Catálogo de Tune 2019 by TodoMountainBike

FREILAUFGEIST

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VOLLE AUFMERKSAMKEIT UND LEIDENSCHAFT

#19

DUFTMARKEN ZEITLOS - ELEGANT - VERFÃ&#x153;HRERISCH - EINZIGARTIG

Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 1

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INHALT I CONTENTS 4-5 I TUNE TEST CENTER 6-7

I NABEN HUBS INSIDE

8-35 I NABEN HUBS 36-44 I LAUFRÄDER WHEELSETS 45 I ONE SHOT DICHTMILCH ONE SHOT SEAL 46-47 I SPANNER SKEWER 48

I FLASCHENHALTER BOTTLE-CAGES

49 I SATTELSTÜTZ SPANNER SEATPOSTS CLAMPS 50-53 I SATTELSTÜTZEN SEATPOSTS 54-61

I SÄTTEL SADDLES

62-63 I VORBAUTEN STEMS

VORWORT Das Bessere ist des Guten Feind, meinte Voltaire. So agressiv sehe ich das nicht. Für tune war das Bessere immer Ansporn. Der Feind war das Nicht-so-Gute in den eigenen Reihen. Es ist sooo spannend zu sehen, wie sich unser geliebtes Hobby weiter entwickelt. Aber ganz besonders freut mich, daß der ursprüngliche Geist erhalten geblieben ist, die kalte Geschäftswelt vor allem bei uns kleineren Firmen keinen Eintritt gefunden hat. Und es sieht so aus, als würde das E-bike sogar bei den Sportlern und nicht nur bei den Fußlahmen seinen ihm gebührenden Platz finden. Tretet in die Pedale, meine Freunde, und habt eine fantastische Saison 2019. Könnte anstrengend werden, denn: Der Bessere soll dein Ansporn sein. Euer Uli Fahl

64 I PORTEUR 66 I ENERGIETRÄGER 67 I STEUERSÄTZE / SPACER HEADSETS / SPACER 68-69 I LENKER HANDLEBAR 70

I LINIENTREU

71 I SPURTREU 73 I TUNE TOOLS 74-77 I BIKE WEAR & SHIRTS 79

I GOODIES

SYMBOLE I ICONS QR5

FÜR SCHNELLSPANNER (QR5) FOR QUICK RELEASE (QR5)

QR12

FÜR STECKACHSSYSTEM 12 MM (QR12) FOR THRU-AXLE SYSTEM 12 MM (QR12)

QR15

FÜR STECKACHSSYSTEM 15 MM (QR15) FOR THRU-AXLE SYSTEM 15 MM (QR15)

QR20

FÜR STECKACHSSYSTEM 20 MM (QR20) FOR THRU-AXLE SYSTEM 20 MM (QR20)

SHIM FÜR / FOR SHIMANO/ SRAM SRAM CAMPA FÜR / FOR CAMPAGNOLO XX1

FÜR / FOR SRAM XX1

X-12

FÜR STECKACHSSYSTEM X-12 FOR THRU-AXLE SYSTEM X-12

Maxle 135

FÜR STECKACHSSYSTEM MAXLE 12X135 MM FOR THRU-AXLE SYSTEM MAXLE 12X135 MM

Maxle 142

FÜR STECKACHSSYSTEM MAXLE 12X142 MM FOR THRU-AXLE SYSTEM MAXLE 12X142 MM

PREFACE The drive to betterment, is a good adversary to have. For Tune, that was always the incentive, though perhaps not so confrontationally, and it’s exciting to see how our favourite hobby is developing. I am particularly proud of how we’ve preserved the original spirit of our endeavour, and never let the cynical business world dampen our enthusiasm. Moreover, this year, the e-bike seems to have finally broken through, not just amongst the reluctant exercisers, but it’s been adopted by the sporty as well. So pedal my friends, and have a fantastic 2018 season. It may well be exhausting, the incentive to chase betterment usually is. Best wishes, Uli Fahl

FÜR SCHEIBENBREMSE / FOR DISC-BRAKE IS

FÜR SCHEIBENBREMS-STANDARD IS2000 FOR DISC-BRAKE STANDARD IS2000 FÜR FELGENBREMSEN / FOR RIM-BRAKE

FÜR SCHEIBENBREMS-STANDARD CENTERLOCK FOR DISC-BRAKE STANDARD CENTERLOCK

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THIS IS how MY GYM smells BACK TO THE ROOTS WITH TUNE OUTDOOR FRAGRANCES

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AUF DEM PRÜFSTAND EIGENE MASSSTÄBE

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SCHWARZWALD-KRAFTWERKE

BLACK FOREST TEST STATION

Das A und O einer Prüfmaschine ist die Korrelation mit den tatsächlichen Belastungen auf der Straße und im Gelände. Aus meiner Vergangenheit in einer großen amerikanischen Firma weiß ich, daß hier eine große Diskrepanz herrschen kann. Die Anforderung, Praxistauglichkeit und gleichzeitig Simulation der bestehenden Normen unter einen Hut zu bringen, ist mit hauseigener Ingenieursarbeit geleistet worden. Oder einfacher ausgedrückt: Unsere Ansprüche gehen meist über die geltende Norm (ISO 4210) hinaus. Unsere Schwarzwald-Kraftwerke sind der wesentlichste Part um die Betriebsfestigkeit von Naben, Laufrädern, Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen zu ermitteln. Zur weitergehenden Beurteilung der Betriebsfestigkeit zählen zusätzliche Kriterien wie Korrosionsfestigkeit, UV-Beständigkeit, außerordentliche Belastungen usw. Und für den Interessierten: Herzstück der Maschinen ist jeweils ein Prozessor, verbunden mit einem pneumatischen System. Die Maschinen sind modular aufgebaut. Entsprechend der Realität ist der Prozessor kraft-und nicht weggesteuert. Er steuert einen pneumatischen Zylinder an, nimmt die Meßwerte einer Kraftmeßdose auf, vergleicht Soll-und Istkraft, verarbeitet sie und überträgt sie per serieller Schnittstelle an einen Komputer.

The essence of a test machine is the correlation with the actual loads on the road and in the terrain. From my past in a big American company, I know that there is a big discrepancy here. The requirement to combine practicality and at the same time to simulate existing standards, has been done by in-house engineers. Or, more simply, our demands go beyond the applicable standards. Our Black Forest test station is the most important part to figure out the operational strength of hubs, wheelsets, handlebars, stems, and seatposts. For further evaluation of the operating strength additional criterias as corrosion resistance, UV resistance, edge strength, etc. are counting. And for those interested: The heart of each machine is a processor connected to a pneumatic system. The machines are modular. According to reality, the processor is power-driven and not path-controlled. It controls a pneumatic cylinder, records the measured values of a load cell, compares the setpoint and the actual force, processes it and transmits it via serial interface to a computer. BLACK FOREST POWER STATIONS 1 and 2: They enable statements on the products for which tune is known and recognized - hubs and wheels. Power unit 1 measures the force that the brake disc attachments can withstand. Reassuring to know: Significantly more than twice the maximum braking forces. This is roughly equivalent The torque of a 1.6 l diesel engine. Power station 2 checks the load capacity of the freewheel. Tune was a pioneer in aluminum scrapers with narrow bridges. Good to know they hold. Both power stations simultaneously measure the complete impeller. So we get data about torsional strength of the hub body, flange strength, spoke, nipple and spoke hole of the rim.

Schwarzwaldkraftwerke 1 und 2. Sie ermöglichen Aussagen über die Produkte, für die tune bekannt und anerkannt ist - Naben und Laufräder. Kraftwerk 1 mißt die Kraft, die die Bremsscheibenbefestigungen aushalten. Beruhigend zu wissen: Deutlich mehr als das Doppelte der maximal auftretenden Bremskräfte. Das entspricht ungefähr dem Drehmoment eines 1,6 l- Dieselmotors. Kraftwerk 2 prüft die Belastbarkeit des Freilaufs. Tune war Pionier bei Alufreiläufen mit schmalen Stegen. Gut zu wissen, daß sie halten. Beide Kraftwerke messen gleichzeitig das komplette Laufrad. Also erhalten wir noch Daten über Verdrehfestigkeit des Nabenkörpers, Flanschfestigkeit, Speichen, Nippel und Speichenloch der Felge.

BLACK FOREST POWER STATION 3 is a kind of guillotine for rims. Most importantly for carbon rims, which can not be bent. The fall ax can either load both flanges simultaneously and vertically, or obliquely only one flange. In line with the French doctor Joseh-Ignace Guillotin at the time of the French Revolution, we set up the bad rims.

Schwarzwald-Kraftwerk 3 ist eine Art Guillotine für Felgen. Wichtig in erster Linie für Karbonfelgen, die sich bekanntlich nicht verbiegen können. Das Fallbeil kann entweder beide Flansche gleichzeitig und senkrecht belasten, oder schräg nur ein Flansch. Ganz im Sinne des französischen Arztes Joseh-Ignace Guillotin zur Zeit der Französischen Revolution richten wir die schlechten Felgen hin.

BLACK FOREST POWER STATION 4 simulates both downhill (1000N double-sided load) and sprint (300N unilateral load) By pulling and pressing. For those who can see how far the carbon beam can bend, the name „Wonderful“ is obvious. Of course, as in the case of the power stations 1 and 2, the entire system is tested, here also the stem. However, we can only take it right when we clamp a steel rod instead of a handlebar.

Schwarzwald-Kraftwerk 4 simuliert sowohl Downhill (1000N beidseitige Belastung) als auch Sprint (300N einseitige Belastung) durch Ziehen und Drücken. Für denjenigen, der sieht, wie weit Karbonlenker - um die geht es ja - sich verbiegen können, ist der Name „Wunderbar“ einleuchtend. Natürlich wird wie auch bei den Kraftwerken 1 und 2 das gesamte System getestet, hier zusätzlich der Vorbau. Den allerdings nehmen wir erst richtig ran, wenn wir eine Stahlstange anstatt eines Lenkers einspannen.

BLACK FOREST POWER STATION 5 ensures that all our saddle rests are a „strong piece“, also our „light piece“ Whose refined design was only possible through the interplay of the computation / test. It is tested as if a 90 kg man ruthlessly down the mountain. And quite often, Because by the power plant 100,000 times 120kg affect the seat post. More than enough for the average 70kg rider

Schwarzwald-Kraftwerk 5 stellt sicher, daß all unsere Sattelstützen ein „Starke Stücke“ sind, auch unser „Leichtes Stück“, dessen raffiniertes Design nur durch das Zusammenspiel Berechnung/Test möglich war. Getestet wird wie wenn ein 90 kg-Mann schonungslos den Berg runterbrettert. Und zwar ziemlich oft, da durch das Kraftwerk 100.000 mal 120kg auf die Sattelstütze wirken. Mehr als ausreichend für den durschnittlichen 70kg-Fahrer.

BLACK FOREST POWER STATION 6 relentlessly saddles on saddles. A solid foam „butt“ presses 200,000 times with 100kg on the saddle. Well, there are machines.

Schwarzwald-Kraftwerk 6 prügelt schonungslos auf Sättel ein. Ein fester Schaum-“Hintern“ drückt 200.000 mal mit 100kg auf den Sattel. Gut, daß es Maschinen gibt.

BLACK FOREST POWER STATIONS 7 tries with all its strength to break our quick release. After turning to the types AC and DC unsuccessful tried, we only test the quality of the adhesive connection of the U20 and U30-tensioners. Would you have thought that you had to hang over 3.5 tons, so that they could give up the spirit? Because this is also practice-free, the creep behavior of the adhesive is studied for weeks and months at 400 kg. Just as your bike stops in the cellar.

Schwarzwald-Kraftwerk 7 versucht mit aller Kraft unsere Schnellspanner zu zerreißen. Nachdem er sich an den Typen AC und DC erfolglos versucht hat, testen wir nur noch die Qualität der Klebeverbindung der U20 und U30-Spanner. Hätten Sie gedacht, daß Sie meist über 3,5 to dranhängen müssen, damit die den Geist aufgeben? Weil auch das praxisfremd ist, wird das Kriechverhalten des Klebstoffs über Wochen und Monate mit 400 kg untersucht. So wie Ihr Fahrrad halt im Keller steht.

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NABEN

HUBS In der Art der Lagerung haben wir vielleicht das Optimum aus Haltbarkeit und Servicefreundlichkeit erreicht. Während die Nabenkörper mit Lagern ausgestattet sind, die wir früher in Tretlagern verbauten, vertrauen wir beim inneren, besonders hoch belasteten Freilauflager nur auf eine Spezialität namens Vierpunktlager. Aber keine Angst: Wenn Ihnen dieses Lager auf dem Karakorum-Highway den Dienst versagen sollte, oder irgend ein anderes Lager, so passen von den Maßen her übliche Rillenkugellager - sie halten bloß nicht so lange. Alle von tune verbauten Lager sind genau spezifiziert und werden extra für uns hergestellt. Das betrifft die Art des Fettes, den erhöhten Fettbefüllungsgrad und

Der Freilauf ist das eigentliche Herz der Nabe. Schon sehr früh war tune in der Lage, diesen Mechanismus aus Aluminium herzustellen. Unsere ersten Freiläufe jedoch waren zweiteilig aus Titan und Alu. Mittlerweile sind auch andere so weit, manchmal unter Zuhilfenahme von Splines. Unsere spezielle Aluminiumlegierung benötigt kein Hardeloxal (Hardeloxal neigt zur Sprödigkeit).

sehr wichtig, das die Achsdurchbiegung berücksichtigende Spiel. In terms of bearings, we have achieved the optimum mix of durability and serviceability. While the hub bodies are equipped with bearings that we used to build into bottom brackets, particularly the heavily loaded inside. For the freewheel bearing, we rely on a particular example, that we call the fourpoint bearing. But don’t worry: If this bearing fails you in the middle of some highway, or any other pitstop, regular deep groove bearings fit just fine - they just don’t last as long as ours. All bearings used by Tune are designed and made especially for us. Of particular note is the quality and quantity of grease we use, which is pivotal, especially considering axle deflection.

Die Oberfläche muss auch nicht mit Kugelstrahlen zusätzlich verdichtet werden. Unser Material hat sich sehr bewährt, was dank jahrelanger Forschung möglich war. Immer noch setzen wir auf das bewährte Sperrklinkensystem. Daher können auch die ältesten Naben noch repariert werden und der Wechsel von 9-fach auf 10-fach und 11-fach bis 12-fach ist

kostengünstig mit derselben Nabe möglich. The freewheel is the real heart of the hub. Tune was able to make this component out of aluminium very early on. However, our first freewheels were made in two parts, titanium, and aluminium. Now, others have caught up, sometimes with the help of splines. Our special aluminium alloy does not need anodising, (anodising can be brittle) The surface does not require compression by shot peening. Thanks to years of research, our materials have repeatedly proven themselves. We still depend on the tried and tested pawl system, so that even our oldest hubs can still be repaired and changed from a 9x to a 10x, or 11x to 12x system cost effectively.

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Seit über 20 Jahren gibt es schon tune-Naben. Damals schon eine Revolution, die den legendären Namen „tune“ begründet hat. Die Absicht war, etwas auf den Markt zu bringen, was so schnell keiner kopieren kann. Das ist uns bestens gelungen. Damals schon wurde das mittlerweile allseits bekannte Flugzeugaluminium 7075 T6 verarbeitet. Längst aber sind wir der Konkurrenz mit einer ungewöhnlichen, teuren und seltenen Legierung enteilt, die die Nachteile von 7075 nicht hat, nämlich Spannungsrißkorrosion und Sprödigkeit. Trotz lächerlichen 0,7mm Nabenkörper-Wandstärke hält dieser laut unserer Prüfmaschine mehr Drehmoment aus als so mancher Mittelklassemotor auf die Straße bringt. Wir geben zu, etwas konservativ zu sein. Eigentlich sind wir in der Lage, deutlich leichtere Naben zu bauen und wir haben es verschiedentlich auch für wenige Einzelpersonen gemacht. Wir wollen aber der Aufgabe gerecht werden, die leichtesten und gleichzeitig sichersten Naben unseren geschätzten Kunden anzubieten. Konservativ heißt aber nicht Stillstand. Natürlich wollen wir die Revolutionäre bleiben. Daß wir bei unserem neuesten Nabenprojekt staatliche Förderung erhalten, spricht für die Innovation, die dahinter steckt. Hätten Sie gedacht, daß neun verschiedene Freiläufe, aber immer mit

dem selben tune-Sound, unsere Fahrradwelt bereichern? We launched Tune hubs over 20 years ago, and even then, they were a revolution, justifying the Tune Premium name. Our intention was to bring to market something that was not easily replicated, and we succeeded. At that time, The aircraft grade aluminium 7075 T6 was commonplace, but we offered an alloy that was unusual, rare and expensive, but without the disadvantages of the 7075 grade, namely, the stress corrosion, cracking and brittleness. Furthermore, despite the ridiculously thin 0.7mm hub body wall thickness, according to our testing machines, our hubs handle more torque than an average engine puts down on the road. We are able to build much lighter hubs, and we’ve done this occasionally, but predominantly we want to offer to all our customers, the best combination of lightweight and safety. Naturally, we want to continue to be revolutionaries, and the fact that we receive government funding for our latest hub project speaks to the innovation behind it. Would you believe that currently nine different freewheels, all with the trademark Tune sound, enrich the cycling world?

Ja die Achse, mit der hatten wir in der Vergangenheit einiges probiert. In grauen Vorzeiten war ein hohes Lagerspiel vonnöten, denn da tat es noch eine 15-mm Achse. Mit erhöhten Wandstärken erhöhte sich in erster Linie das Gewicht, aber nur wenig die Steifigkeit. Auch die teuren Karbonachsen waren in der Hinsicht nicht Klassenbeste. Da half nur eine Erhöhung des Durchmessers auf 17mm, denn die Steifigkeit nimmt in der dritten Potenz mit dem Durchmesser zu. Maximal weit außenliegende Lager sind wichtig, den mit steigender (freier) Achslänge nimmt die Steifigkeit ebenfalls in der dritten Potenz ab. Yes the axle, which we’ve considered a lot in the past, when a high bearing clearance was needed, because fundamentally, it was still a 15-mm axle. Increasing the wall thicknesses, yielded a slight weight increase primarily, and a slight rigidity increase. Even expensive carbon axles were not the best in class. Only an increase in the diameter to 17mm helped, because the stiffness increases to the power of 3 in relation to the diameter. Particularly important for external bearings as the stiffness also decreases to the power of 3 in relation to the increasing (free) axle length.

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PRINCESS

SKYLINE

84GRAMM

Die Princess Skyline wird ausschließlich mit ungekröpften Speichen aufgebaut, hierdurch ist eine materialgerechte und direkte Kraftübertragung möglich. Ein verdammt leichtes Stück feinster Frästechnik! The Princess Skyline assembled with straight pull spokes. This creates an appropriate load for the flanges and a direct application of the braking force. A damned light piece of finest milling technology! The new Straight hubs sound the bell for a new generation in our hub family.

Specs Material l material

Aluminium / Karbon / aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 28,2 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

21,8 mm / 32,4 mm

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 QR15 IS

QR12 CL

Perfekte Verarbeitung – und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen.

Fräskunst vom Feinsten! Die neuen Straight-Naben läuten einen Generationenwechsel in unserer Nabenfamilie ein.

Perfect manufacture – absolute durable even under worst conditions.

Finest milling art! The new straight hubs rings the bell for a new generation in our hub family.

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PRINCESS

SKYLINEPS

134GRAMM Die Vorderradnabe für den Predictive Steering Standard von Rock Shox Gabeln ist mit 136 Gramm nicht nur unschlagbar leicht, sondern mit einer Oversize Achse von 27,5mm und speziellen Kugellagern auch noch unglaublich steif. The new front-hub for Predictive Steering from Rock Shox with 136 gram is not only unbeatable light but incredibly stiff with it`s 27,5mm oversize axle and special ball bearings.

Specs Material l material

Aluminium / Karbon / aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 39,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

24,5 mm / 34,9 mm

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 QR15 IS

Gewicht einsparen darf nicht auf Kosten von Stabilität, Haltbarkeit und Steifigkeit gehen. Unsere PS Naben sind das optimale Gewichtstuning für die maximale Performance deiner Gabel. The new straight flanges allow a direct introduction brake forces over the spokes into the hub body

Eine zusätzliche Karbonumwicklung reduziert das Gewicht auf der Nicht-Scheibenseite und erhöht die Zugfestigkeit des Flansches. An additional carbon winding reduces the weight on the non brake disc side and increases the tensile strength of the flange.

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KINGkongPS

153GRAMM

Predictive Steering ist ein neuer Nabenstandard der speziell für die Rock Shox RS1 Federgabel konstruiert worden ist, hier wurde die Einbaubreite um 10mm erweitert (auf 110mm) und die Nabe insgesamt größer dimensioniert. Das Resultat ist eine wesentlich verwindungssteifere Einheit aus Nabe und Federgabel. Predictive Steering is a new standard for hubs that are designed especially for the Rock Shox RS1 suspension fork. The width has been extended about 10mm (to 110mm) and the hub body itself got bigger dimensioned. This result in much more torsion-resistant unit of the hub-fork unit.

Specs Material l material

Aluminium / Karbon / aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm / 55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

25,8 mm / 36,6 mm

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill IS

Unsere PS Naben sind das Optimum an Gewichtstuning. Leicht und torsionssteif holen sie die maximale Performance aus deiner Gabel. Our PS hubs are the optimum of weight tuning and additionally the performance of your fork comes into full effect. Riding fun is guaranteed.

Eine Oversize Achse von 27,5mm und spezielle Kugellager sorgen für extreme Steifigkeit, besonders bei großen 29er Laufrädern. An oversize axle of 27,5mm and special ball bearings for an Incredibly stiffness what will be noticeable particularly on 29er wheels respective to other producers.

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KING KONG ride like a beast, smell like a beauty

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PRINCE

180GRAMM

Die neue Prince spricht für sich und bedarf nicht vieler Worte! Ein Meisterwerk in Sachen Nabentechnik läutet eine neue Generation ein. The new Prince speaks for itself and has no need for many words! A masterpiece of hub technology heralds a new era.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

47,0 mm / 57,0 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

32,0 mm / 19,4 mm (QR5 / Maxle); 31,7 mm / 19,7 mm (X-12)

Einbaubreite l hub spacing

135 mm (QR5); 135 x 12 mm (Maxle); 142 x 12 mm (X-12)

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 IS

X-12 Maxle SHIM CAMPA 135 SRAM

XX1 CL

Die neuen geraden Flansche ermöglichen eine direkte Einleitung der Antriebs-und Bremskräfte über die Speichen in den Nabenkörper.

CNC Fertigung auf höchstem Niveau! Die neuen Straight-Naben verlangen Mensch und Maschine einiges ab und werden mit erhöhtem Aufwand gefertigt.

The new straight flanges allow a direct transmission of the drive and brake forces over the spokes into the hub body.

CNC machining on the highest level! The new straight hubs challenge man and machine and are produced with maximum effort.

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GET YOUR PRINCE

IF ITS ALL ABOUT TASTE

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CANï¿½ NON BALL

IF YOU GOT BALLS - USE THEM

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KINGKONG

112GRAMM

Den Namen „King“ hat diese Nabe nicht umsonst! Seit Jahren steht die KINGkong an der Spitze der Nabenwelt. The hub „King“ is not called for nothing like that! The KINGkong is in the pole position of the hub world since years.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

56 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

22 / 35 mm

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 QR15 IS

QR12 CL

Ob Schnellspanner oder Steckachse mit 15 mm (QR15), mit wenigen Griffen zum gewünschten System. Whether quickrelease or thru-axle skewer with 15mm (QR15), conversion to the desired system is a breeze.

Feinste Frästechnik wird unter anderem an der Scheibenbremsaufnahme sichtbar. Finest milling technique Is visible at the disc brake mount.

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KONG

206GRAMM

Der Name eines tonnenschweren Gorillas mag ein wenig martialisch klingen für eine 206 Gramm leichte Nabe, aber sie ist stark wie ihr Namensvetter. The name of a Gorilla, weighing a ton, might sound a little martial for a light hub with 206 gram. But it is strong as his namesake.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

37/ 21 mm (135 mm)

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 IS

X-12 Maxle SHIM CAMPA 135 SRAM

XX1 CL

Universell und Meisterhaft! Ob Schnellspanner, verschiedene Steckachssysteme oder unterschiedliche Freilaufsysteme... alles kein Problem!

4 Industriekugellager mit speziellem Fettfüllgrad und 8-facher Dichtung sorgen für sehr langen Fahrspaß! 4 industrial ball-bearings with special filling degree and eightfold sealing enables a long riding!

Universal and masterful! Wheter quickrelease, different thru-axle systems or diverse free wheel systems... no trouble whatsoever!

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PRINCESS PA R I S M O S C O U B U G G I N G E N

THE INTERNATIONAL FRAGRANCE PARIS – MOSCOU – BUGGINGEN

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CANNONBALL

2.0

99GRAMM

Haltbar ist sie wegen dem belastungsgerecht großen, linken Flansch und wegen der Speziallager. Diese sind besonders dicht gefüllt; dazu verwenden wir Spezialfett. Was das bringt? Cannonball beschleunigt wie ein Quirl im Mixer und ist besonders haltbar. It is durable due to the resilient big left flange and the special bearings. They are packed to a higher degree; therefore we use special grease. What does it do? Cannonball accelerates as a blunger in a mixer and is especially durable.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5mm / 41mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

20 mm / 37 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill IS

Entwickelt, gefräst im Scharzwald...unsere Cannonball Lefty Nabe, kompatibel mit der neuen OCHO-Gabel.

Mit dem integrierten Abzieher demontierst Du das Laufrad einfach und schnell. Using the cover cap you can dismount the wheel easy and quick.

Designed, milled in the Black Forest...our Cannonball Lefty hub, compatible with the new OCHO-fork.

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CANNONBALL

SKYLINE

83GRAMM

Die neue Skyline-Version unserer Cannonball-Nabe spart bis zu 16 Gramm dank Skyline-Technologie. Doch trotz ihrer gerademal 83 Gramm taugt sie sogar für den Enduroeinsatz. Gefräst, eloxiert und von Hand laminiert im Schwarzwald. The new Skyline version of our Cannonball hub saves up to 16 gram thanks to the Skyline technology. However it is evensuitable for Enduro use despite its merely 83 gram. It is milled, anodized and manually laminated in the Black Forest.

Specs Material l material

Aluminium, Karbon / aluminium, carbon

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 / 29,7 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

27,0 / 29,7 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill IS

Einzigartige Konstruktion: Hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Niedrigstes Gewicht ohne Stabilitätsverlust, perfekte Verarbeitung. Unique construction: premium materials and precision bearings. Lowest weight without loss of stability, perfect manufacturing.

Mit dem integrierten Abzieher demontierst Du das Laufrad einfach und schnell. Using the cover cap you can dismount the wheel easy and quick.

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KINGKONG

BOOST

115GRAMM

Unsere Antwort für den neuen Boost-Standard: KINGkong Boost mit gerade einmal 115 Gramm! Durch den grösseren Flanschabstand lassen sich deutlich steifere Laufräder bauen, was vor allem bei 29ern positive Auswirkungen hat. Our answer for the new Boost standard: King Boost with only 115 gram! The flange distance increases on both hubs. Thereby the wheels are getting clearly stiffer especially with 29er rims.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

27,4 / 37,0 mm

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR15 IS

BOOST

110 mm

Durch die größere Einbaubreite des Boost Standards lassen sich nun 29er Laufräder realisieren, die mit 26 Zoll Laufrädern auf Augenhöhe sind!

Die wohl leichteste Boost Nabe auf dem Markt. Die Lagerabstützung kann breiter und dadurch steifer und stabiler ausgeführt werden.

By the bigger hub spacing of the Boost standard it is possible to realise 29er wheels that are on a level field with 26″ wheels!

The probably lightest Boost hub on the market. The bearing spacing is wider resulting in improved stiffness and durability.

20 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 20

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KONG

BOOST

210GRAMM

Kong Boost mit 148mm Einbaubreite unterscheidet sich grundlegend von den 135/ 142mm Einbaubreiten. Der Boost Standard ermöglicht eine komplette Anpassung der Naben mit breiteren Nabenkörpern und Achsen. Kong Boost with 148mm hub spacing differs in some fundamental points from the hubs 135/ 142mm hub spacing. The Boost standard allows a complete adaptation of the hubs with wider hub bodys and axles.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

36,3 mm / 24,1 mm

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill IS

SHIM SRAM

XX1

BOOST

110 mm

Trotz sensationell geringem Gewicht keine Einsatzbeschränkung! Despite of the sensational low weight there is no usage restriction!

Eine spezielle hochfeste Aluminiumlegierung sorgt auch im Downhill für langen Fahrspaß! ...nicht umsonst sind unsere Naben bei den Profis so beliebt. Thanks to identical flange distances of the offset hubs both wheels can be built symmetrical. The result Is highest stiffness and durability.

21 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 21

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PRINCESS

SKYLINEBOOST

90GRAMM

Eine BOOST Vorderradnabe mit gerade einmal 90 Gramm! Kein Witz und auch kein Schreibfehler, die Princess Skyline BOOST wiegt unter 100 Gramm..Unmögliches, das unsere CNC-Fräsen und sehr viel Handarbeit möglich gemacht haben. A BOOST front hub with only 90 gram! This is not a joke and no typing error, the Princess Skyline BOOST is weighing under 100 gram...something incredible that our CNC lathe and a lot of manuel work made possible.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 28,2 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

26,6 mm / 37,6 mm

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR15 IS

BOOST

110 mm

Durch die größere Einbaubreite des Boost Standards lassen sich nun 29er Laufräder realisieren, die mit 26 Zoll Laufrädern auf Augenhöhe sind!

Die wohl leichteste Boost Nabe auf dem Markt. Die Lagerabstützung kann breiter und dadurch sowohl steifer wie stabiler ausgeführt werden.

By the bigger hub spacing of the Boost standard it is possible to realise 29er wheels that are on a level field with 26″ wheels!

The probably lightest hub on the market. The bearing spacing is wider resulting in improved stiffness and durability.

22 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 22

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PRINCEBOOST

189GRAMM

Die neue Prince BOOST erfreut nicht nur Rennsportler, sondern zaubert jedem Laufradbauer ein Lächeln ins Gesicht. Genießen alle Vorteile des BOOST-Standards ohne daß Dir der Blick auf die Waage die Laune verdirbt. The recent Prince BOOST not only pleases cyclists but also brings a smile to the face of each wheel builder. Enjoy all the advantages of the BOOST standard and remain in a good mood while viewieng on the scales.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

47 mm / 57 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

35,5 mm / 21,9 mm

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill IS

SHIM SRAM

XX1

BOOST

110 mm

Trotz sensationell geringem Gewicht keine Einsatzbeschränkung! Despite of the sensational low weight there is no application restriction!

23 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 23

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KINGKONG MK

155GRAMM Läuft dermaßen gut, dass Marcus Klausmann mit dieser Nabe zu seinem sensationellen 15. deutschen Meistertitel fuhr! KINGkong MK für 20mm Steckachse. It runs as good, Marcus Klausmann won his sensational 15th German championship with it. The KINGkong MK for 20mm thru-axle.

Specs Material material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen available hole drilling

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

23/ 36 mm

Einbaubreite hub spacing

110 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR15 QR20 IS

Erhöhter Kugellagerdurchmesser für jede Anforderung von Downhill-Profis!

King MK ist mit 20 mm Steckachse. Eine Umrüstung auf 15 mm ist selbstverständlich mit einem Umrüstkit ohne Probleme schnell und einfach möglich!

Increased diameter of the ball bearing for every demand of downhill pros!

King MK is for a 20mm axis. An easy to use conversion kit to 15 mm is available of course.

24 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 24

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Roadcouture NEW YORK MOSCOU PFORZHEIM

25 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 25

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SINGLESPEEDER BOOST

220GRAMM Im Zuge der Umstellung von 15 mm Nabenachsen auf 17 mm wurde die Singlespeed-Nabe auch für 135 mm Maxle und X-12 adaptiert. Die neue Singlespeed-Nabe gehört s mit gerade einmal 220g sicherlich zu den leichtesten Naben in der Szene. After the switch from 15 mm to 17 mm axles the Singlespeed hub is now also available for 135 mm Maxle or 142 mm X-12 standard. With just 220g the new Singlespeed hub belongs to the lightest in the scene.

Specs Material I material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen I available hole drilling

Lochkreis Ø links / rechts I hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

34 / 35,2mm (135mm) 34 / 35,5mm (142mm)

Einbaubreite I hub spacing

135 / 142mm

Terrain SiS Gäsbock Burning Frame Alleycats Critical Mass Finale Ligure QR5

X-12 Maxle IS 135

Klassisch mit Schnellspanner oder lieber mit Steckachse (Maxle bzw. X-12), Einsatz für das Pinion-Getriebe - alles kein Problem.

Der hochfeste Singlespeed-Freilauf sorgt für lange Lebensdauer und ermöglicht eine sehr gute Einstellbarkeit der Kettenlinie. The high-tensile Singlespeed freewheel body offers long term durability and a very good adjustability of the chain line.

Conventional quick release, thru-axle (Maxke or X-12), usage for Pinion gearbox...no problem.

26 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 26

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THE LOTION FOR E-MOTION ENJOY THE SOFT RIDE TUNE E-DITION FOR FAT SKIN

27 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 27

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FAT KINGKONG

139GRAMM Die Fat King steht mit 139g allein auf weiter Fatbike-Flur. Die Nabe ist sowohl in einer Schnellspanner- (135 mm Einbaubreite), als auch in einer 15 mm Steckachsversion (142 mm Einbaubreite) erhältlich. The hub is available as quickrelease version as well as thru-axle (15x142 mm & 15x150 mm).

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

40,2 / 41,3 mm (135 / 142 mm) 46,6 / 47,6 mm (150 mm)

Einbaubreite l hub spacing

135 / 142 / 150 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5 QR15 IS

Die FAT King gibt es in 135 mm und 142 mm Einbaubreite, desweiteren eine 150er Version für z. B. Rock Shox Bluto.

The FAT King is available in 135mm and 142mm width. A version in 150 mm is available for Rock Shox Bluto e. g.

28 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 28

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FAT KONGKING

240GRAMM

Basierend auf langjährigen Erfahrungen mit unserer King und Kong Naben-Kombination haben wir einen Offset-Nabensatz für Fatbikes entwickelt. Based on long-time experiences with our Kind and Kong combo we have developed an offset Hub set for Fatbikes.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahle l available hole drilling

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

38,0 / 38,4 mm (170 mm) 37,7 / 38,7 mm (177 mm) 49,0 / 47,6 mm (190 mm) 48,7 / 47,9 mm 197 mm)

Einbaubreite l hub spacing

170 / 177 / 190 / 197 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill QR5

X-12 SHIM SRAM

XX1 IS

Dank gleicher Flanschabstände der Offset Naben können beide Laufräder symmetrisch aufgebaut werden, höchste Laufradsteifigkeit und Lebensdauer sind die Folge.

Mit 170 /177 /190 / 197mm ist die Fat Kong zwar Neuland für uns, mit gerade ab 240g aber dennoch tunetypisch gerüstet für alle Spannund Antriebssysteme.

Thanks to identical flange distances on the offset hubs both wheels can be built symmetrical. The result is highest stiffness and durability.

With 170 / 177 / 190 / 197mm the Fat Kong was unknown territory for us but with only 240g and all clamping or drive systems somehow tunetypical.

29 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 29

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MIG45

46GRAMM

Die leichteste Nabe im Test, mit Steifigkeitswerten in der Spitzengruppe (Bike Magazin). Die MIG 45 überzeugt durch Gewicht und Stabilität und macht auch im Windkanal eine gute Figur. The lightest hub in the test, with top level stiffness results (Bike Magazin). The MIG 45 impresses with weight, stability and looks even good in the wind tunnel.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

20, 24

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

28 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

36,3 mm

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain Road Classic MTB Gravel Bike Cyclocross Traithlon Adventure QR5

Von Hand wird der Aluminium-Flansch zusätzlich mit Karbon laminiert, dies erhöht die Zugfestigkeit der Flansche.

Im Inneren der MIG 45 läuft eine Achse aus Karbon. Inside of the MIG 45 runs a carbon axle.

The aluminium flange are laminated manually with carbon fibres to increase the tensile strength.

30 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 30

26.06.18 14:03

MIG70

71GRAMM

MIG 70 - einer unserer Dauerläufer für´s Rennrad, Crossrad oder MTB! Solide, unkompliziert, hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Perfekte Verarbeitung und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen. MIG 70 – on of our endurance runners for road bike, Cross and MTB! Solid, uncomplicated with premium materials and precision bearings - that is the MIG 70. Perfect manufactured and absolutely durable under even the worst conditions.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

20, 24, 28

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

37,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

35 mm

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain Road Classic MTB Gravel Bike Cyclocross Triathlon Adventure QR5

CNC-gedrehte Flansche, Röhrchen in der Mitte - nahtlos gezogenes Aluminiumrohr. CNC-machined flanges, body-bushing In the middle - seamless drawn aluminium-bushing.

31 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 31

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MAG150

164GRAMM Wie macht man leicht noch leichter? Unsere Freilauf haben wir an unbelasteten Stellen angebohrt, sowie den linken Flansch der MAG 150 Hinterradnabe verkleinert und mit Karbon umwickelt. Das Ergebnis: 14 Gramm Ersparnis gegenüber der MAG 170. How do you make light stuff even lighter? We drilled our freewheel body at unstressed points, additionally reduced the diameter of the left flange of the MAG 150 and wrapped it with carbon fibres.

Specs Material l material

Aluminium / Karbon / aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

28/54,4 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte li. / re. (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

32/20 mm (135 mm), 35/17 mm (130 mm)

Einbaubreite l hub spacing

130/135 mm

Terrain Road Classic MTB Gravel Bike Cyclocross Triathlon Adventure QR5 SHIM CAMPA SRAM

Die besonders zugfesten Karbonflansche sorgen für ein noch stabileres Laufrad und die speziellen Lager für Leichtlauf.

Die geraden Speichen kannst Du besonders fest spannen. Das Laufrad ist noch steifer und stabiler als mit normalem Flansch.

The especially high-tensile carbon flanges ensure even more stable wheels and the purpose-built bearings for smooth running.

You can strain the straight spokes especially tight. The wheel Is therefore more stiff and stronger as with a normal flange.

32 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 32

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MAG170

178GRAMM Die MAG 170 ist der Einstieg in die Tune-Welt – wir tun alles, damit Du lange Jahre Freude an ihr hast. Sie drückt mit schlappen 178 Gramm auf die Waage und im Inneren drehen sich die besten Lager, die wir kennen und mit denen auch unsere Profis fahren. The MAG 170 is the entrance into the Tune-World – we do everything that you enjoy it in it for many years. It tips the sccales with merely 178 gram and inside spin the best known bearing as used by our pro riders.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling

24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

40,9 / 55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) flange distance from rim center (left / right)

33,5 / 17 mm (135 mm) 36,0/ 20,3 mm (130 mm)

Einbaubreite l hub spacing

130/ 135 mm

Terrain Road Classic MTB Gravel Bike Cyclocross Triathlon Adventure QR5 SHIM CAMPA SRAM

Die MAG 170 ist 4-fach gelagert und 8-fach abgedichtet. Freilaufprofil für Campagnolo, SRAM oder Shimano frei wählbar! The MAG 170 Is fourfold beared and eightfold sealed. Freewheel profile for Campagnolo, SRAM or Shimano, free choice!

Der größere Flansch (High/ Low-Flansche) auf der Freilaufseite ermöglicht eine schrägere Speichenstellung und damit ein symmetrischeres Laufrad. The larger flange (high/low-flange) on the freewheel side enables an inclined position of the spokes and with it a more symmetrical wheel.

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l a u P Jean

GO TIER - LE MIG-

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TSR

Ein echter Alleskönner! Der TSR 22 überzeugt beim „RennRad“ Magazin-Test in allen Disziplinen und wurde Testsieger.

A real allrounder! The TSR 22 convinced in the magazine „RennRad“ and in all disciplines and was the test winner!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

MIG 70-24 Tune TSR 22, 24 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium radial / radial

MAG 170-28 Tune TSR 22, 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

Terrain

CAMPA SHIM SRAM

1471Gramm

TSR

Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Der 35er ist deutlich aerodynamischer ausgerichtet und wird mit hochwertigen SAPIM CX-RAY Speichen aufgebaut. Die matt-schwarze robuste Aluminiumfelge hat eine Innenbreite von 19,9mm, nimmt es also mit allen Reifen ohne Problem auf. TSR35, unser Alleskönner!

The 35er is much more aerodynamic aligned and is built with high quality SAPIM CX-RAY spokes. The mattblack robust aluminum rim has an inner width of 19.9mm, so it picks up on all tires without problem. TSR35, our all-rounder!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

MIG 70-20 Tune TSR 35 20 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

MAG 170-24 Tune TSR 35, 24 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium beidseitig 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

Terrain

CAMPA SHIM SRAM

1437Gramm

SKYLINER RR

Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Das Gesamtgewicht liegt durch den enormen Material- und Handarbeitsaufwand bei gerade mal ca. 1260g! Somit handelt es sich hierbei wohl um einen der stabilsten und leichtesten Aluminium-Laufradsätze der Welt!

Due to the enormous material and manuel effort the weight is just 1.260g! This results in one of the most stable and lightest aluminium wheelset in the world!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

MIG 45 Tune Skyline RR, 24 Loch / holes Sapim CX-Super Aluminium / aluminium radial / radial

MAG 150 Tune Skyline RR, 28 Loch / holes Sapim CX-Super Aluminium / aluminium radial 3-fach gekreuzt / radial 3-cross

CAMPA SHIM SRAM

1260Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

35 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 35

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SCHWARZ BRENNER

Schnapsbrennen ist eine Schwarzwälder Handwerkskunst. Laufradbau auch. Leicht, steif und stabil. Schwarzbrenner gibt es als Tubular und Clincher Version.

Distilling schnapps is a handicraft of the Black Forest. Also wheel building. Light, stiff and robust. Schwarzbrenner is available as Tubular and Clincher.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Mig70-20 Schwarzbrenner 45, 20 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

Mag170-24 Schwarzbrenner 45, 24 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt / 2-cross

Terrain

CAMPA SHIM SRAM

1320Gramm

Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

SCHWARZ BRENNER

Eine aerodynamische 60 mm hohe Karbonfelge verleiht diesem Laufradsatz Flügel und lässt dich nicht im Wind stehen! Schwarzbrenner ist als Schlauchreifen- und Drahtreifenversion erhältlich.

An aerodynamic 60 mm carbon rim lends wings to this wheelset and never leaves you standing as the wind picks! Schwarzbrenner is available as tubular and clincher version.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Mig70-20 Schwarzbrenner 60, 20 Loch,Tub. od. Clinch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

Mag170-24 Schwarzbrenner 60, 24 Loch,Tub.od.Clinch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

CAMPA SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12

1307Gramm

SCHWARZ BRENNER

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Schwarzbrenner in 88 mm Höhe. Mit Black Burner in 88 mm height. With this wheelset you are ready for the diesem Laufradsatz bist du gerüstet battle of seconds. für den Kampf um die Sekunden. Dein TimeTrail Laufradsatz!

Your TimeTrail wheelset!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Mig70-20 Schwarzbrenner 88, 20 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

Mag170-24 Schwarzbrenner 88 24 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

SHIM SRAM

QR5

1830Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

36 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 36

26.06.18 14:04

AIRWAYS

Auf der Straße ist der Wind oft ein entscheidender Faktor. Mit Airways setzt du garantiert den richtigen Laufradsatz ein!

On the road the wind is often an essential factor. With Airways you will use the right wheel set for sure!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

MIG 45-20 Tune Airways, 20 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

MAG 150-24 Tune Airways, 24 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial 2-fach gekreuzt / radial 2-cross

CAMPA SHIM SRAM

1215Gramm

SKYLINER

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Mit so einem Satz fährt sich jedes Rennrad extrem leichtfüßig – wer hier von Vortrieb spricht, nutzt fast schon automatisch Hilfsausdrücke wie “raketenmäßig…”

With this wheelset road cycling gets light-footed automatically. When speaking about acceleration terms like “rocketfast” come to mind.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

MIG 45-20 Tune Skyline Tubular, 20 Loch / holes Sapim CX-Super Aluminium / aluminium radial / radial

MAG 150-24 Tune Skyline Tubular, 24 Loch / holes Sapim CX-Super Aluminium / aluminium radial 2-fach gekreuzt / radial 2-cross

TUBULAR / CLINCHER

CAMPA SHIM SRAM

940Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

37 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 37

26.06.18 14:05

TSR 22

Herzlich willkommen! Dauerbrenner-Naben wie unsere King und Kong und die bewährten Sapim D-Light Speichen zeichnen diesen Laufradsatz ebenso aus, wie die leichte, stabile TUNE-TSR-Felge mit 22mm Höhe.

Welcome! Welcome! Our popular King and Kong hubs, reliable Sapim “Di-Light” spokes and lightweight, strong TUNE TSR Cyclocross rims with 27mm height all noteworthy features.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong -24 Tune TSR 22 DISC, 24 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt/ 3-cross

Kong-28 Tune TSR 22 DISC 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

DISC

CAMPA SHIM IS SRAM

1486Gramm

TSR 27 DISC

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Der Einstieg in die Rennrad Disc Laufradwelt... und was für einer! Superstabil, viele Farben, Felgenaufkleber ebenfalls wählbar, für Steckachse, oder Schnellspanner, alle Freilaufsysteme möglich usw. Unglaublich!

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong-24 Tune TSR 27 Disc, 24 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt / 2-cross

KONG-28 Tune TSR 27 Disc, 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

QR5 QR15 X-12

1520Gramm

This is the entrance into the road bike disc world...and what a good one! Super stable, a lot of colours, rim labels are selectable, for thru-axle, or quickrelease, all freewheel systems possible and so on. Incredible!

Specs

CAMPA SHIM SRAM

S B

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

38 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 38

26.06.18 14:05

SCHWARZ BRENNER

Der neue Schwarzbrenner Laufradsatz mit einer 45mm hohen Karbonfelge. Eine Meisterleistung an deutscher Technik und „selbstverständlich“ Made in Germany. Eine unschlagbare Kombination.

The new Schwarzbrenner wheelset with a 45mm high carbon rim. A masterpiece of German technology and „of course“ Made in Germany. An unbeatable combination.

45 DISC

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 24 Schwarzbrenner 45, 24 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt / 2-cross

Kong - 28 Schwarzbrenner 45, 28 Loch, Clincher Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt / 2-cross

CAMPA SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12

1448Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

SCHWARZ BRENNER

Eine aerodynamische 60 mm hohe Karbonfelge verleiht diesem Laufradsatz Flügel und lässt dich nicht im Wind stehen! Schwarzbrenner ist als Schlauchreifen- und Drahtreifenversion erhältlich.

An aerodynamic 60 mm carbon rim lends wings to this wheelset and never leaves you standing as the wind picks! Schwarzbrenner is available as tubular and clincher version.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Mig70-20 Schwarzbrenner 60, 20 Loch,Tub. od. Clinch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial / radial

Mag170-24 Schwarzbrenner 60, 24 Loch,Tub.od.Clinch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

60 DISC

CAMPA SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12

1330Gramm

AIRWAYS DISC

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Bei diesem Laufradsatz können wir von der „Eierlegenden Wollmichsau“ sprechen! Die Scheibe macht auch nicht vorm Rennrad halt. Airways Disc meistert die Berge, glänzt gegen den Wind, überzeugt mit hoher Steifigkeit und das Gewicht unterbietet sogar klassische Felgenbrems Laufradsätze.

The disc-brake is getting popular for the road bike as well and this wheelset is really an”Eierlegende Wollmilchsau” (German slang for an all-round talent)! Airways Disc masters the mountains, shines against the wind, convinces with a high stiffness and the weight undercuts even a lot of classic wheel sets.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Princess Skyline - 24 Tune Airways, 24 Loch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt/ radial

Prince -24 Tune Airways, 24 Loch Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 2-fach gekreuzt/ radial

CAMPA SHIM IS SRAM

1311Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

39 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 39

26.06.18 14:05

TSR 27

Welcome! Welcome! Our popular King and Kong hubs, reliable Sapim “Di-Light” spokes and lightweight, strong TUNE TSR Cyclocross rims with 27mm height all noteworthy features.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong-28 Tune TSR 27 CROSS DISC, 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt/ 3-cross

Kong-28 Tune TSR 27 CROSS DISC 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

CROSS DISC

Terrain

CAMPA SHIM IS SRAM

1634Gramm

DRECK

Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

Robust und leicht: Die Dreckschleuder Laufräder sind die perfekte Fahrrad-Diät. Geringe rotierende Masse beschleunigt besonders schnell; 32 Speichen, dreifach gekreuzt halten sicher. Dein Vorteil: Viel Trailspaß, kein Stress.

Robust and light: The Dreckschleuder wheelset is a perfect bike diet. Light rotating mass accelerates especially fast 32 spokes, 3 crossed is very robust. Your advantage: Lots of trail fun, no stress.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 32 Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

KONG - 32 Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SCHLEUDER RR

CAMPA SHIM IS SRAM

1506Gramm

Terrain Allround Climbing Race Aerodynamic Stiffness Weight

40 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 40

26.06.18 14:06

DRECK

Robust und leicht: Der Dreckschleuder ist die perfekte Fahrrad-Diät. Die geringe rotierende Masse beschleunigt besonders schnell; 32 Speichen, dreifach gekreuzt halten sicher. Dein Vorteil: Viel Trailspaß, kein Stress.

Robust and light: The Dreckschleuder are a perfect bike diet. Light rotating mass accelerates especially fast: 32 spokes, 3 crossed is very robust. Your advantage: Lots of trail fun, no stress.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 32 Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

KONG - 32 Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SCHLEUDER MTB

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain

6501440 29 1506 gr

RACE

Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

Schnell, stabil, günstig – die Race 3.0 Laufräder sind ideal für den Marathon und Cross Country. Du wählst die Farbe von Naben und Nippel, wir bauen sie individuell für Dich auf.

Quick,stable and convenient – the Race 3.0 wheels are ideal for Marathon and Cross Country. You choose the colour of hubs and nippels, we build them individually for you.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong BOOST - 32 NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

KONG BOOST - 32 NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

3.0

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

6501390 29 1480 gr

OLYMPIC

Terrain

Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

Verschaffe Dir einen legalen Vorteil und lass Dich beflügeln durch unglaubliche Beschleunigungswerte. Genieße ein ganz neues unbeschwertes Fahrgefühl.

Score legal points and experience the amazing acceleration values. Enjoy a completely new featherlight ride.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Princess Skyline BOOST- 32 NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

Prince BOOST- 32 NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

GOLD 3.0

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

650

1340gr

1400gr

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

41 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 41

26.06.18 14:06

BLACK

Unser neuer XC Karbon-Laufradsatz Black Burner kann sich sehen lassen! Die hookless Karbonfelge hat eine Innenbreite von 24,4mm, wodurch wir ein supersteifes und stabiles Laufrad aufbauen können. Durch die Felgenbreite kannst du in Sachen Reifen aus dem Vollen schöpfen. Selbstverständlich tubeless-ready!

BURNER XC

Our new carbon-wheelset Black Burner is extremely gratifying! The hookless carbon rim has an inner width of 24,4mm whereby we can build up a really super stiff and stable wheelset. You can choose from a wide range of tyre rims. Of course, tubeless-ready!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 32 (28 Loch / holes for 650B) Tune Black Burner XC Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

KONG - 32 (28 Loch / holes for 650B) Tune Black Burner XC Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

650

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

1302gr

1403gr

BLACK

Ein Traum von Laufradsatz und der wohl leichteste RACE-Laufradsatz der Welt! Das Ergebnis überzeugt nicht nur auf der Waage! Der RACE Laufradsatz von Sabine Spitz, dem GHOST Team und Centurion Vaude Team. Deutscher Marathon Meister 2016 durch Markus Kaufmann.

BURNER SKYLINE

A dream of a wheelset and probably the lightest RACE wheelset in the world! The result does not only convince on the scales! The RACE wheelset of Sabine Spitz, of the GHOST Team and of the Centurion Vaude Team. German marathon Champion 2016 with Markus Kaufmann.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

Princess Skyline - 32 Black Burner Skyline, 32 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium radial, 3-fach gekreuzt / radial, 3-cross

Prince - 32 Black Burner Skyline 32 Loch / holes Sapim CX-Ray Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

29 1215

BLACK

Dieser Laufradsatz hat die Messlatte in Sachen Gewicht sehr niedrig gesetzt! …mit gerade einmal 1.520 Gramm ist der 650B sicherlich noch einiges leichter als viele 26“ Laufradsätze. Das Enduro GHOST RIOT Team ist begeistert!

BURNER ENDURO

This wheelset has lowered the bar very much according the weight!... This 650B is with only 1.520 gram is even lighter than many 26” wheelsets. The Enduro GHOST RIOT TEAM is excited!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 28 Tune Black Burner, 28 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium radial, 3-fach gekreuzt / radial, 3-cross

Kong - 28 Tune Black Burner, 28 Loch holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium beids. 3-fach gekreuzt / both sid. 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain

6501520 29 1590 gr

Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

42 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 42

26.06.18 14:06

TRAIL RIDER

Der Name ist Programm!

The name says it all!

Ride the Trails mit einem perfekt abgestimmten Laufradsatz.

Ride the trails with perfectly matched wheelset.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong - 32 Trailrider, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

KONG - 32 Trailrider Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

6501635 29 1730 gr

ENDURO RIDER

Der ENDURORIDER basiert auf unseren langjährigen Erfahrungen im Laufradbau und wurde gemeinsam mit Teams entwickelt.

The ENDURORIDER is based on our many years of experience in wheel building and was developed together wirh teams.

Ein Profilaufradsatz der technisch, praktisch und mit einem wunderschönem Design überzeugt!

A pro wheelset that convinces technically, practically and with a beautiful design!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong- 32 ENDURORIDER, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

Kong - 32 ENDURORIDER, 32 Loch holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain

6501751 29 1829 gr

TUNE

Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

Lerne dein Bike neu kennen mit unserem Tune Flow Laufradsatz! Unsere KINGkong Boost & Kong Boost kombiniert mit der NoTubes Flow MK3 werden dich begeistern und verleihen dir Flügel. Breit und robust sind die Merkmale der 29 Millimeter Innenweite.

FLOW

Get to know your bike again with our new Tune Flow wheelset! Our KINGkong Boost & Kong Boost combined with the NoTubes Flow MK3 will inspire you and give you wings. Broad and sturdy are the features of the 29 millimeter inside

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong Boost- 32 NoTubes Flow MK3, 32 Loch / holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

Kong Boost- 32 NoTubes Flow MK3 32 Loch holes Sapim D-Light Aluminium / aluminium 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12 Maxle 135

XX1

Terrain

6501640 29 1750 gr

Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

43 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 43

26.06.18 14:06

ENDURO RIDER PLUS

Extrabreites Fahrvergnügen mit unserem neuen ENDURORIDER Plus Laufradsatz. Eine 40 mm Felgen Innenbreite garantiert dir max. Fahrvergnügen. Du bestimmst den Aufbau des Laufradsatzes und wählst Naben-, Nippel- und Felgendekor-Farbe aus!

Riding pleasure with the Tune TFS wheelset! Thanks to identical flange distances of the Offset hubs both wheels can built symmetrical. The result is highest stiffness and endurance.

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong BOOST - 32 Loch / hole ENDURORIDER PLUS, 32 Loch / hole SAPIM D-Light SAPIM Alu, eloxiert 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

KONG BOOST - 32 Loch / hole ENDURORIDER PLUS, 32 Loch / hole SAPIM D-Light SAPIM Alu, eloxiert 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

SHIM SRAM

QR5 QR15 X-12

XX1

650+

1805gr

BLACK

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

Der Black Burner Plus ermöglicht sensationell niedrige Gewichte bei einer Felgenbreite von 43 mm (Innen). In Kombination mit den neuen BOOST Naben ist der Black Burner Plus ein unschlagbares Team.

The Black Burner Plus enables sensational weights on rim widths of 43 mm (inner width). Our Black Burner Plus is an unbeatable team in combination with the new Boost hubs. Riding fun is guaranteed!

Specs

front

rear

Nabe l hub Felge l rim Speichen l spokes Nippel l nipples Einspeichung l lacing pattern

KINGkong BOOST - 32 Tune Black Burner Plus, 32 Loch / hole SAPIM D-Light SAPIM Alu, eloxiert 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

KONG BOOST - 32 Tune Black Burner Plus, 32 Loch / hole SAPIM D-Light SAPIM Alu, eloxiert 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

BURNER PLUS

SHIM SRAM IS

QR5 QR15 X-12 XX1

BOOST 110 mm

+ 6501620

Terrain Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill Freeride / Park

44 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 44

26.06.18 14:07

ONESHOT SEALANT One Shot - Ein Schuß genügt! Latex ist ja nicht schlecht, aber die Welt dreht sich weiter. Übliche Reifendichtmittel sind entweder schnell abdichtend und haben eine geringe Lager-bzw Wirkzeit, andere bleiben im Reifen länger aktiv,dichten aber nicht so schnell ab. Mit One Shot steht Dir ein Hochleistungsprodukt zur Verfügung, das alles unter einen Hut bringt. Eine völlig neue Formulierung ohne Ammoniak, Latex und anderen gängigen Additiven mit einem sagenhaften Leistungsspektrum: Schnell und lange haltbar. Wir haben die besten erhältlichen Mittel gestestet mit 100ml Dichtmilch und 2bar Reifendruck, Nagel mit Trokaranschliff. Die Tabelle mit allen Ergebnissen: siehe Website Das Ergebnis: One Shot schlägt alles!

One Shot - One shot is enough! Latex isn´t bad but the world does not stop rotating. Usual stuff is either fast sealing and has a short shelf-life or it stays active longer but the sealing rate is slow. With One Shot you hold all the cards. A completely new formulation without Ammonia, Latex and other current additives with an incredible power spectrum: Fast and elongated function. We have tested the best available sealants on the market with a filling of 100ml milk, pressure 2 bar, nail with standardized grinded top. Visit our website for detailed information.

Specs Material l material

synthetische Dichtemulsion / synthetic sealent

Haltbarkeit I durability

mind. 12 Monate / min. 12 months

Sonstiges I others

60ml, 120ml, 1000ml Ammoniumfrei und ohne natürliches Latex ammoniumfree and without natural latex

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

45 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 45

26.06.18 14:07

37GRAMM Die Kombination aus größerem Karbonhebel und walzenförmigem Exzenter schont die Hände und entfaltet gleichzeitig eine enorme Klemmkraft – im Vergleich zur Vorgängergeneration konnte die Klemmkraft der DC Spanner so um über 50% erhöht werden. The combination of a bigger carbon lever together with the cylindric excentric preserves the hands and displays an enormous clamping power. The clamping force has been raised up to 50% in comparison to the predecessor generation.

Specs Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Aluminium / aluminium

Achse l axle

Titan TiAl6V4 (hinten) / titanium TiAl6V4 (rear) federgabeltauglich / suspension approved

Hebel l clamp lever

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism

Exzenterprinzip mit Anschlag / excentric cam mechanism with stop position

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

46 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 46

26.06.18 14:07

DC 15

40GRAMM

Wir bei tune sind die ersten, die sich dem Thema „Gewichtsoptimierung bei Steckachsen“ erfolgreich angenommen haben! Trotz des geringen Gewichtes unterliegt unsere Steckachse keinen Gewichtseinschränkungen und ist ohne Bedenken zu fahren.

Tune was the first to successfully pay attention on optimising the weight of thru-axle skewers! Despite the lower weight, our thru-axles is not subject to weight variations and can be driven without doubts.

Specs Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Aluminium / aluminium

Achse l axle

Aluminium / aluminium

Hebel l clamp lever

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst / gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism

Exzenterprinzip mit Anschlag / excentric cam mechanism with stop position

System l system

Fox / DT Swiss / Rock Shox / Magura / Marzocchi / Suntour / Rock Shox Bluto / FATBIKE 142

QR15

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

DC 12

36GRAMM

tune Steckachsspanner DC 12 – eine Klasse für sich. Superleicht und dennoch sehr hohe Klemmkraft. Einmalige Optik, viele Eloxalfarben. Extrem schlank und sicher, keine scharfen Kanten, keine Verletzungsgefahr.

tune thru-axle skewer D12 – a class of it´s own. Ultra-light but anyhow with a very high clamping force. Unique appearance, a lots of anodized colours. Extremely slim, no sharp bends, no risk of injury.

Specs Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Aluminium / aluminium

Achse l axle

Aluminium / aluminium

Hebel l clamp lever

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism

Exzenterprinzip mit Anschlag / excentric cam mechanism with stop position

System l system

Syntace X-12 / Shimano E-Thru / Rock Shox Rear Maxle / BOOST E-Thru

X-12 Maxle Maxle 135 142

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

47 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 47

26.06.18 14:07

WASSER TRÄGER

Der neue Wasserträger MTB. Sicherer Halt, auch beim Mountainbike und Gravel Einsatz. Flache Form für bestmögliche Aerodynamik. Gewickelte Karbonfasern für niedrigstes Gewicht.

The new Wasserträger MTB is all-purpose for all conventional bottles. No dropping out even on Mountainbike and Gravel trails. The flat form assures aerodynamics as best as possible. The bottlecage is made of wounded carbon fibres to ensure the light weight.

MTB Specs Material l material

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

Flaschen l bottles

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

Sonstiges l others

Anti-Rutsch-Gummi / anti slip rubber

Terrain

19Gramm

WASSER TRÄGER 2.0

Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Der neue Flaschenhalter „Wasserträger 2.0“ löst den alten „Wasserträger“ ab, dieser gehörte quasi zu den Pionieren der Flaschenhalter aus Karbon. Unser Teenie bringt alles mit um in diese Fußstapfen zu treten!

The new bottle cage „Wasserträger 2.0“ replaces the old one “Wasserträger” which is quasi the pioneer of tcarbon bottlecages. The teenie has all to follow in the footsteps!

Specs Material l material

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

Flaschen l bottles

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

9Gramm

Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Terrain

RECHTS LINKS

Die Lösung für Fullys und kleine Rahmendreiecke, hiermit bekommst du ohne Probleme deine Flasche unter. Ob Rechts- oder Linkshänder, für jeden die perfekte ergonomische Lösung.

The solution for Fullys and small frame triangles. Herewith you do not have any problems to place your bottle. Whether right- or left hander, for everyone the perfect ergonomic solution.

TRÄGER Specs Material l material

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

Flaschen l bottles

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / works with all bottles Eingriff von Links oder Rechts möglich, bei Bestellung bitte angeben

Terrain

21Gramm

Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

48 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 48

26.06.18 14:07

SCHRAUBWÜRGER

9GRAMM

In der 31,8er-Version mit gerade mal 9,8 Gramm ist er ein absolutes MUSS für alle „TUNEing-Fans“, die ihre Sattelstütze nicht bei jedem kleinen Hügel absenken.

In the 31,8 version with only 9,8 gram it is an absolute must for all „Tuneing Fans“ who do not lower the seat post on every little hill.

Specs Material l material

Aluminium / Titanium TiAl6V4

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism

Verschraubung / screw connection

Größen l sizes

30,0 / 31,8 / 34,9 / 36,4 mm

Farben l colours

in allen tune-Farben / in all tune colours

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

SCHRAUBWÜRGER SKYLINE

4,5GRAMM

Unsere leichteste Sattelklemme wurde komplett überarbeitet, das Ergebnis kann sich sehen lassen: leichter, stabiler, mit größerer und schonenderer Klemmkraft wie das Vorgängermodell.

Our lightest saddle clamp has been completely revised. The result is quite good: Lighter, more stable and a stronger, much more gentle clamping force.

Specs Material l material

Karbon/ Aluminium / carbon/ aluminium /

Herstellungsverfahren l production method

Laminiert / Handarbeit / laminated/ handmade

Funktionsprinzip l mechanism

Verschraubung / screw connection

Größen l sizes

30,8 / 31,8 / 34,9 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

49 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 49

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STARKES

STÜCK

178GRAMM Superleicht durch eigenes Innenprofil: Verstärkt, wo´s darauf ankommt. Eine Zweischraubenbefestigung sorgt für stufenlose Feineinstellung Ihrer Sitzposition. Ultralight because of internal profile: strength only where it´s needed. Two screws allow an easy fine tuning of your saddle position.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Herstellungsverfahren l production method

CNC gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre CNC machined, seamless tubing

Längen l available lengths

350 / 400 mm

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

27,2 / 31,6 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Neu: Jetzt mit Karbonwippe!

Die seitlichen Verstärkungen verhindern eine allzu große Flexibilität. Sie sind aber so schwach ausgelegt, dass der Komfort nicht leidet.

New: Now with carbon-compensator!

The internal profile prevent too much flexibility, but there is still enough compliance to ensure cushy comfort.

50 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 50

26.06.18 14:07

LEICHTES

STÜCK

155GRAMM Die Inspiration für unsere Aluminium-Sattelstütze „Leichtes Stück“ begegnet uns immer wieder im Alltag - zm Beispiel in Form von Fachwerkhäusern, Turmdrehkranen und Brückenbauten. Die Ausfräsungen nach genau diesem Prinzip ermöglichen uns eine Gewichtseinsparung von satten 40 Gramm, ohne dabei Stabilität und Steifigkeit einzubüßen. Dafür nehmen wir sehr gerne 20 Minuten längere Fräszeit auf unserer 4-Achs CNC Maschine in Kauf.

The inspiration for our aluminium seatpost „LEICHTES STÜCK“ is encountered in everyday life, for example in the form of half-timbered houses, tower cranes and bridge structures.The construction of the tower crane is the most impressive. A narrow crane tower with a relatively long, overhanging boom. The cut-outs according to this principle enable us to achieve a weight saving of 40 grams without sacrificing stability and stiffness. For this, we even accept a 20-minute longer milling time on our 4-axis CNC machine.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Herstellungsverfahren l production method

CNC gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre CNC machined, seamless tubing

Längen l available lengths

340 / 420 mm

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

27,2 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Ein „Meister Stück“ der Frästechnik. Die Streben ermöglichen eine ideale Verteilung der Zug-und Druck-Spannung, ohne Verlust an Stabilität und Steifigkeit. A „masterpiece“ in terms of milling technology. The rails allows an ideal partition of tensile and compressive stress without sacrificing stability and stiffness.

Liebe zum Detail - auch an Stellen, wo man es nicht erwartet! Love to detail... even in places where you do not expect it!

51 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 51

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BESTES

STÜCK

122GRAMM

Die ultraleichten Sattelstützen beeindrucken nicht nur durch atemberaubend niedriges Gewicht sondern auch durch herausragend gute Optik. Klar, dass auch unsere Prüfmaschine beeindruckt war… The ultra-light seat post impresses not only due to its breathtaking light weight but also with its notably nice appearance. O course, even our testing machine was impressed…

Specs Material l material

Kohlefaser / carbonfiber

Herstellungsverfahren l production method

Prepreg

Längen l available lengths

350 mm / 400 mm

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

27,2 / 31,6 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Unser spezielles Tune Karbon Logo!

Eine Karbonwippe schützt also ein Karbongestell vor Einkerbung und erhöht somit die Sicherheit. Leichter? Auch das natürlich.

Our special Tune carbon logo!

A carbon compensator shields the carbon frame from notches and therefore increases safety. Lighter? Yes, of course.

52 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 52

26.06.18 14:08

VERSTRASSE BESTES STUECK

THE TASTE - THE FUTURE PARIS MOSCOU BUGGINGEN

53 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 53

26.06.18 14:08

SKYRACER

84GRAMM Unser neue „SKYRACER“ Sattel mit unglaublichen 69 Gramm! Der gesamte Sattel, inklusive Gestell und Satteldecke, wird monolithisch in einem einzigen Fertigungsschritt hergestellt. Dadurch wird ein nahtloser, Lastpfad zwischen dem Gestell und der Satteldecke garantiert. Diese durchgehende Faserverbindung führt zu herausragenden mechanischen Eigenschaften im Vergleich zu üblicherweise verwendeten Verbindungstechniken.

Sicherheitsanforderung nach ISO 42109 bei 69 Gramm und 1 mm Dicke! Our new „SKYRACER“ saddle with incredible 69 grams! The whole saddle, including rails and sheet, is produced monolithically in one single manufacturing step enabling a seamless volumetric load path between the rails and the saddle sheet. This continuous fibre connection offers major advantages in mechanical properties compared to commonly used bonding techniques.

Die ergonomische Form des SKYRACER´s minimiert bewusst den Druck auf Deinen Dammbereich und leitet die Kräfte direkt in die Sitzbeine ein, welche Dein Gewicht über eine längere Zeit zu Tragen vermögen. Der SKYRACER kann einem zu Beginn etwas fremd vorkommen. Du wirst dich aber schnell an diese gesundheitsoptimierte Form gewöhnen. Der SKYRACER verfügt über spezifische konkav-konvexe Sattelflächen, welche zwei Sitzpositionen Relax und Race definieren. Die Sitzflächen sind grosszügig und flach gestaltet und passen mit einer Breite von 126mm auf alle gängigen Gesässformen. Mit der schmalsten Sattelspitze der Welt und gekrümmten Seitenkanten, kombiniert der SKYRACER Leichtbau mit hervorragendem Komfort.

The ergonomic shape of the SKYRACER minimizes the pressure on your perineum and transfers it to your ischial tuberosities, unlike your perineum, ischial tuberosities can easily support your weight, nevertheless if you are not used to use this kind of saddle you will get used to it progressively. The SKYRACER shows specific concave/ convex surfaces defining two possible riding positions relax and race, sitting surfaces of the saddle are large and with a width of 126mm best fits to everybody’s morphology. With the narrowest saddle nose in the world and curved edges the SKYRACER combines lightweight and comfort. For the first time ever a carbon saddle is fully recyclable, after 5 years spent in R&D. The epoxy resin commonly used to bind carbon fibres together has been replaced by an aerospace certified thermoplastic resin. Should your saddle fail to survive a fall, we guarantee a holistic recycling cycle!

Der SKYRACER ist weltweit der erste Carbon-Sattel, der sich komplett recyclen lässt. Nach 5 Jahren Forschung und Entwicklung wurde das üblicherweise verwendete Epoxyd-Harz, welches die Carbonfasern zusammenhält, durch ein luftfahrt-zugelassenes Thermoplastmaterial ersetzt. Sollte dein Sattel mal eine Sturz nicht überleben, garantieren wir einen ganzheitlichen Recyclingzyklus! Ein Produkt ohne Materialermüdung, selbst nach 200.000 Testzyklen! Erfüllung der

A product without material fatigue, even after 200,000 test cycles! Fulfillment of the safety requirement according to ISO 42109 at 69 grams and 1 mm thickness!

Specs Material l material

Karbonfaserverstärktes Thermoplast / carbon fibre reinforced thermoplastic

Breite l breadth

126 mm

Farben l colours

siehe Website / check our website

Sonstiges l others

max. Fahrergewicht100 kg / max. Rider weight 100 kg

Terrain Road Cross Country Marathon Triathlon Enduro Downhill

Ein mit 400 Grad Celsius und 300 bar, in einem Stück, gefertigtes Produkt. 10 x stärker als geklebte Modelle!

Das i - Tüpfelchen. Individuelle Gestaltung des Sattels möglich. Farbe der Nase kann aus den erhältlichen tune Farben ausgewählt werden. The icing on the cake. Individual design of the saddle is possible. Nose color can be selected from the available tune colors.

One with 400 degrees Celsius and 300 bar, in one piece, manufactured product. 10 times stronger than glued models!

54 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 54

26.06.18 14:08

55 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 55

26.06.18 14:08

KOMFORT

PLUS

85GRAMM Wie einen Formel-1-Wagen haben wir den Komm-Vor Plus Sattel als Spitzenprodukt für einen kleinen Einsatzbereich entwickelt: extremer Leichtbau bei voller Sicherheit. Similar to a Formular-1 race car we have developed this saddle as a premium product for a small scope of intended use: absolute lowest weight with full safety.

Specs Material l material

Karbon / Kunstleder oder Alcantara / carbon / artificial leather or alcantara

Polsterung l padding

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

Breite l breadth

131 mm

Farben l colours

siehe Website / check our website

Sonstiges l others

Flache Sattelnase / tiefgezogene Seitenkanten, max. Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn side edges, max. Rider weight 90 kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Das hochovale Gestell ist fest mit der Satteldecke verbunden und leitet die Kräfte ab.

Der Name Kantenschutz erklärt bereits die Funktion, sieht zusätzlich nicht schlecht aus und sorgt für farbliche Akzente.

The oval frame is bonded to the saddle shell and conducts the power.

The name edge protection explains already its function. In addition It looks good and offers colour aspects.

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KOMFORT

95GRAMM Die flache, breite Sattelnase verhindert taube Glieder. Tiefe, runde Seitenkanten bieten Dir viel Bewegungsfreiheit, auch auf steilsten Trails. Der Bezug ist aus strapazierfähigem Kunstleder. The flat and wide saddle nose prevents numb limbs. Profound and round side edges provide you with a lot of free moving space even on the steepest of trails. The cover is durable imitation leather.

Specs Material l material

Karbon, Kunst-Leder / carbon, imitation leather

Polsterung l padding

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

Breite l breadth

131 mm

Farben l colours

siehe Website / check our website

Sonstige l others

Flache Sattelnase/tiefgezogene Seitenkanten, max. Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn side edges, max. rider weight 90 kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Stufenloser Übergang von Karbon zu Leder, hier gibt es keine „Reibungspunkte“! Smooth passage of carbon to leather. No friction!

Ein verstärktes hochovales Sattelgestell sorgt für Halt und wird mit fast allen Arten von Klemmsystemen fertig. An strengthened oval saddle frame enables hold and is compatible with all types of clamping systems.

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KOMFORT

95GRAMM

Äußerst komfortabler und flexibler Sattel für die Langstrecke. Flache Sattelnase für Sprint etc. Tiefgezogene Seitenkanten, damit keine Hose hängen bleibt (Freeride-Shorts). Durch integrale Lösung glatter Übergang Karbon/ Leder. Extreme comfortable and flexible saddle for long distance.Flat saddle nose for sprint etc.Deep drawn lateral edge to avoid that no shorts get caught on ( Freeride-Shorts) via integral solution smooth pass from the carbon to the leather.

Specs Material l material

Karbon, Kunstleder / carbon, artificial leather

Polsterung l padding

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

Breite l breadth

131 mm

Farben l colours

siehe Website / check our website

Sonstiges l others

Flache Sattelnase/tiefgezogene Seitenkanten, max. Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn side edges, max. Rider weight 90 kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Das hochovale Karbongestell nimmt die Kräfte auf und leitet diese ab, dies macht ihn super komfortabel.

In Handarbeit gefertigtes verstärktes Gestell aus Karbon sorgt für Halt -auch bei härterem Einsatz.

The oval carbon frame takes up the forces and conducts them. That makes it super comfortable.

A manually produced carbon frame out of carbon enables hold even at tougher conditions.

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SPEEDNEEDLE

95GRAMM

Er ist hart, doch es verwundert wie angenehm man darauf sitzt.“ (BIKE) Der Speedneedle von Jürgen Mikus bietet den gleichen Sitzkomfort wie ein guter Standard Sattel und doch schlägt er ihn im Gewicht um Längen. „It is hard but it is surprising how comfortable it is.” (BIKE) The Speedneedle of Jürgen Mikus is offering of course the same comfort as a good standard saddle but it beats every saddle regarding its weight.

Specs Material l material

Karbon, Karbon + Aramid, Leder / carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Leichtschaum / light foam

Breite l breadth

125 / 135 mm

Farben l colours

black, white, blue, red, yellow

Sonstiges l others

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Durch das Durchbiegen der Sattelschale und das Nachgeben des Sitzpolsters drücken normale Sättel den Dammbereich, beim steifen Speedneedle ist dies nicht der Fall. Normal saddles press on the perineal area due to the flexing of the saddle shell and the yielding of the seatpadding. With the very stiff Speedneedle this is not the case.

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix kann auf eine zusätzliche Umwicklung verzichtet werden. Due to the new carbon-aramid-mix an additional wrapping can be omitted.

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FOR THE RED OF YOUR LIFE

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SPEEDNEEDLE

20TWENTY

99GRAMM

Der Tune Speedneedle 20TWENTY, das Jubiläumsmodell zum Dauerbrenner. Ein Leichtbausattel wie er sein muss: leicht (ab 99 g), komfortabel, robust, ästhetisch und komplett handgemacht! The Tune Speedneedle 20TWENTY, the aniversary modell to our long runner. A light weight saddle as it should be: light (from 99 g), comfortable, aesthetic, robust and all handmade.

Specs Material l material

Karbon, Karbon + Aramid, Leder / carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Leichtschaum / light foam

Breite l breadth

135 mm

Farben l colours

black, white, red

Sonstiges l others

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix kann auf eine zusätzliche Umwicklung verzichtet werden. Due to the new carbon-aramid-mix an additional wrapping can be omitted.

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GEILES TEIL

4.0

84GRAMM

Die konische Form, innen wie außen, entspricht exakt dem Kraftfluss. Den Beweis für unsere perfekte Konstruktion lieferte der mit Bravour bestandene EN-Test. The conical shape, inside and out, corresponds exactly to the power flow. The proof of our perfect construction has been provided by passing the EN-Test.

Specs Material l material

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben) aluminium (stem + cap), Titan (screws)

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst / CNC machined

Winkel l angles

8° / 17°

Bauhöhe l heigh

40 mm

Längen l lengths

Oversize 8°: 50 / 60 / 75 / 85 / 95 / 110 / 120 mm Oversize 17°: 75 / 85 / 95 / 110 mm

Lenkerklemmung Ø l clamp handlebar Ø

Oversize MTB / road: 31,8 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Leichte Lenker(de)montage durch abschraubbares Frontteil. Sehr passgenau für die Klemmung von Karbon-Lenkern und Karbon-Gabelschäften.

Unser Vorbau war und ist eine Herausforderung in Sachen Frästechnik, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen! Our stem has been and is still a challenge for our mill.. The result is very impressive.

The dismantling and the mounting are simple due to an easy unscrewing of the front cap. Very suitable for clamping of carbon handlebar and carbon steerer.

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GEILES TEIL

GT 35

119GRAMM

Lange musstet Ihr auf einen 35mm Vorbau warten, nun ist die lange Wartezeit endlich vorbei und wir dürfen Euch das Geile Teil Enduro vorstellen. Feinste Frästechnik ermöglicht einen superschönen und superleichten Vorbau. Der GT35 glänzt aber nicht nur an deinem Bike, sondern kann mit unglaublich guten Steifigkeitswerten überzeugen! You needed to wait a long time for an 35mm stem. The long waiting times is finally over and we can present you the „Geiles Teil 35“. Finest milling technology realized a very beautiful and ultra light stem.The GT35 is not only shinning on your bike but convincds also with incredible good stiffness values!

Specs Material l material

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben) aluminium (stem + cap), Titan (screws)

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst / CNC machined

Winkel l angles

0°

Bauhöhe l height

39,5 mm

Längen l length

35 mm

Klemmung l clamp

Oversize 35,0 mm

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Über gutes Design lässt sich bekanntlich streiten. Wir finden, der GT35 Vorbau ist ein gelungenes Fräskunststück und hat den Namen „Geiles Teil“ verdient! As known, there is no accounting for a good design. We find that the GT35 stem is a really successful milling feat and deserves the name „Geiles Teil“.

Das „Geile Teil GT35“ kommt passend zum „Wunderbar“ Lenker mit einer 35 mm Lenkerklemmung. The „Geiles Teil 35“ just arrives right for the „Wunderbar“ handlebar with a 35 mm handlebar clamp.

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PORTEUR

93GRAMM

Funktionell und aufgeräumt war unser Ziel und dies haben wir mit dem PORTEUR erfolgreich umgesetzt. Eine aufwendig CNC-gefräste Aluminium-Platte bildet eine Einheit mit deinem Geilen Teil 4.0 Vorbau und hält auch beim härtesten Einsatz deinen GARMIN sicher und fest. Our objective was to be functional and tidy and we implemented it successfully with our PORTEUR. A CNC milled aluminium plate forms a unit with your Geiles Teil 4.o stem and will keep your GARMIN safe, even under tough conditions.

Specs Material l material

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

Farbe l colour

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility

alle GARMIN Edge Fahrradcomputer inkl. Edge 1000 / all GARMIN Edge cycling computer incl. Edge 1000 Upgrade für GoPro und Lampen, z. B. Supernova

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR montiert werden / the Di2 distributor can be mounted below the PORTEUR

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Kein Einsatz von Kabelbinder, Klebeband oder anderen Notlösungen...der PORTEUR sorgt für sicheren Halt und ein aufgeräumtes Cockpit! No need of cable straps, tapes or other temporary solutions...the PORTEUR ensures a safe grip and a clean cockpit!

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sweat get hot - get wet - get sweat

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ENERGIE

TRÄGER

8GRAMM

Aufgeräumt! Eine der heißesten Schaltungen für ehrgeizige Rennfahrer ist Shimano XTR, Ultegra und Dura Ace Di2. Den Akku gibt es auch in einer Rundversion für die Montage in der Sattelstütze, oder nun auch für die Gabel. Bisher braucht man aber entweder eine Sattelstütze mit Spezialaufnahme oder man muss mit Bauschaum basteln. Für runde Sattelstützen ohne Spezialaufnahme haben wir die erste saubere und einfache Befestigung für den Di2 Akku. Energieträger heißt der kleine Edelhelfer. Mit ihm fixiert man Shimanos Di2 Akku einfach, schnell und sicher in runden Sattelstützen. Er besteht aus zwei Alu-Platten, zwei Schrauben und einem Silikonring. Mit etwa 8 Gramm wiegt Energieträger etwas mehr als ein Kaugummi und ist fast so leicht zu nutzen: Auf den Akku aufziehen, Akku in die Sattelstütze schieben, Schrauben leicht anziehen – fertig. Der Energieträger berührt die Stütze nur mit dem Silikonring, hinterlässt also keine Kratzer. Der Energieträger ist nun auch als Version für Gabeln erhältlich und lässt elegant den Di2 Akku im inneren sicher verschwinden.

Tidy! One of the hottest groupsets for ambitious bikers is the Shimano XTR, Ultegra and Dura Ace Di2. The battery pack is also available in a round version, for assembly in the seatpost, or now for the fork. So far you needed a seatpost with a special Di2 adaptation or crafting with expanding foam was necessary. Tune releases a clean and simple attachment for the Di2 battery, for round seatposts without a special Di2 adaptation. The small super-domestique is called Energieträger (energy carrier). With it you fix the Shimano Di2 battery easy, fast and secure in round seatposts. The attachment is made up of two alu-plates, two bolts and one silicone ring. With only 8 grams it weights about as much as a chewing gum and is nearly as easy to use: Pull the “Energieträger” onto the battery, push the battery into the seatpost, tighten the bolts slightly – done. The “Energieträger” touches the seatpost only with the silicone ring, so it does not leave scratches. Ther Energieträger is now available as a version for the forks and leaves the Di2 battery ssafely disappear inside.

Systemintegration!

System integration!

Specs Größe S und M für Sattelstützen l Size S and M for seatpost

Gabelschaft l Size M

S für einen Innendurchmesser von 24,6 mm - 27,9 mm, passt für 27,2 mm Tune Stützen. 28,0 mm - 30.0 mm, passt für 30,9 mm und 31,6 mm / S for a inner diameter from 24,6 mm - 27,9 mm, fits for 27,2 mm Tune seatposts. M for 28,0 mm - 30,0 mm, fits for 30,9 and 31,6 mm

für 1,5“ / 1 1/8“ Innendurchmesser von 31,0 bis 34,0 mm / for 1,5“ / 1 1/8“ inner diameter 31,0 - 34,0 mm. Typisch Tune wiegt der Energieträger nur schlappe 8 beziehungsweise 13 Gramm. Typical Tune, the Energieträger weighs only 8 respectively 13 grams.

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3Gramm

TUNE

66Gramm

BUBU

79Gramm

BUBI

103Gramm

BABO

1Gramm

CAP

HEADSET

SPACY

Durch neuartige Abdichtung mit Belüftung und Abtropfkanten, gehen Sie mit unseren Steuersätzen den Bund fürs Leben ein. Ausgezeichnete Tragfähigkeit bei niedrigstem Gewicht. Hohe Paßgenauigkeit, keine Wackellager möglich.

SPACER

Because of the new sealing with aeration and dripping edges you will tie the knot with our headset. Excellent load capacity at low weight. High precision fit, no wobbly bearings.

Specs Material l material

Alu, Karbon (Deckel) / aluminium, carbon (cap)

Bauart l type

ahead (Bobo), semi-integrated (Bubu) semi-integrated tapered (Bubi)

Steuerrohr l steerer tube

1 1/8“ (Bobo) / 1 1/8“ (Bubu) / 1 1/8“ / 1 1.5“ (Bubi) / 1 1/8“ / 1,5“ (Babo)

Einpressmaß l fit

34 mm (Bobo) / 44 mm (Bubu, Babo) 44 / 65 mm (Bubi, Innenklemmung für 55 oder 56 mm)

Bauhöhe l height

24,6 mm (Bobo) / 8,9 mm (Bubu) / 8,9 mm (Bubi)

Klemmung l clamp

GumGum

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Gesamtgewicht ganze 7 Gramm! Die schonende Klemmvorrichtung aus Silikongummi für Gabelschaftrohr-Innendurchmesser von 23,5mm bis 25mm. With only seven gram It undercuts of course every standard expander. It fits into bore diameter from 23,5 up to 25,5 mm.

Wir kämpfen bekanntlich um jedes Gramm, weshalb wir uns auch dem Thema Vorbau-Spacer angenommen haben. Spacer aus Magnesium, in schwarz und weiss. As it is well known, we fight for every gram. That is why we attended to the Issue „stem-spacer“. magnesium spacer in black and white.

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TURNSTANGE

120GRAMM

115GRAMM

Die Turnstange für Trail-Akrobaten. Außer dem Namen hat sie mit dem stählernen Trumm aus der Turnstunde nichts gemeinsam. The high bar for trail acrobats. Apart from the name it has nothing in common with the whopper made out steel.

Specs Material l material

Karbon UD-Finish / carbon UD-finish

Breite l width

750 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter

Oversize 31,8

Backsweep / Upsweep

5° / 3° (Lowriser) , 6,5°/ 12° (Flatbar)

Rise

15 mm (Lowrise), 0 mm (Flatbar)

Sonstiges l others

max. Fahrergewicht 110kg / max. rider weight 110kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

...in Kombination mit unserem Vorbau Geiles Teil 4.0 eine unschlagbare Kombination! ...in combination with our stem Geiles Teil 4.0 it is unbeatable!

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WUNDERBAR

200GRAMM

Knapp 200 Gramm bei vollen 800 mm und einer dicken 35 mm Klemmung: Der Wunderbar ist für AllMountain- und ENDURO Einsatz ausgelegt und an den Enden verstärkt, womit der Einsatz von Schraubgriffen möglich ist. Nearly 200 gram with complete 800 mm and a 35 mm thick clamping: The Wunderbar can be used for AllMountain and ENDURO and is strengthened at the ends, whereby the use of screw handles is possible.

Specs Material l material

Karbon / carbon

Breite l width

800 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter

35 mm

Backsweep / Upsweep

9° / 5°

Rise

25 mm

Sonstiges I Others

max. Fahrergewicht 110kg / max. rider weight 110kg

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Wem 800 mm wiederum des Guten zu viel ist, der kann den Lenker bis auf 700 mm Breite kürzen. To whom that 800 mm is too much, it can be shortened to 700 mm.

Wunderbar ist der große Bruder der Turnstange. So hat der Wunderbar eine Oversize-Lenkerklemmung von 35 mm und ist mit 800 mm deutlich breiter. Wunderbar is the big brother of the Turnstange. The Wunderbar features a 35 mm oversize handlebar clamp and with 800 mm it is considerably wider.

69 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 69

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LINIENTREU

470GRAMM

Weltneuheit! Schaltung einstellen kinderleicht. Egal ob Profi, Anfänger oder Mechaniker. Dank unserem einzigartigen „Linientreu“ stellst Du in Minutenschnelle Deine Schaltung spielend leicht ein. Das Beste daran: Mit unserem Präzesionslaser ist Sie immer exakt. Einfach linientreu. World First Setting the rear derailleur is very easy. Whether professional, novice or mechanic. Thanks to our unique „Linientreu“ you are able to set up your rear derailleur easily in a couple of minutes. The best thing about it: with our precision laser you are always exact. Easy to use. Patent pending

Specs Material l material

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

Farbe l colour

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility

für alle Kettenschaltungen des Typ´s 7,8,9,10,11 und 12 fach geeignet. / all GARMIN Edge cycling computer incl. Edge 1000

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR montiert werden / the Di2 distributor can be mounted below the PORTEUR

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Mit Hilfe des Linienlasers lässt sich der untere und obere Anschlag am Schaltwerk exakt justieren. Dadurch kann die Schaltung präzise eingestellt werden. With the help of the line laser, the lower and upper stop on the derailleur can be adjusted exactly. This allows a precisely adjustment of the gearshift.a clean cockpit!

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SPURTREU

160GRAMM

Wer kennt das nicht: Lenker/ Vorbau scheinbar korrekt ausgerichtet, kaum sitzt man auf dem Rad, wird die Ungenauigkeit offensichtlich. Spurtreu ist das richtige Werkzeug für das korrekte Ausrichten des Lenker/ Vorbau. Who hasn´t experienced it: the handlebar/ stem seems to be aligned correctly. Then you mount on your bike and the imprecision gets obvious. Spurtreu is the right tool to align your handlebar/stem.

Specs Material l material

Aluminium / aluminium

Herstellungsverfahren l production methode

CNC-gefrässt / CNC-machined

Sonstiges l others

Laserpointer (Laserklasse 2) mit drei 1,5V LR44 Knopfzellen / laser pointer (laser class 2) with three 1,5V LR44 button cells

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

Mit dem Tune Tool Spurtreu ist die genaue Ausrichtung des Vorbaus in Bezug zum Vorderrad möglich und somit ein perfekter Geradeauslauf einstellbar.

Wolfgang Heers Erfindung Spurtreu wird einfach auf den Vorbau gesetzt, der Laser Pointer des Werkzeugs Spurtreu zeigt dann wo´s lang geht.

The Tune Tool Spurtreu enables an exact alignment of the stem in relation to the front-wheel thus ensuring allstable straight-ahead riding.

Wolfgang Heers Invention can be put on the stem easily and the laser pointer of the Spurtreu shows you where to go.

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goudron Lisse la route

DIE CREME FÃ&#x153;R ECHTE RAUHBEINE

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TOOLS

50GRAMM

Der Bau von hochwertigen Laufrädern bedarf einiger Arbeitsschritte. Unsere Werkzeuge wurden hierfür von unseren Laufradbauer(-innen) entwickelt. Werkzeuge für ambitionierte Laufradbauer! BITS by Tune TT10 - Kleines Teil, große Wirkung. Exklusiv mit dem schwarzwälder Werkzeug-Spezialisten WIHA entwickelt. Der TT10 erfüllt fast alle Deine Bedürfnisse. Schrauben, selbst an engen Stellen.

Several steps are needed for the construction of high-quality wheels. Our tools have been developed by our wheel builders. Tools for the ambitious wheel builder! BITS by Tune TT10 - A small tool, that punches well above its weight! Exclusively developed with the Blackwood Forest tool specialist WIHA. The TT10 meets almost all your need. Screwing and unscrewing, even in tight spaces.

Specs Material l material

Aluminium CNC-gefräst, Stahl aluminium CNC milled, steel

TT01 UpSideDown Tool

für UpSideDown-und Double-square-Nippel, Innenvierkant mit 3,3mm / for UpSideDownand double-square-nipple, size internal square drive with 3,3mm

TT02 Entgrat (deburring) Werkzeug

zum Entgraten von Nippellöchern bei Felgen to deburring of the nipple-holes in rims

BITS by Tune TT10 Schraubendreher mit Bit Magazin (screw driver with bit depot)

Beinhaltet H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 Bits Contains H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 bits

Langlebigkeit und Qualität zeichnet sich bei Aluminiumfelgen ohne Ösen unter anderem durch Entgraten der Nippellöcher aus. Durability and quality for aluminium rims without eyelets depends highly on the deburring of the nipple holes.

Eine Anzeige auf dem Werkzeuggriff erleichtert eine gleichbleibende Nutzung bzw. ermöglicht eine exakte Spannungsverteilung. An indicator on the tool handle makes a constant use easier or rather enables an exact tension distribution.

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TRIKOT

160GRAMM

Eleganter Zwirn im Retro Tune-Design, jedoch sind die Materialien alles andere als Retro...vom Feinsten!

Specs

Material l material Farben l colours Größen l sizes Sonstiges l others

Schnelltrocknendes Material mit antibakterieller Behandlung quick-drying with antibacterial treatment schwarz, Tune-Design / black, tune-design XS, S, M, L, XL durchgehender Zip, drei Rückentaschen, Silkonbandabschluß an der Rückenseite through zip, three backpacks, siliconbandend on the back-side

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

HOSE

36GRAMM

Unser Strampler für reichlich Kilometer. Qualität und ein einzigartiges, anspruchsvolles Design sprechen für diese Hose. Genauso wie unsere Leichtbau-Bikeparts.

Specs

Material l material Farben l colours Größen l sizes Sonstiges l others

Schnelltrocknendes Material mit antibakterieller Behandlung / quick-drying with antibacterial treatment schwarz, Tune-Design / black, Tune-design

S, M, L, XL Gelochte Netzträger, Anatomisches dreidimensionales UltimateComfort Sitzpolster mesh straps, anatomic threedimensional UltimateComfort pad, breathable perforated chamois

Terrain Road Cross Country Marathon All Mountain Enduro Downhill

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EROADIC S c h w e i s s w e a r

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TUNE WHATSHUB

Unsere Instant Message: Wir bieten „Vielfalt statt Einfalt“ Diversity instead of uniformity

Specs Material l material

100% Baumwolle 155g/m2/ 100% cotton 155 g/m2

Farben l colours

Heather Grey mit schwarzem Aufdruck / Heather Grey with black logo

Größen l sizes

Herren: XS, S, M, L, XL, XXL

Terrain

188Gramm

TUNE SOCKS

Eurobike Party Office Starbucks Afterbike Shopping

Karbon Socken! Leute - jetzt wird es richtig cool! Die mit Aktivkohle behandelten Fasern machen in diesem Bereich absolute Sinn, denn hierdurch entsteht ein Garn mit einzigartigen technischen Eigenschaften: Antistatisch, antibakteriell, wärmeregulierend und feuchtigkeitstransferierend.

Carbon socks! Guys -it´s getting really cool now! Using carbon activated textile fibres absolutely make sense in this area and results in a yarn with unique technical characteristics: antistatic, antibacterial, heat-regulating and moisture-transferring

Specs Material l material Farben l colours

mit Aktivkohle behandelte Fasern: 78% Polyamide, 21% Baumwolle, 1% Elastan/ carbon activated textile fibres: 78% polyamide, 21% cotton, 1% elastane Schwarz-weiss / black-white

Größen l sizes

S (35-38), M (39-42, L (43-46)

Sonstiges l others

Terrain

25Gramm

TUNE

Eurobike Party Office Starbucks Afterbike Shopping

WHATSHUB Unsere Instant Message WHATSHUB for Ladies diversity für die Damen: Wir bieten „Vielfalt instead of uniformity statt Einfalt“

WHATSHUB DAMEN Specs Material l material

100% Baumwolle 155g/m2/ 100% cotton 155 g/m2

Farben l colours

Navy mit minzgrünem Aufdruck/ Navy blended with minth-green print

Größen l sizes

XS, S, M, L, XL, XXL

Sonstiges l others

für Frauen / for women

Terrain

166Gramm

Eurobike Party Office Starbucks Afterbike Shopping

76 Tune Katalog 2019 2.0 DG.indd 76

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TUNE ZEITGEIST

Born in the Black Forest - Built to enjoy nature Unser T-Shirt ist Programm. Heimat und Natur-verbunden im zeitgemässen Design

Specs Material l material

Baumwolle / cotton

Farben l colours

Antrazit mit blauem Aufdruck / antracit with blue print

Größen l sizes

S, M, L, XL, XXL

188Gramm Terrain Eurobike Party Office Starbucks Afterbike Shopping

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CAPPY FINEST JEWELERY SINCE 1989

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STAMPFER

340GRAMM Specs Material l material

Aluminium / Stahl / Carbon

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Größen l sizes

Höhe ca. 8 cm

Farben l colours

in allen tune-Farben / in all tune colours

WÜRZBURG SALZ + PFEFFER

110GRAMM Specs Material l material

Aluminium / Stahl / Carbon

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Größen l sizes

Höhe ca. 8 cm

Farben l colours

in allen tune-Farben / in all tune colours

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DESIGN - PHOTGRAPHY AND CONCEPT DANIELGEIGERT.NET

www.danielgeiger.net

NO SWEAT DEO EXTRA DRY 90% ALUMINIUM 10% CARBON

tune GmbH I Im Mittelfeld 18 I D-79426 Buggingen I Phone +49 (0)7631-74 807 35 I Fax +49 (0)7631-74 807 58 I www.tune.de

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