O TIR-ze, który jeździł koleją

Page 1

Sprawna kolej w 3 prostych krokach Dlaczego polska kolej nie funkcjonuje lepiej? Wynika to w dużej mierze z niedoinwestowania. W Polsce stosunek wydatków publicznych na transport drogowy i kolejowy wynosi 20:1, podczas gdy Unia Europejska zaleca proporcje 3:2. Konsekwencją jest likwidowanie połączeń (5000 km w ostatnim dwudziestoleciu), gorsze warunki podróży, rosnące ceny biletów i… dziury w drogach, które wyrywają przeciążone TIR-y. A przecież to pociągi zostały stworzone z myślą o przewozie ciężkich ładunków…

Aby to osiągnąć, wystarczy by TIR-y jeździły koleją. Krok 1:

Krok 2:

Inwestycja w kolej Kolej na kolej Mówi się, że kolej jest nierentowna, a to nieprawda. Ona jest po prostu niedofinansowana. Nie wykorzystuje się też w pełni jej możliwości przewozowych. Większość europejskich krajów odciąża swoje drogi, wykorzystując tory do przewozu towarów. Koszty zewnętrzne, czyli te związane z leczeniem ofiar wypadków, degradacją środowiska czy skutkami hałasu, są 10 razy niższe w przypadku kolei, niż przy transporcie drogowym.

Przerzucenie towarów na tory oraz zmiana polityki transportowej leży nie tylko w interesie kolejarzy, ale również pasażerów, a nawet osób, które rzadko korzystają z pociągów. Inwestując w kolej, inwestujemy w lepszą jakość naszego życia, w zwiększenie liczby połączeń, wyższy komfort podróży i przystępne ceny biletów. Konsekwencją są nawet mniej zatłoczone drogi! Inwestycja w kolej to działanie dla dobra wspólnego.

Krok 3:

Twój podpis = zmiana Jak zmienić politykę transportową i proporcje finansowania? To leży w kompetencji rządu. Trzeba więc pokazać politykom, że komfort podróży, stan polskich dróg i środowiska nie jest nam obojętny. Jak? Podpisz się pod petycją kampanii „Tiry na tory”. Twoje zainteresowanie oraz fundusze unijne mogą spowodować, że polityka transportowa wreszcie wskoczy na właściwe tory!

Podpisz petycję na www.tirynatory.pl


Jeśli uważasz, że możesz więcej…

przyłącz się do nas! Chcesz bardziej zaangażować się w projekt społeczny „Tiry na tory”? Mamy dla Ciebie kilka propozycji:

wystawa

Możesz w swojej miejscowości, szkole, na uczelni lub w urzędzie zaprezentować wyjątkową wystawę mówiącą o tym, dlaczego TIR-y powinny jeździć koleją. Do Twojej dyspozycji będzie 20 plansz, pokazujących prawdziwe oblicze ciężkiego transportu drogowego.

ulotki, foldery, naklejki Jeżeli chciałbyś podzielić się ze znajomymi informacjami na temat kampanii „Tiry na tory”, my z chęcią podzielimy się z Tobą folderami, ulotkami i naklejkami. Napisz do nas lub zadzwoń, a prześlemy Ci komplet materiałów. Tel.: 42 630 17 49, e-mail: tirynatory@iso.edu.pl.

wirtualna pomoc

i Ty! Przyłącz się .pl .tirynatory ję na www

Podpisz petyc

Foldery i ulotki to nie Twój żywioł? Jesteśmy też w Internecie! Znajdziesz nas na www.tirynatory.pl, Facebooku, Twitterze i Naszej Klasie. Dzięki specjalnym modułom na stronie www możesz napisać do władz lub mediów list i otwarcie powiedzieć, że TIR-y przeszkadzają także Tobie. Możesz również opisać swoją historię: miałeś zderzenie z TIR-em? Cudem uniknąłeś wypadku? Uciążliwy hałas przejeżdżających TIR-ów nie pozwala Ci wypocząć po ciężkim dniu pracy? Koniec z zaciskaniem zębów i bezsilnym przeklinaniem! Wypowiedz się!

Kampania „Tiry na tory” prowadzona jest przez Instytut Spraw Obywatelskich ul. Więckowskiego 33/127, 90-734 Łódź, tel. 42 630 17 49, tirynatory@iso.edu.pl

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Dofinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. PARTNERZY:

PATRONI MEDIALNI:

Jeżeli popierasz kampanię „Tiry na tory”, przekaż 1% Twojego podatku dla Fundacji Instytut Spraw Obywatelskich, KRS 0000191928


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.