Una grande opera inutile
150 nuove ragioni contro la Torino - Lione
una grande opera inutile Un costo, per la sola Italia, pari a quello di tre ponti sullo Stretto di Messina, per far guadagnare un’ora a pochi passeggeri, e senza alcuna utilità per trasporto merci e per il trasferimento modale
Per gli impatti dei cantieri Per l’impossibilità di garanzie per amministrazioni locali .................... punto 86 Per i danni economici ed il deprezzamento del territorio ..................... punto 92 Per i danni alla salute delle le polveri che fanno ammalare.................... punto 95 Per l’amianto....................................................................................... punto 101 Per l’uranio ed il radon ....................................................................... punto 104 Per il rumore e le vibrazioni, in fase di cantiere e di esercizio ............... punto 107
L’INUTILITà di una grande opera
Per la perdita di risorse idriche, sull’esperienza del Mugello e del passato.... punto 109
Per il tipo di progetto
Per i rischi geologici nascosti o minimizzati ........................................ punto 119
Per le inutilità di fondo ...................................................................... punto 2
Per i volumi estratti ed i problemi di trovare una discarica ................... punto 121
Per i fattori idrogeologici che aggravano la situazione .......................... punto 111
Per il costo insostenibile ..................................................................... punto 9 Per le critiche ufficiali al progetto . ...................................................... punto 19
Per i problemi socio economici
Per l’ampia capacità delle strutture esistenti ........................................ punto 24
Per la assenza di un confronto vero e leale con la popolazione ............. punto 125
Per il crollo del traffico merci attraverso le Alpi italo francesi ............... punto 31
Per le illusioni sulla occupazione, sul piano strategico ed altro.............. punto 133
Perché i dati reali smentiscono le false previsioni . ............................... punto 36
Per l’opposizione delle popolazioni e delle amministrazioni locali ........ punto 144
Per il flop della A.F.A. e del trasferimento modale con carri Modalhor ... punto 42
Per gli insolubili problemi finanziari del progetto ................................ punto 149
Per le favole di corridoio 5, risparmio energetico ed opera strategica .... punto 48 Per le parzialità dei quaderni dell’osservatorio ..................................... punto 58 Per la inaffidabilità di Lyon Turin Ferroviaire . .................................... punto 61 Per le assurdità del progetto del tunnel di Chiomonte ......................... punto 64 Per la dimensione del progetto della parte internazionale .................... punto 67 Per l’impatto del progetto della parte nazionale.................................... punto 75 Per le illegittimità nella Valutazione di Impatto Ambientale ................ punto 81
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