TheKiteMag #8 - по-русски

Откровения Охотника за

трубами… £4.50 | issue #8

Сумеречная зона: игры со светом в Бразилии // Сардиния: еда и фристайл

TheKiteMag | 1

SUPPORTED SINGLE FRONTLINE SAFETY (SSF) immediate pressure release and quicker repositioning for relaunch

TECTANIUM® LINES up to four times more stretch resistant, 50% higher break load, 10% thinner and lighter

VARIO WIDTH one bar for all kite sizes

SUPERIOR SAFETY WITH SSF SAFETY (SUPPORTED SINGLE FRONTLINE SAFETY) Exclusive to CORE. When the Rotor quick release is activated, the kite will release all its power, and gently drift with the leading edge facing down and nose to the wind until the front tube kisses the water. The kite will stay in a ‘drift launch position’ (nose to wind) until you are ready. lowest inertia

2 | TheKiteMag

CORE Kiteboarding – a Hiss-Tec brand // Fehmarn, Germany T +49 (0)4371-88934-0 // info@corekites.com // 54.445874 N : 11.191058 O

VARIO LINES 24, 22, 20, and 18m freely adjustable

SENSOR ADJUSTER easy and finely adjustable trimming

210g CARBON BAR by far the lightest bar on the marke t for even more direct feedback and steering of the kite

optimized line-guides to 5mm for an ideal grip

improved leverage

EVA GRIP always the perfect grip

TITANIUM CORE extremely stiff and optimized power flow

Titanium Split

Unibody Construction

CARBON BAR EXCHANGEABLE BAR INSERTS super easy de-power line protection

CORE'S AUTO UNTWIST untwisted lines after every rotation A KEY BAR FEATURE SINCE DAY 1!

ROTOR QUICKRELEASE easy and reliable release in every situation SHORT SAFETY LEASH safer and more comfortable

·

TECTANIUM® LINES

THE ULTIMATE. The 'Sensor Pro' represents the pinnacle of what is possible within the bounds of current technology, combined with the unrivalled knowledge of CORE and Carved.

The 100 percent Carbon bar, with a Titanium core, features variable lines made with Tectanium®, a unique safety system, consisting of the Rotor release, and the Supported Single Frontline Safety, as well as many more innovative ideas.

This is the perfect bar for wave sessions, kiteloops, extremely explosive jumps and for those wanting the most direct and precise steering feedback possible.

TheKiteMag | 3

4 | TheKiteMag

TheKiteMag | 5

in sp iRe y d b na tu Re // dR ive n by th lem e e en ts // f ly oz on e.c

Do-it-all powerhouse De-power foil

TECHNOLOGY

latest foil kite anD paragliDer Design technology

ALL-ROUND

freestyle, freeriDe, anD backcountry machine

RE-RIDE SYSTEM

InDustry leaDing re-riDe release system

6 | TheKiteMag

om

POWERHOUSE

ozonekites

p h oto s : W a r e c k a r n a u d / / W i l l ta g g a r t / /

team RideR:

johann civel

TheKiteMag | 7

R ID E R : SKY SOLBAC H / PHOTO: QU IN CY D E IN

WHERE THERE’S A WAVE THERE’S A WAY T H E N E W N EO

T 8 | TheKiteMag

R U

E

K

I

T

E

B

O A

R

D

I

N

G

WAV E/ F RE ER I DE

RE LATE D P RODUCTS

P RO S U RF

WAM

W HIP CSC

PROGRESSION Q

S I Z E S 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12

Quality commitment in every detail.

WWW.NORTHKITEBOARDING.COM TheKiteMag | 9

НА ОБЛОЖКЕ

Это заслуженно, Роби Кидни… Фото: Джейсон Волкотт

Н А Э Т О Й С Т РА Н И Ц Е : Где-то в Дахле с Кари.

Фото: Светлана Романцова

10 | TheKiteMag

СРОЧНО В НОМЕР...

044

ОТ К Р О В Е Н И Я ОХОТ Н И К А З А Т РУ Б А М И … Австралиец, следующий за своими мечтами и за волнами. Именно так и есть. Роб Кидни просто любит кататься в трубах...

В номере...

030

054

СУМЕРЕЧНАЯ ЗОНА Как всегда в Бразилии идеальные условия для совершенствования своих фристальных трюков, поэтому туда и направляются прорайдеры со всего мира. Андрэ Магарао запечатлел это на камеру.

070

Е Д А И Ф Р И С ТА Й Л Н А С А Р Д И Н И И Только представь такое место, где дует отличный ветер, наивкуснейшая еда и всегда можно найти пустынные пляжи... Сложно? Как насчет Сардинии? Мануэла Хунго открывает свои секреты путешественника...

Я этим займусь… Миту о своей Pro Model

032

Схлестнуться стропами с Сэмом Лайтом

076

Техника с Бертраном Флери

088

Расскажи мне о… кайты Blade

104

Темная комната со Стефаном Кляйнляйном

110

5 фактов ты никогда не узнал бы об этом кадре с Беном Вельшем

TheKiteMag | 11

Another big step ahead for our most successful kite in the range.

RELIGION is synonymous of WAVE in the international kite language, and since its first introduction this kite has changed in every version together with the evolution of this discipline. Actually we can say that this kite has greatly contributed to improve the level of many stoked riders thanks to its phenomenal performance characteristic. A bullet proof construction, mixing the body construction between 40% heavy duty Dacron fabrics and 60% lightweight canopy. A unique mix used only in the Religion kites still today, creating a superior crash resistance and a huge lifetime extender.

The new MK6 has been redesigned in sizes 8 and smaller based on the huge positive feedback received on the MK5 larger sizes, 12-10.5 and 9. These new design is based on more swept-back wingtips, creating a more stable kite that floats better both in total lack of wind or on the opposite, under extreme strong gusts.

This new design, allows also a bigger range of use, both on the hi and low end of the kite, extending the possibility of use practically to any day anywhere. More power, better lift during jumps and an enormous, progressive de-power that will stop the kite power exactely when you need it. Simply a throttle in your hands, gearing up your rides when you need power and completely release it when you use your created speed on the wave. Neutral, powerful and silly fast when willing to get out of troubles on wave sections that close out or when you totally need that extra bost to move to the next section.

A perfect kite both in onshore and totally offshore conditions, tested in literally anywhere you could take it.

pink/cyan

12 | TheKiteMag SIZES: 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10.5 / 12

POP 5’4” Freestyle Supershortboard

ALSO AVAILABLE IN 5’2”

yellow/orange

ALSO AVAILABLE IN 5’2”

Cyan/Red

POP LTD 5’4” Freestyle/wave Supershortboard

MINIMAXI-K 5’4” Minisimmons

MK6

rider: colin heckroodt - Ph: svetlana romantsova

RELIGION WAVE

” The best just got better! ”

FOLLOW US ON:

www.robertoriccidesigns.com

KITESURF BOARDS

BALENA-K 5’7” Speciality oversize

ASSOPIGLIATUTTO-K 5’8” Hybrid Small waves Quad

CHIATTA-K 5’8” Small waves Thuster

HUEVO-K 5’5” Surf / Freestyle Thruster

C.O.T.A.N. 5’6” Speciality PRO Shortboard

BARRACUDA-K 5’10” Strapped-in-special Thruster

| 13 5’11” SALEROSA-KTheKiteMag 5’10” MAQUINA-K PRO Quad PRO Thruster

ALSO AVAILABLE IN 5’6”- 5’7” - 5’9” - 6’1”

ALSO AVAILABLE IN 5’8” - 6’0”

ALSO AVAILABLE IN 5’8” - 6’0”

ALSO AVAILABLE IN 5’2” - 5’6” - 5’8”

ALSO AVAILABLE IN 5’7”

ALSO AVAILABLE IN 5’5” - 5’9”

ALSO AVAILABLE IN 5’5” - 5’9”

collection

ФОТО ВИНСАН БЕРЖЕРОН

О Т Р Е Д А К Т О РА

НА ЭТОМ ФОТО: ПОБЕДИТЕЛЬ AWSI ЭТОГО ГОДА, БРЕНДОН ШЕЙД …

С М

Е И

З Г

О Р

Прорайдеры — как перелетные птицы, проводят большую часть времени в перелетах по всеми миру, в погоне за лучшими погодными условиями... Есть разные направления - давно проверенные, забытые по каким-то причинам, и те, которые всегда на слуху. Итак, начиная с октября, на несколько месяцев все внимание направлено на Бразилию. Мы узнаем об этом незамедлительно из социальных сетей, от лучших фотографов нашего спорта, и из лучших кайт журналов: сезон в Бразилии открыт! Есть и другое не менее интересное направление в это время года — Индонезия. Для большинства кайтсерферов это не самое привлекательное место, но профессиональным вейврайдерам тут есть чем поживиться в сезон. Это нам показывает Роб Кидни, посвятивший свою жизнь волнам мировых океанов…

14 | TheKiteMag

Н А

Н Ц

А И

Я Я

Мануэла Хунго отправляется на Сардинию, и не только за кайтсерфингом... За едой... Также у нас в номере полно инстайдерской информации от мировых кайт брендов, как и обычно, из первых рук. Итак, это и многое другое на страницах нового номера. Тебе никуда не надо переезжать, просто усаживайся поудобней с бутылочкой пива... Наслаждайся чтением, Алекс

THE FAHRENHEIT IS THE LATEST DEVELOPMENT AVAILABLE FOR A SUPER QUICK DRYING WETSUIT COMBINED WITH EXTRA DURABILITY AND STRETCH. THE WHOLE WETSUIT IS MADE WITHOUT ANY STITCHES, IT’S FULLY LIQUID TAPED ON THE OUTSIDE AND FABRIC TAPED ON THE INSIDE, TO OFFER SUPERIOR STRETCH AND LONGER LIFETIME.

INTERNALLY IT’S MADE WITH AN ESPECIALLY ENGINEERED QUICK DRYING LINEN THAT FEATURES TWO LAYERS OF FIBERS ON TOP OF EACH OTHER, WOVEN WITH A SQUARED PATTERN DESIGN THAT ALLOWS WATER TO FLOW THROUGH IT QUICKLY TO THE OUSTIDE AND DOWNWARDS. IT’S LIKE PULLING WATER TOWARDS THE OUTSIDE AND CHANNELING IT DOWNWARDS SO IT CAN DRY QUICKLY.

FAHRENHEIT C H E S T Z I P

“Stitchless Technology” WE HAVE TESTED THE FAHRENHEIT IN EUROPEAN AUTUMN SUNSHINE, WITH AN AIR TEMPERATURE OF 20°C, AND WE GOT IT DRY IN LESS THAN 20 MINUTES! THIS SPECIAL LINEN ALSO KEEPS YOU WARMER SO LONGER IN THE WATER! NOW ALSO AVAILABLE IN THE HOODED VERSION, ONLY IN 6/4 THICK NEOPRENE TO BE USED IN REAL WINTER WATERS.

FEATURES • STITCHLESS TECHNOLOGY • FULLY FABRIC TAPED ON THE INSIDE • FULLY LIQUID TAPED ON THE OUTSIDE • QUICK DRY LINEN • DRAIN HOLES • ANKLE WATER LOCK STRAPS

Inside view Only available in black Thicknesses: •FAHRENHEIT C/Z HOODED 6/4 •FAHRENHEIT C/Z 5/3 Sizes: XS•S•M•MT•L•LT•XL•XXL•XXL

TheKiteMag | 15

#split

#girlslovenobile

16 | TheKiteMag

#nobile

#earth&spaces #nobile2016

www.nobilekiteboarding.com SHOP ONLINE: shop.nobilesports.com TheKiteMag | 17

П ОД ПИ Ш И СЬ Н А П Е Ч АТ Н О Е И З Д А НИ Е ( АНГЛ И Й СКА Я В Е РСИ Я ) T H E K IT E MA G

Восемь выпусков в год (больше, чем в любом другом кайт журнале)

Будет доставлен тебе раньше, чем появится в продаже Бесплатная супер футболка в подарок с каждой подпиской

Команда: Редактор:Alex Hapgood (editor@thekitemag.com) Помощник редактора: Cai Waggett Старший корреспондент: Toby Bromwich Спец корреспондент в США: Brian Wheeler Спец корреспондент в Кейптауне: Graham Howes Арт-директор: Jody Ward Помощник арт-директора: Jodie Matthews Авторы: Andre Magarao, Stephan Kleinlein, Stu Gibson, Maria Enfondo, John Carter, Trent Hightower, Toby Bromwich, Vincent Bergeron, Thomas Burblies, Paul Smythe, Ning Ma, Jesse Richman, Quincy Dein, Sky Solback, Christian Black, Eric Rienstra, Mark Moore, Tuva Jansen, Jason Wolcott, Bianca Asher, Mitu Monteiro, Brandon Scheid, Alex Caizergues, Axel Reese TheKiteMag — это...

WATER BORN Опубликовано M E D I A По вопросам рекламы: advertising@thekitemag.com Все материалы TheKiteMag защищены авторским правом. Копирование без разрешения владельцев запрещено и будет преследоваться по закону. Подача заявок: Онлайн: Если вы хотите разместить видео клип или статью на нашем сайте, напишите, пожалуйста, по адресу media@thekitemag.com В журнале: Нам всегда интересны фото материалы и статьи. Фотографии должны предоставляться в формате RAW и в отредактированной версии. Пожалуйста, имейте в виду, что публикация статьи во многом зависит от наличия в ней качественных фото материалов. Если у вас есть, что нам показать, ждем несколько фотографий и отрывок статьи по адресу checkmeout@thekitemag.com Вы можете найти TheKiteMag тут :

Ч Е Г О

Т Ы

Ж Д Е Ш Ь ?

Открой www.thekitemag.com/subscribe

18 | TheKiteMag

Introducing the NEW 2016 AXIS Kapua.

Born from the desire for a feather weight surfboard that can stand up to the punishment of kiting.

In an industry first we built this board using a high performance polypropylene fibre called Innegra which has outstanding impact and compressive strength properties. This results in a surfboard that is strong but light, so light that we named it ‘Kapua’, a Maori word meaning cloud.

Each board is hand laminated with pigmented epoxy resin, so no two boards will ever look exactly the same. The Kapua also features a carbon fibre patch to further reduce compression under your front foot, which we’ve covered with a trippy white pattern to stop the black carbon melting your wax on a sunny day. Our global surf team have been testing, tuning, breaking and refining this family of shapes until we can’t think of anything left to improve.

If strapless kite surfing is your thing, we designed the AXIS Kapua range to be the best thing you can put between your feet and the water.

SIZES 6’0” x 18½” x 2¼” 25.3 ltrs Thruster 3 5’11” x 19¼” x 2 /8” 28.1 ltrs Quad 1 5’9” x 18½” x 2 /8” 23.6 ltrs Quad 5’7” x 18¼” x 21/8” 22.6 ltrs Quad 5’4” x 17½” x 2” 19.7 ltrs Quad

www.axiskiteboarding.com

TheKiteMag | 19

В ФОКУСЕ

20 | TheKiteMag

РАЙДЕР: АЙРТОН КОЦЦОЛИНО ︱ ФОТО: ТОБИ БРОМВИЧ ︱ СПОТ: МАВРИКИЙ Нелегко было Айртону в этой поездке, ведь ему нужно было представлять North Kiteboarding на встрече диллеров на Маврикии. Две недели разговоров, улыбок, и катания по лучшим волнам самого известного спота One Eye и других удивительных мест на острове... Не такая уж и сложная поездка все-таки получается... В этом кадре настолько расслабился, что забыл про планку...

TheKiteMag | 21

В ФОКУСЕ

РАЙДЕР И ТЕКСТ: СЭМ МЕДИСКИ | ФОТО: ДЖОШ ПЬЕТРАС | СПОТ: ОЛИФАНТ, КАНАДА Ноэ приехал ко мне в Канаду уже в третий раз. Пару недель мы работали над проектом вместе с Крейгом Каннингеймом, но к сожалению, дуло всего два дня. Этот кадр сделан в последний день. Дуло слабовато, но нам это не помешало. Получить такой снимок было не очень легко, ведь мне необходимо было рассчитать время прыжка, чтобы не врезаться в Ноэ, а ему нужно было попасть в кадр. После пары попыток нам это удалось и после мы прямиком отправились в аэропорт!

22 | TheKiteMag

TheKiteMag | 23

В ФОКУСЕ

24 | TheKiteMag

СПОТ: CLOUDBREAK ︱ ФОТО: ФРЭНК ГАЦЦОЛА ︱ РАЙДЕР И ТЕКСТ: БЕАУ ПИЛГРИМ Да, в работе профессионального фотографа есть свои плюсы, но не у каждого есть возможность назвать своим офисом Namotu Island Resort. Прямо у порога лучшие волны, кристально чистая вода и даже можно покататься на кайте. В этом сезоне я смог задержаться тут еще на несколько дней, чтобы покататься в свое удовольствие, и благодаря Фрэнку, у меня даже есть парочка фото.

TheKiteMag | 25

В ФОКУСЕ

26 | TheKiteMag

РАЙДЕР И ТЕКСТ: МАРИО РОДВАЛЬД ︱ ФОТО: ХЕННИНГ НОККЕЛЬ ︱ СПОТ: PALM ROYALE RESORT, SOMA BAY Наверное, у каждого есть друг, с которым с самой первой вашей встречи у вас сложились особенные отношения. Для меня таким человеком является Хеннинг Ноккель. Мы дружим на протяжении многих лет. Недавно мы закончили съемки клипа о моей травме. Этот кадр как раз из той поездки на Красное море…

TheKiteMag | 27

28 | TheKiteMag

TheKiteMag | 29

ДОСКА: MITU MONTEIRO PRO MODEL

Я

|

РА З М Е Р : 5 ’ 8

ЭТИ М

З АЙМУ С Ь

B OA RD

Миту Монтейро, живая легенда кайтсерфинга, рассказывает о необычной доске... Мы начали работу над этой моделью лет 5 назад. Рафаэль Салле и я хотели создать “особенную” доску. Я рассказал ему о том, то для меня значит идеальная доска, и он сразу же взялся за дело и уже в следующую поездку привез с собой прототип! Я протестировал его и сказал свое мнение, так мы работали над всеми последующими прототипами. Весь процесс занял у нас года два, до того как наконец появилась первая модель Mitu Monteiro pro model в 2014 году.

в то же время достаточно гибкая, что дает тебе ощущение комфорта и приносит настоящее удовольствие от катания.

На своем родном споте на острове Сал у меня была возможность тестировать эту доску в любых условиях. Утром я катался на Kite Beach, где ветер дует под углом в берег и чоп, после обеда отправлялся на Ponta Preta, чтобы покататься на больших волнах.

Я катался на этой доске на легендарном споте One Eye, на Teahupoo и на Ponta Preta. Я тестировал ее в самых экстримальных условиях и она это выдержала! Не буду утверждать, что она создана для таких огромных волн, как на Teahupoo, но с уверенностью могу сказать, что на ней можно кататься в любых условиях, и это позволяет мне брать с собой в поездку только одну доску.

Мы хотели создать универсальную доску… Нашей целью было создание доски, которая подошла бы под любые условия и любой уровень катания: неважно кто ты, новичок или профик, катаешь фристайл или по волнам… Первая модель была сделана их бамбука это была прочная конструкция сэндвич, но в последние пару лет мы стали использовать высокоплотный пенопласт. Благодаря этому доска очень прочная, но

30 | TheKiteMag

На днище один конкейв что делает доску очень быстрой, а благодаря закругленной форме доски поворачивать стало намного удобней. У хвоста доска тоньше, что очень важно для хорошего толчка и прыжков, у носа доска немного толще, что обеспечивает более легкие и управляемые развороты.

Раньше я не использовал коврики для серфдосок потому что мне нравилось ощущение доски под ногами, прямо как в серфинге. Но потом, в 2012 году я порвал связки, потому что моя нога соскользнула с доски, с тех пор я приклеиваю коврики. И должен признать, это на самом деле удобно!

В О З РА С Т : 3 2

|

ВЕС: 79KG

|

РОСТ: 5’8 (БЕЗ ПРИЧЕСКИ!)

TheKiteMag | 31

С ХЛЕ СТН УТЬСЯ

СТРОП АМИ

СЭМ ЛАЙТ

С

С Н А М И Т Р Е Х К РАТ Н Ы Й П О Б Е Д И Т Е Л Ь С О Р Е В Н О В А Н И Й T R I P L E - S И БЕССПОРНЫЙ КОРОЛЬ ЛЕБЕДКИ.

Q A

Q

Алекс Фокс Что меня поражает, когда я путешествую вместе с тобой, тебя просто невозможно вытащить из воды.

A

Да, это верно, просто я так погружаюсь в процесс, катаясь с моим плеером, и тем более, когда мы снимаем новое видео и фото для бренда, для меня крайне важно показать все что я могу в лучшем виде, я понимаю, во сколько обходится бренду это мероприятие, так что я выжимаюсь по максимуму. Некоторые меня попрекают тем, что я часто мелькаю в медиа, да бросьте, таковы правила игры! И если ты не прилагаешь все усилия, ты просто останешься позади!

Q

Трип Фореман Ты многократный победитель соревнований Triple-S, сколько же в сумме ты выиграл?

A

Да уж, я и сам пока не очень в это верю, но это так! Я выигрывал эти соревнования 3 года подряд. Но не помню сколько я выиграл в первый раз. В сумме призовой фонд для меня составил примерно тысяч 20...

Крэг Каннингэм Каким ты видишь будущее вейкстиля и лебедки? Мне будущее видится интересным, сейчас такое количество вейк оборудования и теперь практически все катаются в ботинках. Всего пару лет назад было лишь несколько приличных вейк парков. Сейчас же их стало намного больше, плюс еще 3-4 соревнования в год, и парочка интересных мероприятий, таких как, например, соревнования на Филиппинах в этом январе, и Hood River Slider Jam, а также мероприятие, которое мы проводим в Кении. И благодаря всем вовлеченным в это дело людям, у нас все получится!

Q A

Том Коурт

Что ты думаешь о том,чтобы называть трюки своим именем?..

Все базовые трюки уже сделаны, большинство их тех, которые еще не сделаны, лишь вариация на тему, или трюки, которые существуют пока только в вейкбординге. Не думаю, что есть необходимость называть трюки именем райдера, но думаю, у каждого должно быть на это право, если ты был первым, кто сделал этот трюк на видео или на соревнованиях.

Q A

Сэм Медиски В процентном соотношении сколько ты катаешься на лебедке и сколько на кайте? Зависит от того, где я нахожусь. Если я дома, скорей всего я буду кататься в вейк парке, минимум раз в неделю это точно, но это если не дует ветер. Ветровые условия у меня дома не очень хорошие, скажем так, неустойчивые, может дуть неделю и потом закиснуть на несколько недель подряд, так что вейк парк — идеальный выход, если хочешь оставаться в форме. Но я провожу дома всего 4-5 месяцев в году, остальное время я путешествую, и как раз с кайтом, так что можно сказать, в процентном соотношении выигрывает кайтсерфинг.

32 | TheKiteMag

Q A

Эрик Риэнстра Кто более известен — Джастин Бийбер или Королева Англии? Если бы каждый раз за этот вопрос я получал бы фунт, я был бы уже богачом! Это давняя дискуссия в команде Slingshot, я думаю, зависит от того, что понимать под словом «популярность». Просто думаю, что большее количество людей знает о существовании Королевы Англии.

TheKiteMag | 33

ПР О ФАЙ Л

# M E E R K I T E

al a s pe r u su K illin g it

Getsom e #Broo mStickMafia

# M ee rK # T hu gL if it ePro b le m s e #Fo ilFa ce Ha ngi ng wit h Sa bo

. mn I loo k go od Po st se ssi on . Dage nd # K iteBe a chLe

m e out ro ch ec ki ng Ju lia Ca st chSe xSy m bo l ea # K it eB

ЖИВАЯ ЛЕГЕНДА, MEERKITE ЖИВЕТ ЖИЗНЬЮ «ПРОРАЙДЕРА», КОТОРОЙ ЛЮБОЙ ИЗ НАС МОЖЕТ ТОЛЬКО ПОЗАВИДОВАТЬ. МЫ ЗАДАДИМ ЕМУ ЖИВОТРЕПЕЩУЩИЕ ВОПРОСЫ И УЗНАЕМ #WHATSUP?

Facebook говорит нам о том, что ты начал пользоваться этой соц сетью 22 мая 2015 года. Это когда ты начал кататься на кайте, или когда узнал о существовании Facebook? Это Facebook узнал о моем существовании, а затем быстренько удалил мой аккаунт, мотивируя это тем, что я не настоящий человек #MeerkiteProblems. Ты много времени проводишь в Hood River – как тебе там? Хорошая компания, отличное вино, бесплатная парковка для бурро — это всего несколько поводов, чтобы назвать это место #MeerkiteApproved. [Примечание для читателей: бурро — это небольшой осел.] Ты также много путешествуешь, у тебя вроде даже есть свой собственный самолет. Как обстоят дела в джетлегом? Да, это проблема. Именно поэтому я предпочитаю все ж передвигаться на своем осле.. Но жизнь это не только счастливые моменты. У тебя вроде есть проблемы с #BroomStickMafia. Почему? Может (а может и нет) это касается моих предыдущих любовных отношений.

34 | TheKiteMag

Кто твои лучшие друзья в Hood River? О, тут друзей хоть отбавляй, но чаще всего меня можно встретить с Шейдом и Сабо. Кстати, что касается Сабо, он мой самый лучший и самый худший приятель по выпивке. С ним всегда весело, но однажды он меня оставил одного в La Ventana. Кажется, у тебя с Liquid Force серьезные отношения. Как ты их охарактеризуешь? И пытаются ли тебя переманить другие бренды?

Liquid Force - моя семья. Они всегда были ко мне великодушны... Что касается других брендов, конечно они пытаются, я же #KiteBeachLegend. Где можно купить #meerkini ? Такую красоту нельзя купить в магазине. Это кастомная модель. Нет проблем с натиранием? Шутите? Планы на будущее — может модель с твоим именем? Да, была идея создать Liquid Force Meerkite Pro model, но я не уверен, что мир уже готов к такому уровню катания. Но все же следи внимательно за линейкой 2016 года, там могут появиться стикеры и даже может какая-то одежда. #GetSome.

TheKiteMag | 35

ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА

Ч Т О П О Н РА В И Л О С Ь Н А М

Best Roca Best вступают в новый сезон 2016 года серьезно, представляя совершенно новую модель кайта. Назван в честь Кабо да Рока, одного из самых излюбленных мест катания команды Best, этот кайт для фрирайда, но не в «мягких» условиях. Он поворачивает довольно быстро, а благодаря отличному сбросу тяги уверенно ведет себя на волнах...

36 | TheKiteMag

ION Fuse Если ты живешь севернее экватора, нет сомнений: наступает зима. А вместе с ней и Fuse. В этом гидрике тебе не страшна любая непогода... Встроенный замер Hero Meter даст тебе понять уровень обморожения от «немного прохладно» до «вызывай скорую помощь»…

Peter Lynn Fury Fury - мощный кайт с 5 поперечными баллонами. Он спроектирован для катания в любых условиях и на полную мощь. Без компромиссов. На нем ты можешь пулять в небо, выполнять свои любимые трюки или просто кататься в свое удовольствие, он не подведет никогда.

4-strut LEI

All-round / Free ride

“Made to make you look good�

5m2 7m2 9m2 11m2 13m2 The Escape makes it easy to bust out your raddest moves.

It inspires you to progress and have fun!

TheKiteMag | 37

ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА

Ozone Catalyst В этом году «Назад в Будущее» стало реальностью, а команда Ozone перенесла свою модель Catalyst V1 в прошлое – теперь это опять модель для начинающих. А если тебе нравился этот кайт в последние пару лет, НЕ ПЕРЕЖИВАЙ, как раз для тебя они выпустили Enduro.

Slingshot Misfit Slingshot знает толк в производстве красивых вещей. Misfit 2016 года - не исключение — удивительно красивый дизайн и продуманная до мелочей конструкция. Но дело не только во внешнем виде, это машина для фрирайда, ты получишь все, что хотел, и даже больше.

Core Sensor Pro Эта планка весит всего 200 грамм — сложно в это поверить, но это факт. В комплекте идут стропы Tectanium® , которые на 10% легче и на 50% прочней... И на этом новшества не заканчиваются, мы говорим о системе Auto Untwist, благодаря которой не нужно вручную раскручивать стропы после переворотов планки.

Flysurfer Viron2 DLX Viron занимает нишу «качественных» тренировочных кайтов. Это идеальный кайт для обучения, благодаря улучшенному перезапуску с воды, тройной системе сброса тяги и интуитивному управлению. На таком кайте нужно делать первые шаги в кайтсерфинге, чтобы ощутить в полной мере всю радость этого вида спорта.

North Pro Surf Эта доска разработана при помощи талантливого райдера Ская Солбача, и предназначена для любителей серфинга. Берешь ее в руки и понимаешь какая она ПО-НАСТОЯЩЕМУ ЛЕГКАЯ ! Команда North превзошла все ожидания, настолько легкой и прочной конструкции еще не было. Аллилуйя!

Blade Skinny Boy У Skinny Boy есть одно предназначение — ловить волны. Модель разработана вместе с известным бразильским вейврайдером Стефаном де Фигуэйредо. Skinny Boy ведет себя идеально в пограничных ветровых условиях, когда ветер дует на берег, но также легко сбрасывает тягу, когда тебе это необходимо, предоставляя тебе возможность серфить в своей удовольствие. Кайт для настоящего серфинга.

38 | TheKiteMag

stripped down A TRADITIONAL SURFBOARD VS. LIGHT TEAM CONSTRUCTION

Conventional Wood Stringer: > Foam compresses around stringer forming a hard ridge that leads to breakage

Optimized rail wrapping lamination for better torsional flex.

Enhancing the boards ability to: > Absorb bumps > Project out of turns

Easy heel dents

Lightweight EPS foam core permits the use of stronger epoxy resin and added reinforcements: > Much stronger > Same weight > Long lasting performance

Heavier, high density polyurethane foam core limits the amount of reinforcements possible without significant weight gain.

Polyester is prone to microfracturing, leading to loss of strength and performance over time.

Lightweight carbon stringer: > Stiff linear flex > Positive, very lively feel

Glass reinforcements only

Natural cork reinforcements: > Help prevent heel dents > Provide dampening for maximum comfort

A DVA N TAG E S O F L I G H T T E A M CO N ST RU C T I O N 1. PRECISION CNC MILLED CORE AND MOLD ENSURE 100% ACCURACY OF AN EXACT REPLICA OF OUR TEAM’S SHAPE OF CHOICE.

T

2 . ST R E N G T H -TO -W E I G H T R AT I O THROUGH OPTIOMIZED RESIN FLOW AND THE USE O F E P O X Y, T H E B O A R D I S L I G H T E R , B U T S T R O N G E R THAN CUSTOM PU BOARDS.

R U

E

K I

T

E

B

O A

WWW.NORTHKITEBOARDING.COM

R

D

3. FEELING MORE RESPONSIVE FEELING AND LONGER LASTING PERFORMANCE.

I

N

G TheKiteMag | 39

ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА

Liquid Force Legacy Если соединить одну из лучших досок - Legacy, и одного из самых уважаемых райдеров Джейсона Слежака, и все это склеить лучшими материалами, которые только есть на рынке производства досок, что мы получим? Ммм, Legacy. Но это НОВАЯ Legacy… Проверь сам — это произведение искусства.

CrazyFly Cruze Cruze — кайт для тех самых безветренных дней. Выпускается в трех размерах — 15, 17 и 19 м. Это очень легкий кайт, несмотря на свой большой размер, а использованные материалы и конструкция с 5 поперечными баллонами обеспечивает супер стабильное поведение в воздухе даже в очень слабый ветер… Благодаря таким кайтам не будет больше тех ужасных «безветренных» дней.

F-ONE Diablo Редко когда выходит модель кайта, которая сразу же привлекает такое пристальное внимание. Diablo стал кайтом-победителем в гонке фойлов 2015 года, и во многих других.

Axis New Wave 2016 Эта доска — для тех, кто хочет почувствовать себя настоящим серфером. Благодаря тому, что палуба находится немного в углублении, доска уверенно ощущается под ногами в любых условиях, независимо от высоты волны. Независимо от того, катаешь ты на ней в петлях или без.

40 | TheKiteMag

RRD Global Bar Над планкой Global команда RRD усердно работала последние месяцы. Планка уменьшилась в толщине, появился новый стоппер, полностью переработана система безопасности, которой очень гордятся разработчики команды RRD. Это на самом деле прекрасная модель, идеально дополняющая линейку кайтов RRD 2016 года. Kite Auswahl gerecht

TheKiteMag | 41

WITH SSF SAFETY

3 STRUT FRAME

FUTURE-C SHAPE

RADICAL REACTION TIPS

CORE INTELLIGENT TRIM SYSTEM

Photos: Thorsten Indra

SHORT BRIDLE SYSTEM

42 | TheKiteMag

CORE Kiteboarding – a Hiss-Tec brand // Fehmarn, Germany T +49 (0)4371-88934-0 // info@corekites.com // 54.445874 N : 11.191058 O

SIZES GTS3

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 GTS3 LW

15 17

ALSO AVAILABLE IN A SPECIAL LIGHTWIND VERSION

FREESTYLE | WAVE | FREERIDE

With its brand new three strut construction, the GTS3 is revolutionary rather than evolutionary. The super agile Wave, Kiteloop and Unhooked machine; quick, ultra direct, perfectly balanced and always predictable – outstanding C-Kite feeling for every application. The GTS3 is, more than ever, an excellent Freerider with lots of depower and even huge big-air potential. Test the most progressive kite that CORE has ever built.

TheKiteMag | 43

44 | TheKiteMag

ОТКРОВЕНИЯ ВЕЙВРАЙДЕРА

Роб Кидни — один из тех, кому важно лишь «быть на воде». Или, если быть более точным: «быть на воде в трубе». Он начинал с серфинга, и сейчас по праву может называться одним из лучших вейврайдеров, катающих в трубах... И именно поэтому его можно встретить на спотах Индонезии.

ФОТО: ДЖЕЙСОН ВОЛКОТТ (ЕСЛИ НЕ УКАЗАНО ИНАЧЕ)

TheKiteMag | 45

ОТКРОВЕНИЯ ВЕЙВРАЙДЕРА

Привет, Роб, спасибо, что нашел время поговорить с нами. Сначала, для тех, кто не знаком с тобой, расскажи немного о себе, откуда ты и как начал кататься на кайте? Я вырос недалеко от северных пляжей Сиднея, в Австралии. Всю свою жизнь я связан с водными видами спорта — серфинг, сейлинг, дайвинг, подводная рыбалка. Я всегда хотел научиться кататься на виндсерфинге, но никак не предоставлялось возможности. И затем я однажды увидел кайтсерфинг, и понял, что это то, что я точно должен попробовать. У меня не было лишних денег на оборудование, поэтому я купил самое дешевое, что нашел на eBay и стал учиться сам. И скажу тебе, это совсем того не стоило! Все, что я не потратил на обучение, ушло на ремонт кайта, и вообще, мне посчастливилось что я остался в живых. Все это, конечно, надолго растянуло процесс обучения, так, что я почти уже был готов сдаться. Ты бы понял меня, если бы знал, 46 | TheKiteMag

каково кататься на севере Сиднея, где ветер просто ужасный, а пляжи совсем не для новичков.

И как же вышло так, что ты открыл кайт школу во Вьетнаме?! Я люблю путешествовать по Азии, особенно по Индонезии, где можно серфить. Это недалеко от Австралии, перелеты очень дешевые, не говоря уже о проживании. Так что для меня это возможность кататься на лучших волнах с такими же увлеченными путешественниками, как и я сам. Но когда в декабре наступает сезон дождей, время двигаться дальше. Я искал такое место, где можно было бы кататься на кайте зимой. У меня было два варианта — Филиппины и Вьетнам. Я выбрал второй, потому что в то время это направление было еще совсем новым для путешественников.

TheKiteMag | 47

ОТКРОВЕНИЯ ВЕЙВРАЙДЕРА

И когда сезон ветра там заканчивается, ты переезжаешь в Индонезию? Именно так, эти два направления идеально совпадают по сезонам. Как только есть возможность, я могу отправиться на один из 17 000 островов в поисках идеальных волн и пустынных пляжей для серфинга, и даже если повезет с ветром, и кайта.

Поговорим об этой поездке. Ты провел некоторое время на Бали. Как там обстоят дела с условиями для катания на кайте? Обычно я лечу на Бали или в Джакарту. На Бали у меня куча друзей, так что я провожу большую часть времени тут. Что касается кайтсерфинга, в сезон тут обычно дует 8-15 узлов. Но зато тут идеальные волны для серфинга. Так что, если не дует ветер, это не конец света.

48 | TheKiteMag

Каково это, кататься в основном на больших размерах на Бали? Да, сначала это нелегко, ведь обычно я катаюсь на 7 или 9 м кайтах. Нужно немного времени в начале сезона, чтобы привыкнуть к медленному большому кайту. Но в условиях, когда ветер дует вдоль и почти на берег, это не проблема, просто поставь кайт в одном направлении и наслаждайся дрифтом. Но в больших волнах может быть нелегко, представь, тебя выносит на риф, а в кайте нет тяги и стропы провисли.

Ты катался на новой модели Section Core 14м – расскажи об этом кайте? Это отличный кайт, мне было удобно на нем кататься. Его более плоская форма купола и конструкция крыла и легкий материал обеспечивают невероятный дрифт. Что как я уже сказал, немаловажно в сложных ветровых условиях в Индонезии. Я очень рад, что команда CORE создала кайт специально для вейврайдинга.

Джейсон снимает кайтсерфинг уже много лет, и по его словам, ты — один из самых бесстрашных кайтеров — ты согласен с этим определением, поставил бы ты все на кон ради того, чтобы прокатиться в трубе?!

Ну, не все, я всегда подсчитываю риски. Если ты хочешь кататься в трубах, ты должен понимать, что из некоторых ты не выедешь, просто прими это как данность. Я люблю кататься в трубах, и в этом сезоне я сосредоточился на том, чтобы проезжать в трубе подольше, что скажем так, совсем нелегко, катаясь на кайте.

Уверен, тебе есть что рассказать о сложных ситуациях на волнах, тебе никогда не было не по себе?! Разумеется, были и такие моменты. Например, когда тебя замывает, а в кайте нет тяги и ты видишь перед собой провисшие стропы. Если в кайте есть тяга, ты просто посылаешь его в сторону от берега и в большинстве случаев он тебя благополучно выносит

TheKiteMag | 49

ОТКРОВЕНИЯ ВЕЙВРАЙДЕРА

из волны, без проблем. Но когда тяги нет, тебя просто замоет. Плюс к этому еще тот факт, что обычно катаясь в трубах, ты катаешься на рифе, где глубина невелика. Итак, большие волны, провисшие стропы, и мысль о том, чтоб ты находишься на краю света на богом забытом маленьком островке, да, от таких мыслей становится иногда не по себе. Но все это вознаграждается невероятными ощущениями!

В этой поездке пострадало какое-то твое оборудование? С кайтами все ок, а вот с моей доской не очень. Я не смог объехать риф, и был слишком близко к вершине волны, когда она обрушилась на меня. Меня буквально смыло с доски, я попытался катапультироваться с помощью кайта, но доска осталась в воде и ее замыло на риф. Я и кайт выжили, а вот доске повезло меньше, минус пара плавников и поломанный хвост, и мой лиш стал в два раза длинней...

50 | TheKiteMag

С кем ты в этот раз катался? В этой поездке я катался вместе с Кеахи де Абойтицом, Рео Стивенсом и Патри МакЛокхлином. Эти ребята просто удивительные райдеры. Мне нравится кататься с такими профессионалами, потому что это меня очень мотивирует. Особенно люблю кататься вместе с Кеахи, во-первых, потому что он знает, что делает, и при этом всегда на релаксе, все-таки недаром он чемпион мира, во-вторых, он один из немногих, кто катается в трубах спиной к волне.

Кажется, ты на своем месте, и тебя все устраивает в твоей жизни, что бы ты хотел добавить или изменить?! Да, я могу сказать, что сейчас я счастлив. Я благодарен за то, что могу жить как хочу, что не обязан сидеть в офисе и в пробках с работы и на работу пять дней в неделю, а все могло бы быть именно так, останься я в Австралии.

Для меня важно находить больше возможностей для нового опыта, и я могу сделать это посредством путешествий.

Ты много где побывал, назови три лучших спота для кайтсерфинга? Мауи, Маврикий, Индонезия.

TheKiteMag | 51

ОТКРОВЕНИЯ ВЕЙВРАЙДЕРА

52 | TheKiteMag

TheKiteMag | 53

E H T GHT I L I W T E N ZO

Каждый год нес колько райдер лучших ов отпр а в ляются паломн в ичество в Брази но не то л и ю, лько ра йдеры, лучшие т а к ж е из фото графов спорта. н а ш е го И вот р езульта т...

54 | TheKiteMag

Ф ОТО:

ANDRE MAGARAO

Я отправился в эту поездк у, не имея какого-то четког о плана, я лишь хотел снимать как можно больше и попробова ть несколько новых идей. Лагуны в Бра зилии буквально созданы для того вида фотографии, которым я занимаюсь. Во-первых, дуе т обычно во второй половине дня , что позволяет мне сни мат ь на закате, направив мои вспышки против солнца. Во-вторых , рай дер ы не выходят из воды до победн ого конца, когда уже не вид но нич его в темноте, так что я мог у снимать в темноте. Так же лаг уны небольшие, и райдеры мог ут прыгать совсем близко к берегу, так что я могу устанавливать оборудование прямо на бер егу. Я договорился с Бруной Каж ийа и Алексом Нето, они собирались кататься в Кумбуко. Через несколько дней приехали Эри к Риэнстра, Джером Клоетенс и Лиам Вейли. Мы отсняли много материала. Было весело. Я снимал пра ктически каждый день на про тяжении двух недель и очень доволе н результатами. После этих двух недель в Кумбуко я переехал в Уруау, там мы собирались поснимать с другими райдерами. Нес колько раз поснимали там и один раз в Барра Нова. Уруау — мое любимое место в Бразилии для съемок . Всегда удивляюсь тому выс окому уровню катания, кот орый можно увидеть здесь. Каждый тре нируется на пике своих воз можностей. Интересно наблюдать за разными стилями катани я про райдеров. Также для меня это хороша я смена обстановки, после сер ьезной и непростой жизни в Герман ии!

TheKiteMag | 55

THE RIDERS

VICTOR HAYS с нами здесь в Я рад, что Андрэ наверное, лучший Уруау. Сейчас он, й кайтсерфинг с фотограф, снимающи очниками света. В дополнительными ист закатная идеальная тот день была обычная тный флет, ветер олю абс фристайл сессия: 13 метровый Fuel 18 узлов, закат, и мой В Бразилии лучше и доска Vision 138. ате, когда ветер всего кататься на зак ает воду в лагуне поворачивает, что дел т раз Андрэ был с это В идеально гладкой. девушка стояла на камерой в воде, а моя кой. берегу с большой вспыш

й лагуне, ведь там Сложно снимать в это ужден прыгать вын ты так мало места, афу, и также к очень близко к фотогр Андрэ знает, как песчаным дюнам, но ент, как например, поймать нужный мом Blind... Я приезжаю этот Tail Grab Back to 10 подряд, и могу в Бразилию уже лет ельное место! сказать, что это удивит

56 | TheKiteMag

TheKiteMag | 57

THE RIDERS

Y E L A H LIAM W В Бразилии я стараю сь кататься один раз в день, благодаря это му я сохраняю силы и могу выложиться каж дый раз по полной. Закат — лучшее время для катания, я выхожу на воду где-то в 15:30 и катаюсь до темноты. В лагуне в это время меньше народу, ветер ровный и вода гладкая. В тот день я был на своей 11м Chaos. Когда катаешься на камеру, легко скоординировать свои прыжки, если катаешься на кайте нуж ного размера, тогда прыгаешь именно там где необходимо прыгнуть и приземляе шь в нужном месте — мне нравится работать с Андрэ, он снимает со вспышками и всегда готов попробовать что-то новое!

58 | TheKiteMag

TheKiteMag | 59

THE RIDERS

ALEX NETO

э, даже Всегда интересно снимать с Андр он уже це солн е ярко ит днем, когда свет стоит и, шкам вспы ми на берегу со свои рит гово это , воде в в по несколько часо И та! рабо его ится нрав о том, как ему ся нает начи це солн дит вот когда захо зонт самое интересное, закатный гори у чно Обы а. свет шки и сильные вспы т могу они что так него две вспышки, ой полн в Даже ера. райд легко осветить мы темноте он не останавливается, го ниче о видн не а когд снимаем даже ов! метр их ольк неск на расстоянии щие, Но результаты просто потрясаю уг вокр о темн все ии, студ будто снято в ке. прыж в ер райд ый и только освещенн

60 | TheKiteMag

TheKiteMag | 61

THE RIDERS

A R T S N E ERIC RI Бразилия — особенное для меня место для кайтсерфинга. Реальности тут меняются местами, вместо обычного ожидания ветра на берегу, тут нескончаемый ветер и солнце. И вместо того, чтобы молиться богам о ветре, ты уже думаешь о том, как бы отдохнуть от кайтсерфинга хотя бы денек. После нескольких таких недель на износ легко просто перегореть (и сгореть на солнце), так что в последнее время я стал кататься по вечерам, когда солнце не так жарит и меньше народу на воде.

62 | TheKiteMag

Обычно, в других местах, ветер скисает к вечеру, но не в Бразилии! Благодаря этому нам с Андрэ Магарао посчастливилось сделать пару кадров со вспышками. У нас было достаточно времени, так что мы поэкспериментировали с различными направлениями света. Самым сложным было найти верный угол для прыжков, потому что мне приходилось прыгать очень близко к берегу.

TheKiteMag | 63

THE RIDERS

64 | TheKiteMag

JEROME CLOETENS После этапа VKWC в Германии, мы с Лиамо м решили отправиться прямиком в Бразилию, несмотря на то, что сезон в Европе еще не закончился, но нам просто не терпелось након ец покататься тут. Когда мы прибыли в Кумбу ко, тут было малолюдно, сезон еще не начался. Тут всегда можно увидеть самый высокий урове нь катания! Столько сумасшедших трюков в этой маленькой лагуне... В то же время мы встретились там с Андрэ Магарао и Бруно й Кажийа, хорошая была поездка.

По началу мы просто не вылезали из воды, но потом решили кататься дважды в день — утром и вечером. Утром мы тренировались, а вечер ом снимали с Андрэ. Он отличный фотограф, всегда интересно работать с ним, прият но видеть как и он сам получает удовольствие от процесса, это очень важно для атмосферы.

TheKiteMag | 65

THE RIDERS

66 | TheKiteMag

BRUNA KAJIYA Андрэ — настоящий перфекционист. Всегда интересно работать с ним, выкладываясь на полную, чтобы получить самый лучших кадр. Он снимал скейт и сноуборд, поэтому в курсе особенностей подобных экстремальных съемок. В этот раз он добивался от меня идеального положения тела в прыжке, ведь он работает со вспышками. Мы снимали в лагуне, где вспышки были установлены выше по ветру, нашей целью было поймать момент, когда я

делаю грэб. Мы тогда сделали столько попыток, и то мое лицо было в тени, то я не успевала схватить доску, то доска полностью не попадала в кадр. Мы снимали без остановки до темноты, затем мы погрузили наше оборудование на багги и в кромешной темноте отправились домой в Кумбуко. И вот что получилось в результате, и важен не только сам кадр, но и тот бесценный опыт и время.

TheKiteMag | 67

THE RIDERS

68 | TheKiteMag

OZZIE SMITH

Уруау — одно из лучших мест для фристайла для меня. Это небольшая лагуна, на одной стороне которой песчаная банка, а с другой стороны небольшой холм, именно это позволяет Андрэ установить вспышки по обоим сторонам лагуны. Я впервые работал с Андрэ, и могу сказать, он — настоящий фанат своего дела. На этом кадре мой последний в тот день прыжок, думаю, что на фото он получился очень интересно. Это всего лишь обычный switch hand backroll nose grab, но благодаря освещению он смотрится иначе. Мы начали снимать часов в 6, уже после заката, так что кататься в темноте было не очень легко. Мне пришлось включить свои приборы ночного видения и надеяться на лучшее! Как только я выпрыгивал в воздух, сразу же меня ослеплял свет вспышек, что делало приземление практически невозможным в этой узкой маленькой лагуне. Нужно было четко рассчитывать прыжок, иначе легко можно было оказаться на другой стороне лагуны, пару раз я почти так и сделал, но в результате я очень доволен этими фото!

TheKiteMag | 69

70 | TheKiteMag

Сардинии Е Д А И Ф Р И С ТА Й Л Н А

Для Мануэлы Хунго Сардиния — идеальное место для кайтсерфинга по нескольким причинам. Качественный фристайл, качественная еда и качественное вино... Чего еще более желать в этой жизни?

ТЕ К С Т: М А Н УЭ Л А ХУ НГО

//

Ф ОТО : Д Ж Е Й М С БУ Л Д И НГ

TheKiteMag | 71

ЕДА И ФРИСТАЙЛ НА САРДИНИИ

Сардиния (ISOLA DEL VENTO - «ОСТРОВ В Е Т Р О В » С И ТА Л . ) единственный остров между Италией, Испанией, Тунисом и Корсикой, 2000 км береговой линии, с красивыми пляжами, белым песком, кристально чистым морем и удивительными пейзажами. Также тут обычно дует мистраль и сирокко, что и делает это место раем для кайтсерфинга. Я влюбилась в этот остров с первого взгляда, и готова возвращаться сюда вновь и вновь, наслаждаться идеальными условиями катания, доброжелательностью местных жителей и вкуснейшей итальянской кухней. Обычно я стараюсь держаться подальше от многолюдных туристических мест, отправляюсь на поиски спокойного пляжа, где можно покататься на кайте, позаниматься спортом и йогой. В этой поездке мы вместе с Джеймсом Булдингом сняли апартаменты в Джиба, это отличная возможность пожить жизнью местных, готовить иногда самим дома и приглашать к себе друзей. Аннелу Ламмертс, Джемма Хендра и Светлана Романцова также в это время приехали на остров, чтобы насладиться прекрасными условиями катания в перерывах между этапами тура VKWC. К сожалению, именно в это время я захлопнула машину Джеймса с ключами внутри, понадобилось 5 дней, чтобы новые ключи прибыли из Англии, но мы не тратили и это время зря, успели научить моего брата и его девушку кататься на кайте...

72 | TheKiteMag

Высокий сезон тут с июня по сентябрь, когда еще тепло и дует хороший ветер (правда, в августе может быть многолюдно, из-за сезона отпусков в Италии). Также, в зависимости от прогноза, может дуть в апреле, мае и октябре, но уже прохладней и тебе понадобится гидрик. Может также дуть и зимой, но прогноз совсем ненадежный и погода совсем не благоприятствует кайтсерфингу — холодно и дождливо. Если не дует, или тебе нужно сделать перерыв, тут есть на что посмотреть — удивительной красоты природа повсюду. Прекрасные пляжи с белым песком, да, песок на самом деле такой белый, а море неповторимой голубизны... Мой любимый пляж, Порто Пино, находится всего в 15 минутах езды от Порто Ботте. Это пляж длинной в 4 км, с невероятными песчаными дюнами, окружен несколькими озерами. Море тут просто кристально чистое и лагуна защищена от ветра. И вот когда ты уже накатался вдоволь, наступает особенное время: время для удивительно вкусной еды. На острове сильны традиции, по правилам ты никогда не найдешь пиццу в ресторанах раньше 7 часов вечера, и вообще невозможно поесть где-то с 4 до 7 часов. Как и везде в Италии, тут полно пиццерий, где можно съесть свежеприготовленную в печи пиццу по оригинальному рецепту, также как и все виды пасты, для меня это лучшая еда в мире.

TheKiteMag | 73

ЕДА И ФРИСТАЙЛ НА САРДИНИИ

74 | TheKiteMag

На Сардинии также есть винодельни. Мы отправились на одну из них, ‘Cantina di Santadi’, и что самое забавное, это было наблюдать за тем, как местные жители приезжают за вином со своими 5 литровыми бутылками, как на автозаправку! Сардиния — одно из тех еще не изведанных кайт направлений на карте мира, но для меня оно точно в списке летних путешествий, разумеется, тут такое теплое море, теплый ветер и удивительно вкусная еда...

TheKiteMag | 75

ТЕХНИКА — КАТАНИЕ В ТРУБЕ

ТЕХНИКА

КАТАНИ

76 | TheKiteMag

РАЙДЕР: БЕРТРАН ФЛЕРИ

|

ФОТО: ДЖЕЙСОН ВОЛКОТТ

ИЕ В ТРУБЕ СЕССИЯ

На этом споте короткая левосторонняя волна с ровным ветром направления под углом с берега — идеальный спот для труб. В тот день был отличный свелл, но поймать нужную волну с трубой не так уж и легко...

ПОШАГОВО 1 Самое важное — это поймать нужную волну, которая образует трубу. Некоторые сеты идут с 3-4 волнами, и возможно, лишь одна из них образует трубу правильной формы, так что важно знать спот, на котором ты собираешься кататься, чтобы суметь выбрать нужную волну...

2 Лучше всего зайти сзади и ждать пока волна начнет формироваться, чтобы заехать в трубу.

3 Попытайся не набирать скорость, иначе ты проедешь слишком быстро и не сможешь заехать в трубу глубже.

4 Если труба не идеальной круглой формы, старайся ехать выше по волне. Таким образом тебя не настигнет волна сзади...

5 Находясь в трубе, согни колени, но не нагибайся вперед всем телом. Не прячь голову между коленей!

6 Старайся держать кайт под углом в 45 градусов, чтобы стропы не замыло волной.

7 Смотри в оба, и следи взглядом по направлению своего движения — на выход из трубы. Ты должен сам верить в то, что ты сможешь это сделать, иначе скорей всего у тебя не получится!

TheKiteMag | 77

В ПРОЦЕССЕ - OZONE

В СЕ Г Д А И Н Т Е Р Е С Н О У З Н А Т Ь , ЧТ О Г О Т О ВИ Т НА М Б Р Е Н Д , З А С ЛУ Ж И В ШИ Й С ЛА В У ПР ОИ З В ОД И Т Е ЛЯ В Ы С ОК ОК А ЧЕ С Т ВЕННО Г О К А Й Т ОБ ОР У Д ОВ А Н И Я … И А Н Х Э Н Н ЭЙ РА С С К А З Ы В А Е Т Н А М О Н ОВ ОС Т Я Х К О МА Н Д Ы . . . Прежде всего, расскажи нам об изменениях в названии, куда делись «годы» и откуда появились «V» ? В нашей линейке много моделей кайтов, и небольшая команда дизайнеров-разработчиков. Мы пришли к выводу, что нам просто не хватает времени и ресурсов, чтобы каждый год выпускать новую доработанную модель, и это очевидно не только нам, но и нашим преданным покупателям. Мы хотим быть уверенными в том, что мы по-настоящему выпускаем доведенную до ума модель, отличную от предыдущей. Поэтому вместо того, чтобы называть модели по годам 2014, 2015 итд, мы решили использовать в название версии,

78 | TheKiteMag

например Edge V8 - это 8я версия модели Edge. Расскажи о модели Catalyst… что изменилось в последней версии?

Catalyst всегда был в нашей линейке начальной моделью, но за последние годы дизайн изменился, что привело к тому, что мы уже не могли называть этот кайт кайтом для начинающих райдеров. Мы должны были вернуть модель в этот сектор. Нашей целью было создать кайт, на котором любой может начать учиться кататься на кайте и быстро прогрессировать до среднего уровня катания. Так появилась модель Catalyst V1.

Что же с райдерами, которым нравилась предыдущая модель Catalyst, с ее отличными показателями, что ты посоветуешь им, на какую модель обратить внимание?! Мы рады сообщить о том, что через несколько недель у нас выходит новая модель под названием Enduro, именно она займет место полюбившегося многим Catalyst 2015. Enduro - совершенно новый кайт, но в его основе лежат разработки Catalyst 2015. Это будет универсальный кайт, для всех уровней и стилей катания — вейв, фрирайд и даже анхукт.

НО В Ы Й “ Н А З АД В БУДУЩ Е Е ” CATALYST V 1. . .

КО М АН Д А OZ ON E #WI NNI NG

Л ИН Е Й К А С Н ОУ К А Й ТО В

TheKiteMag | 79

В ПРОЦЕССЕ - OZONE

PHOTO S : O L I V E R UM P IER R E

Также у вас новые модели фойлов, особенно интересно выглядит линейка для сноукайтинга. Расскажи об этом? Да, мы только что закончили работу над нашей линейкой сноукайтов, начальный уровень под названием Access V6, модель Frenzy V10 — для всех уровней и стилей катания, и для экспертов и покорителей горных вершин мы представляем Summit V3 — быстрый кайт, на котором ты без труда взберешься на любую снежную гору. Основным новшеством является наша уникальная система сброса тяги, благодаря которой приземление теперь стало еще легче и безопасней. В прошлом сезоне

80 | TheKiteMag

это новшество стало революцией в сноукайтинге.

кайт для волн, просто купи Reo, не раздумывая.

Что касается других моделей, есть какие-то планы изменений?

Производство кайтов для кайтсерфинга и сноукайтинга — не все, чем занимается ваша команда, вы также интересуетесь параглайдингом. Как сочетаются эти два сегмента?

У нас две основные части в линейке, первая для всех видов и уровней катания, сюда входят Catalyst и Enduro, вторая - специфические модели, направленные на определенный стиль, такие как Reo для вейврайдинга, C4 для фристайла, Edge для высокой производительности и Zephyr для слабого ветра. Благодаря наличию этого разграничения, мы можем разрабатывать специфичное оборудование, без необходимости называть эти модели кайтами для «фрирайда». Так, если тебе нужен

Эти два производства совершенно автономны, так как рассчитаны на два абсолютно разных рынка. Обе компании находятся на высоком уровне. Дизайнеры обоих проводят много времени, работая вместе, это позволяет обмениваться опытом, что немаловажно. Также, благодаря тому, что у нас своя собственная фабрика, мы можем применять опыт одного производства в другом...

TheKiteMag | 81

РА З М Е Р ИМЕЕТ Е? И Н Е Ч А ЗН

A AN BAEN JO H N A TH Y H P A R G 82 | TheKiteMagP H O TO

Немного вызывающий заголовок, но мы уверены в том, что редакторы журнала нам доверяют, ведь мы на самом деле хотим поговорить о том, что очень важно для девушек, катающихся на кайте... Часто можно услышать выражение «размер не имеет значения», есть о чем пошутить, но как показывает жизнь, в большинстве случаев все ровно наоборот. Так и в кайтбординге, применимо к различным аспектам. Разобраться в этом вопросе мы попросили талантливого райдера Cabrinha Аннабель ван Вестероп. Для тех из вас, кто еще с ней не знаком, можем лишь сказать одно, эта девушка миниатюрного размера, чего нельзя сказать о ее улыбке. Итак, что же нам рассказала Аннабель? ВЫБРОСИ ВЕСЫ

7М ИЛИ 13М?

Нет, речь не идет о какой-то новой чудодейственной диете или комплексе упражнений: это кайтбординг — один из тех видов спорта, где твой вес не имеет особого значения. Будь ты ростом 165 см как я, или 210 см как многие парни, неважно какая у тебя комплекция, какая спортивная подготовка: все это на самом деле маловажно в кайтбординге.

Между кайтами 7 м и 13 м есть большая разница, но идея для обоих одинакова — оба позволяют тебе выйти на воду и покататься от души. Лично я считаю, что можно кататься по-разному на любых размерах. Так, например, моя 7ка позволяет мне быстро перехватывать планку, а на моей 13шке я могу легко прыгать в легкий ветер.

Прелесть кайтбординга в том, что с помощью различных размеров кайтов и досок ты всегда сможешь подобрать себе подходящее оборудование в зависимости от погодных условий.

Разумеется, у каждого райдера есть свой любимый размер кайта, но это чаще всего основывается лишь на сугубо личном ощущении и опыте, а в общем, можно любой размер подстроить под себя.

“Наличие мускулатуры не всегда говорит о том, что ты силен, и неверно подобранная программа упражнений в зале не пойдет тебе на пользу, когда ты будешь кататься. Внешность обманчива, ты можешь быть намного сильней, чем ты выглядишь со стороны.” - Кари Шайбевааг

“Хочешь ли ты покататься на полную мощь, или может разучить новый трюк на небольших ходах. Одно могу сказать точно: ты получишь удовольствие независимо от размера кайта, который выберешь!” Терезе Тааббель

KA RI S C H IBEVAAG FOTO : TO M MAG N E S JON ASSE N

THE RE SE TAABBE L FOTO: JILL CHRISTIN A

TheKiteMag | 83

JU LIA CAS TR O G O I N G B I G FOTO : TZU F S O LO M O N

ANNA BEL F OTO : TR ACY K R A F T L E B O E

84 | TheKiteMag

A NNABE L FOTO : TIM O HE CKE N

РЕШИМОСТЬ Есть ли размер у решимости? Конечно, да. Обычно она идет в двух размерах: «все» или «ничего». Но так бывает не всегда и не для всех, так что нет ничего постыдного в том, что ты порой боишься попробовать новый трюк. Я даже не стану тебе рассказывать сколько времени у меня заняло разучить мой первый перехват… Для того, чтобы разучить чтото новое, нужна решимость, но каждый учится по-разному. Не стоит с первой же попытки ожидать результата и бросать на это все свои силы, это просто неразумно.

SE N S I G R AVE S S H OW I N G H ER CO MMITMENT FOTO: V I N C E N T B E R GE R O N

Как только ты дашь себе время поразмыслить на трюком, над тем как ты его делаешь и как приземляешь, ты сможешь довести его до совершенства. Не спеши. Я вот, например, никогда не прыгаю трюк, в котором не уверена на все сто, иногда это требует долгого времени, чтобы разучить что-то до конца, но поверь мне, такой подход самый верный. “Мы, девчонки, весим намного меньше парней, поэтому мы катаемся на меньших размерах... Это совсем не означает, что мы катаемся хуже.” - Джулия Кастро

ПОДСЧЕТ КАЛОРИЙ… Когда ты катаешься, твой организм сжигает все доступное топливо, а это значит, что его необходимо восполнять. Да, ты можешь себе позволить это. Я думаю, мы, девчонки, все равно никогда не сможем отказаться от шоколада, но с каким большим удовольствием ты его съешь после хорошей каталки, зная, что заслужила каждый

кусочек. Тренировки требуют правильного и достаточного питания, так что не переживай по поводу еды. Ну, если ты вдруг, как иногда бывает у меня, используешь эту отговорку слишком часто, пожалуй, стоит все же заменить вторую шоколадку иногда фруктами... В О З Р А С Т — В С Е Г О Л И Ш Ь Ц И Ф Р А Мы собрали в этой статье все клише. Но ведь это верно — возраст — это всего лишь цифра, не размер и не ограничение. Наш спорт развивается очень стремительно в последние годы. Помню, когда мне было 14 лет, многие говорили, что я еще слишком мала, чтобы начинать кататься, сейчас же я вижу как учатся дети намного младше, например 10 летняя чемпионка Микаили Сол. И все благодаря тому, что кайт оборудование стало намного легче в использовании и безопасней, так что теперь «даже ребенок это может». И на другой чаше весов люди, о которых кто-то может сказать, что они «слишком стары» чтобы кататься на кайте, только посмотри как они отжигают на воде. СИНДРОМ М А Л Е Н Ь К О Г О М И РА Путешествия, кто же их не любит? Это огромная часть стиля жизни кайтбордера, ведь в мире так много невероятных кайт спотов. Даже не надо говорить о том, что как только ты начинаешь кататься на кайте, каждый отпуск превращается в кайт путешествие (и даже если ты его не запланировал так, лучше на

TheKiteMag | 85

всякий случай все же взять с собой кайт...) Для меня же, как для прорайдера, путешествия являются неотъемлемой частью моей повседневной жизни, аэропорты уже стали моим вторым домом. Это просто удивительное ощущение, когда, сойдя с трапа самолета, попадаешь в совсем другой мир, и невероятные приключения ждут тебя впереди. Неважно, летишь ты из Англии в Испанию, или на Гавайи, мир стал невероятно тесен, и все благодаря кайтбордингу.

совершенно уникален, с разными людьми вокруг, с разной атмосферой и настроем. Но что должно быть всегда одинаково — это то, что ты обязан получать кайф от того, что делаешь на воде. Лично я предпочитаю тренироваться и разучивать новые трюки в одиночку, так я больше сосредоточена, но знаю что многие любят это делать в компании друзей, это их мотивирует больше, что же касается катания просто в удовольствие, то нет ничего лучше провести это время со своими лучшими друзьями. ЛЮБОВЬ — ОТВЕТ НА ВСЕ

С К О Л Ь К О Н У Ж Н О Н А Р О Д У, Ч Т О Б Ы П О К АТАТ Ь С Я ? Иногда ты катаешься в большой компании друзей, иногда лишь вдвоем с лучшим другом, а иногда и совсем один. Каждый раз

ВОПРОСЫ

Ооооо, девушки говорят о любви и размере на страницах кайт журнала? Ничего страшного.

A NNA B E L WA S H ING O FF THE AIR MILES F OTO : H E NNI N G STEFFEN

Много может произойти на воде, хорошее и плохое. Но все плохое можно простить и забыть. Твой друг не смог пойти с тобой кататься, кто-то уронил на тебя кайт и спутались стропы, твое тело отказывается координироваться с мозгом и ты не можешь приземлить сегодня ни один трюк...

86 | TheKiteMag

Легко расстроиться из-за мелочей, но стоит все же оглянуться вокруг и подумать, на самом ли деле все так плохо, как кажется. Будь благодарен за все, что имеешь, за еще один день на воде катаясь на кайте, помни, что делает тебя счастливым.

OWE N BU G GY PHOTOG RAPHY

Вот мы поговорили обо всем — твоем размере, размере твоего кайта, твоего таланта, твоей решимости, возрасте, того мира, в котором ты живешь, твоего сердца — все это соединяется для нас в одной страсти, частью которой мы все являемся...

TheKiteMag | 87

РА С С К А Ж И МНЕ О...

Л И Н Е Й К А К А Й ТОВ B L A DE В этом году команда Blade отмечает свое десятилетие. В подарок самим себе они представили новую линейку кайтов...

Words: Yaron Barlev

88 | TheKiteMag

Начнем с основных новостей, в линейке кайтов Blade в этом сезоне есть новые модели, расскажи нам об этом подробней? Да, все верно. Мы решили сосредоточиться на том, что у нас получается делать лучше всего, а именно на проектировании кайтов. Мы прекратили производство досок и полностью сосредоточились на расширении линейки кайтов. Благодаря этому в новом сезоне у нас в линейке несколько новых моделей, первая - Tiny Beast — уникальный кайт для маленьких кайтсерферов. Мы считаем, что кайты маленьких размеров созданы все же для взрослых, для катания в сильный ветер. Поэтому мы спроектировали особенный кайт для детей. Есть и другие модели, так например, High Score – машина для фристайла, New Guy – 2.5м тренировочный кайт и еще одна пока секретная модель – Old School. Где вы обычно тестируете свое оборудование и кто принимает в этом участие? По большей части это происходит здесь, в Израиле. У нас в команде отличные райдеры, и здесь идеальные условия для катания круглый год. Наша штаб квартира находится буквально в 100 м от пляжа, у нас даже есть собственный небольшой спот, который локалы называют Blade’s Rock. Моми, наш талантливый главный дизайнер, создает прототипы, которые тестируются райдерами, я тоже принимаю в этом непосредственное участие. Затем мы встречаемся и все вместе обсуждаем модель и ее характеристики, что необходимо изменить, что добавить. Затем я вместе с Моми обсуждаем все вместе и дорабатываем прототип. Затем та же процедура от начала до конца со следующим прототипом, и так пока не доработаем его до совершенства. Какие основные характеристики и материалы в линейке? Две основные характеристики в этом сезоне - Max Flow и Teijin Dacron. Max Flow — наша новая система надува, с помощью которой надуть кайт стало легче и быстрей на 44%. Попробовав всего раз эту систему, ты никогда больше не сможешь вернуться к прежней. Teijin Dacron — новый материал, который мы используем на кромке кайта. Это специальный дакрон, сделанный в Японии ведущим производителем, благодаря ему кромка намного прочней и долговечней.

TheKiteMag | 89

РАССКАЖИ МНЕ О

Мы тестировали планку Uni Bar V2 сами и были приятно удивлены, какие планы с этой моделью? Нет предела совершенству.

V2 произвела фурор, но мы уверены, что еще можем ее усовершенствовать. Подожди пару месяцев, убедишься сам…

90 | TheKiteMag

Blade отмечает свое 10 летие в этом году – расскажи о проделанном за эти годы пути? Это было удивительное время. Никогда бы не подумал. Сначала, конечно, было нелегко, но в итоге все сложилось к лучшему. Меня всегда мотивировали отзывы покупателей, и я благодарен тому, что смог работать с такой талантливой командой. Проектировать новые модели и осуществлять свои собственные мечты — я о такой работе мог только мечтать.

TheKiteMag | 91

ПРОСКАНИРУЙ, ЧТОБЫ ПРОЧЕСТЬ ТЕСТЫ ЦЕЛИКОМ!

ПРОТЕСТИРОВАНО Вот небольшой аперитив от команды TheKiteMag. Целиком результаты тестов можно прочитать онлайн на странице TheKiteMag.com/tested NOBILE MR BIG

R

U

T

R

G

A

P

R

RE SU ES

BO O

NORTH DICE

L-

AL

92 | TheKiteMag

TES

T

DE PO

W

E

R

Это одна из основных моделей North, и в новом 2016 году команда сделала все возможное, чтобы этот кайт остался также на передовой. Немного изменена форма крыла, чтобы улучшить поведение в пограничный ветер, поперечные баллоны теперь еще уже, что способствует увеличению скорости и легкости управления. Также в модели новая система надува Lazy Pump. Мы катались на Dice по волнам, и можем с уверенностью DER сказать, что этот кайт отлично себя ведет в любых условиях вейврайдинга. Он быстро поворачивает, UN O поддерживая тягу во время поворота, также сбрасывать тягу на нем очень легко, быстро и удобно.

R Идеальный дрифт дает тебе полное ощущение серфинга, нужно лишь направить кайт в нужном направлении. Для нас все же основным улучшением стало поведение кайта в пограничный ветер. Им не нужно махать, чтобы набрать тягу, и как только ты набрал скорость на доске, он ведет себя практически идентично Evo. В прыжке он ведет себя стабильно, зависая в воздухе насколько тебе нужно... Итак, Dice - универсальная модель как для фрирайдеров, так и для вейврайдеров.

T ST

END

S

T

IN

SABIL CES IT Y AC

R

H HIG

B

Tango - специализированная модель от команды CrazyFly. Если Sculp для широкого круга райдеров, то Tango предназначен для вейк и вейврайдеров. Благодаря системе подкупольной расстраповки Nifty Bridle можно настроить кайт для фрирайда или вейврайдинга. Конструкция крыла также на высоте, благодаря прочному Double Ripstop и усилителям.

L- R O U N D E Изготовленная в Европе карбоновая R AL DE PO планка SICK bar - одна из лучших на W E рынке кайт оборудования. Сброс тяги осуществляется очень легко. Для теста у нас была модель 12 м. Это большой кайт с тремя довольно тонкими поперечными баллонами. Несмотря на это он отлично держит форму, мы катались на нем пару раз в пограничный ветер, и он отлично себя показал. Быстрые развороты, такого обычно не ожидаешь от 12 метрового кайта, но в то же время кайт ведет себя стабильно в воздухе, отличная характеристика для вейкрайдинга. На волне, если деражть кайт высоко, он ведет себя достаточно стабильно, благодаря же отличной системе сброса тяги, можно сосредоточиться именно на серфинге...

E

Лето прошло, а с наступлением осени на многих спотах пришла пора... да, пришла пора слабых ветров! Нет причин для беспокойств, теперь у нас есть Mr Big — модель, разработанная специально для таких сложных условий. Данный кайт имеет один размер - 17 метров. Купол E T E S T поддерживается 6 поперечными баллонами, T I K EED LO так что кайт отлично держит форму.

W I GN G S P E B NI N Несмотря на свой огромный размер, D кайт очень легкий. Мы несколько раз тестировали этот кайт в условиях от 8 до 14 узлов. И можем сказать, что это лучший кайт, рассчитанный на слабый ветер, который мы пробовали. Им нужно сильно махнуть в первый раз и этого достаточно, чтобы набрать нужную скорость. Что касается более сильного ветра, даже если кайт не рассчитан на такие условия, он ведет себя достаточно стабильно. Мы считаем, что Mr Big — идеальный универсальный кайт, который также отлично подходит для гоночных условий. Так что если тебе нужна машина для слабого ветра, на которой можно не только трамваить, но и прыгать, обрати внимание на эту модель.

CRAZYFLY TANGO

RRD OBSESSION

L A

OUND

ER

DE PO

W

T

E

ST

R

F-ONE BANDIT

TheKiteMag | 93

T

R

Очередная модель легендарного Bandit… В этой версии команда дизайнеров сосредоточилась на характеристиках профиля и сбросе тяги. Вес кайта уменьшился за счет использования новых материалов. Была доработана размерная линейка, теперь кайты большого размера более маневренные, все благодаря более легкому весу, средние размеры ориентированы на все стили катания, в то время как маленькие размеры предназначены для катания по волнам, благодаря улучшенной стабильности. Первое, что отмечаешь, когда запускаешь кайт в воздух, как он отлично ведет себя в пограничный ветер, и то как он быстр и отзывчив. Планка отлично сбалансирована. Кайт легко идет против ветра. Сброс тяги очень ROUNDER удобный, что критично во время катания LDE L TE PO по волнам. Bandit также отлично A W E ведет себя в фристайле, дает намного больше, чем ты от него ожидал! Даже в анхукте ведет себя устойчиво. Благодаря четким настройкам, можно отрегулировать скорость.

Bandit снова подтверждает свое звание универсального кайта для всех стилей и уровней катания. Одна из лучших достойных моделей 2016 года.

S

Это уже 4 поколение Escape, и в новом сезоне 2016 года эта модель претерпела некоторые изменения, но все также ориентирована на фрирайд любого уровня. Конструкция крыла идеальна, благодаря использованному материалу Teijin Technoforce. У кайта 4 поперечных баллона, что обеспечивает стабильное поведение в воздухе. Планка Navigator также была доработана, уникальная быстрая и легкая в использовании система сброса тяги и продуманная система безопасности. На воде кайт ведет себя очень предсказуемо. Быстро и легко сбрасывает и набирает тягу. На удивление тяговитый кайт... Он очень прост в управлении, но при желании на нем можно покататься в полную силу. Быстрые повороты, четкая E D R N T E отдача на планке. Он дает широкую OU S T возможность для высоких DE R PO W LE прыжков, поддерживая тебя в воздухе, но возможно, тебе захочется взять кайт на размер побольше, чтобы чувствовать себя уверенней. Что касается вейва, он не очень хорошо показывает себя в дрифт, но благодаря удобному сбросу тяги на нем комфортно кататься в условиях направления ветра на берег. Отличная модель для различных стилей и уровней...

L- R

E

PETER LYNN ESCAPE

AL

R

На протяжении нескольких лет Obsession был основной моделью линейки кайтов RRD. Он рассчитан был на все стили катания. Однако в 2016 году команда RRD решила всерьез доработать этот кайт... Для начала, они уменьшили число поперечных баллонов, теперь их стало 3. Затем, они уменьшили подкупольную расстраповку, благодаря чему управление кайтом стало намного четче. Помимо этого, поперечные баллоны теперь немного уже, а профиль немного более открыт. В результате, получился быстрый кайт, рассчитанный на любой стиль катания… Настоящий фрирайдер. Первое, что замечаешь, запуская его в воздух, это то, что благодаря трем баллонам, он стал намного легче. Это сделало кайт намного быстрей, стабильней и перезапускать его теперь намного легче. В прыжке кайт все также показывает себя очень мощно, идеальное решение как для высоких прыжков, так и для фристайл трюков. Эта модель не рассчитана на технически сложные фристайл трюки. Но зато как легко он идет против ветра. Кататься на нем сплошное удовольствие. Ветровой диапазон широкий, отлично показывает себя в пограничный ветер, но также и дает возможность использовать сильный ветер для мощных прыжков. На волнах кайт очень стабилен, хорошо показывает себя в условиях направления ветра на берег. Отличная доработка команды RRD.

SCAN ME FOR THE FULL TESTS!

CORE IMPACT Impact входит в новую линейку Специализированных кайтов команды Core, это кайт С-типа. Эта модель для тех, кому нужно самое четкое управление, которое может дать только кайт такого типа. У кайта 5 поперечных баллонов и 5 строп. Никакой системы подкупольной расстраповки, все привязывается напрямую. Использование материала EXOTEX® Dacron позволило сделать поперечные баллоны уже, и тем самым кайт стал намного быстрей. В комплекте идет планка Sensor 2 с отличной системой безопасности. Итак, выглядит он сногсшибательно — как же он ведет себя на воде? Первое, что замечаешь, это мощь, будто ты вставил два пальца в розетку! Но тут ты вовремя вспоминаешь что на дворе уже 2015 год и система сброса тяги изобретена уже как 8 лет назад, к счастью... Кайт ведет себя предсказуемо и уверенно, прямое управление дает неповторимое ощущение четкости управления, ты чувствуешь каждый порыв ветра. Когда же наступает время прыжка, тут Impact показывает себя во всей своей красе, просто выстреливает тебя в небо… Во время кайтлупа он легко проворачивается вокруг своей оси, как и подобает кайту С-типа. Прыгать анхукт на нем комфортно, во время толчка даже не надо заботиться о кайте, он остается в том же положении. Удивительно мощная машина для кайтсерфинга, в то же время очень удобная в управлении…

T

STYLE T ES T

R

94 | TheKiteMag

EE

В прошлом году вес Envy уменьшился на 25%, да и вцелом этот кайт представлял собой интересное решение. В 2016 году это уже 7 версия данной модели, и команда Liquid Force немного изменила профиль. Поперечные баллоны стали еще уже, что дает еще более четкое ощущение управления. Основные стропы теперь можно перевязывать в трех разных комбинациях, полностью изменяя профиль купола. Если привязать их ближе к задней кромке, кайт будет вести себя более быстро, проворно проворачиваясь вокруг своей оси — хороший показатель для катания по волнам, если же перевязать стропы ближе к концу крыла, это превратит его в кайт С-типа. Планка Response Bar спроектирована очень тщательно. На воде Envy ведет себя очень уверенно, мощно, но эта мощь не ощущается на планке. Повороты быстрые, благодаря системе подкупольной расстраповки. На -ROUNDER Envy можно равнозначно LL DE PO T A W E выпрыгивать высоко в небо E или прыгать анхукт. На волне кайт показывается себя также отлично, прекрасно управляется, быстро поворачивает, четко стоит в ветровом окне. Но настоящим преимуществом этой модели является то, что она ориентирована буквально на любой уровень катания — от новичка до прорайдера. На нем учатся кататься в кайт школах, и на нем же зажигает победитель соревнований AWSI Брендон Шейд.

S

FR

LIQUID FORCE ENVY

SICK BAR 40cm / 45cm / 50cm / 55cm

AFNOR

Simple and clean.

SAFETY

MADE IN EUROPE.

NF S52-503

CRAZYFLYKITES.COM | CRAZYFLYSHOP.COM

TheKiteMag | 95

CERTIFICATE

D

A

I

L

Y

W

O

R

K

W

E

A

R

ST RIK E

S E R I E S

A I R T O N C O Z Z O L I N O ´ S D A I LY W O R K W E A R 96 | TheKiteMag

S URFI N G ELEM E N TS ION-PRODUCTS.COM

RINT EXTRADO

PANTONE 312 C + PANTONE 382 C PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

WHITE PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

BLACK PRINT

WHITE PRINT

CANOPY COLORS

PANTONE 312C PANTONE 1785C PANTONE 382C PANTONE 2726C

WHITE + RED PANTONE 185 PRINT > SAME PRINT 10/12

WHITE PRINT

DACRON COLORS PANTONE 185 C BLACK

RINT EXTRADO

PANTONE 312 C + PANTONE 382 C PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

RINT LEADING EDGE

WHITE PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

BLACK PRINT

WHITE PRINT

CANOPY COLORS

PANTONE 312C PANTONE 1785C PANTONE 382C PANTONE 2726C

WHITE + RED PANTONE 185 PRINT > SAME PRINT 10/12

WHITE PRINT

DACRON COLORS PANTONE 185 C

RINT EXTRADO

BLACK

PANTONE 2726

RINT LEADING EDGE

RINT EXTRADO

PANTONE 312 C + PANTONE 382 C PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

WHITE PRINT > SAME PRINT FOR 10/12

BLACK PRINT

WHITE PRINT

CANOPY COLORS

PANTONE 1785 PANTONE 312C PANTONE 1785C

RINT EXTRADO

PANTONE 382C PANTONE 2726C

WHITE + RED PANTONE 185 PRINT > SAME PRINT 10/12

WHITE PRINT

DACRON COLORS PANTONE 185 C BLACK

PANTONE 2726

RINT LEADING EDGE

PANTONE 1785

RINT EXTRADO

PANTONE 2726

PANTONE 1785

TheKiteMag | 97

98 | TheKiteMag

K » KITE BOO E R - 424 PAG E S V O » HAR DC Y level l » For EVE R s, Airstyle, Newschoo ic s a » Superb

G N I D R A O B KITE

Y R A N O I T K C I TR TW

ME ED E R P U S P I I NT

ITION

www.tricktionary.com - info@tricktionary.com

#loveallsurfall #accessyourpotential #tricktionary

Come kite with us in paradise Reef Retreat Resort is ideally located on Boracay Island, Philippines, right on the beach front of Asia’s Premier Windsports spot…

• • • •

27°C crystal clear shallow turquoise bay Modern deluxe rooms and apartments, set in lush tropical gardens 2011, 2013, 2014 & 2015 winners of Trip Advisor’s Certificate of Excellence Asia’s first IKO certified kite centre located within the grounds

www.reefretreatboracay.com

info@reefretreatboracay.com

Step out of bed and straight into your foot TheKiteMag | 99 straps!

100 | TheKiteMag

BEACH FRONT ROOMS BEACH BAR RESTAURANT KITE SCHOOL RENTALS SUP SAFARI www.thekenyaway.com info@thekenyaway.com +254 (0) 728886821 �

T HE F RIENDLIEST AND BEST SP O T ON T HE LAGO ON � � F ULLY EQUIP P ED RRD CENT RE �

TheKiteMag | 101

102 | TheKiteMag

Ad_187x136_6_outline.pdf

1

19/7/15

22:26

TheKiteMag | 103

THE DARK ROOM

104 | TheKiteMag

ТЕМНАЯ КОМНАТА У РОК И ОТ С ТЕ ФА Н А К ЛЯЙН ЛЯЙН А

ПОСТ ОБРАБОТКА. ЧАСТЬ 1: ОСНОВЫ

TheKiteMag | 105

ТЕМНАЯ КОМНАТА

В этой части я расскажу о том, как я сортирую все фото (ведь иногда их несколько тысяч) и как храню их, чтобы в любой момент найти нужный снимок.

Затем я импортирую RAW файлы с внешнего диска в программу Adobe Lightroom. Обычно, я выбираю все файлы и присваиваю им ключевое слово, например: Маврикий, Кайтсерфинг, 2015, вейврайдинг, Ozone… до импорта. Затем, когда все файлы импортированы, я создаю новую коллекцию, например, Ozone 14.10.15 One Eye. И все фото этой сессии находятся в этой коллекции.

Итак, все файлы у меня на карточках. Первый шаг? Первым делом я делаю резервную копию всех карточек на внешний диск, где я храню все RAW файлы со своей камеры.

Наступает время первой выборки. Я бегло просматриваю все кадры и делаю первый выбор. Если кадр заслуживает внимания, я выделяю его красным, если нет, нажимаю

Вот после дня, проведенного на пляже с фотоаппаратом, я наконец возвращаюсь домой, с более чем 10 000 фото на моих карточках памяти. И вот тут начинается самое веселье!

Screenshot 1

106 | TheKiteMag

Screenshot 2

“x”. Все другие кадры, не попавшие в эти две категории, просто остаются в программе. После этого я удаляю все отбракованные файлы. Затем выделяю все помеченные красным и просматриваю их по второму кругу. Теперь я выбираю из них те, которые я на самом деле хочу обработать и выделяю их желтым маркером... После отбора я начинаю обработку выбранных файлов. Сложно обобщить, но обычно из 1000 кадров я отбираю штук 250, и затем из них оставляю где-то 120 штук для конечной обработки. Итак, я выбираю сейчас только помеченные желтым кадры для обработки, с ними я и буду работать.

TheKiteMag | 107

ТЕМНАЯ КОМНАТА

Приступаю к основной базовой обработке. Почти все кадры нуждаются в подстройке пересвета, теней, подавлении шума и увеличении резкости. После того, как я произвел основную обработку, я сохраняю эти настройки и применяю ко всем выбранным файлам одновременно. Программа позволяет произвести эту операцию с помощью специальных команд. Это легкий способ начальной обработки и подготовки всех фотографий, очень удобно, когда нужно обработать сразу штук сто фотографий... Если у тебя сразу несколько идентичных кадров, можно с помощью команды «синхронизировать» все настройки. Так можно выбрать первый кадр с определенными настройками и затем выбрать другие похожие кадры и применить те же настройки. Но будь внимателен, очень легко привыкнуть к такой пакетной обработке, ведь она на самом деле сохраняет уйму времени, но зачастую настройки первого кадра не очень подходят другим кадрам, из-за этого качество обработки пострадает. Пост обработка требует времени, не торопись!

Screenshot 3

Итак, это что касается основ! В следующий раз я расскажу немного о процессе обработки, открою несколько секретов, как превратить обычный снимок в особенный. Или даже в снимок на обложку...

Screenshot 4

108 | TheKiteMag

TheKiteMag | 109

110 | TheKiteMag

Леванте дул слишком сильно в тот день, поэтому мы решили отправиться в Гуадалмеси, где обычно дует на 10-20 узлов меньше, чем в Тарифе...

ФАК ТО В К О Т О Р ЫЕ ТЫ Н И К О Г ДА НЕ У З Н А Л Б Ы О Б Э Т О М К А ДР Е

БЭН

ВЕ ЛЬ Ш

В кадре райдер Дэвид Тоньхуан, мы снимали вместе с ним и Лиамом Вейли для Cabrinha. Этот спот очень сложный, порывистый ветер и скалистый берег, я не порекомендовал бы тут кататься никому, кроме прорайдеров...

В кадре башня “La Torre de Guadalmesí”, которая была сооружена в 588 году!

Я стоял в воде со своей камерой и очень нервничал, каждый трюк мне казалось, что они могут приземлиться слишком близко к камням.

Если уронишь неудачно свой кайт, вполне вероятно ветром тебя отнесет прямиком в Марокко, всего-то 14 км!

TheKiteMag | 111

112 | TheKiteMag

TheKiteMag | 113

W W W . T H E K I T E M A G . C O M / D I G I T A L

T H E K I T E M A G

D I G I T A L

Latest issue available now... in SEVEN languages.

SCAN ME!