SAP : « La relocalisation est en marche »

SAP a sondé des entreprises européennes sur le thème (entre autres) de la relocalisation des chaînes d’approvisionnement. Le rapport montre que la moitié des entreprises belges s’attendent toujours à des pénuries de matières premières jusqu’à la n de 2023, et même à une disponibilité réduite de produits de santé. Quant à l’in ation, elle pourrait avoir des conséquences sérieuses sur l’économie belge : pour la compenser, 56 % des répondants annoncent qu’ils pourraient geler le recrutement et les salaires, et 32 % qu’ils pourraient réduire le volume de l’emploi. 40 % des entreprises estiment qu’elles devront augmenter leurs prix de vente.

Avez-vous des progrès à faire dans votre organisation logistique ?

Édito Du pain sur la planche

Le monde de la logistique est en constante évolution. Il se transforme, les innovations se succèdent à un rythme soutenu, la technologie déplace les limites et l’automatisation prend de plus en plus d’importance. Pourtant, il est un domaine dans lequel la logistique fait du surplace : la sécurité. Tandis que le nombre des accidents de travail a constamment diminué ces sept dernières années dans la construction - un autre secteur dans lequel les chiffres étaient mauvais - il a à peine baissé dans la logistique.

Dans notre dossier ‘Sécurité’, nous analysons ces chiffres, les causes et les solutions. De la sorte, nous espérons contribuer un tant soit peu au réveil du secteur face à cette problématique. En effet, le mauvais score de la logistique en matière de sécurité provoque non seulement beaucoup de souffrance humaine, mais il a également un impact sur l’image du secteur. Il est plus que temps que cela change.

La démondialisation des chaînes d’approvisionnement soutiendra-t-elle la croissance économique ?

Qu’attendez-vous des autorités ? (BE)

Un autre défi auquel le secteur est confronté est celui de la durabilité et plus particulièrement de la transition énergétique. Plus encore qu’auparavant, les entrepôts sont appelés à jouer un rôle à cet égard: leurs toits couverts de panneaux solaires joueront un rôle important pour alimenter en électricité les camions électriques. Les possibilités sont grandes et plusieurs acteurs - dont WDP - y travaillent intensivement. Ceci ouvre de belles perspectives pour accélérer cette transition. De même, le secteur s’intéresse de plus en plus aux possibilités offertes par l’hydrogène vert. Chaque année au printemps, notre magazine publie son rapport ‘Logistics in Belgium’. Les deux constats principaux de cette année: pour faire face à la pénurie de terrains, la logistique se développe dans des zones moins centrales comme lé région de Zeebrugge et l’axe wallon ; et les bâtiments existants sont soit reconditionnés, soit abattus pour faire place à des projets neufs. Ces sujets ne sont pas les seuls que vous pourrez découvrir dans ce numéro de Link2Logistics Management. Aussi, je vous souhaite bonne lecture… et beaucoup d’inspiration !

Source : ‘Tomorrow’s Supply Chain : Disruption Around Every Corner’

by TRANSPORTMEDIA