ročník XXI. (XXVIII.) — číslo 6
červen 2018
U
cih el ny
va ršo Ty
č.p. 606 14 BJ VÝHLED 24 STÁNÍ
č.p. 607 12 BJ
č.p. 641 12 BJ
31 STÁNÍ
č.p. 775 13 BJ
tká Krá
ZÓNA 30
č.p. 642 8 BJ
28 BJ
č.p. 608 12 BJ č.p. 774 13 BJ
č.p. 643 8 BJ
61 STÁNÍ
JEDNOSMĚRNÁ PROPOJKA
42 STÁNÍ
VAL
č.p. 647 12 BJ
rov Mí
VP
č.p. 752 13 BJ
á
č.p. 644 12 BJ
VAL
tká Krá
19 STÁNÍ
č.p. 645 8 BJ
VAL
ZÓNA 30
č.p. 646 8 BJ
ZÓNA 30
6 STÁNÍ ODPAD
D
EZ
VJ
va ko Pit
3 STÁNÍ PRO ZAMĚST. MŠ
č.p. 650 teplárna
12 STÁNÍ D
EZ
VJ
ry Pit na Ja
WORKOUT VS
TU
P
NOVÝ PLOT HERNÍ PRVEK VS
TU
P
TÁ
S 12 D
EZ
D
VJ
EZ
VJ
NÍ
3 STÁNÍ PRO ZAMĚST. MŠ D
EZ
VJ
ZÓNA 30
D
EZ
VJ
D
EZ
VJ
MÍSTO PRO PŘECHÁZENÍ
10 STÁNÍ K+R
D
EZ
VJ
slovo starostky
ZADAVATEL:
ZPRACOVATEL:
Město Opočno, ORP Dobruška
Ing. arch. Tomáš Harom , ve spolupráci: Ing. Filip Eichler, Ph.D.
—
Vážení spoluobčané, v Kodymově národním domě proběhla veřejná prezentace architektonických návrhů, které jsou připraveny pro budoucí investice v našem městě. Účast vás všech mě velice potěšila. Měli jste připraveny řady otázek a argumentů, které vám snad byly zodpovězeny. Některé připomínky nebo návrhy zapracujeme, případně opravíme. Prezentace se věnovala rekonstrukci ulice Hradební, poslední ulice v památkové zóně, která ještě revitalizací neprošla. Takto budeme mít historickou část města celkově upravenou. Návrh byl vypracován v duchu ulic, které již revitalizací prošly. Bylo přidané osvětlení, řešila se i nehezká zákoutí a podle reakcí se vám návrh líbil. Následně jsme měli možnost vyslechnout návrh na úpravu veřejného prostranství u mateřské školky, kde je potřeba řešit parkování nejen pro rodiče, kteří vezou své děti do školky,
Jedna z představených variant úprav v Severním sektoru. Výsledkem návrhu je zvýšení počtu parkování ze současných 138 míst na 189. Při počtu 173 bytových jednotek by mělo být minimum cca 173 míst, optimálně 260 míst (při koeficientu stupně automobilizace 1,5). Nový návrh zlepšuje tento koeficient cca z 0,8 na 1,09. Navíc počítá s 10 krátkodobými stáními K+R pro mateřskou školu a 5 vyhrazenými stáními pro zaměstnance školky. Propojení ulice Krátká – Z fotografie je mezi stávajícími parkovišti poměrně vysoký výškový rozdíl, ve kterém by šlo obtížně realizovat parkování, proto je v něm navržená pouze jednosměrná 3,5 m VYHODNOCENÍ široká komunikace ve směru od Výsledkem návrhu "VARIANTA A" je zvýšení počtu parkování ze současných 138 míst na 189. Při počtu 173 bytových jednotek bydoplněná mělo být minimumchodníkem. cca 173 míst, optimálně 260 školky, Přemíst (při koeficientu stupně automibilizace 1,5). Nový návrh zlepšuje tento koeficient cca z 0,8 na 1,09. Návrh navíc počítá rušení parkoviště zelení napomůs 10 krátkodobými stáními K+R pro MŠ a 5 vyhrazenými pro zaměstance školky. žestáními pocitu obytné ulice a zpomalí Propojení ulice Krátká. Z fotografie je mezi stávajícími parkovišti poměrně vysoký výškový rozdíl, Proto ve kterém by parkování, průjezd. ješloi obtížně tatorealizovat propojující proto je v něm navržená pouze jednosměrná 3,5m široká komunikace ve směru od MŠ, doplněná chodníkem. Přerušení jednosměrná komunikace z jiného parkoviště zelení napomůže pocitu obytné ulice a zpomalý průjezd. Proto je i tato propojující jednosměrná komunikace v materiálu (např. bet.abydlažba), aby jiném materiálu (např. bet. dlažba), pocitově zpomalila řidiče projíždějící lokalitou. pocitově zpomalila řidiče projíždějící lokalitou.
KONCEPT ale celkově se zamyslet nad úpravou celého prostranství v Se1:750 LOKALITA BD + MŠ - NÁVRH verním sektoru a přilehlých ulicích tak, abychom uspokojili 13 všechny občany, kteří zde bydlí. Tento návrh je podle mne velice dobře připraven. Kapacita vzroste zhruba o 120 parkovacích míst. pokračování na straně 2
PROJEKT: MĚSTSKÝ ARCHITEKT
05.025-7 DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ LOKALITA "NAD NEMOCNICÍ"
Návrh řešení Palackého ulice.