Catálogo de Massi 2012. Toda la gama MTB de Massi para 2012

DPTO. COMERCIAL ESPAÑA Tel.: 93 846 34 44 Fax: 93 846 53 55 cmventas@casamasferrer.com SERVICE COMMERCIAL FRANCE Tel.: +34 93 846 42 93 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com SALES DEPARTMENT UK Tel.: +34 93 846 39 82 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com SERVICE COMMERCIAL BELGIQUE Tel.: +34 93 846 34 61 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com

CUADRO AMORTIGUADOR HORQUILLA DIRECCIÓN DESVIADOR CAMBIO MANDOS FRENOS PLATO Y BIELAS PEDALIER RUEDAS CARRETES MANILLAR POTENCIA TIJA DE SILLIN SILLIN PIÑON CASSETTE CADENA CUBIERTA PEDALES

FRAME SHOCK ABSORBER FORK HEAD SET FRONT DERAILLEUR REAR DERAILLEUR SHIFTERS BRAKES CHAINWHEEL BOTTOM BRACKET WHEELS HUBS HANDLEBAR STEM SEAT POST SADDLE CASSETTE CHAIN TIRE PEDALS

CADRE AMORTISSEUR FOURCHE DIRECTION DÉRAILLEUR AVANT DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIFTERS FREINS PÉDALIER BOITIER PÉDALIER ROUES MOYEUX CINTRE POTENCE TIGE DE SELLE SELLE CASSETTE CHAÎNE PNEU PÉDALES

KADER ACHTERDEMPER VORK KOPSERIE VOORVERSELELLING VERSN.ACHTER SHIFTERS REMHOEVEN TRAPSTEL BRAKETAS WIELEN NAVEN STUUR STUURPEN ZADELPEN ZADEL CASSETTE KETTING BADEN PEDALEN

QUADRO AMORTECEDOR TRAS SUSPENSAO F. DIRECÇAO MUDANÇAS F. MUDANÇAS D. MANÍPULOS MUDANÇAS TRAVOES PEDALEIRO EIXO PEDALEIRO RODA CUBOS GUIADOR AVANÇO ESPIGAO SELIM SELIM CASSETTE CORRENTE PNEUS PEDAIS

VERKAUFSABTEILUNG DEUTSCHLAND Tel.: +34 93 846 47 20 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com MARKETING & CM CENTER Tel.: +34 93 846 42 93 Fax: +34 93 846 82 70 cmcenter@casamasferrer.com

Fotografías no contractuales. Es nuestra preocupación mejorar constantemente estos productos y nos reservamos la posibilidad de modificar sin preaviso los productos y especificaciones técnicas presentados en este catálogo. Pesos en tallas pequeñas y sin pedales.

Foto’s zijn niet gebonden. Om onze producten constant te kunnen verbeteren, behouden wij het recht om veranderingen aan te brengen in deze catalogus zonder waarschuwing en specificaties. De gewichten zijn van kleine maten en zonder pedalen.

Photos non-binding. We reserve the right to change at any moment and without warning the products and/or their technical specifications as they are presented in this catalogue. Weights displayed are based on small frames and excluding pedals.

Fotografias não contratuais. É nossa preocupação melhorar constantemente estes produtos e reservamo-nos á possibilidade de modificar sem aviso prévio os produtos e especificações técnicas apresentadas neste catálogo.

Pesos em tamanhos pequenos e sem pedais.

Photos non contractuelles. Dans un souci d’amélioration constante de ces produits, nous nous réservons le droit de modifier et sans préavis les produits et les spécifications techniques présents dans ce catalogue.

Poids en petites tailles et sans pédales.

2

17 31 45 55 65 77 83

11 23 37 49 57 71 81 85

PRO SL RACE PRO EVO TEAM

CASTA FURA TRAX

PRO29

TRAX29

AIRE CARBON ZX-3

AIRE

A-KIN

TEAM DUAL TANDEM

TEAM DUAL F.S. TANDEM TORO DH

3

Todos los nuevos modelos de competición Massi adoptan el sistema de abrazadera compacta e integrada a la geometría del cuadro.

Nuestro complejo método de fabricación DST elimina las imperfecciones interiores del cuadro logrando el mejor ratio rigidez-peso.

All new Massi competition frames come with the ICC system that integrates the seat clamp to the frame geometry.

Our complex manufacturing method eliminates flaws by complete control of the carbon fibres during the elaboration process and optimizes the rigidityweight ratio.

Les nouveaux modèles de compétition Massi adoptent le système de serrage de tube de selle compact et directement intégré dans le cadre.

Alle nieuwe competitiemodellen van Massi adopteren het systeem van een compacte en geïntegreerde zadelpenklem in de geometrie van de kader.

Todos os novos modelos de competiçao Massi adotam o sistema de apertos de espigao de selim compacto e integrado na geometría do quadro.

Notre complexe méthode de fabrication DST élimine toutes les imperfections, grâce à un contrôle complet des fibres de carbone pendant le processus d’élaboration, on obtient ainsi le meilleur rapport rigidité-poids.

Het complexe DST fabrikatiesysteem elimineren de imperfecties binnenin de kader om een betere verhouding te krijgen met gewicht/stijfheid.

Nosso completo método de fabrico DST elimina as imperfeiçoes interioes do quadro tendo sempre um melhor racio rigidez-peso

Se incrementa la longitud y el diámetro de la caja de pedalier para aumentar la rigidez lateral del cuadro y mejorar la transmisión de los esfuerzos a las bielas. Las cazoletas son más ligeras y se montan directamente sobre el cuadro, sin roscas, lo que reduce notablemente el peso del conjunto.

The length and diameter of the bottom bracket have been increased to improve the lateral stiffness of the frame and enhance power to the transmission.

The cups are lighter and mounted directly on the bottom bracket, without threads, which greatly reduces the overall weight.

Un boitier de pédalier plus large et d’un diamètre plus grand, favorise la rigidité latérale du cadre et améliore la répartition des efforts sur le pédalier.

Les roulements sont plus légers et se montent directement sur le cadre, sans cuvette, réduisant considérablement le poids de l’ensemble Om de stijfheid van de kader te vergroten en de overbrenging van de kracht van het trapstel te verbetern, wordt de lengte en de diameter van de bracketas wordt vergroot. De cups wegen lichter en worden direct, zonder draad, in de kader gezet, wat de gehele combinatie lichter maakt.

Incrementa-se a longitude e o diámetro da caixa pedaleira para aumentar a rigidez lateral do quadro e melhorar o esforço de transmissao da pedaleira.

As caixas sao mais leves e montam-se directamente no quadro sem roscas o que reduz consideravelmente o peso do conjunto.

6

Es un sistema de suspensión trasero desarrollado por Massi que elimina las distorsiones y pérdidas de potencia, además de garantizar una respuesta de suspensión muy sensible.

Evolución del sistema ODB para incrementar la rigidez y mejorar el comportamiento del tren delantero, aumentando la conificación del tubo de dirección a 1 1/8”-1.5”.

Is a rear suspension system developed

by Massi, which eliminates distortions and doesn’t allow the frame’s loss of power; and also guarantees a high sensibility suspension response.

Evolution of the ODB system in order to increase the rigidity and improve the performance of the steering thanks to the tapered head tube 1 1/8“-1.5”.

Est un système de suspension arrière développé par Massi qui élimine les distorsions et donc les pertes de puissance, il garantie aussi une grande sensibilité de la suspension.

Het is een veringssysteem ontwikkeld door Massi om storingen en krachtverlies te elimineren en een gevoelige reactie van de vering te garanderen. É um sistema de suspenção trazeiro desenvolvido pela Massi que elimina as distorções e perdas de potencia, alem do mais garante a suspensao é de alta sensibilidade.

Evolution du système ODB pour augmenter la rigidité et améliorer le comportement de l’avant du vélo, grâce au tube de direction conique de 11/8”1.5”.

Het ODB systeem dient om de stijfheid en het gedrag van de voorkant van de kader te verbeteren met een konische balhoofd 1 1/8”-1.5”.

Evolução do sistema ODB para aumentar a rigidez e melhorar o desempenho do conjunto da frente aumentando a inclinação do tubo da caixa de direcçao para 1 1 / 8“-1.5”.

Innovación introducida por los ingenieros de Massi que consiste en integrar las guías de cable en la caja del pedalier, eliminando la guía y su tornillería.

Innovation introduced by our engineering department which integrates the cable guides on the bottom bracket, eliminating the external cable routing.

Nouveauté du département développement Massi: les câbles sont intégrés dans la structure du moule, éliminant ainsi les guides et les butées de gaines extérieures.

Innovatie geïntroduceerd door de ingenieurs van Massi, die de kabelgeleiders integreerd in de mal van de kader en zo de geleiders en vijzen elimineerd.

A inovação introduzida pelos engenheiros da Massi, que consiste em integrar as guias de cabo no suporte inferior, eliminando as guias exteriores.

Sistema de cableado interno que permite un ahorro del peso con la eliminación de los topes de funda. Reduce el roce del cableado que ya no está expuesto a la intemperie.

The Internal Cable Routing allows us to save weight and reduces cable rub and corrosion caused by outdoor elements.

Système de passage de câble interne, qui permet de gagner du poids, d’éliminer les butées de gaine, et réduire le frottement du câble qui n’est plus exposé aux agressions extérieures.

Interne bekabelingsysteem dat een gewichtsbesparing mogelijk maakt en vermindert het afslijten van de kabels die niet langer blootgesteld staan bij verschillende weersomstandigheden.

Sistema de cablagem interna que permite uma poupança de peso com a eliminação dos topes de funda, reduz o roçar do cadeado que já nao está exposto.

Evolución del sistema ICR integrando el cableado por el interior de las traseras inferiores Evolution of the ICR systems which integrates the cables into the chain stay.

Massi vuelve a avanzarse tecnológicamente y se convierte en la primera marca en lograr la integración total del cableado, insertando el tubo hidráulico en todo su recorrido.

Evolution du système ICR qui permet le passage des cables à l’intérieur du bras arrière.

Massi becomes the first brand to achieve full integration of the cable system by totally inserting the hydraulic cable inside the frame.

Het ICR Systeem brengt een interieure bekabeling via de achtertrein.

Een geïntegreerde hydraulische tube over de hele lengte van de kader.

Evolução do sistema ICR integrando os cabos do pelo interior da escora inferior traseira.

A Massi volta a antecipar-se tecnologicamente e volta a ser a primeira marca a conseguir a integração do tubo hidráulico na totalidade.

Sistema de pivote virtual que aporta nuevas sensaciones a la doble suspensión. La tecnología VOID permite la máxima eficiencia de la suspensión y una mínima interacción con la pedalada. El conjunto dinámico se ha diseñado con el objetivo de disponer de una respuesta 100% progresiva e independiente de la influencia de las fuerzas de frenado. Un sistema equilibrado de gran rendimiento.

Virtual pivot system with great features.

VOID technology achieves the best performance with a minimum bob and squat. The whole suspension has been tuned to offer a 100% progressive behavior and a reduced pedal kickback. The result is a great suspension performance and an optimal rider comfort.

Système de suspension à pivot virtuel, apportant de nouvelles sensations au toutsuspendu. La technologie VOID offre un maximum d’efficacité à la suspension, et par contre très peu de perte au pédalage.

Le système dynamique a été conçu avec comme principal objectif d’avoir une parfaite progressivité d’amortissement, et totalement indépendante des effets du freinage.

Un système équilibré de grand rendement.

Virtual Pivot is een systeem dat nieuwe sensaties brengt aan de dubbele vering.

VOID-technologie zorgt voor een maximale rendement in de relatie tussen de vering en de pedaalslag. De dynamische set is ontworpen met het doel van het verstrekken van een respons 100% progressief en onafhankelijk van de remkrachten. Een evenwichtig systeem voor verbetering van prestaties.

Sistema de pivot virtual que transmite novas sensações à suspenção total. Tecnologia VOID que permite a máxima eficiência da suspenção e mínima interacção com a pedalada. O conjunto dinâmico foi desenhado com o objectivo de dar uma resposta 100% progessiva e independente das forças de travagem.Um sistema equilibrado e de grande rendimento.

7

casta

Innovador sistema de encolado de punteras, que incorpora la última tecnología en compuestos adhesivos , con el que Massi conquistó su primer Campeonato del Mundo.

New dropout attachment system which incorporates the latest technology in adhesive compounds and with which Massi won his first World Championship Système innovant d’encollage des pates arrières, qui utilise la toute dernière technique en matière de collage, avec lequel Massi a conquit son premier titre de Champion du Monde.

Innoverend kleefsysteem voor de achterpad die de laatste nieuwe technolgieën in kleefmiddelen incorporeerd, waarmee Massi zijn eertse wereldkampioenstitel mee won.

Sistema inovador de colagem, que incorpora a última tecnologia em compostos de colagem, com o qual a Massi ganhou seu primeiro Campeonato do Mundo.

8

Evolución del sistema SSD en el que se sustituye el dropout de aluminio por uno de carbono, de superior rigidez y menor peso.

Evolution of the SSD in which the aluminium dropout is replaced by another one made of carbon, with a higher rigidity and lighter weight.

Evolution du système SSD: le carbone remplace l’aluminium, ce qui augmente la rigidité et diminue le poids.

Het SSD systeem vervangt de aluminium achterpad voor een carbonne, stijver en lichter.

Evolução do SSD em que o dropout de aluminio é substituído por um de carbono, de maior rigidez e menor peso.

Aluminio de alta resistencia con capacidad optimizada para soportar las tensiones, evitar las malformaciones y aumentar la rigidez del cuadro.

High resistance aluminium with a pressure load optimised to relief stresses from the material to avoid crank flex.

We achieve a superior low-tension frame design and therefore maintain a lower weight combined with improved rigidity and stability.

La serie triple espesor Airlight de Massi se aplica en los mejores modelos de aluminio. Ésta es la evolución natural del Al-Zn-Mg Reinforced butted para conseguir un peso más ligero manteniendo la rigidez y estabilidad.

Sistema de soldadura pulida aplicado a nuestros cuadros Al-Zn-Mg Airlight.

Nuestro STA no daña la resistencia de los cuadros y nos permite una mejora estética sin precedentes en este tipo de aleación.

Massi triple butted Airlight series features on the higher aluminium models.

This is the natural evolution of Al-ZnMg reinforced butting to achieve a lighter weight whilst keeping the rigidity and stability.

This is the most smooth welding joint area process never seen before. Our special process avoids welding loose any strength and it let us taking some weight with a really looking cleaning.

Aluminium de haute résistance avec capacité à limiter les torsions des tubes et éviter ainsi les déformations tout en augmentant la rigidité et la stabilité du cadre.

Les tubes triple épaisseur Airlight Massi sont utilisés sur les modèles haut de gamme en aluminium. Ils succèdent au Al-Zn-Mg Reinforced Butted pour obtenir plus de rigidité et plus de stabilité, ainsi qu’un gain de poids.

Een resistenter aluminium om de spanningen te verbeteren, om vervormingen te vermijden en de kader in zijn geheel steviger te maken.

De triple-butted Airlight aluminium wordt enkel in de betere Massi kaders verwerkt. Een evolutie van Al-Zn-Mg om een veel lichter gewicht te verkrijgen zonder dat stijfheid en stabiliteit beïnvloedt wordt.

Aluminio de alta resistencia com capacidade optimizada para melhorar as tensoes, evitar as malformações e aumentar a rigidez do quadro.

A serie de tripla espessura airlight da massi aplica-se nos melhores modelos de aluminio. esta é a evolucao natural do Al-Zn-Mg reforcado para ser mais leve mantendo a rigidez e estabilidade.

Processus de soudure appliquée à nos cadres Al-Zn-Mg Airlight. Ce procédé spécial permet de faire une soudure propre et lisse, sans altérer la résistance du cadre.

De verfijnde afwerking van de lasnaden beïnvloeden in geen enkele manier de resistentie van de kader en geven een veel mooiere look.

Sistema de soldadura pulida aplicado aos nossos quadros Al-Zn-Mg Airlight.

Nosso STA nao estraga a resistencia dos quadros e permite-nos uma melhor estética sem precedentes neste tipo de liga leve.

Nuestro sistema de hidroformado se focaliza en controlar las tensiones y la resistencia para conseguir un peso ligero manteniendo los niveles de durabilidad.

La exclusiva combinación de carbono y resina durante el proceso de confección de nuestros cuadros Massi, permite ofrecer una ligereza asombrosa a nuestros cuadros de alta gama.

Our hidroforming system is focused in controlling the tensions and the resistance to secure a light weight.

The exclusive carbon and resin combination during the preparation process of our Massi frames allows an amazing lightness to our higher range frames.

Notre technique d’hydroformage rend le cadre encore plus rigide et encore plus résistant, de plus il permet d’obtenir un faible poids.

Ons hydroformsysteem is speciaal ontwikkeld om een lichter gewicht te verkijgen, maar zonder dat de resistentie van de kader in het gedrang komt.

Nosso sistema de hidroformado focaliza-se em controlar as tensoes e a resistencia para conseguir um peso ligeiro mantendo os niveis de longevidade.

La combinaison exclusive du carbone et de la résine pendant le processus de fabrication des cadres Massi, permet de proposer des cadres haut de gamme très légers.

Om een opmerkelijk lichter gewicht voor onze hoge gamma kaders te verkrijgen, wordt tijdens het proces van het maken van onze Kaders Massi een unieke combinatie van carbon en hars gebruikt.

A exclusiva combinação de carbono e resina durante o processo de confecção dos nossos quadros Massi, permite oferecer uma boa ligeireza aos nossos quadros de alta gama.

Carbono unidireccional con un acabado en trenzado asimétrico que absorbe el doble que cualquier otro cuadro de carbono convencional.

Unidirectional carbon with asymmetric moulding that absorbs twice as much than other frames made with conventional carbon.

Carbone unidirectionnel avec tresse asymétrique qui absorbe deux fois plus qu’un cadre carbone classique.

Unidirectioneel carbon met een assymetrisch gevlochten afwerking, de ideale fiets voor wie met carbon wil beginnen.

Carbono unidireccional com um acabamento entrançado asimetrico que absorve o dobro de qualquer outro quadro de carbon convencional.

Carbono unidireccional exclusivamente ideado para su uso en el Dual Shape Technology con el objetivo de minimizar los excedentes de material para lograr el menor peso y la máxima rigidez en los modelos de competición.

Unidirectional carbon exclusively designed for use in conjunction with the Dual Shape Technology in order to minimize the excess of material to achieve the lowest weight and maximum rigidity.

Le carbone unidirectionnel, exclusivement conçu pour le Dual Shape Technologie, a pour objectif premier de diminuer le poids et de donner un maximum de rigidité sur les modèles de compétition.

Unidirectioneel carbón, exclusief bedacht voor het gebruik van Dual Shape Technology. Het doel is om met het overshot van materiaal te verminderen tot het minimum en de maximale stijfheid voor de competitiemodellen te bereiken.

Carbono unidirecional projetado exclusivamente para uso Dual Shape Tecnologia, a fim de minimizar o excesso de impurezas para atingir o menor peso e máxima rigidez nos modelos de competicao.

9

La Pro SL es la evolución del cuadro con el que Massi ganó la Copa del Mundo. Mediante uso de las tecnologías IB (Integrated Brake) e ICR2 (Internal Cable Routing) se consigue que la funda de disco y los cables de cambio y desviador queden completamente integrados al cuadro en todo su recorrido. Las punteras en carbono monocasco, tubo de dirección asimétrico (1 1/8”-1.5”) y la caja de pedalier en Shimano Press Fit completan las características de este revolucionario modelo.

The new Pro SL is the evolution of the frame that Massi used to win the World Cup. We have achieved the full integration of the disk housing and front and rear derailleur cables into the frame by using new technology known as IB (Integrated Brake Housing) and ICR2 (Internal Cable Routing). Other new features include monocoque carbon dropouts, tapered head tube (1 1/8“-1.5”) and Press Fit Shimano bottom bracket.

Le Pro SL est l’évolution du cadre avec lequel Massi a remporté la Coupe du Monde. Grace à l’usage des technologies IB (Integrated Brake) et ICR2 (Internal Cable Routing), les gaines de frein et les câbles de la transmission sont totalement intégrés dans le cadre. Les pattes arrières en carbone monocoque, le tube de direction conique asymétrique (1 1/8‘’-1.5’’) et la boite de pédalier Press-Fit participent également aux caractéristiques innovante de ce modèle.

De Pro SL is de verdere evolutie van de Massi wereldkampioenskader. Met het gebruik van de IB (Integrated Brake) en de ICR2 (Internal Cable Routing), blijven alle kabels en hoezen kompleet geïntegreerd over de hele lengte van de kader. De carbonne achterpad en de konische balhoofd vervolledigen de eigenschappen van dit revolutionair model.

O Pro SL é a evolução do quadro com o qual Massi ganhou a Campeonato do Mundo. Usando a tecnologia IB (Cabos internos de travao) e ICR2 (Cabos internos de mudanças ) conseguindo que todos os cabos fiquem integrados no quadro. As ponteiras em carbono monocasco, tubo de direccao assimétrica (1 1/8“-1,5”) e caixa pedaleiro Shimano Press Fit completando as características deste revolucionario modelo .

10

1.095 gr

1 1/8”-1.5”

31,6 mm

11

PRO SL RACE TEAM 34666 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT FULCRUM RED CARBON TUBELESS MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROCARBON SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS SHIMANO XTR 8,250 KG

12

PRO SL RACE REPLICA 34665 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT MAGURA DURIN RACE 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL ZERO MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROLIGHT SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS SHIMANO XTR 8,690 KG

13

PRO SL RACE EXPERT 34664 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX SID RLT 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 1 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROLIGHT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS CRANK BROTHERS 9,675 KG

14

PRO SL RACE ELITE 34663 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON LITE II MASSI CARBON LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS CRANK BROTHERS 9,750 KG

15

Una auténtica máquina de competición con un cuadro fabricado en carbono de alto modulo con un excelente ratio de elasticidad/ tracción/tensión y una geometría idéntica al espectacular Race de Copa del Mundo. Múltiples opciones de montaje artesanal y a la carta para disponer de una bicicleta de primer nivel.

A true racing machine with a frame made of high modulus carbon with an excellent ratio of elasticity / tension / stress and a geometry identical to the spectacular World Cup Race. Available with multiple hand mounted options to provide a first-class bike.

Cadre de carbone haut module, offrant un excellent rapport rigidité/confort, et une géométrie identique au magnifique cadre de Coupe du Monde, le Race. Une véritable bête de compétition avec de multiples options de montage à la carte, afin d’obtenir un vélo de haut niveau!

Een echte race machine met een frame gemaakt van carbon met een hoge kwaliteit met een uitstekende verhouding van elasticiteit/spanning/stress en een geometrie identiek aan de spectaculaire World Cup Race bike. Met meerdere montagemogelijkheden handmatig gemonteerd en te bestellen “a la cart” zorgen voor een eerste klas fiets.

Uma autentica maquina de competição com um quadro fabricado em carbono de alto modulo com um excelente racio de elasticidade/ tracção e tensão e uma geometría identica á espetacular Race da copa do Mundo. Multiplas opcoes de montagem, uma bicicleta de alto nivel.

1.175 gr

16

1 1/8” - 1.5”

31,6 mm

17

PRO EVO TEAM 34662 CARBON MONOCOQUE UHM FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG81 10SP SHIMANO HG74 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS CRANK BROTHERS 9,830 KG

18

PRO EVO REPLICA 34661 CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA DURIN RACE 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M666 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS CRANK BROTHERS 9,920 KG

19

PRO EVO EXPERT 34660 CARBON MONOCOQUE UHM ROCK SHOX REBA DUAL AIR RL 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,020 KG

20

PRO EVO ELITE 34659 CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA DURIN X 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,350 KG

21

Réplica del modelo Campeón del Mundo. Cuadro en carbono monocasco de última generación Toray que optimiza el uso de las fibras HM, para alcanzar los mejores parámetros peso-rigidez.

A replica of the model Champion of the World. Monocoqe frame using Toray technology to optimise the carbon fibers, finished in a HM weave to reach the best ratio of weight-rigidity.

Réplique du modèle Champion du Monde. Cadre carbone monocoque de dernière génération Toray qui utilise la fibrea HM, afin d’ontenir le meilleur rapport poids-rigidité.

Replica van het wereldkampioenskader. Een monocoque carbon kader van de laatste nieuwe generatie Toray technologie, die de vezels in HM optimaliseren om een betere verhouding te vekrijgen qua gewicht en stijfheid.

Replica do modelo Campeão do Mundo. Quadro em carbono monocasco de ultima geração Toray que optimiza o uso das fibras HM para alcançar os melhores parâmetros peso-rigidez.

22

1.195 gr

1 1/8�

31,6 mm

23

TEAM REPLICA 34658 CARBON MONOCOQUE HM MAGURA DURIN RACE 100MM REMOTE L.O. MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M666 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS SHIMANO M520 9,900 KG

24

TEAM EXPERT 34657 CARBON MONOCOQUE HM FOX 32 FLOAT FIT 100MM MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED POWER XL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,050 KG

25

TEAM EVO 35812 CARBON MONOCOQUE HM FOX 32 FIT 100MM REMOTE L.O MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M4461 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON SHIMANO M505 10,950 KG

26

TEAM PRO 34656 CARBON MONOCOQUE HM MAGURA DURIN X 100MM REMOTE L.O MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,530 KG

27

TEAM ELITE 34655 CARBON MONOCOQUE HM ROCK SHOX RECON GOLD AIR 100MM REMOTE L.O. MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M4461 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON SHIMANO M505 11,370 KG

28

TEAM COMP 34654 CARBON MONOCOQUE HM ROCK SHOX RECON SILVER AIR 100MM REMOTE L.O MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M4461 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI CM702 OVER MASSI CM843 OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON SHIMANO M505 11,730 KG

29

El modelo Casta evoluciona para adaptar las novedades de los cuadros de competición de la marca. A una excelente relación peso-resistencia se la han añadido una caja de pedalier sobredimensionada y una dirección asimétrica (1 1/8”-1.5”).

También incorpora la tecnología ICR para integrar el cableado al cuadro. El resultado es un modelo de gran versatilidad y resistencia con un alto nivel de acabados.

Het model Casta evolutioneerd naarmate de nieuwigheden voor competitiekaders van het merk. Bij een uitstekende relatie met gewicht-weerstand komt de grotere bracketas en de assymetrische balhoofd (1-1/8”-1.5”) erbij, samen met de ICR technologie voor de interieure bekabeling is het resultaat van dit model een grote versatiliteit en weerstand met een hoog niveau van afwerking.

We have redesigned the Casta to emerge with a complete new frame. This new model, hard but light, has a great weight-resistance ratio. It has evolved to adapt the new features of other Massi competition frames like the oversized bottom bracket (Shimano Press fit), the tapered head tube (1 1/8“-1.5”) and the new ICR technology to integrate the cables in the frame. The result is a model of great versatility and endurance with a high level finish.

O modelo Casta evolui para se adaptar as novidades dos quadros de competiçao da marca. Com uma excelente relaçao pesoresistência acrescentou-se uma caixa pedaleira dimensionada e uma caixa de direcçao assimetrica (1 1/8“-1,5”). Tambem incorpora a tecnologia ICR para integrar os cabos ao interior do quadro. O resultado é um modelo de grande versatilidade e resistencia com um elevado nível de acabamentos.

Le modèle Casta évolue dans le même sens, en adoptant les nouveautés de la marque: un excellente rapport poidsrésistance, une boite de pédalier surdimensionnée et une direction asymétrique conique (1 1/8‘’-1.5’’). De plus il bénéficie de la technologie ICR: intégration des câbles/gaines dans le cadre. Ce qui en fait un modèle polyvalent et résistant avec un grand niveau de finition.

30

1.495 gr

1 1/8” - 1.5”

31,6 mm 31

CASTA REPLICA 34653 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX SID 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS SHIMANO M520 10,490 KG

32

CASTA EXPERT 34652 AL-ZN-MG AIRLIGHT FOX 32 FLOAT FIT 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,590 KG

33

CASTA PRO 34651 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX REBA 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,640 KG

34

CASTA ELITE 34650 AL-ZN-MG AIRLIGHT MAGURA DURIN X 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M4661 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M520 10,950 KG

35

El modelo Fura está fabricado con un cuadro de Aluminio Airlight a triple espesor (triple butted) muy ligero con soldaduras pulidas y tubo de dirección asimétrico para aumentar la rigidez delantera. Esta bicicleta puede ser usada tanto en competición como para uso más deportivo.

Fura model is made of an aluminum frame Airlight, triple thickness (triple butted) welded lightweight polished and asymmetric head tube for increased rigidity front. This bike can be used in both racing and for more sporty use.

Le modèle Fura est fabriqué en aluminuim Airlight triple-butted, très léger avec soudures polies et tube de direction asymétrique afin d’augmenter la rigidité de l’avant du vélo. Ce vélo peut être utilisé aussi bien en compétition qu’en pratique loisir.

Fura model is gemaakt van een Airilight aluminium frame van drie dubbele dikte (triple butted) gelast licht gepolijst en met asymmetrische balhoofdbuis voor een stevigere front.

Deze fiets kan worden gebruikt in zowel de race-en voor meer sportief gebruik.

O modelo Fura foi fabricado com um quadro de aluminio Airilight de triplo espesor, muito ligeiro com soldaduras pulidas e tubo de direcção asimétrico para aumentar a rigidez dianteira. Esta bicicleta pode ser usada tanto em competição como para uso mais desportivo.

36

1.534 gr

1 1/8” - 1.5”

31,6 mm

37

FURA TEAM 34649 AL-ZN-MG AIRLIGHT MAGURA DURIN X 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PIRANHA AIRLIGHT SHIMANO M505 10,970 KG

38

FURA REPLICA 34648 AL-ZN-MG AIRLIGHT FOX 32 FLOAT 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M4661 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH SHIMANO M505 11,190 KG

39

FURA EXPERT 34647 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX RECON SILVER AIR 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M4661 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON SHIMANO M505 11,590 KG

40

FURA PRO 34646 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX RECON SILVER 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M4661 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M65 MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON MASSI 11,893 KG

41

FURA ELITE 35245 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX XCS30 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M4661 SHIMANO M522 10SP SHIMANO OCTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M65 MASSI CM702 OVER MASSI CM843 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP HUTCHINSON PYTHON MASSI 11,992 KG

42

FURA TECH 35348 AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX XCS30 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED SHIMANO XT 9SP SHIMANO M390 SHIMANO M390 SHIMANO M4661 SHIMANO M391 SHIMANO OCTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M65 MASSI CM702 OVER MASSI CM843 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG20 SHIMANO HG40 HUTCHINSON PYTHON MASSI 12,330 KG

43

Cuadro en Al-Zn-Mg con refuerzo conificado usando la tecnología Hydro-Forming con el tubo de sillín sobredimensionado. Se ha estudiado hasta el más mínimo detalle, combinando las punteras, abrazaderas, tuercas de los radios y araña con el diseño del cuadro, consiguiendo así una estética más atractiva y ofreciendo un toque de glamour a la gama.

Frame in Al-Zn-Mg with butted reinforcement using the Hydro-Forming technology seen in the over-sized seat tube. Everything has been studied until the minimum detail, combining: dropouts, clamps, nipples and plugs with the design of the frame, obtaining a more attractive aesthetic with a touch of glamour.

Cadre en Al-Zn-Mg avec renforts coniques utilisant la technologie Hydro-Forming, avec tube de selle surdimensionné. Etudié jusqu’au moindre petit détail, avec pattes de dérailleur, colliers, écrous et capuchons de direction en parfait accord avec le design du cadre. On obtient ainsi une esthétique des plus réussit, apportant une légère touche de glamour à la gamme.

44

TRAX TECH WHITE (26x14”)35605 (26x16”)35606 (26x18”)35607 (26x20”)35608 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED RST BLAZE 100MM LOCK OUT MASSI SHIMANO SLX SHIMANO M390 SHIMANO M390 SHIMANO M4661 SHIMANO M391 SHIMANO MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI MASSI PRODUE SHIMANO HG20 KENDA 26X2,00 MASSI 12,820 KG

45

Een Al-Zn-Mg kader met een verstevigde Hydro Forming-technologie en een oversized zadelpen. Er is onderzocht tot in het kleinste detail, een combinatie van drop-outs, klemmen, vijzen en nipples met het kader ontwerp. Daardoor wordt de fiets een meer aantrekkelijker en biedt het een vleugje glamour aan het gamma.

Quadro em Al-Zn-Mg com reforço utilizando a tecnologia Hydro-Forming com o tubo de selim sobredimensionado. Estudou-se até ao ultimo detalhe, combinando o drop out, abracadeira de selim, cabeças de raios e aranha de direcção, com o desenho do quadro, conseguindo assim uma estetica mais atractiva e ofereendo um toque de glamour á gama.

46

TRAX TECH BLACK (26x14”)35611 (26x16”)35612 (26x18”)35613 (26x20”)35614 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED SUNTOUR 100MM LOCK OUT MASSI SHIMANO SLX SHIMANO M390 SHIMANO M390 SHIMANO M4661 SHIMANO M391 SHIMANO MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI MASSI PRODUE SHIMANO HG20 KENDA 26X2,00 MASSI 12,820 KG

47

1 1/8” - 1.5”

80

31,6 mm

TEAM DUAL TANDEM ELITE 34690

TEAM DUAL TANDEM COMP 34689

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED

ROCK SHOX RECON SILVER AIR 100MM

ROCK SHOX RECON SILVER AIR 100MM

MASSI TAPERED

MASSI TAPERED

SHIMANO XT 10SP

SHIMANO XT

SHIMANO M591 10SP

SHIMANO M390

SHIMANO M591 10SP

SHIMANO M390

SHIMANO M4461

SHIMANO M4461

TANDEM TRIPLE

TANDEM TRIPLE

TANDEM

TANDEM

TANDEM

TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI PRODUE

MASSI PRODUE

SHIMANO HG62 10SP

SHIMANO HG20

SHIMANO HG54

SHIMANO HG41

HUTCHINSON PYTHON ORIGINAL

HUTCHINSON PYTHON ORIGINAL

SHIMANO M505

MASSI

81

PRO SL RACE

PRO EVO A

C

CODE 32935 32936 32937

RED CODE 34783 34784 34785

A

D

C

B

SIZE 16” 18” 20”

A 545 557 582

B 662 669 689

C 406 457 508

D 120 125 145

FURA

CODE 34786 34787 34788

SIZE 16” 18” 20”

A

D

C

B

A 545 557 582

B 662 669 689

C 406 457 508

D 120 125 145

CODE 34789 34790 34791

TRAX A

CASTA

TEAM

SIZE 16” 18” 20”

A

D

C

B

A 545 555 580

B 655 660 682

C 406 457 508

CODE 34797 34798 34799

D 120 125 145

SIZE 16” 18” 20”

A

A

D

B

C

B

B

C

C1

CODE WHITE 34801 34802 34803 34804

86

BLACK 34792 34793 34794 34795

SIZE 14” 16” 18” 20”

A 531 543 574 599

B 645 656 666 682

C 355 406 457 508

D 100 110 130 160

SIZE 14” 16” 18” 20”

A 543 574 599

B 651 664 678

D

A1 C

B

TEAM DUAL

D

A 535 543 570 594

B 665 674 687 699

C 355 406 457 508

D 100 110 130 160

CODE 35406

SIZE 48

A 552

A1 692

B 643

C 480

C1 410

D 135

D

C 406 457 508

D 110 130 160

TRAX 29”

PRO 29” A

AIRE CARBON A

D

D

AIRE D

A

A

D

C C

SIZE 15” 17” 19”

C

B

A 559 568 576

B 708 716 724

C 381 432 483

CODE 35659 35660 35661

D 100 110 125

SIZE 15” 17” 19”

B

A 556 566 584

B 700 712 724

B

C

C 391 431 482

D 100 110 125

CODE 32941 32942 32943

SIZE 15,5” 17,5” 19,5”

A 535 566 600

B 660 680 705

A

D 130 135 150

CODE 35312 35313

A 550 563

A

D

C 437 483

B 631 643

D 130 130

A1

D

A

D

C

C B

SIZE 15” 17” 19” 21”

SIZE 17” 19”

ZX-3

TEAM DUAL F.S.

A-KIN

C 394 444 495

B

A 529 556 583 613

B 632 650 669 687

C 381 432 482 533

D 110 120 135 150

CODE 35407

SIZE 48

A 597

A1 707

B 673

B

B

C

C1

C 480

C1 410

D 132

CODE 35314 35315

SIZE 17” 19”

A 560 575

B 682 695

C 422 483

D 132 132

87