interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
Ο κ. Γεώργιος Δασκαλάκης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Travel Plan, μιλά για την ανάγκη η Ελλάδα να μιμηθεί την Ισπανία που υλοποιεί πενταετές πρόγραμμα ανάπτυξης του τουρισμού της.
«Οι Έλληνες βρίσκουν φθηνότερους προορισμούς σε άλλες χώρες» Συνέντευξη στον Σπύρο Κτενά
Ηγείται ενός εκ των σημαντικότερων ταξιδιωτικών οργανισμών της χώρας με βραχίονες τη Eurostar (Travel Plan) και την Express Holidays, στις οποίες είναι και βασικός μέτοχος. Εκ των πραγμάτων λοιπόν οι αποφάσεις του διαμορφώνουν σε σημαντικό βαθμό την εικόνα της εγχώριας τουριστικής βιομηχανίας. Η αλήθεια είναι ότι η συνάντησή μας γίνεται σε μια στιγμή κατά την οποία η κατάσταση στον τομέα των τουριστικών γραφείων δεν είναι και η πλέον ρόδινη. Από τη συνομιλία μας ωστόσο αποκαλύπτονται σημεία που μπορούν να αναζωογονήσουν τη σημαντική αυτή βιομηχανία. 76 travel time
travel times 77
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
Κύριε Δασκαλάκη, πώς κρίνετε τις εξελίξεις στον ελληνικό τουρισμό. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού μιλάει για την καλύτερη χρονιά (2011) του κλάδου. Συμμερίζεστε μια τέτοια άποψη; Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού, η Ελλάδα παρουσίασε διψήφια αύξηση και σε αφίξεις αλλά και σε εισπράξεις, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η αύξηση στην κρουαζιέρα. Η αύξηση στον τουρισμό υπολογίζεται περίπου στο 13%-14%. Συνεπώς το 2011 ήταν μια σχετικά καλή χρονιά, δεδομένης της γενικότερης οικονομικής ύφεσης. Πρέπει πάντως σε κάθε περίπτωση να λάβουμε υπόψη ότι σε αυτό συνέβαλαν σημαντικά και οι εξελίξεις στη ΝΑ. Μεσόγειο, που οδήγησαν ένα μεγάλο ρεύμα τουριστών προς τη χώρα μας, προσδίδοντας το ένα τρίτο της αύξησης του τουρισμού. Η κρίση δημιουργεί ευκαιρίες που πρέπει να εκμεταλλευθούμε για να αναδείξουμε την Ελλάδα ως τουριστικό πόλο έλξης. Ο τουρίστας απαιτεί «value for money», πλέον λογαριάζει και το κάθε ευρώ. Απαιτείται όμως να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για προσέλκυση επενδύσεων και ανάπτυξη υποδομών για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών. Παράδειγμα αποτελεί η Ισπανία, που σημείωσε σημαντική πρόοδο στην τουριστική βιομηχανία. Η ηγεσία του τουρισμού της χώρας ξεκινά ένα πενταετές business plan, το οποίο και ολοκληρώνει, σε αντίθεση με το τι επικρατεί στην Ελλάδα... Το τελευταίο διάστημα στη χώρα μας έχουν γίνει συντονισμένες προσπάθειες τόσο από πλευράς υπουργείου όσο και από πλευράς του ιδιωτικού τομέα. Θεωρώ πως με συλλογική δουλειά και χάραξη μακροχρόνιας
78 travel times
πολιτικής η Ελλάδα θα καταφέρει να αναδείξει ακόμη περισσότερο το τουριστικό της προϊόν και να έχει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Σε κάθε περίπτωση, ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας οφείλουν να βελτιώνονται συνεχώς, όχι μόνο σε σχέση με προηγούμενες χρονιές αλλά κυρίως σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Οι σημερινές προκλήσεις είναι μεγάλες, με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν περιθώρια εφησυχασμού και επιφανειακής προσέγγισης. Η διεθνής τουριστική ζήτηση είναι ευαίσθητη, ευμετάβλητη, οπότε πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι και ευέλικτοι ανά πάσα στιγμή. Τίποτε πλέον δεν είναι δεδομένο και απαιτείται σκληρή δουλειά για τη διατήρηση και ανάπτυξη του μεριδίου αγοράς. Είχαμε μια αύξηση στο εισερχόμενο τουριστικό ρεύμα. Τι συνέβη όμως με τους Έλληνες ταξιδιώτες προς ελληνικούς και προς ξένους προορισμούς; Ο εισερχόμενος τουρισμός παρουσίασε ανοδική πορεία με το ποσοστό των ξένων τουριστών από τις παραδοσιακές αγορές να αυξάνεται, ενώ παράλληλα «καινούργιες» αγορές, όπως Κίνα, Ιαπωνία, Ινδία, Τουρκία, Κορέα, Μέση Ανατολή, παρουσίασαν επίσης ιδιαίτερη αύξηση. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η συνολική δαπάνη εισερχόμενου τουρισμού το πρώτο τετράμηνο του 2011 ανήλθε σε 245 εκατ. ευρώ έναντι 214 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, ποσό που αντιστοιχεί σε αύξηση 14,32%, ενώ και το δεύτερο τετράμηνο του έτους η ανοδική πορεία συνεχίστηκε. Αντίθετα η αγορά των Ελλήνων τουριστών προς ελληνικούς και ξένους προορισμούς παρουσίασε αλλαγές σε σχέση με άλλες
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
Η συνολική δαπάνη εισερχόμενου τουρισμού το πρώτο τετράμηνο του 2011 ανήλθε σε 245 εκατ. ευρώ σημειώνοντας αύξηση 14,32% έναντι της αντίστοιχης περυσινής περιόδου. Το δεύτερο τετράμηνο του έτους η αύξηση συνεχίστηκε.
χρονιές. Σημειώνεται μια πτωτική πορεία που ενδεχομένως θα οδηγήσει φορείς του τουρισμού να κλείσουν με αρνητικό πρόσημο. Οι Έλληνες τουρίστες ήταν πιο επιφυλακτικοί, ταξίδεψαν λιγότερες ημέρες και μείωσαν σημαντικά τις δαπάνες τους, γεγονός που αναμένεται να συνεχιστεί και την επόμενη χρονιά. Είναι αναμενόμενο σε μια περίοδο αβεβαιότητας και ύφεσης ο προϋπολογισμός των νοικοκυριών να συρρικνώνεται και πολλές φορές οι διακοπές να αποτελούν πολυτέλεια. Παρατηρούμε όμως ότι, με βάση στοιχεία της IATA, το πρώτο εννεάμηνο του 2011 σημειώθηκε μείωση της τάξεως 5% στις πτήσεις εσωτερικού σε τζίρο και αύξηση 3% στις πτήσεις εξωτερικού, γεγονός που δείχνει ότι οι Έλληνες βρίσκουν φθηνότερους προορισμούς σε άλλες χώρες. Για το λόγο αυτόν χρειάζεται κατανόηση από όλους τους εμπλεκομένους φορείς και απαιτείται, για παράδειγμα, μια ρεαλιστική προσέγγιση στη διαμόρφωση των πακέτων διακοπών, αφενός μεν να προσελκύσουμε τους Έλληνες, εξυπηρετώντας τους με τον καλύτερο τρόπο, αφετέρου δε να περιοριστούν οι ζημιές. Ανάλογη στρατηγική εφάρμοσε με επιτυχία τη δεκαετία του 1990 η Γερμανία που περνούσε κρίση. Το κράτος, προκειμένου να ενισχύσει την εσωτερική αγορά, διαφήμιζε: «Αφήστε τα χρήματα στη Γερμανία, κάντε διακοπές στη Γερμανία». Οι τιμές για τους Έλληνες θα μπορούσαν να διαμορφωθούν σε χαμηλότερα επίπεδα, ώστε να μην προτιμούν το εξωτερικό. Για το σκοπό αυτόν οι επιχειρηματίες του κλάδου, σε συντονισμένες προσπάθειες με τους δημόσιους φορείς, πρέπει να λάβουν υπόψη όλες τις παραμέτρους της σημερινής εποχής και να προχωρήσουν σε αποτελεσματικές στρατηγικές κινήσεις.
Στη Stat Bank μελετάμε χρόνια τα στοιχεία των ταξιδιωτικών και τουριστικών γραφείων της χώρας. Το 2010 η εικόνα ήταν άκρως απογοητευτική αφού μεγάλο τμήμα εμφάνισε ζημιές. Πώς κρίνετε εσείς τις εξελίξεις στον κλάδο των ταξιδιωτικών γραφείων; Σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης, που όλοι οι κλάδοι πλήττονται, είναι αναμενόμενο και ο τουριστικός κλάδος να επηρεαστεί. Οι Έλληνες τουρίστες έχουν περιορίσει σημαντικά τις ταξιδιωτικές τους δαπάνες, ενώ και οι επιχειρήσεις έχουν μειώσει τα επαγγελματικά ταξίδια, τη διοργάνωση συνεδρίων κτλ. Οι μεγάλες πιέσεις που υφίσταται ο κλάδος των τουριστικών γραφείων τα τελευταία χρόνια κάνει αναγκαία τη στήριξή του, ενώ οι επιχειρηματίες χρειάζεται να ανατρέξουν σε νέες αγορές και επιχειρηματικές ευκαιρίες. Ο κλάδος δοκιμάζεται σκληρά και οδηγείται αναμφισβήτητα σε ραγδαία ανακατανομή μεριδίων, με ορισμένες εταιρείες να απειλούνται ακόμη και με κλείσιμο. Αναμφισβήτητα σημαντικός παράγοντας για τις ζημιές που καταγράφονται είναι τα «φέσια» από εταιρείες του εξωτερικού. Δυστυχώς το κράτος δεν προστατεύει ικανοποιητικά τις ελληνικές εταιρείες. Για να επιβιώσει ένα ταξιδιωτικό γραφείο απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στην οικονομική του διαχείριση, αναζήτηση εξειδίκευσης και αύξηση της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών.
Πρέπει να μιμηθούμε τους Γερμανούς. Εκεί το κράτος, προκειμένου να ενισχύσει την εσωτερική αγορά, διαφήμιζε: «Αφήστε τα χρήματα στη Γερμανία, κάντε διακοπές στη Γερμανία».
Με την επέλαση του Διαδικτύου ποιες διεξόδους έχουν τα ταξιδιωτικά γραφεία; Αναμφισβήτητα τα τελευταία χρόνια οι Έλληνες σημειώνουν στροφή προς τις αγορές μέσω Internet, κυρίως λόγω έλλειψης χρόνου, με αποτέλεσα να μπορεί κανείς να ενημερώνεται
travel times 79
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης για τις ταξιδιωτικές υπηρεσίες και να κλείνει τις διακοπές του online, χωρίς να χρειάζεται να βγει από το σπίτι του. Παράλληλα και για τα ταξιδιωτικά γραφεία το Internet αποτελεί μεγάλη ευκαιρία να απευθυνθούν μαζικά σε μια μεγάλη αγορά καταναλωτών, μειώνοντας λειτουργικά κόστη και αυξάνοντας τις πωλήσεις τους. Η διευκόλυνση όμως αυτή που παρέχεται μέσω του Διαδικτύου δεν αναιρεί σε καμία περίπτωση τη χρησιμότητα των ταξιδιωτικών γραφείων/ καταστημάτων, τα οποία ο πελάτης μπορεί να επισκεφθεί για να διαμορφώσει ένα tailor made πακέτο – ειδικά προσαρμοσμένο στις ανάγκες του. Το Internet προσφέρει αμέτρητες επιλογές, αν όμως ο πελάτης δεν γνωρίζει ακριβώς τι θέλει, απαιτείται χρόνος για έρευνα. Αντίθετα το ταξιδιωτικό κατάστημα, μέσω των υπαλλήλων, των συμβούλων ταξιδιών, «γλιτώνει» τον πελάτη από όλον τον κόπο της έρευνας, δεδομένου ότι λαμβάνουν το αίτημα και κατόπιν παρουσιάζουν τις κατάλληλες ολοκληρωμένες προτάσεις για τις δικές του ανάγκες. To Travel Plan, που είναι ένας από τους πιο σύγχρονους ταξιδιωτικούς οργανισμούς στην Ελλάδα με εμπειρία 30 χρόνων και ένα πολυάριθμο δίκτυο καταστημάτων, επενδύει και στις νέες τεχνολογίες. Παράλληλα εφαρμόζει «πράσινες» τεχνολογίες σε υπηρεσίες πληροφορικής και επικοινωνιών με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος και την αποδοτικότερη διαχείριση των ενεργειακών πόρων. Συγκεκριμένα ήδη βρισκόμαστε σε στάδιο ολοκληρωτικού ανασχεδιασμού του site μας, δίνοντας βαρύτητα στο online booking, όπου ο χρήστης θα μπορεί εύκολα και εμπεριστατωμένα να ενημερωθεί για τα πακέτα μας και να οργανώσει το ταξίδι του όπως ακριβώς επιθυμεί ο ίδιος. Παράλληλα αναπτύσσουμε σύστημα ενημέρωσης και κρατήσεων μέσω iPad και iphone που θα υποστηρίζεται και σε
80 travel times
7
o
όλα τα λεγόμενα «έξυπνα» κινητά. Στόχος της εφαρμογής είναι η ενημέρωση για τις τιμές, για διαθεσιμότητα καθώς και για κρατήσεις των πτήσεων, ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ξενοδοχείων και ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων. Παράλληλα υπάρχει ειδικό πεδίο με ενημερωτικό υλικό για την Ελλάδα και το εξωτερικό με περιγραφή όλων των κύριων προορισμών. Επίσης η εταιρεία μας έχει αγκαλιάσει και την ιδιαίτερα δημοφιλή κοινότητα των social media (Facebook, Twitter, Linkedin) ενώ διατηρεί και τα δικά της blogs, με στόχο την ενημέρωση όλο και περισσότερων ανθρώπων για τις προσφορές μας, τα πακέτα που διατίθενται και γενικότερες πληροφορίες για προορισμούς τόσο στην Ελλάδα όσο και το εξωτερικό. Επενδύουμε στην τεχνολογική πρόοδο και ακολουθούμε τις τάσεις τις εποχής μας, με στόχο την εξυπηρέτηση των πελατών μας με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο, μιλώντας πλέον και τη γλώσσα του online τουρισμού. Δώστε μας μια εικόνα για την πορεία του Travel Plan το 2011 σε σχέση με το 2010. Τα οικονομικά μας αποτελέσματα δείχνουν αύξηση 10%-15% στο δίκτυό μας από το 2010 στο 2011. Το γεγονός αυτό δείχνει ξεκάθαρα ότι ο Έλληνας πλέον προσέχει πώς αγοράζει και όταν οι τιμές ενός καταξιωμένου brand είναι ίδιες με άλλα brands, τότε προτιμά το επώνυμο brand. Σε ό,τι αφορά τα εταιρικά ταξίδια σημειώνεται μια μείωση της τάξεως του 30%, γεγονός αναμενόμενο αν αναλογιστεί κανείς τη γενικότερη οικονομική κρίση και τις άμεσες επιπτώσεις της στον επιχειρηματικό κόσμο. Παρά το δυσμενές κλίμα, το Travel Plan, όπως προαναφέρθηκε, προχωρεί σε επενδύσεις και στοχεύει στην περαιτέρω ανάπτυξή του. Στο πλαίσιο αυτό, το άνοιγμα που πραγματοποιούμε στον εισερχόμενο τουρισμό αναμένουμε να αποφέρει σημαντικά αποτελέσματα μέσα στο 2012.
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
Πανελλήνιο Συνέδριο για τον Επαγγελματικό & Συνεδριακό Τουρισμό
«Ελληνικός Συνεδριακός Τουρισμός: Συμβολή στην Ανάπτυξη»
8 - 9 Δεκεμβρίου 2011 Αίγλη Ζαππείου αίθουσα «Ολυμπία»
Οι Έλληνες τουρίστες ταξίδεψαν λιγότερες ημέρες και μείωσαν σημαντικά τις ταξιδιωτικές δαπάνες τους, γεγονός που αναμένεται να συνεχιστεί και την επόμενη χρονιά.
Διοργάνωση:
Μεγάλοι Χορηγοί
Υπό την αιγίδα των:
Χορηγοί
Χορηγός Αερομεταφοράς
Επίσημος Χορηγός Επικοινωνίας
www.era.gr
Χορηγοί Online Επικοινωνίας
Χορηγοί Επικοινωνίας
travel times 81
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης
interview / Γεώργιος Δασκαλάκης Hellenic Sanitary Ware & Ceramics Tile Industry
Simply beautiful solutions for modern living Ποιες είναι οι επιχειρηματικές σας κινήσεις ως τουριστικού οργανισμού ώστε να διέλθετε την άκρως κρίσιμη αυτή περίοδο για τη χώρα μας; Λαμβάνοντας υπόψη τη γενικότερη κοινωνικοπολιτική και οικονομική κατάσταση των ημερών μας και με συνεχή διάθεση για επένδυση και εξέλιξη, επενδύουμε στην ανάπτυξη του εισερχόμενου τουρισμού από τις αγορές του εξωτερικού προς την Ελλάδα. Στο γενικότερο πλαίσιο στρατηγικών κινήσεων που πραγματοποιούνται από το Travel Plan, η εταιρεία επικεντρώνει το ενδιαφέρον στις αγορές Τουρκίας, Κορέας, Κίνας, Ινδίας, Μέσης Ανατολής, Κύπρου, Ευρώπης, Βαλκανίων, Αμερικής και Αυστραλίας. Προκειμένου να εισχωρήσουμε σε αυτές τις αγορές, πραγματοποιούμε ταξίδια στο εξωτερικό και έχουμε ένα πλάνο συμμετοχής σε μερικές από τις πιο γνωστές, διεθνείς εκθέσεις τουρισμού, με δικό μας stand, όπως αυτή της Βαρκελώνης (EIBTM), του Λονδίνου (WTM), της Κωνσταντινούπολης (EMITT), του Βερολίνου (ITB), του Dubai (ATM), του Πεκίνου (ΙΤBeijing). Παράλληλα πραγματοποιούμε ταξίδια γνωριμίας (FAM Trips) στη χώρα μας, με στελέχη των μεγαλύτερων τουριστικών και συνεδριακών γραφείων του εξωτερικού, με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη των τουριστικών συνεργασιών με τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές του εισερχόμενου τουρισμού. Η ενίσχυση των σχέσεων και της δυναμικής κρατών με τη χώρα μας στον τουριστικό τομέα αποτελεί πρόκληση για την ομάδα του Travel Plan, με στόχο τα επόμενα χρόνια η εταιρεία να ισχυροποιήσει και να εδραιώσει ακόμη περισσότερο το όνομά της στη διεθνή τουριστική αγορά. Παράλληλα επιχειρούμε να αναπτύξουμε
82 travel times
το κομμάτι του «city break». Ένα δύσκολο εγχείρημα, αν αναλογιστεί κανείς τις εικόνες του κέντρου της Αθήνας που κάνουν το γύρο του κόσμου και τη γενικότερη κατάσταση που υπάρχει, λόγω της αυξημένης παρουσίας παράνομων αλλοδαπών και άλλων προβληματικών ομάδων. Για το λόγο αυτόν χρειάζεται οργανωμένη παρέμβαση των συναρμόδιων φορέων για να απογκετοποιηθεί το κέντρο της πρωτεύουσας. Πώς βλέπετε τον τομέα της κρουαζιέρας (και της ναυτιλίας) και ποια τα σχέδιά σας; Σε ό,τι αφορά τον κλάδο της κρουαζιέρας, ο οποίος ακόμη δεν έχει ξεδιπλώσει τις δυνατότητές του πλήρως, οι επιβάτες κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά ανήλθαν το διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου της εφετινής χρονιάς σε 1.611.429 (αύξηση 28,6% σε σχέση με πέρυσι), εκ των οποίων οι transit επιβάτες ανήλθαν σε 1.309.681 (αύξηση 37,5% έναντι του 2010). Την ίδια στιγμή τα μηνύματα από τα ελληνικά λιμάνια σε ό,τι αφορά τις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων είναι επίσης αισιόδοξα. Η Ρόδος, για παράδειγμα, πέραν της πρωτιάς στα ποσοστά ανόδου των αφίξεων από αέρος σε πανελλαδικό επίπεδο, πρωταγωνιστεί και στη θάλασσα. Λαμβάνοντας υπόψη την πρόσφατη αστάθεια στις χώρες της Βόρειας Αφρικής, που υποχρέωσε τα πλοία να μετακινηθούν στα πιο «ήρεμα» νερά της Ανατολικής Μεσογείου, αντιλαμβανόμαστε ότι έχει έρθει η ώρα να εκμεταλλευθούμε τη μοναδική αυτή ευκαιρία για την περιοχή και να μην την αφήσουμε να πάει χαμένη, λόγω π.χ. εσωστρέφειας και λογικών προστατευτισμού. Πρέπει να εκμεταλλευθούμε τη σημαντική συμβολή της βιομηχανίας της κρουαζιέρας στην ελληνική οικονομία και τις τεράστιες δυνατότητές της για περαιτέρω ανάπτυξη. Γι’ αυτό χρειάζεται να προχωρήσει η ενδυνάμωση του διαλόγου
μεταξύ του κλάδου της κρουαζιέρας και των ελληνικών Αρχών. Επίσης χρειάζεται να δημιουργηθεί φορέας διαχείρισης με ενιαίο τρόπο διαφόρων περιοχών για θέματα κρουαζιέρας, όπως π.χ. Ιόνιο, Δωδεκάνησα. Ο φορέας αυτός θα είναι υπεύθυνος, μεταξύ των άλλων, για την ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών στα λιμάνια και γενικότερα για την ανάπτυξη στρατηγικής προσέλκυσης και υψηλού επιπέδου διαχείρισης της κρουαζιέρας στην Ελλάδα. Σε ό,τι αφορά την εταιρεία μας εδώ και χρόνια αναπτυσσόμαστε δυναμικά και στον κλάδο της κρουαζιέρας. Το 1994, με στόχο την προώθηση της κρουαζιέρας ως της κορυφαίας ταξιδιωτικής υπηρεσίας, δημιουργήθηκε το Τμήμα Κρουαζιερών του Travel Plan, το οποίο λειτουργεί με το εμπορικό σήμα Cruise Plan. Το Cruise Plan ασχολείται αποκλειστικά με κρουαζιέρες και συναφείς με τον κλάδο αυτόν διοργανώσεις και είναι στελεχωμένο με πολυάριθμο και έμπειρο προσωπικό. To εκπαιδευμένο προσωπικό του Cruise Plan αντιμετωπίζει με επιτυχία τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση στον κλάδο αυτόν, ενώ το φάσμα επιλογών καλύπτει από μονοήμερες κρουαζιέρες στον Αργοσαρωνικό ως πολυήμερες κρουαζιέρες στον Αμαζόνιο. Η εξειδίκευσή του στον τομέα αυτόν το έχει αναδείξει ως το μεγαλύτερο διοργανωτή θαλάσσιων εκδηλώσεων στην Ελλάδα. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντός μας για το θαλάσσιο τουρισμό είναι ότι το Travel Plan, αναγνωρίζοντας τη μεγάλη αξία και τη σημασία των «Ποσειδωνίων» για τη ναυτιλία και την οικονομία, αποτελεί επίσημο αποκλειστικό ταξιδιωτικό συνεργάτη της 23ης έκθεσης «Ποσειδώνια», τον Ιούνιο του 2012. trt
Head offices - Factory: 14th klm Old National Highway Thessaloniki - Edessa, P.C. 570 11 Aghialos, Thessaloniki t.+30 2310 790200, f. +30 2310 790236 info@vitruvit.vionet.gr • www.vitruvit.gr travel times 83