Catálogo Lexus GS450h by Toyota Canarias

GS 450h / GS 300h

Un gran cambio.

NUEVO GS “Para crear el nuevo GS, reevaluamos cada detalle para mejorar la apariencia y conducción de una berlina de lujo. Por ejemplo, su nueva y audaz parrilla en forma trapezoidal “spindle grille”, la cual ha modificado, casi literalmente, la fisonomía de Lexus. O innovaciones como la dirección trasera dinámica o la tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, que reduce las emisiones y el consumo de combustible en más del 20%. En su interior, una pantalla multifunción de 12,3 pulgadas – la más grande del mundo- y tecnologías avanzadas.

YOSHIHIKO KANAMORI, INGENIERO JEFE DEL GS.

Creating amazing Llegada con presencia Diseñado para su disfrute GS 450h Full Hybrid Selección del modo de conducción GS 450h F SPORT Visionario diseño interior Tecnología avanzada Protección superior

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www.lexuscanarias.es

CREATING AMAZING NUEVA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN Y TECNOLOGÍA AVANZADA DE LEXUS En Lexus, no paramos hasta crear lo extraordinario. El desarrollo del novedoso GS supuso una búsqueda incesante de nuevas vías de mejora en todos los sentidos. La tarea comenzó con un “rostro” Lexus nuevo y audaz, incluyendo una parrilla distintiva. Para el GS 450h, hemos concebido un avanzado sistema Lexus Hybrid Drive que le permitirá pasar de 0-100 km/h en 5,9 segundos. Construido en la planta más premiada del mundo, el modelo GS establece nuevos estándares de confort, acabados artesanales y tecnología avanzada. En su interior, dispone de la pantalla multimedia de mayor tamaño del mundo, y unos sistemas de asistencia a la conducción líderes en su categoría. También disponible como modelo F SPORT HYBRID, el nuevo y dinámico GS es un vehículo cuya conducción es increíblemente placentera. Para lograrlo, los prototipos se probaron durante más de 1,6 millones de kilómetros; demostrando así – casi literalmente – que no nos detenemos hasta que conseguimos crear lo extraordinario.

LLEGADA CON PRESENCIA NUEVO DISEÑO L-FINESSE, UNA AERODINÁMICA LÍDER EN SU CATEGORÍA La berlina GS ha sido creada utilizando una nueva versión de nuestro lenguaje de diseño L-finesse. Partiendo de cero, nuestros diseñadores han conferido al GS una apariencia completamente nueva, siendo el elemento central su espectacular parrilla delantera. Los faros delanteros mejoran la visión del conductor, mientras que sus luces diurnas con tecnología LED le imprimen un aura inconfundible. De perfil, el porte musculoso del vehículo contrasta con sus molduras inclinadas y la sección larga y estilizada del habitáculo, consiguiendo una presencia única y un espacio excepcional de hasta cinco ocupantes. Subrayando sus potentes formas, sus pasos de rueda aportan una maniobrabilidad soberbia y dinámica. Entre las innovaciones que contribuyen a una aerodinámica líder en su categoría se incluyen el piso plano y las rejillas del radiador con cierre automático, así como la forma aerodinámica de los faros traseros, que incrementan la estabilidad en la conducción y reducen el ruido del viento en el interior del habitáculo.

DISEÑADO PARA SU DISFRUTE NUEVO CHASIS Y SUSPENSIÓN MULTI-LINK Nuestra cuarta generación de GS proporciona la conducción más cautivadora y placentera que jamás haya ofrecido una berlina Lexus. Usted disfrutará de su dirección, llena de brío y precisión, así como de su excelente control en los giros. Y, en autopista, la estabilidad a velocidades elevadas y el confort de conducción de Lexus, ambos de categoría mundial. Ese avance en su rendimiento se ha conseguido por diferentes vías. Para que la conducción sea más refinada y precisa, ahora el chasis es rígido y ha sido totalmente rediseñado, mientras que la suspensión, que se ha renovado por completo, incluye un diseño posterior multi-link, más compacto y que también aumenta considerablemente el espacio del maletero. El GS 450h está equipado con unos potentes discos de freno ventilados y el sistema de Suspensión Variable Adaptativa, además de con innovadoras tecnologías como la Dirección Trasera Dinámica (DRS) y el Sistema Lexus Dynamic Handling, todo ello hace posible que el máximo placer de la conducción se alcance con la berlina GS 450h F SPORT.

GS 450h EL PODER DE LA “h”

FULL HYBRID Y MODO EV LÍDER EN SU CATEGORÍA Sacando partido del liderazgo e innovación de Lexus en la tecnología Full Hybrid durante más de una década, el GS 450h acredita unas prestaciones que dejan sin aliento, gracias a su potente tracción híbrida Lexus. Dotado de un motor de gasolina V6 de 3,5 litros con inyección directa y Ciclo Atkinson y de un motor eléctrico de alto rendimiento, esa inteligente combinación desarrolla 345 CV. Su aceleración es suave a la par que increíblemente rápida (100 km/h en 5,9 segundos), mientras que el consumo de combustible se ha reducido en más del 20% (hasta los 6,1 litros a los 100 km) y las emisiones de CO2 han caído hasta los 141 g/km. Seleccione el modo EV (Vehículo Eléctrico) y el GS 450h se desplazará casi en completo silencio, sin usar gasolina y con un nivel cero de emisiones de CO2 o NOX. Por otro lado, la batería híbrida ocupa un espacio mínimo, lo que implica que el maletero presente un generoso espacio de 465 litros.

BERLINA GS 450h FULL HYBRID

LIDERAZGO EN TECNOLOGÍA FULL HYBRID TECNOLOGÍA HÍBRIDA DE LEXUS. CAPACIDAD DE “EMISIONES CERO”. En 2004, presentamos el sistema Lexus Hybrid Drive al mundo y en la actualidad seguimos siendo el único fabricante de coches de lujo que ofrece una gama completa de vehículos híbridos. Sin embargo, la tecnología híbrida puede variar de un fabricante a otro. Existen dos tipos de vehículos híbridos: “Mild Hybrid” (híbridos suaves) y “Full Hybrid” (híbridos totales). En los Mild Hybrid, el motor de gasolina o diésel constituye, la principal fuente de energía (motor eléctrico simplemente es un apoyo). En los Full Hybrid más avanzados, como el GS 450h y el GS 300h, el motor de combustión y su potente motor eléctrico trabajan conjuntamente. Todos los híbridos de Lexus no sólo arrancan mediante el uso de energía eléctrica solamente, sino que también pueden conducirse prácticamente en silencio en el modo de cero emisiones EV (Vehículo Eléctrico). En Lexus, todos nuestros vehículos híbridos son Full Hybrid.

¿CÓMO FUNCIONA LA TRACCIÓN HÍBRIDA DE LEXUS?

ARRANQUE E INICIO DE LA MARCHA Al arrancar, el potente motor eléctrico puede propulsar velozmente al GS 450h hasta los 64 km/h, gracias a la energía eléctrica suministrada por la batería híbrida. Hasta ese momento, el vehículo se mueve casi en silencio, no gasta gasolina y produce cero emisiones.

BERLINA GS 450h FULL HYBRID

CONDICIONES NORMALES DE CONDUCCIÓN A velocidades superiores a los 64 km/h, entra en juego su ultra suave motor de gasolina V6 de 3,5 litros, con inyección directa; y lo hace casi en silencio, aunque continúa recibiendo asistencia del motor eléctrico. Mediante esa distribución casi perfecta de sus fuentes de energía de gasolina y electricidad, el GS 450h proporciona una extraordinaria emoción cuando se conduce, conjuntamente con un bajo nivel de emisiones y un modesto consumo de combustible.

ACELERACIÓN CON EL GAS A FONDO Acelere con fuerza y el motor eléctrico de 200 CV complementará instantáneamente al motor de gasolina V6 de 3,5 litros y 288 CV. Al unísono, generarán un potente incremento del par y conseguirán una aceleración rápida y lineal que le dejará sin aliento cuando precisamente la necesita.

DECELERACIÓN, DETENCIÓN, FRENADA. Al decelerar o frenar hasta detenerse, el motor de gasolina se apaga, reduciendo las emisiones a cero. Frene o levante el pie del acelerador y el sistema de frenada regenerativa aprovechará la energía cinética que otros coches desperdician. Se convertirá en energía eléctrica que se almacenará en la batería híbrida, una de las razones por las cuales usted nunca tendrá que recargar un Lexus Full Hybrid.

BERLINA GS 450h FULL HYBRID

MODO ECO / EV

SELECCIÓN DEL MODO DE CONDUCCIÓN

La selección de modo de conducción le permite elegir entre los modos ECO, NORMAL, SPORT S y SPORT S+, maximizando tanto la eficiencia del vehículo como su capacidad dinámica. En el modo ECO, la potencia del motor y la transmisión se ajustan para optimizar la eficiencia del combustible, mientras que el aire acondicionado y la calefacción de los asientos se controlan de forma inteligente para reducir aún más el consumo. Seleccione el modo EV (Vehículo Eléctrico) y el GS 450h se desplazará casi en completo silencio, sin usar gasolina y con un nivel cero de emisiones de CO2 o NOX. En los modos EV, ECO y NORMAL, la instrumentación adopta un reposado color azul y el medidor potenciómetro le ayuda a conducir más eficientemente.

MODOS SPORT S / SPORT S+

Si su estado de ánimo es dinámico, seleccione el modo SPORT S y el GS 450h reajustará de inmediato el tren de potencia y hará que la aceleración sea más rápida. El modo SPORT S+ combina la potencia mejorada de la unidad motriz del modo SPORT S con el control coordinado de la Suspensión Variable Adaptativa (AVS), la Dirección Asistida Eléctrica y el Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM), haciendo posible una conducción precisa y estimulante. La conmutación a los modos SPORT S y SPORT S+ iluminará la instrumentación en un rojo vibrante y el indicador de potencia pasará a ser un tacómetro indicando las revoluciones del motor V6.

SELECCIÓN DEL MODO DE CONDUCCIÓN

GS 450h F SPORT HYBRID ATRACCIÓN DINÁMICA F SPORT HYBRID: LEXUS DYNAMIC HANDLING SYSTEM El nuevo GS 450h F SPORT es inconfundiblemente dinámico. Lo atestiguan su agresivo acabado frontal con parrilla de nido de abeja, sus llantas de 19 pulgadas y discos de freno delanteros de 356 mm en dos piezas y su discreto alerón trasero. En el interior, el habitáculo dispone de un asiento deportivo para el conductor con 16 posiciones, pedales e inserciones en las puertas de aluminio, presentando el volante y la palanca de cambios un acabado en cuero perforado. Desarrollado en el circuito de Nürburgring, Alemania, por el equipo que perfeccionó nuestro supercoche LFA, el GS 450h F SPORT ofrece una conducción increíblemente precisa y emocionante. Para conseguir un rendimiento incluso más apasionante, una innovación adicional es el “LEXUS DYNAMIC HANDLING”, el cual interconecta la Suspensión Variable Adaptativa (AVS) y el Sistema de Dirección con Relación Variable (VGRS) con el Sistema de Dirección Trasera Dinámica (DRS) y el Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM).

DISEÑO VISIONARIO HABITÁCULO CENTRADO EN EL CONDUCTOR, ILUMINACIÓN AMBIENTE CON LED. El nuevo GS 450h aporta unos sofisticados niveles de lujo y confort, gracias a su habitáculo ergonómico y claramente dividido en zona de visualización y zona de operaciones, buscando que el movimiento de los ojos del conductor sea mínimo. Por medio del controlador Remote Touch de segunda generación, localizado en la consola central, usted podrá navegar de modo intuitivo por la cartografía en alta definición o disfrutar de una experiencia de “home cinema” con el sistema envolvente Mark Levinson® de 17 altavoces. La atención por los detalles está presente en cada rincón de este nuevo e impresionante Lexus. A modo de ejemplo, la iluminación ambiente en color blanco del habitáculo, totalmente basada en LED; o el reloj analógico LED, diseñado con precisión y que conforma un bello elemento central en el panel de instrumentos. O sienta el tacto suave y acolchado del apoyabrazos central, los protectores para las rodillas y los apoyabrazos integrados en las puertas, que intensifican todavía más el confort de este vehículo en los trayectos largos.

VISIONARIO DISEÑO INTERIOR

VISIÓN DE CONJUNTO LA PANTALLA MULTIMEDIA MÁS GRANDE DEL MUNDO, MANDO REMOTE TOUCH. El nuevo GS 450h lleva la tecnología de navegación y visualización al siguiente nivel. Está equipado con la pantalla multimedia más grande del mundo – una pantalla LED de 12,3 pulgadas a todo color, con formato ultra panorámico de 24:9. El tamaño y absoluta claridad de la pantalla le permiten visionar dos tipos de información simultáneamente, como cartografía / sonido, cartografía e introducción de destino de navegación / llamada entrante. Los ocupantes de los asientos delanteros pueden interactuar con la pantalla usando el mando Remote Touch de segunda generación, el cual desplaza el puntero sobre la pantalla como si se tratase del ratón de un ordenador. Además, el sistema muestra en la pantalla una imagen de vídeo procedente del Sistema de Ayuda al Aparcamiento cuando se circula marcha atrás.

TECNOLOGÍA AVANZADA

SONIDO IMPRESIONANTE SONIDO DE ALTA FIDELIDAD MARK LEVINSON® CON 17 ALTAVOCES El nuevo GS 450h incorpora el inigualable sistema de sonido de alta fidelidad Mark Levinson® de 17 altavoces, el cual representa la próxima generación en cuanto a claridad del sonido Lexus. Con un sistema de sonido envolvente digital de 7.1 canales, este sistema de altísima gama proporciona la experiencia real de un concierto, permitiendo que usted disfrute de escuchar música y ver DVD. La cuidadosa colocación de los altavoces consigue una armoniosa consistencia del sonido, tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros, dando como resultado un nivel completamente nuevo de definición, atmósfera y calidad. El nuevo amplificador digital Mark Levinson® genera 125 W por canal, un total de 835 W, y consume exactamente una cuarta parte de la energía de su predecesor. También se ha dotado de la tecnología GreenEdge™ a cada uno de los 17 altavoces, la cual desarrolla el doble de sonido a partir de un mismo consumo energético. Para su comodidad, el GS presenta un puerto USB de serie para la conexión de dispositivos multimedia, una toma AUX y una toma de corriente de 12 V.

PROTECCIÓN SUPERIOR HABITÁCULO RÍGIDO DE SEGURIDAD, 10 AIRBAGS. Equipado con los sistemas de última generación para el Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM), así como unos frenos diseñados para proporcionar el mejor rendimiento de frenada de su categoría, el nuevo GS está diseñado para evitar el peligro. No obstante, en el caso de producirse una colisión, le reconfortará saber que usted y sus pasajeros estarán protegidos por un habitáculo de seguridad increíblemente resistente. Un habitáculo en el que se ha empleado exhaustivamente el acero de elevada resistencia para producir una jaula ligera a la par que excepcionalmente rígida, cuyos miembros estructurales se han situado de manera que se asegure la absorción uniforme de las fuerzas de la colisión antes de que éstas alcancen el espacio encerrado por el habitáculo. Llevando incluso más allá los aspectos de seguridad, el nuevo GS incorpora unos asientos delanteros que reducen las lesiones por traumatismo cervical y un escudo, líder en su categoría, compuesto por diez airbags. Entre ellos se incluyen los airbags de conductor y pasajero delantero, airbags de rodilla también para conductor y pasajero delantero, airbags laterales delanteros y traseros y airbags de cortina en todas las ventanillas laterales.

TECNOLOGÍA Y ESPECIFICACIONES Tecnología Full Hybrid Dinámica de la conducción Seguridad avanzada Datos técnicos Equipamiento de serie para todos los acabados Equipamiento adicional según el acabado y paquetes F SPORT Accesorios Colores del interior Colores de la carrocería La experiencia del propietario Lexus

30 - 3 1 32 33 34 - 35 36 37 38 - 39 40 - 4 1 42 - 43 44 - 45 46

TECNOLOGÍA FULL HYBRID Para conseguir una conducción estimulante y un rendimiento ambiental excepcional, la tracción híbrida Lexus combina, de modo inteligente, la potencia de la gasolina con la electricidad. El resultado son 345 CV para una veloz aceleración; y, al mismo tiempo, unas emisiones de CO2 en ciclo combinado de tan solo 141 g/km.

MOTOR DE GASOLINA V6 DE 3,5 LITROS Gracias a la innovadora inyección directa D-4S y la tecnología dual VVT-i, este motor de elevada eficiencia y con “ciclo Atkinson” constituye el corazón del GS 450h Full Hybrid. También incorpora el Sistema de Parada / Arranque, que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.

UNIDAD DE CONTROL DE POTENCIA El “cerebro” de la tracción híbrida Lexus, la Unidad de Control de Potencia (PCU) optimiza constantemente la asignación de los recursos de alimentación: eléctrica, de gasolina o una combinación de ambas. La PCU administra también el proceso de carga de la batería híbrida, ya sea indicando al motor de gasolina que accione el generador o mediante la frenada regenerativa.

BATERÍA HÍBRIDA AVANZADA La gestión energética de la batería de 40 módulos de níquel-metal hidruro, dos niveles y 288 V se controla por medio de un software sofisticado. Asegura que la batería se recargue cuanto necesite durante la conducción, de manera que nunca se precise una recarga externa. Su diseño compacto contribuye a incrementar significativamente la capacidad del maletero.

FRENADA REGENERATIVA Al frenar o decelerar, las ruedas del vehículo accionan el motor eléctrico de alta potencia, de manera que el conjunto funciona como un generador. La energía cinética – que, en otro caso, se disiparía en forma de calor – se captura y convierte posteriormente en energía eléctrica. Ésta se almacena en la batería híbrida para su utilización posterior, ya sea durante la conducción en el modo de Vehículo Eléctrico (EV) o en una aceleración rápida.

MODO EV (VEHÍCULO ELÉCTRICO) Cuando la batería dispone de carga suficiente, el modo EV le permite conducir a baja velocidad y en distancias cortas utilizando únicamente la potencia eléctrica. El modo EV es silencioso, no libera emisiones y no consume combustible. Es ideal, por ejemplo, cuando se conduce en caravana o por el interior de un aparcamiento.

RENDIMIENTO FULL HYBRID El nuevo GS 450h proporciona un impresionante rendimiento Full Hybrid. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos, gracias a su potente combinación de impulsiones eléctrica y de gasolina. O conduzca con serenidad en el modo EV, con cero emisiones. Las emisiones totales en ciclo combinado son de tan solo 141 g/km, mientras que el consumo de gasolina se queda en los 6,1 litros a los 100 km.

DINÁMICA DE LA CONDUCCIÓN

SUSPENSIÓN DELANTERA La suspensión delantera de doble horquilla, que incorpora componentes forjados en aluminio y cuyo diseño ha sido revisado, es ahora más ligera y posee una mayor capacidad de respuesta. Los ajustes exhaustivos practicados sobre la estructura de la suspensión han mejorado de manera sustancial la estabilidad, maniobrabilidad y confort de conducción.

CHASIS Con su mayor rigidez a la torsión y el nuevo diseño de su suspensión, el nuevo GS 450h presenta una conducción dinámica y cautivadora. Se trata de un vehículo que transmite al conductor una sensación de confianza tangible, con un chasis que inspira y recompensa su interacción con una conducción cómoda y precisa.

SUSPENSIÓN TRASERA La estabilidad en línea recta y en los giros se ha mejorado significativamente, gracias a las revisiones de diseño y geometría efectuadas sobre la suspensión trasera multi-link. Una combinación de componentes de acero de elevada elasticidad, aluminio fundido y aluminio forjado reduce el peso, al tiempo que incrementa su resistencia y precisión.

SEGURIDAD AVANZADA

nn DETECCIÓN DE ÁNGULO MUERTO

Los dispositivos de radar sobre el parachoques trasero detectan los vehículos situados en los carriles adyacentes y que no son visibles mediante los retrovisores. Si el conductor está señalizando un cambio de carril y un vehículo penetra en su ángulo muerto, el espejo lateral implicado mostrará una señal de advertencia.

nn SISTEMA HEAD-UP DISPLAY

Los datos del vehículo, como la velocidad, ajustes de sonido, y navegación se proyectan directamente sobre el parabrisas y dentro del campo de visión del conductor. Ello permite que el conductor pueda comprobar algún dato importante sin necesidad de apartar la mirada de la carretera.

DIEZ AIRBAGS Además de por la celda de seguridad para los pasajeros, de inmensa resistencia, la protección de los ocupantes también se consigue mediante los diez airbags controlados por sensores. Todos los cinturones de seguridad (excepto el trasero central) van dotados de pre-tensores. El conductor y el pasajero delantero están protegidos por airbags para la cabeza de dos etapas, así como por los de rodilla y los laterales. Los asientos traseros de los extremos van equipados de serie con airbags laterales, mientras que los airbags de cortina discurren por toda la longitud del habitáculo, a ambos lados. Ese nivel excepcional de protección y seguridad se monta de serie en el nuevo GS. Se consigue así una reducción significativa del riesgo de lesiones en caso de accidente.

nnSegún versiones.

DATOS TÉCNICOS GS 300h

GS 450h

POTENCIA MÁXIMA

GS 300h

GS 450h

4,9

6,1 (6,2 F Sport)

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

223

345

2.492 L4 / 16

3.456 V6 / 24

MOTOR

Combinado (l/100 km) FRENOS

Cilindrada (cc) Cilindros/válvulas Mecanismo de las válvulas Tipo de combustible Potencia máxima (CV a rpm) Par máximo (Nm a rpm)

VVT-i Dual Gasolina, 95 octanos o + 181 a 6.000 288 a 6.000 221 a 4.200-5.400 352 a 4.500 AC síncrono, rotor imán permanente 143 / 105 200 / 147 300 275

GENERADOR ELÉCTRICO

Tipo Voltaje (V)

AC síncrono, rotor imán permanente 650

BATERÍA HÍBRIDA

Tipo Número de celdas de batería Voltaje del sistema (V)

Níquel-Metal Hidruro (Ni-MH) 192 240 650 650

SUSPENSIÓN

Delantera Trasera

Doble horquilla Multi-link

Tipo Radio de giro mínimo (m)

Cremallera 5,3

PESOS (kg)

Peso bruto del vehículo Peso en orden de marcha (mín.máx.) Capacidad de remolque (con freno) Capacidad de remolque (sin freno)

2.265 1.735-1.830

2.325 1.825-1.910

500 -

1.500 750

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINÁMICA

Índice Cd

0,27

CAPACIDADES (l)

TRANSMISIÓN

Ruedas con tracción Transmisión

Discos ventilados Discos ventilados

DIRECCIÓN

MOTOR ELÉCTRICO

Tipo de mecanismo Potencia máxima (CV / kW) Par máximo (Nm)

Delanteros Traseros

Tracción trasera Electrónica Continua Variable (E-CVT)

Depósito de combustible Maletero

66 465

PRESTACIONES

Velocidad máxima (km/h) 0-100 km/h (s)

190 9,2

250 5,9

EMISIONES DE CO2

Nivel de cumplimiento de emisiones Combinado (g/km)

Euro V 113

141 (145 F Sport)

Por favor, tenga en cuenta que: la información presentada se basa en los datos extraídos de las pruebas efectuadas por el propio fabricante y está sujeta a cambios sin previo aviso. Le rogamos consulte a su concesionario autorizado Lexus local y/o visite www.lexuscanarias.es sobre posibles actualizaciones de esas informaciones.

1455 mm

1590 1590mm* mm

1575 mm 1840 mm

1130 1125 mm

2850 2855 mm

870 mm

4850 mm * = 1560 mm para F SPORT con neumĂĄticos traseros 265/35 R19.

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EQUIPAMIENTO DE SERIE GS 300h SEGURIDAD ACTIVA Y DINÁMICA DE LA CONDUCCIÓN

SONIDO, COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN

Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM) Sistemas de frenada, estabilidad, dirección y tracción* - ABS / BAS / ECB-R / EPB / EPS / TRC / VSC

Pantalla a color de información múltiple de 3,5" Lexus Display Audio con pantalla central de 8" controlada por Controlador Rotativo Sistema de sonido de alta calidad de 12 altavoces Toma AUX y puerto USB Conectividad con teléfono móvil Bluetooth® y equipos de sonido Reproductor CD Cámara trasera de asistencia al aparcamiento Reloj analógico con iluminación LED en blanco Iluminación dual del cuadro de instrumentos (azul / rojo) Indicadores duales - Sistema híbrido / cuentarrevoluciones Modo EV (Vehículo Eléctrico) Selección del modo de conducción - ECO / NORMAL / SPORT S / SPORT S+ Instrumentación Optitron Mandos integrados en el volante - Sonido / visualización / teléfono

SEGURIDAD PASIVA

10 airbags - Conductor y pasajero delantero – cabeza, lateral y rodillas - Asientos traseros exteriores – lateral - Laterales del habitáculo: escudo en cortina en toda su longitud Conmutador de desactivación del airbag en el asiento del pasajero delantero Recordatorio sonoro y visual de cinturones de seguridad Anclajes ISOFIX en asientos traseros exteriores Cinturones de seguridad con pre-tensores en los asientos delanteros y traseros exteriores Asientos delanteros con sistema de reducción de lesiones por traumatismo cervical (WIL) y reposacabezas activos EXTERIOR

Llantas de aleación de 18” con diseño de diez radios - Neumáticos 235/45 R18 Faros delanteros HID con funciones adicionales - Sensor de luz - Con nivelación automática y limpiadores emergentes - Sistema de Iluminación Frontal Activa Inteligente (AFS) Faros antiniebla Luces de freno activas Retrovisores exteriores - Con ajuste eléctrico y calefacción - Indicadores de giro y luces de contorno integrados Diodos Emisores de Luz (LED) - Luces de marcha diurna - Ópticas traseras Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Sensores de asistencia al aparcamiento, delanteros y traseros Cristales tintados con aislamiento del calor y los rayos ultravioleta (UV) SEGURIDAD

Sistema antirrobo - Inmovilizador / detector de intrusión / alarma

CONFORT INTERIOR

Volante de tres radios, forrado en cuero con ajuste eléctrico Tapicería de cuero Asientos delanteros con ajuste eléctrico - 10 posiciones - Memoria de 3 ajustes previos (conductor) Asientos delanteros con calefacción y ventilación Tomas de 12 V delantera y trasera Control de crucero Climatizador electrónico - Dos zonas / filtro purificador de aire con eliminación de olores Sistema de entrada y salida “easy access” - Asiento del conductor / volante con función de retracción y recuperación Sistema de iluminación de entrada y Follow me Home Ventanillas con elevalunas eléctricos, delanteros y traseros Retrovisor interior electro-cromático Asientos traseros con apoyabrazos central Apoyabrazos delantero central con compartimiento de almacenamiento Luz interior de ambiente mediante Diodos Emisores de Luz (LED) Intermitentes de un solo toque y tres repeticiones con retorno automático Sistema de llave inteligente con pulsador de arranque

* ABS = Sistema Antibloqueo de Frenos / BAS = Sistema de Asistencia a la Frenada / ECB-R = Regeneración de la Frenada con Control Electrónico / EPB = Freno de Estacionamiento Electrónico / EPS = Dirección Asistida Eléctrica / TRC = Control Electrónico de Tracción / VSC = Control de Estabilidad del Vehículo.

EQUIPAMIENTO ADICIONAL GS 450h SEGÚN ACABADOS GS450h

GS450h F SPORT

Faros delanteros BI-LED Volante forrado en cuero con inserciones de madera Climatizador electrónico - Dos zonas / filtro purificador de aire con eliminación de olores - Plazas traseras - Tecnología Nano-e Tapicería de cuero de alta calidad Asientos delanteros con ajuste eléctrico - 18 posiciones (conductor y pasajero) - Soporte lumbar (conductor y pasajero) - Memoria de 3 ajustes previos (conductor y pasajero) Asientos delanteros y traseros con calefacción Cierre automático del maletero (cierre suave) Pantalla central de 12,3” controlada por mando Remote Touch y visualización dividida Sistema de sonido de alta fidelidad Mark Levinson® con 17 altavoces Reproductor DVD Navegación con unidad de disco duro (HDD) Suspensión Variable Adaptativa (AVS) Sistema de detección de ángulo muerto (BSM) Sistema de visualización Head Up Display (HUD) Cortinilla trasera eléctrica y manuales laterales

Llantas de aleación de 19" con diseño F SPORT - Neumáticos 235/40 R19 (delanteros) / 265/35 R19 (traseros) Faros delanteros BI-LED Suspensión Variable Adaptativa (AVS) Asientos delanteros con ajuste eléctrico - 16 posiciones (conductor) - Soporte lumbar (conductor) - Memoria de 3 ajustes previos (conductor) Asientos delanteros con calefacción Cierre automático del maletero (cierre suave) Pantalla central de 12,3” controlada por mando Remote Touch y visualización dividida Navegación con unidad de disco duro (HDD) Elementos exteriores del diseño F SPORT* - Parachoques delantero y trasero / alerón trasero - Parrilla frontal en nido de abeja / logotipos laterales Elementos interiores del diseño F SPORT - Inserciones de aluminio / revestimiento de techo en color negro - Pedales de aluminio perforado / guarnecidos exclusivos en puertas - Tapicería en cuero exclusiva del F SPORT - Volante y palanca de cambios en cuero perforado Sistema Dinámico de Maniobrabilidad Lexus (LDH) - VDIM de quinta generación - Dirección Trasera Dinámica (DRS) - Dirección con Relación de Transmisión Variable (VGRS) Cortinilla trasera eléctrica

DISEÑO EXTERIOR F SPORT

LLANTAS DE ALEACIÓN DE 19" F SPORT Las llantas de aleación de 19" exclusivas del diseño F SPORT se montan con neumáticos de perfil bajo - 235/40 (delanteros) y 265/35 (traseros) – para conseguir un agarre excepcional en el paso por curva. Unos discos de freno delanteros de dos piezas y 356 mm aseguran una inmensa potencia de frenada.

PARRILLA Y PARACHOQUES DELANTERO EXCLUSIVOS Con su distintiva parrilla en nido de abeja y su parachoques exclusivo, el atractivo frontal del F SPORT equivale una declaración de diseño audaz y asertivo. La sección inferior, más profunda, incorpora un alerón integral y se complementa con dos parrillas de rejilla exteriores e independientes.

F SPORT HYBRID

INSIGNIA F SPORT Aunque discreto el logotipo F SPORT constituye un signo de distinción. Refleja la influencia en su diseño de los vehículos de competición e insinúa una trayectoria compartida - parcialmente – con el súper-deportivo Lexus LFA V10.

ALERÓN Y PARACHOQUES TRASEROS DEL F SPORT HYBRID Su alerón trasero y el difusor integrado en el parachoques mejoran el agarre y la eficiencia aerodinámica, consiguiendo mayores niveles de estabilidad y maniobrabilidad. Además de aletas estabilizadoras, la sección inferior del parachoques incorpora una moldura cromada.

DISEÑO INTERIOR F SPORT

INSERCIONES DE ALUMINIO Las inserciones de aluminio pulido se complementan perfectamente con los pedales deportivos perforados, los guarnecidos de las puertas y otros elementos del acabado interior F SPORT.

VOLANTE Al agarrar el volante de cuero perforado con su logotipo F Sport, experimentará una sensación tangible de armonía con esta berlina de alto rendimiento. Este vehículo reclama que el conductor se implique.

PEDALES DEPORTIVOS PERFORADOS Sus pedales de aluminio perforado reflejan la herencia del diseño de competición que atesora el nuevo modelo GS 450h F SPORT HYBRID. Presentan un elevado nivel de agarre y una excepcional capacidad de respuesta.

GUARNICIONES EXCLUSIVAS EN LAS PUERTAS Las puertas delanteras y traseras llevan guarniciones de aluminio pulido, con el logotipo de LEXUS inscrito, en un exclusivo color negro azabache.

PALANCA DE CAMBIOS F SPORT Con su acabado en cuero perforado, el diseño de la palanca de cambios F SPORT es idéntico al del volante, a fin de crear una sensación continua de carácter deportivo.

TAPICERÍA DE CUERO F SPORT Para el F SPORT se ha desarrollado en exclusiva un nuevo diseño de cuero con perforaciones en forma de diamante. El color “Granate” vibrante constituye la firma del F SPORT en cuanto al color de su interior, además de su revestimiento negro en el techo.

F SPORT HYBRID

ACCESORIOS

PORTA-ESQUÍS Y TABLAS DE SNOWBOARD Su diseño en aluminio con bloqueo permite transportar con seguridad hasta seis pares de esquís o cuatro tablas de snowboard. Para mayor comodidad, el elemento portador puede desbloquearse y hacerse deslizar por la baca hasta el lateral del vehículo, facilitando su carga y descarga.

ASIENTO DE RETENCIÓN CON ANCLAJES ISO FIX DUO PLUS Máxima seguridad para niños de entre 9 meses y 4 años (aproximadamente de 9 a 18 kg). El asiento se fija en las barras ISOFIX traseras y se ancla directamente a la carrocería del vehículo. Dispone también de un anclaje superior para evitar que vuelquen hacia delante. Los pétalos laterales, de grueso acolchado, incrementan la protección ante impactos.

GANCHO DE REMOLQUE La resistencia y estabilidad del GS suponen una combinación perfecta para la instalación de un gancho de remolque. La gama de accesorios de Lexus ofrece una amplia selección de diseños fijos, extraíbles y retráctiles, así como kits de cableado en versiones de 7 y 13 contactos.

PROTECTOR PARA EL MALETERO El protector para el maletero de Lexus protege intensamente sus alfombrillas contra el barro y la suciedad. Fabricado en goma gruesa, con superficie antideslizante y bordes elevados, es ideal para el almacenamiento de artículos tales como unas botas de marcha, ropa deportiva o juguetes infantiles.

PORTA-BICICLETAS EASY CLICK Diseño “Easy Click”, ligero y con bloqueo para dos bicicletas. Fácil de instalar y extraer, se inclina para facilitar un acceso cómodo al maletero y se pliega para su almacenamiento. Se suministra con luces integrales y placa de matrícula y puede sujetarse sin necesidad de un gancho de remolque.

Le rogamos contacte a su concesionario autorizado Lexus más cercano y les consulte acerca de los detalles de nuestra gama completa de accesorios.

LLANTAS DE ALEACIÓN DE 19" EN COLOR ANTRACITA Diseñadas para intensificar el rendimiento y la apariencia del GS, estas llantas de 19" con llantas forjadas en aleación, inspiradas en los vehículos de competición, aportan mayor potencia, agilidad y una fisonomía más deportiva.

COLORES INTERIORES CUERO A. Negro

B. Marfil

C. Marrón

D. Camel

F. Marfil

G. Camel

H. Granate

K. Bambú

L. Aluminio (F SPORT)

CUERO F SPORT E. Negro

INSERCIONES I. Negro brillante

J. Nogal

COLORES DE LA CARROCERÍA BLANCO PERLA (077 CS)

PLATA (1J2)

NEGRO (212 S)*

NEGRO STARLIGHT (217 GF)

GRIS MERCURIO (1H9 MC)

NEGRO ÓPALO (214 MC)*

ROJO OSCURO (3S8 GF)

BEIGE (4U7 ME)

AZUL METEORITO (8W3 MM)

AZUL OSCURO (8V3 MC)

MARRÓN SIENA (4V3 MM)

* Color sólido. Le rogamos tenga en cuenta que: el modelo F SPORT únicamente se encuentra disponible en Blanco Perla, Plata, Rojo Oscuro, Negro y Gris Mercurio.

LA INCOMPARABLE EXPERIENCIA DEL PROPIETARIO DE UN LEXUS

Para nosotros, cuidar de su Lexus es cuidar de usted, nuestro cliente. Cada miembro del equipo Lexus ha contribuido con sus habilidades y su dedicación a garantizar que disfrute de los más altos niveles de atención. Esto abarca todos los aspectos de nuestro servicio. Para cada uno de nosotros, la excelencia en el servicio es más que un objetivo, es una pasión. CUIDAR DE SU COCHE SERVICIO LEXUS El Servicio Lexus le invita a encomendarle el bienestar de su Lexus a profesionales especializados, al tiempo que nos permite brindarle excepcionales niveles de atención. ATENCIÓN PROFESIONAL Le aconsejamos encarecidamente que haga siempre el mantenimiento de su coche en un Reparador Autorizado Lexus. Todos nuestros expertos técnicos están certificados y se mantienen al día en todo lo que respecta al servicio técnico, la ingeniería y la tecnología Lexus. EL MEDIO AMBIENTE Para reducir el desperdicio, las piezas cambiadas durante las revisiones son recogidas y recicladas, mientras que los refrigerantes del aire acondicionado también se recuperan y vuelven a ser usados. Estamos investigando en tecnologías de desguace aún más eficientes para cuando su Lexus llegue a su final de vida útil, y estamos desarrollando formas de utilizar los desechos que antes eran considerados irreciclables.

FINAL DE VIDA ÚTIL DE LOS VEHÍCULOS La normativa relativa al final de vida útil de los vehículos ofrece a los conductores de Lexus una innovadora forma de entregar su viejo vehículo al fabricante. GARANTÍAS TRES AÑOS DE GARANTÍA MECÁNICA Esta garantía cubre cualquier defecto imputable a un fallo de fabricación o de montaje que se presente bajo condiciones normales de uso. Esta prestación es aplicable para un periodo de tres años o 100.000 km, lo que cumpla antes, sin límite de kilometraje durante el primer año. TRES AÑOS DE GARANTÍA CONTRA OXIDACIÓN SUPERFICIAL Y DEFECTOS DE PINTURA Esta garantía cubre los defectos de pintura y oxidación superficial que aparezcan en cualquier panel pintado, debido a defectos de material o fabricación. En este caso no hay restricción de kilometraje. 12 AÑOS DE GARANTÍA POR CORROSIÓN PERFORACIÓN Una garantía de doce años sin límite de kilometraje cubre la corrosión perforación de cualquier panel de la carrocería (sujeta a ciertas excepciones especificadas en el manual de garantía) que se produzca por defectos en la fabricación o en el montaje del vehículo. Estas garantías son transferibles a los posteriores propietarios.

CINCO AÑOS DE GARANTÍA EN COMPONENTES HÍBRIDOS Ciertos componentes del sistema híbrido de propulsión están cubiertos por una garantía de cinco años o 100.000 km, lo que cumpla antes. Consulte en su Centro Autorizado Lexus para más información al respecto.

NUEVO GS Contacte con su centro autorizado Lexus o visite www.lexuscanarias.es para conocer con mayor profundidad el nuevo GS. www.lexuscanarias.es

© 2014 Lexus Canarias* se reserva el derecho a modificar los detalles de las especificaciones y el equipamiento de los vehículos sin previo aviso. Estos detalles están sujetos a cambios según las condiciones y requisitos de cada país. Consulte en su Centro Autorizado Lexus más cercano los detalles referentes a los cambios que pudiera haber. Nota: los vehículos mostrados y las especificaciones indicadas en este catálogo pueden diferir de los modelos y equipamientos disponibles en su zona. El color de la carrocería del vehículo puede variar ligeramente con respecto a las fotos de este catálogo. Para más información visite nuestra página Web: www.lexuscanarias.es Cuidar el medio ambiente es una prioridad para Lexus. Tomamos numerosas medidas para garantizar que, durante el ciclo de vida de nuestros vehículos, desde su diseño, producción, distribución, venta y servicio hasta el final de su vida útil, se minimice su impacto medioambiental. Será un placer para su distribuidor facilitarle más información sobre los requisitos de final de vida útil de los vehículos. * Lexus Canarias es una división de Toyota Canarias, S.A. Febrero 2014.

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