Alpetour Digital

M B U R G

H D B el -Ad Ua TgO s Zin Ud Gia -nH er At M ur Bi Un cRl G. -fLr oÖk Ro Rs At C H -H A

ALPETOURS

MC-TOURING 29. juli - 7. august 2016

10 dage, 9 nætter

PROGRAM PROGRAM

PROGRAM www.topfyn.dk Tourarrangør Tour arrangør© © Erik Foged Erik Foged

Vi kører Teknisk med arrangør

Forsidebilledet - er hentet fra det meget berømmede GLACIER EXPRESS - på dansk kaldet for Gletsjer-ekspressen og lanceres som verdens langsomste eksprestog (gennemsnitlig 40 km/t), togstammen er udstyret med panoramavogne samt restaurantvogn, det tapre lille tog passerer gennem hjertet af De schweiziske Alper og byder på oplevelser af fascinerende landskaber på nærmeste hold på hele turen (hældningsgradienterne er formidable).

- med sin stolte bemaling i det schweiziske flags farver passerer det over 291 broer og gennem 91 tunneler og krydser Oberalp-passet i 2.050 m´s højde, der er strækningens højeste punkt. Hele strækningen er 270 km lang og tager ca. 7½ time.

- gletsjer-ekspressen kører på strækningen fra St. Moritz til Zermatt og omvendt.

- toget kører normalt kun i perioden 9. maj til 25. oktober, pga af sne i passet.

- har man lyst, kunne man f.eks køre med på en delstrækning fra Andermatt op over Oberalp-passet (2.050 m.o.h.) til Disentis og tilbage, der er normalt timedrift mellem disse 2 stationer, men turistbureauet i Andermatt har måske et decideret udflugtstilbud, hvori der indgår en togtur, hvilket vi kan undersøge på stedet.

Passangivelse: - Nuefenen Pass-2478moh-3 passnavn højde over havet - sværhedsgrad

Vi har en bærbar pc med - så vi kan uploade foto/film - modtage og sende mail til dem derhjemme samt til rejsebloggen.

Turen (delstrækninger) bliver optaget med 2 FULD HD Videokameraer - 1 fremad- og 1 bagudrettet, siden hen bliver der produceret en DVD til alle deltagere.

Rejsebloggens linkadresse: http://dk.freetravellog.com/touring

Der tages forbehold for programændringer...

1

2016 ALPETOUR - naturscenerier du aldrig vil glemme...

Alperne er et stort område og strækker sig rent faktisk fra Frankrig gennem Schweiz, Østrig og Italien.

Hvor mange pas der findes i disse lande, har jeg ingen oversigt på, men har navne og højder på de skønneste 100 pas, men skal blot informere om at de 2 højeste pas findes i hhv Frankrig (Cime de la Bonette) og i Østrig (Öztaler Gletscherstrasse), begge pasveje er 2.802 m.o.h.

Schweiz består af 26 delstater også kaldt kantoner, har et befolkningstal på ca. 8 mill. sproget deles mellem tysk, fransk italiensk samt rætoromansk, tysk er det fremherskende sprog i landet.

Det område vi skal bo i ligger i kantonen Wallis.

Alle kanton har deres eget flag.

Vort 3* hotel hedder Walliser Sonne, vort værtspar er hollændere og hedder: Peter-Paul & Hilde van Broekhuizen.

Programmet er opsat med dagsruter, disse behøves ikke køres i kronologisk rækkefølge.

Sværhedsgrader på pasvejene er inddelt fra 1 - 4, hvor 1 er let og 4 er svær - jer der var med i SalzburgerLand kan huske vejen op til f.eks. Edelweissspitze i Østrig, det var en sværhedsgrad 4-etape..

DRIKKEPENGE: På hotellet lægges normalt 1-2 € pr. person/pr. dag, til de der gør rent på værelset - læg gerne beløbet hver dag, på de steder hvor vi skal overnatte mere end 1 nat, da personalet har en vagtplan og dermed ikke i job hver dag.

2

Det bedste og mest spændende område i Schweiz De høje Alper ligger i Jungfrauregionen, hvor også vort hotel ligger, omgivet af enorme bjergmassiver, kridhvide af sne. Nævnes kan bjergene Eiger 3.970moh, Mönch 4.099moh, Jungfrau 4.158moh.

- man kan komme helt tæt på bjergtinderne, idet mere end 70 bjergbaner inviterer til fantastiske ture i bjerglandskabet.

Jungfrau

Beatus-Höhlen - ovre ved Thuner-søen i BeatusHöhlen kan man opleve kilometerlange drypstenshuler med indre vandfald.

- Byen Lauterbrunnen ligger i samme Staubbachfall område, når man kommer tæt på, vil man kunne høre en dyb rumlen, der pludselig bliver forvandlet til en tordnende lyd, når man nærmer sig de brusende vandmasser fra 72 vandfald, der fosser ned fra stor højde. Stedet er Lauterbrunnen-dal der også er udgangspunkt for bjergbanerne til Mürren og Wengen, ad vandrevej det sidste stykke (30 min) kommer man til Staubbachfall, som har 280 m frit fald. I området udøves der bungy-jumping for de modige, drageflyvning og mountainbike for de øvede.

- Bag hotellet befinder sig den store AletschAletch-gletsjeren gletsjer, der er Europas største og en imponerende is-allé af måske 1 milliard ton tung ismasse. Det siges at det tager 2 dage at krydse den 23 km lange Aletsch-gletsjer.

- det bedste udsyn over hele gletsjeren får man fra Eggishorn 2.926moh, som kan nås med kabelbane fra Fiesch der ligger ca. 10 km syd for vort hotel..

3

HIGHLIGHTS

Svævefærgen - Kielerkanal

Biltoget - Hamburg - Lörrach

Stigning 106%

Stigning 48%

Pilatusbahn - Europas stejleste tandhjulsbane

Neu Trifftbrücke

Gelmerbahn - Europas stejleste kabelbane

Neu Trifftbrücke

3 ***Hotel Walliser Sonne Spitz 26 3998 Glüringen 8 dage / 7 nætter Halvpension (morgen- & aftensmad) pris CHF 515 pp

Vort *** hotel

- i delt dobbeltværelse

4

STARTEN Udgår fra min bopæl i Vissenbjerg - Østergade 41.

- traditionen tro lægger vi ud kl. 11:30 - med at indtage noget lækkert smørrebrød samt 1 øl eller vand.

- forventelig afgang er ca. kl. 13:00 og vi tager denne gang motorvejen helt ned til Rendsburg, hvor vi slår et slag ind og tager Svævefærgen over Kieler-kanalen.

- en del af os har gjort det før, men den tåler sagtens en tur mere og er en sjov indretning, der er ophængt i kraftige stålwirer under jernbanebroen.

- efter overførslen, kører vi tilbage til autobahn A7 direkte til Hamburg, hvor vi bl.a. kan besøge verdens største modeljernbaneanlæg Miniatur WUNDERLAND Pris: € 13 - Senior € 11 Link: https://www.miniaturwunderland.de/

eller MC-udstyrsfirmaet LOUIS og har du evt.ikke firmaets varekatalog 2016, bestil det pr. mail på dette link: https://www.louis.de/en/service/katalog-reservieren

5

TUR 1: 29.07.2016 Vissenbjerg - Rendsburg - Hamburg-Altona=302km

* SvĂŚvefĂŚrgen

* 6

Lörrach - Glüringen = 212 km Efter afkørsel af biltoget, kører vi kort efter ind over den schweiziske grænse.

- Foran os har vi nu ca. 100 km til Luzern der er en smuk, traditionsrig og fredelig by, vi gør et længere ophold, da der er en del der er værd at opleve som f.eks.: Ÿ Gletschergarten/Lövendenkmal - hvor vi bl.a.

kan se Schweizerløven - der er et monument for de schweizergardister, der mistede livet under den franske revolution i 1772. Vor danske Bertel Thorvaldsen lavede modellen til den enorme løve, der er hugget ud i klippen. Ÿ Kapellbrücke - der forbinder Luzerns to bydele

og vandtårnet i søen. Broen er overdækket og der er tit frygtelig mange mennesker. Nede ved floden er der et rigtigt godt marked hver lørdag med alle de bedste produkter fra omegnen.

Hvis man er ostespiser, er det et sandt eldorado. Ÿ Rathaus Brauerei - der selv laver øl, og efter

sigende rigtig godt øl - kunne være et sted for en frokost - måske!

Vi kører videre sydover ca. 6-7 km til byen Alpnachstad, hvor vi kan køre op med den stejleste tandhjulsbane i verden, deltagelse er naturligvis frivilligt, men er et must på de kanter, op til Pilatus 2.132 m.o.h., der er en meget flot udsigt ned over Luzern og Vierwaldstettersøen.

Turen op tager ca. 30 minutter og ned ca. 40 minutter.

Billetprisen: enkelt person = CHF 72 gruppepris fra 10 personer = CHF 57,60 (2016 priser) - stor besparelse!

- 1 CHF ca. = DKK 6,80

Tandhjulsbanen Fantastisk natursceneri 7

TUR 2: 30.07.2016 Lörrach - Luzern - Glüringen = 212 km

Lörrach

SEVÆRDIGHEDER Gletschergarten Kapellbrücke Rathaus Brauerei

8 Luzern 2.132 m.o.h

Pilatus

Alpnachstad

Pilatus Tandhjulsbane Alpnachstad

Glüringen

Glüringen - Naturpark Pfyn-Finges - Glüringen=157km Efter en forhåbentlig god nats søvn, skal vi ned til vort morgenbord, der ligesom i Tyskland plejer at være superb.

Ingen behøver at sluge morgenmaden, vigtigere er det at få stillet sulten, så vi har noget at stå imod med op igennem dagen.

Frokost står vi selv for og prisniveauet er ca. 1/4 dyrere i Schweiz end i Tyskland.

Udsigt fra Leukerbad

Forventelig afgang ca. kl. 09:00/09:30 - i dag skal vi ud på en lille og kort rekogniseringstur i omegnen, men også lidt op i højderne som vi kan se, lige meget hvor vi kaster blikket hen.

Vi kører afsted og følger floden Le Rhone mange km, inden vi svinger af til højre, ind og op i Naturpark PfynFinges. Vejene heroppe kender nogle af os, da de ligner dem vi tidligere oplevede i SalzburgerLand, men er meget mere kurverige og slutter oppe i byen Leukerbad ca. 17-1800 m.o.h.

Der er ca. 95 hoteller i byen, der er meget besøgt og berømt for sine thermalske kurbade (måske en ide at medbringe badebukser) - frokost kan sikkert indtages heroppe, i en af de mange restauranter og samtidig kan man nyde det mageløse sceneri (fordrer klart sigt) ud over alperne.

Burgerbad

Leukerbad

9

TUR 3: 31.07.2016 Gl端ringen - Naturpark Pfyn-Finges =157km

Vort hotel

Leukerbad

Kabelbane til Eggishorn udsigt til Aletsch-Gletsjer

Udsnit Leukerbad

10

Glüringen - Grimselpass - Sustenpass - Glüringen = 155 km Dagen i dag - starter ca. kl. 09:00 efter morgenmaden er indtaget, med at vi kører mod NØ - for lidt efter at dreje af op mod Grimselpass (2.165m.o.h) heroppe møder vi denne kunst Motorcyklister på `TOPPEN` eller måske et opgivet projekt.

Heroppe kan vi evt. indtage formiddagskaffen på Hotel Alpenrösli, der har udendørs borde og parasoller.

Når vi er ovre passet, gør vi holdt ved Gemlerbahn - der er Europas stejleste kabelbane - og kører op til 1860 m.o.h - pris tur/retur CHF 32. I klart vejr er det en kæmpeoplevelse.

Herefter fortsættes der op mod Sustenpass 2.224moh-2 - og vi skal

gennemkøre nogle virkelige spændende vejforløb - MUMS - siger jeg bare.

Vi laver et ophold ved Cafe Sustenbrüggli.

11

TUR 4: 01.08.2016 Gl端ringen - Grimselpass - Sustenpass = 155 km Sustenpass-2224moh-2

Cafe Sustenbr端ggli

Trifttbr端cke

Gelmerbahn Grimselpass-2165moh-2

Sustenpass-2224moh-2

Grimselpass-2165moh-2 12

Glüringen - Nuefenen Pass - St. Gotthard Museum St. Gotthard Pass - Furka Pass - Glüringen=112km Efter indtagelse af morgenmad, sadler vi op og skal ud og opleve de store vidder og den rene luft. Vi starter med at køre via Nuefenen Pass - 2.478 moh-3, der er det højeste pas i Schweiz. En pasvej som vil fordre nogen koncentration over til St. Gotthardt Pass - 2.109 moh-4 der vil kræve endnu mere koncentration.

Nuefenen passweg

Udviser man god agtpågivenhed samt holder en fornuftig afstand til forankørende, læser svingene rigtigt, vil St. Gotthardt Alte passweg det blive en køreoplevelse af de helt store - en som man vil tale om, når man er sammen med ligesindede.

Der er 2 pasveje op over St. Gotthardt, vi tager den gamle, der er 58 krappe sving og undgår at skulle gennemkøre x-antal tunneller og kan derved opleve det store natursceneri på vejen op. Inden vi når helt op i passet, gør vi holdt ved St. Gotthardt museet, så vi kan få lidt viden ind under huden.

Vel over passet, går det nedad - ned af Tremolas historiske og granitbelagte pasvej og snart forlader vi delstaten Ticino og kører ind i Wallis ved byen Hospentale, hvor vi svinger tv op mod Furkas Pass .2.436 Moh3, på vor vej tilbage til vort hotel - en køreerfaring rigere.

13

Brostensvej= 4½ km

Udsnit St. Gotthardt Passroad

St. Gotthardt Museum

Nuefenen Pass-2478moh-3

St. Gotthardt Pass-2109moh-4 St. Gotthardt Museum

Furka Pass-2436moh-3

TUR 5: 02.08.2016 Glüringen - Nuefenen Pass St. Gotthard Museum - St. Gotthard Pass - Furka Pass =112km

14

Glüringen - Oberalppass - Lukmanierpass - Nuefenen Pass =224km Turen i dag, er ca. 224 km og Oberalp-Passroad vil tage os med ind over Oberalp-pass 2.044 moh-2, der ligger i Uri kantonen videre til Lukmanier-pass 1.914 moh-1, der er ligger i Graubunden kantonen, forinden gør vi holdt ved den opdæmmede sø - Lago di Santa Maria. Den opdæmmede sø er et stort aktiv i produktion af elektricitet.

Lukmanier-Passroad

Lago di Santa Maria Der køres retur Nuefenen Pass som vi før har igennem og højeste pas i

Uri

Nuefenen-Passroad

Graubunden

Ticino 15

til hotel via 2.478 Moh-3, været op iøvrigt er det Schweiz.

Wallis

TUR 6: 03.08.2016 Gl端ringen - Oberalppass - Lukmanierpass - Nuefenen Pass =224km Lago di Santa Maria

Gl端ringen

Nuefenenpass-2478moh-3

Lukmanierpass-1914moh-1

Oberalppass-2044moh-2

x

16

TUR 7: 04.08.2016 FRI DISPOSITION Dagen i dag - kunne f.eks. anvendes til en spektakulær togtur, med Glacier-expressen eller andre spændende muligheder.

Nogen har været i området før og kunne måske bibringe os andre med nogle forslag.

Jeg vil her bringe lidt muligheder: Ÿ Besøge byen Andermatt og spise frokost der. Ÿ Togtur Ÿ køre hen til Fiesch og tage kabelbanen og se ud over Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

Aletschgletcheren køre over til Thuner-Søen se vandfaldene ved Lauterbrunnen. måske en smuttur til Italien via Simplonpass 2.006moh-2 Teufelbrücke tur - billedet herunder

17

TUR 7: 04.08.2016 FRI DISPOSITION

Glacier-Express rute

Glacier-Express

18

TUR 8: 05.08.2016 Glüringen-Brig-Italien=244km - Måske en af de smukkeste og scenariske ruter fra Brig op over Simplonpass (2.005 moh-2) ud forbi Simelihorn 3.124moh, Fletschhorn 3.993moh, Lagginhorn 4.010moh, ned gennem Gondo-schlucht inden vi kører ind over grænsen til Italien og fortsætter op mod Passo di S. Giacomo 2.313moh - så langt vejen kan føre os.

Selve pasadgang vil kræve en off-roader. Vi er nødt til at køre samme vej tilbage, men da den er så smuk kan vi opleve scenariet fra begge sider.

TUR 9: 06.08.2016 Glüringen-Lörrach=222km Så er det tid til at sige farvel til vort værtspar, har du evt. et økonomisk udestående, sørg venligst for at få det bragt i orden.

Efter morgenmaden kører vi op til Lörrach AutoZug station.

19

TUR 8: 05.08.2016 Gl端ringen-Brig-Italien=244km

20

PRAKTISKE INFOS Ÿ Pas Ÿ Penge - Schweizerfranc + evt. lidt Euro (kontanter eller Creditcard) Ÿ Papir (Original registreringsattest, Blåt sygesikringskort (skal være gyldigt), kørekort, rejseforsikring med hjemtransport, SOS Kasko forsikringskort hvis du har kasko på din Mc)) Ÿ Medicin (hvis bruges) Ÿ Lille forbindingsmappe - er lovpligtig - er set i nogle Tigerbutikker til ca.

DKK 60-70. Ÿ Kamera / mobiltelefon / tablet/Ipad - HUSK at få opladeren og det rigtige kabel med! Ÿ Xtra memorykort til kamera (der er mange motiver dernede) Ÿ Oplader til dit COM-anlæg - i din styrthjelm (musik / GPS / Mobiltelefon) Ÿ Regntøj Ÿ Varm trøje Ÿ Vandresko Ÿ Ørepropper Ÿ Høreapparat + batterier hertil - hvis bruges! Ÿ Godt humør

21

Schweiz : Alle køretøjer, også motorcykler, skal benytte motorvejsmærkat, for at køre på motor- og motortrafikveje. Der findes kun en type mærkat, som gælder for hele året og for hele motorvejs- og motortrafik vejnettet.

Obs: Alle vore ruter er planlagt til at være på almindelige veje, hvorfor du ikke skal købe motorvejsmærkat hjemmefra.

Skulle vi få et behov, kan denne mærkat også købes i Schweiz.

Toldregler: Ikke-EU-lande til EU-lande, når varerne er til privat forbrug Varer Mængde: Ÿ Spiritus over 22% 1 liter Ÿ Hedvin under 22 % 2 liter Ÿ Vin 4 liter Ÿ Øl 16 liter Ÿ Tobak, røgvarer og andre varer* Ÿ Cigaretter eller 200 stk. Ÿ Cigarillos eller 100 stk. Cigarer eller 50 stk. Ÿ Tobak 250 gr. Andre varer Ÿ Andre varer - For andre rejsende 2.250 kr Oversigt over

indførsel af varer til eget forbrug fra ikke EU land til EU lande Ÿ Du skal være fyldt 17 år for at kunne indføre toldfrit spiritus og

tobak til Danmark fra et ikke EU-land.

GOD HJEMTUR TAK FOR DENNE GANG 22

2016 Deltagerliste

Arne Madsen

Brian Johansen

Erik Thorborg

Jan Gregersen

Jan Seide

Jørgen Kappelgaard

Jørn Due

Karsten Nielsen

Keld Hansen

Søren Holm

by Erik Foged * 2016 ALPETOUR

Alf Loft Hansen

Erik F Road Captain

Obs: Der tages forbehold for ruteændringer forårsaget af vejes ufremkommelighed, forhold uden for min kontrol samt force majeure.

Kontakt: 21297811 Telefon: Dag 21297811 * Aften: 64472282 Mail: efoged@webspeed.dk ~ cxtopfyn@gmail.com