NINER BIKES / MANUAL #001
INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE CABLEADO AIR 9 CARBON
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NINER BIKES / MANUAL 001 INSTALACIÓN DE CABLEADO AIR 9 CARBON
Éste es un manual orientado a todos los usuarios de una Niner AIR9 Carbon, que funciona como guía a seguir en el caso de tener que realizar la instalación del cableado del cambio. Debido a su novedoso sistema y tecnología utilizada en el cuadro, muchos usuarios han tenido dudas o problemas al realizar éste procedimiento, que intentaremos explicar de la manera más clara, breve y concisa posible. Esperamos que os sea de ayuda. Atentamente, Equipo Topfun Biking
DATOS DEL PROCEDIMIENTO
TIEMPO: 60 MIN
DIFICULTAD:
HERRAMIENTAS:
- Corta Cables - Llave Allen (3-4-5 dependiendo del tipo de cambio) - Punzón
MATERIAL
- Alambre (600 mm) - Radio
PRODUCTOS:
- Cables Gore Tex - Guia Cables Air 9 Carbon (incluído con el cuadro)
GRUPO CUADRO GRUPO RUEDAS GRUPO FRENO GRUPO CAMBIO GRUPO DIRECCIÓN GRUPO SILLIN
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01. Para empezar, cogeremos el cable Gore Tex y procedemos a cortar la cabeza del cable que está marcada con la letra “C”.
02. Seguidamente deslizamos el cable para quitarlo del tubo de teflón.
03. A continuación, abrimos el mando y, con cuidado, extraemos el cable original.
04. Una vez removido instalamos el cable Gore Tex en su lugar, (el que anteriormente hemos cortado y sacado de la funda).
05. Cuando el cable esté correctamente colocado en el mando, lo volvemos a meter en su funda de teflón.
06. Cortamos las fundas de Gore a la medida necesaria y, con ayuda de una punta, definimos el orificio.
07. Antes de continuar con el proceso, colocamos el tope de aluminio en un extremo de la funda.
08. Y a continuación, el tope de acero en el otro extremo.
09. Ahora podemos encajar en el mando el lado de la funda con el tope de aluminio.
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10. Recomendamos doblar ligereamente la punta del cable para facilitar su guíado por el tubo diagonal.
11. A continuación, pasamos a introducir el cable en el orificio de la pipa de dirección. Aconsejamos introducir el cable del mando de cambio en el orificio opuesto al lado del mando.
12. Si es necesario, ayudándonos de un radio, extraemos el cable por el orificio de la caja de pedalier.
13. Repetimos todo el proceso con el cable del desviador, de manera que tendremos los dos cables asomando por el agujero de la caja de pedalier.
14. Posteriormente, encajamos los topes metálicos en la pipa de dirección.
15. Recomendamos deslizar cada cable por su lado correspondiente para así evitar confusiones durante la instalación.
16. Procederemos a pasar un alambre por la vaina para guíar el cable del cambio trasero. Hay que tener en cuenta que la medida del alambre ha de ser aproximadamente de 600 milímetros.
17. En primer lugar, pasamos el alambre por el orificio trasero de la vaina.
18. Posteriormente deslizamos el alambre por el interior de la vaina hasta que asome por el orificio de la caja de pedalier.
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19. Para deslizar la funda, le introducimos un extremo del alambre y procederemos a deslizarla por la vaina empujándola.
20. Una vez hecho ésto, sacamos la funda por el orificio y retiramos el alambre.
21. Es momento de coger el guía cables y pasar el cable del desviador por la ranura correspondiente (ver foto).
22. Seguidamente introducimos el cable del desviador por el agujero superior de la caja de pedalier y lo sacamos por el agujero del tubo de sillín.
23. Ponemos el tope de aluminio en la funda que tenemos en la vaina.
24. Para proseguir con la instalación, pasamos el cable del cambio por la funda.
25. Una vez pasado, colocamos la funda en el tope del guía cables correspondiente.
26. Con cuidado, introducimos el guía cables en su sitio, procurando que los cables no se doblen ni se tensen demasiado.
27. Vista detalle de cómo debería quedar el guía cables una vez colocado.
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28. Una vez instalado, aseguramos la sujeción del guía cables con el tornillo allen.
29. A continuación, pasamos a cortamr la funda del cambio a la medida correspondiente.
30. Seguidamente, colocamos el tope de acero en la terminal del cable.
31. Con cuidado de no cortar el cable, procedemos a cortar el tubo de teflón teniendo en cuenta el siguiente paso (32).
32. Cortamos el tubo de teflón asegurándonos que llega al desviador, y posteriormente colocamos el fuelle protector de manera que tape el orificio de salida del cable.
33. Una vez preparado, tensamos el cable y lo sujetamos en el tornillo de fijación.
34. Repetimos ahora todo el proceso de instalación con el cable de cambio.
35. Para terminar, únicamente queda cortar los sobrantes de los cables y colocar los topes Gore Tex.
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