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RECORDS GUINNESS: ¡SOBRE RUEDAS! Año 8 • Número 105 • Febrero 2017
EDICIÓN GRATUITA
_todo sobre ruedas
Periodismo especializado independiente
NISSAN VERSA Un vehículo familiar y de buen comportamiento en ciudad
TECNOLOGÍA EN DOS RUEDAS
Kawasaki Ninja ZX-10R llega a Guatemala más rápida, agresiva y segura.
ARRANCAN LOS GO KARTS!
CONTENIDO
EDITORIAL
LA NUEVA GENERACIÓN DEL
KARTISMO
Agustín Casse Director General
El Kartismo nacional está viviendo una nueva época de oro, al ver en su categoría 100cc Tag Jr, a las futuras promesas que seguramente estarán por un buen tiempo representando lo mejor del automovilismo nacional. Tomará tiempo, pues la mayoría oscila entre los 12 y 15, pero sin duda que esta generación es la que está agarrando más experiencia a comparación de sus padres al empezar desde más temprano detrás del timón.
Edición No.105
PRUEBA DE MANEJO 08
Nissan Versa
Familiar y de buen comportamiento en ciudad
NOTAS TSR 06
Records Guinness
12
BMW Serie 5 Touring
12 14 16
¡Sobre ruedas!
Tecnología al servicio de la familia
Citroen C-Elysée
Más robustez y tecnología
Kawasaki Ninja ZX-10R Tecnología en dos ruedas
Arrancan los Go Karts
Una nueva generación!
18
Tips y Consejos
22
Año Récord Para Nissan
22
Porsche Platinum
23
American Dream
24 24 25
Como atravesar un charco con tu auto Las ventas mundiales crecen un 2.5%
El ambiente familiar, pone a los padres del lado del espectador, llenos de esperanzas de ver a sus bólidos dar lo mejor de sí, aconsejarlos y acompañarlos tanto para la victoria o para pensar en la próxima carrera. Se vive un ambiente lleno de ruidos revolucionados, de los motores que se encienden previo a cada carrera. Un lugar donde los comisarios enseñan y disciplinan, para que el ambiente se viva de forma agradable fecha a fecha. Todo puede ser positivo en un día de Kartismo, más si después de una mañana soleada, la familia regresa con un trofeo a la casa, para los demás, no será la misma historia, pero la pasión que se genera aquí, siempre alimenta la esperanza de que la siguiente fecha sea mejor. Conozco muy bien este ambiente, desde muy pequeño acompañé a mi hermano a muchas fechas de kartismo, vi a mis padres enamorarse de esta pasión, a mi padre detener su cronómetro, siempre enérgicamente, esperando que éste muestre una mejoría. Vi a mecánicos hacer pequeños ajustes, seguros de sí mismos que estos harán la diferencia. Y siempre vi, al final del día, sin importar donde, una pista descansar, llena de caucho, silenciosa después de tanto bullicio, que espera con una sonrisa que regresen los chicos de nuevo, con la misma ilusión. Les invito a ver la magia del Kartismo, en nuestra cobertura de la temporada 2017 del Campeonato Nacional AKG
Cayenne S y S Diésel
La historia del auto más largo del mundo
Ford Mustang
Más potencia y nuevo cambio de diez velocidades
Seat Leon Cupra
Con lo último en tecnología
Los Roll-Royce Más Caros
Serán para el hotel más lujoso del mundo
NOTICIAS 20 26
El Kartismo, tan pasional como sano, crea a pilotos puros que tienen comprensión del buen manejo, el respeto a los banderilleros, comisarios de pista, y sobre todo compañerismo entre sus rivales. No hay nada mejor que ver en el kartismo, a los chicos que si bien a veces tienen que lidear con frustraciones, después fuera de pista son amigos incondicionales. Esta es la magia de esta disciplina que deja a los niños ser niños y en pista descargar toda su energía y concentración.
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Director General: Agustín Casse
Redacción: Liliana Marimón
Diagramación / Fotografía: Paulo Mazariegos
Colaboradores: Monika Marroquín Facundo Casse Facundo Brouwer
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Ventas: Agustín Casse Tel.: 2309-8549 Cel. 5201-7493 ventas@todosobreruedas.tv
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SOBRE RUEDAS
LA VUELTA MÁS RÁPIDA SOBRE DOS RUEDAS EN EL NÜRBURGRING El protagonista Han Yue, maneja el Mini con tal precisión que ha logrado el más difícil de los records, una vuelta completa al Nürburgring en dos ruedas. Estamos hablando de completar los 20,81 kilómetros más infernales, repletos de cambios de rasante y curvas de todo tipo –el mítico Karrussell incluido– en un Mini que circula con dos ruedas suspendidas en el aire. Por supuesto, el vehículo escogido para la ocasión montaba unos neumáticos especiales, con un perfil más alto y más rígido porque sólo así podían resistir semejante fatiga. Yue empleó 45 minutos en completar la vuelta a Nürburgring.
EL MONSTER TRUCK MÁS LARGO
►
Records Guinness
Jennifer y Brad Campbell de 31 y 38 años respectivamente del estado de Arizona, han entrado al libro de los record Guinness por haber construido el Monster Truck más largo del mundo, con una distancia de 9.8 metros. Este vehículo tiene un peso de 15,000 libras y les tomó 15 meses poder terminarlo por completo. El fin de construir esté Monster Truck, era para poder darle la experiencia a las personas de subirse a uno y poder vivir de primera mano la adrenalina.
EL PILOTO MÁS JOVEN DE FORMULA 1
LA MAYOR COLECCIÓN DE MODELOS A ESCALA La historia de Nabil “Billy” Karam y su pasión por los automóviles y las miniaturas nació en su infancia. Una mala experiencia en la infancia de Billy, cuando tras un robo desaparecieron sus carros de juguete, le llevaría siendo adolescente y adulto, a tratar de recuperar aquellas miniaturas que perdió cuando era pequeño. Así hasta acumular una colección de maquetas y miniaturas compuesta por 37.777 piezas y convertirse oficialmente, según el Guinness World Records, en el mayor coleccionista del mundo. La impresionante colección es un paseo por la historia de los rallyes. Comenzó coleccionando los carros que se fabricaron cuando era joven, para pasar poco después a ir engrosando en su colección los Porsche que había conducido, hasta que comenzó a trabajar para la marca de Stuttgart y entonces comenzó a acumular toda miniatura de Porsche que encontrase por el mundo. Más allá de las piezas que acumula, de todas las marcas, y estilos, sorprende la calidad y el cuidado de las escenas que representa en sus vitrinas, e incluso una representación de los Grupo B y hasta los Porsche 953 con la decoración de Rothmans en el Dakar.
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El holandés aparecerá inscrito en la edición 2017 del Libro Guinness de Récord Mundiales como el piloto más joven en alcanzar la victoria en la Fórmula 1, tras imponerse en el Gran Premio de España, a sus 18 años y 228 días. Max Verstappen, es el primer holandés en ganar una carrera y el segundo en subir a un podio, el primero fue su padre, Jos Verstappen, tercer lugar en Hungría temporada 1994. Al debutar en la Fórmula 1 con Toro Rosso en 2015, Max Verstappen también pasó a ser el más joven en llegar a la categoría y en sumar puntos, ambos registros impuestos a los 17 años de edad, así que serán muy difíciles de batir debido a la nueva restricción de la FIA para con la edad de los pilotos. Para destacar además que su victoria en España fue inmediatamente de ser transferido desde Toro Rosso a Red Bull, así que su primera carrera con los austriacos resultó en triunfo.
MAYOR NÚMERO DE PERSONAS DENTRO DE UN SMART En la nueva edición de los records Guinness de Italia un grupo de personas se dispuso a meterse en el reto por la mayor cantidad de personas en un automóvil, para ser más específicos, un smart para dos personas de 2.69 metros de largo. Entre las clausulas estaban que las personas no debían medir menos de 1.53m y ser mayores de edad. Estas personas se decidieron a cumplir el reto, aunque no rompieron la marca ya establecida, pero la igualaron, con 20 personas en total dentro del automóvil.
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NISSAN VERSA UN VEHÍCULO FAMILIAR Y DE BUEN COMPORTAMIENTO EN CIUDAD El segmento de los sedanes ha sufrido una modernización en equipamiento durante los últimos años. Ésta ha llegado hasta las versiones más equipadas de los autos de éste segmento, y más recientemente al nuevo Nissan Versa, un vehículo que destaca en su categoría por su gran capacidad de espacio, tecnología de punta, equipamiento y gran rendimiento. Esta versión, presenta una renovación frontal. Una parrilla más grande con un marco cromado, luces frontales de halógeno que conectan el frontal con el capó y luces de niebla, que son detalles de la nueva línea de diseño que Nissan ha incorporado en sus modelos más recientes. Las luces delanteras halógenas
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exclusivas del Versa usan un sistema multireflector que proporciona un haz de luz largo y amplio y mayor visibilidad. Es un vehículo sobrio y robusto. Sus dimensiones son grandes y sus líneas aerodinámicas son rectas. Los espejos son de ajuste eléctrico y ahora tienen incorporado luces intermitentes. Los rines han aumentado una pulgada, ahora son de 16” y las llantas son 195/ 55 R16 de bajo perfil. El baúl tiene una capacidad de 460 l. Es bastante amplio, la apertura es grande y alta. Además tenemos la opción de abatir los asientos traseros para más espacio. También trae llanta de repuesto de tamaño 185/ 65 R15.
En esta categoría de sedanes subcompactos, el Versa lo tiene todo respecto al diseño interior y confort. Su habitáculo tiene materiales resistentes, robustos y está bien pensado. El volante es totalmente nuevo, ajustable en altura y además incorpora comandos de cruise control, audio y bluetooth. El tablero del conductor es de buen tamaño, claro y conciso con doble odómetro. En el centro un display que muestra el nivel de combustible, temperatura del motor y la computadora a bordo con datos del trayecto. La consola central se ha modificado, ahora es más recta en donde incorpora un centro multimedia con una pantalla táctil de 5.8 pulgadas,
Prueba de Manejo por Agustín Casse
Puntuación TSR Parte a Evaluar Puntos DISEÑO 7.8 DESEMPEÑO 7.2 EFICIENCIA 8.2 CHASIS 7.4 CONFORT 8 SEGURIDAD 7.4
Promedio
7.7
con control de audio laterales. El sistema de audio con AM/FM, CD, MP3, AUX, USB y conector para Ipod con 4 bocinas. También tenemos aire acondicionado manual. La comodidad está presente en el Versa. Dos portavasos delanteros y dos más en la consola central con un espacio para el celular; también portavasos en las puertas delanteras con espacios para guardar objetos, espejos de vanidad para el conductor y copiloto, y una guantera de gran tamaño, ideal para guardar varios objetos. También tenemos iluminación en todo el habitáculo y en el área de los pedales para el conductor. El asiento del conductor es ajustable en altura y tiene buena visibilidad en el manejo.
Pero el verdadero plus del Versa se encuentra en la segunda fila. Ya que el espacio es muy bueno. Tenemos suficiente espacio para la cabeza y las piernas. Tres personas tal vez estén un poco apretadas, pero dos personas irán perfectamente cómodas en el Versa. Además que integra detalles prácticos y elegantes. El asiento trasero plegable dividido 60/40 del Versa te da una gran flexibilidad para llevar a personas y carga. La enorme apertura hacia la cajuela significa que los artículos largos y anchos siempre son bienvenidos. El Nissan Versa incorpora la llave inteligente IKey y el botón de encendido START/STOP.
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NISSAN VERSA
FICHA TÉCNICA Modelo
Nissan Versa Motor
HR16DE 1.6 litros de 4 cilindros Transmisión
Manual de 5 velocidades Prestaciones
Potencia: 106 Cv a 5,600 rpm Torque: 105 Lb/pie a 4,000 rpm Velocidad Máxima: 177 km/h 0-100 km/h en 12,3 segundos
El diseño premium moderno es parte del Versa. Los adornos interiores plateados proporcionan un espacio interior contemporáneo y lujoso. El Nissan Versa tiene un motor HR16DE 1.6 de 4 cilindros. Su potencia nos sorprende, con 106 Cv a 5,600 rpm y 105 Lb a 4,000 rpm de torque. Tiene una transmisión manual de 5 velocidades. Debemos recordar que este vehículo no es deportivo, es un vehículo familiar y de buen comportamiento en ciudad y bastante económico, ideal para cuidar el bolsillo. Su velocidad máxima es de 177 Km/h. Y su aceleración de 0 a 100 es en 12,3 segundos, teniendo una capacidad de tanque de 10 galones. El Control Dinámico de Vehículo (VDC) con Sistema de Control de la Tracción (TCS), es una característica estándar, también conocida como control de estabilidad, monitorea continuamente la dirección y los frenos, detecta cualquier sobreviraje o subviraje y disminuye la velocidad del motor y/o aplica los frenos de ciertas ruedas para ayudar a compensarlo. Además, el Sistema de Control de la Tracción detecta los giros y deslizamientos de las ruedas delanteras y responde ayudando inmediatamente a desacelerar, lo cual ayuda a recuperar la tracción y seguir en tu camino. Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA) es un sistema ABS avanzado estándar del Versa Sedán que ayuda a mantener el control de la dirección cuando manejas esquivando obstáculos mientras frenas con fuerza. La Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado dis-
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tribuye la fuerza de los frenos para compensar el peso adicional de los pasajeros o carga. La Asistencia de Frenado monitorea la presión de los frenos e inmediatamente aplica la potencia máxima a disposición para frenar. El equipamiento en seguridad incluye cierre automático de seguros con sensor de velocidad, cinturones de seguridad de 3 puntos y reposacabezas para todos los asientos, sistema de anclaje ISOFIX. El Sistema Avanzado de Bolsas de Aire Nissan (AABS) incluye bolsas de aire delanteras suplementarias de doble función con sensores para el cinturón de seguridad y clasificación para el ocupante. Estas bolsas de aire de doble función ajustan la velocidad de inflado según la gravedad del impacto y el uso del cinturón de seguridad.
También contamos con una cámara de retroceso y sensores de parqueo, que son de mucha ayuda para el conductor y un gran equipamiento para esta categoría. El Nissan Versa es un excelente medio de transporte para ciudad. Entrega un muy buen balance entre precio-beneficio ya que está muy bien equipado, tiene espacio interior de sobra y además es por lo que hemos podido ver a lo largo de estos años muy confiable. Estos son sus valores más importantes y que sin duda alguna le han dado esta posición de súper ventas en nuestro país. En cuanto a diseño tanto interior como exterior es un vehículo sobrio, pero logra brindar el equipamiento necesario para quien lo maneja.
“Un excelente aliado para transitar por la ciudad.”
BMW SERIE 5 TOURING
TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA FAMILIA BMW ya tiene lista la segunda carrocería para su Serie 5 2017, tras conocer hace varios meses la versión berlina, ahora le toca el turno al Touring. La quinta generación del más familiar de la gama presenta una renovada imagen, con una baja de peso de hasta 220 libras y unos sistemas de asistencia que nos recuerdan a los utilizados por la marca en su última presentación.
El BMW Serie 5 Touring ofrecerá dos motores gasolina y dos diésel, con cuatro y seis cilindros. El 530i, un cuatro cilindros de gasolina de 252 caballos con cambio automático Steptronic de 8 velocidades alcanzará los 250 Km/h, firmando un 0-100 Km/h en 6.5 segundos. Por su parte, el 540i xDrive, un seis cilindros en línea asociado a una caja de cambios automática Steptronic de 8 velocidades (340 cv), también tiene un tope (limitado electrónicamente) de 250 Km/h y con una aceleración de 5.1 segundos. Las ofertas diésel estará compuesta por
un 520d y por un 530d. El primero, de 190 cv y que tendrá en opción la caja de cambios automática y vista en los gasolina, se asocia de serie a una caja manual de 6 velocidades. El 530d Touring, es un seis cilindros de 265 cv con cambio Steptronic y una destacada capacidad de aceleración, por debajo de los seis segundos. Este último podrá pedirse, opcionalmente, con la tracción total xDrive. Es importante recalcar que el BMW Serie 5 Touring ha crecido con respecto a su
antecesor. Su nuevo chasis hará que llegue hasta los 4,94 metros de longitud, que sea más ancho (1,86 metros) y que crezca 10 milímetros en altura para establecerse en los 149 centímetros. Con respecto al maletero contará con una respetable capacidad de 570 litros. El portón será eléctrico de serie.
CITROEN C-ELYSÉE MÁS ROBUSTEZ Y TECNOLOGÍA E l Citroen C-Elysée llega con algunos cambios. Incluye un nuevo frontal, que se ensancha para mejorar la aerodinámica y reforzar su adherencia. Los nuevos pilotos traseros 3D modernizan su parte trasera. También, cuenta con nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas, así como dos nuevos colores para la carrocería: azul lazuli y gris acero.
El C-Elysée, del que la marca ha vendido 400.000 unidades desde su lanzamiento en 2012, se renueva “basándose en los puntos fuertes que han sido clave en su éxito “como son” una imagen elegante, un interior amplio y confortable y un volumen de maletero que, con 506 litros, figuera entre los mejores de su categoría”. En materia de conectividad, el modelo también se refuerza con una pantalla táctil de 7 pulgadas, con la que se controlan las principales funciones de confort del vehículo como la navegación 3D Citroen Connect Nav o la tecnología Mirror Screen.
Además, el auto incorpora cámara de visión trasera y radios de última generación.
El nuevo Citroen E-Elysée está equipado con una gama de motorizaciones potentes y sobrias. En gasolina dispone del motor PureTech 82 con cambio manual o el motor VTi 115 (disponible con caja manual o caja automática de última generación de 6 velocidades EAT6). Por su parte en diésel, el C-Elysée dispone del motor BlueHDi 100, con caja manual.
TECNOLOGÍA EN DOS RUEDAS
Kawasaki Ninja ZX-10R llega a Guatemala más rápida, agresiva y segura
La herencia constante que Kawasaki obtiene en competiciones del más alto nivel se transfiere casi en tiempo real hasta sus modelos de calle, y tras sólo una temporada en el mercado, la mayor de las Ninja se afina aún más con mejoras que valen su peso en milésimas frente al crono.
en cualquier circunstancia. La máxima entrega de par se produce en la parte más alta de revoluciones, eliminando las puntas de par y dando la máxima confianza a los pilotos a la hora de abrir gas. El nuevo motor estrenado en el modelo 2011 aportaba una gran controlabilidad a la hora de abrir gas. El nuevo motor mantiene este carácter esencial, pero ofrece una gama baja y media de revoluciones más fuerte para una mayor aceleración de salida de las curvas.
Como es tendencia en todas las Superbikes, la tecnología juega un papel fundamental a la hora de ser competitivos, y la Unidad de Medición de Inercia (IMU) de segunda generación es capaz de trabajar con mayor soltura para modificar cada uno de los parámetros electrónicos de la ZX-10R como el ABS, control de tracción o anti-wheelie. La otra pieza clave está en el interior del motor, muy en el interior. Si el modelo 2016 se caracterizaba por un motor más rápido de reacciones, esta 2017 recibe un nuevo cigüeñal aún más ligero desarrollado por Tom Sykes y su jefe de equipo Marcel Duinker, dentro del Kawasaki Racing Team. Con esta mejora, el tacto del tetracilíndrico japonés es aún más de carreras, con reacciones más instantáneas y agresivas. Con un motor de 4 cilindros y 998cc, la Ninja ZX-10R ofrece una entrega de potencia lineal hasta una potencia descomunal. Diseñada para obtener la máxima eficiencia en pista y para que fuera completamente manejable
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El sistema de válvulas de admisión completamente electrónico de Kawasaki permite a la ECU controlar el volumen tanto del combustible a través de los inyectores de combustible y el aire a través de válvulas de mariposa. Una tercera novedad llega en cuanto a las decoraciones disponibles, porque a la típica verde y negra con los colores corporativos de la marca, ahora se suma una más en un llamativo acabado blanco perlado y titanio. La nueva Kawasaki Ninja ZX-10R ya está disponible en Guatemala.
Es importante mencionar que una motocicleta con tal potencia necesita también poder frenar es por eso que cuenta con sistema de frenos con pinzas monoblock Brembo M50 y discos Brembo de 330mm, bomba radial Brembo y latiguillos metálicos. Especialmente desarrollado para la Ninja ZX-10R el amortiguador de dirección electrónico de Öhlins proporciona la cantidad justa de amortiguación basandose en la velocidad del vehículo y el grado de aceleración o desaceleración. Los ajustes de amortiguación han sido desarrollados para circuito y carreteras de curvas.
ARRANCAN LOS
GO KARTS! La velocidad de estos pequeños bólidos, se hizo presente en la primera fecha del Campeonato Nacional de Kartismo en el Autódromo Pedro Cofiño. En donde los protagonistas, desde los más chicos, hasta los más grandes demostraron que esta modalidad tiene mucho que ofrecer a participantes y al público que le gusta el deporte motor.
POSICIONES No.
125 TAG MASTER
19
César Marroquín
11
René Kattan
8
Carlos Maldonado
No.
125 TAG SENIOR
7
Juan Pablo Glover
9
Ricardo Maldonado
15
Facundo Casse
No.
125 SHIFTER
25
Fernando Galdamez
77
Christopher Schippers
2
Yury Monroy
No.
KT 100
151
Arturo Rodas
17
Alejandro Martínez
84
Alejandro Asensio
No.
100 TAG
17
José Quezada
1
Joshua Baak
99
Juan Esteban Morales
No.
60 TAG
5
Adrián Paz
46
Martín de la Cerda
1
Ian Sapper
No.
50 B
77
Rodrigo Novales
100
Santiago Reyes
46
Andrés de la Cerda
No.
50 A
36
Francisco Bautista
27
Luis Pedro Barrientos
30
Esteban Rodas
TIPS Y CONSEJOS
TODO LO QUE DEBES SABER
SI VAS A ATRAVESAR UN CHARCO CON TU AUTO Si bien, todavía no ha comenzado la época de lluvia en nuestro país, nos adelantamos a darte algunos consejos que te ayudarán a prevenir un accidente o pasar un mal rato al cruzar un charco. - En caminos muy transitados, la grasa, aceite y diésel se absorben durante la temporada seca, pero cuando llueve y se encharca una parte, estos son removidos por el agua (son más ligeros que ésta) y salen a la superficie del pavimento, por lo que debes hacer mucho cuidado al cruzar ya que estará muy resbaloso. - Cuando atraviesen un charco debes frenar anticipadamente antes de entrar y con menos fuerza de la normal. Esto no sólo incrementa la distancia entre tu auto y el de adelante, sino que permite saber al conductor que tienes atrás, que estás reduciendo la velocidad. - La mayoría de los caminos están construidos de forma que el agua se concentre hacia las orillas donde
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están las coladeras. Es por ello que debes mantenerte en carriles centrales para evitar los charcos laterales. - Si observas un encharcamiento grande, evítalo. El agua puede salpicar al motor y dañar el sistema eléctrico e introducirse a los cilindros y romper por completo tu motor. En caso extremo puedes quedarte atrapado en un hoyo sin poderte mover y necesitarás la ayuda de una grúa para salir. - Cuando hayas cruzado un charco presiona tu freno un poco para secar los discos por medio de la fricción. De lo contrario, en una frenada de emergencia, tendrás los discos húmedos y tu auto no frenará como debería.
- Observa el vehículo que va delante, te permitirá ver si puedes cruzar por el mismo lugar del área encharcada. - Evita cruzar un encharcamiento en movimiento. Puede que la fuerza de la corriente sea más grande que el peso de tu vehículo y sea arrastrado. Si tienes tracción en las cuatro ruedas puede que no sea de mucha ayuda si tu vehículo está siendo empujado hacia los lados. - Si al momento de pasar un enorme charco sientes que tu vehículo empieza a aquaplanear (deslizarse sobre el agua), no presiones el freno a fondo o gires el volante bruscamente. Desacelera y mantén recta la dirección para recuperar la tracción.
NOTICIAS BREVES PIRELLI ESPERA SORPRESAS EN LA TEMPORADA DE FÓRMULA 1 En un evento organizado por Pirelli en Turín, los principales actores en el paddock de la F1 se reunieron para discutir los desafíos de la próxima temporada. La aplicación de los nuevos reglamentos técnicos ha causado grandes discusiones a la espera del veredicto que arrojarán los monoplazas en la pista, lo cual no se verá hasta el primer Gran Premio de la temporada en Melbourne.
Con menos de dos semanas para los primeros test de pretemporada en Barcelona, en donde veremos cómo influyeron los cambios en el reglamento el aspecto de los monoplazas, aún quedan muchas dudas por resolver, entre ellos, cómo esto afectará al orden establecido.
La ambición de los equipos de punta está en acercarse a Mercedes y pelear ante el fabricante alemán que ganó seis títulos mundiales en las últimas tres temporadas. Red Bull es descrito a menudo como un retador de la firma de la estrella, pero aún es incierto si podrán hacerlo.
EN VENTA EL ÚNICO FERRARI FXX
Este es el único Ferrari FXX que puede ser usado en la calle. El motor tiene 850 caballos de potencia. Todo un animal con la jaula abierta para salir a la calle. Esta versión fue construida para que los amantes de la velocidad pudieran dar rienda suelta a su pasión en circuito, este fue el motivo para que su uso estuviera limitado a las pistas.
Tan solo una de las 38 unidades fabricadas del Ferrari FXX fue llevada a las calles. Pintada en color Rosso Corsa con detalles en color blanco. Las llantas, por su parte, se lucían en un tono negro, combinadas con un toque de rojo. Para que pudiera ser legal en carretera, se montó un sistema de luces que incorporaba intermitentes, además de freno de mano o bocina. Encontramos en el Ferrari FXX el poderoso V12 de 6.3 litros de cubicaje con la friolera de 850 caballos de potencia. La energía se reparte al eje trasero, una fuerza que se gestiona a través de la caja de cambios secuencial de seis relaciones. Su velocidad máxima es de 398 km/h, además puede firmar una aceleración de 2,5 segundos de 0-100 km/h.
HYUNDAI ACCENT 2018, ADELANTO DE LA NUEVA GENERACIÓN Desde Hyundai Canadá, anuncian este breve teaser de la quinta generación del subcompacto, mismo que debería debutar en el Salón de Toronto durante el próximo 16 de febrero. Parece una versión miniaturizada del Elantra, con una parrilla más amplia y uso de LED en los faros. El Accent nació en 1994 como sucesor del Excel. Se comercializó con 4 configuraciones de carrocería. Destacó por su redondeado diseño. Sólo para recordar, El Accent es un viejo conocido en el pasado, la segunda generación se comercializó bajo el nombre de Dodge Verna, mientras que la tercera y cuarta, adoptaron el nombre de Attitude.
LAS PRUEBAS CON ‘DUMMIES’ OBESOS YA SON UNA REALIDAD Los ‘dummies’ en las pruebas de seguridad son un elemento fundamental. Gracias a ellos, podemos prever lo que sucedería en un impacto frontal, lateral, por alcance, etc, y de ese modo evolucionar la tecnología para evitar más muertes en la carretera. La condición, el tamaño y la forma de un individuo son muy importantes en la gravedad de las lesiones en cualquier accidente dado, debido a que no todos somos iguales. Por ello, existen algunos fabricantes que se han decidido por fabricar cuerpos más gruesos intentado acercarse a todas las situaciones posibles con ‘dummies’ obesos. El peso promedio es de 170 lbs y ahora se ha implementado con peso de hasta 270 lbs. Se ha observado por ejemplo, que los conductores obesos tienden a deslizarse por debajo del cinturón que agarra nuestro abdomen. Esto motiva a que las lesiones en las extremidades inferiores sean de mayor gravedad. De la misma manera, dependiendo de la edad del conductor, podemos encontrarnos con diferentes tipos de traumatismos torácicos, pues esta estructura cambia entre los 20 y 80 años de edad.
Nissan Rogue
AÑO RÉCORD PARA NISSAN Las ventas mundiales de Nissan crecen un 2.5% hasta 5.5 millones de unidades El fabricante japonés de automóviles Nissan cerró el pasado ejercicio con un volumen mundial de ventas de 5,55 millones de unidades, lo que supone un incremento del 2,5% en comparación con los datos del años anterior según informó la empresa la corporación asiática apuntó que sus entregas mundiales finalizaron el ejercicio 2016 con una cifra récord y señaló que el pasado fue el séptimo año consecutivo en el que mejoró sus volúmenes comerciales en todo el mundo.
Ante estos resultados, el vicepresidente ejecutivo y responsable de Marketing y ventas de Nissan, Daniele Schillaci, aseguró que fue un año récord tanto en ventas como en producción globales. “El crecimiento se ha visto impulsado por la fuerte demanda de modelos como el Rogue y es Máxima en Estados Unidos y el Qashqai y también en China” añadió. Schillaci subrayó que su compañía continuará lanzando nuevos productos en mercados claves
PORSCHE
PLATINUM
Porsche amplia las versiones Platinum a los Cayenne S y S Diésel
Novedad en Europa
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durante el año actual, como los nuevos Note y Serena en Japón, Nissan Micra mientras que en Europa resaltó la respuesta “espectacularmente positiva” experimentada por el Micra. Además, la corporación automovilística asiática alcanzó un volumen de producción mundial de 5,556 millones de vehículos al cierre de 2016, lo que se traduce en un récord anual y en una subida de 7,5% respecto al 2015.
P
orsche amplía las versiones edición Platinum con dos modelos renovados, el Cayenne S y el Cayenne S Diésel. Esta actualización se refiere principalmente al equipamiento de anchos, que sumándolos al Cayenne Diésel y al Cayenne S E-Hybrid sumarían cuatro modelos de mercado. Las novedades de equipamiento incluirán llantas Sport Edition de 21 pulgadas en Platinio, acabado satinado o asientos deportivos CTS con ocho regulaciones con Alcantara o asientos calefactables.
Además su aspecto exterior tendrá los colores blanco y negro de serie, aunque con opción de cinco pinturas metalizadas: negro jet, caoba, purpurit, blanco carrara y plata rodio.
No será la única novedad fuera del habitáculo, el paquete también podrá incluir elementos deportivos en negro (acabado brillante), cristales tintados y molduras del color de la carrocería en las aletas. Además incorpora el oscurecimiento auto rústico de los retrovisores exteriores e interiores para evitar los deslumbramientos. Mientras, el consumo y la potencia en Cayenne S y Cayenne S Diésel se mantendrán invariables, aunque dependiendo siempre de los neumáticos utilizados. Los precios de ambos serán: 105.303 euros en la variante diésel y 101.909 euros en la gasolina.
El American Dream se basó en un Cadillac El Dorado de 1976.
AL AUNTODMÁRSELAARGM IC R E ALAM O DEL MUNDO HISTORIA DE R
ecords hay muchos, pero este no deja indiferente a nadie. Les presentamos el American Dream, el “sueño americano” en su traducción al español, un auto que consignó el récord Guinness en 1989 como el automóvil más largo del mundo y que cuenta, nada más y nada menos, que con 30,48 metros de largo. El autor de la obra fue Jay Ohrberg, un coleccionista y diseñador de autos destinados a la industria del cine y de la televisión. Entre los modelos más representativos que diseñó se encuentran el Ford Gran Torino de Starsky & Hutch, el DeLorean de Marty McFly de Regreso al futuro o el Panthermobile el auto de la Pantera Rosa.
El American Dream de 1989, aparte de ostentar el récord Guinness también incluía cosas totalmente impensables para un automóvil: una cama de agua King Size, un Jacuzzi e incluso un helicóptero en la parte trasera. Además contaba con dos motores V8 y ofrecía dos puestos de conducción, uno en la parte delantera y otro en la trasera.
A pesar de su increíble diseño, el auto nunca llegó a realizar viajes largos y quedó desgüazado ya que la empresa que lo tenía arrendado terminó su contrato y terminó con la carrocería dañada y la parte frontal del vehículo destrozada.
No obstante, en 2012, la empresa Autoseum- Automotive Teaching Museum de Nueva York, por medio de una subasta, se hizo con el auto con el objetivo de restaurarlo y sacarlo de nuevo a la luz. Ahora, casi cinco años después, el auto más largo de la historia, sigue en proceso de restauración, un trabajo muy costoso en todos los sentidos.
Ford Mustang
En la zaga hay nuevas novedades, salvo el nuevo paragolpes y un alerón más deportivo.
Más potencia y nuevo cambio de diez velocidades
El Ford Mustang que llegará este otoño al mercado americano cambia en casi todos los aspectos. La estética es lo primero. El frontal es nuevo con un capó más bajo (todo un acierto porque restaba bastante visibilidad delantera) y afilado, al igual que los faros, por primera vez con todas sus funciones de LED y tomas de aire rediseñadas. En el interior hay cambios mayores, por ejemplo, el nuevo cuadro de instrumentos digital que, en una pantalla LCD de 12” ofrece diferentes vistas configurables y personalizables. Este elemento marca un avance tecnológico, pero también hay mejoras de aspecto, con nuevos pespuntes y detalles en aluminio más vistosos. Una de las grandes aportaciones del nuevo Ford Mustang será el cambio automático de diez velocidades (con
levas en el volante), que se podrá pedir con los dos motores que ya conocemos: el 2.4 Ecoboost de cuatro cilindros y el 5.0 V8 de la versión GT. Se trata de una caja más rápida y que brindará una mejor economía de combustible. El Ford Mustang 2017 ha adaptado el chasis a las nuevas posibilidades de la mecánica, con nuevos amortiguadores para las versiones convencionales… porque ahora también ofrecerá una suspensión magnética MagneRide en las versiones que añaden el “Performance Package”. Ford incrementará la dotación de seguridad del Mustang. Ahora estará disponible un completo sistema anticolisión con detección de peatones, control de crucero con radar y asistentes de mantenimiento de carril.
L
a marca de vehículos española Seat inicia la producción del renovado Leon Cupra, sin duda el más potente de la marca con sus 300 caballos de potencia. Y es que este modelo es mucho más que una de las versiones dentro de la gama Seat, con una combinación entre deportividad, confort y las mejores tecnologías.
SeatConLeón Cupra lo último en tecnología En su diseño interior, en el volante de piel destaca el logo Cupra (costuras en blanco) con detalles en fibra de carbono y pedales de aluminio.
Su modelo Cupra 2016 ha sido un gran éxito de ventas al situarse en el top 5 de su segmento en el Viejo Continente (la marca española vendió 9,000 unidades a nivel mundial y 8,300 a nivel europeo). Para este año, el renovado Seat León Cupra ha hecho destacadas incorporaciones tecnológicas para ofrecer versatilidad y practicidad.
Contará con tres variantes de carrocería: Scoupé (representa las prestaciones y diseño puro), ST familiar (fusiona la versatilidad con el dinamismo) y el 5 puertas (con un toque mucho más intenso para el dia a dia). En el nuevo Cupra vemos diseños exclusivos para los paragolpes tanto delanteros como traseros, pinzas de freno en color rojo, la salida de escape (doble) ahora cromada y las aperturas de aire frontal son mayores. El Seat León Cupra ofrece un motor 2.0 TSI, que en comparación a la versión anterior ofrece 10 CV adicionales, llegando a rendir 300 CV. Con un aumento de par máximo que en comparación a la versión anterior pasa de 350 Nm a los 380 Nm.
LOS ROLLS-ROYCE
MÁS CAROS
SERÁN PARA EL HOTEL MÁS LUJOSO DEL MUNDO
E
n este 2017 Macao contará con el hotel más lujoso del mundo: The 13’, un espectacular complejo por el que los más distinguidos clientes pagarán hasta 100.000 euros por pasar una noche en una de las exclusivas suites, de hasta 2,800 metros cuadrados. El dueño del hotel, el multimillonario chino Stephen Huang, ha encargado a Rolls-Royce la fabricación de dos autos muy especiales, los “Gold Phantoms”. Se trata nada menos que de “los Phantom más lujosos jamás fabricados”. Tal y como reconoce el propio fabricante, que pasarán a engrosar la flota de vehículos del hotel, en este caso reservados a los clientes más exclusivos.
Las dos unidades, además de otros detalles especialmente solicitados, cuentan con toques de pintura creada con oro de 23,75 quilates, en lo que es la pintura más cara jamás empleada en decorar un Rolls. Por supuesto, la figura del Espíritu del Éxtasis y la parrilla delantera también están construidas o acabadas en oro. El logo del Rolls-Royce del frontal está adornado con 336 diamantes.
El interior está tapizado con motivos de cuadros blancos y negros a juego con el suelo del hall del hotel. Los dos Gold Phantom ya forman parte de la flota de 30 Rolls-Royce con la que cuenta el hotel y cuyo encargo ha sido el más grande de todos lo que ha recibido la marca de Gaydon en su historia.
De la flotilla de 30 Roll Royce que fueron encargados, dos serán los “especiales”.
NOTICIAS BREVES EL MAZDA 767B, GANADOR DE LE MANS SERÁ SUBASTADO Si alguien es fanático de las 24 horas de LeMans y tiene mucho dinero ahorrado, tiene que saber que el Mazda 767B, ganador de una de las ediciones de las 24 Horas de Le Mans, será puesto a subasta. En 1991 Mazda se hacía con el título de campeón en las 24 Horas de Le Mans. Fue una carrera dura pero consiguieron subirse a lo más alto del pódium. Con esta victoria la marca pudo seguir evolucionando su tecnología, algunos sistemas que luego, años más tarde, hemos podido ver en sus carros de calle. Este Mazda 767B que será subastado no es precisamente el que ganó las 24 Horas de Le Mans en la edición de 1991, pero es uno de los tres fabricados. En concreto, esta unidad que será subastada fue fabricada en 1989, tratándose de uno de los tres que Mazdaspeed ha construido. El Mazda 767B #003 será subastado en Amelia Island el 10 de marzo. Según las primeras estimaciones, sus 600 caballos de potencia se irán a casa del que pague entre 1.8 y 2.4 millones de dólares.
EL ASTON MARTIN AM-RB 001 DEBUTARÁ PÚBLICAMENTE EN TORONTO Es un nuevo superdeportivo que los ingenieros británicos han creado con la colaboración del mismísimo equipo Red Bull de Fórmula 1. Entre los diferentes aspectos que han sacado a la luz destaca su capacidad para pasar de 0 a 320 km/h, en tan solo 10 segundos, mientras que será capaz de detenerse por completo desde esa velocidad en apenas en cinco segundos. Los modelos construidos específicamente para la pista, un total de 25 unidades, serán capaces de generar una carga aerodinámica de hasta 3.960 libras, así como unas fuerzas G laterales de hasta 4G. Por su parte, se crearán 150 ejemplares para su uso en carreteras públicas. El Aston Martin AM-RB 001 está construido sobre un chasis de fibra de carbono y cuenta con una aerodinámica muy radical para ser un carro de calle. Contará con una altura de 90 centímetros y apenas 10 centímetros con respecto al suelo.
MERCEDES METRIS MASTERSOLUTION, LA SHOWVAN CON HERRAMIENTAS La Mercedes Metris Mastersolution Toolbox se acaba de presentar en el Salón de Chicago de 2017 y como pueden ver en la fotografía, es la viva imagen de una caja de herramientas con ruedas. Esta showvan está equipada con una amplia variedad de estanterías Ranger Design y Sortimo. Además también cuenta con bastidores y cajas extraíbles. La marca alemana ha incluido un revestimiento de baldosas que asegura el agarre de las botas de trabajo. A la Mercedes no le falta ningún detalle. Los aros de las llantas están acabados en un azul brillante y también incluye las cerraduras de las cajas de herramientas. Está construida por RENNtech y está basada en la furgoneta de trabajo Metris Worker. La Mastersolution Toolbox monta motor de cuatro cilindros de 2,0 litros turbo de 208 CV. El precio de esta van para los amantes del motorsport es nada más ni nada menos que de USD 24,300. Incluye Bluetooth, puerto USB, cinco altavoces, seis airbags y diversas ayudas a la conducción.
LOS FORMULA E DEL 2018 Y 2019 La Fórmula E tiene las vistas puestas en el futuro, como se puede comprobar por el hecho de que ya tengan atado al próximo suministrador de chasis de la categoría de la Formula E para la temporada 2018-2019 en adelante. Nuevo suministrador que en realidad es el mismo que en la actualidad, Spark Racing Technology, que ha vuelto a ganar la licitación como ya la ganó para las cuatro primeras temporadas.
Spark ha trabajado en la eficiencia aerodinámica, ya que los próximos vehículos deberán completar el doble de distancia de los actuales. También han trabajado en un menor peso (con un objetivo de un 10% menos) y en mayor eficiencia a la hora de transmitir la energía a las ruedas. Para lograr el objetivo, Spark ha trabajado con la información obtenida en competición durante estas temporadas además de buscar nuevos materiales que no sacrifiquen la seguridad del piloto.