GROENKRANT GROEN TIENEN > NAJAAR 2014
"EEN PARTIJ IN BLAKENDE GEZONDHEID"
4
DE FIETSER IN TIENEN VOELT ZICH DE PEER IN HET VERKEER
© Foto: Bran Bolleire
3
>
Ons Groen Café, waar je van harte welkom bent, staat dit jaar in het teken van mobiliteit. Moet één 'type' verkeer ten koste gaan van andere weggebruikers? Hoe kan het anders?
JAAR VAN DE MOBILITEIT De week van de mobiliteit is ondertussen een maand geleden afgesloten. Meer dan ooit blijkt het draagvlak voor een autoluw centrum te groeien. Kunnen we alvast starten met enkele winkelstraten maandelijks autovrij te maken? Het is evident dat doorgaand verkeer uit het centrum geweerd moet worden, zonder daarom de auto uit de stad te bannen. Een beleid dat vooral gericht is op de wagen zorgt voor filehinder en een slechte luchtkwaliteit. Een auto staat ook meer dan 90% van de tijd stil. Wat zouden we kunnen doen met deze kostbare ruimte als er voor iedereen aangename alternatieven zijn?
Het treinstation is vooral op werkdagen erg populair. Dat heeft te maken met het frequente aanbod en - dankzij de grote parking - de relatief eenvoudige overstap van wagen op trein. De bus heeft nog meer potentieel. De aantrekkelijkheid ervan zou nog groter kunnen zijn door een uitgebreider aanbod. Maar de door Vlaanderen opgelegde besparingen lijken dit onmogelijk te maken...
Groen Tienen buigt zich over een Tiense mobiliteitstransitie Maar net daar knelt het schoentje, zo bleek ook uit de reacties op de autoloze zondag. Ouders, gesteund door harde cijfers van het BIVV, stellen de veiligheid van hun fietsende kroost in vraag. Het is duidelijk dat er amper of geen fietspaden ingericht kunnen worden in het Tiense stadscentrum. Dat is ook helemaal niet nodig als de grote vervoersstromen gescheiden blijven en een menging van verkeer in zone 30 wordt ingesteld. Ook de voetganger krijgt niet de ruimte die hij verdient. Er is nu eenmaal onvoldoende plaats om ieder zijn eigen plek te geven. Keuzes dringen zich op. Zijn woonerven de toekomst in de straten met woonkarakter? Het openbaar vervoer heeft de mogelijkheid om veel meer inwoners te bereiken. Je kan makkelijk een stapje in de wereld zetten zonder een Bob achter de hand.
Of gaan we beter voor de inrichting van tramlijnen of de teloorgegane buurtspoorwegen naar nabije steden? Gebruik maken van deelfietsen en deelwagens kunnen het openbaar vervoer de boost geven die het nodig heeft. Dat een transitie van het gebruik van vervoersmiddelen tot minder files leidt, staat wel als een paal boven water. Met open blik trappen we met onze nieuwjaarsreceptie het jaar van de mobiliteit in gang.
>
OOK JONG GROEN ZIT NIET STIL!
Wil je kennismaken met de huidige kern van Jong Groen regio Tienen of gewoonweg andere geïnteresseerde jongeren ontmoeten? Dan ben je van harte uitgenodigd op een van onze komende activiteiten. Op vrijdag 7 november organiseren we onze filmavond in het vrijetijdscentrum van Tienen. En jij bepaalt de film die we vertonen! Discussieer mee op onze Facebookpagina (Jong Groen regio Tienen) en maak je keuze uit volgend aanbod: - Les Barons: een Belgische komedie over vier Marokkaanse jongeren uit Sint-Jans-Molenbeek die zichzelf de baronnen noemen. Hun filosofie? Zo weinig mogelijk doen om zo lang mogelijk te leven. - Hotel Rwanda: gebaseerd op het waargebeurde verhaal van Paul Rusesabagina als manager van een luxueus viersterrenhotel in Rwanda tijdens de dagen van de genocide in 1994. - Super Size Me: documentaire waarin Morgan Spurlock gedurende 30 dagen niets anders eet en drinkt dan fastfood en drank van de McDonald’s. De negatieve effecten laten niet lang op zich wachten. Kom zeker ook op zaterdag 13 december naar onze sofagesprekken waarin 3 gastsprekers komen vertellen over onderwerpen die de Tiense jongeren nauw aan het hart liggen!
KEVIN GROSSARD Voorzitter Werkgroep Mobiliteit Groen Tienen
JAN-FREDERIK KINNAER Jong Groen Regio Tienen