L E S À L E S
S E S S I O N S N A M O T U M E I L L E U R S L A L E
V A G U E S W E L L
R I D E U R S
U L T I M E P A R F A I T
£4.50 | issue #7
Hood River Slider Jam
Tests Kites et Boards 2016
Le Soleil de Minuit en Norvège
Boat Trip: Grenadines
Another big step ahead for our most successful kite in the range. RELIGION is synonymous of WAVE in the international kite language, and since its first introduction this kite has changed in every version together with the evolution of this discipline. Actually we can say that this kite has greatly contributed to improve the level of many stoked riders thanks to its phenomenal performance characteristic. A bullet proof construction, mixing the body construction between 40% heavy duty Dacron fabrics and 60% lightweight canopy. A unique mix used only in the Religion kites still today, creating a superior crash resistance and a huge lifetime extender. The new MK6 has been redesigned in sizes 8 and smaller based on the huge positive feedback received on the MK5 larger sizes, 12-10.5 and 9. These new design is based on more swept-back wingtips, creating a more stable kite that floats better both in total lack of wind or on the opposite, under extreme strong gusts. This new design, allows also a bigger range of use, both on the hi and low end of the kite, extending the possibility of use practically to any day anywhere. More power, better lift during jumps and an enormous, progressive de-power that will stop the kite power exactely when you need it. Simply a throttle in your hands, gearing up your rides when you need power and completely release it when you use your created speed on the wave. Neutral, powerful and silly fast when willing to get out of troubles on wave sections that close out or when you totally need that extra bost to move to the next section. A perfect kite both in onshore and totally offshore conditions, tested in literally anywhere you could take it.
pink/cyan
2 | TheKiteMag SIZES: 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10.5 / 12
POP 5’4” Freestyle Supershortboard
ALSO AVAILABLE IN 5’2”
yellow/orange
ALSO AVAILABLE IN 5’2”
Cyan/Red
POP LTD 5’4” Freestyle/wave Supershortboard
MINIMAXI-K 5’4” Minisimmons
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R ID E R : AA R ON HA D LOW / PHOTO: TOBY BR OMWICH
V EG A S
THE NEW KING OF POP
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W A K E S T Y L E / F R E E S T Y L E
RE LATE D PRODUC TS
TEAM SERIES
TS HADLOW
GAMBLER
PROGRESSION Q
WAKESTYLE BAR
S I Z E S 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14.5
Quality commitment in every detail. WWW.NORTHKITEBOARDING.COM
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E X C LU …
LES SESSIONS À NAMUTO La première fois que nous avons entendu parler de ça fut lorsque notre chercheur de vagues Patri McLaughlin nous a envoyé quelques clichés bien grainy de basse qualité. Et puis nous avons reçu le reste des photos... et ceci est le plus long article en exclu que nous avons jusque là publié. Vous comprendrez vite pourquoi... WE’RE JAMMIN’ Pour la plupart des kiteboardeurs professionels Américains, le monde du VKWC et l’ensemble des contests qui ont lieu un peu partout dans le monde n’ont que peu d’importance... Prenez un bon kicker et quelques sliders puis faites un mix de tout ça et vous verrez que là-bas c’est une tout autre histoire...
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B OAT T R I P : G R E N A D I N E S Tommy Gaunt nous emmène dans notre tout premier séjour autour du ‘véritable paradis sur terre’ qui n’est autre que les îles Caraïbes. Guidé par Zenith Ocean Voyages, lui et le crew CrazyFly ont traversé les Grenadines, en stoppant seulement lorsque les arrières plans paradisiaques apparaissaient à l’horizon...
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LE SOLEIL DE MINUIT Pour certaine personne le kite n’est pas un simple passe-temps, ni juste simple une passion ou même une simple obsession. Kari Schibevaag est l’une de ses personnes et a parcouru le monde à la recherche du swell et des conditions de kite parfaites. Mais il semble que le retour à la maison peut-être tout aussi bon...
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D’ÎLES EN ÎLES JUSQU’À BONAIRE Notre second stop dans les Caraïbes nous emmène jusqu’à Bonaire... N’étant pas le spot le plus simple d’accès vous aurez également besoin d’un bon répertoire de phrases et d’un bon dictionnaire pour pouvoir vous y retrouver dans les nombreux aéroports que vous visiterez en route. Mais comme tout trip, à la fin du long voyage, ça en vaut toujours le coup.
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L E S
H A B I T U E L S … En 75 Mots… Ma plus belle création.
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A chacun sa board… Damien LeRoy on the Double Agent
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Lignes emmêlées avec Roberto Ricci
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Technique avec Stefan Spiessberger
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Parle moi de… ION Wire_Tec & Peter Lynn Escape
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Les projets de North Kiteboarding
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La chambre noire avec Stephan Kleinlein
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En coulisses… Color My Ride
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5 choses que tu ignores sur cette photo avec Kjell van Sice
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C O U V E R T U R E : Nous aurions pu choisir une centaine de clichés qui ont été pris durant ces sessions. Ce fut ainsi un choix très difficile... mais c’est Keahi qui gagne. Photo: Glenn Duffus I C I : Une journée sans vent amenée à un tout autre niveau. Voici l’interprétation du photographe Lukas Pitsch de l’Homme de Vitruve
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TORCH
PARK HD
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NAISH 2016 KITE COLLECTION Meet the heavy-hitters for the 2016 season. With shapes customized to amp up the riding of weekend warriors, seasoned pros and everyone in between, the new line-up is ready to take you to the next level. Find the kite that compliments your style, visit NaishKites.com. Get inspired! Download the background to your smart device at: NaishKites.com/ThisIsYourMoment. NaishKiteBoarding
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NaishKites
Photo: Q. Dein, Rider: Jesse Richman
THIS IS YOUR MOMENT.
BROADEN YOUR HORIZONS. TheKiteMag | 13
EDITORIAL
PHOTO: ANDRE MAGARAO / VKWC
U N T E M P S O R A G E U X
CARLOS MARIO AU MILIEU D’UN TRICK INDESCRIPTIBLE...
Ayant travaillé dur toute l’année ici au Siège de TheKiteMag nous pensons que nous avons bien mérité de bonnes vacances... alors nous avons pris la route direction l’Allemagne pour la Kitesurf World Cup. La première chose à dire à propos de la Coupe du Monde est : WOW. C’est vraiment impressionnant. C’était la première fois que nous nous y sommes rendus et vous ne pouvez qu’être impressionné par l’ambiance de festival qui pèse dans l’air et ce même avant d’arriver jusqu’à la Mer du Nord... En tant que personne qui est maintenant impliqué dans le monde du kite depuis plus de 15ans, c’est vraiment impressionnant de voir ce sport représenté à une telle échelle. Sur l’eau et pour les rideurs c’est un super évènement. Outre le fait que le temps était loin, argggh, d’être clément, la plage était remplie de personnes pour les derniers rounds du freestyle avec des applaudissements et un engouement énorme de la foule à l’égard des rideurs. Le ‘temps orageux’ n’était pas simplement à la plage. Une fois encore la compétition entre les différentes associations et organismes censés nourrir notre sport était bien là. C’est plutôt triste de voir ce genre de chose mais nous ne nous attarderons pas à donner notre opinion ici et dirons simplement : s’il vous plait, s’il vous plait, pour le bien de notre sport, trouvez une solution... les évènements comme celui-ci le prouvent... non seulement notre sport est le meilleur sport sur cette planète 14 | TheKiteMag
mais il est aussi une industrie massive avec un potentiel énorme. Alors ne gâchez pas tout. Donc mettons la politique de côté et bienvenue dans le numero #7 du magazine. Il déchire. Comme vous l’avez sans doute repéré sur la couverture, nous avons une énorme exclu à propos d’une session de fou à Cloudbreak. C’est même vraiment fou. De plus, nous avons un tas d’actions dans les Caraïbes, beaucoup de produits et technologies 2016, et bien évidemment et comme à son habitude la touche épique de TheKiteMag. Bonne lecture.
Alex
AND HERE’S FLYSURFER’S DYLAN VAN DER MEIJ EXPLORING ANOTHER LITTLE NOOK OF THE AMERICAS… . PHOTO: ANDY TROY
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A B ON N EZ-VOUS À LA V ER SIO N F R A N ÇA IS E D E L’ÉDITIO N PA P IER DE T HEKITEMA G 8 SO RT I E S ANNUE L L ES (Bien plus que tous les autres magazines de kite)
D A NS
VOT R E
boîte aux lettres avant d’être dans les magasins
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BE AU
T-SHI RT
de qualité offert pour chaque nouvel abonnement
L’équipe : Editeur: Alex Hapgood (editor@thekitemag.com) Editeur adjoint: Cai Waggett Correspondant senior : Toby Bromwich Correspondant aux Etats-Unis: Brian Wheeler Correspondant à Cape Town: Graham Howes Directeur artistique: Jody Ward Assistant designer: Jodie Matthews Contributeurs: Andre Magarao, Stephan Kleinlein, Stu Gibson, Maria Enfondo, John Carter, Trent Hightower, Toby Bromwich, Vincent Bergeron, Thomas Burblies, Paul Smythe, Ning Ma, Jesse Richman, Quincy Dein, Sky Solback, Christian Black, Eric Rienstra, Mark Moore, Tuva Jansen, Jason Wolcott, Bianca Asher, Mitu Monteiro, Brandon Scheid, Alex Caizergues, Axel Reese TheKiteMag c’est … WATER BORN Publié par M E D I A Demande Publicitaire : advertising@thekitemag.com. Tout ce que contient TheKiteMag est soumis à un copyright. Toute reproduction sans permission de l’éditeur pourra faire office de poursuites. Publications: En ligne: Si tu as un clip ou si tu veux mettre un truc sur le site n’hésite pas et envoie-le nous à : media@thekitemag.com. Dans le mag: TheKiteMag est friand de nouveaux récits ou photos, alors n’hésitez pas. Les photos doivent être envoyées à la fois en RAW et en format édition. Merci de prendre en compte que la publication des histoires dépend souvent de la qualité des photos qui vont avec, donc pensez d’abord à nous envoyer quelques clichés et 150 mots résumant l’action à : checkmeout@thekitemag.com Vous pouvez trouver TheKiteMag sur:
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#7
B E S T T H E R I U L D E T I R S T H M A , E T E P E R F W A E C V E T S , W E L L . .
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2016 Kit e Board and Tests
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Midni ght Sun in No rway
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16 | TheKiteMag
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THE GERMAN WUNDERKITE. PERFORMANCE FREERIDE . BIG AIR . WAVE . RACE
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THOMAS „BEANY“ BURBLIES, CORE PRO TEAM
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EN 100 MOTS
EN M OTS C’est le temps de savoir ce que les héros inconnus du monde du kiteboard, les créateurs de boards et de kite, ont à dire... nous leur avons demandé: De laquelle de vos nombreuses créations êtes-vous les plus fiers?
PHOTOS : CO U RT ESY F LYSUR F ER
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Yaron Barlev, Blade Kiteboarding Pour moi c’est la Fat Lady. Pendant des années les gens ont navigué avec des grandes ailes, je parle de kites atteignant les 25m en 2001. Néanmoins, cela à pris des années pour sortir un grand kite cool et agréable. La Fat Lady fut probablement la première aile de kite de l’industrie agréable à piloter due à son bord d’attaque super fin qui ont fait d’elle une aile ultra légère et beaucoup plus efficace. Raphael Salles, F-One La Bandit est un kite qui a été développé pour la 9ième année consécutive. Chaque année moi et mon équipe fabriquons de nombreux prototypes pour finalement produire le meilleur kite que nous pouvons. Et même après 9 ans nous avons toujours les moyens d’apporter quelque chose de nouveau et de meilleur à la Bandit et c’est notre but ultime. Dans le processus de développement vous pouvez voir de nombreuses portes ouvertes et vous avez besoin de chercher et d’essayer le plus que vous le pouvez pour pouvoir créer la crème de la crème. Damien Girardin, Naish Kites La Park HD est le kite dont je suis le plus fier. C’est le résultat d’années de développements condensées en un kite. Basée sur le modèle de l’ancienne Park, nous avons ajouté des éléments de la Torch et de la Pivot. Un aspect ratio plus élevé qui rend la Park aussi fine que la Torch en pilotage et qui tourne comme jamais faisant d’elle la star du kiteloop. Ralf Grösel, North Et bien, la question n’est pas facile. Durant ma longue carrière à produire des produits volants, plus de 20 ans maintenant, j’ai développé de nombreux kites dont je suis très fier. En terme d’impact sur le marché et de retours positifs reçus de nos clients, la Dice est probablement le kite qui a obtenu le plus de succès. Mais bon... les projets à venir sont toujours les plus excitants au final! Dano See, BWS Je dirais en fait notre Undertow Bar qui est de loin notre plus gros développement achevé ces dernières années. Le design et la recherche derrière le système était à l’époque un pas de géant devant tout le monde. Seulement maintenant, 5 ans plus tard, nous voyons comment améliorer le concept.
“Lou” Mierswa, North Je suis vraiment fier d’être le designeur et ingénieur de la Trust Bar de North Kiteboarding. Avec le lancement du Iron Heart IV en 2010, nous avons établi une nouvelle référence en terme de normes de sécurité dans l’industrie du kitesurf. Jozef Bukovcak, CrazyFly Je suis extrêmement fier de la board Raptor 2016 avec les nouveaux straps Hexa. En ce moment, pour moi, c’est la meilleure board et il sera difficile d’en créée une meilleure dans sa catégorie. Je suis fier de la Raptor car elle a toujours été la fierté de notre entreprise et cela en dit long sur sa qualité... Andi Hanrieder, Flysurfer Pour les 8 dernières années, j’ai travaillé sur un nombre incalculable de projets avec leurs points forts et leurs faiblesses. La meilleure et la plus polyvalente des combinaisons, de mon point de vue, est la Boost. La performance de vous catapulter à plus de 10m combiné à une vitesse dans les changements de direction et les kiteloops. Torrin Bright et Dominik Zimmermann, Ozone Ce fut récemment très excitant pour notre team de la recherche et développement grâce à des améliorations telles que les lattes empruntées au kites foils. La nouvelle compréhension de la conception et des améliorations grâce à notre logiciel personnalisé CAD nous à permis de repousser les limites de la haute performance de conception de kite et nous sommes fiers d’être à la pointe de ce secteur en repoussant toujours plus les limites. Pat Goodman Il est difficile de choisir un kite en particulier dont je suis fier d’avoir créé parce que je suis fier de chaque chose que je crée en relation avec le kite et dans la vie en général. Si je devais vraiment choisir un projet en particulier je dirais la Switchblade qui offre toute la sécurité nécéssaire pour que chacun puisse profiter de ce sport.
Abel Lago, RRD De loin, le bijou créé par Werther Castelletti (Designeur chez RRD) et moi-même est le kite Religion. Nous sommes heureux de voir qu’après 7 années, finalement quelques autres marques ont commencé à nous suivre et cela prouve bien que nous allions à l’époque déjà dans la bonne direction.
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pir ed by na tu re // dr ive he y t n b
DEDICATED WAVE
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HANDLING
DIRECT HANDLING - TURNS ON A DIME
VERSATILE
VERSATILE PERFORMANCE IN ALL CONDITIONS
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EXCELLENT FLOAT AND DRIFT CHARACTERISTICS
m
MEGA DE-POWER RANGE
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DEPOWER
OZONEKITES
WAVE RIDING FREEDOM PHOTOS : HANNES BURNER //
T E A M R I D E R : PAU L I N O P E R E I R A
FOCUS
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RIDEUR ET ÉCRITURE: PATRI MCLAUGHLIN | PHOTO : QUINCY DEIN | LIEU: QUELQUE PART À MAUI
J’ai atterri à 5 heure du matin en partant de Fidji et Sky Solbach est venu me chercher à l’aéroport. Nous avions besoin de prendre en photo les nouveaux kites du catalogue North et c’était la seule houle d’annoncée par la prévisions. Nous sommes partis en direction d’un spot secret en compagnie du photographe Quincy Dein, et Sky et moi-même avons choppé quelques tubes magnifiques que Quincy à réussi à capturer.
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FOCUS
RIDEUR ET ÉCRITURE: ALEX LEWIS-HUGHES | PHOTO : BAS KOOLE | LIEU: 7BFT, EGYPTE
Ceci est exactement ce qui se passe lors de toutes sessions photos: le dernier jour, les dernières heures avant de devoir partir, la dernière chance de capturer le cliché. La vent était super fort ce jour là avec Bas qui shootait avec un objectif 8mm Fisheye, ce qui signifie qu’il devait se trouver parfaitement bien placé au niveau de la zone d’impact et de splash... mais Bas ne s’est pas trop inquiété étant donné que ce n’était pas son appareil mais le mien! A la fin nous nous sommes bien éclatés, incluant ce joli cliché d’un frontside boardslide sur le pipe.
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FOCUS
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RIDEUR
ET
ÉCRITURE:
EUDAZIO
DA
SILVA
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PHOTO
:
GREGORY
C
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LIEU:
FUERTEVENTURA
Ce shot a été pris pendant le photoshoot des produits Nobile de la collection 2016 New Earth & Spaces. Après une session matinale près de El Cotillo nous avons décidé de nous diriger dans l’après-midi vers un beau lagon proche de Corralejo appelé El Burro, qui signifie âne en Espagnol! J’ai pensé que c’était une bonne idée d’envoyer quelques-uns de mes tricks préférés, un Heart Attack 5 et un S-Mobe, et ce juste devant le photographe...
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FOCUS
RIDEUR: DIMITRI MARAMENIDES | PHOTO : GUSTAV SCHMIEGE | LIEU: TURKS AND CAICOS
Quand il s’agit de pur plaisir en kiteboard, il y a quelques rideurs qui semblent prendre tout le meilleur de ce sport tel que le fait Dimitri. De l’aube au crépuscule, du freestyle aux vagues, des États-Unis à l’Europe. Cet homme est toujours en train de kiter ou de développer son équipement... Ici, la plage basse de la Screamer 14 un matin de vent léger dans les Caraïbes où - selon ses mots - tout le monde était encore en train de dormir. Cela en dit long sur lui.
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FOCUS
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RIDEUR: STEVEN AKKERSDIJK | PHOTO : THOMAS BURBLIES | LIEU: ILE FEHMARN/ALLEMAGNE
Pour arriver à l’île Fehmarn vous devez traverser un pont et nous avons donc décidé de kiter autour et dessous! Ceci fut une expérience totalement nouvelle pour moi et je me suis trop éclaté. j’ai ridé en lignes courtes et bien que le nombre de piliers indiquaient que le pont mesurait 22m de hauteur j’avais tout de même l’impression que mon kite allait le toucher à chaque fois!
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NO STRETCH STRUCTURE
HIGHER AIR PRESSURE
THINNER EXOSKELETON FRAME
IMPROVED AERODYNAMICS
IMPROVED RIPSTOP
HIGHER UV PROTECTION
BETTER FLIGHT STABILITY
FOLLOW CORE KITEBOARDING: corekites.com 34 | TheKiteMag
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CORE Kiteboarding – a Hiss-Tec brand // Fehmarn, Germany T. +49 (0)4371-88934-0 // info@corekites.com // 54.445874 N : 11.191058 O
Made in Germany
HARD CORE ExoTex. CORE’s new hi-tech Dacron. Like a shark cage that protects its diver, the asymmetrical weave protects the kite’s exoskeleton frame. It also allows the design of thinner yet more rigid struts and leading edge. The kite flies with a crisp, intuitive precision. It heads better upwind and creates more lift. ExoTex. Developed in Germany by Dimension Polyant, the world leader in yacht sail design and manufacturing. And now, fully integrated into the new CORE XR4.
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A
C H A CU N
SA
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DIMENSIONS: 5’2” X 19.7”
BOA R D
DA M I E N
LE R OY
L’un des vrais hommes à tout faire du kiteboard nous parle de celle qui lui offre tant de bonheur... J’ai pour la première fois rider une board foil à la fin de l’année 2012. J’ai toujours été intrigué par le foil mais je n’en avais à l’époque pas encore vu un de mes propres yeux. Et puis je me suis rendu en France à l’évènement de speed au Mondial Du Vent ou avait lieu une course longue distance. C’est à cet instant que j’ai pris conscience du potentiel d’un foil.
Quelques années auparavant je pensais qu’un gybe n’était même pas envisageable et puis je suis devenu meilleur et j’ai même essayé les handlepass. Je me suis déhooké et me suis réhooké de suite en pensant “jamais de la vie”! Maintenant dans du vent léger (moins de 10 noeuds) vous pouvez tenter les board-offs, les handlepass et même plus encore.
Chapeau bas à Dave Kay qui a travaillé sur le développement de la Double Agent en y mettant tout son temps pour en faire un foil abordable et amusant et ajoutant par la même occasion quelques exclusivités bien spécifiques comme la Surf Skate board.
Foiling changera votre vie! Vous allez adorer le vent léger et les possibilités sont infinies! Allez-y tranquille c’est comme faire du vélo: effrayant au début mais une fois que vous serez dessus vous ne le perdrez jamais...
Pour moi, le gros avantage de la Double Agent est combien elle est facile et prévisible à rider. Elle est stable et lente vous permettant ainsi d’apprendre rapidement et de vite vous amuser dans ce nouveau sport. La board possède également une construction différente qui la rend proche d’un twin tip et qui aide à se lever rapidement dessus car elle reste tout d’abord sur l’eau lorsque vous faites vos water starts. Le nose plus grand vous aidera lorsque vous vous lèverez sur l’aile du foil car il ne plongera pas sous l’eau. Le nose plus arrondi vous empêchera de basculer vers l’avant de la board.
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AGE: 34
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POIDS: 155LBS
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TA I L L E : 5 ’ 8
THE FOILS HAVE JUST GOT STRONGER, EASIER AND MORE CONSUMER F R I E N D LY !
PHOTO: JAMES BOULDING
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L I G N E S
E M M Ê L É E S
ROBERTO RICCI
A V E C L’ U N D E S P L U S I M P R E S S I O N N A N T C V D E N O T R E S P O R T , R O B E R T O R I C C I À V R A I M E N T T O U T FA I T. E T I L N E S E M B L E PA S V O U LO I R S ’A R R Ê T E R L À . . .
Q A
Abel Lago Quand décidas-tu premièrement de lancer ton entreprise? Woooo, ça fait un bout de temps mais il semble que c’était hier. J’ai décidé de lancer mon entreprise durant un trip au Japon en 1998. J’ai toujours aimé créer des choses sur mesure adaptées à tous styles et besoins... et puis de retour d’un évènement PWA à Omaezaki au Japon, j’ai réalisé combien l’importance accordée aux détails, l’importance d’avoir des produits cutomizés et de l’enthousiasme dans la recherche font d’un simple produit un produit excellent. J’ai construit moi-même la première board RRD faite dans le garage de mes parents. C’était la plus belle
Q Q A
Q A
Soufiane Hamaini Comment fais-tu pour être partout, tout le temps pour tout le monde ET avoir l’esprit aussi clair?! C’est aussi ce que ma femme ne cesse de me demander! Comment pensez-vous pouvoir garder ce genre de lifestyle? Je ne sais pas si je fais toutes les choses bien pour tout le monde mais je suis heureux comme ça et j’utilise mon temps pour ma famille et avec le reste du monde. A la fin c’est ce qui compte le plus non? Etre heureux. La vie est trop courte pour se faire du soucis!
A
Lyde Heckroodt Quel conseil donnerais-tu pour lancer et faire perdurer une marque progressive qui se développe en permanence tout en restant également une marque solide et unifiée? Comme l’un de mes amis de Cap Town le dit toujours: garde tout ça réel! Garde l’amour et la passion pour ce que tu considères être les fondations sur lesquelles ta maison est construite. Et va à l’eau le plus que tu le peux car ce sentiment que tu as lorsque tu rides ne peut être comparer à rien d’autre en ce monde. Le reste n’est que du détail…
Q A
Andy Grandolfo Basé sur tes expériences, quelles seraient les parfaites conditions pour un réglage à quatre ailerons et pour un réglage en trois? J’aime utiliser les deux dans toutes les conditions, cela dépend juste du type et de la qualité des vagues. Je dois dire qu’une de mes règles techniques est que pour une board avec un tail plus large vous avez besoin de plus d’ailerons ou d’ailerons plus gros. Et donc pour les boards de vent léger, ou pour les boards faites pour les petits kickers telle qu’une 20’’, un réglage en 4 ailerons est plus adapté. J’aime aussi le feeling que m’offre les 4 ailerons sur une COTAN board car sa semble petit, rapide et compact et cela vous permet de changer de direction au dernier moment dans n’importe quelle vague. C’est un peu comme rider un skateboard.
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Kari Schibevaag Après des années avec seulement des hommes au sein de l’équipe, qu’est-ce qui t’as soudainement fait changer pour finalement promouvoir les filles chez RRD et faire du matériel spécifique aux femmes? Parce que les kitesurfeuses ont commencé à être un peu partout et c’est difficile de faire en sorte qu’elles restent calmes! Surtout celles provenant du nord de l’Europe... La vraie vérité est que le niveau des filles s’est beaucoup développé et ne cesse de le faire encore et il était clair que nous devions à cet instant créer et développer des tailles spécifiques et faire des changements fonctionnels dans les produits pour répondre à cette demande grandissante.
Q A
Jerrie van de Kop Si tu avais 15ans maintenant... Dans laquelle des disciplines souhaiterais tu te focaliser?
Je commencerais probablement avec le freestyle et les vagues en même temps car quand vous êtes jeune vous préférez le freestyle... mais si en même temps vous commencez à surfer et kiter dans les vagues la dose d’expérience que vous obtiendrez en débutant très jeune a beaucoup plus de valeur une fois que plus vieux, vous arrêtez le freestyle pour vous concentrez complètement sur les vagues...
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STUFF
S T U F F
Blade Trigger La Trigger est l’une des ailes des plus polyvalentes de la planète. Nous l’avions déjà testé de nombreuses années auparavant et le fait est qu’elle est tout simplement une aile très bien conçue. Amusante dans le pilotage avec la performance nécéssaire dont vous avez besoin... L’année 2016 lui apporte quelques petits réajustements et l’ajout d’une pompe max-flow 2016.
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Ride Engine Les harnais Ride Engine ont été créés dans le garage de Coleman Buckley et sont désormais sous les projecteurs. En photo ici nous avons le Hex Series qui est construit autour d’une coque rigide Armor qui empêche complètement le harnais de bouger et qui reste fixer dans le dos.
Core Impact Après plusieurs années de fabrication et quien quelque sorte - est restée secrète, l’Impact fait partie de la nouvelle série spécialisée et est un vrai “C” kite “ orienté vers du ‘Je veux sentir la puissance ‘ - disponible en noir ou blanc.
RRD Fifty Fifty Toute nouvelle sur le marché des boards séparables, la RRD Fitfty Fitfty fait son entrée. Disponible en 138 et en 2 largeurs la Fitfty Fifty offre l’avantage de voyager facilement et nous avons l’assurance d’Abel Lago (présent lors de la Coupe du Monde de Kitesurf en Allemagne) que la plupart des rideurs ne pourront faire la différence entre le flex d’une board normale et cette dernière.
Naish Custom LE Vous voulez la rider comme si vous la surfiez? Et bien vous avez besoin d’être sur la Custom LE. Pas d’inserts parce qu’elle est complètement orientée strapless et possède un corps PU pour vous apportez un flex et une sensation similaire à celle d’un surf. La Custom est rapide et réactive et est sans-compromis un pur-sang de la vague.
Flysurfer Speed4 Lotus LTD Flysurfer ont été relativement direct avec nous quand il s’agit de parler de la Speed4 Lotus: Nous ne voyons tout simplement pas de moyens de l’améliorer pour le moment. Quand il est question de performance en vent léger elle se place en top liste avec le tissu Lotus qui est exceptionnellement léger, hydrofuge et étanche à l’air. Mais ils ont tout de même trouvé le moyen de coloré le tissu pour pouvoir produire cette icône du kite avec une pointe de bleu ou d’orange.
Mystic Legend Pour ceux d’entre nous qui vivent dans l’hémisphère nord, il n’y a pas à discuter, il est certain que l’hiver arrive... Heureusement les mecs de chez Mystic ne l’ont pas nié et ont ainsi travaillé dur pour créer pour nous des produits parfaitement finis pour nous aider à passer ces mois sombres... Mystic aurait apparemment créé un nouvelle doublure intérieure assurant un séchage plus rapide pour nous garder plus chaud et nous aider à sécher plus rapidement entre deux sessions.
Renegade Infinity V4 Les bons kites de vent léger n’ont pas ce sentiment de ‘allez va tirer quelques bords’ ils veulent vous pousser jusqu’au bout lorsque vous êtes à l’eau... la V4 à améliorer sa vitesse dans les changements de direction de 15% et offre désormais 2 réglages sur les bridages: l’un waveriding et l’autre freeriding, pour offrir à chacun la motivation de se lever de sa serviette et ce même si les conditions semblent marginales. North Jaime Pour les marques de kite, 50% sont réservés à la production de nouveaux produits, nouveau matériel à ajouter à la gamme et 50% sont réservés à l’assurance que les produits déjà existants doivent toujours remplir les conditions qui font d’eux de bons produits pour satisfaire leur dévouée clientèle. La Jaime Pro est l’un de ces produits et à déjà fait un long bout de chemin très respectable...
Shinn Monk 6.0 Une board qui n’a pas besoin d’être présentée: La Shinn Monk. Avec tant de récompenses et de followers qui la suivent et en sont obsédés, il y aura une longue attente pour la V6. Elle est toujours aussi polyvalente ce qui la rend tellement appréciée et elle est une vraie board à tout faire qui vous permet de vous exprimer proprement sur l’eau. TheKiteMag | 41
STUFF
Slingshot Rally Avec l’arrivée de la Wave cette année, la Rally est revenue à ses racines en tant que machine à tout faire. Super accessible, super réactive et super fun, c’est l’un de ces kites qui vous donne un grand sourire sur le visage.
F-One Mitu Monteiro Pro Model Cela ne fait que deux ans? Il semble pourtant que la signature Mitu est sur le marché depuis bien plus longtemps que ça... telle qu’elle est connue elle semble être une board qui pardonne beaucoup dans des conditions onshore et marginales mais c’est une board qui se met littéralement à voler dès que les bonnes conditions se font ressentir.
Cabrinha Drifter Ceci est le kite que Keahi a en couverture... Vous avez besoin d’en savoir plus? Okay donc, c’est la dernière version de la Drifter. Pour 2016 il y a quelques différentes nouvelles options, orientées vers de la performance en terme de réactivité dans les conditions onshore et d’autres options orientées vers le slack des lignes, qui la rendent performante en vague.
2016 Raptor Célébrant son 10ième anniversaire, la raptor a longtemps été le corps de la gamme de boards de chez CrazyFly et ce depuis le début... A cette occasion, elle semble avoir reçu un gros coup de neuf offrant un nouveau shape multi-channel et V tips, ainsi que d’un nouveau Step Cap deck pour permettre d’avoir des rails plus fins pour une prise de carre améliorée et être plus performante pour remonter au vent.
Ben Wilson Signature DHD Une board qui est passée entre les mains d’un des meilleurs shaper de cette planète et qui répond parfaitement à vos besoins... elle a été tout spécialement développée pour la taille de Ben (82kg, 6’2”), et pour son style...
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Nobile WMN Faisant partie de la toute nouvelle collection Nobile Earth & Spaces, la WMN est l’une des boards spécifiques femmes de la gamme. Mais ne soyez pas dupé par le rose, cette board est faite pour être performante. Avec la fibre APS pressing technologie de chez Nobile et le moule SQ3 3D, vous pouvez oubliez l’excuse du ‘je suis une fille’ et envoyer du lourd à l’eau.
North Dice La Dice revient pour un troisième round. Cette aile freeride à 3 lattes devient l’une des meilleures ventes et attire les kiteurs qui cherche un peu plus d’agressivité et de fun. La Dice 2016 se voit plus grasse en plage basse et les quelques améliorations du profil la rende désormais encore plus performante...
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8TH GENERATION
GET CREATIVE, LAND THE TRICKS, WIN THE GAME! - Massive hangtime - Highly responsive - Maximal versatility - Skill building for all levels Sizes: 5,7,8,9,10,12,14
WWW.BLADEKITES.COM
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SUPERMAN’S CAPE
HAMMOCK
HOVERCRAFT
SWISS ARMY KNIFE
GLOBE
BEER TheKiteMag | 45
NAM
SESS
Chaque sport à ses héros et chaque sport à ses spots emblématiques. Parfois, si vous êtes chanceux, vous trouvez un de ces héros sur un de ces spots emblématiques. 46 | TheKiteMag
MOTU
SIONS
Parfois même, et une fois seulement à la lune bleue, vous pourriez trouver six des ses incroyables héros sur l’un des spots les plus célèbre pour quelques sessions incroyables... Photos: Glenn Duffus
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PATRI
MCLAUGHLIN
PATRI
McLAUGHLIN
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Durant ces dernières quelques
vous vous trouvez au même
années, kiter à Cloudbreak à
endroit deux légendes du kite
Fiji à été l’une de mes priorité.
et double champion en vague
Je parlais de me rendre là-bas
alors là vous savez que vous
à l’arrivée d’une grosse entrée
vous trouvez sur le bon spot.
de houle et ce dès l’instant
Les vagues étaient très
ou j’avais vu Ben Wilson
imposantes et il semblait
en surfer une, il y a de ça
que chaque vague que
quelques années auparavant.
j’attrapais était meilleure que
Je surveillais les prévisions
la précédente. Je me souviens
depuis un certain temps quand
plonger dans une vague
le 21 Juillet apparu une grosse
qui était tout simplement
houle et du vent. J’appela
énorme. J’ai regardé alors
alors mon pote Jesse Richman
le reef et il devait être à 30
et sept heures plus tard nous
voir 35 pieds sous moi. La
étions en vol pour Fidji...
vague était incroyablement
Le premier jour nous avons
puissante que je me suis
ramer dans des vagues
trouvé à la contempler. J’avais
parfaites et le matin suivant
l’impression de regarder un
nous sommes revenus avec
dragon. C’était magnifique
nos kites cette fois-ci. Plus
mais en même temps terrifiant.
nous nous rapprochions de
Après ce moment d’incrédulité
la pointe plus nous pouvions
je me suis dit “ Hey je suis en
voir les explosions d’écume
train de rider ce truc, il faut
dans les airs et ce à des
continuer.” J’ai regardé droit
kilomètres. Nous savions
devant et j’étais bien profond.
que ça allait être un jour très
J’ai soudainement tourner en
spécial. Nous nous sommes
bas de vague pour faire face
arrêtez à l’extérieur de la zone
à cette vague énorme et me
d’impact et pouvions voir une
suis glissé à cet instant juste à
masse solide de 10 pieds
l’entrée du tube qui fut le plus
tubulaire. Keahi de Aboitiz et
grand ‘pocket ride’ de ma vie.
Pete Cabrinha était déjà en
J’étais tellement proche de
train de kiter. Pete était de
l’impact que je sentais trembler
retour sur le bateau pour gréer
sous mes talons. Deux jours
un plus petit kite. Jesse et
avant, je me demandais
moi étions surexcités à l’idée
encore si je devais aller à Fidji
de nous jeter à l’eau. Peu de
parce que je ne voulais pas
temps après que Jesse et moi
dépenser trop d’argent, et là je
furent à l’eau, Robby Naish
prends la plus belle vague de
arrivait en windsurf et Ben
ma vie... alors croyez-moi cet
Wilson et Ben Meyer le suivait.
instant vallait bien tout l’or du
Ca allait être très clairement
monde.
une incroyable session. Si TheKiteMag | 49
THE NAMOTU SESSIONS
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THE NAMOTU SESSIONS
JESSE
RICHMAN
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La peur est une grande ligne directrice de
jour je mourrai en tant “qu’homme riche”
ma vie. La pression que me donne le fait
(“rich man”) non pas grâce à des millions
d’avoir peur est indescriptible. Durant
accumulés mais grâce à des moments tel
ce trip j’ai eu des moments dont je me
que ce dernier dont ma mémoire est remplie.
souviendrai toute ma vie, des visions
Tant de moment exceptionnels, j’espère qu’il
qui resteront à jamais gravées dans ma
y en a encore beaucoup d’autres à venir.
mémoire. Je peux encore me souvenir de
Cette session fut l’une des plus belle de ma
cette sensation de bonheur intense et de
vie.
peur immense de cette session si énorme. Un
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THE NAMOTU SESSIONS
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KEAHI
DE ABOITIZ En ce qui me concerne je pense que
Eyeforce. Et quand je me suis fais
Cloubreak est vraiment l’une des
appeler pour faire parti ce trip j’étais
meilleures vagues à kiter dans le
trop content. Nous allions passer 10
monde et dès la première fois ou
jours à naviguer en descendant la
je l’ai kité je savais que je voulais
côte en vérifiant chaque merveille que
y retourner et tenter de surfer
Fidji avait à nous offrir.
dans des conditions encore plus
Comme tout voyage planifié
grosses. Heureusement pour nous,
longtemps à l’avance, vous ne savez
c’est exactement ce qui s’est passé
jamais vraiment ce que vous allez
quelques mois plus tard avec le trip à
avoir. Vous espérez que vous serez
bord du Cabrinha Quest, shootant le
chanceux et que du gros swell sera
chapitre un du film des mecs de chez
là mais malheureusement ce n’est
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THE NAMOTU SESSIONS
pas toujours le cas et c’est
allions réussir à en profiter
exactement ce qui semblait
un peu le gros swell était
se passer pendant le trip.
annoncé pour le jour d’après
Les 3 semaines avant le trip
notre départ. A la fin la
je regardais les prévisions
décision de rallonger le séjour
et du swell énorme et du
fut assez facile à prendre et
bon vent étaient annoncés et
une décision qui pour laquelle
je n’espérais qu’une chose,
nous avons tous été très
que ça reste comme ça.
reconnaissants. Avoir tous
Malheureusement à la fin il
les gars venir pour ce gros
ne semblait que seulement
surf était super cool à vivre.
quelques jours allaient
Voir toutes les générations
nous offrir quelques vagues
ensemble avec Pete et Robby,
décentes et du vent en début
Ben Wilson et moi-même, Patri
de trip pour finalement nous
et Jesse tous ridant ensemble
donner du petit surf et du
dans ces vagues pour vivre
vent faible. C’est toujours dur
une expérience magnifique.
d’avaler la pilule et de savoir
Chacun dessinait ses propres
que ça peut se passer comme
courbes à l’eau et chacun
ça parfois et qu’il faut tout
appréciait la prestation des
simplement s’en contenter.
autres en se motivant les uns
Alors voir ce swell qui pointait
les autres à envoyer toujours
le bout de son nez à la fin
plus. Je suis rentré avec tant
de notre trip fit une grosse
de merveilleux souvenirs de
différence. Nous voyions à cet
cette session et je suis sûr que
instant la lumière au bout
je me souviendrai de ce trip
du tunnel et même si nous
pour un bon moment.
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ROBBY
NAISH J’avais prévu à l’origine de prendre l’avion pour
accompagnée des alizés.
travailler avec les mecs de Eyeforce qui étaient sur
Le deuxième jour nous offrit des vagues bien
le point de tourner le chapitre 1 d’un documentaire
consistantes avec un bon 8 pieds en moyenne
sur le kite. Pete Cabrinha et Keahi seraient là
et même parfois quelques sets encore plus gros
à bord de l’Odyssey. Nous avions une fenêtre de
rendant même une Pivot 8m difficile à manoeuvrer.
deux semaines mais les conditions ne semblaient
J’ai windsurfé pour ma première session et puis
pas folles et Kevin devait repartir sur le tour. Un
ensuite je suis passé en kite pour le reste de la
jour de chance cependant, un swell solide pointa
journée. L’équipe était déjà à l’eau mettant le
le bout de son nez juste au moment ou tout le
spot en feu. Jesse, Patri et Keahi étaient tous là
monde avait prévu de rentrer à la maison. Parfois
nous faisant une démonstartion de leurs talents
vous êtes chanceux. Nous sommes ainsi arrivés
sans pour autant laisser transparaitre un brin
juste au moment ou la houle commença à grossir
d’appréhension. Pete en attrapait quelques bonnes
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tout comme Ben et Ben. Les
l’avant et de voir ma tête venir
plus gros sets rendaient le
frapper et s’enrouler dans
strapless backside relativement
mes lignes me rappel à quel
peu agréable mais vous pouviez
point l’attention apportée au
cependant voir que tout le
positionnement est importante.
monde s’éclataient. j’ai même
Mais à la fin de la journée et
adoré rider frontside pour
tout spécialement le jour d’après
changer.
je me sentais plus serein à l’idée
J’ai pour habitude de rider
de me glisser à l’entrée du tube.
vite en puissance et de venir
Mais regarder Jesse et les deux
frapper la lèvre plutôt que
autres jeunes rideurs plongeant
d’attendre et venir me placer
droit à l’intérieur sans hésiter
à l’intérieur du tube ce qui
un seul instant et prendre des
explique pourquoi j’aime
crashs énormes (perdant leur
encore rider avec des straps.
kite par la même occasion)
Si cependant votre mission est
était franchement engagé. Je
de venir vous coller au fond du
les regardais tous les trois se
tube alors le strapless est la
faire littéralement désarticuler.
clef et cet endroit est le spot
J’ai pour ma part pris la plus
par excellence! Je pense que j’ai
belle vague de ma vie jusqu’à
toujours cette appréhension de
présent et je suis assez sûr
voir mes lignes de kite tendues
que les autres auront vécu une
dans un gros tube et rien que
expérience vraisemblablement
le fait d’imaginer chuter vers
similaire.
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PETE
CABRINHA
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Je considère être une
moment ou j’atterri à Fidji,
personne chanceuse et ce
les prévisions commençaient
grâce à toutes le bonnes
à laisser entrevoir une tout
choses que j’ai reçu jusqu’à
autre vision pour la fin de la
présent dans ma vie. Ne
semaine. Jours après jours
me faites pas dire que le
les prévisions semblaient
monde est simplement fait
devenir encore meilleures. Je
d’arc-en-ciel et de licornes
suis parti avec un bien vers
mais en toute honnêteté c’est
un mieux pour finir vers un
vrai, je ne pourrais pas être
excellent, et puis... “Qu’est-ce-
plus chanceux que je le suis
que c’est que ça?” Je n’avais
maintenant.
jamais vu des prévisions
Et cette chance s’est fait
comme celle-ci avant... Tous
entrevoir récemment pendant
les ordinateurs annonçaient
un trip à Fidji (que j’avais
une houle XL et une semaine
réservé un an à l’avance)
de forts Alizés. Madame la
pour naviguer à bord du
chance apparue à nouveau
Cabrinha Quest. J’étais
tout à côté de moi.
vraiment excité mais les
Je pourrais en dire encore
prévisions initiales qui étaient
et encore à propos de ce
représentées par quelques
merveilleux surf à Cloubreak
petites barres bleues sur mon
dans des conditions telles
téléphone mobile se sont vite
que celles-ci. Je pense que
modifiées en petites barres
les photos parlerons d’elles-
de 2-3 pieds et semblaient ne
mêmes. Mais si je devais
plus vouloir bouger jusqu’à la
mettre en lumière un point
fin du trip. c’était ma semaine
précis pour ce trip ça serait
à board du Cabrinha Quest.
la rencontre entre un swell
2-3 pieds pour surfer et un
magnifique et un casting de
bateau rempli de l’équipe
rideurs incroyables étant
cinématographique Eyeforce
là pour jouer. L’idée de me
affamée, rêvant de pouvoir
trouver à mi-chemin dans
filmer Keahi et moi-même
le monde sur un récif à des
à Fidji. “ Tout va bien” je
milliers de kilomètres en mer
me suis dit en fermant mon
avec un petit groupe de gars
dernier boardbag pour me
tous aussi cool les uns que
diriger à l’aéroport.
les autres, est ce qui ont fait
Et puis quelque part durant
de cette session une session
mon vol entre Hawaii et Fidji,
extraordinaire pour moi.
la magie opéra et entre le
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THE NAMOTU SESSIONS
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THE NAMOTU SESSIONS
BEN
WILSON
J’étais à Fidji préparant Juillet pour
quand il y a autant de surfeurs
bizarre: c’est top entre 6-8 pieds
les Namotu Kite Weeks et tout s’est
autour mais je connaissais pas mal
mais entre 8-15 c’est un peu étrange
juste parfaitement bien goupillé. Il
de monde au sein de l’équipe qui
et tend à casser entre le haut-
y avait une houle et des prévisions
était déjà à l’eau donc ça n’a pas
fond et le deuxième reef. Et c’était
de vent exceptionnelles et toute une
posé de problème. Mais le pic était
exactement comme ça le deuxième
équipe présente pour filmer. Et puis
noir de monde alors je suis revenu
jour. Il y a eu de bons moments
Pete et Robby, que je n’avais pas vu
à bord du bateau. Et puis plus tard
mais le plus amusant fut lorsque
depuis bien longtemps et qui m’ont
dans l’après midi, tout le monde
Keahi me tracta dans les vagues.
tous deux initié au kite, étaient
s’en alla sauf Pete, Keahi et moi-
C’était un peu d’originalité et de fun.
là et j’étais vraiment heureux de
même... et nous avons eu une heure
Cloubreak peut-être parfois un spot
pouvoir être avec eux. En plus de
juste avant le couché du soleil où
très intimidant lorsque vous êtes
ça je n’avais pas vu Keahi depuis
Cloubreak était juste parfait. L’une
assis sur votre planche attendant
longtemps également alors je suis
des meilleures sessions de ma vie en
pour un gros set alors ce petit towing
resté en leur compagnie et nous
étant seulement les trois à l’eau.
avec Keahi a vraiment enjoué ma
avons eu beaucoup de chance.
session...
Le premier jour était un peu tendu
Le jour suivant fut un peu différent.
car il y avait pas mal de surfeurs.
La houle avait repris un peu.
Je ne fais normalement pas de kite
Cloubreak est vraiment un spot
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WE’RE
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WE’RE JAMMIN’
WE’RE JAMMIN’ Le dernier Ro Sham à eu lieu en 2012 et il est juste de dire que cet évènement nous a manqué car même en étant moins médiatisé il reste cependant un très bon complément au Triple S. Et ce
n’était pas seulement nous qui pensions ainsi, certains des rideurs désiraient vraiment mettre en place quelque chose de tout aussi compétitif à Hood River. Et cette année ils ont décidé d’agir...
PHOTOS: TOBY BROMWICH UNLESS STATED ECR ITURE: BRANDON SC HEI D E T COLLEEN CARR OLL
Le Hood River Slider Jam est venu dans la discussion parce beaucoup d’entre nous voulaient mettre en place un évènement ‘park’ à Hood River pour ramener l’atmosphère du Ro Sham Throwdown. Pour quelques années ce fut un bon évènement pour la scène Américaine du kite qui avait lieu à Hood River également. La plupart des pros se dirigeraient eux vers l’ouest après le Triple S et cet événement avait une ambiance vraiment progressive, sans se prendre trop au sérieux.
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Notre format de compétition fut divisé en trois catégories,Tech, Line, et Build. Nous ne voulions pas faire tout une histoire autour de l’organisation et la structure et au contraire laissions les rideurs se juger entre eux. Quand il y a avait litige et qu’une décision devait être prise nous laissions tout simplement la majorité l’emporter. Les rideurs s’auto-jugeaient en évaluant les différentes vidéos des sessions de chaque rideurs, en les visualisant ensemble une fois chez l’un une fois chez l’autre et chacun participait
dans la construction, le transports des modules et les prises de vues. Donc ce qui en ressortait était un évènement fait par les rideurs, pour les rideurs. Nous lancions la compétition lorsque les rideurs voulaient aller à l’eau, attendant pour les meilleures conditions et ne poussions jamais la compétition juste dans le simple but d’obtenir un résultat. Ceci est le bon côté de ne pas avoir de sponsors ou de prix, nous étions libres de changer le format de compétition comme nous le voulions et comme nous le
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PHOTO: ANDRE MAGARAO
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WE’RE JAMMIN’
pensions être le plus adapté. A la fin du premier jour Sam Light était en tête avec Brandon tout près derrière lui. Le combat pour la troisième place fut serré avec Sam Medysky, Aymeric Martin, et Craig Cunningham tous gagnants avec 3 points chacun. Nous avons attendu la fin de l’évènement pour juger les deux dernières catégories et après avoir juger la catégorie Line, Brandon lui est passé devant Sam en marquant le plus gros score de la compétition. La semaine entière fut super, nous avons eu beaucoup de super sessions et beaucoup de bonnes soirées. Nous avons eu un bon groupe de rideurs et nous ne pouvions pas rêver mieux pour cette année couronnée de succès.
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SAM MEDYSKY O N T H E U P/ DOWN
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WE’RE JAMMIN’
Résultats 1st Brandon Scheid 2nd Sam Light 3rd Sam Medysky Best Crash - Aymeric Martin Best Line - Brandon Scheid Best Kicker - Sam Light Best Rail - Craig Cunningham
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W W W.T H E K I T E M A G . CO M / D I G I TA L WE’RE
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BO A T
s e n i d a n e r G e Th Tommy Gaunt à pris la décision difficile de quitter le Royaume-Uni l’année dernière pour s’installer sur les British Virgin Islands (BVIs) pour lancer son école de kite. Choix difficile. Mais le bon côté de la chose est qu’il n’a pas eu trop long à faire pour se rendre au shooting CrazyFly qui a eu lieu autour des Grenadines. La vie est dure, n’est-ce-pas? Words: Tommy Gaunt | Photos: Andre Magarao
B OAT T R I P : T H E G R E N A D I N E S
R
ecevant un email intitulé “2016 Photoshoot” ne pouvait que me rendre heureux! Quand j’ai en plus découvert que ce dernier avait lieu aux Grenadines j’étais encore plus excité, j’avais entendu beaucoup de choses à propos de kiter dans les environs et ce n’était que de bonnes choses.
Je venais de m’installer aux BVIs l’année dernière pour ouvrir mon centre de kite sur l’île de Anegada alors c’était relativement pratique pour moi de sauter dans un avion rejoignant St Lucie en deux heures ou nous débuterions notre trip avec l’équipe CrazyFly pour finalement naviguer au sud des îles Grenadines à bord du Zenith Ocean Voyages catamaran.
Union Island
Après m’être réveillé de ma première nuit à bord j’ai entendu jeter l’ancre. Il n’y avait plus de vagues me faisant rouler de droite à gauche donc je savais à cet instant que nous étions arrivé mais où? ça je ne le savais pas. En sortant ma tête je reconnu le spot immédiatement, nous étions à Union Island. J’avais vu beaucoup d’articles et beaucoup de gens m’en avaient déjà parlé m’assurant que cet endroit était l’un des meilleurs pour le kite. Et je pouvais voir pourquoi... l’eau était calme et d’un bleu azure, un bon vent nord-est soufflait, les plages étaient tranquilles, bref un endroit idéal pour le kite. Après avoir jeté un oeil sur les prévisions nous avons décidé de nous poser à Union Island pour quelques jours car il y avait beaucoup de différentes options pour photographier et filmer et parce que les conditions semblaient bonnes. Union est une véritable île des Caraïbes, par cela j’entends très tranquille où les locaux vivent simplement mais sans soucis ni stress. Il y a également une vraie bonne équipe locale avec des ados qui kitent dès l’aube jusqu’à la tombée de la nuit et c’est toujours fabuleux de voir à quel point ce sport peut procurer tant de plaisir.
Laissant Union Island derrière nous, il nous a pris 40 minutes pour arriver sur un autre spot super flat appelé Frigate Island. Frigate est une avancée de terre telle une grande langue de sable ou le vent souffle créant ainsi une eau parfaitement plate d’un côté. La côte est rocheuse et est seulement accessible en zodiac en accédant à une petite plage qui est juste assez grande pour pouvoir dérouler vos lignes. Nous étions assez chanceux d’avoir ce spot juste pour nous pour deux jours et je me suis franchement éclaté.Megaloop late rolls right in front of the camera felt good!
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Desert Island
L’île suivante fut, à mon opinion, sans doute la plus cool, appelée Mopion. En tout honnêté il n’est même pas pensable de venir ici aux Grenadines et d’envisager louper cette opportunité pour prendre des photos. Mopion est une toute petite dose de sable entourée d’une mer transparente ou il n’y a même pas un palmier. La seule petite ombre présente sur Mopion est crée par une petite paillote perdue au milieu du banc de sable. C’est une vraie île désertique. le kite y est trop bon mais peu être un peu hasardeux par moment puisqu’il n’y a que du reef et l’endroit est petit. Cependant nous avons eu quelques heures pour jouer un peu sur cette minuscule île et avons réussi à prendre quelques bonnes photos avec cette petite cabane posée sur le sable blanc apparaissant bien distinctement sur les photos.
B OAT T R I P : T H E G R E N A D I N E S
Salt Whistle Bay Nos doigts étaient croisés car les deux derniers jours de notre trip semblaient être vraiment ventés et nous avions encore un spot à visiter... Mayreau était la dernière île sur la liste et c’était aussi la plus petite île et non-habitée des Caraïbes. La meilleure plage pour le kite là-bas s’appelle Salt Whistle Bay. Il semblait que c’était une place rêvée pour kiter qui possédait une petite langue de sable recouverte de palmiers qui nous offrait un sentiment d’exotisme.
Le kite sur ce spot peut être parfois un peu incertain, il peut y avoir parfois beaucoup de bateaux au mouillage qui rendent le spot un peu dangereux surtout lorsque vous essayer d’envoyer de nouveau trick. Heureusement nous avons eu un avant dernier jour avec du bon vent et moins de bateau et c’était la meilleure façon de pouvoir terminer notre trip. Avec les caméras sur la plage placées à différents endroits, de l’eau plate et un vend consistant, ce fut probablement le jour le plus productif du trip.
Notre dernier jour approchait avec bientôt le retour à la maison. Mes 11 jours de navigation au coeur des Grenadines ont largement dépassés mes attentes, le kite y fut phénoménal et toutes les sessions en eau plate m’ont donné l’opportunité de pratiquer et de
profiter dans de nombreuses et différentes façons de rider. Les Grenadines en bateau est une expérience très spéciale, l’endroit, le kite et l’atmosphère y sont tout simplement excellents.
RAPTOR
Experience future now. 86 | TheKiteMag
SCULP 5m / 7m / 8m / 9m / 10m m / 11m / 12m m / 13m / 14m FREERIDE DE/F /FREESTYLE LE.
One world. One kite.
CRAZYFLYKITES.COM | CRAZYFLYSHOP.COM
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Kari Schibevaag a passé beaucoup d’années à voyager à travers le monde et remportant par la même occasion beaucoup de titres en compétition qui ont ajouté à sa longue liste de spots visités de nouveaux endroits ou chacun rêve de s’y rendre pour kiter. Mais ce qu’elle retient de tout cela est
88 | TheKiteMag
que lorsqu’il est question d’aller kiter il n’y a pas de meilleur endroit en ce monde que chez elle... Quand je rencontre des gens et que je leur dit que je suis de Norvège ils me demandent souvent : « Y-fait-il nuit tout le
temps? Y-a-t-il des ours polaires dans les rues?” Je ne sais pas combien de fois on m’a déjà posé ces questions mais je pense avoir répondu quelque chose de différent à chaque fois. Et parfois je répondais un truc du genre: “ évidemment que nous avons des ours polaires qui jouent à cahe-cache dans
les rues mais ils préfèrent souvent aller à l’eau, faire un peu de plongé avec les otaries faisant les fous et profitant de la vie comme la plupart d’entre nous...
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THE MIDNIGHT SUN
THE REALI La Norvège est petite mais est un magnifique pays très contrasté. Vous avez la vie citadine juste comme les grandes métropoles du monde qui pour moi se ressemblent toutes: il est toujours question de shopping, d’aller boire des cafés, d’assister à des démonstrations de style et de dépenser beaucoup d’argent. Puis vous avez la vie à la campagne et les petits villages et une incroyable variété de nature qui s’étend sur des kilomètres. C’est une belle diversité et c’est ce que j’aime à propos de mon pays.
90 | TheKiteMag
TY J’ai grandit dans la ville de Stavanger, dans le sud-ouest de la Norvège où les paysages sont fait de longues plages de sable fin mais il y a de ça quelques années avant je suis tombée amoureuse d’une autre partie de la Norvège qui s’appelle Lofoten. C’est une archipel située dans la partie Nord de la Norvège et qui est constituée de nombreuses petites îles qui s’étendent loin dans la mer. Les montagnes abruptes atteignent l’océan avec des plages de sable blanc et c’est le pays des soleils de minuit avec 24 heures de jour en été...
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THE MIDNIGHT SUN
C’est le matin et le vent commence à souffler. J’ai mes kites qui sont coincés sous mon lit prêts à être gonflés. Il y a de petites vagues et je suis prête à aller m’amuser avec ma grande planche de surf jaune. J’adore les vagues mais en été elles ne sont pas tout le temps là. Ce qui me fait les aimer encore plus lorsqu’elles sont là. Petites ou grandes c’est juste trop bon de surfer.
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Après la session c’est l’heure d’une bonne douche bien chaude, puis de cuisiner un bon repas et de me reposer un peu avant d’aller kiter ou faire autre chose. Lofoten est juste une grande cours de récréation et c’est difficile de savoir avec quel jouet s’amuser. Vous pouvez kiter, faire du SUP, faire du snorkeling (plongée masque-tuba), surfer, pêcher ou faire de la randonnée. Et le soleil de minuit vous permet de le faire 24h/24, jour et nuit.
Donc Lofoten à tout ce dont une fille de la mer et de la montagne comme moi peut rêver. J’ai juste besoin d’un peu de temps, si je pouvais appuyer sur le bouton pause en ce moment ça serait top. J’espère vous y voir un de ces jours et s’il-vous-plait passer me faire un coucou à Lofoten si vous passez par là...
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D'ÎLES EN ÎLES JUSQU'À Dylan van der Meij est le genre de personne qui ne laisse rien au hasard et qui ne se lasse jamais d’explorer les Caraïbes et de découvrir toutes les richesses que le kite y a à offrir... PHOTOS: ANDY TROY
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yant passé deux semaines à photographier et filmer avec l’équipe Flysurfer sur la magnifique île de Guadeloupe il était temps pour moi de me remettre en route. Ma prochaine destination? Bonaire... De Guadeloupe j’ai volé à Grenada à bord d’un Fokker 50. Comme son nom l’indique, cet avion ne laisse place qu’à 50 passagers, bien qu’il n’y avait que 15 personnes à bord. L’hôtesse me dit alors “choisissez la place que vous préférez tant que vous vous asseyez au centre ou à l’arrière de l’appareil… » ce qui n’était pas spécialement rassurant! Après ce court vol avec
moi seul dans ma rangé nous nous sommes finalement posé à Grenada. L’avion fit un bref arrêt pour recharger en kérosène et la plupart des passagers quittèrent l’avion. Et puis, avec seulement deux d’entre nous restant à bord, l’avion décolla à nouveau et survola le côté Hollandais de Saint Martin (l’île à un côté Français et un côté Hollandais mais il n’y a pas de frontière mais chaque côté essaye de prouver à l’un et l’autre qu’ils sont les meilleurs). Alors que nous survolions la mer des Caraïbes et ses îles tropicales, j’avais l’impression de voler dans mon propre jet privé...
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inalement après 4 vols j’arrivais à Bonaire. Bonaire est une partie de la Hollande mais la monnaie utilisée est le Dollars Américain. Pour les Européens et le taux de change de l’Euro, l’île est un endroit cher pour y vivre. Par exemple dans un supermarché vous payez 5€ pour un yaourt! La capitale de Bonaire est Kralendijk et vous pouvez y trouver des hôtels, des appartements, des supermarchés, des bars et des restaurants. Les gros voiliers et yacht viennent et repartent et la plupart des touristes Français et
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Hollandais sont là pour visiter l’île. La plupart d’entre eux s’y rendent pour les magnifiques conditions de plonger. Ils conduisent tous dans leur gros pick-up loués sur place avec leur équipement de plongé à l’arrière car cet endroit est juste trop facile pour plonger partout. Les conditions sont tellement parfaites que vous avez juste à garer votre voiture ou vous le souhaitez et à plonger directement dans l’océan. De Kralendijk celà prend 15 minutes pour rejoindre Atlantis, le spot de kite. La route pour
aller à Atlantis est une route parallèle à l’océan et c’est presque tout droit tout le long. D’un côté vous voyez l’océan bleu magnifique et de l’autre les marais salants lumineux et multicolores de Bonaire. Et puis à mi-chemin vers Atlantis vous pouvez trouver un endroit ou le sel est stocké et exporté et de grandes montagnes de sel bordent la route. A Atlantis il y a deux écoles de kite qui toutes deux accueillent les kiteurs dans un bus. La plus grosse école est appelée Kiteboarding Bonaire et possède
un gros bus scolaire Américain sur la plage. Le bus est vraiment cool et possède l’électricité, de l’eau fraiche et même un compresseur! L’atmosphère à Atlantis est calme et relaxe et chacun profite des bonnes conditions de kite et se relaxe sur la plage. La vent souffle en général aux alentours des 20 noeuds. Les matins il est side offshore et rend le plan d’eau un peu clapoteux. Pendant la journée la direction change pour devenir complètement offshore et l’eau devient ultra plate ce qui est
parfait pour le freestyle. Les meilleures sessions à Bonaire on été les sessions au couché du soleil ou le vent était un peu plus fort, l’eau plate et ou les dauphins viennent vous saluer! C’était trop cool de kiter avec ses animaux si majestueux. ils viennent super proche et commence à jouer avec votre board. Une fois j’ai eu 7 dauphins sous ma planche, tous sautant et jouant à mes côtés.
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Alors malgrÊ le nombre de vols et les nombreux dialectes rencontrer pour finalement atteindre Bonaire, croyez moi, ça vaut le coup...
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UNLEASH ITS POWER!
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15.0 LW
18.0 LW
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TECHNIQUE
TECHNIQUE WITH
S T E FA N
S-MOBE MELON GRAB
Le S-Mobe Melon Grab est l’un de mes tricks favoris. Ce n’est pas le trick le plus dur mais c’est un trick que j’aime faire avec le plus de style possible. Vous pouvez jouer en ajoutant tous les grabs que vous voulez avec un S-Mobe. Et même des doubles grabs.
THE STEPS
Prenez tout d’abord de la vitesse. La vitesse peut être impressionnante au début mais vous aidera à obtenir la hauteur dont vous aurez besoin. Crantez fort pour engager la rotation avant et gardez vos bras fléchis. Dès que vous finissez la rotation avant, initiez votre Frontside 360 Handlepass en regardant au dessus de votre épaule avant. Gardez votre barre proche de vos hanches et fléchissez votre pied arrière pour pouvoir placer votre Melongrab. Note: Le plus proche de vos hanches vous garderez votre barre, le plus longtemps vous serez capable de garder le grab. Passez la barre derrière votre dos et regardez ou vous allez attérir.
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S P
PHOTO: CAM E RON M A R A M E N I DE S
PHOTOS: TOBY BROMWICH
S-MOBE MELON GRAB
I E S S B E R G E R
BACKMOBE 5
Le Backmobe 5 semble facile, offre de bonnes sensations et tout est dans la fluidité de la rotation. C’est juste quand vous en replaquez un parfaitement que vous réalisez que vous pouvez encore nettement l’améliorer, avec un peu plus de hauteur, de vitesse ou avec le kite un peu plus bas.
THE STEPS
Crantez fort pour le décollage. La clef pour moi est de cranter un peu plus longtemps pendant le décollage pour ajouter un peu plus d’angle dans la rotation avant de quitter l’eau. Ne vous inversez pas de trop pendant votre backroll. Ceci vous aidera à rester plus à plat pendant votre rotation afin d’être capable d’ajouter une rotation en plus à la fin. Maintenant passez la barre. Comme tout autre trick, c’est important de garder la barre proche de vos hanches. Pas seulement pour vous aidez à passer la barre dans votre dos mais aussi pour permettre de créer ce moment de détente dans les lignes ce qui vous aidera beaucoup pour réaliser ce trick. Une fois que vous êtes dans votre Backmobe vous ne pouvez plus revenir en arrière. Ne commencez pas à penser de trop pendant le trick, vous devez le faire à fond et devez engager votre Mobe 5 du début jusqu’à a fin du trick... Après avoir passé la barre votre “nouveau” pied avant doit être à l’avant de la rotation de votre corps. Cette une sensation assez impressionnante au début mais une fois que vous l’engagez à fond, c’est vraiment utile. Préparez-vous ensuite à poser et à replaquer proprement!
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LES PROJETS DE…
Ph i l i p p B e c k e r d e c h ez No r t h K i t b o a rd i n g n o u s e m m è n e à t rave rs ce à q u o i n o u s d e vo n s n o u s attendre pour 2016... C’est assez amusant, notre plus vieux kite de la gamme, la Rebel, qui n’était parfois pas très apprécié semble avoir une véritable résurrection. La sensation unique des 5 lignes combinées aux 5 lattes vous offre une incroyable accélération affinée à la perfection par Ken Winner. Alors cette année le boost et le hangtime associés à la facilité et l’accessibilité que cette aile nous offre sont les principaux changements. La Dice est un kite qui connait beaucoup de succès dans son domaine, surtout pour les rideurs avancés en vague et pour les freestyleurs. Mais en même temps, il y avait quelque chose d’un peu trop sportif avec elle pour quelques kiteurs. Pour 2016 d’un point de vu technique la Dice à un angle delta aux extrémités ce qui lui donne une meilleure performance en plage basse. Un profil central plus fin augmente la vitesse et elle possède une meilleure plage basse également. L’augmentation de la rigidité générale de la structure sur les extrémités empêche le kite de bouger de trop et le rend plus stable. Le tout nouveau système LazyPump à été ajouté sur 104 | TheKiteMag
tous les kites qui réduit le poids et protège le tissu de l’usure. Fraichement designés, les Canopy-Dacron-patches ont eux aussi été ajoutés pour protéger le système LazyPump. Le profil draftback augmente la plage basse et lui offre un meilleur drift. La Vegas fut complètement réinventée en 2015 avec l’ajout du Setup Hadlow. L’ensemble du team, beaucoup de freestyleurs et de freerideurs ont été très heureux avec cette nouvelle Vegas que le designeur Ralf Grösel était presque effrayé à l’idée de toucher! Les principales caractéristiques sont la sensation d’un pure C-shape mais réinventé de façon moderne qui vous offre beaucoup de dépuissance et beaucoup d’options pour jouer avec le trim afin d’obtenir le kite freestyle parfait pour ce que vous voulez. Et puis avec les planches, peux-tu nous parler des principaux développement sur les twin tip de la gamme 2016?
Les principaux développements sont 4 nouvelles et différentes
TH E NE W R E B E L, A LWAYS A P LE A S U R E ....
constructions. La Premium Performance Construction (Team Series, Team Series Hadlow), la Textreme
Carbon construction (Select, Spike Textreme), la Premium Construction (Jaime)et la Biax Fibre Construction (Gambler, X-Ride, Soleil, Spike, Gonzales). Et pour les surfboards? Pour 2016 nous proposerons 3 différentes constructions pour les surfboards, la toute nouvelle Light Team Construction (Pro Surf, Pro CSC, Pro Kontact), offrant le meilleur feeling que vous n’avez jamais eu avec un surf de production; La Classic Construction (Wam, Woohoo, Whip CSC, Nugget CSC) et la TT Construction, qui signifie
NORTH
Tough Technology (Nugget TT, Quest TT), qui est vraiment solide et en est déjà à sa troisième génération. La Light Team Construction va très certainement en impressionner plus d’un grâce une sensation proche de celle d’un vrai surf mais qui possède une durée de vie beaucoup plus importante. Aaron est désormais avec vous depuis plus d’un an, quel a été son impact et quels produits a-t-il le plus développé et amélioré? Je reviens tout juste du VKWC à Saint Peter-Ording où il a gagné pour la seconde année consécutive. Je l’ai aidé à faire une séance de dédicace, organiser des conférences de presse et des rendez-vous entre rideurs et vous pouvez déjà voir qu’il est à lui seul une véritable légende vivante. Les gens l’adorent, l’écoutent lorsqu’il parle et regardent ces moindres faits et gestes. La façon dont is se comporte est juste vraiment très professionnelle et amicale à la fois, ce qui bien évidemment se reflète sur notre marque. L’association North Kiteboarding et Aaron Hadlow nous laisse à penser qu’il est là depuis le début. Je dirais que cette association est très productive et je pense qu’Aaron est lui aussi relativement heureux avec son travail jusqu’à présent. TheKiteMag | 105
LES PROJETS DE…
PHOTO S : O L I VE R UM P IER R E
Votre gamme semble relativement complète maintenant, quelques projets de nouveaux ajouts à la gamme?! Une hover board, une connection Bluetooth de la barre au kite et un VW T6 électrique pour vous rendre à la plage en coopération avec Tesla. Non, tout n’est pas vrai la dedans mais vous serez cependant très surpris par le kite à une latte et j’espère que je reviendrai vers vous avec un foil finalement! Nous avons donc assez de motivation pour le moment...
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high tech made in austria T H E N E W F R E E R I D E G E N E RAT I O N
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With more than 20 years of experience in composite technologies, our Twintips are produced in a high tech facility in Austria. Using highly skilled workmanship we’re confident with our fair wages and meeting of European working standards. Environmentally responsible, we strive to deliver the product to market fast and efficiently and reach our goal of being a truly sustainable brand.
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C O M M E N TN T E Z REPRÉSE VOUS LE ? F R U S E T I K
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Ceci est une question à laquelle nous allons tenter de répondre pour cette seconde édition de notre section dans TheKiteMag car avec un sport tel que le notre, grandissant toujours davantage, nous avons pensé qu’elle se devait d’être traitée. Peu importe si vous venez tout juste de vous acheter votre première board ou si vous ridez pour Red Bull, croyez-nous ce numéro vous concerne totalement. ALORS COMMENÇONS PAR LE COMMENCEMENT ET REMONTONS ENSEMBLE POUR ATTEINDRE LE TOP... Vous souvenez-vous de la toute première fois ou vous avez posé votre regard sur un kite? Pour nous à KiteSista c’est un souvenir très clair: c’était en 2011 et le rideur que nous regardions à cet instant était en pleine session backroll au couché du soleil et ce fut certainement l’une des choses les plus cool que nous n’avions encore jamais vu auparavant. Nous n’avons jamais eu la chance de parler à ce rideur car nous avons du partir bien avant qu’il ne sorte de l’eau mais cette image est venue se graver dans nos esprits pour toujours. Mais il y a aussi une seconde réalité pour une personne qui rencontre pour la première fois le kite. Comment réagir si ce rideur est complètement hors de contrôle, qu’il se fait tracter par son kite sur la plage ou qu’il s’approche dangereusement des enfants en train de se baigner ou essayant d’envoyer ses tricks le plus proche de la plage possible? Et puis qu’en est-il de ceux qui ne font que râler: ‘Tu viens de marcher sur mes lignes’, ‘dégage de là je suis sur le point de décoller’, ‘Je te préviens, si ton chien pisse sur mon kite je vais lui en mettre une’. Vous pourriez penser que nous exagérons un peu et que ce genre de cas sont justes les pires des scénarios... mais nous en avons déjà été témoin et malheureusement plus d’une fois.. Alors maintenant retour à notre question. Comment représentez-VOUS le kitesurf ? Voyons ce que nous avons à en dire en divisant notre argumentation en 4 catégories importantes...
DÉBUTANTS Dès lors ou vous décollez votre kite dans les airs vous devez un ambassadeur. Vous pouvez ne pas y croire mais une fois que le kite est entre vos mains, dans les yeux des ‘non-kitesurfeurs’ vous êtes un vrai et réel kiteur. Alors nous pourrions vous faire une longue liste de règles de sécurité à respecter à l’eau mais à la place de ça nous allons plutôt aborder le sujet comme si vous étiez un jeune conducteur: vous avez ZERO expérience et l’expérience est très importante donc on se relaxe, on reste calme, on sourit, on ne s’énerve pas et on ne rentre pas en conflit et surtout, on se laisse de la place pour être sûr de ne gêner personne. LES 80% RESTANT... Donc vous êtes capable de kiter. Vous n’avez pas du tout d’intérêt à faire de la compétition, rejoindre les championnats du monde, obtenir des sponsors ou savoir si oui ou non vous devriez encore porter un boardshort au dessus de votre combinaison (et si tel est le cas, croyeznous n’en portez pas!). Vous aimez kiter autant que vous le pouvez mais le fait est que vous avez une vie à côté qui ne vous autorise pas à faire ce que vous voulez quand vous le voulez et qu’ainsi vous ne vous imaginerez jamais comme être un ambassadeur ou encore moins un représentant du sport. Mais n’oubliez pas une chose importante, vous êtes majoritaire! Vous représentez la majorité des gens à l’eau. Vous êtes ceux qui représente VRAIMENT le sport. C’est très facile de l’oublier mais rendezvous sur des spots comme Tarifa, Zanzibar, Dakhla, au Brésil ou encore sur votre spot local et ça crève les yeux. Vous représentez le kite. Alors maintenant que vous avez conscience de ça qu’allez-vous faire à ce sujet?! Pour commencer, sur la plage, vous devez vous assurer que le kitesurf ne nuit pas aux autres utilisateurs de la plage et vous devez pour cela leur montrer du respect et si vous souhaitez encourager ce bon sentiment alors partager votre plaisir avec eux!
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HÉROS LOCAUX Qu’est-ce qu’un héros local? C’est le mec ou la fille qui rident sur leur spot local et que tout le monde connait. Ils sont cool et vous êtes impressionné par leurs compétences, les autres kiteurs sont impressionnés, les débutants tout comme les intermédiaires le sont aussi. Bravo ceci signifie que vous montrez aux gens les possibilités de notre sport, vous leur montrer qu’il est possible de progresser et c’est un rôle important que vous avez là lorsque vous êtes à l’eau. Et c’est là que tout s’arrête. Une fois que vous mettez un pied hors de l’eau vous êtes juste comme tous les autres, un kiteur, une kiteuse. Alors lorsque vous quittez la plage laisser votre statut de héros derrière vous car vous avez une nouvelle responsabilité... celle d’être gentil, amical et accessible et d’être un ambassadeur sympa de notre sport qui représente bien sa région et son spot local. 110 | TheKiteMag
Mais ceci n’est pas de nous, ce sont les mots de Colleen Carroll: ‘Une chose que je vois souvent lorsque je kite sur des petits spots c’est le nombre de rideurs qui sont parfois complètement imprudents tout ça pour faire une démonstration de leurs compétences. Même si vous êtes professionnel vous pouvez faire des erreurs et c’est complètement aberrant de penser que vous pouvez mettre en danger les autres juste parce que vous voulez crâner en montrant vos derniers moves à tout le monde.’ RIDEURS PROS Nous avons atteind notre apogée: les pros. Le meilleur que notre industrie a à nous offrir. Ceux qui sont chargés de porter la flamme, de transmettre l’image de notre sport à la masse et aux médias… Cela signifie-t-il que vous devez être le meilleur des rideurs à l’eau, d’être un compétiteur acharné et d’être capable de replaquer des doubles
passes quand on vous le demande? Non, ce n’est pas ça. Bien sûr il y a une place toute réservée pour ces rideurs là et les marques se battront toujours entres elles pour essayer de les récupérer... mais il y a aussi les ambassadeurs et les icônes de notre sport dont la place dans l’industrie va au-delà de leurs tricks et leur dernier résultat en compétition. Retour avec Colleen, ‘En tant que professionnelle qui a la chance de pouvoir vivre de ce sport, je pense que c’est de mon devoir de toujours représenter notre sport positivement et de façon accessible. Il est nécéssaire pour moi de pousser toujours plus mes capacités physiques lorsque je suis à l’eau mais il est aussi très important d’être un véritable modèle hors de l’eau.’ Alors nous terminerons avec cet appel à la mobilisation. Peu importe que vous ayez seulement une ou des centaines de sessions derrière vous, que vous ridez pour le fun ou pour en vivre, que
vous kitez sur une plage avec plus de 200 rideurs autour de vous ou juste avec une bonne bande de potes: nous avons tous la responsabilité de prendre conscience comment nous représentons le kitesurf pour être certain et certaine que nous faisons tout notre possible pour que notre sport reste un succès.
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TELL ME ABOUT IT
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TE L L
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I O N WI R E _ Si vous n’avez pas changé de harnais dans les deux dernières années vous serez très certainement impressionné de voir à quel point le marché du harnais s’est littéralement transformé. Le monde des harnais accélère et Markus Morbitzer nous parle de sa dernière innovation chez ION, la Wire_Tec.
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Donc, peux-tu nous dire, c’est quoi la Wire_ Tec?’ La Wire_Tec est un toute nouvelle technologie ou un tout nouveau système si vous préférez, développé par ION. Le système à un certain nombre de cordes qui traversent le corps du harnais avec un espace précis entre chacune d’elles. Vous pouvez le comparer aux pont à haubans, c’est exactement le même principe: Les points de pression sont uniformément répartis entre plusieurs «piliers». Et quel en est le résultat? Ce système est designé pour distribuer uniformément les forces qui arrivent sur le crochet du harnais. Comparé aux systèmes de harnais conventionnels, le système Wire_Tec fournit une distribution uniforme de la charge des forces venant de l’aile via les boucles directement dans les cordes. Ces cordes sont positionnées à intervalles régulières se propageant dans la totalité du corps du harnais. En conséquence, les forces sont réparties sur l’ensemble du dos. Les cordes ne sont pas cousues sur les côtés, de sorte que le système est en mesure de compenser les forces qui se produisent à la fois verticalement et horizontalement. Par conséquent le Wire_Tec offre la possibilité de compenser les points de pression ponctuels par répartition de la charge dans le dos. Comment as-tu testé la dispersion de la charge quand vous avez développé le harnais? Notre expérience à long terme dans le développement des harnais a montré que les tests avec les team rideurs, les leaders d’opinion et autres passionnés de sports nautiques sont plus efficaces que les tests mathématiques théoriques.
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TELL ME ABOUT IT
Ou cela se situera-t-il dans la gamme ION en terme de prix? Actuellement, notre système Wire_Tec breveté ne peut être trouvé que dans les harnais suivant: Apex Select, Vertex Select et Nova Diamond. Donc pour l’instant ceci est notre produit haut de gamme qui possède le point de prix le plus élevé. Penses-tu que cela est l’avenir dans la conception des harnais, et y a t-il des plans pour le développer sur l’ensemble de votre gamme? Nous sommes définitivement convaincus que ce système a suffisamment de potentiel pour se développer à toute la gamme ION. Les problèmes de dos entre les kiteurs sont monnaie courante, et ce système soulage les tensions.
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Les harnais semblent être centre de l’attention en moment… Est-il passionnant travailler dans le monde de technologie du harnais en moment?
au ce de la ce
Grâce au marché et au nombre croissant de marques, la pression augmente pour chaque marque afin d’améliorer et d’étendre ainsi leurs innovations. C’est bon pour nous, car à la fin tout le monde bénéficie des améliorations du marché. Pas forcément les marques elles-mêmes mais plutôt le consommateur qui au final décide de ce qui est bon pour lui et de ce qui ne l’est pas. Y at-il un harnais «parfait»? Chez ION nous pensons qu’il est important que nous développions un harnais spécifique pour chaque spécialités de sorte qu’il devienne le choix parfait pour chaque
consommateur et réponde parfaitement à leurs besoins personnels. Mais bien sûr, comme il y a tellement de préférences et de disciplines différentes, telles que le freestyle, les vagues et le freeride il n’y aura jamais un harnais pour tout le monde.
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NEXT LEVEL LOAD DISTRIBUTION
SURFIN G EL EMEN T S ION-PRODUCTS.COM
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TELL ME ABOUT IT
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P E TER L Y NN E S C A PE Peter Lynn’s Roy van Baarsen nous emmène à travers son Escape kite et nous apporte un regard plus large sur ce qui est disponible dans leur gamme en ce moment.
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Pour tous ceux qui ne connaissent pas encore le kite peux-tu nous expliquer quels sont les kites disponibles dans la gamme Peter Lynn et ou la Escape se situe t-elle? Pas de soucis, donc notre gamme est constituée de 3 kites. La Escape, la Fury et la Swell… Escape - Simplement, la Escape est faite pour les rideurs qui souhaitent s’amuser pendant leurs sessions. Beaucoup de kiteurs vont aller à l’eau 10 voir 15 fois dans l’année. Si vous faites parti de ces derniers alors vous ne voulez pas d’un kite qui vous punisse à chacune de vos petites erreurs. L’Escape vous donne du style à l’eau et vous permet de vous amusez au maximum et d’envoyer vos moves les plus radicaux. Fury - La Fury 2016 est construite pour ceux qui veulent envoyer du lourd et aller eau avec un maximum de performance. C’est une fantastique oeuvre d’ingéniosité qui maximisera vos jumps, vous donnera beaucoup de temps de sustentation, facilitera la remontée au vent et vous fera
naviguer en serrant les dents. Swell - Un kite polyvalent à 3 lattes SLE qui combine performance en waveriding et freeriding dans un seul et même package. La Swell est designée pour posséder la réactivité et de la maniabilité d’un kite wave et wakestyle et combine ces deux paramètres avec un bon drift et une bonne stabilité qui vous permet de vous concentrer sur votre surf en vague. L’Escape est une aile qui possède 4 lattes, qu’est-ce-que cela fait et en quoi celles-ci répondent-elles aux exigences de l’Escape? Beaucoup de kiteurs et de magasins nous demandent pourquoi nous choisissons un kite à 4 lattes. Ces temps-ci beaucoup de kiteurs pensent qu’il est normal de choisir soit un kite à 3 ou 5 lattes, laissant de côté les kites à 4 lattes. Beaucoup de rideurs entendent dire qu’ils devraient conduire une voiture de Formule Un afin de pouvoir conduire agressivement et en puissance, laissant le kiteur avec un kite qui n’est pas adapté à leur niveau et leur enlevant le côté fun et la joie d’une bonne session.
C’est pourquoi nous avons créez l’Escape. Toute session de kite devrait vous inspirer pour vous donner envie de pousser votre ride tout en profitant sur l’eau... et c’est exactement ce que l’Escape vous offre, habilité de progresser avec succès. Et pour pouvoir créer un kite qui correspondait aux objectifs du design nous nous sommes rendus compte que 4 lattes correspondaient aux meilleures caractéristiques en terme de stabilité, prévisibilité et de performance. Vous avez récemment présenté votre gamme durant la Coupe du Monde de Kitesurf. Comment cela s’est-il passé avec une communauté aussi active et déterminée que la communauté Allemande de Kitesurf?! Nous avons été très heureux avec le nombre de testeurs et leur réactions. Certains sont tombés amoureux instantanément, certains ont du retester une seconde fois ou changer quelques réglages pour s’adapter à leur préférences personnelles. La plupart des rideurs ont été épatés par les changements apportés en terme de performance juste
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en ayant bougé un noeud de quelques centimètres. C’est encore triste de voir tant de kiteurs effrayés à l’idée de faire ne serait-ce qu’un petit ajustement avec les options de réglages disponibles sur leur kite. Il y a tant de chose à découvrir! Et à quoi devons-nous attendre prochainement Peter Lynn?
nous chez
Nous avons encore quelques trésors enfouis qui verront le jour dans quelques mois, nous prévoyons de redesigner complètement la Swell mais nous ne mettrons ses changements en place que lorsque nous nous sentirons vraiment prêts. Nous travaillons dur sur de nombreux projets, alors vous pouvez être certain que 2017 sera pleine de surprises! 118 | TheKiteMag
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SCAN ME FOR THE FULL TESTS!
VOICI UNE PETITE BANDE ANNONCE SUR CE QUE THEKITEMAG À TESTÉ. Souvenez-vous qu’il y a des résumés de tests et que vous pouvez trouver tous les résultats sur TheKiteMag.com/tested
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La Rabbit a eu un bon coup de neuf. Le kite a gardé sa philosophie qui est celle d’être une aile tout terrain (surtout pour les rideurs qui savent comment tirer le meilleur parti de ce kite), et a reçu quelques modifications bien concrètes telle que la présence du one pomp (The RAF Rabbit Air Flow!). Les graphismes ont eux également été changés et certaines améliorations ont été faites TEST DE au niveau du profil de l’aile. Le résultat: un kite qui semble être bien équilibré et RI DE PO E polyvalent et qui délivre un bon hangtime tout en étant réactif et ayant tous les W E E attributs nécéssaire si vous décidez de vous jeter dans les vagues. Le ‘carrot stick’ a lui aussi été modifié tout comme le système de sécurité et il est probablement équipé du meilleur dévrilleur sur le marché. Globalement la Rabbit 3.0 garde ses caractéristiques impressionnantes en terme de performance et possède désormais quelques bonnes améliorations...
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WAINMAN RABBIT 3.0 SMOKE
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Il y a certain kite vraiment légers sur le marché, la Reo est un l’un d’eux en possédant des lattes super fines aux renforcements minimaux. Comme tous les kites de chez Ozone, dès lors ou elle se lève dans les airs elle possède cette sensation VE TEST très distinctive d’une aile Ozone. Son W AT Y DE poids plus léger la rend extrêmement LI PO TI A W S réactive et même la plus petite E R des barres connectée sera immédiatement reconnue. La Reo est un kite pour tous niveaux. Vous pouvez n’en faire que très peu avec elle car elle est très accessible et facile à utiliser… mais si vous l’utilisez vraiment et sachez comment utiliser votre board en vague et avec le kite alors elle peut vite devenir un kite magique à piloter. Ca réponse est très propre et le bordé/choqué peut être travaillé de façon à trouver se dont vous avez besoin en terme de puissance et dépuissance. Pour le drift en cross-off il va s’en dire que la Reo est excellente mais elle a su également évoluer pour les conditions qui demandent au kite d’être plus réactif et fait son entrée dans la cours des grands...
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SABIL CES IT Y AC
OZONE REO
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La Section est une trois lattes, super légère et est un kite ‘plus carré’ qui semble être une arme solide pour le gang du waveriding. La section est faite de l’exclusif Core Exotex Dacron, la rendant plus fine et rendant ses lattes plus rigides. Les extrémités E TEST de l’aile sont relativement AV TY DE W TILI PO carrées mais sont moins larges A W S E R que la GTS3, prouvant que la section est un kite de vague de conditions onshore et offshore. Sur l’eau la Section est un kite très agile. Il tourne sur son axe le rendant très facile d’utilisation dans des conditions onshore car vous voulez que le kite tourne vite lorsque vous envoyez un bon roller en haut de vague. Les bridages offrent un excellent on/off et une plage de vent énorme sans pour autant donner un temps de latence dans sa réactivité. Pour un bon drift vous pouvez neutraliser totalement la puissance en poussant la barre et la Section se placera sen tête de gamme sans discussion possible. Globalement nous pouvons dire que c’est une entrée impressionnante dans le marché spécifique du waveriding.
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CORE SECTION
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EPIC SURF
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Pour ce test nous avons ridé la Surf en 18m de lignes comme nous l’ont recommandé les mecs de chez Epic. La première chose à noter avec la Surf est que la plage basse est juste impressionnante... c’est un kite super nerveux et vous pouvez VE TEST WA Y probablement sortir en T DE LI PO TI A W 8 quand les autres sont S E R en 10 ou en 12m, c’est presque de la triche! La bonne chose à propos de la Surf est que cette puissance ne signifie pas que vous allez vous retrouvez à la rue quand vous serez sur les vagues, pousser la barre et le depower est rapide et presque total. Dans des conditions onshore la vitesse dans les changements de direction est bonne mais pas aussi rapide que l’éclair mais grâce à sa performance en plage basse vous serez capable de passer rapidement les sections de flat ou d’accélérer lors des sections qui ferment. Dans des conditions cross-shore vous pouvez utiliser le depower pour oublier votre kite et vous concentrer sur votre ride. Globalement vous devrez vous habituer à un style de ride un peu différent mais une fois que vous allez la maitriser vous serez d’avis de dire que c’est un bon kite de vague.
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La Switchblade est l’une des ailes les plus attendue chaque année. Elle en est maintenant à sa 11ième année et nous sommes toujours aussi impatients de découvrir le nouveau chapitre de chez Cabrinha qui encore une fois ne nous a pas déçus grâce à leur publicité ventant les mérites de leurs reglages ‘A & B’ que nous avons d’ailleurs essayés. Sur le réglage A le feeling familier de la switchblade est toujours là, vous savez toujours où se trouve le kite et le kite vous offre un excellent feedback et une bonne stabilité avec une bonne pression en barre. Passant sur le réglage B vous E T D E S T obtenez un feeling différent. La pression RI de barre est beaucoup moins EE DE PO R W importante et le kite devient plus F E agile et réactif se rapprochant de la FX. C’est agréable de voir que ce n’est pas juste un simple gadget et que Cabrinha a passé du temps à faire en sorte que le kite soit bien équilibré et parfaitement ajusté pour chaque réglage. Ainsi la Switchlade 2016 gardera les rideurs heureux mais aussi atteindra très certainement un public beaucoup plus large.
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CABRINHA SWITCHBLADE
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La Radical5 est une board tous terrains par Flysurfer pour le freeride, freestyle et wakestyle. Pour R E E S T Y L E F BO ceux qui ont un oeil avisé vous verrez très vite que cette board est loin de ressembler à votre WE G IG IN G H twin tip habituel et possède un profil asymétrique. Ceci lui donne une carre plus longue D T E qui vous donne plus de pop, de vitesse qui augmente ses performances en termes de remontée au vent et qui réduit la longueur de la carre toeside qui vous aidera à mieux carver et vous offrira plus de contrôle lorsque vous passerez sur vos orteils. Sur l’eau la Radical5 est une board extrêmement confortable à rider. Elle est souple, rapide et ne vous enverra pas plein d’eau dans la tête grâce à son shape judicieusement designé. Pour le freeride, la board est vraiment excellente et pour booster un peu en freestyle le heelside channel offre une excellente adhérence et de la vitesse pour cranter longtemps et contenir le plus possible votre pop. La puissance de pop que vous pouvez générer avec cette board est tout simplement impressionnante quand vous envoyez en déhooké.. La rigidité à la mi-section est couplée à une grande flexibilité qui vous permet d’envoyer des gros moves bien engagés en wakestyle, et même si la board ne vise pas précisément les inconditionnels du wakestyle, elle saura cependant les rendre heureux et offrira un travail exceptionnel à tous les mordus de freeride. Excellent travail.
SCAN ME FOR THE FULL TESTS!
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Quelques modifications dans la construction garde le poids de la Sculpt léger pour 2016 et le kite est 10% plus léger que l’année dernière. Nous ne faisons pas souvent de RIDE TE EE ST commentaires sur les sacs d’ailes F R DE PO mais nous devons dire que W E celui-ci est certainement l’un des plus classe sur le marché et mérite une mention toute particulière. La barre qui est vraiment cool a également reçu un petit coup de jeune avec de nouvelles couleurs et avec un grip plus doux le EVA grip. Tout en carbone, fabriquée 100% Europe, elle est l’une des barres des plus légères du marché... quoi d’autre devez-vous savoir? Sur l’eau le Double Ripstop apporte la sensation de la Sculp en étant plus nette et plus fine. La puissance s’active et se désactive très rapidement et vous pourriez sans aucun problème envoyer un débutant avec une Sculp pour ses premières sessions. La plage basse est excellente et vous tracte agréablement, les changements de direction sont efficaces et vous vous sentez directement connecté dès lors ou le kite est dans l’air. Il se déhookera facilement si vous avez envie d’envoyer un peu de wakestyle et il est aussi un kite bien réactif pour les conditions onshore avec un surf. Globalement une bonne évolution sur l’une des ailes les plus tous terrains.
SLINGSHOT WAVE SST
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Il y a eu beaucoup d’excitation à propos du nouvel ajout de la gamme Slingshot. Comme son nom l’indique, ce kite est fait pour surfer! Bien que la Wave SST possède les caractéristiques du profil de la Rally, les extrémités sont plus carrées et le profil général est plus carré lui aussi. Dans les airs il y a encore cette sensation de TEST Slingshot. Tirer et la puissance est là immédiatement, il n’y a pas d’hésitation et vous pouvez y aller. AVE W Y T Les changements de directions sont très rapides et le kite pivote immédiatement et vous devez vous DE LI PO TI A W accordez un petit moment pour vous habituer car le kite peut rapidement faire un tour en une S E R nano-seconde. Pour le ride onshore c’est top, vous pouvez rediriger le kite super rapidement au moment ou vous vous apprêtez à frappez la lèvre en roller vous assurant que votre kite se trouve dans la bonne direction pour la prochaine section arrivante. C’est très agréable. Pour le cross-offshore, la plage basse est bonne et vous pouvez facilement aller dans les vagues et oubliez votre kite lorsqu’il est question de pur ride... le kite drift parfaitement. Globalement c’est un ajout qui est le bienvenue au club des kites de surf procurant une sensation différente qui donnera surement aux autres marques l’envie de tester ce kite se demandant encore ‘qu’est-ce qui se passe avec lui?!’
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CRAZYFLY SCULP
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Piloter la Vegas est une question de réglages et c’est très important que vous régliez la 5ième ligne avec la bonne tension. Réglez la bien et vous obtiendrez un kite super doux et stable qui est aussi rapide dans les airs que lors de ses changements de direction. Comme vous vous y attendez c’est lorsque vous déhooké que la Vegas se réveille... elle décharge juste un pop magistral qui nous laisse croire qu’elle a pris elle même une bonne dose de stéroides et un slack dans les lignes pour vos passes. Mais la chose qui reste la plus impressionnante avec la Vegas est qu’elle est super stable lorsque vous déhooké et que vous pouvez tout simplement envoyer dans tous les sens et tenter des LE TEST Y tricks de fous sans pour autant T TY UN HO vous soucier de votre kite. C’est ESSIBILI O E ES K E un bon kite pour les rideurs intermédiares et avancés qui cherchent à progresser et vous n’avez vraiment pas besoin de vous appeler Aaron Hadlow pour tirer le meilleur parti de la Vegas 2016. Les sauts et le hangtime sont aussi bien présents et si vous avez assez de compétences en kite vous savez qu’il y en a encore beaucoup à dire en terme de boost avec les C-shape... mais la Vegas vous catapulte et vous maintient tout là haut. D
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NORTH VEGAS HADLOW
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Quand F-ONE sort un nouveau film vous savez que ça vaut le coup et qu’il demande toute votre attention... Ici Raphael Salles nous emmène à travers ça toute dernière création. F-ONE a la très bonne réputation de produire des films de haute qualité. Quels étaient tes plans avec Color Your Ride pour t’assurer d’être en mesure de garder cette réputation? Nous avons planifié le shoot pour la nouvelle collection avec nos tops rideurs et nous voulions faire une vidéo qui y présentaient nos produits 2016. Ce n’est pas une production aussi importante que d’habitude (comme nous l’avons faite avec Antandroy ou Te Tainui), mais nous voulions avoir une bonne vidéo de présentation et souhaitions garder la haute qualité de production car c’est quelque chose qui compte beaucoup pour nous. Vous avez beaucoup filmé à Maurice. Comment faites-vous en sorte pour que les images restent originales et fraiches aux yeux des spectateurs? L’île Maurice à été utilisée de nombreuses fois mais à toujours autant de bonnes conditions à offrir ce qui est parfait pour faire un peu de tout. Nous avons travaillé
avec Olivier Sautet de chez Petole Prod qui possède toutes les choses dont vous avez besoin pour créer un bon film. Et puis nos tops rideurs étaient présents, le matériel et le vent également, donc tout ce dont vous avez besoin, plus un drone et des caméras d’une qualité exceptionnelle. Merci d’ailleurs au drone qui nous a apporté encore de nouveaux angles et de magnifiques prises de vue. C’est incroyable! Vous pouvez voir le Morne mieux que jamais et même si vous filmez au même endroit qu’auparavant cela semble complètement différent, vraiment frais et nouveau. Vous avez continuez à pousser vos films qui durent en moyenne 10 minutes de plus que les autres en y gardant une haute qualité de production. Sachant que la plupart des marques elles, privilégient des montages plus courts (et pour le coup moins onéreux) en quoi est-ce une bonne stratégie commerciale pour vous? Notre travail est de réunir nos efforts et de faire du mieux que nous le puissions. Nous voulons montrer les incroyables
possibilités que vous avez lorsque vous kitez. En plus de ça il est nécéssaire pour nous de présenter nos produits et le plaisir qu’ils vous offrent!
Avec un film tel que celui-là où vous faites la promotion de nouveaux de produits, est-il difficile d’avoir les kites, les boards et tout ce dont vous avez besoin pour pouvoir tourner et finir en temps et en heure avant la sortie officielle? C’est un challenge! Nous avons besoin de tout finir en même temps que nous recevons tous les produits pour le shooting. Notre usine produit toutes les choses dont nous avons besoin en avance pour le shooting et puis nous envoit ensuite tout le matos. Pour cela nous recevons directement le matériel à Maurice, et même si ce fut difficile de finir en temps et en heure, nous l’avons fait! Ce fut un lourd programme mais nous avons de bonnes photos, un bon catalogue et un beau film à sortir!
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T HE D A RK R O O M Part 6:
PAS JUSTE D E L’A C T I O N PHOTOG RAPHIC WIZARD RY WITH S TEPHAN KLEINLEIN
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THE DARK ROOM
Dans ce numéro nous allons jeter un oeil de l’autre côté de la photographie marine. Nous ne parlons pas très souvent de ce côté, nous n’écrivons que très à son sujet, ne lui donnons que peu d’attention lorsqu’il n’est pas question de photos d’action... voici quelques exemples.
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LE MOMENT D ’A M U S E M E N T C’est le moment ou soudainement un mec en slip de bain arrive au beau milieu d’un énorme spot de kite ou que des touristes se relaxent sur leur pédalo sans voir une énorme vague prête à leur casser en pleine tête... alors soyez prêts!
LE PAYSAGE Avoir un oeil sur les couleurs et les choses qui sortent de l’ordinaire dans les paysages que vous prenez en photo se reflétera sur ces dernières.
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LEVÉS ET COUCHÉS DE SOLEIL Les débuts et fins de journée doivent toujours recevoir une attention très spéciale de la part des photographes. Les couleurs sont boostées par la lumière naturelle du soleil et les angles de lumière feront de votre paysage un shot spécial et différent. Ce sont ces moments que vous ne voulez vraiment pas manquer. La silhouette d’une personne, les dégradés d’orange et les soleils rosées, les villages juste perceptibles derrière un voile de brume matinale: toutes ces choses semblent chaudes, douces et protégées par la lumière des matins et des soirées...
PHOTOGRAPHIER LES HABITANTS Bien souvent ils ne savent pas que vous les prenez en photo et ce sont les shots les plus naturels et qui possèdent tout le charme d’une situation de vie naturelle. Notre job est normalement de rendre les gens beaux sur les photos et de capturer ces beaux moments et nos images devraient offrir à ceux qui les observent cette agréable sensation.
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ANIMAUX… J’adore prendre des photos d’animaux. Dans certain endroit c’est facile car les animaux viennent vers vous, que ce soit des poissons, des requins, des dauphins, des tortues, des oiseaux... tout est photogénique mais parfois vous devez faire preuve de plus de patience.
A ‘MIXED BAG’ Those categories can go on and on. There are plenty of objects, moving creatures, special moments, colorful patterns, and beautiful, astonishing and awesome split seconds we can capture. Just always have your eyes open and always be on the lookout… Vous pouvez aussi commander de magnifiques photos de Stephan pour habiller les murs de votre maison... rendez-vous sur: shop.oceanbluesky.com.
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J’ai pris cette photo de cet ado local talentueux Hector Paturau, au large de la côte nord de l’île Maurice. J’ai photographié cette session avec un objectif 2470mm attaché à mon Nikon D4s protégé par ma coque waterproof Aquatech. Je suis rentré dans l’eau me disant que je voulais des shots en surface avec de belles gerbes d’eau. Mon but était de prendre une photo qui montrerait vraiment le foil dans son environnement et des idées folles mes sont venues pour photographier l’aile du foil par en dessous et sur le côté. Malgré le danger certain, j’ai eu toute confiance en Hector qui contrôlait parfaitement et qui ne m’a pas transformé en sashimi humain! Cinq secondes avant qu’Hector passe devant moi j’ai plongé environ à 6-8 pieds et me suis empêché de bouger, recherchant à travers l’obscurité la trace fine du foil coupant l’eau. Finalement le timing fut parfait et le foil est passé juste devant moi. Je ne suis pas sûr de pouvoir dupliquer cette image - elle me rappelle que la chance joue un rôle très important dans l’innovation de la photographie sportive.
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