7 куб. м; • мостовые балки для автомобильной дороги в Луганском направлении – 24 штук; • мостовые балки для автомобильной дороги в Херсонском направлении – 20 штук.

Цех сахарного завода, с. Саливонки, Киевская область

Объем изготовленных плит перекрытий составил 220 000 кв. м. Общий объем ЖБИ, изготовленных в 2018 году, – 43 000 куб. м. +38 044 499 32 92 office@oberbeton.com.ua www.oberbeton.ua

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Аэропорт, г. Запорожье

16 Строительство

В 2018 году для склада в Гостомеле площадью 8000 кв. м спроектировано, изготовлено, доставлено и смонтировано 1230 куб. м сборного железобетона весом 3072 т. Осуществлено 120 рейсов габаритного и 40 рейсов негабаритного транспорта, 24 из которых с балками БДД длиной 24 м.

Более 60% строительных объектов столицы возведены с использованием продукции ПСГ «Ковальская». Девять крупных предприятий Группы с современным оборудованием мировых компаний, 30 цехов, 28 бетоносмесительных узлов, более 4000 высококвалифицированных сотрудников позволяют компании занимать позицию лидера в производстве бетона и железобетонной продукции.

КОНСТРУКТИВно с «Ковальской» сделали, доставили, построили Сегодня годовая мощность производства индивидуальных железобетонных конструкций превышает 200 тыс. куб. м. Колонны аэропорта «Жуляны», трибуны НСК «Олимпийский», балки для птицефабрик, складов, заводов – компания создает уникальные объекты, предлагая клиентам смелые передовые решения. Первая линия по производству элементов сборных железобетонных конструкций на ПCГ «Ковальская» была открыта еще в 2006 году. С этого момента реализовано более 200 разных по назначению и масштабности проектов. Сегодня конструкции производства «Ковальская» представлены во всех областях Украины. Разработка собственных рецептур, непрерывный контроль производства,

сотрудничество с лучшими научными институтами обеспечивают изделиям высокое качество, подтвержденное сертификацией по системе менедж­ мента ISO 9001:2009. Все растущий спрос на использование сборных железобетонных конструкций для строительства сооружений каркасного типа базируется на ряде преимуществ их применения: • произвольное планирование пло- щади каркасного сооружения; • сокращены сроки монтажа с отсут- ствием электросварочных работ; • отсутствие потребности в дополни- тельной отделке железобетонных элементов каркаса; • обеспечение противопожарных требований к конструкциям без

При монтаже по вертикали образуется готовая конструкция элеватора

дополнительных специальных мер по увеличению огнестойкости; • низкие затраты на поддержание технического состояния сооруже- ния на протяжении его эксплуатации; • гарантированное качество конструк- ций заводского производства; • возможность проведения монтаж- ных работ при низких температурах; • минимальная материалоемкость конструкций за счет индивидуаль- ного подхода при расчетах. Учитывая тенденции рынка и растущую потребность агросектора в использовании сооружений каркасного типа из сборных железобетонных конструкций, «Ковальская» разработала новые виды продукции и вскоре презентует их широкой аудитории.

Блоки силосов используются для устройства траншей (отсеков) для хранения кормов и т. п.

Строительство 17

Один из крупнейших холодильных комплексов Украины в с. Подгорное Днепропетровской области. Его площадь – 20 тыс. кв. м. Вместимость – 19 тыс. т яблок. В ноябре 2018 года введены в эксплуатацию первые 10 камер хранилища. В рамках проекта предусмотрены склад-холодильник и цех для сортировки яблок. Суммарный объем конструкций – 760 куб. м. Осуществлено 120 рейсов габаритного и 12 рейсов негабаритного транспорта. Примечательно, что подобные проекты, как правило, реализуются с применением металлоконструкций, но в данном случае удалось выдержать конкуренцию с металлом, несмотря на большую удаленность объекта – 600 км.

СОГ – сборный объемный гладкий элемент стен элеватора СОГ – готовая закрытая секция блока силоса. При монтаже подобных элементов по вертикали образуется готовая конструкция элеватора, в которой хранятся сыпучие материалы. Форма и размеры одного элемента определяются индивидуально в зависимости от потребностей заказчика. К преимуществам устройства элеваторов из элементов СОГ следует отнести скорость монтажа, большую номенклатуру геометрических размеров и долгий срок эксплуатации. Решетчатые полы Железобетонные балки и решетки предназначены для устройства щелевых полов для свинарников и зданий для крупного рогатого скота. Конструкция таких полов позволяет создать благоприятные условия для развития и роста животных, а также значительно облегчает затраты на их содержание. Использование в качестве материала решеток именно железобетона позволяет получить ряд преимуществ – высо-

кая прочность конструкции пола, коррозионная стойкость, экологичность и износостойкость при больших нагрузках. Блоки силосов Блоки силосов (БСЭ) – железобетонные сборные элементы, используемые для устройства силосных траншей (отсеков) для хранения силоса, кормов для животных и тому подобного. Конструкция блока силоса рассчитана таким образом, чтобы обеспечить нагрузку от уплотненного материала и движения грузового транспорта. Для обеспечения герметичности стыков между отдельными изделиями применяются вставки из губчатой резины и специальные герметики, которые наносятся после возведения всей конструкции стены силосной траншеи. Арматурные выпуски у «подошвы» конструкции позволяют устроить монолитный надежный железобетонный пол с необходимыми для отвода жидкости уклонами. Еще один продукт для агросферы – полурама. Она не является новинкой для предприятия, но неизменно пользуется спросом.

Полурама РПС – это высокопрочное изделие на основе армированного бетона, Г-образной формы (в народе – «клюшка»). Конструкция предназначена для каркасов в сельскохозяйственных помещениях с одним пролетом, таких как свинарники, курятники, коровники и т. п. Используется также в производственных помещениях, складах, навесах. Полурамы РПС можно применять в неотапливаемых зданиях, с крышей из асбестоцементных волнистых листов. Климатическими условиями для эксплуатации изделий являются: сейсмическая активность до 9 баллов, I-VII географический район по скорости ветра, а также неагрессивная, слабо- или среднеагрессивная газовая среда. Применение полурам РПС позволяет значительно сократить сроки монтажа, не требует использования балок покрытия и обеспечивает необходимый угол наклона кровли. Первые образцы трех вышеупомянутых новинок будут представлены на международной выставке Аgro Аnimal Show в Киеве уже 19–21 февраля. kovalska.com

Использование в качестве материала решеток именно железобетона позволяет получить прочную и экологичную конструкцию пола

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

18 Архитектура

Крісло з бетону дизайнера Сольмаз Фуладі еgg chair у її майстерні в Києві

Богдан Гой:

Вашій увазі представляємо друге інтерв’ю, що було записане у архітектора Богдана Гоя, який очолює Львівську спілку архітекторів, а також є засновником проектної групи A7 architects. Тема минулої зустрічі була присвячена кераміці в архітектурі. Цього разу поговоримо про бетон та промислову архітектуру.

Історичні консольні покриття Тульє у спорудах бізнес-центру «Промисловий» у Львові і їх експонування в інтер’єрі приміщення мистецького простору ArtPro 52

«Залізобетон – не лише конструктивний матеріал, а й важливий елемент архітектурної виразності».

– Богдане, Ви розповідали про важливість використання традиційних будівельних матеріалів у сучасній архітектурі, що дає відчуття єдності поколінь. А як щодо бетону? Його вважають новочасним матеріалом і основним елементом залізобетонних конструкцій – основи архітектури ХХ століття… Чи є йому місце у сучасній українській архітектурі? По-перше, вважати бетон новочасним матеріалом – це помилка. Адже перші бетонні конструкції зведено ще у Стародавньому Римі. Проте дійсно саме апогеєм «бетонної архітектури» вважається 2-га половина ХХ ст., коли він став основним образним елементом та фактурою архітектури модернізму і так званого інтернаціонального стилю. У пізні радянські часи навіть був

Місток конструктора Максиміліана Тульє на території університету «Львівська політехніка» – перша залізобетонна конструкція у Східній Європі, 1894 рік: сучасний стан і архівні креслення та фото

такий жарт, що «колористика совкової архітектури – це усі можливі відтінки сірого бетону». Проте у наш час ми активно пере­ осмислюємо і як архітектуру радянської спадщини, так і загалом архітектуру пізнього модернізму. Дуже часто сучасні офіси проектуються у перероблених просторах промислових будівель, де залізобетонні конструкції не лише не маскуються, а стають органічним доповненням до вирішення інтер’єрів. У Львові ця тема має ще більш глибоке коріння. Адже наше місто одне з перших в Європі, де почали використовувати залізобетон як конструктивний матеріал, і він часто ставав важливим елементом архітектурної виразності. Свідченням цього є залізобетонний місток на подвір’ї «Львівської політехніки», який був експонатом промислової Крайової виставки у Львові 1894 року і вважається однією з перших таких конструкцій в Європі! Його автор професор Максиміліан Тульє активно пропагує використання цієї конструкції у цивільному будівництві. Так, саме ним розроблено нові перекриття над виробничими будівлями «Львівської Різні» на вул. Промисловій, про які ми говорили раніше. І ці перекриття не лише високотехнологічні як на свій час, бо мають консольні навіси вильотом майже у 2 метри, а й важливий елемент нової образної виразності цих будівель. Так, працюючи над реконструкцією одного з приміщень цього об’єкту, де зараз створено мистецький простір ArtPro 52, я ввів одну із стін, на якій були залишки цієї конструкції перекриття, у інтер’єр цього приміщення. І він став головним елементом – таким собі «музейним експонатом» для цього простору. Цікаво, що серед перших лекторів мистецької ініціативи архітекторів Юлії Шемчук і Олени Нікітенко ArtPro 52 була Сольмаз Фуладі – київська дизайнер іранського походження, яка відома серед фахівців саме як «королева залізобетону», адже використовує цей матеріал у власних авторських творах предметного дизайну.

– Але очевидно, що ви використовуєте бетон і у ваших нових будівлях та спорудах? Звичайно – це і елемент конструкцій залізобетонного каркасу, і елемент в інтер’єрах – де фактура монолітного чи збірного залізобетону часто стає частиною внутрішніх фактур оздоблення приміщень, а також і елемент зовнішнього благоустрою – підпірні стінки, квітники, вуличні меблі тощо.

Архитектура 19

– Наразі Ваш колектив працює над львівським Меморіалом пам’яті жертв Революції Гідності – Небесної Сот­ ні. Там якраз присутній бетон як елемент ландшафтного середовища. Розкажіть детальніше про цей проект. Дякую за це запитання. Дійсно, цей об’єкт є одним із знакових, що реалізується зараз у Львові. Його автори – троє молодих архітекторів Андрій Лесюк, Марічка Яструбчак та Христина Пундак, з якими я співпрацюю ще з часу їхнього навчання в університеті. Вони стали переможцями складного архітектурного конкурсу і вибороли перемогу у архітекторів з вагомим практичним досвідом. Проте здобути перемогу в конкурсі та реалізувати такий відповідальний у всіх сенсах проект – це велика різниця. Саме тому тепер над ним працює команда конструкторів під керівництвом Андрія Пелеха, суміжників та підрядників, з якими налагоджена робота у нашому бюро. Це дає можливість реалізувати усі задуми у найкращому виконанні. Проект наповнений емоціями та драматургією. Його головний елемент – меморіальна стела вздовж вул. Кривоноса – уже майже реалізований. Це монолітний залізобетон, що з лицевої сторони оздоблений кортеном – декоративними листами сталі, які патинуються природною іржею. Ржавий метал обгорілих стальних конструкцій та брутальний бетон блоків, з яких складались барикади та блок-пости, – це ті дві фактури, що асоціюються з подіями Революції Гідності, а динамічні гострі форми повинні передавати біль та трагізм втрати почасти зовсім молодих людей, які віддали своє життя за краще майбутнє України. Проте дана стела – це лише частина меморіального комплексу. Його головний елемент – пішохідний міст, який повинен поєднати сквер на Губернаторських валах з парком «На валах», що продовжується аж до Високого замку. Цей міст,

який проляже упоперек вул. Кривоноса, повинен стати своєрідною алюзією до мостика над Інститутською у Києві, де відбулись основні трагічні події Євромайдану. В його об’ємі буде створено своєрідний музейний простір, що у монументальний спосіб розповідатиме про основні події того часу. Та й саме місце для меморіалу вибране не випадково, адже саме звідси відправлялись автобуси з львів’янами, які їхали до столиці підтримати європейські прагнення нашої країни.

– Дякую за таке змістовне інтерв’ю. Хочеться на завершення нашої бесіди запитати Вас про майбутнє львівської архітектури, та й української загалом. Чи є у неї, так би мовити, європейська перспектива? Не хочу брати на себе роль пророка, але, звісно, прагну дивитись у майбутнє з оптимізмом. Ми всі переживаємо у Львові небачений дотепер масштаб будівельної активності. У ній є багато ризиків. Адже саме зараз формується, по суті, нове архітектурне обличчя стародавнього Львова, з яким буде асоціюватись його життєвий період часів становлення відновленої самостійної української держави. Не можемо сказати, що цей процес відбувається без помилок. Проте і якісний рівень нових проектних рішень очевидно стає кращим. Свідченням цього є численні перемоги наших архітекторів на Всеукраїнських архітектурних конкурсах. Так, у 2018-му більше половини переможців Премії Національної спілки архітекторів і конкурсу Ukrainian Urban Awards були саме проекти львівських архітекторів. Це вселяє надію, що ми на правильному шляху. І що вже тепер львівська архітектурна школа стала своєрідним дороговказом для усіх зодчих країни на шляху інтеграції у прогресивне світове співтовариство. www.sim.lviv.ua

Меморіальний простір увічнення пам’яті героїв Небесної Сотні у Львові. Проект і процес реалізації

Авторський колектив: Андрій Лесюк, Марія Яструбчак, Христина Пундак, головний архітектор проекту – Богдан Гой, конструктор – Андрій Пелех

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

20 Актуально

Координатор проектов НСАУ Александр Барановский, президент Polish Business Center Вероника Марчук, координатор конкурса European Award в Украине Анна Стожко, ректор ОГАСА Анатолий Ковров, декан ОГАСА Владимир Осадчий, глава жюри конкурса Мачей Кобилинский, глава конкурса Роман Пикула, собственник сети отелей Arche Владислав Гроховский

Масштабный конкурс в Европе на лучший реализованный или реконструированный строительный объект уже 22 года проводит компания «Поморские ярмарки». Конкурс возглавляет председатель Общества охраны материального наследия Польши Роман Пикула.

Модернизация года – European Award престижный конкурс в архитектуре

Ректор ОГАСА Анатолий Ковров и глава конкурса Роман Пикула видят большие перспективы для презентации украинских проектов на европейском рынке

Главная идея конкурса – популяризация на европейском рынке лучших практик строительства и модернизации объектов инфраструктуры, общественных, коммерческих и жилых зданий, памятников культуры и истории. Организаторы конкурса уверены, что участие в European Award – прекрасная возможность рассказать инвесторам и девелоперам об эффективных решениях на примерах уже реализованных объектов. Конкурс – это хорошая заявка на формирование позитивного имиджа его участников на европейской бизнес-арене, особенно для украинских органов местной власти и компаний, заинтересованных в международном сотрудничестве.

Украинский победитель

Директор конкурса «Модернизация года – European Award» Роберт Плевинский, редактор «Будівельного журналу» Елена Онищенко и ректор ОГАСА Анатолий Ковров

Потемкинская лестница – это национальный памятник архитектуры. Эти морские туристические ворота Одессы реставрировали в 2017 году. Заказчиком выступила мэрия Одессы, а подрядчиком – компания «Экострой». На лестнице обновили покрытие: положили гранит, укрепили фундамент, создали сквозной проход в верхних туннелях, ранее заваленных, и восста-

новили утраченные фрагменты кладки. Жюри конкурса отметило высокий профессионализм мастеров, которые еще больше подчеркнули архитектурную эстетику одной из самых знаменитых лестниц в мире.

Архитектура без барьеров Безбарьерная архитектура в Европе уже давно важная и обязательная часть формирования общественного пространства. И все объекты- участники должны отвечать требованиям доступности. Организаторы конкурса придают этому большое значение. Первая в этом году встреча партнеров European Award 17–18 января 2019 года в польском городе Лохув прошла под девизом «Архитектура без барьеров – адаптация городского пространства для людей преклонных лет», где были представлены наработки ученых и городские практики. Украина находится в самом начале пути создания безбарьерного архитектурного пространства. В апреле 2019 года в силу вступит новый ДБН об инклюзивности зданий и сооружений, который содержит свыше 100 требований. Поэтому опыт Польши очень актуален для нашей страны.

European Award в Украине проводится совместно с Польско-украинской экономической палатой в партнерстве с Polish Business Center в Киеве. Для участия в конкурсе необходимо заполнить анкету на сайте www.europeanaward.eu и вместе с фото построенного объекта, а при реконструкции – фото до и после нее, выслать анкету на Представительство конкурса в Украине – ukraine@europeanaward.eu

Экспоцентр 21

Эффективная солнцезащита фасадов

функциональность и современный вид зданий Для регулировки интенсивности солнечного света, незаменимыми есть фасадные солнцезащитные системы. Легкие, долговечные и практичные, летом они отражают свет и снижают риск перегрева здания и одновременно придают сооружениям современный вид. Компания SOLAR-TECH Sp. z o. o. Sp. K. является как производителем, так и поставщиком экструдированных алюминиевых профилей и фурнитуры для солнцезащитных систем, основными направлениями деятельности которой есть: Крупногабаритные жалюзи разных размеров и форм, могут монтироваться вертикально, горизонтально и под наклоном, в форме козырьков или целых стен, как элемент недвижимый или подвижной. Ламели также можно оборудовать LED освещением.

Технические жалюзи применяются для застройки технической инфраструктуры на крышах зданий. Основой монтирования таких жалюзей является застройка проёмов и стен вентиляционных. Ставни. Для окон, террас и балконов много­ этажных домов все чаще используются системы защиты от солнца. Хорошим решением могут быть ставни. Их алюминиевая рама и ходовая система соответствует габаритам высоких террас. Наполнение рамы ставней включает алюминиевые или деревянные ламели, которые обеспечивают разную степень затенения или видимости здания. Рамы ставней проектируются так, чтобы соответствовать желаемым размерам и местной ветровой нагрузке. Ставни имеют разные варианты установки: неподвижные, передвижные с одним крылом, передвижные с несколькими крыльями.

Пергола. Красивая и функциональная конструкция, которая соответствует каждому стилю дома. Она позволяет застраивать боковые стены, а монтаж перголы возможен как отдельно, так и при применении стены. Крышу перголы можно соединять с собой, обеспечивая перекрытие большой поверхности. Такая беседка украсит не только сады частных домов, но и террасу ресторана или отеля. Преимуществами современной перголы являются: прочность несущей конструкции, встроенная в слупки водосточная система, возможность автоматического управления ламельного накрытия как защиты от солнца и дождя. Фирма работает в этой отрасли более 20 лет и предлагает ассортимент продукции, который соответствует актуальным стилям и потребностям клиентов. Любой проект может быть реализован в цветах полной палитры RAL, древовидных и анодированных оттенков. Больше информации о продукции и ассортименте товаров можно найти на сайте www.solar-tech.com.pl

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

22 Проектирование

Концепция – необходимость! Или излишество?

Данное эссе открывает ряд статей, в которых рассуждения, аналитика и накопившийся опыт могут оказаться полезными концептологам, девелоперам, застройщикам, инвесторам.

Сегодня многие компании, занимающие ведущие позиции по реализации различных строительных проектов – от жилых комплексов, торгово-развлекательных центров до логистических терминалов – считают стадию предпроектных работ (концепцию) не заслуживающей затрат средств и времени. Руководители предпочитают начинать с технико-экономических обоснований, эскизного проекта… Ведь все они собственники бизнеса, а бизнес должен работать – застраивать приобретенные участки! Но именно поэтому возникают все ошибки в проекте, и некоторые из них – критические. На этой важной проблеме акцентирует внимание глава компании Renovation – лидера в создании концепций и разработки проектной документации для нового строительства и реконструкции Андрей Герман. Приняв данный путь, наши города застраиваются «безликими» жилыми комплексами с максимальным количеством квадратных метров на площади участка, с гипотетически принятыми пропорциями жилых помещений относительно встроенных коммерческих помещений и количеством машино-мест не относительно требуемого, а относительно финансовой модели. В лучшем случае модель создана девелопером, а в худшем – самим застройщиком, для которого главное – высокая прибыль, в погоне за которой попираются любыми способами все действующие нормы. Для продажи данных комплексов включаются в работу маркетологи и рекламщики. И тут начинается: «…у нас лучшая локация, развитая инфраструктура, детская площадка, комфортные и быстрые лифты, отличная и высококачественная отделка, благоустройство, … красивое название комплекса, а самое главное, отличная стоимость». При этом обманутым остается каждый – будь то покупатель квартиры, житель города, на улице которого появился подобный объект, или турист, который приехал или, возможно, когда-то приедет полюбоваться памятником архитектуры, который, по несчастливой случайности, стал соседствовать с подобным «чудо-комплексом».

Но… Дорогие друзья, все можно сделать иначе: профессионально, архитектурно красиво, грамотно, функционально, рационально – то есть создать объект и улучшить среду обитания. Так, разработка концепции до начала всех возможных работ и привлечения инвестиций позволяет верно определить возможности и потенциал земельного участка, получить первые технико-экономические показатели объекта, увидеть его архитектуру и оценить влияние на окружающую среду, произвести первичное финансовое моделирование, учесть возможности и требуемые факторы реконструкции инфраструктуры, произвести всесторонний анализ и принять решение. Уважаемые инвесторы, девелоперы, застройщики! В ваших силах и возможностях создавать не только метры квадратные и прибыль, а проекты, которые останутся в истории, проекты, архитектура которых будет приковывать внимание жителей и гостей города, проекты, среда и уют которых будут говорить сами за себя без красивых маркетинговых ходов и рекламных ухищрений. Уважаемые коллеги, в ваших силах предложить заказчику иной подход к созданию и развитию проекта. Начинать не с перечня и накопления ошибок в виде эскизного проекта, а с эта-

па глубинного осознания идеи, замысла, потенциала, потребности. Предложить более обдуманный, более внимательный подход и, как следствие, более эффективный результат. В ваших силах стать новым Норманом Фостером, Сантьяго Калатравой и Захой Хадид. В ваших руках архитектура вашего города, его облик, его новая история! Понимаю… Конечно же, сразу не появится новый вселенский взгляд на процесс реализации проектов, и все оста- ется по-прежнему, как в известной народной мудрости: «…все знаем, все понимаем, но ничего не делаем…». Но я очень надеюсь на то, что читатели данного эссе взрастят в себе «зерно», которое даст толчок к изменению, внутреннему росту, преобразованию! Наша с вами профессия – искусство, наука, жизненный путь, возможность созидать и создавать, проектировать и возводить пространственную среду для лучшей жизни и деятельности человека – изящную, эстетичную, комфортную, уютную! Мы с вами можем создать проект профессионально, с уникальной архитектурой, грамотно, комфортно, рационально – с хорошей инфраструктурой и, конечно же, преумножая вверенные инвестиции. За дело!

Проектирование 23 В начале октября 2018 года в Киеве состоялась конференция Architecture of the Future. Ее участники, ведущие специалисты мировых архитектурных фирм, делились опытом проектирования с применением современных цифровых технологий и горячо дискутировали о том, сможет ли искусственный интеллект заменить человека в разработке творческих решений.

Architecture of the future

полномерная диджитализация всех процессов аес-отрасли Такая конференция проводилась впервые, но ее результаты ярко продемонстрировали, что организаторы попали в точку с выбором темы – диджитализация архитектуры, проектирования и строительства (АЕС-отрасли). Эксперты из Украины и 12 стран Европы, представители Gensler, C.F.Moller Architects, ZAHA Hadid Architects, MVRDV, Buro Happold Engineering, обсуждали не только инновации в АЕС, но и роль архитектора в социуме. Итак, какие решения можно доверить технологиям BIM, 3D и другим? Способны ли они полностью заменить человека или только человек может создавать архитектурные шедевры? Какова степень ответственности перед людьми и природой при внедрении технических инноваций? Ключевыми всегда остаются потребности людей Трехмерное проектирование уже стало массовым в мире. В Украине технология BIM в режиме 6D – это будущее, а сегодня специалисты только осваива-

ют 3D. Но Виталий Бойко, основатель АБ Urban Experts, уверен, что эта проблема решится за 2–3 года. Гарри Иббс (Zaha Hadid Architect, Великобритания) подчеркнул, что BIM становится полноценной частью архитектуры, позволяя снизить стоимость и сократить время работы. При этом специалистам важно делиться опытом, создавая технологические хабы. Федерико Росси (Digital Architecnure Robotic Lab, Великобритания) считает, что диджитализация, при всех своих плюсах, может ограничивать язык архитектурной выразительности. На это обратил внимание и куратор конференции Риад Жука – он уверен, что искусственный интеллект не сможет полностью заменить человека в творческой профессии. Внедряя цифровые технологии, не следует забывать, что ключевыми остаются потребности людей, – подчеркнул Халид Элашри (Foster+Partners, Великобритания). Задача специалистов – выработать комплексные подходы, предусма-

Татьяна Колчанова, основатель конференции Мир архитектуры входит в новую информационную эру – будущее уже наступило на развитых рынках. Учредив конференцию Architecture of the Future в Украине, мы прежде всего видим в ней платформу для изучения новых мировых технологий на конкретных примерах, кейсах, проектах. Основной тренд, на котором останавливались спикеры, – полномерная диджитализация всех процессов АЕС­отрасли вплоть до нивелирования любых бумажных носителей. А более детально обсудим эту тему еще на двух конференциях, которые запланированы на 2019 год. Для этого пригласим ведущих специалистов наиболее успешных архитектурных бюро мира, которые не просто внедряют новые технологии, но и создают их. Четко видим также определенный экономический эффект для Украины и Киева в частности. В 2018 году на конференцию приехали 140 гостей из разных стран, и надеемся, что их число год от года будет расти. Украинская отрасль проектирования и строительства имеет огромный потенциал как с точки зрения человеческого, так и технологического ресурса. И надеемся, что Architecture of the Future будет эффективно содействовать развитию новых направлений в отечественной архитектуре.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

тривающие все аспекты длительности жизненного цикла здания, а значит, и комфорт его обитателей. Александр Кучерявый, основатель Active House Academy, представил концепцию активного дома. Будущее архитектуры за сохранением возможностей для следующих поколений удовлетворять свои потребности не хуже, чем сегодня. Строить нужно с минимальными затратами ресурсов и максимальным эффектом. Задача активного дома – вернуть природе взятый у нее «кредит». Понятие устойчивого развития сегодня вышло на первый план, потому что люди получают все больше предупреждений от окружающей среды. Ян Никкер (MVRDV, Голландия) подчеркнул, что строительная индустрия несет около 30% ответственности за изменение климата на планете. Задача архитектуры – зеленые и чистые города, дружественные к людям. Важный аспект урбанистики – достижение баланса между жилыми, коммерческими и культурными зонами. Об этом напомнил Збигнев Чаевски (Buro Happold Engineering, Германия). Формирование качественной жизненной среды невозможно, если отсутствует стратегическое планирование на глобальную перспективу, а не на пару лет вперед. www.architectureofthefuture.com

24 Проектирование

Munich, Germany April 11 – 17, 2016 Hall B1, Stand 348

Сократить все сметы сразу на 20% можно только за счет применения BIM-технологий на этапе проектирования сооружений. Какие возможности, кроме экономии средств, дают эти технологии и что необходимо для массового перехода на информационное моделирование, – эти актуальные вопросы обсуждались на конференции BIMEX в Киеве, организатором которой выступило сообщество RED Community. Экспертами BIMEX Innovation Polygon стали специалисты компаний Archimatika, CBM Forum, AVG Group, «Фундамент Проект», «Укрбудцентпроект», Midland Development Ukraine, STEM Engineering, Allbau Software, Autodesk, Bakotech Group, «Вуглесинтезгаз України», «Системный инновационный сервис». Скорость, четкие взаимосвязи между всеми девелоперами, а главное, уменьшение количества ошибок в десятки раз и абсолютная прозрачность – все это обеспечивает BIM. Однако, несмотря на очевидные преимущества, Украина заметно отстает в применении этих технологий.

® upcrete –- от от мечты мечты upcrete®

к реальности С рождением новаторской технологии upcrete® кoмпания RATEC как C никогда близка близка к реализации любой возможной формы и геометрии никогда Технология заключается заключается в нагнетании изделий сборного железобетона. Технология форму. самоуплотняющегося бетона насосом снизу вверх в закрытую форму. Кассетные установки, модульные трехмерные опалубочные конструкции, запатентованный универсальный бетоноввод UCI, насосная станция UPP – важнейшие технические инновационные компоненты этой технологической системы. Свобода процесса заключается в том, что каждый из компонентов может быть интегрирован в уже существующий производственный процесс, равно как и весь новый производственный комплекс может быть инсталлирован на достаточно сжатых заводских площадках. Подвижность и гибкость всего предлагаемого комплекса upcrete® позволяет осуществить осуществить все все более востребованные востребованные возможности возможности в образовании нестандартной формы бетонного изделия, его геометрической точности, что обеспечивает всесторонне гладкое изделие и новое, действительно превосходное качество продукта. Используйте нашу компетентность и вы сможете реализовать ваши идеи с нашей технологией upcrete®. Тел: +49 +49 6205 6205 940729, 940729, +49 6205 940715 (на русском) Тел:

MEET THE BETTER IDEAS

Meet the better ideas!

www.ratec.org www.ratec.org

Минрегион начинает BIM-эволюцию в Украине Спикеры конференции сосредоточили внимание на европейском опыте. Страны ЕС на государственном уровне начали внедрять BIM в 2013 году. В июне 2018 года Евросоюз выпустил Руководство по внедрению этих технологий для европейских госзаказчиков. К 2020 году в Германии завершится пилотный проект внедрения BIM в строительстве инфраструктуры за средства государства. Великобритания с 2016 года для госэкспертизы принимает только те проекты, которые выполнены в BIM. А внедрять эти технологии начали еще в 2011 году. Исследование показало, что за четыре года их применения строительные сметы удалось уменьшить на 20%. Британцы планируют пойти еще дальше – до 2025 года экономия средств должна достичь 50%, а также вырастет экспорт услуг. А в ЕС посчитали, что смогут сократить сроки на проектирование на 20%, уменьшить затраты на строительство на 22% и на 5–10% – на эксплуатацию.

Алексей Лебедев директор капитального строительства ПАО «Запорожсталь» В 2017 году компания «Запорожсталь» завершила сооружение доменной печи с использованием ВІМмоделирования. Нам удалось сократить сроки реализации проекта с 12 до 8 месяцев, что в полной мере окупило расходы на ПО. Благодаря ВІМ мы не теряли времени на этапе строительных работ. Создавая модель, базировались на проектах в 2D и обычных проектах. Было обработано более 15 тысяч страниц, и удалось избежать 11 тысяч разных коллизий. Только представьте, если бы эти коллизии пришлось исправлять уже во время работы на объекте. А это – безумные расходы денег и времени. Поэтому на ВІМ-технологии стоит потратить средства! Они гарантированно окупятся.

Проектирование 25

Эра BIM-технологий в Украине началась, и ее уже не остановить

В Украине также решили идти европейским путем.

«2019 год положит начало внедрению BIM», – заявил на конференции BIMEX первый заместитель министра Минрегиона Лев Парцхаладзе. Речь идет об обязательном использовании BIM в объектах инфраструктуры класса СС2 и СС3, которые возводятся за бюджетные деньги. Параллельно должна быть организована BIM-экспертиза, чтобы 2–3 организации могли проверять проекты СС2 и СС3. Уже создана экспертная группа, которая готовит записку для Минрегиона. Далее чиновники должны согласовать и принять концепцию внедрения BIM. Эти технологии могут быть в большей степени задействованы при реконструкции хрущевок – первых массовых серий жилого строительства. В далекой перспективе – создание цифровой модели города. Очевидно, что от декларации до внедрения идеи Мин-

регион ждет много трудностей – финансовых и технических, которые могут затормозить этот процесс на годы. «Даже если на законодательном уровне примут решение, что все проекты, которые финансируются из муниципального или государственного бюджетов, должны быть сделаны в BIM, то мгновенно это не произойдет», – оценивает инициативы правительства Александр Терещенко, основатель компании «Укрбудцентпроект» и соцсети Proektant.net, где реализована возможность добавлять в портфолио BIM. Так, в BIM сегодня работает довольно ограниченное количество проектных бюро. Необходимо учитывать и то, что не везде есть опытные проектировщики. Поэтому, по мнению Александра Терещенко, скорее всего, появятся компании, которые будут переводить проекты в BIM, что станет очередным бизнесом. www.redcommunity.com.ua

Формат полигона BIMEX – это интерактивное участие гостей на всех уровнях. Событие структурировано для четырех подразделений компании так, чтобы раскрыть ключевые особенности внедрения BIM:

Специалист САПР ООО «Аллбау Софтфер» Андрей Баранецкий, директор Юрий Смирнов, менеджер по маркетингу Дарья Баранецкая отвечали на многие вопросы по применению BIM-технологий

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

• CEO – Chief Executive Officer – инвестиционная привлекательность. Как BIM влияет на экономическую эффективность проекта.

• CFO – Chief Financial Officer, руководители направлений по развитию, финансовых, инвестиционных департаментов. BIM и привлечение/работа с иностранными инвесторами.

• COO – Chief Operating Officer, Project Manager. Как согласовать задачи, проконтролировать их выполнение и распределить ответственность между сотрудниками. Опыт внедривших BIM экспертов.

• CTO – Chief Technical Officer, Engineer, Architector – взаимодействие, скорость реагирования, минимизация ошибок. BIM «в процессе» – практика от экспертов промышленного и гражданского строительства.

26 Проектирование В Украине всерьез взялись за разработку отечественной нормативной базы для внедрения в практику проектирования BIM-технологий. Прежде всего, это коснется бюджетных инфраструктурных объектов. Минрегион объявил 2019-й годом комплексного внедрения BIM-технологий в проектировании и строительстве на государственном уровне. Конфедерация строителей Украины объединила группу экспертов, которые на основе опыта ЕС разрабатывают концепцию развития BIM в нашей стране. Об этом рассказывает исполнительный директор Конфедерации Виталий Грусевич.

Все будет BIM – от проектирования до эксплуатации Сейчас эксперты Конфедерации строителей Украины совместно с Минрегионом проводят анализ, изучают зарубежный опыт, в частности, Великобритании, Беларуси. Практическое применение технологий информационного моделирования на строительном рынке Украины расширяется, однако BIM-проектирование по-прежнему вызывает у профессионалов отрасли немало вопросов. Основные предубеждения в мифах, связанных с информационным моделированием, Конфедерация раскрыла на последнем ивенте 2018 года – «Звезды Конфедерации», объединив легкое рождественское настроение с полезной информацией от ТОП-менеджеров ведущих мировых IT-компаний. В Украине достаточно специалистов, использующих BIM-стандарты, и реализованные для частных инвесторов проекты демонстрируют преимущества таких подходов. Однако на государственном уровне наша страна делает лишь первые шаги – в целом

ряде документов должны появиться разделы по внедрению технологий информационного моделирования и создания BIM-стандартов на всех этапах проектирования и экспертизы проектной документации. Создаваемая и обновляемая правовая и нормативно-техническая база должна основываться на зарубежных документах и содержать большое количество ссылок на нормативную базу стандартов, которые постоянно меняются и совершенствуются. Так называемая дорожная карта должна предусматривать создание информационной инфраструктуры, технологические платформы, подготовку кадрового потенциала отрасли. По вопросу обновления нормативной базы в части внедрения BIMтехнологий при Конфедерации строителей Украины действует Рабочая группа, проводятся круглые столы. КСУ приглашает профессиональное сообщество присоединиться к созданию комплексной концепции реформы

использования технологий информационного моделирования. Многие наши мероприятия в 2019 году посвящены BIM и регулированию этого направления в строительной сфере. Проводятся переговоры по обмену опытом с экспертами стран ближнего зарубежья, рассматриваются варианты участия в международных конференциях и выставках; часть учебных семинаров планируется организовать при КБУ. Тема BIM станет главной на Днях девелопера, которые пройдут в апреле. Конфедерация и Минрегион планируют пересмотреть 20 ДБН для совершенствования градостроительного законодательства в соответствии с европейскими стандартами. Будет завершено обсуждение законопроектов о защите пострадавших инвесторов и о долгостроях, арендном жилье и т. д. Продолжим работу по реформированию порядка присоединения объектов строительства к инженерным сетям, тендерных закупок в системе «Прозорро», электронного кабинета ДАБИ, развития ипотечного кредитования.

Мария Барабаш директор ООО «Лира-Сапр»

Дмитрий Тищенко главный конструктор ООО «ДАКК»

Современная BIM-технология должна базироваться на открытой платформе построения. Информационное моделирование обеспечивает целый ряд преимуществ на всех этапах жизненного цикла объектов строительства. Цифровая модель позволяет использовать любые готовые модели, выполненные в привычных для инженеров программах, для получения адекватной расчетной схемы и затем комплекта рабочей документации. С применением технологии BIM обеспечивается многовариантность экономически рациональных надежных и безопасных проектных решений. Это дает конструктору мощнейший инструмент оперативного анализа принимаемых решений – формируются спецификации арматуры, ведомости расхода стали, данные о физобъемах, необходимые для получения сметной документации и календарных графиков.

Наша компания уже имеет 10-летний опыт использования BIM-технологий, в том числе украинского программного комплекса «ЛИРА-САПР». Современность требует полноценного BIM-проектирования при компоновке всей технической системы здания. Это проистекает из обилия и внутренней сложности отдельных подсистем зданий. Для энергоэффективности надо уменьшать строительный объем здания, а это усложняет взаимоувязку подсистем. В свою очередь, это повышает риск коллизий и делает «ручные» методы проектирования на плоских чертежах недостаточно надежными, особенно с учетом сжатых сроков проектирования. Можно только приветствовать усилия государства по развитию BIM.

Проектирование 27 На встрече рабочей группы UA BIM Task Group при КБУ в январе было предложено провести эксперимент по подаче проектной документации на экспертизу в электронном виде. Кроме того, по мнению участников встречи, следует внести изменения в положение об экспертизе и предложить несколько вариантов подачи документов: в бумажном виде, исключительно в PDF-файле, заверенном цифровой подписью, и PDFверсии с цифровой подписью и файлом, выполненным в соответствующем программном комплексе вместе с лицензией на его использование. Последний вариант существенно сокращает трудозатраты на проверку данных, уменьшает время и стоимость такой экспертизы.

BIM – это не только новый уровень развития строительства в Украине, но и серьезная заявка на зарубежный рынок Возможности и сложности Потенциальные пользователи BIM – девелоперы, строители, проектировщики, архитекторы, заводы ЖБИ и другие промышленные предприятия. Но оценить в цифрах рынок BIM в Украине практически невозможно. Например, в Европе эти технологии в основном используют холдинги, в структуру которых входят проектное бюро и завод ЖБИ. Однако в Украине такая цепочка почти не работает. Каждое ее звено сосредоточено лишь на своем участке работы, а не на конечном результате. Но ведь только готовый продукт в виде объекта недвижимости может обеспечить доход всем участникам девелопмента. Впрочем, некоторые компании уже убедились, что BIM – это не только выгодно, но и обеспечивает конкурентное преимущество. Так, более 10 лет назад именно заказчик подтолкнул бюро «Архиматика» вплотную перейти на BIM. В 2008 году в разгар кризиса на рынке недвижимости девелопер поставил задачу – удешевить проект «Комфорт Таун».

– Без BIM пришлось бы оставить типовые «коробочные» конструкции, а с BIM мы смогли без потери в качестве найти более доступное решение, в том числе за счет вариативности элементов в

рамках системы. Снижается стоимость строительства, увеличивается прогнозируемость результатов, уменьшается время на внесение изменений и вероятность потери информации в результате коммуникации. И это лишь некоторые ключевые достоинства BIM-технологий, – рассказывает BIM-менеджер бюро «Архиматика» Игорь Юрасов. Впрочем, далеко не все проектировщики спешат переходить на BIM. Причина – высокая стоимость ПО и специалистов, а главное, привычка заказчиков работать по-старому. Выходит, что первые затраты значительны, а эффект экономии отложен во времени. Запустить процесс применения BIM-технологий и установить правила игры должно государство, в первую очередь для бюджетных проектов. Эффект будет заметен уже на этапе проектирования, а потом и на стройплощадке за счет экономии на недопущенных промахах.

– Если стоимость проектирования составляет 3–5% от сметы всего объекта, то потери от ошибок на этапе строительства на несколько порядков выше. Не там и не на том экономим, – говорит директор компании «Аллбау Софтвер» Юрий Смирнов. В компании «Архиматика» посчитали, что благодаря BIM до

40% удалось сократить количество ошибок при проектировании и около 20% стоимости строительства.

BIM против коррупции BIM-технологии абсолютно прозрачны. Компьютер на основе существующей BIM-модели производит точные расчеты стоимости и объемов необходимых стройматериалов. Поэтому завышение цены того или другого в разы сразу увидят все участники процесса. Это работает и в обратную сторону. Например, при замене дорогого материала на дешевый размер сметы автоматически уменьшается. Поэтому BIM-менеджер продуктов Graphisoft ООО «Бакотек для архитекторов» Юрий Кривохатько считает, что внедрение BIM понравится далеко не всем: «Суть технологии в прозрачности рабочего процесса и анализе базы данных для принятия оптимальных решений. На пути внедрения такой прозрачности нас ожидает колоссальное сопротивление со стороны тех, кто в такой ясности не нуждается». В то же время эксперт Александр Терещенко считает, что уменьшить коррупцию можно, если законодательно закрепить обязательное выполнение лазерной съемки объекта и сравнение реальной картины с проектной моделью.

Геннадий Молодецкий директор по развитию бизнеса в Украине компании Autodesk

Юрий Смирнов генеральный директор ООО «Аллбау Софтвер»

Компании, которые применяют BIM-технологии – это совершенно иной девелопмент, который позволяет включиться в глобальные процессы в сфере строительства и недвижимости, говорить с передовыми архитекторами на одном языке, обмениваться практиками и опытом. Сегодня по уровню информатизации наша строительная отрасль находится на последних местах в Европе. Без BIM не обойтись уже даже при работе с проектами в соседней Беларуси, где к 2022 году все бюджетные объекты должны быть спроектированы с применением BIM.

BIM-технологии создают среду, в которой можно общаться на строительном языке и где установлены понятные связи между проектированием, производством и строительством. Это в десятки раз уменьшает количество неточностей и ошибок еще на этапе проектирования, а главное, позволяет их быстро устранить. BIM – не конечный продукт, а инструмент, который его создает, не просто объемная картинка объекта, а модель, которой можно пользоваться на протяжении всего срока строительства и эксплуатации здания.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

28 Проектирование с

ЛИРА-САПР

с

Интеграция ПК ЛИРА-САПР с другим программным обеспечением ПК ЛИРА-САПР является компонентом BIM-технологии и поддерживает открытый подход к информационному моделированию зданий. Инструментарий ПК ЛИРА-САПР позволяет организовать эффективную связь на базе информационных моделей, согласованных процессов и методов, а также общей терминологии между программными комплексами различного назначения, позволяет импортировать архитектурные модели из различных форматов и экспортировать результаты расчета в различные графические программные комплексы. Для создания трехмерных моделей из чертежей осуществляется импорт поэтажных планов.

CAD/CAM системы

ЛИРА-САПР

Аналитическая модель

53,44 м 2

Визуализация

МКЭ модель МОНОМАХ-САПР

Конструирование СТК

Конструирование ЖБ

Фундаменты

Двусторонняя технология обмена данными между Tekla Structures и ПК ЛИРА-САПР, REVIT и ПК ЛИРА-САПР позволяет существенно сократить время работы над проектом и максимально использовать преимущества каждого программного комплекса в интегрированной технологии проектирования зданий и сооружений.

ЛИРА-САПР

компьютерная модель конструктивной схемы

расчетная схема, расчет, эскизы рабочих чертежей КМ, КЖ

рабочие чертежи КЖ, КМ, КМД

Revit

ЛИРА-САПР

Revit

расчетная схема, расчет, эскизы рабочих чертежей КМ, КЖ

рабочие чертежи КЖ, КМ

архитектурная компьютерная модель конструктивной схемы

Проектирование 29 ПАНЕЛЬНЫЕ ЗДАНИЯ Выполняется построение конструктивной схемы панельного здания, расчет и выдача параметров НДС элементов панельного здания. Реализован удобный интерфейс построения конструктивной и расчетной схемы, основанной на конструировании и расстановке стыков. Разработана пополняемая и редактируемая библиотека типов стыков, которая определяет гибкость системы, т.е. ее быструю адаптацию к новым типам конструктивных элементов. Библиотека включает различные варианты таких типов стыков как платформенный стык, контактный стык, вертикальные стыки стеновых панелей с закладными деталями и без них и др. На основе выбранного типа пользователь составляет конкретные экземпляры стыков и устанавливает их в модель здания. Реализован расчет панельных зданий в линейной и нелинейной постановках. В составе библиотеки конечных элементов разработаны новые элементы стыка панелей. Нелинейная постановка позволяет выполнять расчет шаговым методом (моделирование процесса нагружения) и итерационным, основанным на концепции «инженерная нелинейность». В результате расчета выдаются все параметры НДС элементов панельного здания, включая эпюры контактных напряжений в стыках здания.

САПФИР-ГЕНЕРАТОР

система визуального программирования Позволяет выполнять параметрическое моделирование зданий и сооружений произвольной формы. Данная система является представителем технологий нового поколения для создания моделей конструкций и представляет собой графический редак тор алгоритмов (последовательности действий), который использует инструменты моделирования САПФИР-3D. Новая система демонстрирует современный тренд развития технологий создания моделей: эволюция от текстового файла, графической среды и до визуального программирования. Результатом работы генератора является 3D модель, состоящая из базовых объектов САПФИР-3D: колонн, балок, стен, плит, ферм, нагрузок, условий опирания.

Двусторонняя интеграция Revit-ЛИРА-АРМ-Revit Tekla Structures – ЛИРА-САПР – Tekla Structures В полном объеме передается аналитическая модель, созданная в Revit или в Tekla Structures для прочностного расчета в ЛИРА-САПР. Поля армирования полученные в ЛИРА-САПР передаются в Revit или в Tekla Structures. Результаты подбора металлических сечений и результаты конструирования железобетонных элементов передаются в Tekla Structures.

info@liraland.com.ua

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

+38 044 5905886

www.liraland.ua

30 Проектирование Современные заводы ЖБК – это высокотехнологичные предприятия с роботизированными установками. Гибкие технологии обеспечивают индивидуальность изделий и архитектуры. Компьютерные системы пронизывают все производственные процессы и берут руководство на себя, управляя сеточной машиной и опалубочным роботом, производственной линией и финансами, а иногда и логистикой. Однако с ростом роботизации все более остро встает вопрос интеграции не только рабочих процессов на заводе ЖБК, но и компьютерных систем. О том, как эффективно решить эти проблемы, рассказывает специалист по BIM компании «Аллбау Софтвер Украина» Андрей Баранецкий.

Интеграционные решения Allplan Precast для компьютерных систем на заводах ЖБК Несмотря на высокую степень роботизации всех процессов, компьютерные системы на заводах ЖБК зачастую еще достаточно разобщены. Мастер-компьютер циркуляционной линии, ERP (чаще всего это 1С), компьютер проектировщика если и взаимо­ связаны, то пересылаемыми по команде оператора файлами, т. е. практически вручную. А там, где присутствует человеческий фактор, остается вероятность ошибки. Вторая проблема – это система управления логистикой, которая чаще всего построена на базе универсальных конфигураций 1C (например, УПП – управление промышленным предприятием) и редко подходит для ДСК/завода ЖБК. И наконец, даже если управление логистикой специализировано, она все равно остается неудобной для пользования, поскольку данные представлены в табличном виде, что само по себе ненаглядно и затрудняет мониторинг всех логистических процессов.

Важность логистики на гибком производстве Вопрос наглядной интеграции всех систем, в том числе логистики, остро встал перед менеджментом предприятий ЖБИ относительно недавно – последние 5–10 лет. Это связано со значительным ростом роли логистики в производственном процессе, поскольку архитекторы делают ставку на индивидуальность зданий, а технологии позволяют изготавливать уникальные изделия под каждый проект. Таким образом, существенно увеличиваются прямые и непрямые затраты на логистику. Ведь сегодня, особенно в Европе, каждое сборное изделие или здание проектируется в индивидуальном порядке, а не тиражируется сериями. Проверенное решение от Allplan Precast BIM-система Allplan, разработка международного концерна Nemetschek Group cо штаб-квартирой в Мюнхене, включает в себя пакет проектирования КЖИ и подготовки данных для заводов ЖБК – Allplan

Precast. Это программное обеспечение уже 30 лет эффективно решает задачу генерации ЧПУ данных для производственных установок, объединяя проектирование и производство. Кроме того, уже 20 лет Allplan Precast объединяет проектирование и финансы завода ЖБИ. Модуль Allplan Precast TIM (Technical Information Manager – диспетчер технической информации) не только интегрирует все компьютерные системы на ДБК/ заводе ЖБИ, но и обеспечивает 3D визуализацию логистических процессов сборного строительства. Интеграционные сервисы этого модуля существенно облегчают управление проектами. Благодаря ему с разумной трудоемкостью и затратами можно быстро создать компьютерную среду, где мастер-компьютер цеха, логистика и экономика на базе 1С, TIM для визуализации и мобильных приложений и Allplan Precast в КБ завода составляют единое целое. Производительность, прозрачность и безошибочность – вот результаты отсутствия повторного ввода данных.

Проектирование 31 Allplan Precast Precast Allplan BIM технологии для

BIM технологии для заводов сборных конструкций заводов сборных конструкций

Мониторинг изделия – от производства до монтажа В TIM от проектировщика поступает статус «Подписан в производство», от мастер-компьютера цеха – «Произведен», из 1С – «На складе» (с помощью считывателя кода на кассете или панелевозе), а статус «Смонтирован» – из мобильного TIM от прораба. Все эти статусы отражаются на модели здания на экране у руководителя или инвестора, либо там, где эта информация необходима. Например, прораб видит на планшете расположение изделий в 3D модели текущей захватки монтируемого этажа. Штабель изделий отображается в 3D, не позволяя сделать ошибку. Все рабочие процессы описаны в TIM. Сменой фаз и статусов изделий управляют в TIM уполномоченные сотрудники либо автоматические события, такие как «прохождение изделием автоматического входного контроля на экспертной системе». Более того, особое внимание уделено контролю качества процессов. Модуль Quality Control Manager (диспетчер контроля качества) в TIM (у технолога) и Allcheck в Allplan Precast (у проектировщика) заботятся об этом, основываясь на правилах, которые задал пользователь. Так, с изделия, не подписанного в производство, не могут быть выданы ЧПУ данные.

Станку тоже нужен интеллект Стоимость высокотехнологичного оборудования для заводов ЖБИ исчисляется миллионами долларов. В то же время цена программного обеспечения, которое является «мозгом» завода ЖБИ, на несколько порядков ниже. Но его значение в управлении производственным процессом – на уровне станков, а то и выше. Чего стоит даже самый современный компьютер или телефон без программного обеспечения? В итоге реализация индивидуальной логистики в ERP вместе с высокой скоростью проектирования в Allplan Precast позволит реализовывать индивидуальную архитектуру индустриально на современном заводе ЖБИ. Программисты и консультанты компании Allbau Software, генерального парт­-­ нера в СНГ разработчика Allplan Precast – компании Nemetschek Precast Software Engineering, прекрасно владеют интеграционными инструментами поставляемых программ для проектирования и изготовления сборного железобетона. Сегодня это позволяет параллельно вести несколько проектов по интеграции TIM/ Allplan Precast с несколькими специализированными ERP системами для заводов ЖБК в формате «3D логистика».

От архитектурного плана или даже идеи От архитектурного плана или даже идеи - к комплекту индивидуальных изделий, с - к комплекту индивидуальных изделий, с автоматическим получением рабочих чертежей автоматическим получением рабочих чертежей Включая подготовку производства, управление Включая подготовку производства, управление машинами и учет машинами и учет 3D планирование и логистика на модели 3D планирование и логистика на модели здания, панелевоза, цеха здания, панелевоза, цеха Мобильные и облачные решения Мобильные и облачные решения Onlineинтеграция интеграцияс сВашими Вашими1С, 1С,расчетной, расчетной, Online сметнойпрограммами программами ии сметной Экспертнаясистема системаконтроля контроляBIM-моделей BIM-моделей Экспертная

www.allbau-software.de

Думать Думать ввновых новыхизмерениях измерениях Precast Software Engineering Precast Software EngineeringGmbH GmbH www.precast-software.com www.precast-software.com Генеральный партнер в СНГ: Генеральный партнер в СНГ: Allbau Software GmbH Allbau Software GmbH Список офисов и партнеров в СНГ: Список офисов и партнеров в СНГ: www.allbau-software.de www.allbau-software.de Берлин / Москва / Киев / Минск / Астана

Берлин / Москва / Киев / Минск / Астана

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

32 Наука и практика Понятие «коттеджный поселок» на украинской градостроительной арене появилось сравнительно недавно, когда стала возможной покупка земли в больших объемах. Но такой тип индивидуального жилья пока не воспринимается украинцами как норма, а считается объектом роскоши. В то же время рост цен на квартиры в больших городах постепенно приводит к мысли о том, что загородный дом построить выгоднее. Растет уровень культуры, меняется психология, поэтому с уверенностью можно предположить возрастание интереса к основательно спланированным по желанию заказчика и качественно возведенным зданиям. Как это сделать? Экономичные разработки предлагают полтавские ученые Андрей Павликов и Наталия Пинчук.

Безбалочный бескапительный каркас

для быстрого возведения коттеджных поселков Главный признак коттеджного поселка – одновременное или почти одновре- менное возведение всех домов. Как правило, такие поселки воплощают целостный архитектурный проект и часто обустраиваются инфраструктурой, в которую входят магазины, детские садики и даже школы. Очень удобным считается размещение поселков вблизи дороги. Дома в поселках возводятся не будущими жителями, а профессиональными организациями. Такое строительство – мощная индустрия, система, которая начинается с получения больших участков земли и заканчивается организованной продажей домов. И нужно сказать, что эта деятельность чрезвычайно прибыльна, так как на строительство одного дома в поселке, который потом будет продан по цене от 50000 долларов, затрачивается не более 20000, а в больших городах цена таких домов достигает и 100000, то есть прибыль очевидна. Важный аспект, с которым необходимо определиться на стадии разработки проекта, – уровень готовности домов при сдаче их покупателю. Как правило, будущие хозяева стараются максималь-

но воплотить свои дизайнерские идеи в планировании интерьеров. Традиционное конструктивное решение таких домов – это кирпичные несущие стены с монолитными железобетонными фундаментами, перекрытия из многопустотных плит и скатная кровля из металлочерепицы с деревянной обрешеткой. Как видно, номенклатура строительных материалов для возведения каркаса довольно разнообразна, кроме того, выполнение кладки стен – процесс трудоемкий и требует много времени и высокой квалификации каменщика, а также вызывает большие трудности с перепланировкой. Все это существенно влияет на стоимость объекта и делает его недоступным для населения со средним доходом. Государственный путь решения этой проблемы заключается в выдаче ипотечных кредитов на жилье, но, на наш взгляд, существует и другое решение. Для возведения котеджей предлагается применять индустриальный безбалочный бескапительный каркас, который прекрасно зарекомендовал себя в строительстве многоэтажных зданий. Эта конструктивная система представляет собой плоские железобетонные перекрытия, которые непосредственно соединены с колоннами за счет прогрессивного решения их стыков, что позволяет быстро и недорого трансформировать помещения под новое назначение. А так как все элементы пространственного каркаса изготавливаются в заводских условиях, то применение такой системы также является возможностью реанимировать существующие многочисленные ЗЖБИ, что позволит значительно сэкономить энергоресурсы и создать новые рабочие места.

Междуэтажные перекрытия в зданиях с таким каркасом состоят из трех типов сборных железобетонных плит: надколонных (поз. 2), межколонных (поз. 3) и средних (поз. 4). Толщина всех плит – 160 мм; их размеры в плане, с целью унификации опалубки, приняты одинаковыми – 3000х3000 мм. Надколонные плиты крепятся посредством сварки закладных деталей обойм к арматуре колонны (поз. 1), а монтажные зазоры в 20 мм между колонной и обоймой, а также между плитами замоноличиваются высокопрочным мелкозернистым бетоном. Вертикальными несущими элементами каркаса служат сборные железобетонные двухъярусные колонны сечением 400х400 мм, а также частично диафрагмы жесткости. Такой каркас был разработан для возведения 16-этажных жилых зданий в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Он быстро монтируется, и все его элементы просты в изготовлении. Для каждого конструктивного элемента (колонна, надколонная плита, межколонная плита, средняя плита, лестничный марш) разработаны технические условия на кафедре железобетонных и каменных конструкций и сопротивления материалов ПолтНТУ. Исследования показали, что применение безбалочного бескапительного каркаса позволяет реализовать на практике такие преимущества: здания автономны в архитектурно-планировочных решениях, что позволяет жильцам свободное перепланирование внутреннего пространства; сроки строительства сокращаются максимально; запуск производственной линии по изготовлению сборных элементов достаточно прост, а качество индустриальных конструкций очень высокое.

Наука и практика 33 Этот стройматериал далеко не нов: его прародитель – саман, известный с ветхозаветных времен. Ныне арболтитобетон на разных видах современных вяжущих и заполнителей находится на очередном этапе своего развития и становится все популярнее во многих странах, где высоко оценили его долговечность и теплосберегающие свойства. Научные исследования проводятся в Австралии, Великобритании, Германии, Голландии, Канаде, США, Франции, Швеции. В Украине эту тему исследуют ученые Одесской государственной академии строительства и архитектуры: доктор технических наук Елена Шинкевич, научный сотрудник Дмитрий Линник и соискатель Виталий Юсипчук.

Возможности арболитобетона исследования одесских ученых Арболитобетонные блоки можно применять для возведения несущих стен и перегородок, а также как теплоизоляцию и звукоизоляцию в стенах, перегородках и покрытиях зданий разного назначения. Неоштукатуренная стена толщиной 375 мм с термическим сопротивлением более 3,5 К•м2/Вт и звукопоглощением более 50 дБ имеет удельный вес всего 380 кг/м2. Замена кирпичной кладки арболитом снижает массу здания в 7–8 раз, а также позволяет существенно уменьшить стоимость 1 м2 стены по сравнению с кирпичом и керамзитобетоном. Теплопроводимость арболитобетона – 0,08–0,17 Вт/(м•К), чем он превосходит керамзитобетон в 2,5–3,5 раза, а кирпич – в 4–5 раз. Для обогрева помещений со стенами из арболитобетона толщиной 30 см понадобится в два раза меньше энергоносителей, чем со стенами из кирпича. Хорошие теплоизоляционные свойства обеспечиваются структурой частиц органического заполнителя, в качестве которого, как показывают многочисленные исследования в разных странах мира, можно применять сельскохозяйственные отходы растительного происхождения. Выгода очевидна: это по-

зволит расширить утилизацию отходов и получить дешевое местное сырье для новых стройматериалов. В производстве арболитобетона используются органические заполнители (переработанные в однородную дробленку древесина, отходы деревопереработки, камыш, костра конопли и льна, солома, тростник и другое), а также вяжущее (чаще всего портландцемент, гипс, известь) и вода. При этом костра лубяных культур (конопли) имеет очевидные преимущества: распространенность и дешевизна производства, невосприимчивость к влаге, неподверженность гниению. Особенность разработанного авторами арболитобетона – использование композиционного гипсового вяжущего (КГВ) с повышенной водостойкостью. Преимущества в том, что композиты на основе КГВ имеют хорошее сцепление костры с вяжущим, характеризуются невысокой влажностью после твердения, а распалубку изделий можно проводить уже через 3–5 часов. На основе методов математического моделирования выполнена серия экспериментов по подбору и оптимизации состава арболитобетона по показателям

Микрофотографии частиц древесины (слева) и костры конопли (справа)

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

прочности, плотности, теплопроводности, водостойкости с учетом состава композиционного гипсового вяжущего, фракционного состава костры и соотношения компонентов в системе «вяжущее-костра». Оптимальные составы обеспечивают класс прочности В0,35 плотностью 300– 312 кг/м3, что на 25% ниже рекомендованных ДСТУ БВ.2.7-271:2011 «Арболит и изделия из него» значений плотности для арболитобетона, удовлетворяющего классу по прочности В0,35. Сегодня в Украине из арболита изготавливают мелкоштучные стеновые блоки, применяемые в индивидуальном домостроении. Развитие сдерживается отсутствием современной нормативной базы, крупных производств и недостаточным информированием. Но перспективы есть – возврат к разработке, производству и применению типовых сборных конструкций из арболита с фактурными слоями из влагостойких материалов с хорошими декоративными качествами, а также комбинированных конструкций с железобетонными несущими слоями способно вывести полузабытый материал на новый качественный уровень. www.odaba.edu.ua

Образцы арболитобетона на известковом (слева) и КГВ (справа) видах вяжущего

34 Наука и практика Мировое производство бетона неуклонно растет и сегодня составляет около 25 млрд тонн. В то же время увеличивается спрос на новые виды бетона, которые не только позволяют создавать оригинальные архитектурные проекты, но и способны самовосстанавливаться, а также формировать защитную экооболочку для различных конструкций. О новых достижениях в мировой практике рассказывает доктор технических наук, профессор ХНУСА Виктор Сопов.

Фасад из стеклофибробетона

Архитектурная оболочка зданий из стеклофибробетона

Лестничный марш из высокофункционального бетона

Самовосстанавливающийся «гибкий» бетон

Когда бетоны становятся умными Стеклофибробетоны (Glass Fiber Reinforced Concrete) – одно из перспективных направлений развития высокопрочных бетонов. Они представляют собой смесь песка, цемента, акрилового полимера, воды, аморфного алюмосиликата, других химдобавок и щелочестойкого стекловолокна (до 5%). Основное применение стеклофибробетонов – создание архитектурных оболочек для фасадов зданий, ажурных тонкостенных конструкций, а также изготовление элементов дизайна. Высокофункциональные бетоны (High Performance Concrete). С начала XXI века в мире построено более 60 зданий высотой более 350 м. Но возвести их было невозможно без применения специальных видов высокофункциональных, высокопрочных бетонов. Их особенность в изменении соотношения между прочностью на сжатие и растяжение. Если для обычных бетонов отношение Rсж/Rизг=10, то для высокофункциональных Rсж/Rизг=4. Сегодня в лабораторных условиях возможно получить бетоны с прочностью на сжатие до 800 МПа. А применение объемного армирования позволяет изготавливать бетонные изделия толщиной всего несколько сантиметров. «Умные бетоны» (Smart Concrete) – общее название большого класса современных бетонов. К ним относятся самоуплотняющиеся (Self-Compacting Concrete), самовосстанавливающиеся (Self-healing Сoncrete), биодинамические или фотокаталитические (Biodynamic, Photocatalytic Сoncrete), саморегулирующиеся (Self-adjusting Concrete), самодиагностирующиеся (Self-sensing Concrete) и другие. Если самоуплотняющиеся бетоны уже стали обыденными в Украине, то остальные не известны широкой публике. Самовосстанавливающиеся бетоны способны заращивать образовавшиеся трещины. Сегодня к такому процессу существуют два подхода: химический и биологический. Химический метод основан на применении химического реагента (силикат натрия) и катализатора, которые начинают взаимодействовать с гидроксидом кальция в цементном камне при возникновении трещины. Продукт их взаимодействия – карбонат кальция, который и заполняет трещину. В биологическом методе используются бактерии Bacillus megaterium, отходом жизнедеятельности которых также является карбонат кальция. Бактерии активизируются при возникновении трещины и после ее заполнения вновь переходят в сонное состояние. Еще одной особенностью этих бетонов является способность изгибаться при действии внешних нагрузок. Самодиагностирующиеся бетоны способны воспринимать увеличение напряжений и раннее образование трещин. Эта способность достигается за счет добавления коротких углеродных волокон к бетонной смеси. При наличии структурных дефектов или структурных нагрузок увеличивается электрическое сопротивление бетона, которое фиксируют установленные датчики. Такие бетоны предназначены для прогнозирования состояния ответственных сооружений, таких как дамбы, плотины и туннели, и могут использоваться для обнаружения землетрясений.

Наука и практика 35 Биодинамические бетоны уже широко применяются в качестве защитных оболочек – экоскелетов, дорожных покрытий и конструкций. Использование диоксида титана в качестве одного из компонентов при солнечном фотооблучении приводит к проявлению целого ряда функций, основанных на окислительно-восстановительных реакциях, включая самоочищение, разложение и удаление загрязняющих веществ, устранение запахов, антибактериальное и противотуманное действие. Саморегулирующиеся бетоны способны регулировать свою структуру (например, структуру пор) и свойства (например, теплоемкость, влажность) при изменении внешних воздействий. Саморегулирующийся бетон не только улучшает комфорт обитания, но и позволяет избегать появления температурных трещин, вызванных тепловыделением при гидратации цемента или высокой температурой. Биобетоны являются одним из биомиметических направлений развития бетонов на основе фосфата магния вместо портландцемента. Это дает возможность создать благоприятную среду для прорастания в трещинах бетона лишайников, мхов и грибов. Такие бетоны имеют трехслойную структуру. Первый слой должен защищать от влаги внутренние помещения, второй – удерживать воду, которая требуется для роста растений, а внешний слой будет гарантировать защиту от солнца и предохранять от чрезмерного испарения воды. Таким образом, бетоны будут выполнять функцию изоляции помещения и изменять внешний вид здания, адаптируя его к внешней среде. В Украине более широко используются самоуплотняющиеся бетоны, уже ставшие привычными, и еще некоторые виды высокофункциональных (High Performance Concrete), а также набирают темпы производства декоративные, в основном кевларобетон и «мытый». К сожалению, другие виды современных бетонов практически не применяются. Приведенный обзор ни в коей мере не может претендовать на полноту раскрытия основных тенденций в технологии бетонов, а свидетельствует о достаточно больших ресурсах свойств бетона и еще раз подчеркивает, что бетоны по праву занимают лидирующее место на рынке.

Применение биодинамического бетона в качестве экоскелета здания

Фасад здания из биобетона

Connecting Global Competence

ПУЛЬС НАШОЇ ІНДУСТРІЇ. Усі ключові гравці. Усі тенденції. Усі інновації.

BAUMA – це значно більше, ніж просто провідна виставка світового значення, це – пульс усієї індустрії. Це – понад 600 000 учасників, додаткові павільйони та збільшена виставкова площа! Це – ще більше бізнесу для Вашого бізнесу!

ВАШ ВІЗИТ. ВАШ БІЗНЕС. ВАШ КВИТОК.

Мюнхен, 8–14 квітня 2019 р. www.bauma.de Контакт: ТОВ ДЕінтернаціональ, info@ukraine.ahk.de, тел.: (044) 235 7225, 234 5998

bauma19_Ad_Image_208x139_UKR.indd 1

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

07.12.2018 11:30

36 Наука и практика Увеличение интенсивности различных конфликтов, в том числе вооруженных, ставит перед государствами сложные задачи защиты своих территорий путем надлежащего обустройства границ, а также возведения сооружений, способных защитить мирное население от террористических актов. Комплекс исследований по разработке технологических параметров получения высокопрочных быстротвердеющих бетонов и проектироваРасположение арматуры в плитах в виде сеток имеет свои особенности, нию защитных конструктивных элементов специфические для элементов, которые могут воспринимать пробивание; на их основе выполнили ученые НУВХП под применены также демпфирующие средства, предназначенные руководством докторов технических наук для поглощения мгновенной динамической энергии Евгения Бабича и Леонида Дворкина.

Конструкции из высокопрочных бетонов

для защитных и фортификационных сооружений Ровенские ученые Национального университета водного хозяйства и природопользования выполняли теоретические и экспериментальные исследования с применением основных видов портландцементов, которые серийно производятся в Украине, а также заполнителей, включая некондиционные каменные материалы на основе отсева камнедробления. С применением эффективных химических добавок отечественного производства разработаны составы бетонов классов С80...С100, которые приобретают прочность в односуточном возрасте при нормальном твердении до 70% от проектной. Применение таких бетонов позволяет отказаться от тепловлажностной обработки, расширяет их возможности при возведении сооружений из монолитных конструкций, а также сокращает энергозатраты и продолжительность изготовления сборных конструкций.

Особое внимание уделялось проектированию составов высокопрочных сталефибробетонов, обеспечению их ранней прочности на протяжении 12 часов…1 сутки, а также возможности изготовления конструкций при максимальном сохранении энергоресурсов в по- левых условиях. Разработана методология проектирования составов высокопрочных быстротвердеющих бетонов для защитных сооружений с заданными динамическими характеристиками. Полученные бетоны использованы при разработке исследовательских элементов ограждающих конструкций, в данном случае защитных плит, в виде моделей и в натуральную величину. Для проектирования образцов исследованы установленные прочностные и деформативные характеристики для бетонов классов С60 и выше, которые в нормативных документах отсутствуют.

Испытания плит выполнялись в полевых условиях путем динамического воздействия определенного оружия. Их результаты подтвердили возможность и целесообразность использования высокопрочных бетонов для защитных сооружений. После многократных динамических воздействий все плиты сохранили свои геометрические размеры и целостность

ПК ФОРТ для конструктивных расчетов и проектирования составов бетона На основании теоретических исследований, результаты которых подтверждены экспериментами в полевых условиях, разработан программный комплекс ФОРТ, позволяющий выполнять конструктивные расчеты защитных фортификационных сооружений, а также устанавливать необходимый состав бетонов и фибробетонов с заданными механическими свойствами. Комплекс состоит из двух основных блоков. Первый позволяет выполнять конструктивные расчеты: а) устанавливать вид, класс бетона и необходимое армирование; б) геометрические характеристики фортификационных сооружений – пролет, толщину, ширину; в) параметры боеприпасов, от которых необходимо создать защиту. Второй – проектировать состав установленного вида и класса бетона. Реализована возможность подбора составов для тяжелого бетона, тяжелого мелкозернистого бетона, тяжелого мелкозернистого фибробетона. В итоге пользователь получит соответствующий отчет с установленными параметрами. Результатом плодотворного сотрудничества НУВХП и ГП «Центральный проектный институт» Минобороны Украины стали совместно разработанные и изданные «Рекомендации по проектированию железобетонных конструкций фортификационных сооружений». Рекомендации получили положительную оценку в военных инженерных подразделениях и использованы при проектировании хранилищ. www.nuwm.edu.ua

Наука и практика 37

«КОМПЛЕКС К-12» эффективное решение для сульфатостойких и химически стойких бетонов

Для обеспечения долговечности бетонных конструкций, эксплуатируемых в химически агрессивной среде, используют бетон специального назначения или специальный химически стойкий бетон. Решить проблему коррозийной защиты бетона от воздействия жидкой агрессивной химической среды можно путем его гидроизоляции, и для этого в состав бетона необходимо введение специальных добавок – гидрофобизаторов. НПП «МІСТІМ» успешно применяет более 10 лет на объектах Украины бетон повышенной химической стойкости с добавкой – суперпластификатором «КОМПЛЕКС К-12» на поликарбоксилатной основе с гидрофобизирующей составляющей. Особенность действия такой добавки в избирательной адсорбции органики на минеральной основе: поликарбоксилатная составляющая адсорбируется на частичках исходного цементного клинкера, а гидрофобная составляющая – на продуктах его гидратации. Добавка, с одной стороны, дает возможность снизить водопотребность бетонной смеси на 20…30%, а с другой – защитить внутреннюю и внешнюю поверхность камня гидрофобными пленками, что препятствуют проникновению воды. Особенность химической структуры пленок в том, что они воду не пропускают как жидкость, в то же время гидратация цемента продолжается. Таким образом, в отличие от других гидрофобизаторов не снижается ранняя прочность и прочность в более поздние сроки, в том числе и в марочном возрасте. Это дает возможность повысить прочность, плотность, водонепроницаемость, морозостойкость, а самое главное, химическую стойкость, подобную стойкости полимербетона. Использование добавки «КОМПЛЕКС К-12» придает бетонной смеси высокую подвижность и текучесть, сохраняя при этом однородность и исключая расслаиваемость и водоотделение. Это качество бетонной смеси удачно используется при изготовлении густоармированных конструкций, конструкций сложной конфигурации, а также конструкций со значительной высотой; при этом к минимуму сводится вибрирование изделий и конструкций. Бетонные смеси с суперпластификатором «КОМПЛЕКС К-12» даже при удобоукладываемости П2 имеют способность к самоуплотнению и легко укладываются. Значительный водоредуцирующий эффект добавки, повышение реологических свойств бетонной смеси способствуют экономии затрат при формовке изделий. Добавка «КОМПЛЕКС К-12» в составе бетонной смеси инициирует и продлевает процесс тепловыделения при гидратации цемента в первые

Влияние расхода добавки на водонепроницаемость бетона

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Изменение удобоукладываемости бетонной смеси в зависимости от расхода добавки

10…24 часа. Наряду с эффектом самоуплотнения уложенной бетонной смеси, характерного для добавок на основе поликарбоксилатов, она создает оптимальную гелевую структуру цементного камня с минимальным количеством мелких замкнутых пор и капилляров. Расход добавки в количестве 0,5…1,5 л/100кг цемента позволяет получить качественный бетон, эффективный против воздействия агрессивной среды. В современных условиях значительно возросла номенклатура и объем изделий, изготавливаемых из высокопрочных бетонов (класс по прочности В50 и выше). Применение добавки «КОМПЛЕКС К-12» позволяет получать бетоны прочности на сжатие 90…100 МПа в возрасте 28 суток из литых бетонных смесей, и при этом затраты энергоносителей при выпуске изделий значительно снижаются. Применение добавки «КОМПЛЕКС К-12» гарантирует получение сульфатостойких и химически стойких бетонов. НПП «МIСТIМ» +38 050 339 24 20, 050 435 04 41 www.mistim.com.ua

Влияние расхода добавки на морозостойкость

38 Строительство АЛ

ІВСЬКИ

Б

Й

ЗБК

1 2

1 2

Строительство 39 Одесса стремительно преображается, с каждым днем приобретая все более современный облик. Вырастают новые дома, возведенные с использованием последних технологий и новейших материалов. Строительным компаниям требуется все больше знаний и умений, чтобы всецело удовлетворить запросы рынка. Девелопер Grand Empire успешно справляется с этой задачей. В 2016 году было принято решение об организации на базе завода «Прессмаш» производства сборных железобетонных изделий. Первым шагом на пути к построению крупного современного завода стала установка линии по производству пустотных плит перекрытий.

Grand Empire: одесский опыт оптимальной модернизации Реализация проекта, начавшаяся весной 2017 года, успешно завершена.

– Это первый завод на юге Украины, который производит пустотные плиты на высокотехнологичном скоростном оборудовании компании Nordimрianti, – сказал директор предприятия, депутат Одесского городского совета Денис Григорьев. – Начиная с 90-х, заводы только уничтожались, а мы делаем все возможное, чтобы поднять украинское производство. Народный депутат Украины Дмитрий Голубов, который привлек инвесторов, назвал открытие такого завода ярким признаком роста экономики Одессы и Украины в целом. В качестве партнера после анализа поставщиков оборудования была выбрана компания Nordimpianti, которая уже 45 лет проектирует и производит полнокомплектные технологические линии для изготовления изделий из предварительно напряженного железобетона методом безопалубочного формования для стройиндустрии многих стран мира. География поставок Nordimpianti охватывает различные страны Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Индии, Латинской Америки. Оборудование также установлено на предприятиях в России, Казахстане, Узбекистане, Грузии и, конечно, в Украине, где итальянская компания является лидером по количеству введенных в эксплуатацию заводов. Формовочные установки – слипформер, экструдер и машины для виброли-

тья – позволяют производить широкий спектр изделий: пустотные плиты, в том числе высотой до 1 м, тавровые балки, перемычки, ребристые и V-образные плиты, стеновые панели и другое.

Grand Empire приняла решение осуществлять полномасштабную модернизацию в несколько этапов. Полноком- плектная линия рассчитана на применение шести производственных стендов с набором машин и механизмов, обеспечивающих выпуск пустотных плит 900 кв. м в сутки. Первый этап линии введен в эксплуатацию в апреле 2018 года и состоит из трех формовочных стендов длиной по 130 м каждый с реакционными упорами, обеспечивающими восприятие усилия от обжатия предварительно напряженной арматуры до 300 т. В комплект поставки также входит набор вспомогательных машин – системы для предварительного напряжения арматуры, машины для распиловки готовых изделий под различными углами, траверсы с комплектами захватов для изделий, система адресной подачи и автоматического распределения бетона. Учтены также особенности одесского региона – его нахождение в сейсмической зоне Украины. На формовочную машину установлены специальные механизмы, обеспечивающие организацию антисейсмичной шпонки на боковой поверхности плиты. Монтаж линии выполнила компания «А/О «Евробетон» совместно со специалистами из Италии. Обучение штат-

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

ных сотрудников и ввод в эксплуатацию линии осуществлен специалистами Nordimpianti менее чем за две недели. Совместно с украинскими специалистами проведены работы по правильному подбору инертных материалов, проектированию состава бетона, подбору режимов формования изделий. И как результат командной работы – ни один квадратный метр с момента тестовых формовок плиты не был признан бракованным! Осуществление инновационного проекта модернизации производства завода Grand Empire – это результат парт­ нерского сотрудничества компаний, объединяющих в себе производственный опыт, многолетнее присутствие на рынке и чуткое следование потребностям заказчика. +380 800 211 082 www.grandempire.odessa.company

40 Строительство Говорят, дважды в одну реку не войдешь. Однако успешное сотрудничество украинской компании «Золотой мандарин» и польской Techmatik, которая теперь входит в международную корпорацию Columbia (США), доказывает, что долгосрочные проекты с проверенными партнерами – это закономерность. В соответствии с растущими требованиями рынка компания «Золотой мандарин» ввела в действие уже четвертый завод по производству мелкоштучных вибропрессованных бетонных изделий.

Конкурентность изделий «Золотой мандарин»

повысил новый вибропресс компании Techmatik Украинский рынок мелкоштучных бетонных изделий развивается достаточно быстро, но по сравнению с европейскими странами еще далек до насыщения. Например, в Польше насчитывается свыше 280 заводов, на которых установлено в основном по несколько высокопроизводительных линий. В Украине же аналогичных предприятий не более 20-ти.

фикации позволяют делать только один цвет на основном бетоне или колор-микс на верхнем слое, но уже по другой технологии. Однако визуальный эффект такой продукции уступает разработке Techmatik.

Третья конвейерная линия: большие объемы за меньшее время Выгодным дополнением нового завода является наличие третьей вспомогаВибропресс с колор-микс: скорость – тельной конвейерной линии для подавыше, палитра – разнообразнее Вибропрессовочная машина Techma- чи бетона. В стандартных исполнениях tik, у которой пока нет аналогов в мире, заводов таких линий всего две. Третья разработана конструкторским бюро линия значительно ускоряет процесс на базе модели TECHMATIK SHP 5000 производства и увеличивает объем выPRO С и учитывает все пожелания укра- пуска продукции. Например, если станинского заказчика. Главная ее особен- дартный бетоносмеситель основного ность – наличие бункера основного слоя слоя («керн») может производить мак(«керн») с системой колор-микс. Этот симум 3 куб. м бетона, а бетоносмесимеханизм представляет собой цилин- тель облицовочного слоя («форзац») – дрический бункер из четырех локаль- 0,75 куб. м, то при наличии вспомоганых секций, которые последовательно тельной конвейерной ленты бетоно­ заполняются основным бетоном раз- смесители «форзац» и «керн» одновреных цветов или одного цвета, пооче- менно могут заполнять бункер «керн» редно открываются и засыпают бетон- при производстве однослойной продукной смесью распределительный ящик ции. Таким образом, быстрее производо нужного уровня. При такой схеме за- дится больший объем смеси для снабгрузки бетона получается первокласс- жения колор-микс барабана «керн». Например, если бетоносмеситель ная продукция колор-микс. В стандартных моделях установлен «керн» производит 2 куба смеси, то обычный конусообразный бункер и пресс-машина сможет выполнить 5–6 шибер открывания, который регулиру- ударов за 2–3 минуты. Процесс взвеет процесс поступления смеси в рас- шивания материалов и заполнения бетоносмесителя «керн» занимает еще пределительный ящик. Основное преимущество бункерного 3–4 минут. И чтобы вибропресс не пробарабана «керн» в том, что он позволя- стаивал, вступает в работу бетоно- ет делать колор-микс смесей для одно- смеситель «форзац». Тогда вибропресс слойной продукции, потому что в каждую функционирует без пауз. При производстве двуслойной просекцию можно засыпать смесь разного цвета. Такой функции нет ни на од- дукции работают оба бункера – «керн» и ной машине в мире. Стандартные моди- «форзац». При изготовлении однослой-

Строительство 41 ной продукции, например, ступеней или вентиляционных блоков, бункер «форзац» не работает, а работает только «керн». Чтобы бетоносмеситель «форзац» не простаивал, можно одновременно подать по третьей конвейерной ленте бетонную смесь в бункер «керн». Таким образом, благодаря наличию барабанного бункера «керн» и третьего конвейера производительность в единицу времени повышается. При такой конфигурации завод может делать 200 ударов пресса в час, в то время как стандартное решение позволяет сделать только 150 ударов в час. Дополнительные функции расширяют технические возможности Новые характеристики вибропресса Techmatik открывают новые горизонты и для заказчика – компании «Золотой мандарин». Теперь производитель может выпускать брусчатку колор-микс, однослойную продукцию колор-микс под раскол (заборные блоки, ступени) и многие другие виды изделий. Вся продукция высокого качества благодаря высокотехнологичному оборудованию Techmatik, которое также отличается простотой в обслуживании и эксплуатации. Большой плюс – набор дополнительных функций: быстрота и корректность дозирования и изготовления бетона, встроенная система колор-микса облицовочного бетона. Среди особенностей – применение металлических технологических поддонов. Для стабильной работы их требуется не меньше 4000 штук в сутки. Завод может производить бетонные изделия высотой до 500 мм. Всего группе «Золотой мандарин» принадлежит 4 завода по производству мелкоштучных бетонных изделий общей мощностью 14 тысяч технологических поддонов в сутки.

Александр Журавель соучредитель компании «Золотой Мандарин» Мы хотели получить оборудование, которое должно превосходить стандартные модели на рынке. В первую очередь, обратились к своему давнему партнеру – компании Techmatik, с которой вместе уже построили один завод и более 10 лет работаем по поставке пресс-форм на наши производственные линии. Некоторые из них изготовлены специально для нашего предприятия. Вхождение Techmatik в группу Columbia и в связи с этим расширение технических и конструкторских возможностей ускорило процесс создания вибропресса нового образца. В результате мы получили оборудование не только с инновационными техническими возможностями, но и с оптимальным сочетанием цена/качество – значительно дешевле, чем у конкурентов. Стоимость оборудования не должна зашкаливать, иначе производить продукцию просто невыгодно. А наша общая задача с компанией Techmatik – увеличивать производство и развивать рынок. Кароль Ясиньски директор по продажам в странах СНГ фирмы Techmatik Процесс создания вибропресса с двумя цилиндрическими бункерами – «керн» и «форзац» – проходил с постоянными дискуссиями инженеров, конструкторов и технологов. Это было нелегко, но результат – восхитительный! Наш заказчик остался доволен. С этим оборудованием он получил широкие возможности не только быстро отвечать на потребности рынка, но и успешно конкурировать, оставаясь на лидерских позициях. Позитивный опыт пилотного проекта вдохновил нас на выпуск новой модели вибропресса с еще большей производительностью для изготовления эксклюзивной продукции. Наша компания готова предложить клиентам большую скорость и производительность оборудования за меньшие деньги. У нас есть что показать, и мы знаем, как повысить эффективность новой машины. Это уже не пилотный проект, а рабочий вибропресс. Консультации на русском языке kjasinski@techmatik.pl +48 608 422 100

Techmatik – это лучшие параметры изделий с максимально возможным уплотнением и низкими производственными издержками Techmatik – польская компания со штатом около 500 сотрудников и штаб-квартирой в Радоме. Основана в 2004 году как семейное предприятие на основе 20-летнего опыта другой семейной компании – крупнейшего производителя мелкоштучных бетонных изделий в Польше фирмы Jadar. Развитие было настолько успешным, что в 2016 году американская машиностроительная группа Columbia купила Techmatik, чем существенно усилила свое присутствие на рынке Восточной Европы. Новые владельцы оставили бренд Techmatik, поскольку он успел завоевать доверие и популярность у клиентов. Techmatik специализируется на высокопроизводительных технологических линиях, машинах и пресс-формах, которые гарантируют высокое качество бетонных и строительных изделий. Каждая машина и устройство

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

автоматизированы и управляются с помощью единой компьютерной системы. Techmatik с большим опытом и разнообразием станочного парка является бесспорным лидером и продолжает опережать конкурентов, постоянно улучшая производственные процессы, используя инновационные решения и обеспечивая точность выполнения ожиданий клиентов. Новаторство гарантирует высокое качество обслуживания. Машины и производственные линии приспособлены для высокопроизводительной работы на стальных поддонах и не только. Таким образом, достигаются лучшие параметры продукции через максимально возможное уплотнение и более низкие производственные издержки за счет сокращения использования цемента. Techmatik постоянно модернизирует свои изделия путем внедрения новых решений. Машины проходят тщательное тестирование, прежде чем будут переданы заказчику. Безупречный сервис и привлекательные цены укрепляют сотрудничество с ведущими производителями брусчатки во многих странах мира, в том числе в Украине.

42 Материалы и технологии

Материалы и технологии 43 Стеклопластиковая арматура успешно применяется на мировом строительном рынке больше 30 лет, но для Украины этот материал до сих пор остается относительно новым. Компания «Императив Трейд» одной из первых освоила это направление. Ныне это самый крупный отечественный производитель композитной арматуры и композитной кладочной сетки.

Завод «Императив Трейд» производит 4 вида композитной арматуры и кладочную сетку. На свою продукцию компания имеет патенты и сертификаты. Одна из перспективных разработок, которая пользуется все более высоким спросом не только на отечественном, но и на зарубежных рынках, – композитная арматура с песком ТМ HARDplus со 100% адгезией с бетоном для повышенных нагрузок. Песчаное покрытие равномерно распределяет нагрузку по всему стержню, поэтому композитная арматура с песком имеет более широкий спектр применения, чем традиционная стеклопластиковая. Штат квалифицированных специалистов позволяет постоянно совершенствовать продукцию и расширять ассортимент. Так, совсем скоро появится новый вид кладочной сетки, которая будет еще надежнее держать форму ячейки. Разрабатывая новинки, специалисты

ориентируются не только на строительство, но и на другие отрасли. Например, арматура с защитой от ультрафиолета с успехом применяется в садоводстве и виноградарстве. У композитной арматуры отличные перспективы массового внедрения в промышленном и гражданском строительстве. Сегодня очевидны ее преимущества для обустройства фундаментов, промышленных полов, паркингов, силосных ям, изготовления дорожных плит и других конструкций. Несомненный плюс, который подчас является решающим, – цена: применение композитной арматуры для заливки фундаментов обходится в среднем на 50% дешевле, чем заливка аналогичного фундамента с металлической арматурой. Так, композитная арматура работает на растяжение в 2,5 раза лучше, чем стальная, а на излом – хуже. При использовании в перекрытиях закладывается

больше арматуры, поскольку в перекрытиях действуют как продольные нагрузки, так и поперечные. Класс горючести композитной арматуры – Г1. У материала низкий модуль упругости, поэтому он применяется в основном на растяжение. Рынок композитной арматуры постоянно развивается и растет, доказывая свою эффективность и надежность. Компания «Императив Трейд» как лидер рынка приглашает к взаимовыгодному партнерству и сотрудничеству. www.stekloarmatura.com.ua

Продукция компании представлена на всех крупных строительных выставках в Украине. Специалисты всегда готовы подробно проконсультировать, как правильно применять ее на конкретных объектах и какие основные преимущества композитной арматуры.

• Экономия при закупке до 40% по сравнению с металлической арматурой; • высокий показатель предела прочности на разрыв; • маленький вес по сравнению с арматурой A III; • низкая теплопроводность; • высокие показатели коррозионной и химической стойкости; • коэффициент теплового расширения почти равен нулю; • отсутствие свойств диэлектрика. Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

44 Материалы и технологии

Монтаж несъемной опалубки для сталежелезобетонной комбинированной плиты; ТРК «Дрим Таун», г. Киев

Процесс приваривания шпилек и анкеров по технологии NSW (Nelson stad welding) основан на тех же металлургических принципах, что и любой другой вид электродуговой сварки: чтобы сплавить конец болта (шпильки) с поверхностью металлоконструкции, используется дуговой разряд. Но при этом имеются свои особенности и немалые экономические и технологические преимущества, воспользоваться которыми предлагает компания «Спецстройтехнология» – официальный представитель фирмы Nelson Bolzenschweiss-Technik в Украине.

Приваривание шпилек и анкеров

преимущества cварочной технологии NSW

Монтаж стальных сердечников при строительстве гостиницы «Хилтон» в Киеве

Приварка «гибких упоров» Nelson аппаратом Nelweld 6000 на площадке перед монтажом балок

Сталежелезобетонные мосты с приваркой гибких анкеров

Высококачественная сварка плавлением за долю секунды В сварочную систему ТМ Nelson входят полуавтоматический сварочный пистолет, автоматическая система регулировки силы сварочного тока и времени импульса сварки (0,02–1,5 сек) и мощный источник постоянного тока (400–3000 А). Болт (шпильку, гибкий анкер) с керамическим кольцом вставляют в цангу сварочного пистолета, затем конец шпильки упирают в поверхность заготовки, а после нажатия кнопки пуска зажимное устройство со шпилькой приподнимается, зажигая электрическую дугу. В результате создается сварочная ванна, ограниченная керамическим защитным кольцом. Шпилька погружается в расплавленный металл; датчик управляющих импульсов прекращает подачу сварочного тока – процесс окончен. Результат – высококачественная сварка плавлением за долю секунды, и, что важно, сварное соединение становится намного прочнее, чем сама шпилька. Эта технология используется для сварки различных видов стали (в том числе нержавеющей), а также алюминия и регламентируется ДСТУ ISO 14555 и ДСТУ ISO 13918. Стальная балка и бетонная плита действуют как единое целое Преимущества технологии NSW – равнопрочный с основным металлом сварной шов, быстрое крепление шпильки без сверления отверстия в теле конструкции. Благодаря всему этому NSW стала стандартом при изготовлении базы колонн и многих других стальных элементов, покрываемых бетоном при строительстве или реконструкции промышленных и административных зданий, мостов и энергоблоков. Шпилька, работающая на срез, – одна из наиболее распространенных технологий для составных конструкций, применяемых в мостостроении. Гибкие анкеры Нельсона с высаженной головкой привариваются на поверхность стальной балки, что обеспечивает равномерное распределение поперечных сил по всем направлениям и позволяет получить достаточное сжатие бетона вокруг анкера. В сборно-монолитных (сталежелезобетонных) конструкциях зданий и сооружений анкер, работающий на срез, передает горизонтальное усилие сдвига со стальной балки на бетонную плиту, включая их в совместную работу и заставляя действовать как единое целое. Это повышает несущую способность за счет жесткости и увеличения устойчивости конструкции. Использование сталежелезобетонных балок позволяет увеличить динамическую несущую способность сооружений, повышает их сейсмическую устойчивость и одновременно снижает себестоимость. Уменьшение сечения балок приводит к уменьшению строительной высоты конструкции. При этом использование стали в металлоконструкциях сокращается до 20%.

Материалы и технологии 45 Сборка закладных изделий – прямо на стройплощадке В современном высотном строительстве в качестве несъемной опалубки при бетонировании применяется профилированный настил. В этом случае гибкий анкер приваривается к стальной балке сквозь профнастил, оцинкованный горячим способом. В результате получаем такие преимущества как скорость, экономия и прочность. Использование несъемной опалубки для сталежелезобетонной плиты сводит к минимуму использование периодичной арматуры при армировании бетона. Эта методика также применяется в сталежелезобетонных колоннах с жесткой арматурой. Ручная сварка анкерных систем к плоскому монолитному каркасу – операция дорогая и небыстрая. Приваривание по технологии NSW надежно удерживает соединенные элементы вместе с бетонной диафрагмой, обеспечивает надежность сваривания, исключает возможность термической деформации конструкции и снижает издержки за счет скорости сварки и высокой производительности труда благодаря однотипности операций. Прекрасно показала себя NSW при изготовлении закладных деталей. Отказ от операций сверления, зенкования отверстий и двустороннего обваривания стержней ручной дуговой сваркой позволяет собирать закладные изделия прямо на строительной площадке с высокой скоростью и качеством. Технология тестировалась и получила одобрение в столичном ГП НИИСК. Реконструированные объекты – как новые и на порядок дешевле Одно из направлений применения технологии Nelson stad welding – реконструкция мостов и их модернизация. Реконструкция подразумевает полное или частичное удаления бетона и замену его новым бетоном или бетонными шпалами с приваренными к стальной балке шпильками, работающими на срез. В конечном итоге реконструированные здания и сооружения улучшают эксплуатационные характеристики и по качеству не уступают новым. А обходится это на порядок дешевле. Расчетные данные для гибких анкеров с высаженной головкой и другого привариваемого крепежа можно найти в каталогах Nelson и материалах по предварительно напряженным сборным железобетонным конструкциям. Система Nelson – это высокие технологии. Поэтому квалификация специалистов, выполняющих работы по этой технологии, должна быть высокой, чтобы обеспечивать качественный сервис. Именно такие инженеры работают в компании «Спецстройтехнология», которая поставляет весь спектр оборудования, расходных материалов, запасных частей и привариваемого крепежа. Установка и обслуживание оборудования, обучение персонала производится непосредственно на стройплощадке. Специалисты компании также выполняют работы по привариванию шпилек, анкеров, жаростойкого крепежа и шипованию поверхностей нагрева. +38 0562 34 91 79; +38 050 487 74 40; +38 097 699 77 55 sbtltd@i.ua; nelsonua@i.ua; www.nelson-bolzenschweis.uaprom.net

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Изготовление пролетного строения сталежелезобетонного моста

Тестовая приварка шпильки и испытание прочности сварного шва на ударный загиб

Подготовка поверхностей под сварку и монтаж безбаластной мостовой плиты

Приварка резьбовых шпилек Nelson к поверхности балок через отверстия в БМП

Изготовление закладных деталей в ИЭС им. Е. О. Патона

46 Материалы и технологии Технологии армированного бетона постоянно совершенствуются. Появляются все новые разработки, которые не только увеличивают надежность монолитно-бетонных конструкций, но и ускоряют строительство, что позволяет заказчику рассчитывать на быструю окупаемость объекта. Среди важных изобретений ХХ века, которые положительно влияют на скорость и качество монолитного строительства, – фиксаторы арматуры. Выпуск этой продукции – одно из основных направлений компании Сintia Рlast.

Фиксаторы арматуры незаменимы при монолитном строительстве Чтобы арматура не взаимодействовала с окисляющей внешней средой, она обязательно должна быть внутри бетона. Это не только придает прочность строению, но и сохраняет арматуру (дополнительный плюс – щелочная среда бетона). При этом арматура должна находиться на одинаковом расстоянии от краев бетона – не только чтобы спрятать ее от негативного воздействия окружающей среды, но и равномерно распределять нагрузку и несущие свойства конструкции. Для этого служат пластиковые фиксаторы арматуры – один из важных расходных материалов в железобетонных конструкциях. Основные параметры выбора фиксаторов – это: а) конструкция самого фиксатора, рассчитанная на определенный диаметр арматуры; б) такая конфигурация изделия, чтобы бетонное молочко

затекало внутрь, обволакивая арматуру со всех сторон; в) надлежащее качество сырья, из которого сделан фиксатор. При этом некоторые недобросовестные производители могут использовать сырье сомнительного качества, проще говоря, необработанный пластиковый мусор. Не стоит и говорить, что химический состав подобных изделий не рассчитан на взаимодействие с присадками в бетоне, на высокие нагрузки, перепады температур и т. п. Сырьем должен служить качественный переработанный термопластик со специально подобранным химическим составом под конкретное изделие и с соблюдением всех стандартов. Специалисты компании Сintia Рlast советуют при выборе фиксаторов обратить внимание на то, что цвет изделий должен быть однородным и без вкраплений. Стоит также проверить фиксатор на эластич-

От армированной бетонной кадки до фундаментов и стеновых конструкций Первый патент на железобетонное изделие – армированную бетонную кадку для высадки растений выдан в 1867 году французскому садовнику Жозефу Монье. С началом использования арматуры в монолитно-бетонном строительстве ее фиксировали, подставляя строительный мусор. Это, во-первых, снижало срок эксплуатации зданий, а во-вторых, добавляло время на выполнение работ. Впоследствии начали изготавливать фиксаторы арматуры из бетона. Такой способ был лучше, но его недочеты – сложность и дороговизна транспортировки, плохая адгезия с бетоном (получалась масса микрохолодных швов), вследствие чего срок эксплуатации объекта уменьшался на десятилетия. Изобретение ХХ века – пластиковые фиксаторы защитного слоя для арматуры – стало одним из самых значимых новшеств в ж/б конструкциях. Скорость строительства многократно возросла, доставка этого расходного материала намного проще и дешевле, вес значительно меньше, микрохолодные швы не остаются, арматура не вступает в реакцию с химическими присадками, хорошо переносит жару и холод.

ность, то есть способность принимать свою первоначальную форму и не трескаться при изгибании. Важен и запах – если он резкий и неприятный, значит, использовано некачественное сырье. Продукция Сintia Рlast производится на собственном заводе из качественных итальянских пластиковых гранул по итальянским технологиям, а состав сырья специально разработан для украинской компании. Гибкий и прочный материал содержит полиэтилен и полипропилен, которые придают фиксаторам гибкость и прочность. Они хорошо выдерживают перепады температур, не лопаются на морозе, не плавятся на жаре. Осуществляются стабильные поставки вторичной гранулы РР, PE, HDPE, LDPE, PET. Состав разрабатывается под технические характеристики тех или иных изделий и для конкретного метода производства – литье или экструзия. Выпускаются как стандартные изделия, так и продукция по индивидуальным заказам для конкретного объекта и в любом необходимом объеме, в том числе для многоэтажного строительства. Продукцию Сintia Рlast высоко оценили крупные компании-застройщики, такие как ПГ «Ковальская», StolitsaGroup и другие. Кроме того, фиксаторы арматуры экспортируются в страны ЕС и применяются на строящихся объектах. +38 067 442 77 66; +38 097 141 99 33 www.cintiaplast.com.ua

Материалы и технологии 47 Звезда Los25/30 strong Фиксаторы арматуры «звездочка» применяются в бетонных конструкциях для вертикальной опалубки при возведении стен, колон, столбов и других вертикальных объектов строительства. Не деформируются в агрессивных средах, устойчивы к температурным колебаниям, что позволяет использовать их в любой климатической зоне. Расход – от 6 до 10 штук на кв. м в зависимости от диаметра арматуры. Позволяет создавать защитный слой от 15 до 50 мм, с шагом в 5 мм. Диаметр используемой арматуры – от 4 до 20 мм.

Конус CN22/Труба PTB22 Фиксатор «конус/труба» представляет собой конус из прочного пластика, который предназначен для защиты стягивающих винтов от попадания на них бетонной смеси. Фиксатор устанавливается в трубы ПВХ и ПНД диаметром до 22 мм для организации перемычек в опалубке. Позволяет легко вынимать стяжные винты, предотвращая их преждевременное разрушение от контакта с бетоном. Используется для вертикальной опалубки.

Стойка JK01 20–25–30 Фиксатор универсальный – «стойка» используется для фиксации арматуры в горизонтальных монолитных изделиях – плитах перекрытий, «шведских» плитах, ленточных фундаментах, балках, промышленных полах, малых архитектурных формах. Особая конструкция фиксатора позволяет распределять нагрузку по всей площади изделия, что повышает надежность при давлении на арматурный каркас. Обеспечивает защитный слой 20–25–30 мм, Диаметр используемой арматуры – от 4 до 18 мм. Расход на квадратный метр – от 4 до 6 штук.

Пирамида PYR 30/40, 50/60, 70/80 «Пирамида» – это полимерный закладной материал, необходимый для соблюдения защитного слоя между опалубкой и арматурным каркасом, что обеспечивает равномерное нанесение растворной смеси бетона, покрывающей арматуру. Используется при изготовлении бетонных заливных полов с мягкой основой из щебня, песка, а также на бетонном основании, покрытом гидроизоляционным слоем. Чаще всего востребована при обустройстве фундаментов и промышленных полов. Используется также при асфальтировании с применением арматуры различных типов для соблюдения стабильного уровня защитного слоя. Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

48 Материалы и технологии

������������ �������� �������� 12 ��� � �������

В 2019 году, технологии монолитного строительства и развитие инноваций, как быстросъемная опалубка, системы энергосбережения, гидравлические машины, используемые и для механической стыковки арматуры, поднимают строительную отрасль на новый уровень. Рабочие процессы становятся технологичными, используются сложные проектные решения при снижении затрат и времени на застройку, приближая сооружения Украины к международным стандартам зеленого строительства.

Международный аэропорт «Львов»

ЖК «Альтаир» г. Одесса

ЖК «Cornegie Center», г. Киев. Самое высокое здание Украины

ТЦ «Ocean Plaza» г. Киев

ТРЦ Никольский, г. Харьков

Гидроэлектростанция Sendje, Экваториальная Гвинея

Больница «Hipolito Unanue», г. Такна, Перу

Ивано-Франковский цементый завод

Метод механической стыковки арматуры заключается в обжатии арматуры периодического профиля металлической муфтой переносным (3-7 мин/1 стык) или стационарным (1-2 мин/1 стык) гидравлическим прессом. Количество проектов, при строительстве которых применялась механическая стыковка компании «Спрут-Украина» с 2008 года превысило 120 зданий. Среди которых сооружения городского и государственного значения как в Украине, так и в других странах. Механические соединения арматуры применялись при строительстве мировых сооружений, таких как: небоскреб BurjKhalifа (ОАЭ) плотина MacaguaDam (Венесуелла), небоскреб MahaNakhon (Тайланд) и др. Этот факт говорит о том, что применение муфт связано с необходимостью создания равнопрочного стыкуемым элементам соединения.

Sprut-Ukraina Sprut-Ukraina

Материалы и технологии 49 Технология компании «Спрут-Украина» используется в Украине с 2008 года. Технология одобрена Минрегионом Украины. Разработаны, утверждены необходимые разрешительные нормативные документы по применению технологии в Украине, содержащие необходимую информацию для проектирования и контроля выполнения соединений арматуры (документация предоставляются по запросу). Компанией предлагается следующий перечень соединителей для арматуры периодического профиля: МЗО – Стандартная муфта для соединения арматуры, работающей при растяжении-сжатии или только при сжатии; МЗПО – Муфта переходная для соединения разных диаметров арматуры, в т.ч. и для стыковки через номинальный диаметр, согласно ДСТУ 3760; МЗК – Комбинированная муфта, состоящая с одной стороны из обжимной части, а с другой – из резьбовой (разработаны для труднодоступных участков в местах густоармированной конструкции или зон с

проблемой подключения электропитания, скручиваются в соединяемых элементах динамометрическим ручным ключом); МЗКП - Комбинированная позиционная муфта, для стыковки цельных каркасов путем перемещения резьбовой вставки; Концевые Анкера – предназначены для анкеровки арматуры в железобетонных конструкциях. Они служат альтернативой стандартным методам анкеровки согласно ДСТУ Б В.2.6-156 (загибы арматуры или приварка поперечной арматуры на концах стержней). С введением в действие ДБН В.1.1-12, ДБН В 2.6-98 и ДСТУ Б В.2.6-156 нормативно допустимыми методами соединения арматурных стержней в Украине являются соединения внахлест, сварные соединение и механические соединения, обеспечивающие передачу нагрузки при растяжении-сжатии или только при сжатии. И здесь стоит обратить внимание на технические требованиях, предъявляемые при испытаниях на растяжение к каждому из способов стыковки.

Монтаж арматурного стерженя с муфтой «МЗК Спрут-Украина» на объекте

Сравнительный расчет применения стыковки арматуры внахлест и муфтами «Спрут-Украина»

Объект

Количество стыков на объекте

Экономический Стоимость Общий вес Стоимость стыковки эффект от применения перерасходованной стыковки обжимных муфт на нахлест арматуры внахлест, грн. обжимными муфтами, грн. кг % грн. %

ТРЦ

4400

51656

28 2,038,420 1,773,911

264,509

13

ЖК

2816

15713

48

242,481

30

805,181

562,700

Проведенный расчет показал, что применение обжимных соединений взамен нахлестных стыков на вышеприведенных объектах обеспечивает заказчику экономический эффект равный 13% для ТРЦ и 30% - для ЖК. Он был достигнут не только за счет экономии арматуры расходованной на нахлест стержней и ее обрезки (хотя эти показатели являются основными). Благодаря своей технологичности муфтовоя стыковка обеспечила на данных объектах возможность стыковки арматуры через этаж, беспрерывную работу задействованных подрядных организаций, экономию на заработной плате монтажников и на аренде техники.

На сегодняшний день технические требования к стандартным методам стыковки арматуры имеют следующий вид: - требования к нахлестным стыкам отсутствуют, так как их прочность основана на совместной работе с бетоном.

Стыковка арматуры диаметром 32мм переносным прессом муфтами «МЗО Спрут-Украина»

И при разрушении защитного слоя бетона соединения в конструкции не работают. Этот факт ограничивает область их применения, а в сейсмических районах и вовсе запрещает использования нахлестной стыковки арматуры диаметром более 22мм в 6- и 7-бальных зонах; - допускается разупрочнение сварных соединений арматуры по сравнению с нормативными значениями до 10% (п. 2.14 ДСТУ Б В.2.6-168). Согласно украинских (п.4.1 ТУ У В 2.8-45.2-35641811-001:2008, п.6.1 ДСТУ-Н Б В.2.6-155) и американских (п.18.2.7.1 ACI318-14) нормативов механическое соединение при испытаниях на разрыв должно быть равнопрочно цельному арматурному стержню. Несмотря на то, что основное достоинство механических соединений - это надежность, немаловажным фактором остается экономическая составляющая их использования. Для того, чтобы ответить на этот вопрос был проведен сравнительный расчет применения соединений внахлест и муфтовых соединений на двух объектах. Результаты приведены в таблице.

www.sprut-ukraina.com.ua Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Пример соединения арматуры муфтой «МЗКП Спрут-Украина»

Пример использования концевых анкеров «Спрут- Украина» в разрезе стыкуемых элементов Компания «Спрут-Украина» производит продукцию в Украине из украинских материалов . Процесс стыковки арматуры упрощается не только за счет технологичности, но и благодаря комплексному подходу компании: - наличии разрешительной документации, как на муфты, так и на способ стыковки; - наличии необходимого оборудования и муфт на складе для непрерывных работ по стыковке; - проведении обучения и инструктажа по работе с оборудованием (согласно регламента); - технической поддержке (техническое обслуживание оборудования, предоставление подменного оборудование, консультирование).

тел. +38 044 360 74 03; тел. +38 048 794 35 03

Климович Игорь

50 Материалы и технологии Фирма Polarmatic Oy – ведущий мировой разработчик инновационных систем обогрева и специально разработанных решений по управлению информацией для бетонной отрасли. Polarmatic поставляет свое оборудование на заводы, которые производят товарный и сборный бетон, сухие смеси, трубы, блоки, брусчатку и другую бетонную продукцию.

Системы обогрева Polarmatic

шаг вперед в бетонном производстве Как расходы превращаются в доходы Финская компания Lakan Betoni – семейная фирма, которая производит бетон еще с 1965 года. На ее пяти заводах выпускают брусчатку, сборные железобетонные изделия и товарный бетон. Основное производство сосредоточено на заводе в Восточной Финляндии в городе Йоэнсуу, где работала давно у с т а р е в ш а я с и с т е м а о б о грев а с двумя паровыми котлами. Завод постоянно находился в сложном положении из-за неэффективности работы этой системы, выделявшей влагу в атмосферу, и высоких расходов на энергоносители. Поэтому компания искала эффективное современное решение для обеспечения потребностей в обогреве, оказывающее благоприятное влияние на окружающую среду. Всем этим требованиям полностью соответствует технология фирмы Polarmatic. Замена оборудования на действующем предприятии всегда сложная задача. В случае с Lakan Betoni необходимо было обеспечить нагрев инертных материалов и воды на трех разных заводах, а также отопление помещений зданий. Принимая во внимание все требования и сложности, компания Polarmatic предложила систему обогрева TURBOMATIC™ модели MAX, которая способна независимо обеспечить потребности нагрева инертных материалов и воды.

Установка производит тепло как для системы обогрева завода, так и для процесса твердения бетона. Контейнерная система имеет только одну пропановую горелку общей мощностью 1250 кВт, которая спроектирована для: - разогрева инертных материалов в бункерах; - производства горячей воды для изготовления бетона и мойки автобетоновозов; - обеспечения отопления завода; - процессов затвердевания бетона на формовочных столах. Дружественное отношение к окружающей среде Для компании Lakan Betoni, кроме обновления системы обогрева, важно было значительно уменьшить неблагоприятное влияние производства на окружающую среду. Одна из причин, побудивших клиента выбрать оборудование TURBOMATIC ™, – особый принцип его работы, когда вся входная энергия используется и восстанавливается в бетонных ингредиентах и, следовательно, в бетоне, что позволяет существенно повысить энергоэффективность производства. Кроме того, использование пропана в качестве топлива на 14% уменьшает выбросы углекислого газа в атмосферу по сравнению с традиционным топливом. К тому же в процессе горения пропана нет выбросов каких-либо твердых частиц в окружающую среду.

Материалы и технологии 51 Одна вместо нескольких Если сравнивать принцип работы установки Polarmatic с другими предложениями на рынке, то для аналогичного результата понадобилось бы несколько отдельных установок, функционирующих одновременно. А в данном случае лишь одна установка Polarmatic обеспечивает стабильное качество продукции при любых условиях и уменьшение операционных затрат на 60%. Система нагрева maxTURBOMATIC™ включает два резервуара, встроенных в контейнер, что позволяет нагревать воду и инертные материалы по отдельности. Установка обеспечивает гибкость регулирования процесса подогрева и возможность быстрого реагирования при изменениях в процессе производства. Несмотря на наличие двух разных режимов обогрева, система использует только одну горелку. Более того, все компоненты, такие как насосы и теплообменники, расположены в одном контейнере.

Преимущества системы обогрева TURBOMATIC™ • Увеличение ежегодного производства бетона благодаря превосходной тепловой мощности – производство не сокращается даже в самые холодные зимы.

• Изготовление высококачественного бетона с оптимальным соотношением вода-цемент и температурой при требуемой производительности и при любых условиях окружающей среды (температуры).

• Значительная экономия топлива – 60–80%.

• Минимальные эксплуатационные расходы изза отсутствия ежегодных проверок, отдельного сертифицированного персонала, особых требований к воде*.

• Минимальные затраты на техническое обслуживание – система спроектирована и изготовлена для сложных условий с использованием высококачественных компонентов.

• Безвредность для окружающей среды благодаря минимально возможному расходу топлива и технологии сжигания LowNOx без образования каких-либо отходов.

• Полностью автоматизированный ПК – гибкий, быстрый, надежный и простой в эксплуатации.

Главные функции TURBOMATIC: • быстрое размораживание инертных материалов; • подогрев и нагрев инертных материалов; • производство горячей воды дозирования; • отопление производственных помещений бетонного завода; • отопление офисов и других помещений; • производство горячей воды для заправки бетоновозов; • производство горячей воды для хозяйственных нужд.

Нагрев инертных материалов (БСУ)

Нагрев инертных материалов (склад)

Нагрев инертных материалов (ЗЖБИ)

Теплая дозирующая вода

Станция промывки

Отопление завода

Отопление офисов Предварительный нагрев инертных материалов

Пропан

* Тепловая энергоустановка TURBOMATIC™ не классифицируется как бойлер или котел высокого давления

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

+358 50 5143 294 robert.kelkka@polarmatic.com www.polarmatic.com

52 Оборудование CARBON-50 Light

На протяжении 77 лет «Бетонмаш» успешно занимается производством и продажей надежных и качественных бетоносмесительных установок (БСУ) в летнем и всесезонном исполнении – как быстромонтируемых, так и стационарных. Предприятие изготавливает широкую линейку бетонных заводов производительностью от 25 до 300 кубометров бетона в час, предназначенных как для небольших производств, так и для крупных строительных объектов.

Новые бетоносмесительные установки

«Карбон-50 Light», Double Granit и Double Bazalt Наличие интеллектуального потенциала предприятия, представленного командой ведущих молодых амбициозных конструкторов, и мощной производственной базы позволяет разрабатывать и продвигать в производство инновационные решения в области

современной бетоносмесительной техники. Плодами деятельности конструкторского и технологического отделов за последние 2–3 года стали новые бетоносмесительные установки серии «Карбон-50 Light», Double Granit и Double Bazalt.

Бетонный завод «КАРБОН-50 Light» №

Технические характеристики

КАРБОН-50 Light

1

Производительность БСУ, м3/ч

2

Количество фракций и объем заполнителей

3

Силос цемента со шнековым питателем (возможно до 2-х ед.)

4

Тип бетоносмесителя

5

Объем бетоносмесителя по загрузке, л

1 500

6

Объем готового замеса, л

1 000

7

Способ загрузки бетоносмесителя

8

Пневмооборудование

9

Установленная мощность, кВт

10

Высота выгрузки бетона в автобетоновоз, м

11

Габаритные размеры, м -длина -высота -ширина

19 17 10

12

Масса (включая силос 35 тн), тн

14

50 3х12м3 (60 т) выбирается опционно (20 т;35 т;50 т;75 т) роторный, тарельчатого типа, СБ-146А-12

конвейерная подача Camozzi (Италия) 80 3,85

Учитывая экономическое положение предприятий и малобюджетность современного украинского строительного рынка, «Бетонмаш» специально разработал и выпустил бетонный завод «Карбон-50 Light» с минимальной стоимостью и минимальными капитальными затратами на его внедрение в производство. Эта бетоносмесительная установка является высокоэкономичной и быстро окупаемой благодаря выгодному сочетанию минимальных затрат на приобретение и запуск бетонного завода, а также низкой себестоимости производимого бетона. «Карбон – 50 Light» предназначен для небольших объектов с возможностью быстрого перебазирования на новую строительную площадку с оперативной выдачей бетона в производство.

Стоимость данного полнокомплектного бетонного завода с шефмонтажом, готового к немедленному производству строительных бетонных растворов, составляет около 1,5 млн гривен.

Оборудование 53 Бетонные заводы серии Double Bazalt и Double Granit

Double BAZALT-300

Высокопроизводительные бетонные заводы серии Double Bazalt с конвейерной подачей и Double Granit со скиповой загрузкой инертных материалов обладают высокой эффективностью работы и большой производительностью. Данные двойные бетонные заводы широко используются в дорожном мостовом и крупногабаритном строительстве. betonmash.com www.facebook.com/betonmash. machinery.plant www.instagram.com/betonmash market@betonmash.com +38 050 472 40 73, +38 06262 3 83 84

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Double GRANIT-120

54 Оборудование

Оборудование 55 Leonhard Moll Betonwerke GmbH & Co KG, Мюнхен – ведущий производитель предварительно напряженных путевых шпал и переводных стрелочных брусьев для сети рельсовых путей немецкой железной дороги. В Германии объемы производства составляют более 1 млн железобетонных изделий в год. Смесительная техника ТМ EIRICH уже применяется на многих заводах компании, а теперь и на абсолютно новом заводе в Бибесхайме.

Мощная смесительная техника EIRICH работает на новом заводе в Бибесхайме Шпалы призваны удерживать рельсы и через балластный слой передавать осевое напряжение на нижнее строение пути. Изначально они изготавливались из дерева и стали, а с середины прошлого столетия стали применять железобетонные изделия. Преимущества очевидны: существенно больший вес обеспечивает более прочное и устойчивое положение рельсового пути, что снижает затраты на обслуживание. Сопротивление движению поездов снижается, сдвиги путей вслед ствие теплонапряжений случаются реже, транспортный шум меньше, чем при использовании деревянных или стальных шпал. Замена старых шпал, создание новых и корректировка старых маршрутов создают постоянный спрос на новые железобетонные шпалы. При этом они должны соответствовать строгим требованиям по качеству. Поэтому бетон, применяемый для производства шпал, должен быть оптимально подготовлен. Новый завод работает по технологии ранней распалубки, то есть с относительно сухими смесями. Обычная сме-

сительная техника в данном случае не справляется. Особенно в работе с жестким и сухим бетоном проявляются преимущества смесительной техники EIRICH. Более высокая скорость вращения инструмента обеспечивает максимальное приложение срезывающих усилий к смеси. Это влияет на оптимальное распределение цемента и влаги, а также на высокую степень однородности свежего бетона, что гарантирует равномерную заливку в формы и высокую стабильность при последующей распалубке. Заказ на оборудование EIRICH включал комплексную смесительную линию с плоским питателем и вертикальными сэндвич-конвейерами, силосами сырья для шести видов заполнителя и трех видов цемента, металлоконструкцию для двух автономных смесительных линий с интенсивными смесителями EIRICH RV19 емкостью 1500 л, а также систему управления EIRICH. Кроме участка загрузки, вся линия интегрирована в локальный производственный цех и стала «невидимой» снаружи. С учетом сложных условий грунтовых вод применялась концепция линии без фун-

Группа Eirich с Maschinenfabrik Gustav Eirich GmbH & Co KG в качестве стратегического центра в г. Хардхайме является поставщиком машин, установок и услуг для смесительной техники, гранулирования/окомкования, сушки и тонкого помола. Семейная компания основана в 1863 году и сегодня представлена 12-ю собственными фирмами на 5 континентах. Основная сфера деятельности – технологии и процессы подготовки сыпучих материалов, шликеров и шламов. Такие технологии применяются в производстве керамики и огнеупорных материалов, бетона и сухих смесей, аккумуляторных масс, удобрений, стекла, в литейном производстве, а также при обогащении руд. Благодаря тесному сотрудничеству с собственными тест-центрами во всем мире, а также с исследовательскими и научными институтами компания Eirich стала ведущим поставщиком инновационных и экономичных продуктов и технологий.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

дамента глубокого заложения, и не потребовался подвал для бункеров. Обе компании-партнеры отмечают успешность сотрудничества до начала строительства и на всех его этапах.

– При выборе поставщика смесительного оборудования для нас важным было сотрудничество с партнером, с которым уже наработан положительный опыт. И мы были уверены, что оборудование этой компании обеспечивает надлежащее качество бетона, а также короткое время смешивания мощными смесителями, – подчеркнул технический директор компании Leonhard Moll Пьерр Паулин. Руководитель отдела механического инжиниринга компании Eirich Уве Шнитцлер рассказал, что особенно приятной была ориентированная на результат работа руководителей проекта, что в конечном итоге позволило своевременно ввести оборудование в эксплуатацию и успешно передать его заказчику. На первой технологической линии завода, которая введена в действие осенью 2017-го, сейчас выпускается до 400 тысяч шпал в год, что полностью удовлетворяет потребности заказчиков.

56 Оборудование

Для дополнительной информации посетите сайт, раздел «Экструдер Nano»

Экструдер NANO Ненесущие панели, стеновыe перегородки и тонкие плиты перекрытий

Extruder Nano

2x600 мм Панели стеновых перегородок

Экструдер Нано представляет собой высокотехнологичную машину для производства пустотных плит, используемых как в качестве ненесущих панелей, стеновых перегородок, так и элементов покрытия. С этой машиной компания Нордимпьянти предлагает оптимальное решение для заводов, которые ищут возможность производства пустотных плит различных размеров и применений на уже существующих производственных стендах.

+39 0871 540222 | nordimpianti.com

Упаковка Панелей Стеновых Перегородок

Смонтированные Панели стеновых перегородок

Машина имеет модульную конструкцию, формообразующая группа может быть легко заменена для производства элементов различной высоты. Стандартные высоты лежат в диапазоне 80-120 мм для элементов с шириной 2х600 мм или 1200 мм. Параметры изделий – диаметр пустот, толщина полок, ширина рёбер, тип бетона - могут быть различными, в зависимости от области применения и требований, предъявляемых к элементам.

Оборудование 57 В рамках конференции ICCX Central Europe Ossa 2018 компания «А/О «Евробетон» совместно с «Будівельним журналом» организовала обзорную техническую экскурсию на завод сборного железобетона BETARD в городе Вроцлав, Польша. В состав делегации вошли представители железобетонной и строительной индустрии из разных регионов Украины – Киев, Одесса, Николаев, Винница, Ивано-Франковск, Славянск. Участие в экскурсии приняли не только руководители предприятий, но и инженеры, технологи, конструкторы, что подчеркивает высокий интерес к мероприятию с технической точки зрения и актуальность тематики.

BETARD: производство под открытым небом передовой опыт для украинских специалистов Формат выставок и конференций в Украине пока не предусматривает посещение заводов и обмен мнениями и опытом между производственными предприятиями. Отсутствуют также учебные комбинаты, на базе которых можно было бы поднять профессиональный уровень украинских строителей. В этом контексте очень интересная конференция проходит в Центральной Европе, где собираются более 100 ведущих производителей оборудования и в течение двух-трех дней можно обменяться технической информацией, получить коммерческие предложения и обсудить с коллегами технологические вопросы на профессиональном уровне. На заводе BETARD участники поездки увидели в работе три виброформующие машины CGM, формовавшие под открытым небом дорожные плиты, бордюры и прикромочные лотки. На складе готовой продукции лежали десятки типов произведенных изделий. Поразила простота организации производства на открытом полигоне с формовкой изделий на чистой бетонной поверхности, а также бункерная доставка бетона вилочным погрузчиком и минимальное количество людей (2 человека возле каждой формующей машины). Длительность цикла формовки изделий

составляет от 5 до 12 минут. Например, машина ТС2 выпускает до 100 дорожных плит за 8 часов. В европейских странах на аналогичных предприятиях используют до 11 параллельно работающих машин с набором около 150 форм. Низкие затраты на организацию производства и высокая производительность виброформующей машины заинтересовали всех участников делегации. Огромный интерес вызвала также технологическая линия пустотных плит компании Nordimpianti. Украинские производители смогли почерпнуть много новых технологических решений, таких как использование самоходной тележки-нагружателя для порезки плит, машины пробивки отверстий в отформованных плитах, мультинатяжки тросов, системы контроля разогрева производственных стендов с возможностью задания и распечатки отчетов в диаграммном виде. Бункер распределительного крана после формовки дорожки поднимает экструдер и перевозит его через весь цех на следующую формующую дорожку. Польские коллеги не только показали весь производственный цикл, но и поделились информацией о выпуске низких плит высотой 160 мм, специфике организации склада готовой продукции с

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

использованием кранов с двумя подъемными обоймами и устройства открытых многоуровневых складов железобетонных элементов и несъемной опалубки. Первый опыт непосредственного знакомства украинских специалистов с действующими высокотехнологическими производствами ярко продемонстрировал высокую потребность в деловых контактах такого формата. www.betard.pl

58 Оборудование В Украине есть потребность в расширении ассортимента изделий полусухого прессования Петр Попруга начальник ИТЦ ПСГ «Ковальская»

Участие в таком мероприятии – большой плюс для любого специалиста, который непосредственно имеет дело с бетоном, ведь на конференции объединены как теоретические, так и практические направления. Широко представлены ведущие мировые производители оборудования и сырья, происходит продуктивный обмен опытом по применению технологий, оборудования и формированию нормативной базы с учетом различных климатических условий. Большое внимание уделялось трем основным направлениям: товарный бетон, сборный железобетон и изделия полусухого прессования, а также вопросам оптимизации производства. Что касается перспектив в Украине, то это, безусловно, увеличение номенклатуры полусухого прессования, в том числе для использования в строительстве дорог местного значения, конструктивного сборного железобетона и товарных архитектурных бетонов.

wide.com

больше возможностей производства сборных бетонных элементов Компания RATEC представляет очередной инновационный продукт – систему upcrete®, с которой Вы сможете производить сборные бетонные элементы любой геометрической сложности. Самоуплотняющийся бетон (СУБ) накачивается снизу в форму, что позволяет производить изделия сложной формы за один рабочий ход. Гибкость системы дает поистине огромный потенциал к формотворчеству, свободу в выборе размера и экономичности, сохраняя при этом высочайшее качество и гладкость поверхности изделий. Воспользуйтесь этой свободой. Больше возможностей с гибкой системой upcrete®. Еще больше возможностей: Телефон +49 6205 9407 29 Сточная труба

Модульное здание

Закругленная стена

Meet the better ideas! www.ratec.org

Виктория Спивак к.т.н., начальник химической лаборатории ИТЦ ПСГ «Ковальская»

Уже второй раз я посетила эту масштабную конференцию, традиционно сочетающую в своей программе строительную выставку и научно-практические семинары. С представителями компаний-участников обсуждали актуальные для нас вопросы. Прежде всего, это новые материалы для производства вибропрессованных изделий (пигменты, декоративные заполнители). Интересовали перспективы использования полимерной и металлической фибры, технико-экономические решения по применению фибры в бетонных смесях для изготовления конструктивных элементов и в бетонах специального назначения (архитектурные элементы, полы, дорожные покрытия). Изучали также предложения на рынке химических добавок для улучшения качества бетонных изделий, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Конференция дала возможность получить контактные данные ведущих компаний и техническую информацию об их продукции.

«Будівельний журнал» всегда стремится обеспечить доступ к новой информации о рынке Елена Онищенко главный редактор «Будівельного журналу» Третий год подряд наше издание является главным информационным партнером конференции ICCX Central Europe в Украине. Среди многих мероприятий на тему бетона эту конференцию выделяет то, что вопросы, которые обсуждают в рамках деловой программы и в кулуарах, актуальны для украинских специалистов. Европейские и польские производители продвинулись вперед в технологиях и номенклатуре бетонных изделий, поэтому их опыт очень ценен для нас. Важно и то, что Польша является для Украины понятной и дружественной страной. Сюда комфортно не только приезжать и принимать участие в конференциях, но и перенимать европейский подход к организации производства.

льша

upcrete® –

Опыт применение фибры в бетонных изделиях – актуальный вопрос конференции

для производителей бетона и ЖБИ

Оборудование 59

www.iccx.org

CENTRAL CENTRAL EUROPE 2018 EUROPE 2018

контакты: ukraine@cpi-worl контакты: ukraine@cpi-worldwide.com

14 – 15.02.2018 | Польша

14 – 15.02.2018 | Польша www.iccx.org

Директор по внешним продажам в Восточном регионе компании Techmatik Кароль Ясиньски обсудил с партнерами новые виды вибропрессовочных машин

Региональный менеджер компании Arcen Ижраэл Барбоза рассказал о широком ассортименте бетононосителей и бетонных узлов

Central Europe ICCX, проходившая 14–16 февраля 2018 года в польском городе Осса, собрала более 650 участников, среди которых около 30 представителей украинской бетонной отрасли. Конференция сопровождалась выставкой мировой индустрии бетона и завершилась техническим курсом «Контроль качества на бетонных заводах». Программа выступлений и презентаций на ICCX Central Europe 2018 никого не оставила равнодушным – заполненный конференц-зал наглядно продемонстрировал успешную реализацию стратегии организаторов мероприятия. Докладчики из разных стран привлекли внимание к наиболее актуальным вопросам. В промышленной выставке приняли участие более 100 международных компаний. Отдельный раздел экспозиции – Центр производителей бетонных блоков, впервые представленный в 2017 году как новая функция ICCX Central Europe. Еще одна хорошая традиция – ICCX Dinner Party, которым всегда завершается первый день конференции. Общение в непринужденной атмосфере дает еще более широкие возможности для налаживания деловых и дружеских контактов. В делегацию от Украины вошли представители ведущих компаний бетонной отрасли – «Ковальская», «Подолье-железобетон», «Спецжелезобетон», «ДИФФ», «АФБ Аспект», «Евробетон».

Президент компании ASTRA Бенедикт Карчевский: «Мы достигли больших успехов в использовании в бетонах минеральных и синтетических добавок»

контакты: ukraine@cpi-worldwide.com www.iccx.org

14 – 15.02.2018 | П Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Майкл Крафт, управляющий директор Kraft Curing, рассказал об установках и технологиях, позволяющих контролировать твердость бетона

60 Актуально

www.iccx.org контакты: ukraine@cpi-wor контакты: ukraine@cpi-worldwide.com

Менеджер по продажам WASA Сонке Тунн: «Широкий ассортимент высокотехнологических поддонов – наша отличительная черта»

Компания Zwukso предлагает цветные жидкие пигменты Mixbau, гранулированные пигменты Granox и добавки для бетона от Grace

Главная тема дискуссий экспертов –

www.iccx.org

Самоуплотняющийся фибробетон Джуст Валрейвен, Делфтский технический университет, Нидерланды Этот новый материала предназначен для решения нестандартных задач. Его весомое преимущество – высокая прочность конструкций при их минимальной толщине, что позволяет изготавливать элементы различной формы и дизайна (минимальная прочность фибробетона – 60 МПа). Использование стальной фибры позволяет сократить расходы арматуры, а то и вообще отказаться от нее. Плотная структура фибробетона гарантирует длительный срок эксплуатации конструкций в различных средах. К недостаткам следует отнести высокую стоимость 1 куб. м бетона, но когда речь идет о бюджете проекта в целом, то затраты на техническое обслуживание могут перекрыть начальную высокую цену материала.

Бетонные дорожные покрытия Богуслав Лясек, Cement S.A., Польша Учитывая тенденцию увеличения объемов строительства бетонных дорог, компания Lafarge разработала бетоны для дорожных покрытий. Каждый вид имеет свое назначение и собственное название, что стало удачным маркетинговым ходом. Например, бетон, который укладывается катком по аналогии с классическим битумным асфальтом, получил название Rolltectm. Бетон, уложенный таким методом, имеет хорошие физико-механические характеристики и при грамотном проектировании и эксплуатации дороги прослужит до 50 лет. А основа под дорожное покрытие Hydromediatm обеспечивает быстрый отвод воды в почву или ливнестоки, чем поддерживается должное качество верхних слоев дороги. Не обошла компания Lafarge и эстетические тенденции: архитектурный бетон Arteviatm Décor и Kolor призван удовлетворить требования самых привередливых дизайнеров.

Декоративний бетон Кшиштоф Куничук, Технология архитектурных и специальных бетонов, Польша Декоративный бетон должен быть не только качественным, но и эстетически привлекательным, поэтому каждый этап его производства – от изготовления образцов до согласования с заказчиком – требует методичного подхода и отлаженной технологии. Особое внимание необходимо уделять выбору опалубки, смазки, подготовке макета (модели). Однако получить декоративный бетон без дефектов практически невозможно, поэтому производственный процесс должен постоянно совершенствоваться, основываясь на анализе ошибок. Трубы из фиброармированного сборного бетона Альберт де ла Фуент, Политехнический университет Каталонии, Испания Результаты испытания труб из фибробетона по EN 1916: 2002, армированных стальными и синтетическими

14 – 15.02.2018 | Менеджер MASA Вольфганг Кюниг с интересом знакомится с «Будівельним журналом»

Sew-Eurodrive – ведущий производитель приводной техники, известной во всем мире

Менеджер Pedax Марсин Зиетек представил оборудование для обработки арматурной стали

Актуально 61

www.iccx.org контакты: ukraine@cpi-worl Ведущий производитель форм – компания Kobra одной из первых перешла на технологию их полного фрезерования для бетонных изделий

Замдиректора ПГ «Стандарт» Роман Дядюшко и начальник отдела продаж ООО «ДИИФ» Иван Середа представили полимерную микро- и макрофибру ТМ «FIBER»

На стенде Nordimpianti: Андрей Борисенков, Владислав Иткин, Андрей Португальский и редактор «Будівельного журналу» Ольга Онищенко

многообразие и универсальность бетонов волокнами, подтверждают экономическую целесообразность использования структурных волокон в качестве элементов жесткости для труб диаметром до 600 мм и даже до 1500 мм. Однако их изготовление и использование в промышленных масштабах тормозится отсутствием системного подхода к проектированию и универсальной системы выбора изделий по взаимосвязанным параметрам (диаметр и длина трубы, класс прочности бетона, толщина стенки, типы фиброволокна). Самоочищающийся бетон для дренажных каналов Вольфганг Бергер, Веймарский институт, Германия Опровергнуто укоренившееся мнение, что внутренняя поверхность железобетонных элементов для водоотводных лотков должна быть идеально гладкой, чтобы грязь на ней не задерживалась. На примере природных объектов (лимфатической системы насекомых, растительных сосудов)

и математических моделей доказана целесообразность интеграции функциональных элементов во внутреннюю поверхность лотков для создания турбулентных потоков даже при низкой скорости движения воды и малом угле наклона канала. Такую конструкцию можно использовать для канализационных, дренажных и других водоотводных систем, где способность к самоочищению (предупреждение накопления и застоя осадка и грязи) уменьшает затраты на обслуживание и увеличивает срок эксплуатации системы. Бетонные изделия с тройной защитой Майкл Гервинг, Gerwing Steinwerke GmbH, Германия Как удержать позиции на рынке и уберечь предприятие от убыточности, если выпуск стандартных бетонных изделий уже не приносит прибыли? Gerwing Steinwerke GmbH делает ставку на эксклюзивные изделия с усовершенствованными техническими и эксплуатационными характе-

ристиками и улучшенными эстетическими параметрами. Результат длительной кропотливой исследовательской работы и многочисленных испытаний – покрытие для тротуарной плитки Wunderstein. Изготовление фирменной эксклюзивной брусчатки – это 22 неразрывно связанных друг с другом процесса и жесткий контроль, который начинается на стадии подготовки инертных материалов и не заканчивается даже после упаковки готовой продукции. Ведь способ укладки и условия эксплуатации определяют долговечность и сохранение эстетических характеристик изделий, поэтому компания предоставляет техническое сопровождение в течение всего гарантийного срока. www.iccx.org

14 – 15.02.2018 | П Компания TDM проектирует и выпускает оборудование для производства пустотных плит перекрытий

Менеджер IMER Group Массимо Гроссо: «Более 50 лет выпускаем технику и оборудование высокого класса»

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Менеджер EV Group Вольганг Мехлиг рассказал о специалации на нанотехнологиях для бетонной отрасли

EUROPE 2019 CENTRAL 13. – 15.02.2019 I Warsaw, Poland EUROPE 2019

62 Строительство

ICCX – INTERNATIONAL CONCRETE CONFERENCE & EXHIBITION

CENTRAL EUROPE 2019

13. – 15.02.2019 I Warsaw, Poland

ICCX – INTERNATIONAL CONCRETE CONFERENCE & EXHIBITION

13. – 15.02.2019 I Warsaw, Poland

ICCX – INTERNATIONAL CONCRETE CONFERENCE & EXHIBITION

Supporter

Organisation

Supporter Supporter

Organisation

Organisation

www.iccx.org The Construction Magazine is a professional information-analytical edition about the construction market, technologies and building in Ukraine.

2019_iccx_225x285_1/1.indd 1

www.iccx.org

www.iccx.org

The Construction Magazine has next headings – building, real estate, building materials – concrete, brick, cement, roof, insulation, dry mixtures, equipment, machines and technologies.

2019_iccx_225x285_1/1.indd 1

There are special issues of magazine, which are published 6 times a year: • Commercial and industrial construction • Equipment and machines for construction industry • Autoclaved air concrete. Cement • Concrete and precast concrete • Brick construction

13.07.18 07:2

Su 13.07.18 07:22

2019_iccx_225x285_1/1.indd 1

The Construction Magazine is widely presented and distributed at exhibitions, conferences, forums and others building events, subscription and delivery.

13.07.18 07:2

+38 067 233 19 12 buildjournal@ukr.net www.budjurnal.com.ua

Подписной индекс 95473

Актуально 63

22

22

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

64 Экспоцентр

KyivBuild Ukraine Міжнародна будівельна та інтер’єрна виставка

14-17 травня 2019 МВЦ, Київ, м Лівобережна www.worldbuild-kiev.com.ua

KyivBuild Ukraine охоплює весь спектр продуктів, матеріалів і технологій для будівництва та інтер’єру

Ваш бізнес на зв’язку з усім світом Організатори:

тел.: +38 044 496 86 45 | e-mail: build@pe.com.ua

Экспоцентр 65 Развитие науки в эпоху глобализации определяется укреплением международных научных связей для обмена опытом и обобщения результатов исследований. Международная деятельность научных учреждений – это налаженное сотрудничество с авторитетными общественными организациями и научно-техническими центрами. Примером тому – ГП НИИСК, который уже более 20 лет представляет Украину в Международной федерации бетона – fib. Украинскую группу fib возглавляет директор института доктор технических наук Геннадий Фаренюк.

Международная федерация бетона готовит «Модельный код 2020» Деятельность fib – развитие мировых научных исследований для улучшения технических, экономических, эстетических и экологических характеристик бетонных конструкций. Ныне комитеты федерации готовят к печати новый сборник норм проектирования «Модельный код 2020», одним из разработчиков которого является президент fib, профессор Мадридского университета, архитектор и признанный в мире эксперт по вопросам строительства Уго Коррес Перетти. В мае 2018 года профессор Перетти побывал с рабочим визитом в Украи­ не и выступил с докладом о новом коде на совещании в ГП НИИСК. Основное отличие Модельного кода 2020 от предыдущих версий (1990 и 2010) – это построение оценочных критериев для уже существующих сооружений наряду с проектированием новых: предполагается единый подход для всех конструкций. Предусмотрены также методики оценки необходимости и рентабельности реконструкции старых зданий. Это особенно актуально в Европе, где таких сооружений очень много. Важное место в новом Модельном коде отведено защите окружающей среды и экологическому строительству. Отражена также новая философия принципов надежности как новых, так и уже существующих конструкций – вводится понятие их заданной надежности. Метод личных коэффициентов существующих сооружений уже

интегрирован в систему Еврокодов и подробно представлен в бюллетене fib № 80. Благодаря этому методу несложно рассчитать такие параметры как уровень безопасности и оставшийся срок эксплуатации зданий. Развивается строительный рынок, увеличивается разнообразие бетоносодержащих материалов, что также нашло свое отражение в новом коде. Впервые проанализированы свойства сверхпрочных бетонов – UHPC, защитных материалов и систем. Представлена новая классификация бетонов, а также даны прогнозы на бетоны будущего – с новыми связующими материалами, наполнителями и заданными свойствами. Вводится понятие традиционного бетона (который известен сейчас) и нетрадиционного (который разработают в будущем), приведена приблизительная таблица испытаний нетрадиционного бетона. Учтены также процессы старения бетона и его взаимодействие с другими материалами. Концепция – важнее физического выражения В новом коде отражен концептуальный дизайн, в основе которого сила идеи, а не материала, а сама концепция – важнее физического выражения. Архитектор проектирует здание, опираясь на факты, наблюдения, известные закономерности и концепции, учитывает особенности окружающей среды и культурные традиции конкретной местности. Яркий пример концеп-

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

туального дизайна – римский Пантеон, здание из бетона, которое возведено еще во ІІ веке н. э., но функционирует до сих пор. Регламентируется строительство и реконструкция, включая техническое обслуживание и работы после отливки железобетонных конструкций. Разработаны положения о бетонах, армированных стекловолокном, и сверхпрочных бетонах. Предусмотрены и такие аспекты, как информационное моделирование зданий и стандарты выполнения работ по ISO. Особое внимание уделяется принципам технического обслуживания зданий, а также безопасности демонтажа зданий или их отдельных частей, а также демонтажа предварительно напряженных элементов. С докладами выст упили украинские ученые: доктор технических наук, профессор А. М. Бамбура, который презентовал проектирование бетонных и железобетонных конструкций по национальным строительным нормам, доктора технических наук Г. Г. Фаренюк и Ю. И. Калюх, представившие экспериментальную и теоретическую диагностику дефектов железобетонных свай с использованием отражения продольных и поперечных волн. По результатам совещания подписан Меморандум об укреплении научных связей между Международной федерацией бетона (fib) и ГП НИИСК. www.niisk.com

66 Цемент

Цемент 67

«Укрцемент» запускає систему ідентифікації цементів Cement ID

15 листопада 2018 року на сайті Асоціації «Укрцемент» ukrcement.com. ua, в розділі «Споживачу» відбувся старт роботи системи візуальної ідентифікації продукції за виглядом мішка Cement ID. CEMENT ID – це первинний, візуальний аналіз відповідності нормативним вимогам зовнішнього вигляду тарованого цементу, що дозволяє без проведення додаткових досліджень визначити продукцію, яка може бути небезпечною і неякісною.

CEMENT ID створено на основі нормативних документів, які встановлюють загальні технічні умови та умови безпеки, правила пакування, маркування цементу та містять обов’язкові вимоги відповідності зазначеної якості цементу, що гарантують безпечність для життя і здоров’я людей – ДСТУ Б В.2.7-46:2010 «Цементи загальнобудівельного призначення. Технічні умови», ДСТУ Б.В.2.7-112-2002 «Цементи. Загальні технічні умови»

«CEMENT ID – це простий інструмент: сигнальна система, яка дозволить споживачу самостійно миттєво візуально визначити, який цемент у зоні ризику та/або якій продукції можна довіряти, а також побачити в цілому картину – як виглядає споживчий ринок тарованого цементу в Україні. У ситуації, коли в державі практично відсутній ринковий нагляд, зусилля Асоціації по захисту ринку від фальсифікату направлені на моніторинг ринку та інформування споживача про наявність продукції, що не відповідає вимогам діючих в Україні нормативних документів. На базі попередніх досліджень якості визначено, що продукція із порушеннями маркування на 82% є фальсифікатом.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Вся продукція у CEMENT ID поділена на три зони: Червона – на мішку не вказано виробника, це найбільш небезпечна продукція; Жовта – продукція з порушеннями маркування мішка та Нормальна зона – це мішки без порушень маркування, в т. ч. заводський цемент. (Заводський цемент виготовлений компаніями повного циклу: IFCEM, CRH plc., Dyckerhoff Cement Ukraine, Heidelbergcement Ukraine, Eurocement-Ukraine). Систему створено, CEMENT ID працює та доповнюється новими даними щодо споживчого ринку цементу України. Всі пропозиції та зауваження щодо CEMENT ID приймаються на marketing@ukrcement.com.ua», – коментує виконавчий директор Асоціації «Укрцемент» Роман Скільський.

68 Дороги

Дороги 69

Инициативы Ассоциации «Укрцемент»

для региональной дорожной инфраструктуры Ассоциация «Укрцемент» совместно с исполнительными органами Николаевской, Хмельницкой, Полтавской, Тернопольской областей, ГП «ГосдорНИИ», Национальным транспортным университетом и ведущими строительными компаниями в июле-октябре 2018 года провела серию круглых столов «Перспективы использования цементобетона для строительства и содержания дорог местного значения».

Проведение таких мероприятий в разных регионах страны – важная составляющая масштабной просветительской программы, которую последовательно реализует Ассоциация вместе со своими единомышленниками. Цель круглых столов – компетентно донести важную информацию об эффективности цементобетонных дорог и преодолеть предубеждения относительно их строительства. В XXI веке украинцы хотят и, бесспорно, заслуживают того, чтобы жить в цивилизованных условиях, в частности, ездить по хорошим дорогам не только в крупных городах, но и в небольших селах, где дорог как таковых в основном до сих пор нет. Местным общинам – хорошие дороги Итак, одна из первоочередных задач местной власти в процессе децентрализации – развитие дорожной инфраструктуры. И органы местного самоуправле-

ния – сельские, поселковые, городские советы, их исполкомы – сейчас действительно имеют больше полномочий и финансов для реализации в объединенных территориальных общинах именно тех проектов, которые необходимы «здесь и сейчас». При этом местная власть должна быть хорошим хозяином – а хороший хозяин, как правило, умеет считать свои деньги и вкладывает их с умом. Особенно в тех случаях, когда нужно восстанавливать, а иногда и строить дороги просто с нуля. Так почему бы не делать это качественно и экономически выгодно, чтобы не пришлось тратить далеко не лишние средства общин на ремонт покрытия, изрытого ямами после однойдвух зим эксплуатации? План действий – за круглым столом Первый круглый стол «Перспективы использования цементобетона для строительства и содержания дорог

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

местного значения» состоялся 17 июля при поддержке компании «ЮГцемент» филиала АО «Дикергофф Цемент Украина» на территории завода в пгт Ольшанское Николаевской области. В заседании приняли участие представители исполнительных органов Николаевской области: ОГА, РГА, местных общин, районных, городских и сельских советов, а также Ассоциации «Укрцемент», «ЮГцемент» филиал АО «Дикергофф Цемент Украина», ГП «ГосдорНИИ», Национального транспортного университета и средств массовой информации. Следующий круглый стол прошел 28 августа в Хмельницком, где на территории области находится один из участников Ассоциации – ОАО «Подольский цемент», компания CRH. 25 октября участников круглого стола гостеприимно принимали в Полтаве, а 30 октября – в Тернополе. Встречи показали большой интерес к этим мероприятиям.

70 Дороги

Директор филиала «ЮГцемент» АО «Дикергофф Цемент Украина» Андрей Навроцкий и руководители Николаевской облгосадминистрации и областной службы автодорог обсудили вопросы строительства местных дорог

Ремонт и строительство сельских дорог – актуальный вопрос для местных общин Виталий Осядлый председатель Олешинского сельсовета Мы уже не первый год изучаем технологии, которые стали альтернативой асфальтовому покрытию. Нас заинтересовали цементобетонные дороги, а в этом году выпала возможность побывать на заседании круглого стола в Хмельницком, где я детально ознакомился с их преимуществами. Да, это действительно эффективно и экономически выгодно – поражает прочность покрытия и срок его эксплуатации. А еще хочу отметить, что, внедряя цементобетонные дороги в Украине, мы продолжим поддерживать отечественного производителя. Итогом круглого стола стал Меморандум о сотрудничестве Олешинского сельского совета с Ассоциацией «Укрцемент» и ГП «ГосдорНИИ». Надеюсь, что скоро вы сможете увидеть эту технологию в действии на дорогах. А от Ассоциации ждем приятных скидок, так как наша община одной из первых поддержала эту инициативу.

Директор ГП «ГосдорНИИ» Артем Безуглый и директор департамента Ассоциации «Укрцемент» Людмила Крипка во время встречи с представителями объединенных территориальных общин Полтавской области

Директор ГП «ГосдорНИИ» Артем Безуглый рассказал об особенностях организации дорожных работ на автодорогах местного значения. Главные принципы государственной целевой программы на 5 лет – строительство, реконструкция и капитальный ремонт автодорог общего пользования с гарантийным сроком эксплуатации не менее 10 лет. Децентрализация отрасли предусматривает пересмотр классификации дорог и их передачу общинам. В связи с этим определена сфера ответственности «Укравтодора», ОГА, городских, поселковых и сельских советов. Поэтому на местах необходимо тщательно изучить основные законодательные и нормативные документы и разработать среднесрочный план действий для восстановления дорог местного значения. Цементобетонные преимущества Специалисты подчеркивают: сравнение затрат на строительство и содержание дорог из асфальтобетона и цементобетона следует начинать с нормативных сроков эксплуатации. Итак, для цементобетона – до 25 лет, для асфальтобетона – до 10 лет. Однако на практике последний столько не выдерживает, и текущий ремонт асфальтобетонного покрытия начинают чуть ли не со следующего года. В то же время цементобетон широко применяют в развитых странах мира, и он показывает высокую надежность на протяжении всего срока эксплуатации. По расчетам «ГосдорНИИ», на 20-й год эксплуатации асфальтобетон в целом на 64,6% (!) дороже цементобетона. Следует также акцентировать внимание на изменениях в классификации дорожных работ, которые ожидаются в ближайшее время. В частности, с 2020 года вместо привычного всем текущего ремонта вводится понятие «эксплуатационное содержание», что означает совершенно иной подход и персональную ответственность специалистов за состояние дорожного покрытия в течение определенного срока эксплуатации до капитального ремонта. Стоимость строительства и содержания цементобетонных дорог в течение их жизненного цикла значительно ниже, чем асфальтобетонных; особенно эта разница ощущается сейчас, в условиях существенного роста цен на битум. Еще одно преимущество – способность выдерживать постоянно растущие нагрузки. У такого покрытия меньше зависимость от климатических условий и высоких температур летом. Это очень важно в условиях отсутствия эффективной системы контроля за соблюдением перевозчиками весовых норм.

Дороги 71 Строительство цементобетонных дорог – стимул для развития отечественного производства, ведь мощности цементных заводов загружены лишь на 60%. При этом цемент производится в Украине, а битума необходимого качества нет, поэтому он закупается исключительно за рубежом. Строить хорошо можно собственными силами Одно дело, когда речь идет о строительстве дорог государственного значения или цементобетонного покрытия на высокотехнологичных объектах – например, в международных аэропортах Украины. Но как быть местным общинам, где масштабы работ значительно меньше? Завкафедрой аэропортов НТУ профессор Игорь Гамеляк представил фильм «Бетонные дороги», в котором показал, как собственными силами общины построить небольшие участки цементобетонных дорог с помощью лазерного бетоноукладчика для устройства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог, площадок и полов. Но это не единственный вариант, что подчеркнула Людмила Крипка, руководитель департамента научно-технической и юридической информации Ассоциации «Укрцемент». Устроить цементобетонные покрытия можно бетоноукладчиком, механизированной виброрейкой, асфальтоукладчиком. При этом важно правильно подобрать материалы для дорожной одежды автодорог III категории с соблюдением всех требований к цементу для смесей. А начать эксплуатацию дорог уже через трое суток поможет технология укатываемого бетона, о чем рассказал

менеджер по проектам ГП «Торговый дом «Пальмира» Вячеслав Семененко. Бесплатный цемент на 1 километр дороги Для пилотных проектов уже есть современные строительные нормы и стандарты, квалифицированные проектировщики и ученые, подрядчики с соответствующей техникой. Бетонные дороги дешевле, патриотичнее – их строят из отечественных материалов. Битум – импортная составляющая и дорожает с каждым днем: на него приходится 60% цены асфальтобетона, кроме того, качество битума никем не проверяется! В то же время качественного цемента для дорог в Украине достаточно. Более того, предприятия готовы выделить бесплатно цемент на 1 километр дороги для тех ОТГ, кто первыми их начнет строить. Есть также возможность использования укатанного бетона для быстрого ввода дорог в эксплуатацию. Хорошую идею поддерживают местные общины. Михайловская территориальная община Михайловского района Николаевской области подписала меморандум с Ассоциацией «Укрцемент», заводом «ЮГцемент» филиалом АО «Дикергофф Цемент Украина» и ГП «ГосдорНИИ» о строительстве цементобетонных дорог своими силами под наблюдением специалистов. Проложить первые 1,5 км готов и Коблевский сельский совет Березанского района. В Хмельницкой области первые километры таких дорог в сотрудничестве с Ассоциацией «Укрцемент» готовы построить Красиловский и Славутский горсоветы, а также Олешинская ОТО. www.ukrcement.com.ua

Первые километры цементобетонных дорог сельские общины готовы построить с Ассоциацией «Укрцемент»

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Строить дороги нужно ответственно и впустую не тратить народные деньги Людмила Крипка руководитель департамента Ассоциации «Укрцемент» С начала 2018 года 123 тыс. км дорог местного значения передано областным территориальным общинам. Но на местах не всегда есть квалифицированные специалисты, и что делать с этими дорогами, люди подчас просто не знают. Для того чтобы адаптировать лучшие зарубежные практики к нашим реалиям, нам необходимо знать эти практики, конечно же, ответственно подходить к строительству, содержанию и эксплуатации дорог. Для запуска первых пилотных проектов есть все: современные строительные нормы и стандарты, квалифицированные проектировщики и ученые, подрядчики с соответствующей техникой, а главное – желание местных общин. В этом мы убедились во время проведения круглых столов, за которыми собирались и представители власти, и специалисты дорожных предприятий, и производители цемента.

72 Дороги Идея строительства цементобетонных дорог в Украине продолжает набирать обороты как альтернатива традиционному асфальтобетонному строительству. Полемикой вокруг этого вопроса прежде всего должны заинтересоваться территориальные общины и органы местного самоуправления, которые с недавних пор получили возможность выделения средств на дорожное строительство. Именно им адресована беседа режиссера документальных фильмов Сергея Пархомова с одним из ведущих специалистов в области цементобетонного строительства – заведующим кафедрой Национального транспортного университета, профессором, доктором технических наук Игорем Гамеляком.

Как обустроить дороги

в территориальных общинах Если вы заложите цементобетонную смесь в стандартный прибор – конус – и с его помощью сделаете из свежего бетона «пасочку», то увидите, что под действием собственного веса она оседает, а ее высота уменьшается. Есть смеси, которые в зависимости от удобоукладываемости бетона не дают осадку совсем, или осадка конуса 2–4 см. Такие смеси традиционно используют для устройства основания автодороги и ее покрытия. А можно подобрать такие, которые расплываются или дают осадку по высоте 16–18 см – это и есть пластичные цементобетонные смеси. В Украине есть серьезный опыт строительства с применением пластичных цементобетонных смесей, правда, преимущественно в мостостроении. Так что для отечественных бетонных заводов это не такая уж новость. Как видим, этим материалом наконец заинтересовались и дорожники. Однако среди них почемуто бытует мнение, что легкоукладываемость (пластичность) бетона достигается повышением содержания в нем воды, которая увеличивает его открытую пористость, и в морозы это неизбежно приведет к разрушению покрытия. На самом деле технологичность и легкоукладываемость цементобетона обеспечиваются не водой, а комплексом химических добавок, которые придают ему не только пластичность, но и морозо­ устойчивость и другие характеристики, особенно увеличение прочности на растяжение при изгибе, что является главным показателем качества цементобетона для дорожного и аэродромного строительства.

Ведущие мировые производители компонентов добавок находятся в Японии и Южной Корее. На основе этих компонентов и собственного сырья ведущие европейские компании, такие как немецкие MC-Bauchemie и BASF, итальянская Mapei, словенская STACHEMA или, например, швейцарская Sika, изготавливают добавки с заданными характеристиками. В последние годы такие добавки производятся и в Украине, с частичным использованием отечественного сырья, и служат не хуже, хотя стоят значительно дешевле зарубежных. Лидеры в этой сфере – броварское ЧП «Алиони» и ровенское НПП «МИСТИМ». Они без проблем могут составить конкуренцию ведущим европейским производителям.

Для меня очевидно, что на данном этапе в Украине для продвижения современных цементобетонных технологий прежде всего необходимо полноценное информационное обеспечение, направленное на территориальные общины и органы местного самоуправления. В связи с этим наряду с публикациями в профессиональном издании «Будівельний журнал» рекомендую всем заинтересованным лицам к просмотру полнометражный документальный фильм режиссера Сергея Пархомова «Дороги независимости». Фильм создан автором в сотрудничестве с НТУ и вскоре будет выложен в сеть в режиме широкого доступа. В этом фильме наглядно продемонстрированы технологии цементобетонного строительства дорог с применением пластического цементобетона и техники MANIPAV.

Выпуск такой продукции является делом государственной важности, и ее производителям должна быть оказана всемерная правительственная поддержка. Мощностей таких химкомбинатов, как Днепродзержинский и Калушский, вполне достаточно для обеспечения Украины химическими добавками для цементобетонного строительства в полном объеме. Иначе эту производственную нишу заполнят иностранцы, как это уже делает компания BASF. Следует отметить, что советские «бетонки» армировались только в зоне швов расширения, хотя сплошное армирование гораздо эффективнее. Технологии в этой сфере тоже не стоят на месте. За рубежом уже давно применяются базальтовая и стеклопластиковая арматура, которые имеют ряд преимуществ по сравнению со стальной. Например, такая арматура не ржавеет и обеспечивает дорожному покрытию большую стойкость к динамическим нагрузкам, что существенно повышает его эксплуатационные характеристики. Производители такой арматуры в Украине тоже имеются. Заказчикам не следует бояться и проектных коллизий, связанных с дорожным строительством. Современное законодательство позволяет решать такие вопросы на местном (областном) уровне в соответствии с собственными практическими потребностями, вплоть до разработки собственных норм на проектирование и строительство автодорог местного значения. Я твердо убежден, что будущее Украины – за строительством дорог с применением цементобетона из пластичной смеси. По сравнению с асфальтобетонными они дешевле, намного долговечнее и в полном объеме обеспечены отечественным сырьем. А расходы на их содержание и ремонт вообще не идут ни в какое сравнение с асфальтобетоном.

Дороги 73 Компания «Техноизол Буд» широко известна в Украине. С момента своего основания в 2001 году она воплотила около 170 крупных проектов и первой в Украине применила пластический цементобетон для строительства дорожных покрытий. Одним из ее приоритетов в последнее время стало строительство именно таких дорог с использованием компактной лазерной бетоноукладочной техники. Об этом рассказывает директор компании Роман Артеменко.

Строительство и восстановление местных дорог можно обеспечить качественным отечественным сырьем и современной легко управляемой техникой Одной из главных причин этого выбора в такой стратегически важной отрасли экономики, как дорожное строительство, для нас стала зависимость Украины от импортного сырья – битума. В отличие от асфальтобетонных дорог, цементобетонные можно полностью обеспечить отечественным сырьем. При этом для нас очевидно, что применение легкоукладываемого пластического армированного цементобетона гораздо более эффективно по сравнению с традиционными сухими смесями, которые армируются только в зоне швов. Но оказалось, что бетоноукладочной техники для работы с пластическим цементобетоном в Украине нет. Изучив рынок, мы обратили внимание на бетоноукладчики испанского производства MANIPAV. По сути, это обычная «моторизованная» виброрейка на колесном ходу, управляемая оператором. Машина очень компактная, ее можно перевозить в обычном «бусике». Виброрейка «пробивает» смесь на глубину до 20 см, чего вполне достаточно для строительства местных дорог. В тандеме с бригадой бетонщиков из трех человек эта техника позволяет прокладывать до 2 тыс. кв. м цементобетонного покрытия за одну рабочую смену – то есть это почти 0,5 км дороги шириной 4,5 м. По современным нормативам, эта ширина может быть и меньше (от 2,8 м), соответственно, длиннее будет и учас­ ток дороги. Это означает отсутствие необходимости промежуточной опалубки при заливке покрытия, так как виброрейка с помощью гидравлики и программы бор-

тового компьютера самостоятельно и очень точно следует его геометрии по всем параметрам. При изготовлении поворотов также необходимо обеспечить переход от двускатного профиля к односкатному, и наоборот. Для традиционных технологий это очень хлопотное дело, связанное с необходимостью монтажа так называемых копирных струн и других трудоемких операций. С бетоноукладчиком MANIPAV обо всем этом можно забыть – за всем следит электроника, которая в нужный момент сама выставляет виброрейку как по высоте, так и под необходимым углом. Иными словами, бетоноукладчик MANIPAV позволяет выполнять дорожное строительство в 3D-формате, с автоматическим соблюдением сложных профилей, уклонов, углов, поворотов и всей дорожной геометрии. Конструкция механической и гидравлической частей бетоноукладчика очень простая, обслуживание элементарное, управлять машиной тоже очень просто. Бетоноукладчик MANIPAV имеет одно очень важное отличие, которое при дорожных работах просто незаменимо, – он работает по системе лазерного наведения и электронного программирования. В комплекте с бетоно­ укладчиком есть еще два устройства – лазерная рейка и лазерный нивелир. С их помощью инженер-геодезист создает электронную модель (карту) будущего покрытия с учетом уклонов как по горизонтали, так и по вертикали, поворотов и переходов от двухскатного профиля к односкатному. Эта «карта» в виде программы закладывается в компьютер бетоноукладчика, который в дальнейшем сам следит за соблюдением необходимого профиля дороги.

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Мы считаем, что такая техника в Украине должна быть, и поэтому согласились на предложение компании MANIPAV принять участие в ее работе в качестве эксклюзивного дилера. Бетоноукладчик MANIPAV может стать основой частной бизнес-деятельности широкого круга предпринимателей, и мы с удовольствием ознакомим всех заинтересованных лиц с особенностями работы с такой техникой, ре- цептурами бетонных смесей и технологиями работы с ними. На первых этапах внедрения новой технологии необходимо научное сопровождение с подбором состава бетонных смесей, использованием современных добавок на местных материалах и проектированием бетонного покрытия автомобильной дороги или площадки под реальную нагрузку. В завершение отмечу, что при восстановлении местных дорог в подавляющем большинстве случаев нет необходимости в очень затратном и трудоемком строительстве дорожного основания – ведь оно уже есть, уничтожено лишь покрытие. В таких случаях мы просто снимаем фрезой остатки асфальта, закладываем арматуру и заливаем ее бетоном. Если за смену обустраиваем 2 тыс. кв. м покрытия, то подготовительные работы продолжаются тоже одну, максимум две рабочие смены. Главное – правильно просчитать логистику. Все остальное – это, так сказать, дело техники. www.bmzpro.com.ua

74 Дороги

Розмелений згранульований доменний шлак –

ефективний складник цементовмісних сумішей

Компанія «ЦЕМБУДСЕРВІС» (група CEMENT.UA) пропонує з 2013 року один зі своїх продуктів – розмелений згранульований доменний шлак ДСТУ Б В.2.7-302:2014 МШ-3-Д0. Розмелений згранульований доменний шлак використовують як компонент речовинного складу цементів, а також як активний мінеральний додаток у бетонах, розчинах, сухих будівельних сумішах. Його також застосовують як мінеральний порошок в асфальтобетонних сумішах.

Виробництво розташоване у м. Кам’янське (кол. Дніпродзержинськ) Дніпропетровської обл. і включає складські майданчики під сировину, підготовче відділення з подрібнювальним і сушильним устаткуванням, розмелювальний комплекс з двома кульовими млинами сумарною продуктивністю 30т/год, силоси готової продукції. Підприємство відвантажує продукцію в цементовози і залізничний транспорт. У якості сировини застосовується доменний згранульований шлак «Дніпровського металургійного комбінату» (м. Кам’янське). Це дозволяє за потреби розмелювати найсвіжіший ще теплий згранульований доменний шлак, який має найвищу гідравлічну активність. На промисловому майданчику виробнича лабораторія ТОВ «ЦЕМБУДСЕРВІС» проводить контроль вхідної сировини, операційний і приймальний контроль продуктів розмелення. Збут: м. Кам’янське +38 067 537 82 40, cbs.dp@cement.ua м. Київ +38044 495 33 33, info@cement.ua Технічна консультація: +38067 464 86 34, i.kapas@cement.ua

Фізико-механічні характеристики розмеленого згранульованого доменного шлаку МШ-3-Д0, що виготовляє ТОВ «ЦЕМБУДСЕРВІС»

Характеристика

Вимога згідно ДСТУ Б В.2.7-302:2014

Фактичне середнє значення

1

Вологість, %

≤1

0,2

2

Залишок на ситі 008, %

не регламентовано

10,8

3

Густина, г/см

не регламентовано

2,91

4

Питома поверхня за Блейном, см /г

≥ 2750

2880

5

Насипна щільність, кг/м

не регламентовано

1090

6

Сипкість (текучість порошку), %

не регламентовано

48

3 2

3

Випробування суміші 50:50 з випробувального цементу* і МШ-3-Д0 7

Показник активності у віці 7діб, %

≥ 45

50

8

Показник активності у віці 28діб, %

≥ 70

71

9

Початок тужавіння

≤ 2 рази початку тужавіння випробувального цементу*

1,6

10

Нормальна густота, %

не регламентовано

27

11

Водовідділення, % об.

не регламентовано

23

*Примітка: як випробувальний цемент (ДСТУ Б В.2.7-302:2014 п.3.6) застосовано франківський ПЦ І-500Р-Н. Хімічні характеристики розмеленого згранульованого доменного шлаку МШ-3-Д0, що виготовляє ТОВ «ЦЕМБУДСЕРВІС»

Ч.ч.

Характеристика

Вимога згідно з ДСТУ Б В.2.7-302:2014

Фактичне значення (середнє за 2018)

1

Маґній оксид, %

≤ 18

3,2

2

Сульфід, %

≤ 2,0

0,6

3

Сульфат, %

≤ 2,5

1,7

4

Втрати після прожарення, %

≤ 3,0

0,8

5

Хлорид, %

≤ 0,10

0,08

Розмелений згранульований доменний шлак МШ-3-Д0 сертифікований на відповідність вимогам ДСТУ Б В.2.7-302:2014 табл. 3 (UA1.006.0005356-17).

Дороги 75

м. Київ, проспект Соборності, 7 А, оф. 224 web site: www.empire-ltd.eu; e-mail: office@empire-ltd.eu +380 95 430 91 35 Компанія «ЕМПАЙЄР», заснована у 2007 році, пропонує власну запатентовану технологію по вивірці обертових печей. Така технологія дозволяє проводити роботи без зупинки печі. ПЕРЕВАГИ ЗАПРОПОНОВАНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ якість отриманих результатів можливо проконтролювати одразу; усі роботи проводяться дистанційно, тобто мають високий рівень безпеки; усі виміри проводяться в онлайн-режимі, тобто результат клієнт отримує одразу, без зволікань; роботи проводяться без зупинки печі, тобто підприємство працює в звичайному режимі.

Визначення центрального кута

Визначення типу зносу роликів

Регулювання елементів у просторі

Положення вісі в плані (різні кольори відображають вісь бандажів та обечайок)

Положення вісі по висоті (різні кольори відображають вісь бандажів та обечайок)

Візуалізація напруги, яка виникає в масиві печі при обертанні

Візуалізація деформацій корпусу печі Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

76 Дороги

ТОВ "ККНК "ТЕХНОБУД"

ТОВ "ККНК "ТЕХНОБУД"

ЩЕБІНЬ та ПІСОК

ЩЕБІНЬ та ПІСОК

від виробника

(044) 391 32 07

від виробника

office.kiev@technobudgroup.com www.technobudgroup.com

(044) 391 32 07

office.kiev@technobudgroup.com www.technobudgroup.com

Дороги 77

Беховский гранитный карьер

щебневая продукция для надежных дорог «Беховский гранитный карьер» – один из ведущих в Украине по добыче гранита и изготовлению щебня. С 2006 года предприятие разрабатывает Беховское месторождение в Житомирской области, площадь которого составляет 52 га, а запасы полезного ископаемого – 20 млн куб. м. Суточный объем реализации щебневой продукции – 10,5 тыс. т, а годовой объем добычи – 2,5 млн т. Потребность в высококачественной гранитной продукции растет пропорционально увеличению объемов строительства жилых, коммерческих, инфраструктурных и других объектов в Украине. Сегодня все большим спросом пользуется щебень, который используется для обустройства основы дорожного полотна, железнодорожных насыпей, а также в производстве бетона. Компания производит фракционный щебень из диорита и гранодиорита, которые отличаются высоким качеством. Щебень имеет прочность 1200–1400 и> 1400 кгс/см. Это самый высокий показатель в Украине, что является залогом спроса на продукцию и стимулирует постоянное увеличение добычи. Добыча, переработка и транспорти- ровка соответствуют европейским стан-

дартам благодаря наличию квалифицированных кадров и современной техники. В 2012 году на предприятии введен в эксплуатацию мощный стационарный завод Metso. Производительность технологической линии – 350 т в час. Контроль качества производится сертифицированной лабораторией предприятия. В 2014 году компания прошла сертификацию, подтвердившую соответствие качества продукции европейским гармонизированным требованиям EN с правом маркировать ее знаком CE. Беховский гранитный карьер, кроме глобальных модернизаций, постоянно обновляет парк техники. Сегодня в его арсенале – современный стационарный завод Metso, мобильный дробильный

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

комплекс Kleemann, железнодорожная станция с двумя собственными подъездными путями, парк техники производства CAT и ремонтный цех, оснащенный новейшим оборудованием. Удобное транспортное расположение, а также наличие двух железнодорожных веток позволяют бесперебойно поставлять продукцию не только по всей Украине, но и экспортировать ее в Польшу, Беларусь, страны Балтии и другие. Продукция компании Щебень диоритовый (гранодиорит) фракций 2-8, 5-10, 6-16, 5-20, 10-20, 1220, 20-40, 25-60, 40-70; смесь фракции 0,05-120 (№С4, №С5); песок из отсевов дробления фракций 0-50, 63-2, а также для изготовления асфальта в соответствии со стандартом EN13043: фракции 0-2, 2-4 (2-5), 4-8 (5-8), 8-11,2, 11,2-16, 1622,4; EN12620: фракции 2-8, 8-16 заполнитель для бетона; EN13450: фракции 31,5-50, 31,5-63 для железнодорожного балласта.

www.behivskyi-granit.com.ua www.bgk2006.com

78 Инженерные решения СИСТЕМИ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО ТЕПЛО- ТА ХОЛОДОПОСТАЧАННЯ:

ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМ ЗАВДЯКИ «ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИМ» НАСОСАМ GRUNDFOS iSOLUTIONS

A SMART SOLUTION FOR YOU

ЗАСТОСУЙТЕ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ТЕХНОЛОГІЇ Системи централізованого тепло- та холодопостачання, які відповідають світовим вимогам до систем опалення та охолодження. Для забезпечення низьких експлуатаційних витрат та довшого терміну служби системи вам потрібні «інтелектуальні» насоси, які постійно оптимізують систему, ґрунтуючись на вимірюванні в реальному часі температури та тиску. Подивіться, як Grundfos iSOLUTIONS використовує інтелектуальні насоси, компоненти та системну інтеграцію, щоб допомогти вам досягти нового рівня надійності, простоти та прогнозованості. Отже, ви можете досягти нового рівня ефективності системи Дізнайтеся більше на ua.grundfos.com/isolutions

Инженерные решения 79

Широкий диапазон возможностей

вентиляционного оборудования «Инхол» Формула современного дома – безопасность плюс комфорт плюс энергосбережение. Гармонии в этом триединстве трудно достичь без эффективных инженерных систем, в том числе вентиляции. А чтобы определиться с выбором, необходимо разобраться, насколько широк диапазон возможностей вентиляционного оборудования и какую экономию оно обеспечивает. Приточно-вытяжная установка (ПВУ) с рекуператором-теплообменником в сочетании с тепловым насосом воздух-воздух (ТН В-В) именно тот вариант, который заинтересует практичных домовладельцев. Ее разработчик – компания «Iнхол». Основой приточно-вытяжной схемы вентиляции является моноблочная или сборная установка с рекуператором-теплообменником ПВУ, которая обеспечивает приток и вытяжку воздуха в помещение с экономией до 70–80% энергоресурсов. Дополнение к ней – разработанный ЧП «Iнхол» модуль ТН В-В на базе холодильного цикла, который догревает приточный воздух до комфортной температуры после рекуператора-теплообменника в холодный период за счет тепла вытяжного воздуха. Этим достигается значительная экономия энергоресурсов. Фактически температура вытяжного воздуха из установки равна температуре наружного воздуха, что соответствует энергосбережению до 100%. В теплый период тепловой насос охлаждает на 4–6 oС и осушает приточный воздух, поступающий в помещения, что повышает комфортность. Учитывая воз-

можность охлаждения помещения, значительную часть затрат (до 70%) можно учесть в затратах на кондиционирование. Это позволяет сократить срок окупаемости модуля ТН В-В за короткий срок – 1–2 года. Дополнительный вентилятор с комплектом обратных клапанов или воздушных заслонок обеспечивает режим минимального проветривания. Производительность вентилятора – 15–30% от производительности ПВУ. Вентилятор включается в работу при отключении ПВУ таймером. Система воздуховодов объединяет вытяжные каналы влажных помещений в один перед ПВУ. Приток свежего воздуха – через приточную линию. Автоматические заслонки регулируют перераспределение расхода приточного воздуха в течение суток в зависимости от загруженности определенных помещений: спортивных комнат,

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

домашних кинотеатров, гостиных. Это позволяет при применении установки меньшей производительности снизить капитальные и эксплуатационные затраты и уровень шума до минимального значения. Рециркуляция вытяжной линии ПВУ позволяет уменьшить ее производительность при включении местной вытяжки для сохранения баланса приточного и вытяжного воздуха. Это исключает несанкционированный приток воздуха в помещения. Система воздуховодов коллекторная позволяет производить регулирование воздушных потоков в каждое помещение по необходимости. Небольшое сечение воздуховодов обеспечивает их скрытый монтаж и не создает проблем для дизайна. +38 050 484 95 04, 0612 32 40 31 inhol.zp@gmail.com

80 Инженерные решения

ТОВ «ПРОЕКТНО-ЕКОЛОГІЧНИЙ КОНСАЛТИНГ» РОЗРОБКА ТЕХНІЧНОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ ТА СУПРОВІД ПІДПРИЄМСТВА

в отриманні дозвільних документів в сфері охорони навколишнього природного середовища

Дозвільні документи у сфері охорони атмосферного повітря • Проведення інвентаризації викидів, розробка та реєстрація Звіту з інвентаризації викидів забруднюючих речовин • Розробка документів, у яких обґрунтовуються обсяги викидів • Отримання Дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами

Дозвільні документи у сфері поводження з відходами • Розробка та реєстрація Декларації про відходи • Проведення інвентаризації відходів та оформлення Звіту з інвентаризації • Розробка та погодження Паспортів відходів • Розробка та погодження Реєстрових карт об’єктів утворення, зберігання та утилізації відходів • Розробка та погодження Паспортів місць видалення відходів

Дозвільні документи у сфері охорони водних ресурсів • Розробка документів та отримання Дозволу на спеціальне водокористування • (підземні та поверхневі джерела водопостачання, скид зворотних вод у водний об’єкт) • Розробка документів та отримання Спеціального дозволу на користування надрами • Розробка, погодження та затвердження Проекту нормативів гранично допустимих скидів (ГДС) речовин у водний об’єкт Проектна документація • Розробка матеріалів оцінки впливу на навколишнє середовище (ОВД) при проектуванні і будівництві підприємств, будинків і споруд • Отримання Державної екологічної експертизи • Розробка обґрунтування збільшення/зменшення розмірів санітарно-захисної зони, отримання Висновку державної санітарно-епідеміологічної експертизи

Екологічний аудит Послуги екологічної лабораторії

«Значний досвід наших співробітників допомагає швидко та якісно вирішити усі проблеми проектно-екологічної сфери сучасного підприємства, поєднавши технології та екологічні стандарти з бездоганним знанням чинного законодавства України»

02160, м. Київ, Харківське шосе, 48-B, офіс 1 +38 044 466 66 24, +38 097 201 01 20 eco.pec.ua@gmail.com www.pec.com.ua

Инженерные решения 81 Холдинг «Пожарная безопасность и ЧС», который входит в группу компаний «Системы безопасности 112», начал свою деятельность в 2006 году. За это время проделана большая работа по обеспечению безопасности с высокой, средней и незначительной степенью риска на сотнях объектов Украины: в государственных и частных предприятиях, торгово-развлекательных центрах, многоэтажных жилых домах, учебных и спортивных учреждениях.

Реализация комплексных проектов

по обеспечению противопожарной безопасности Холдинг предоставляет полный спектр услуг – от проектирования и монтажа до круглосуточного надзора за объектами. Квалифицированный персонал и многолетний опыт, лицензии и разрешения – все это позволяет реализовывать самые сложные проекты без привлечения субподрядных компаний. Специалисты постоянно следят за мировыми достижениями, внедряя их в отечественную практику совместно с представителями известных компаний Fittich и Siemens, официальным дилером которых холдинг является уже на протяжении пяти и двух лет соответственно. Особое внимание уделяется системам локального пожаротушения кухонного оборудования, которые ши- роко применяются в кафе и ресторанах быстрого питания и масштабного приготовления пищи. Установленные системы работают по принципу локального пожаротушения и срабатывают от электро- или ручного запуска. Огнетушительное вещество образует пленку на поверхности жиров, предотвращая к ним доступ воздуха, что позволяет быстро остановить и погасить огонь.

Важное значение на каждом объекте имеет централизованный пульт, который позволяет осуществлять круглосуточный контроль за работой систем, свое­ временно реагировать на сигнал тревоги, проводить оперативный анализ, извещать ответственного за противопожарное состояние, вызывать спецтехнику для устранения чрезвычайных ситуаций. В Холдинге работает учебный центр, где можно получить базовые знания по пожарно-технической безопасности, а также электротехническая лаборатория для замеров сопротивления изоляции и контура заземления и передвижной комплекс на базе автомобиля Citroёn по обслуживанию и перезарядке огнетушителей. Холдинг «Пожарная безопасность и ЧС» предлагает всем предприятиям и учреждениям позаботиться о своей безопасности и воспользоваться такими услугами: • проектирование, монтаж и техническое обслуживание систем пожарной сигнализации, пожаротушения, устройств молниезащиты, видеонаблюдения и другое;

Логистический комплекс: контрольная панель мониторинга уровня запаса воды

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Ресторан быстрого питания: пожарный кран

• круглосуточное наблюдение за работой систем пожарной сигнализации и оперативное реагирование на тревожный сигнал; • автоматизация систем противодымной защиты, вентиляции, дымо- и теплоудаления, вытяжных вентиляционных систем; • консалтинговые услуги по пожарной и техногенной безопасности; • проведение экспертной оценки противопожарного состояния; • проведение специальной учебы, инструктажей и проверки знаний; • перезарядка огнетушителей на предприятиях холдинга и объектах заказчика; • огнезащитное поверхностное покрытие и пропитка; • поставка противопожарных средств и расчет необходимого их количества для конкретного объекта. Кредо Холдинга – высокое качество услуг за умеренную цену с комплексным подходом, чтобы сохранить жизнь и имущество всех своих клиентов. +38 056 790 03 00, 067 567 22 12 www.112.dp.ua

Логистический комплекс: распределительный узел автоматической системы пожаротушения

82 Энергосбережение Для строительства складов интернет-магазина Rozetka.ua компания «Арсенал-Центр» поставила около 2 тыс. кв. м огнестойких стеновых сэндвич-панелей «Арсенал-Панель» толщиной 100 мм с утеплителем из минваты. Заказчик выбрал три цвета панелей: синий RAL 5005 и серый RAL 9006 для внешнего оформления, а белый RAL 9003 – для внутреннего. Это позволило воплотить архитектурный замысел проекта без использования дополнительной отделки, что существенно сократило затраты времени и средств.

Огнестойкие сэндвич-панели для энергоэффективных зданий

Производство сэндвич-панелей «Арсенал-Панель»

История строительства связана с поиском новых материалов для возведения теплых, легких и прочных зданий, особенно в XXI веке, когда актуальным стал вопрос энергосбережения. Применение сэндвич-панелей компании «Арсенал-Центр» позволяет решить этот вопрос быстро и эффективно. На современной линии выпускаются высококачественные сэндвич-панели «Арсенал-Панель» толщиной от 60 до 150 мм с утеплителем из минваты 95–120 кг/м3 или пенополистирола 16– 25 кг/м3 и с различными видами профилирования. Мощность производства – до 5 тыс. кв. м за смену и более 1 млн кв. м в год. Сертификаты соответствия на серийные огнестойкие минераловатные сэндвич-панели зарегистрированы в системе государственной сертификации Минэкономразвития и торговли Украины с номерами UA 1.052.0010293-17 и RU 1.052.0010294-17. Материалы полностью соответствуют нормативным требованиям по теплоизоляции, прочности и пожарной безопасности, что подтверждено Испытательным Центром и протоколами сертификационных испытаний на огнестойкость: - стеновые сэндвич-панели, минвата 100 мм: предел огнестойкости 90 минут (EI 90), протокол №6/СПР-17; - кровельные сэндвич-панели, минвата 100 мм – предел огнестойкости 60 минут (REI 60), протокол №7/СПР-17. В производстве сэндвич-панелей используется только оцинкованная сталь с полимерным покрытием и утеплители повышенной плотности европейского и отечественного производства.

Стеновые сэндвич-панели

Кровельные сэндвич-панели

Промышленная Группа «Арсенал-Центр»

Энергосбережение 83

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

84 Энергосбережение

МОЕМ ФАСАД

оборудование для мойки

Фасадов с земли до 18 М Хотите сократить расходы на мойку здания более чем в 10 раз?

Позвоните и получите предложение

+38 096 66 88 177 www.moemfasad.com

Энергосбережение 85

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

86 Лаки и краски

Лаки и краски 87 Ассоциация украинских производителей лакокрасочной промышленности официально зарегистрирована 12 февраля 2009 года. Дважды на пост президента АУПЛП избирали человека, который сумел в непростое для страны время решать самые сложные задачи, – это руководитель компании «Файдаль Украина» Сергей Хоменко. Пройден путь длиной в 10 лет, и сегодня Сергей Николаевич рассказывает, какие проблемы пришлось преодолевать и чего удалось добиться.

Сергей Хоменко:

«Задача Ассоциации – обеспечить потребителей безопасной и качественной лакокрасочной продукцией».

– Ассоциация создавалась в годы мирового финансового кризиса, который коснулся и Украины, где произошел очень большой спад в производстве и потреблении лакокрасочных материалов. И тогда производители решили объединиться, чтобы вместе решать отраслевые проблемы. На это и была направлена работа первого президента АУПЛП Александра Олейникова и моя, а также правления Ассоциации. Новый президент Александр Остапенко, думаю, продолжит эту работу. Мы наладили сотрудничество с Минпромполитики, Минэкономики и Госпотребстандартом. Установили партнерские отношения с Комитетом Верховной Рады Украины по налоговой и таможенной политике. Ведь от госструктур зависит развитие отрасли, а значит, и государства в целом. Именно государственный подход к решению проблем отрасли является основной работой Ассоциации и главным ее достижением. В Украине выпускается в год лакокрасочной продукции на более чем 15 млрд грн, а потребляется на около 20 млрд грн. Это серьезный взнос в экономику. И он может быть значительно больше, исходя из показателя потребления в Евросоюзе, если отрасль будет сотрудничать с государством для увеличения потребления национальной продукции. Результатом такого сотрудничества стало внедрение в Украине 100% всех европейских и международных технических стандартов по лакокрасочной продукции. Все ГОСТы в отрасли отменены и не действуют. И не будут действовать, несмотря на сопротивление некоторых потребителей. В Украине вот уже два года современные водно-дисперсионные краски для строительной отрасли составляют более 70%, и производятся они по стандартам ЕС. Вместе с Комитетом Верховной Рады мы отстояли закон, который не

позволяет устанавливать пошлины на сырье для этих красок, а также для других ЛКМ. В 2012 году Ассоциация вместе с Минпромполитики начала работу по внедрению Директивы ЕС 2004/42/ЕС об ограничении содержания нефтяных растворителей в лакокрасочных материалах для строительства и авторемонта. В декабре 2018 года вместе с Минэкономразвития мы утвердили Техрегламент на основе указанной Директивы, и с 1 января 2021 года в Украине будет выбрасываться в атмосферу на 50% меньше летучих органических веществ, образовывающих озон, а это около 20 тыс. тонн!!! Наконец Ассоциация по своей инициативе присоединилась (хотя мы нигде об этом не сообщали) к Глобальному альянсу по ограничению свинца в красках и вместе с ОБСЕ (они нам очень помогли) разработали Технический регламент, устанавливающий содержание свинца во всех видах ЛКМ на уровне 60 ммг, как во всех передовых странах. Мы подаем его в Кабмин Украины в первом квартале 2019 года и будем добиваться его внедрения в этом году. Да, ремонтно-строительная отрасль для нас пока главный рынок, и большинство предприятий производит продукцию именно для этих секторов. Я уже отметил, что самые современные ЛКМ – это водно-дисперсионные материалы. И регламенты по ограничению ЛОС и свинца в красках направлены прежде всего для отраслей строительства и ремонта. Но есть проблема – недостаточный уровень знаний о современной продукции. И решать ее необходимо вместе со строителями, архитекторами, ремонтниками и дизайнерами путем сотрудничества профессиональных ассоциаций (ГС «АУПЛП», Ассоциация строителей, Союз архитекторов, строительные вузы, Минрегион, Ассоциация металло-

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

конструкций, Ассоциация производителей стройматериалов и другие). Эта же проблема существует и с промышленными лакокрасочными материалами, и ее тоже необходимо решать, но гораздо быстрее, т. к. она касается обороноспособности страны. Наша ассоциация неоднократно участвовала в съездах Немецкой ассоциации, а ее гендиректор Дитмар Айштедт делился опытом работы на наших конференциях и семинарах. И такую форму сотрудничества мы будем развивать. Лакокрасочная промышленность Украины на внутреннем рынке занимает около 70% объема потребляемых ЛКМ, а архитектурных – еще больше. И в этом сегменте мы работаем по евростандартам. В промышленном сегменте положение хуже, но, к сожалению, в большинстве случаев это зависит не только от нас. Как уже говорилось, наши два Технических регламента направлены на обеспечение безопасности продукции. На очереди регламенты по ограничению биоцидов, а также программы REACH и регламенты по ограничению применения химвеществ, признанных опасными. Думаю, что Минэкологии все-таки представит закон по управлению химической безопасностью, который есть во многих странах мира. Отрасль в 2018 году продемонстрировала рост объемов производства. Комуто он кажется небольшим (5–6%), но структура этого объема изменяется прежде всего на благо строительной отрасли. А главное – это утверждение Технического регламента по ЛОС и работа отрасли по стандартам ЕС. Мы помогаем стране выполнять условия договора об Ассоциации с ЕС. И компания «Файдаль Украина» вместе с Ассоциацией будет также идти в этом тренде – обеспечивать потребителей безопасной и качественной продукцией. www.auvlp.org.ua

88 Презентация

Приєднуйтесь до команди МС-Bauchemie Євгенія Тихолаз керівник лабораторії бетону MC-Bauchemie Найкращий випускник КНУБА 2012 року

Якщо Ви бажаєте долучитися до стабільної та інноваційної компанії, перейняти цінний практичний довід роботи в будівельній сфері у передових українських та міжнародних експертів і Ви готові до змін – Ви маєте можливість стати частиною нашої команди!

Менеджер з продажу спеціальних продуктів для виготовлення, ремонту та захисту бетону Тож якщо Ви: • • • • • •

маєте досвід роботи в таких галузях як проектування будівель, виробництво бетону, будівельні роботи тощо маєте вищу (бажано будівельну) освіту вмієте знайти спільну мову та встановити прямий контакт (хист до продажів); креативні, самостійні та маєте організаційний хист; готові до відряджень володієте англійською чи німецькою мовами

Тоді пропонуємо Вам прийти до нас на співбесіду, щоб отримати: • • • • •

цікаву та відповідальну роботу у фірмі, що динамічно розвивається; систему винагород залежну від результату; службовий автомобіль, ноутбук та мобільний телефон; самостійність у виконанні завдань; навчання у Польщі та Німеччині.

Ваше завдання (стисло): 1. Пошук та технічна консультація будівельних, виробничих, підрядних, проектних та наукових організацій, а також інвесторів щодо технології використання та переваг продуктів МЦ Баухемі з метою завоювання нових клієнтів 2. Супровід роботи з клієнтами: заключення договорів, обговорення цін та умов поставок

Про MC-Bauchemie MC-Bauchemie (МЦ Баухемі) – один з провідних європейських виробників спеціальної будівельної хімії. Наші продукти направлені на вирішення найрізноманітніших будівельних завдань, як-от, наприклад: матеріали для торкретування під час будівництва тунелю, відновлення несучих властивостей бетонних конструкцій або ж реконструкція історичних будівель.

www.mc-bauchemie.ua facebook: @mcbauchemieukraine Надсилайте Ваші резюме:

career@mc-bauchemie.ua

Презентация 89

Победители VI Всеукраинской строительной премии IBUILD 16 ноября 2018 года в КВЦ «Парковый» состоялось торжественное награждение лауреатов премии Конфедерации строителей Украины Лучший среди равных Архитектор года – Дмитрий Васильев Топ-менеджер года – Игорь Никонов Научный деятель года – Иван Шпилевский Руководитель проекта – Александр Кучер Измерение успеха Девелопер года – «Интергал-буд» Надежный застройщик – Geos Генподрядчик года – «Альтис-холдинг» Жилой комплекс года – «Сонячна брама» Лучшая компания спецработ – «Автогран» Импортер стройматериалов – СП УДТ Лучшая инфраструктура ЖК – ЖК Respublika Социальный объект – центр «Дача» Надежность и качество строительства – KAN Development Лучший жилой массив – ЖК «Чайка» Бизнес-центр года – Astarta Organic Business Сentre Лучшая региональная компания промстроительства – «Виват Инвест» Генподрядчик социальной инфраструктуры – «Подолжилбуд» Глянцевое издание года – Prima Жилой комплекс премиум-класса – ЖК Metropole Лучший пригородный жилой комплекс – ЖК «Гранд Бурже» Региональный генподрядчика года – «Луцксантехмонтаж № 536» Лучшая компания ландшафта – «Ева» Производители стройматериалов – «Слобожанская строительная керамика» Бренд климатических систем – LG Electronics Ink Строительная компания комплексного выполнения – «Ягуар» Лучший банк-партнер – «Глобус»

Лучший объект комплексной застройки – ЖК «Венеция» Региональный жилой комплекс – Greenville park Lviv Открытие года Региональный застройщик года – Greenville park Lviv Лучшие интерьерные решения – «АБК Простір» Инновационная компания года – «Фабер Интернешенел» Лучший энергоэффективный производитель – Аerostar Group Лидер металлопрофилирования – ГК «Сталекс» Отель года – «Фавор парк» Региональная строительная компания – СГ «Синергия» Лучший многоэтажный жилой дом – «Метрополия» Компания коттеджного строительства – СВП «Мастер» Лучший жилой проект – ЖК Edeldorf Лучший зеленый ЖК – «Теремки» Надежный региональный застройщик – «Водограй» Лучшая концепция жилищного комплекса – ЖК «На Прорезной» Инновационный объект года – Технологический лицей «Лико» Генподрядчик коммерческой недвижимости – «Сати-нова Союз» Региональный производителей стройматериалов – «Монолит-РРА» Поставщик стройматериалов – «Стандарт-строй» Лучший объект инновационного строительства – Greenville Park Производитель декора – «СЕАПС»

Праздник объединил лучших из лучших – застройщиков, проектировщиков, архитекторов, дизайнеров, производителей и поставщиков строительных материалов и техники

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

Директор департамента продаж и инвестиций «Лико-­ Холдинг» Лариса Ломакина представила лучший объект комплексной застройки – ЖК «Венеция»

Центр для онкобольных детей «Дача» спроектировала команда архитектурного бюро АИММ-ГРУПП

«Слобожанская строительная керамика» – признанный лидер новаторства в отрасли

Компания «Подолжилбуд» показала достойный пример строительства и реконструкции образовательных учреждений

90 Презентация

Презентация 91

Председатель совета директоров КБУ Александр Ротов вручил почетную грамоту директору НИИСМИ Андрею Скрыпнику, а также ведущим специалистам института

Поздравления коллегам от декана строительного факультета кнуса профессора Владимира Гоца

Председатель правления компании «Береговский карьер» Богдан Волков, завлабораторией НИИСМИ Лидия Алексеева, генеральный директор «Перлит Груп» Виталий Годлевский

НИИСМИ – 90 лет! Миссия – укреплять позиции украинских производителей

Президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Иван Салий, начальник отдела Ольга Вихрий и директор компании «Терминал-М» Василий Немыкин

Заместитель директора НИИСМИ Светлана Лаповская награждена орденом КСУ «За розбудову України» и Почетной грамотой Подольской РГА г. Киева, которую вручил Николай Дубовик

Беречь лучшие традиции и внедрять новаторские подходы – задача отнюдь не простая. Особенно в наше переходное время. Особенно на фоне тотального отставания отечественной научной мысли от мировой. И тем более ценно, что на научном поприще Украины есть настоящие патриоты и энтузиасты. Настойчивость, целеустремленность, профессионализм – надежный фундамент для разработки современных энергоэффективных экологически безопасных отечественных стройматериалов, не уступающих зарубежным аналогам. Многими результатами можно гордиться: импорт плитных волоконных утеплителей уменьшен со 100% до 40%, сухих смесей – до 20%, мягких кровельных материалов – до 25%; почти в 6 раз возросло производство автоклавного газобетона. И это далеко не полный перечень заслуг коллектива, которому постоянно приходится решать новые задачи в непростых условиях. Помогают в этом многолетний опыт и традиции, создававшиеся выдающимися учеными, которые вписали свои имена в славную 90-летнюю историю института. С юбилеем колектив ГП НИИСМИ поздравили вице-премьер-министр, министр Минрегиона Украины Геннадий Зубко, председатель Верховной Рады Андрей Парубий, первый заместитель председателя профильного комитета Верховной Рады Украины Дмитрий Андриевский, замминистра Минрегиона Лев Парцхаладзе, президент Строительной палаты Украины Петр Шилюк, президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Иван Салий, руководители Конфедерации строителей Украины, Академии строительства Украины, Института газа НАНУ, ПГАСА, КНУСА, КиевЗНДИЕП, компаний «Аэрок», «Акустик Груп», «Перлит Инвест», «Буд Перлит», «Камбио», «Валькирия», «Дайвер», «Блан-Дор», «Фирма Порцекс-ВРБТ», «Кнауф Гипс Киев», «ЮД К», «Силтек» и другие. «Будівельний журнал» поздравляет коллектив института с 90-летием! Желаем постоянного развития, стабильности и процветания, крепкого здоровья и благополучия! Искренне надеемся, что государство наконец сделает науку одним из своих приоритетов, как во всем цивилизованном мире. А мы всегда готовы поддержать инициативы НИИСМИ, освещая его деятельность на страницах нашего издания.

Коллектив института поздравили вице-президент Академии строительства Украины Петр Захарченко, референт Елена Гаркавенко и директор по развитию компании «Аэрок» Наталия Дюжилова

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

www.ndibmv.kiev.ua

92 Презентация

Презентация 93 В декабре 2018 года отметил свое 75-летие ГП НИИСК – базовый научно-исследовательский институт Минрегиона Украины по десяти направлениям научно-технического, нормативно-методического и информационного обеспечения проектирования, строительства и эксплуатации строительных конструкций. Это значимая дата не только для коллектива НИИСК, но и для всей научной общественности Украины.

НИИСК – 75 лет научных достижений!

Отечественную строительную отрасль трудно представить без научнотехнических разработок ГП НИИСК. «Выбор Украины 2018», «Лидер года 2017», «Золотой символ качества национальных товаров и услуг Украины» в 2016 году, «Лидер отрасли 2015», а еще статусная Enterprise of the year in Ukraine, которая вручается самым достойным предприятиям в 54 странах мира, – такие звания и награды подтверждают высокий авторитет научного учреждения, которое имеет стратегическое значение для экономики и безопасности государства. Юбилей торжественно отпраздновали в Национальной опере Украины им. Т. Г. Шевченко, в реконструкции которого активное участие приняли специалисты института. Свой профессионализм коллектив НИИСК проявил при проектировании и строительстве многих других знаковых объектов: Музей истории ВОВ, Киевский железнодорожный вокзал, мост «Метро», Запорожская и Южно-Украинская АЭС, застройка жилых массивов в Киеве, Днепре, Запорожье, Львове, Одессе, восстановление Одесского оперного театра, Михайловского Златоверхого монастыря, Успенского собора Киево-Печерской лавры, научно-экспертное сопровождение эксплуатации объекта «Укрытие» Чернобыльской АЭС. Стабильность развития обеспечивается согласованной кадровой политикой и высоким научно-практическим уровнем специалистов. Коллектив уже много лет возглавляет доктор технических наук, лауреат Государственной премии в области науки и техники Геннадий Фаренюк. Многочисленные научно-технические разработки института нашли применение не только в родной Украине, но и далеко за ее пределами. И сегодня институту есть чем гордиться – даже в самые сложные времена НИИСК готов успешно решать все поставленные перед ним задачи и продолжает прилагать все усилия по реформированию и совершенствованию законодательной базы строительной отрасли, чтобы достигать новых вершин профессионализма и удерживать ведущие позиции в строительной отрасли нашей страны. www.niisk.com

Приветствие от профессора ОНМУ Виталия Дорофеева

Коллектив ГП НИИСК поздравили вице-премьер-министр, министр Минрегиона Геннадий Зубко и первый заместитель профильного комитета Верховной Рады Дмитрий Андриевский

Вице-президент ПСГ «Ковальская» Владимир Суруп, замдиректора Азербайджанского НИИСА Яман Эминов и завлабораторией Ровшан Рзаев вместе с директором НИИСК Геннадием Фаренюком

Директора НИИСК Геннадия Фаренюка поздравили ведущие ученые – профессора Александр Шимановский, Александр Городецкий, Анатолий Ковров и Мария Барабаш

Символический подарок с берегов Черного моря вручили ректор ОГАСА профессор Анатолий Ковров, доценты Светлана Петраш и Игорь Шеховцов

Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

mbk_

Anze

kraini

sches

«Мы хор компле ошо изв предпр ксных решестны не произв иятий по ений в только как пос одител произв вопрос расс казы ах рек тавщи одс ь цел вает Евген онстру к ий Ткаче в инте ого спе тву бет она в (стр. рвью гене кци ктра раль 8 9) ный приобъ, но и как и дире ктор ектны ОАО «Доз х СБУ авто маты » om.u

a

9.qxp

_Layo

ut 1

28.01

.19

09:23

Seite

1

2018 (135-1 36) №5-6

спецвы пуск

спецви пуск Індуст ріа будівн льне ицт Бетон. Залізобво. етон

інф Інф орм орм ацій ацій ноно-ана аналіти літични чнийй жур журнал нал

№5-6

(135

-136

) 201

8

БУДIВ

ЕЛЬН ИЙ ЖУРН АЛ™

2015 18)

сваро для чные ма армо ши каркас ны ов

круг лой

Инф иорм інф квад орм ратн аци ацій ой онн VSM фор ноо-а мы ана нал для буро літи ити LS чни чес вых йкий журM и заби еже налгод AS вных M свай ный

• Свар очны буро е маш вых свай ины для • Сето , опор заби чные и риге вных маш и • Прав лей ины ильн о-отрезн ые стан ки

reinfo

rcem ent so lu

mbk Fried Maschin richList-S D-88 enbau 353 Kissl tr. 19 GmbH egg / GERM ANY phon e info@ +49 7563 mbk 9131 -kiss Visit 0 legg our socia .de l-me dia-c hann els!

www.m

bk-ki

буду ЄМ

нови

й жи

tions

ssleg

g.de

Ком тех плектн нол і віброп огіч рес ні лінії ува ння

ож

итло –

тлов Корпо ий ко «дбК рацiя мпле -жит кс «К лобу рiсте +38 д» 044 р гр 430 +38 Ад» 21 50 044 338 у Ки 31 00 євi dbk zhitlob www.d ud@ukr bk4.co .net m.ua

буду ЄМ

о МАЙ

бутН

»

tor.c

01_1

RSM

• Реше ния по прои звод автомати ства заци • Свар и очны треу голь е машины ных карк и одно для асов для плит бедр • Свар очны пере енных для ж/б е маш крыт ий ины труб и коле ц

EUR OBE ND Gmb Allers GER berger Str. H MAN 185, e-ma Y, il: sales Tel.: +49- Geb G-3, 911-9 D-90 @eur

www .doza

azin_

спецвы пуск Индус три строит альное ельств Бетон. о. Желез обетон

461 4989 oben Пре Nürn 8-0 d.com дста berg , www Тел./Фак вите .euro льст bend с: Моб .com .: +7-9 +7-495-6во в Рос 09-9 62 134, сии 0 14 753, e-ma il: euro bend @ma il.ru

ОАО Киро вогр 2500 адск 6, Укра ий ина, г. Киро завод дози вогр ад, пер.рующих авто Эксп ерим матов ента льны й, 2,

_Mag

y

(117-1

is to r

осн рны х цех ащени • Сва е ов роч произв ные лин одства ии для сеток • Сва роч произв ные лин тригон одства ии для альны х кар • Об касов ору арм довани атурно е для й ста обрабо • 2D ли тки и 3D скобог станки ибочны е • Пр авильн о-отре • Ста зны е ста нки для нки навивк и спи ралей

№5-6

• Ком плексн арм ое ату

2010

елЬН иЙ журН Ал™

пуск

будiВ

Innova tion &H Спецви

ige_U

+38 (052 2) +38 067 35 09 06 520 60 3 , +38 (052 2, +38 2) 24 8 (052 2) 35 0 9 10 9 18

Є

Уважаемые руководители, ученые и специалисты! Приглашаем Вас принять участие в издании следующего ежегодного выпуска «Бетон. Железобетон» 2019 года. Мы расскажем о новых тенденциях, передовом опыте и принципах работы ведущих компаний, эффективных материалах и технологиях. Такой спецвыпуск выходит один раз в год, содержит наиболее полную информацию о развитии этого рынка, широко распространяется на протяжении всего года и является авторитетным среди руководителей, ученых и специалистов отрасли.

Dear managers and experts!

We invite You to participate in «Concrete. Reinforced concrete» issue of The Construction magazine in 2019. In this magazine we will present new trends of market, materials, technologies and best practices of leading companies for concrete industry. The special edition is published once a year and has the most complete information about concrete, that makes it very popular among managers, scientists and industry experts. The magazine is widely distributed at various construction events during a year.

ЧИТАЙТЕ И ПОДПИСЫВАЙТЕ Украинский информационно-аналитический ежемесячник – полезный строителям и производителям стройматериалов «Будівельний журнал» освещает актуальные вопросы и мероприятия в сфере архитектуры и строительства, участник многих международных выставок в Германии, Франции, Италии, Польше и России. Благодаря оперативной и профессиональной работе редакция завоевала авторитет у отечественных и зарубежных компаний стройиндустрии, работающих в Украине. «Будівельний журнал» – ведущее издание отрасли и выходит при поддержке Министерства регионального развития и строительства Украины, является членом Строительной палаты Украины, Конфедерации строителей Украины, Всеукраинского союза производителей стройматериалов. За активную деятельность награжден Дипломом Министерства регионального развития и строительства Украины, Дипломом Международного академического рейтинга «Золотая Фортуна».

Основная тематика • Законодательство • Инвестиции и финансирование • Архитектура • Энергосбережение • Строительство • Проектирование • Современные технологии • Производство стройматериалов

«Будівельний журнал» (Building Magazine) because it covers important issues and different events in architecture and construction in Ukraine and abroad. Representatives of the magazine visit international exhibitions in France, Germany and Italy. Efficiency and professionalism of the editorial staff is highly regarded by leading international building companies represented in Ukraine. «Будівельний журнал» is a leading construction magazine. It is supported by the Ministry for Regional Development and Construction Chamber of Ukraine. The magazine is a member of the All-Ukrainian Union of Building Materials and Products Manufacturers, Ukrainian Building Association and the Chamber of Construction of Ukraine.

For its active work, it was awarded by the Diploma of the Ministry for Regional Development and Construction of Ukraine, Diploma of the International Academic Rating Golden Fortune.

П од пи сн о й и н де кс 9 5473 Поставщик ЧП «Дім-Оллен» ЗКПО 33643806 Банк КРУ КБ «Приватбанк», р/р 26000053100577, МФО 321842 ЧП «Дім-Оллен» является плательщиком налога на прибыль на общих условиях Плательщик _________________________________________________ Счет № 202-_______от « ______» ______________________ 201___ г. №

Наименование

Ед.измерения

Количество

Цена, грн.

Сумма, грн.

1

Подписка «Будівельного журналу»

шт.

6

80,00

480,00

Всего

480,00

Всего на сумму: Четыреста восемьдесят гривен 00 коп., без ПДВ

• Маркетинг • Логистика

Справки по тел. 067 233 19 12

Актуально 95

РЕШЕНИЯ ПО ОБОГРЕВУ – для бетонной промышленности ОБОГРЕВ ИНЕРТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

ГОРЯЧАЯ ВОДА ДОЗИРОВАНИЯ

МОЙКА/ЗАПРАВКА БЕТОНОВОЗОВ ОТОПЛЕНИЕ ОБЪЕКТОВ

Система обогрева TURBOMATIC ™ специально разработана для наиболее эффективного решения всех тепловых потребностей бетонного завода ПРЕИМУЩЕСТВА ТУРБОМАТИКА

»» Увеличение»годового»производства»бетона»благодаря»» превосходной»мощности»обогрева

»» Производство»высококачественного»бетона»с»оптимальным» водоцементным»соотношением»и»желаемой»температуры »» Значительная»экономия»топлива»–»до»60-80%

»» Минимальные»эксплуатационные»расходы»-»так»как»не»требует»ежегодных» проверок,»наличия»сертифицированного»персонала

»» Минимальные»расходы»на»техобслуживание»-»спроектирован»и»изготовлен» из»высококачественных»компонентов»»для»требовательных»»условий

WWW.POLARMATIC.COM Будiвельний журнал №5-6 (135-136), 2018

сварочные машины для армокаркасов круглой и квадратной формы для буровых и забивных свай

• Решения по автоматизации производства

• Сварочные машины для забивных и буровых свай, опор и ригелей

• Сварочные машины для треугольных и однобедренных каркасов для плит перекрытий

• Сеточные машины

VSM LSM ASM RSM

• Правильно-отрезные станки

• Сварочные машины для ж/б труб и колец

reinforcement solutions mbk Maschinenbau GmbH Friedrich-List-Str. 19 D-88353 Kisslegg / GERMANY

phone +49 7563 9131 0 info@mbk-kisslegg.de

www.mbk-kisslegg.de Visit our social-media-channels!