Sul filo del passato

Con le sue linee di grande purezza, la SUV compatta Tonale mira a riallacciarsi al passato glorioso di Alfa Romeo. Un compito che le riesce bene in tema di stile e abitabilità.

Più prudente il giudizio quanto a comportamento e carattere del motore, che rientrano nei ranghi.

Gli interni richiamano il passato del marchio iconico, pur passando alla digitalizzazione.

A proposito di SUV ibride

Nell’era dell’ibridazione

Gruppo Stellantis oblige, la Tonale riprende interamente il sistema ibrido usato da Jeep. Il motore a benzina con ciclo Miller da 160 CV è sovralimentato da un turbo a geometria variabile. Un motore-generatore facilita le transizioni con quello elettrico da 20 CV. Da notare che la gamma si è arricchita di un’ibrida plug-in a trazione integrale con 280 CV in totale.

Lo stile epurato della Tonale ne fa una SUV compatta molto attrattiva.

Non è facile distinguersi nel folto gruppo delle SUV compatte. L’Alfa Romeo Tonale ci riesce esibendo un design allo stesso tempo dinamico e raffinato. Nessuna traccia di linee spigolose né frontali aggressivi: i suoi tratti esaltano la semplicità e parlano da soli, ma sostenuti da una firma luminosa molto trendy. Siamo nel pieno del mondo Alfa che amalgama la tradizione del passato con la modernità. Lo stesso può dirsi dell’abitacolo, dove il cockpit digitale ospita contatori di tipo classico e una strumentazione che varia in base al profilo del conducente. La Tonale sfida inoltre la concorrenza premium combinando materiali curati e ampi rivestimenti, quantomeno davanti. Dietro domina la plastica dura.

Si respira in sostanza lo spirito della casa del Biscione. Segno dei tempi, tuttavia, la motorizzazione di questa versione cede all’ibridazione leggera unendo un motore elettrico da 20 CV a un 4 cilindri da 160 CV. In grado di partire e percorrere brevi distanze in elettrico, la Tonale torna subito alla modalità termica. Le fasi elettriche si apprezzano tuttavia nel traffico congestionato e durante le manovre. Peraltro, il sistema di gestione punta a massimizzare la mobilità ibrida. Ben studiato, malgrado qualche strappo riavviando il motore a benzina, che non intacca l’onore dell’auto. Questa unità propulsiva, che eroga salite di regime progressive e accelerazioni solide, opera con morbidezza e in maniera pulita. I fascinosi accenti dei motori di un tempo sono nel dimenticatoio. E la modalità Dynamic che dovrebbe infiammare un po’ la situazione,

Sospensione e modalità

A complemento di un differenziale autobloccante elettronico che agisce sul treno anteriore, la Tonale Edizione Speciale è dotata di sospensione attiva. La modalità Comfort opera nell’uso normale. Con il parametraggio Dynamic, il sistema contribuisce a ridurre i movimenti del telaio. Da notare che l’assistente antipattinamento si è rivelato molto invasivo su carreggiata bagnata.

Certificato digitale

Alfa Romeo innova dotando la Tonale di un certificato digitale NFT (Non Fungible Token). Si tratta concretamente di un registro digitale confidenziale non modificabile nel quale sono registrati i dati relativi a ciascun veicolo per l’intero ciclo di vita. Questa certificazione fornisce preziose indicazioni se si acquista un veicolo d’occasione.

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