Catálogo de Fulcrum 2013

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ES

2013 ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD

2



índice

INTRO TECNOLOGÍAS DE RUEDAS RUEDAS ALUMINIO

RUEDAS ALU/CARBONO

4

RACING RACING RACING RACING RACING RACING RED RED RED RED RED

ZERO 1 3 QUATTRO 5 7

WIND™ WIND™ WIND™ WIND™ WIND™

XLR XLR 80mm XLR 105mm 80mm

10 28 30 32 34 36 38 42 44 46 48 50

RUEDAS CARBONO

RACING RACING RACING RACING

RUEDAS CHRONO

RACING CHRONO™

64

RACING TORQ™ RRS RACING TORQ™ RS RACING TORQ™ R

68 69 70 71

RED POWER™ 29 XL RED WIND™ XLR CX RACING QUATTTRO CX RACING 5 CX RACING 7 CX

74 76 78 80 82

LIGHT™ XLR SPEED™ XLR SPEED™ XLR 80mm SPEED™

PLATOS Y BIELAS

ROAD

54 56 58 60

RUEDAS CYCLOCROSS

CYCLOCROSS OFF-ROAD

TECNOLOGÍAS DE RUEDAS XC/MARATHON/ ALL MOUNTAIN

FREERIDE/ENDURO/DH

26” RED RED RED RED RED RED 29” RED RED RED RED RED RED RED RED

CARBON™ XRP METAL ZERO™ XRP METAL™ 1 XL METAL™ 3 POWER™ XL POWER™ SL METAL™ 29 XRP METAL™ 29 XL POWER™ 29 XL POWER™ 29 SL ZONE™ XLR ZONE™ FIRE™ HEAT™

TECH DATA Sales Network

86 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 118 120 122 124

128 140


7


TEAM TX-ACTIVE BIANCHI FULL-DYNAMIX OLYMPIA

BRAND

NATION

BIANCHI

ITALY

BATTAGLIN

ITALY

OLYMPIA

ITALY

8


OFF-ROAD El objetivo de Fulcrum® siempre ha sido fabricar las ruedas más reactivas y resistentes del mercado. ¡Misión cumplida! Hoy nuestro objetivo es transferir la tecnología Fulcrum® a todas las especialidades del Off-Road. La nueva gama Fulcrum® Off-Road 2013 ha sido concebida con un único objetivo: ofrecer siempre la rueda perfecta para cualquier tipo de uso.

84


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TECNOLOGÍAS DE RUEDAS

WRS™ ¿Cuál es la rueda ideal? Es la pregunta que todo ciclista se hace antes de la compra, y Fulcrum® quiere ayudarle a encontrar la respuesta! Por esa razón es que, en colaboración con los corredores profesionales y aficionados, se han identificado y puesto a punto los 3 indicadores más significativos que le permitirán elegir la rueda más idónea para su estilo de andar sobre la bicicleta y para sus exigencias. Que signifie W.R.S.? WEIGHT

REACTIVITY

SMOOTHNESS

No necesita demasiadas presentaciones: el peso de la rueda es la primera pregunta que todo corredor se hace al momento de la compra. Más que ningún otro componente de la bicicleta, el indicador del peso de la rueda es extremadamente importante. La rueda, de hecho, es una masa giratoria y, como tal, porta consigo las leyes físicas que regulan la aceleración y la inercia. Desde siempre Fulcrum® ha diseñado sus ruedas persiguiendo este objetivo, logrando, al mismo tiempo, combinarlo y adaptarlo a las prestaciones de rigidez, reactividad, reacción y confianza de la rueda.

¿Cuán “preparada” y veloz es la rueda ante un cambio de ritmo suyo sobre los pedales? El índice de reacción de la rueda hace referencia exactamente a este concepto. La reacción depende del peso de la llanta y de la rueda en su conjunto, de la rigidez torsional (es decir: cuánto se deforma la rueda en torno al buje en el momento en que el ciclista impulsa los pedales), de la rigidez flexional (es decir: en qué medida mantiene la rueda su propia forma a lo largo del propio eje si ésta, por causa del pedaleo, se desplaza del propio eje vertical) y de la inercia.

Le ayudará a comprender en qué medida una rueda logra ser más o menos fluida respecto a otra gracias a, por ejemplo, el uso de bolas-cojinetes CULT™ de altas prestaciones, o bien gracias a las bolas de cerámica CULT™, o, incluso, gracias a otras tecnologías aplicadas a la rueda como el 2-Way Fit™.

W R S

Weight Reactivity

7 6,5

Smoothness

8

Fulcrum® le da todas las informaciones técnicas, pero ahora ¡es usted quien debe decidir cuál es la rueda perfecta para sus exigencias! Será su pasión, su modo de andar en bicicleta y su sensación lo que le permitirá elegir la mejor opción. WEIGHT

REACTIVITY

SMOOTHNESS

10

10

10 9,5

XC | MARATHON | ALL MOUNTAIN RUEDAS 26 “ RED CARBON™ XRP RED METAL™ ZERO XRP

9

9

RED METAL™ 1 XL

8

8,5

9

7,5

8

7,5

RED METAL™ 3 RED POWER™ XL

7

7

7

RED POWER™ SL

6,5

6,5

7

RUEDAS 29 “ RED METAL™ 29 XRP

9,5

9

9

RED METAL™ 29 XS

8

8,5

9

RED POWER™ 29 XL

7

7

7

RED POWER™ 29 SL

6

6,5

7

8,5

8

9,5

8

7,5

9,5

RED FIRE™

7,5

7,5

9,5

RED HEAT™

7

6,5

8

FREERIDE | ENDURO | DOWNHILL RED ZONE™ XLR RED ZONE™

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TECNOLOGÍAS

ULTRA-FIT™

OFF-ROAD

Las dispersiones de energía se reducen drásticamente gracias al tubeless. Las ventajas son indudables también en términos prácticos. El montaje de la cubierta es facilitado por la forma de la llanta, en cuya ranura hay dos vías que mantienen la goma siempre en la posición correcta. La tecnología Ultra-Fit™ Tubeless se utiliza en las ruedas Red Carbon™, Red Fire™, Red Zone™ XLR y Red Zone™.

RUEDAS

Imagina una llanta y una cubierta como un conjunto único compuesto por dos materiales. Es lo que conceptualmente hemos querido lograr con la tecnología Ultra-Fit™ Tubeless. Hemos proyectado una llanta que se adhiere perfectamente a la cubierta. La eliminación de los rozamientos permite aumentar el rendimiento de modo considerable.

ULTRA-FIT™ ofrece, gracias al diseño del perfil de la llanta, una adherencia perfecta entre ésta y la cubierta tubeless. Las ventajas de la tecnología ULTRA-FIT™ son: • • • • •

facilidad de montaje del neumático máxima seguridad menor fricción menor fuga de energía mayores prestaciones

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TECNOLOGÍAS DE RUEDAS

MoMag™ ¿Qué es el MoMag™? Una imán y mucho ingenio. Así nació la patente del probado sistema “Mounting Magnete”, o MoMag™. ¿Cómo funciona? Una vez se han introducido las cabecillas de los radios en la llanta a través del orificio de la válvula, se “guían” hasta el punto de enganche con el radio mediante el imán. ¡Esta genial y sencilla medida permite obtener una rueda libre de orificios en el puente superior, pero con un radiado tensado mediante las cabecillas de los radios tradicionales!

Ventajas Una llanta sin orificios quiere decir una llanta homogénea en todos sus puntos, libre de puntos críticos o zonas de rotura. Las ventajas pueden apreciarse al instante: mayor duración de la llanta, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de tensar aún más los radios y más rigidez que, en términos de prestaciones, quiere decir mayor capacidad de reacción y aceleración. Y no solo eso. Otro beneficio consiste en el mantenimiento o sustitución de los radios, que resulta así sumamente fácil y veloz.Todas estas son ventajas para el ciclista que ha elegido Fulcrum®.

1.

Nipple

2.

Magnet

3.

4.

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Estos, de hecho, han permitido comprender que las fuerzas que actúan en los lados de la rueda y por tanto en los radios son sumamente diferentes entre sí, y que las diferencias entre las ruedas delantera y trasera son evidentes e importantes. La rueda delantera debe permanecer estable incluso durante el frenado del disco del lado izquierdo, mientras que la trasera, además de hacer espacio al grupo de piñones, debe compensar la tracción de la fuerza en el lado de la cadena. ¿Cómo mantener la rueda en perfecto equilibrio aunque se vea sujeta a frenadas y aceleraciones? Doblando el número de radios y poniéndolos de manera tal que a cada solicitación de uno de los lados de la rueda corresponda una fuerza igual y contraria al lado opuesto. Puede parecer trivial, sobre todo en terrenos adversos y difíciles como los off road, el 2:1 Two-to-One™ es determinante para tener siempre bajo control la bicicleta incluso en las situaciones más críticas.

Ventajas. Las ventajas son realmente impresionantes: Durante el frenado la rueda delantera mantiene la trayectoria deseada y no presenta desbandadas mientras que la trasera, precisamente gracias a este radiado, alcanza un alto valor de rigidez de torsión que ofrece una transmisión ideal de la potencia a la rueda. El sistema 2:1 Two-to-One™, además, permite reducir la carga unitaria que sostiene cada radio, lo que permite minimizar el esfuerzo mecánico y prolongar la vida de la rueda.

TECNOLOGÍAS RUEDAS

¿Qué es el Two-to-One? Un sistema sencillo y eficaz, fruto del ingenio de los técnicos Fulcrum® y de la atenta observación de los resultados de los ensayos a los que se someten día a día las ruedas.

OFF-ROAD

2:1 TWO-TO-ONE™

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TECNOLOGÍAS DE RUEDAS

OVERSIZE AXLE™ Los bujes diseñados para las ruedas Fulcrum® tienen un cuerpo central y un eje de rotación de mayores dimensiones. El diámetro del eje de rotación, de 20 mm en todos los modelos con frenos de disco, garantiza alta resistencia a los esfuerzos transversales y torsionales. Contribuye a este resultado la arquitectura mecánica del buje, que en la versión AFS™ se dota de rodamientos de bolas de doble pista situados en el exterior de las bridas, quedando alineado al disco en el lado respectivo. Los modelos Red Metal™ Zero y Red Metal™ 1XL están equipados con rodamientos de precisión ajustables mediante conos y cazoletas que permiten una regulación precisa además de una doble junta que evita la entrada de polvo y barro.

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TECNOLOGÍAS AFS WHEELS

FRONT

REAR

RED METAL™ ZERO XRP

QR/HH15

QR

RED METAL™ 1 XL

QR/HH15

QR

RED METAL™ 3

QR/HH15

QR

QR

QR

HH15

QR

HH15

HH12/142

QR/HH15

QR

QR/HH15

HH12/135-142

QR/HH15

QR

QR

QR

HH15

QR

QR/HH15

QR

RED POWER™ XL

RED METAL™ 29 XRP

RED POWER™ 29 XL

RUEDAS

El sistema Axial Fixing System™ es la solución puesta a punto por Fulcrum® para fijar el freno de disco en el buje. El vínculo establecido por la superficie de tope de la fijación, superior al estándar, permite mayor rigidez estructural y una frenada más precisa y potente. La opción International Standard asegura la total compatibilidad de las ruedas Fulcrum® con los sistemas de freno más difundidos que adoptan este tipo de montaje.

OFF-ROAD

AFS AXLE SYSTEM™

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TECNOLOGÍAS DE RUEDAS

QR/15 mm THRU-AXLE ADAPTER SYSTEM El mundo de las “ruedas grasientas” está siempre en pleno movimiento. Es sabido que a los mountain bikers les gusta experimentar, probar nuevas soluciones técnicas... adaptar la bicicleta al estilo propio de manejo y a los recorridos es algo normal entre los amantes del Off Road. Y Fulcrum® no se queda atrás. Por el contrario, acelera y propone nuevas soluciones que no obligan a una elección definitiva sino que dan libertad para cambiar. Para la gama 2012, Fulcrum incluye en las ruedas Red Metal™ Zero, Red Metal™ 1 XL, Red Metal™ 3, Red Power™ XL, Red Metal™ 29 XL, Red Power™ 29 XL y en las 2 versiones de Red Zone™ el Kit de transformación de versión estándar con quick release con eje pasante de 15mm de la rueda delantera. Una solución inteligente que le permitirá utilizar las ruedas Fulcrum en bicicletas con horquillas delanteras con bloqueo tradicional o eje pasante.

Quick Release

Thru-Axle Qr/15mm

SYNTACE X-12 ADAPTER SYSTEM El estándar Syntace X-12, que se caracteriza por el tope posterior de 142mm y por el innovador ajuste de la rueda sobre el carro, es la novedad de muchas marcas de cuadros. Fulcrum, que desde siempre ha estado extremadamente atenta a seguir las exigencias y los requisitos del mercado, tiene la explicación: para la gama 2013, la sección I&D Fulcrum® ha estudiado y realizado un kit especial que transforma las ruedas con eje pasante de 12/135mm en eje pasante de 12/142mm, gracias a un simple kit incluido en las ruedas. Una fusión que hace que sus Red Metal™ 1XL, Red Metal™ 3, Red Power™ XL, Red Power™ 29 XL y las Red Zone™ en la versión base y XLR sean absolutamente compatibles con el nuevo estándar de la casa alemana. El montaje es extremadamente sencillo y no necesita ningún instrumento particular. ¡Un clic y estará listo para nuevos desafíos!

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Standard 135mm

Syntace X-12


TECNOLOGÍAS

Quick Release™

RUEDAS

El Quick Release no es simplemente el bloqueo de la rueda. Es, ante todo, el componente que garantiza la seguridad del ciclista, en una disciplina en la que el terreno resulta totalmente adverso, como la del mountain bike. El proyecto del Quick Release Fulcrum® nace con un objetivo bien claro: máximas prestaciones en términos de facilidad de montaje/desmontaje, peso, fluidez de desplazamiento de la rueda, sin comprometer de ninguna manera la seguridad. El mecanismo patentado Fulcrum® es el sistema ideal para satisfacer todas las exigencias descritas: la palanca de cierre está en posición central respecto al eje del buje, que es la mejor posición para poner en tracción ambos extremos del eje sin diferencias de carga entre los lados. El eje tiene forma excéntrica y ejerce la tracción de cierre sobre el eje del quick release.

OFF-ROAD

Ventajas Gracias al cierre con eje en forma excéntrica, se puede comprender con facilidad la fuerza que se ha de aplicar para cerrar correctamente el cierre y, lo que es aún más importante, el excéntrico crea un obstáculo mecánico para la apertura del desenganche, dándole la mayor seguridad posible durante el uso de la mountain bike. La horquilla posicionada simétricamente respecto a los lados de la palanca y centralmente respecto al eje del cierre, ofrece una distribución homogénea de las cargas y de las fuerzas en cada punto del cierre, para evitar así puntos críticos de rotura y, al mismo tiempo, un cierre perfecto entre la patilla del cuadro y la rueda. La simetría de la palanca y la forma singular del excéntrico, hacen del bloqueo y desbloqueo de la rueda Fulcrum una operación sumamente fluida, ágil y segura. Por último, la nueva forma aerodinámica permite mejorar apreciablemente el coeficiente aerodinámico de la gama de ruedas dedicado a la disciplina de contrarreloj.

RED CARBON™ XRP

RED METAL™ ZERO XRP

RED METAL™ 1 XL

RED METAL™ 3

RED POWER™ XL

• •

RED POWER™ SL RED METAL™ 29 XRP

RED METAL™ 29 XL

• •

RED POWER™ 29 XL

RED POWER™ 29 SL RED ZONE™ XLR

RED ZONE™

93


94


XC|MARATHON|ALL MOUNTAIN TECNOLOGÍAS DE RUEDAS 26” RED RED RED RED RED RED 29” RED RED RED RED

CARBON™ XRP METAL ZERO™ XRP METAL™ 1 XL METAL™ 3 POWER™ XL POWER™ SL METAL™ 29 XRP METAL™ 29 XL POWER™ 29 XL POWER™ 29 SL

86 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114

95


Versiones disponibles:

RED CARBON XRP ™

TUBELESS

XC RACE La rueda tubeless más ligera del mercado. Pero no basta. Alcanzar límites de peso extremadamente bajos no es suficiente. Rigidez, reactividad, fiabilidad y prestaciones son de hecho los ingredientes perfectos de las ruedas en la cima de la categoría. Es verdad Red Carbon™ XRP no desea quedarse a medias: ha nacido para ganar y continuará haciéndolo.

W R S

Weight

10

Reactivity

10

Smoothness

10

RED CARBON™ XRP

peso: 1430 g

Rueda delantera La Red Carbon™ XRP es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 96


Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

Sistema exclusivo de moldeado de la llanta en carbono no pintado

permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.

Ultra Fit™

facilidad de montaje del neumático - máxima seguridad - menor fricción entre neumático y llanta - menor fuga de energía - mayores prestaciones.

MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Full carbon

Ultra Fit™

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

Full carbón

RUEDAS - 26”

LLANTA

MoMag™

RADIOS menor peso y mayor reactividad.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Radios de acero con cabezal recto

Cabecillas de aluminio

OFF-ROAD

Radios de acero con cabezal recto

BUJE Cuerpo buje en carbono Cuerpo de la rueda libre de titanio Sistema de cojinetes cono/casquillo

Eje en aluminio Doble versión delantera: QR o 15 mm thru axle

permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso. reduce el peso de la rueda – aumenta la reactividad.

registro extremadamente sencillo de los rodamientos. Reducción de los roces entre bola y rodamiento, aumento del deslizamiento, reducción del peso y mantenimiento de las prestaciones en el tiempo.

Cuerpo de la rueda libre de titanio

reduce el peso de la rueda. permite elegir la solución que mejor se adapta a cada bicicleta.

Cuerpo buje en carbono

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 97


Versiones disponibles:

RED METAL ZERO XRP ™

XC RACE

XC

TUBELESS

MARATHON

Ninguna como ella. La Red Metal™ Zero XRP es la expresión con más rendimiento de una rueda de aluminio. La búsqueda de la perfección ha tomado forma en esta rueda que puede presumir de un peso impresionante: 1470 g gracias a la utilización de especiales procedimientos de realización de la llanta y de la utilización de materiales especializados como la fibra de carbono y el titanio. El resultado es increíble: En cuanto subes a los pedales, las XRP aceleran o reaccionan como verdaderas protagonistas del trazado. Ponlas a prueba. El resultado supera cualquier expectativa.

W R S

Weight

9

Reactivity

9

Smoothness RED METAL™ ZERO XRP

9,5 peso: 1470 g

Rueda delantera La Racing Zero es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 98


MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta de aluminio triple fresado

RUEDAS - 26”

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RADIOS Radios aerodinámicos de aluminio

menor peso y mayor reactividad.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Cabecillas de aluminio

Two-to-One Spoke Ratio

TM

BUJE

Cuerpo buje en carbono

permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Cuerpo de la rueda libre de titanio Eje en aluminio

reduce el peso de la rueda – aumenta la reactividad.

reduce el peso de la rueda.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Sistema de cojinetes cono/casquillo

registro extremadamente sencillo de los rodamientos. Reducción de los roces entre bola y rodamiento, aumento del deslizamiento, reducción del peso y mantenimiento de las prestaciones en el tiempo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

Cuerpo buje en carbono

OFF-ROAD

Llanta de aluminio triple fresado

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

LLANTA

Oversize lado del piñón 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 99


Versiones disponibles:

RED METAL 1 XL ™

XC

MARATHON

TUBELESS

ALL MOUNTAIN

Mezcla fatal: prestaciones, ligereza, estética. La Red Metal™ 1 XL sale el grupo y tiene un aspecto decididamente agresivo, aumentado por los gráficos “scratch” y por los radios oversize de aluminio redondos. Robusta para afrontar cualquier terreno y al mismo tiempo ligera para saltar y superar fácilmente cualquier subida y obstácul: la “XL” se presenta como la rueda tubeless ideal para cualquier utilización.

W R S

Weight

8

Reactivity

8,5

Smoothness RED METAL™ 1XL

9 peso: 1650 g

Rueda delantera La Red Metal™ 1 XL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 100


MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta fresada

RADIOS Radios oversize de aluminio redondos de cabezal cuadrado

menor peso, mayor reactividad, look agresivo.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Cabecillas de aluminio

Two-to-One Spoke Ratio™

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Perno de aluminio de 20mm

peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

Perno passante ruota anteriore da 20mm

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RUEDAS - 26”

Llanta fresada

OFF-ROAD

LLANTA

Kit adattatori Sintace X-12

Oversize lado del piñón 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 101


Versiones disponibles:

RED METAL 3 ™

XC

MARATHON

TUBELESS

ALL MOUNTAIN

La tubeless para todos los terrenos. Red Metal™ 3 no tiene miedo de nadie. El peso de 1685 g permite subir a cualquier lugar mientras que la robusta llanta para coberturas tubeless, el buje oversize y los radios de acero de cabezal recto le garantizan la facilidad de conducción, direccionalidad y máxima fiabilidad, siempre. Ya sea una carrera o un entrenamiento, cualquier recorrido que decidas afrontar, corre y diviértete en libertad. Las Red Metal™ 3 no te traicionarán nunca.

W R S

Weight

7,5

Reactivity Smoothness RED METAL™ 3

8 7,5 peso: 1685 g

Rueda delantera La Red Metal™ 3 es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 102


MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta fresada

RADIOS Radios de acero de sección variable

tensiones de radios elevadas, máxima rigidez y reactividad.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Cabecillas de aluminio

Two-to-One Spoke Ratio™

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Rodamientos industriales sellados

altísima calidad y deslizamiento; mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo.

Perno de aluminio de 20mm

peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RUEDAS - 26”

Llanta fresada

OFF-ROAD

LLANTA

Oversize lado del piñón

Kit adaptadores Sintace X-12 15 QR

Adattatori QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 103


Versiones disponibles:

RED POWER XL ™

XC

MARATHON

CUBIERTA

ALL MOUNTAIN

La familia de las ruedas “cubierta” cambia su nombre y se convierte en “Red Power™”. Y como en la tradición Fulcrum®, con el cambio del nombre las prestaciones crecen: la nueva llanta fresada es de una categoría superior y permite parar el peso en 1740 g. Gracias a los radios de cabezal recto y al buje oversize, además, la rueda es extremadamente rígida y reactiva, permitiéndote aprovecharla en cualquier recorrido de competición o para los largos pedaleos con los amigos.

W R S

Weight

7

Reactivity

7

Smoothness

7

RED POWER™ XL

peso: 1740 g

Rueda delantera La Red Power™ XL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 104


Nueva llanta fresada

RADIOS Radios de acero con cabezal recto

tensiones de radios elevadas, máxima rigidez y reactividad.

Nipples con sistema auto-bloqueante

mantienen la tensión de los radios a lo largo del tiempo – no necesitan mantenimento.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Nipples con sistema auto-bloqueante

Two-to-One Spoke Ratio™

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Rodamientos industriales sellados

altísima calidad y deslizamiento; mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo.

Perno de aluminio de 20mm

peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RUEDAS - 26”

Nueva llanta fresada

OFF-ROAD

LLANTA

Perno de aluminio de 20mm

Kit adaptadores Sintace X-12 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 105


Versiones disponibles:

RED POWER SL ™

XC

MARATHON

CUBIERTA

ALL MOUNTAIN

Robustas, resistentes y cautivadoras. Las Red Power™ SL para cubierta son la elección ideal para la utilización diaria y para el entrenamiento, sin renunciar nunca a las prestaciones. La geometría de radios y buje hacen que la Red Power™ SL sea extremadamente reactiva, y las grandes prestaciones y los nuevos gráficos las hacen aun más agresivas… como su precio.

W R S

Weight

6,5

Reactivity

6,5

Smoothness RED POWER™ SL

7 peso: 1959 g

Rueda delantera La Red Power™ SL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 106


Llanta aligerada C 19

RADIOS Radios de acero con cabezal recto

tensiones de radios elevadas, máxima rigidez y reactividad.

Nipples con sistema auto-bloqueante

mantienen la tensión de los radios a lo largo del tiempo – no necesitan mantenimento.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Radios de acero con cabezal recto

Nipples con sistema auto-bloqueante

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Rodamientos industriales sellados

altísima calidad y deslizamiento; mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo.

Perno de 20mm

elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

permite afrontar cualquier recorrido en todo terreno y montar cubiertas de 28mm/1,10” a 60mm/2,30”.

RUEDAS - 26”

Llanta aligerada C 19

OFF-ROAD

LLANTA

Perno de 20mm 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 107


Versiones disponibles:

RED METAL 29 XRP ™

XC RACE

XC

MARATHON

TUBELESS

ALL MOUNTAIN

El neumático sin cámara con más rendimiento y más reactivo entre los 29”. El secreto de sus prestaciones consiste en la sabia mezcla de la llanta fresada y aligerada, el nuevo buje oversize de fibra de carbono, los radios de acero adelgazados de cabeza recta con estructura de radios exclusiva Fulcrum® Two-toOne™ que hacen de esta rueda, a pesar de su mayor diámetro, la rueda de referencia para quienes, con la 29, no van de paseo sino que aspiran directamente al podio. Propuesta en la doble versión QR o 15mm de perno pasante, la nueva XRP es la rueda dedicada a XC, Marathon y all Mountain.

W R S

Weight

9,5

Reactivity

9

Smoothness

9

RED METAL™ 29 XRP

peso: 1635 g

Rueda delantera La Red Metal™ 29 XRP es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 108


peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta de aluminio triple fresado

RUEDAS - 29”

Llanta de aluminio triple fresado

RADIOS Radios de acero adelgazados de cabeza recta reforzada

menor peso y mayor reactividad.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Nipples in alluminio

Two-to-One Spoke Ratio™

Cuerpo de la rueda libre de titanio Eje en aluminio

OFF-ROAD

BUJE

Cuerpo buje en carbono

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

LLANTA

permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso. reduce el peso de la rueda – aumenta la reactividad. Cuerpo de la rueda libre de titanio

reduce el peso de la rueda.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Sistema de cojinetes cono/casquillo (6 bolts versión)

registro extremadamente sencillo de los rodamientos. Reducción de los roces entre bola y rodamiento, aumento del deslizamiento, reducción del peso y mantenimiento de las prestaciones en el tiempo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación (AFS versión)

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Cuerpo buje en carbono 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 109


Versiones disponibles:

RED METAL 29 XL ™

XC

MARATHON

TUBELESS

ALL MOUNTAIN

No son una moda. La tendencia de las ruedas de 29” está en crecimiento continuo y Fulcrum®, siempre atenta a las solicitudes de los aficionados, renueva y mejora la ya ganadora XL. El nuevo y exclusivo diseño de la llanta con perforación orientada para los niples permite una mayor caída de la rueda y mayor rigidez lateral que, para el ciclista de mountain bike significan una reactividad y unas prestaciones excepcionales. Lanza la bicicleta por los recorridos “sube/baja”, ¡la Red Metal™ 29 XL te hará levantar el vuelo!

W R S

Weight

8

Reactivity

8,5

Smoothness RED METAL™ 29 XL

9 peso: 1770 g

Rueda delantera La Red Metal™ 29 XL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 110


MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta fresada

RUEDAS - 29”

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RADIOS Radios de acero adelgazados de cabeza recta reforzada

menor peso y mayor reactividad.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Cabecillas de aluminio

Two-to-One Spoke Ratio™

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

PPerno de aluminio de 20mm

peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

OFF-ROAD

Llanta fresada

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

LLANTA

Oversize lado del piñón

Kit adaptadores Sintace X-12 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 111


Versiones disponibles:

RED POWER 29 XL ™

XC

MARATHON

CUBIERTA

ALL MOUNTAIN

También la familia de las 29” crece y cambia de nombre. En un mercado en continuo crecimiento como el de las 29ers, Fulcrum® lanza las nuevas Red Power™ para cubierta: completamente nuevas y con grandes prestaciones, las XL se posicionan en la cima de la categoría gracias a la nueva llanta fresada, los radios de cabezal recto y al buje oversize que hacen que la rueda sea extremadamente rígida y reactiva, preparada para acompañarte en cualquier recorrido.

W R S

Weight

7

Reactivity

7

Smoothness

7

RED POWER™ 29 XL

peso: 1915 g

Rueda delantera La Red Power™ 29 XL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 112


Nueva llanta fresada de 29”

RADIOS

Nipples con sistema auto-bloqueante

Radios de acero con cabezal recto

tensiones de radios elevadas, máxima rigidez y reactividad.

Nipples con sistema auto-bloqueante

mantienen la tensión de los radios a lo largo del tiempo – no necesitan mantenimento.

Two-to-One Spoke Ratio™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Two-to-One Spoke Ratio™

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Rodamientos industriales sellados

altísima calidad y deslizamiento; mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo.

Perno de aluminio de 20mm

peso extremadamente contenido - elevadísimo valor de rigidez. Mejora la precisión de conducción.

Kit adaptadores QR/15mm Thru-Axle rueda anterior

permite utilizar la misma rueda tanto con las horquillas anteriores estándar como con un perno pasante de 15 mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

RUEDAS - 29”

Nueva llanta fresada de 29”

OFF-ROAD

LLANTA

Perno de aluminio de 20mm

Kit adaptadores Sintace X-12 15 QR

Kit adaptadores QR/15mm

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 113


Versiones disponibles:

RED POWER 29 SL ™

XC

MARATHON

CUBIERTA

ALL MOUNTAIN

La 29ers para quien desea acercarse al mundo de las ruedas oversize. Hoy cada vez más aficionados buscan la nueva tendencia de las 29” y Fulcrum® naturalmente no quiere estar desprevenido. Resistente y fiable, la versión con llanta para cubierta, no le teme a ningún recorrido. Y las gráficas de la gama Red Power™ darán a la bicicleta de ruedas grandes un look mucho más agresivo.

W R S

Weight

6

Reactivity

6,5

Smoothness RED POWER™ 29 SL

7 peso: 2085 g

Rueda delantera La Red Power™ 29 SL es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 114


Llanta de 29” – C19

permite afrontar cualquier recorrido en todo terreno y de montar cubiertas de 28mm/1,10” a 60mm/2,30”.

RUEDAS - 29”

Llanta de 29” – C19

XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN

LLANTA

RADIOS Radios de acero con cabeza recta

fácil mantenimiento.

Nipples con sistema auto-bloqueante

mantienen la tensión de los rayos a lo largo del tiempo.

BUJE

Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Rodamientos industriales sellados regulables

altísima calidad y fluidez de desplazamiento; conservación de las prestaciones a lo largo del tiempo y facilidad de mantenimiento.

Eje del buje de 20 mm

valor de rigidez sumamente alto. Mejora la precisión de conducción.

Doble versión delantera QR o 15 mm thru axle

permite elegir la solución que mejor se adapta a cada bicicleta. Disponible también Kit QR/15mm Thru Axle para rueda delantera tipo QR: permite utilizar la misma rueda tanto con horquillas delanteras estándar como con eje pasante de15mm.

Cuerpo de buje oversize de aluminio

OFF-ROAD

Nipples con sistema auto-bloqueante

Eje del buje de 20 mm 15 QR

Set of QR/15mm adaptors

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 115


116


FREERIDE|ENDURO|DOWNHILL RED RED RED RED

ZONE™ XLR ZONE™ FIRE™ HEAT™

118 120 122 124

117


Versiones disponibles:

RED ZONE XLR ™

FREERIDE

TUBELESS

ENDURO

Es la versión con más “empuje” de la gama Fulcrum®. específica para el Freeride/Enduro. Extremadamente resistente y robusta, Red Zone™ XLR es al mismo tiempo ligera y reactiva. El Freeride y el Enduro son disciplinas que ponen a prueba las ruedas. Y las XLR están siempre a la altura y preparadas para afrontar cualquier recorrido.

W R S

Weight Reactivity Smoothness RED ZONE™ XLR

8,5 8 9,5 peso: 1705 g

Rueda delantera La Red Zone™ XLR es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 118


permite alojar tubeless de hasta 69 mm. Máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades en cualquier terreno.

Ultra-Fit™

facilidad de montaje del neumático - máxima seguridad - menor fricción entre neumático y llanta - menor fuga de energía - mayores prestaciones.

Llanta fresada

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta C21 para tubeless

Llanta fresada

FREERIDE - ENDURO - DOWNHILL

Llanta C21 para tubeless

RUEDAS

LLANTA

Radios oversize de aluminio redondos de cabezal cuadrado

menor peso, mayor reactividad, look agresivo.

Cabecillas de aluminio

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

2:1 Two-to-One™

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

Cabecillas de aluminio

2:1 Two-to-One™

BUJE Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Perno pasante de la rueda anterior

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado. Posibilidad de elegir la versión con perno pasante de 15 mm o 20mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

OFF-ROAD

RADIOS

Cuerpo de buje oversize de aluminio

Perno pasante de la rueda anterior

Kit adaptadores Sintace X-12

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio.

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 119


Versiones disponibles:

RED ZONE

FREERIDE

TUBELESS

ENDURO

Creada para quien ama utilizar su mountain bike sin límites. La Red Zone™ se podría definir como una rueda de Enduro-Freeride, o si se prefiere una rueda ligera y reactiva para las subidas y resistente si se decide despegar las ruedas de la tierra.

W R S

Weight Reactivity Smoothness RED ZONE™

8 7,5 9,5 peso: 1750 g

Rueda delantera La Red Zone™ es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 120


permite alojar tubeless de hasta 69mm/2,70”. Máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades en cualquier terreno.

Ultra-Fit™

facilidad de montaje del neumático - máxima seguridad - menor fricción entre neumático y llanta - menor fuga de energía - mayores prestaciones.

Llanta fresada

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta C 21 para tubeless

Llanta fresada

FREERIDE - ENDURO - DOWNHILL

Llanta C 21 para tubeless

RUEDAS

LLANTA

RADIOS

2:1 Two-to-One™ Radios de acero con cabezal recto

tensiones elevadas de los radios, mayor reactividad.

en la rueda trasera el número de los radios del lado del piñón es doble respecto al lado opuesto. Mayor estabilidad de la rueda gracias al perfecto equilibrio entre la tensión de los radios – mayor rigidez de torsión y mayor capacidad de reacción. En la rueda delantera, en cambio, los radios se han doblado en el lado del freno, lo que ofrece mayor estabilidad a la rueda incluso durante el frenado.

2:1 Two-to-One™

BUJE Cuerpo de buje oversize de aluminio

permite un elevado valor de rigidez lateral y una elevada transmisión del par.

Oversize lado del piñón

incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del pedaleo.

Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Perno pasante de la rueda anterior

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado. Posibilidad de elegir la versión con perno pasante de 15 mm o 20mm.

Kit adaptadores Sintace X-12 135/142mm rueda posterior

permite ensanchar de 135 mm a 142 mm el tope de la rueda posterior 12mm Thru-Axle.

OFF-ROAD

Radios de acero con cabezal recto

Cuerpo de buje oversize de aluminio

Oversize lado del piñón

Kit adaptadores Sintace X-12

CIERRE Clavija y excéntrico de acero, palanca y tuerca de aluminio

El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. 121


Versiones disponibles:

RED FIRE

ENDURO

TUBELESS

DOWNHILL

Velocidad pura. La Red Fire™ ha sido creada para ir a tope en cualquier terreno; y ganar. Pregúntaselo a los Pro Rider: las Red Fire son absolutamente estables en las largas y rapidísimas rectas, mientras que en las curvas diseñan trayectorias precisas y rápidas…y son indestructibles. Ponte en la línea de salida: las Red Fire™ están preparadas para afrontar cualquier trazado.

W R S

Weight

7,5

Reactivity

7,5

Smoothness RED FIRE™

9,5 peso: 2215 g

Rueda delantera La Red Fire™ es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 122


FREERIDE - ENDURO - DOWNHILL

LLANTA

permite alojar tubeless de hasta 76mm/3,00”. Máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades en cualquier terreno.

Ultra-Fit™

facilidad de montaje del neumático - máxima seguridad - menor fricción entre neumático y llanta - menor fuga de energía - mayores prestaciones.

Llanta fresada

peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

Perforado asimétrico de la llanta

permite un mejor equilibrado de los radios dejando espacio suficiente al disco de freno y al paquete de piñones. Mejora el comportamiento dinámico de la rueda tanto en las altas velocidades como en la frenada.

MoMag™

permite tener un perfil externo de la llanta libre de orificios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.

Llanta C 23 para tubeless

Ultra-Fit™

RUEDAS

Llanta C 23 para tubeless

Llanta fresada

Radios de acero de sección variable

Nipples de aluminio

Nipples de aluminio con sistema autobloqueante

tensiones elevadas de los radios y mayor reactividad.

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando así la reactividad. No necesita de mantenimiento, gracias al sistema de auto-bloqueo.

OFF-ROAD

RADIOS

Radios de acero de sección variable

BUJE Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Perno pasante de la rueda anterior de 20mm/110mm

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado.

Perno pasante de la rueda posterior de 12 mm y tope de 150 mm

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado.

Buje anterior

Perno pasante de la rueda posterior de 12 mm

123


Versiones disponibles:

RED HEAT

FREERIDE

ENDURO

CUBIERTA

DOWNHILL

Energía pura. Nacida de la estrecha colaboración entre los ingenieros Fulcrum® y los más exigentes riders, la Red Heat™ representa la elección óptima para acercarse al mundo del DH/FR. Sólida y robusta, preparada para superar cualquier obstáculo y saltar con toda seguridad. El peso se para en 2202 g, un resultado de absoluta excelencia en su categoría. Proyectada para ser utilizada con la clásica cubierta y cámara de aire, la Red Heat™ presenta una llanta de 25mm que permite tener una mayor huella y sujeción en el terreno.

W R S

Weight Reactivity Smoothness RED HEAT™

7 6,5 8 peso: 2202 g

Rueda delantera La Red Heat™ es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum®. 124


Llanta C 25 para cubierta

permite alojar cubiertas de hasta 76mm/3,00”. Máxima estabilidad de la rueda incluso a altas velocidades en cualquier terreno.

RUEDAS

Llanta C 25 para cubierta

FREERIDE - ENDURO - DOWNHILL

CERCHIO

RADIOS

Nipples con sistema auto-bloqueante

tensiones elevadas de los radios y mayor reactividad.

No necesita de mantenimiento, gracias al sistema de autobloqueo.

Nipples con sistema auto-bloqueante

OFF-ROAD

Radios de acero de sección variable

Radios de acero de sección variable

BUJE Rodamientos industriales con bajísimo valor de roce con sistema de regulación

aumento del deslizamiento, mantenimiento de las prestaciones a lo largo del tiempo. Registro extremadamente sencillo de los rodamientos.

Perno pasante de la rueda anterior de 20mm/110mm

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado.

Perno pasante de la rueda posterior de 12 mm y tope de 150 mm

rigidez extrema de la rueda anterior; mayor estabilidad en las altas velocidades y en frenado.

Buje anterior

Perno pasante de la rueda posterior de 12 mm

125




OFF-ROAD peso*

acabado

llanta soldada

RIM TAPE

fresados de aligeramiento

RED CARBON™ XRP ant. Disk Brake

597

carbon

no

no necesario

no

RED CARBON™ XRP post. Disk Brake

750

carbon

no

no necesario

no

RED METAL™ ZERO XRP ant. Disk Brake

670

black red&blk

si

no necesario

si

RED METAL™ ZERO XRP post. Disk Brake

800

black red&blk

si

no necesario

si

RED METAL™ 1 XL ant. Disk Brake

735

black

si

no necesario

si

RED METAL™ 1 XL post. Disk Brake

915

black

si

no necesario

si

RED METAL™ 3 ant. Disk Brake

745

black

si

no necesario

si

RED METAL™ 3 post. Disk Brake

940

black

si

no necesario

si

RED POWER™ XL ant. Disk Brake

790

black

no

si

si

RED POWER™ XL post. Disk Brake

950

black

no

si

si

RED POWER™ SL post. Disk Brake

876

black

no

si

no

RED POWER™ SL post. Disk Brake

1083

black

no

si

no

RED METAL™ 29 XRP ant. Disk Brake

740

black red&blk

si

no

si

RED METAL™ 29 XRP post. Disk Brake

895

black red&blk

si

no

si

RED METAL™ 29 XL ant. Disk Brake

780

black

si

no necesario

si

RED METAL™ 29 XL post. Disk Brake

970

black

si

no necesario

si

RED POWER™ 29 XL ant. Disk Brake

875

black

no

si

si

RED POWER™ 29 XL post. Disk Brake

1040

black

no

si

si

RED POWER™ 29 SL ant. Disk Brake

925

black

no

si

no

RED POWER™ 29 SL post. Disk Brake

1160

black

no

si

no

XC|MARATHON|ALL MOUNTAIN

134


TECH DATA números de radios

tipo de radios

BUJE (núcleo/eje/cuerpo RL)

tope buje

perno

19

acero inoxidable

10 izquierda 10 derecha

sección variable

100mm

- QR - HH15

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

10 izquierda 10 derecha

sección variable

130mm

- QR

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

aluminio

14 izquierda 7 derecha

aero de sección variable

Alu/Carbon/-

100mm

- QR (kit HH15)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

aluminio

8 izquierda 16 derecha

aero de sección variable

Alu/Carbon/Titanium

135mm

- QR

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

aluminio

16 izquierda 8 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/-

100mm

- QR - HH15 - HH20

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

aluminio

8 izquierda 16 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/Acc

135mm/142mm

- QR - HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

sección variable

Alu/Alu/-

100mm

- QR (kit HH15)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

8 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm/142mm

- QR - HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

sección variable

Alu/Alu/-

100mm

- QR (kit HH15)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

8 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm/142mm

- HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

standard 2mm

Alu/Alu/-

100mm

QR HH15

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

8 izquierda 16 derecha

standard 2mm

Alu/Alu/Acc

135mm

- QR

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

100mm

QR HH15

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

acero inoxidable

14 izquierda 14 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

135mm

- QR

ISO INTL 6 Bolts AFSTM

19

aluminio

14 izquierda 7 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/-

100mm

- QR (kit HH15)

ISO INTL 6 Bolts

19

aluminio

8 izquierda 16 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/Acc

135mm

- QR/HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

16 izquierda 18 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

100mm

- QR - HH15

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

14 izquierda 14 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm/142mm

- QR/HH12

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

14 izquierda 14 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

100mm

QR HH15

ISO INTL 6 Bolts

19

acero inoxidable

14 izquierda 14 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm

- QR

ISO INTL 6 Bolts

Alu/Carbon/-

Alu/Carbon/Titanium

Compatibilidad del sistema de freno

OFF ROAD

material de los radios

TECH DATA

anchura nominal

* Peso medio: se refiere a la especificación más ligera disponible y no comprende él cierre. 135


OFF-ROAD peso*

acabado

llanta soldada

RIM TAPE

fresados de aligeramiento

RED ZONE™ XLR ant. 15 THRU-AXLE Disk Brake

770

bl/sil

si

no necesario

si

RED ZONE™ XLR ant. 20 THRU-AXLE Disk Brake

785

bl/sil

si

no necesario

si

RED ZONE™ XLR post. Disk Brake

950

bl/sil

si

no necesario

si

RED ZONE™ XLR post. 12 THRU-AXLE (kit Syntace X-12) Disk Brake

935

bl/sil

si

no necesario

si

RED ZONE™ ant. 15 THRU-AXLE Disk Brake

785

black

si

no necesario

si

RED ZONE™ ant. 20 THRU-AXLE Disk Brake

800

black

si

no necesario

si

RED ZONE™ ant. Disk Brake

980

black

si

no necesario

si

RED ZONE™ post. 12 THRU-AXLE (kit Syntace X-12) Disk Brake

965

black

si

no necesario

si

RED FIRE™ ant. 20 THRU-AXLE Disk Brake

1016

red

si

no necesario

si

RED FIRE™ post. 12 THRU-AXLE Disk Brake

1199

red

si

no necesario

si

RED HEAT™ ant. 20 THRU-AXLE Disk Brake

1012

black

si

si

no

RED HEAT™ post. 12 THRU-AXLE Disk Brake

1190

black

si

si

no

FREERIDE| ENDURO|DOWNHILL

136


material de los radios

números de radios

tipo de radios

BUJE (núcleo/eje/cuerpo RL)

tope buje

perno

Compatibilidad del sistema de freno

21

aluminio

16 izquierda 8 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/-

100mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

aluminio

16 izquierda 8 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/-

110mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

aluminio

8 izquierda 16 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/Acc

135mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

aluminio

8 izquierda 16 derecha

oversize Ø 2,8mm

Alu/Alu/Acc

135mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

100mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

acero inoxidable

16 izquierda 8 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/-

100mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

acero inoxidable

8 izquierda 16 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm

-

ISO INTL 6 Bolts

21

acero inoxidable

8 izquierda 16 derecha

aero de sección variable

Alu/Alu/Acc

135mm

-

ISO INTL 6 Bolts

23

aluminio

16 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/-

110mm

-

ISO INTL 6 Bolts

23

aluminio

16 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/Acc

150mm

-

ISO INTL 6 Bolts

25

acero inoxidable

16 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/-

110mm

-

ISO INTL 6 Bolts

25

acero inoxidable

16 izquierda 16 derecha

sección variable

Alu/Alu/Acc

150mm

-

ISO INTL 6 Bolts

TECH DATA

anchura nominal

OFF ROAD

TECH DATA

* Peso medio: se refiere a la especificación más ligera disponible y no comprende él cierre. 137


PRESIONES MÁXIMAS DE EjERCICIO

DIMENSIONES DE LA LLANTA

ANCHURA DEL NEUMÁTICO

13C

138

15C

mm

in.

BAR

PSI

10

0,70

10,0

146

20

0,80

9,5

138

23

0,90

9,5

25

1,00

9,0

28

19C

BAR

PSI

138

9,5

138

131

9,0

131

1,10

8,0

30

1,20

32

21C

BAR

PSI

117

8,0

117

7,0

103

7,0

103

1,25

6,7

99

6,7

99

35

1,30

6,3

93

6,3

37

1,40

6,0

88

40

23C

BAR

PSI

93

6,3

93

6,0

88

6,0

1,50

5,7

83

42

1,60

5,5

44

1,70

47

25C

BAR

PSI

BAR

PSI

88

6,0

88

5,7

83

5,7

83

80

5,5

80

5,5

80

5,5

80

5,2

76

5,2

76

5,2

76

5,2

76

1,80

4,8

71

4,8

71

4,8

71

4,8

71

50

1,90

4,5

66

4,5

66

4,5

66

4,5

66

52

2,00

4,3

63

4,3

63

4,3

63

4,3

63

54

2,10

4,0

59

4,0

59

4,0

59

4,0

59

57

2,20

3,7

55

3,7

55

3,7

55

3,7

55

60

2,30

3,4

50

3,4

50

3,4

50

3,4

50

61

2,40

3,2

47

3,2

47

3,2

47

63

2,50

3,0

44

3,0

44

3,0

44

66

2,60

2,8

41

2,8

41

2,8

41

69

2,70

2,7

39

2,7

39

2,7

39

71

2,80

2,5

36

2,5

36

74

2,90

2,4

34

2,4

34

76

3,00

2,1

30

2,1

30


ADAPTATOR

TIPOS DE FIJACIÓN DE RUEDAS

9x100 Qr

15x100

9/15x 100

20x110

10x135 Qr

delantero RED CARBON™ XRP (Int/AFS)

*

RED METAL™ 1 XL (Int/AFS)

*

*

* added

* added

*

*

*

*

*

*

*

*

RED POWER™ XL (Int/AFS)

*

*

*

RED POWER™ Sl (Int.)

*

*

*

RED POWER™ (Int.)

*

*

*

RED POWER™ 29XL (Int.)

* added

* added

RED POWER™ 29SL (Int)

*

*

TECH DATA

RED METAL™ 3 (Int/AFS)

RED METAL™ 29 XL (Int.)

12x150

posterior

*

RED METAL™ Zero XRP (Int/AFS)

12x 135/142

*

*

* added

*

*

*

*

RED ZONE™ XLR (Int.)

*

*

*

*

RED ZONE™ (Int.)

*

*

*

*

RED HEAT™ (Int.)

*

*

RED FIRE™ (Int.)

*

*

139


HEADQUARTERS

SERVICE CENTER NETWORK

FULCRUM WHEELS S.R.L. Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306 Fax +39 0444 962844 info@fulcrumwheels.com technical@fulcrumwheels.com

BRANCH OFFICES FRANCE FULCRUM FRANCE 58640 Varennes Vauzelles Tel. +33 386 577867 infos@fulcrumwheels.fr FULCRUM CENTRAL EUROPE BERLIN GERMANY Tel:+49 (163) 625 8941 info@fulcrum-ce.com JAPAN FULCRUM JAPAN 65 Yoshida-cho, Naka-ku 231-0041 Yokohama Tel +81 45 264 2780 info@fulcrum-jp.com

AUSTRALIA DE GRANDI CYCLES Geelong Victoria Tel. +61 35225 3898 Fax +61 35222 3850 e-mail: info@degrandi.com.au

JAPAN FULCRUM Japan, 65 yoshida-cho, nakaku, 321-0041, Yokohama Email: info@fulcrum.jp.com Tel: 0081 45 264 2780

AUSTRIA EHS A-4600 WELS Tel. +43 7242 206360221 Fax +43 7242 20636020 e-mail: office@ehs.at

KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel. +82 2 3014 4075 Fax +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com

BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 Service-be@fulcrumservice.com

ITALY FULCRUM Service Center Via della Chimica, 4 36100 Vicenza Tel. 0444-225600 Fax 0444-225606 e-mail: service@fulcrumwheels.com

VAN DER WAL N.V. 2627 Schelle Tel. + 32 3 880 6391 e-mail:info@van-der-wal.be

NETHERLAND ONEWAY DISTRIBUTION BV Postbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 010 340 3510 Fax 010 340 3501 e-mail: Service-nl@fulcrumservice.com

CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel- 604-552-2940 TORONTO AREA Tel- 905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com

NORTH AMERICA - USA FULCRUM NORTH AMERICA Sarasota, Florida Tel +1 (941) 894 7930 info@fulcrum-na.com TAIWAN PRIMATEK Ltd. No.4, Gongyequ 10th Rd. Taichung City 407 - Xitun Dist. Taiwan (R.O.C.) Tel: +886 4 23506831 Fax: +886 4 23596764 info@primatek.biz

CHINA GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 of GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net CZECH REPUBLIC , SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Tel. +49 425 18110 e-mail: hartmut.wiechmann@hartje.de

ITALY S

T O R

LA VOSTRA RETE DI NEGOZI QUALIFICATI FULCRUM, LOCALIZZABILI SULL’INTERO TERRITORIO ITALIANO MEDIANTE DEALER LOCATOR DIRETTAMENTE DAL SITO: www.fulcrumwheels.com.

140

E

JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H. D-52249 Escheweiler Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de

NEW ZEALAND PAWSON REID VELO LTD. O Box 19600 Avondale Auckland 1746 NEW ZELAND Tel. 09 820 3512 Fax 09 820 6471 e-mail: suhag@prv.co.nz PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com SOUTH AFRICA ASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTD Indirizzo: South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, Pretoria Email: info@asgsport.co.za Email: orders@asgsport.co.za Tel: +27 12 751 4130/31/32/33 Fax: +27 86 730 3099 SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 e-mail: cmventas@casamasferrer.com SWITZERLAND GOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393 Fax +41 44 9449394 e-mail: info@gprag.ch

TAIWAN MARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD. No.9, Sinmin Lane, Nantun District Taichung City 40871, Taiwan Tel +886-4 2479 3208 Fax +886-4 2479 3209 e-mail:asia@marechal.ca UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK 7-8B Mid Sussex Bus. Park Ditchling Common Ind. Est. Folders Lane East, Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. 01444 243000, Fax 01444 239215 e-mail: service@i-ride.co.uk U.S.A. QUALITY BICYCLE PRODUCTS, INC. 55438-2554 BLOOMINGTON, MN Tel. +1 952 9419391 Fax +1 952 6565252 e-mail: info@qbp.com Fulcrum N.A. LLC 4553 Mariotti Court Suite #103 Sarasota,FL. 34233 Office Tel: 941-924-1300 Office Fax: 1800-305-7603 darren.dowling@fulcrum-na.com


AUSTRIA EHS A-4600 WELS AUSTRIA Tel. +43 7242 206360221 Fax +43 7242 20636020 e-mail: office@ehs.at BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Belgium Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 e-mail : fulcrumsales@sportbikes.be VAN DER WAL N.V. 2627 Schelle Tel. + 32 3 880 6391 e-mail:info@van-der-wal.be CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel- 604-552-2940 TORONTO AREA Tel- 905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com CHINA POWER RACING (Wujiang) Co Ltd No 2278 Pangjin Road, Wujiang Econ Tech Development Zone, JiangSu Province PRC, (PC#215200) Tel: +86 512 63106018 +86 10 59231016 e-mail: info@ironorechina.com GR BIKE SHANGHAI TRADING CO. 201322 Pudong new area SHANGHAI - P.R. CHINA Tel. +86 2160979971 Fax +86 2160979970 e-mail: roberto.vaglio@riva.com.cn GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 of GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net CZECH REPUBLIC, SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz

FINLAND VELOSPORT KY Mäkelänkatu 95, 00.610 Helsinki, Finlandia Tel: 00358 9 7571377 e-mail: info@velosport.fi FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Germany Tel. +49 425 18110 e-mail: hartmut.wiechmann@hartje.de RA-CO GMBH 99198 – Kerspleben Germany Tel. +49 36203 61445 Fax +49 36203 50227 e-mail: christian.schreck@ra-co.de JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H. D-52249 Escheweiler Germany Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de GREEK ACTIVE ZONE NETWORK S.A. Varis Koropiou & Makedonias 2 166 72 Vari, Greece Tel.:+ 30 210 9612929 Fax: + 30 210 9612520 e-mail: takis.xouris@cyclist.gr HONG KONG IRON ORE CO. LTD 3/F, Wing Wah Industrial Building, 137-143 Yeung Uk Road, Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong INDONESIA CV. RODA LINTAS KHATULISTIWA JL. AGUNG TIMUR II BLOCK 04 NO. 5 JAKARTA 14350 INDONESIA KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel: +82 2 3014 4075 Fax: +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com

JAPAN KAWASHIMA CYCLE SUPPLY CO OSAKA, 590-0007 JAPAN Tel. +81 722 381557 Fax +81 722 386213 e-mail: info@riogrande.co.jp NICHINAO SHOKAI CO.LTD. 101 TOKYO Tel. +81 3 3832 6251 Fax +81 3 3832 6266 e-mail: serv1@nichinao.co.jp NETHERLANDS ONEWAY DISTRIBUTION BV Postbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 0031(0)10 340 3510 Fax 0031(0)10 340 3501 e-mail: fulcrumsales@o-w-d.nl NEW ZELAND PAWSON REID VELO LTD. O Box 19600 Avondale Auckland 1746 NEW ZELAND Tel. 09 820 3512 Fax 09 820 6471 e-mail: suhag@prv.co.nz PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com RUSSIA VELOSPORT Domodedovskaya st. 28 115582 Moscow Tel. +7 (495) 223-43-28 Tel/Fax +7 (495) 223-44-28 e-mail: sale@velosport.ru SINGAPORE RODALINK 7, kaki Bukit Road 1 n°3-07 Eunos Technolink Singapore 415937 Tel. 65-67493239 Fax 65-67493531 e-mail: rodalink.sg@rodalink.com SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 cmventas@casamasferrer.com

SOUTH AFRICA ASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTD South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, Pretoria Email: info@asgsport.co.za Email: orders@asgsport.co.za Tel: +27 12 751 4130/31/32/33 Fax: +27 86 730 3099 TAIWAN MARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD. No.9, Sinmin Lane, Nantun District Taichung City 40871, Taiwan Tel. +886-4 2479 3208 Fax +886-4 2479 3209 e-mail:asia@marechal.ca THAILAND PIRIYA INTERNATIONAL CO. LTD Bangkok Tel. +662 51 501 7980 Fax +662 51 501 02 noppadon@piriya-internation.com UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK 7-8B Mid Sussex Bus. Park Ditchling Common Ind. Est. Folders Lane East, Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. 01444 243000, Fax 01444 239215 e-mail: info@i-ride.co.uk U.S.A. THE HAWLEY, LLC 1181 S. Lake Drive Lexington, SC 29073 USA Tel. +1 803.359.3492 Fax +1 803.359.5317, +1 800.822.1985 e-mail: sales@hawleyusa.com

TECH DATA

AUSTRALIA DE GRANDI CYCLES Geelong Victoria Australia Tel. +61 35225 3898 Fax +61 35222 3850 e-mail: info@degrandi.com.au

SALES NETWORK

SALES NETWORK

SINCLAIR IMPORTS 89439 VERDI, NV Tel. +1 800 654 8052 Fax +1 775 345 6013 ldonnell@sinclairimports.com BTI SANTA FE, NM 87507 Tel. +1 505.4731010 Fax +1 505.4730011 e-mail: info@bti-usa.com QUALITY BICYCLE PRODUCTS, INC. 55438-2554 BLOOMINGTON, MN Tel. +1 952 9419391 Fax +1 952 6565252 e-mail: info@qbp.com

SWITZERLAND GOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393 Fax +41 44 9449394 e-mail: info@gprag.ch

141


FULCRUM WHEELS S.R.L. Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306 Fax +39 0444 962844 info@fulcrumwheels.com technical@fulcrumwheels.com www.fulcrumwheels.com

Fulcrum®, 2:1 Two-to-One™, Dynamic Balance™, Racing Torq™, Ultra Torque™, CULT ™, Hollow Crank Technology™, 2-Way Fit™, Ultra-Fit™, MoMag™, Red Wind™, Racing Light™, Racing Speed™, Racing Chrono™, Red Carbon™, Red Metal™, Red Fire™, Red Zone™, Red Heat™, AFS™, HH™, are registered Trademarks of Fulcrum Wheels Srl. * Cronitect ® is a registered Trademark of Schaeffler Group

Credits Graphic concept: CONDENSED - www.condensed.it Photos: Mario Reggiani, Matteo Ganora

142



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