De Poorter
Jaargang 27, juli 2021, nummer 3
Al 25 jaar uw vertrouwde binnenstadkrant!
Architect René van Zuuk:
“Ontwerpen is probleem oplossen” Half juni zijn de bijna volledige contouren van de Prins Clausbrug zichtbaar geworden. Het is niet de eerste keer dat een brug naar prins Claus is genoemd. In Utrecht staat sinds 2003 een gelijknamige brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, door toenmalig prinses Maxima geopend. Is bij ons wellicht Willem-Alexander aan de beurt? De Prins Clausbrug is de fiets en loopbrug die na de zomer in Dor drecht in gebruik wordt genomen. De brug gaat de nieuwe wijk Stadswer ven goed en snel verbinden met de binnenstad. Al jaren geleden noemde wethouder Piet Sleeking de brug van groot belang. En gemeentelijk pro jectleider Peter de Vet zei onlangs in Trouw dat de brug het visitekaartje van Dordt moet worden. De Almeerse architect René van Zuuk (1962) is de ontwerper van de brug. Met hem hadden we een tele fonisch interview. Van Zuuk is afge studeerd aan de Technische Universi teit in Eindhoven met als specialisatie bouwproductietechniek. Dat is terug te zien in veel van zijn ontwerpen die sterk op de techniek zijn gericht. Het gaat bij hem niet alleen om de vorm, maar ook om het ruimtelijk effect dat past bij de functie van het ontwerp. Dat betekent vaak het creëren van
nieuwe vormen. ‘‘Wat mij altijd al in teresseerde, was de vraag wat de mo gelijkheden van de techniek zijn. Wat gebeurt er als je als architect uitgaat van techniek en materiaal in plaats van dat je de vorm als vertrekpunt neemt?” Dit uitgangspunt heeft hij ook gedoceerd toen hij later een aan tal jaren in Eindhoven buitengewoon hoogleraar ‘architectural engineering’ (architectuurtechniek) was. Van Zuuk is in de architectuurwereld bekend door het gebouw van Arcam (Architectuurcentrum Amsterdam). Het uiteindelijke resultaat is veel vuldig bewierookt. Maar de lof ging vooral uit naar de manier waarop hij de oorspronkelijke opdracht, die in de praktijk niet ging werken, om boog tot een hanteerbaar ontwerp. Deze aanpak werd steeds meer zijn uitgangspunt: ontwerpen als zoeken naar een oplossing van een plotseling opdoemend probleem. Lees verder op pag 3
Het beweegbare middendeel van de Prins Clausbrug werd met een spectaculair hoge kraan op zijn plaats getild. Foto: Kees Dijkman, foto inzet: Maarten Feenstra Inzet: architect René van Zuuk
Wat doen we met de Biesboschhal? Van de oude bedrijvigheid op Stadswerven resteert nog de monumentale Kraanbaan uit 1933 en De Biesboschhal van de vroegere scheepswerf. Die hal, een gemeentelijk monument, is eigendom van de gemeente en werd de laatste jaren gebruikt als kunsthal door DordtYard.
Wijs geworden door de lasten van het Energiehuis besloot de gemeente tot een openbare inschrijving voor de verkoop van De Biesboschhal. Acht gegadigden meldden zich. Ron Stie ding: Sportwerf de Biesbosch; Jan van Laar uitgever van LD en 078Maga zine: Werfplaza de Biesbosch; Bianca Hubens’ Vintage en City Yard, een samenwerkingsverband van zestien instellingen op het gebied van zorg, onderwijs en bewustwording. De an dere vier zijn niet bekend.
De Biesboschhal op Stadswerven, voorheen DordtYart.
Ron Stieding en Frans Jan Kruithof. Zij willen de Biesboschhal trans formeren tot ontmoetingsplaats voor sport, ontspanning en gezondheid. Met sporten als boulderen, cross Sportwerf de Biesbosch fit, boxing, padel, spinning, fitness De Sportwerf is een initiatief van en jeudeboules in combinatie met
Archieffoto
horeca van restaurant Post. Het ge zondheidsaspect word ingevuld door fysiopraktijk Medplus. In samen werking met Drijf Dordrecht komen er wateractiviteiten: kano en sloep varen, suppen. Sport ontbreekt in dit gebied, dus is het van toegevoegde
waarde. Dit initiatief vraagt geen sub City Yard sidie of investering van de gemeente. City Yard werd ingediend door De Biesboschhal, als trekker voor een www.sportwerfdebiesbosch.nl samenwerkingsverband van zestien Werfplaza de Biesbosch partners uit de sfeer van opleiding, Dit plan is ingediend door uitge zorg en cultuur. Zoals het Autisme ver Jan van Laar. De hal wordt een Experience Center, SYsiti Youniver ontmoetingsplek voor bewoners van sity, Cirkellab, bureau voor circulaire de wijk. Plaza, Foodhall, restaurant en economie, Leerorkest, Via Cultura, Maritiem Centrum zijn belangrijkste Kwekersgilde, GroenLeven, Drecht pijlers. Begane grond biedt plaats aan se energie. Ook het Binnenvaart restaurant, foodhall met verskramen museum doet mee (dat wedt op en een openbaar terras op de pu meer paarden). Dit team ziet de hal blieksplaza. Daarnaast is een activitei als ‘hotspot’ voor leren, innoveren, ten, welness & beautycentrum met verduurzamen en produceren. Een fysiotherapie, pedicure, schoonheids inspirerende en vernieuwende om salon, kapper, massage en sport. Het geving waarin deelnemers met jonge Binnenvaartmuseum krijgt in de hal ondernemers en publiek of private ruimte. Er komen ateliers en exposi partijen inhoud en uitvoering geven tieruimten en er kunnen rondvaarten aan duurzame oplossingen volgens door en langs de stad worden geor ‘next economy’. De hal is straks zeven ganiseerd. Op de etages komen werk dagen per week open voor publiek. plekken, kantoren, oefen en exposi Verspreid door de hal komen kubus tieruimten. sen als onderdak voor de activiteiten. www.werfplaza.nl Lees verder op pag 2
In deze krant:
Bas Kloens’ ‘plantentuinen’
pag 3
Duimpjes voor Toppie pag 4
Microfestival Dordrecht pag 4
Beter bezorgd... pag 5
Kweek zonnebloemen! pag 6
Wervenpark pag 7
Bewoners weten het beste wat er speelt in de wijk l Buurtwerk Dordrecht