Productividad Inspirada en Los Tornos Manuales Plus CNC Los Europeos TUR560MN & TUR630MN
Características • Volteo 22” ó 25” sobre bancada x 78”, 118”, 157” ó 236” entre centros • Nuevo paquete protector que controla las virutas y el refrigerante mientras
Diámetro de husillo 5.5” con nariz trasera para mandriles (chucks) “dobles” (gemelos)
Mandril (Chuck) de 4-mordazas, cuerpo de acero con Mordazas de 2-piezas y bancada TRI-V
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protege al operador • Los controles Siemens o Fanuc operan en modos Semi-Manual, Ciclo Automatico o Código-G • Motor principal de 15/20 HP con CSS (Velocidad Superficial Constante) y cabezal de 2-rangos • Diámetro de husillo de 4.1” y hasta 2500 RPM; Opcionalmente diámetro de 5.5” 2500 RPM • Diseño de bancada TRI-V ancho de 17” • Nuevo panel giratorio independiente en lo alto • Hasta 4.400 lbs bc (6.600 lbs con lunetas) • Carro transversal y bancada extendida para estabilidad y larga vida • Contra puntas para trabajo pesado con diámetro de 4”, envoltura alrededor del cuerpo y longitudinal • Controles fáciles para el operador, 4-guías de avance rápido, electrónica americanizada y codificadores absolutos • Nuevo sistema de fuerza hidráulica como parte de la estructura para mandriles (chucks) hidráulicos opcionales y lunetas fijas • Amplio rango de opciones incluyendo torretas de fuerza, mandriles (chucks) hidráulicos y lunetas, eje-C con herramientas “giratorias”, transportador de viruta, puertas corredizas, 25 HP, etc.
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Nuevos y Mejorados Tornos Manuales TUR560-630MN Plus CNC TRI-V Capacidad / Modelo Volteo Sobre Bancada Volteo Sobre el Carro Transversal Distancia Entre Centros Peso Máx. de la Pieza de Trabajo en el Mandril (Chuck) Peso Máx. de la Pieza de Trabajo entre centros
22" TUR560MN-NV
25" TUR630MN-NV
22" 11.8" 40", 78", 118", 157" 1.320 lbs 4.400 lbs
24.8" 14.6" 78", 118", 157", 236" 1.320 lbs 4.400 lbs
Manual Automático 4-430 RPM y 200-2500 RPM D1-8 N/A 16 HP Continua / 25 HP a 40% de Rendimiento 15 HP Continua / 21 HP a 40% de Rendimiento
Manual Automático 4-430 RPM y 200-2500 RPM 4-430 RPM y 200-1850 RPM D1-8 Doble D1-11 (Doble A2-15) 16 HP Continua / 25 HP a 40% de Rendimiento 15 HP Continua / 21 HP a 40% de Rendimiento
14.3" 315 IPM 2.200 lbs / 3.300 lbs 1.6" (40mm), 2.5" (63mm) 1.26" (32mm) 24" 9" x 31.5"
15.3" 315 IPM 2.200 lbs / 3.300 lbs 1.6" (40mm), 2.5" (63mm) [Piñón y Cremallera] 1.26" (32mm) 24" 9" x 31.5"
3.9" MT5 7.8"
3.9" MT5 7.8"
17" entre centros + 87" 10.000 lbs
17" entre centros + 87" (añadir 8” para la versión-A) 10.800 lbs
Cabezal Cambios de 2-Rangos, Diámetro del Husillo 4.1” Estándar Cambios Automático de 2-Rangos, Opcionales Diámetro del Husillo 4.1” Diámetro del Husillo 5.5”, Versión-A Nariz de Husillo, Estándar 4.1” Nariz de Husillo, Versión-A 5.5” (Option 6.5" con TUR630PMN) Fuerza de Arrastre Motor Principal, Siemens Fuerza de Arrastre Motor, Faunc Carro Corredizo Recorrido del Carro Transversal, eje-X Recorridos Rápidos, ejes Z & X Empuje de Avance, ejes X / Z Diámetro del Tornillo de Bolas, eje-Z, 78"-118" (157") [236"] bc Diámetro del Tornillo de Bolas, eje-X Rodamiento Lineal del Carro Corredizo en las Guías Ancho del Carro Transversal X Longitud Contra Puntas Diámetro del Contrapuntas Conicidad del Contrapuntas Carrera del Contrapuntas General Bancada TRI-V, ancho Longitud de Máquina Peso de Máquina, 78” entre centros
Torreta manual de cambio rápido o disponible torreta programable (no mostrada)
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