Fitting Instructions
UNIVERSAL TOWBAR KA16AU For KIA SEDONA for 2006 ON KA16A & FOR USE WITH 2031 SERIES NECKS KA16AQ
MATERIALS A 1 Cross Bar D 1 Right Hand Side Plate D1 1 M12 x 40 x 1.25 hex socket head counter sunk bolt D2 2 M8 x 40 x 1.25 Bolts and Lock Washers D3 1 M6 x 40 x 1.00 Bolts and Lock Washers E 1 Left Hand Angle cleat E1 4 M12 x 40 x 1.25 Bolts, Flat Washers and Lock Washers E2 5 M12 x 45 x 1.75 Bolts, 4 Nyloc Nuts, 3 Flat Washers and 1 Lock Washer F 1 Nut Insert F1 1 M12 x 45 x 1.75 Bolt and Lock Washers P 1 Electrical Plate (ZEP2) with type label attached BC 1 M12 Bolt Cap. FITTING 1. Remove bumper –2 mud flap screws, 1 bolt on bottom edge, 1 tip screw, remove light clusters to reveal screws beneath (3 screws on boot shut panel and pull sideways to release and 3 clips along lower edge). Remove towing eye from left hand chassis rail (5 Bolts) and lower exhaust bracket (remove 2 M8 Bolts – discard bolts). Remove bolt securing heating pipes chassis (1 M6 bolt – discard bolt). Remove bumper beam 2. Loosely attach Right Hand Side Plate (D) using Bolts (D1) and (E1), loosely attach Left Hand Angle Cleat (E) using Bolts (E1). Insert Nut insert (F) through aperture in rear panel and secure Right Hand Side Plate (D) using Bolt (F1). 3. Refit bumper beam, discard the inner right hand lower bumper tag (1 M6 nut). 4. Loosely attach Cross Bar (A) using Bolts (E2) to Side Plates (D) and (E) -right hand bumper tag may require trimming if it touches Crossbar. 5. Fully tighten all Bolts (Commence tightening of bolts with Bolt (D1)) ensuring Cross Bar (A) is pushed up close to bumper beam (5mm gap). 6. Refit exhaust bracket using Bolts (D2) and re-attach heating pipes using Bolt (D3). Fully tighten bolts. 7. Cut bumper as shown below and refit bumper. 8. Attach Neck option with Electrical Plate (P) using Bolts (F2). –Fully tighten bolts. Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed. Recommended torque settings: M6 – 12Nm, M8 - 29Nm, M12 - 95 Nm, M12 – 139Nm (10.9) M16 - 214 Nm
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Notice de Montage
ATTELAGE KA16AU Pour KIA SEDONA Pour 2006 - KA16A & UTILISER AVEC LES FERRURES DE KA16AQ SERIES 2031
MATERIELS A 1 Traverse principale D 1 Support de droite D1 1 Vis a tète fraisée a six pans creux M12 x 40 x 1.25 D2 2 Boulons M8 x 40 x 1.25 et rondelles freins D3 1 Boulons M6 x 40 x 1.00 et rondelles freins E 1 Taquet de gauche E1 4 Boulons M12 x 40 x 1.25 rondelles plates et rondelles freins E2 5 Boulons M12 x 45 x 1.75, 4 écrous Nyloc, 3 rondelles plates et 1 rondelle frein. F 1 Ecrous soudé F1 1 Boulon M12 x 45 x 1.75 et rondelle frein P 1 Support de prise électrique (ZEP2) BC 1 Capuchon a boulon MONTAGE 1. Démonter le pare-chocs – 2 vis au niveau des passages de roue, 1 boulon et 1 vis sur l’arrête inferieure, démonter les feux afin de localiser les vis (3 vis sur le panneau arrière et tirer sur le cotée pour libérer et 3 clips au long de l’arrêt inferieure). Démonter l’anneau de remorquage situé sur le longeron gauche (5 boulons) et abaisser le support du pot d’échappement (enlever 2 boulons M8 ) 2. Sans serrer monter le support droit (D) à l’aide de la visserie (D1) et (E1), sans serrer monter le taquet de gauche (E) à l’aide des boulons (E1). Insérer l’écrou (F) dans l’ouverture du panneau arrière et sécuriser le support de droite (D) utilisant le boulon (F1). 3. Remonter la traverse de pare-chocs, 4. Sans serrer monter la traverse principale (A) au supports (D) et (E) a l’aide des boulons (E2) - couper la languette de droite du pare-chocs si nécessaire. 5. Serrer toute la visserie (commencer par le boulon (D1)) en s’assurant que la traverse principale est lever au maximum contre la traverse de pare-chocs (laisser un dégagement de 5mm). 6. Remonter le support du pot d’échappement à l’aide de la visserie (D2) et rattacher les tuyaux de chauffage à l’aide du boulon (D3). Serrer toute la visserie au couple de serrage. 7. Découper le pare-chocs comme illustré ci-dessous et remonter le au véhicule. 8. Monter la ferrure de votre choix et le support de prise électrique (P) a l’aide des boulons (F2). Serrer la visserie au couple de serrage recommandé. Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la boule, lesquelles sont à observer. Couple de serrage recommander : M6 – 12Nm, M8 - 29Nm, M12 - 95 Nm, M12 – 139Nm (10.9) M16 - 214 Nm Vue de l’extérieure du pare-chocs
Centre du pare-chocs
Mesurée 100mm à partir du bord inferieure du parechocs
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