Nr. 13/18 28. juni 2018 25. årgang
Nyhets- og informasjonsblad for transportutøvere og -brukere
Revolusjonerer ekspressfortollingen En unik pilot for ekspressfortolling er i gang på Ørje i september. Den vil sannsynligvis revolusjonere den kommersielle grensekryssende godsførsel på landvei. Ekspresspiloten skal bidra til å dempe presset av økende varestrøm til Norge. Grensekontroll under tidspress og flere godskjøretøy er en stor utfordring for Tollvesenet og næringslivet. Ekspressfortolling kan være løsningen. Prosjektleder og nøkkelperson i ekspressfortollings-prosjektet er Marianne Riise ved Tolletatens utviklingsgruppe for toll og vareførsel. Transportører og speditører Hun forteller at en pilot starter på Ørje Tollsted i september med ti forhåndutvalgte deltakere. Pilotdeltakerne er både transportører og speditører. Planen er gradvis å utvide piloten med flere deltakere etter hvert som man vinner erfaringer. - Visjonen er at ekspressfortolling etterhvert skal være hovedløpet for den kommersielle grensekryssende vareførsel på landvei. Vi ser også at de samme prinsippene vil kunne brukes ved andre transportformer, forteller Riise.
Bomløsning og prosedyre er testet sammen med blant andre Kingsrød. Effektiv grensepassering – Og hva er fordelene ved ordningen? - Næringslivet får mulighet til å sende inn all informasjon på forhånd og få denne behandlet av Tolletaten før transporten ankommer grensen. Forhold som i dag først kan avklares etter at transporten har ankommet grensen og føreren har henvendt seg i ekspedisjonen, vil i ekspressfortollingsprosedyren i større grad kunne avklares før grensepassering. (Forts. neste side)
I denne utgaven har vi sett nærmere på blant annet: SR Group i omstilling s 5 Nytt SOTIN-styre Sjømatrute Oslo-Beijing s 6 El-vei for godstransport Erstatter Torbjørn Naimak s 7 Hjem fra de syv hav Gretes nye pop-upkontor s 8 Dachser-sjefen til Schenker Transportpris til Rennesøy s 9 Nytt logistikk-team
1 - Transport Inside 13/2018
s s s s s
11 12 13 14 19