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Meiller // Vom Minibagger zum Großfuhrpark
Spezialtransport-Tieflader hinter Saugbagger
BLOMENRÖHR FAHRZEUGBAU „Saugen statt baggern“ ist jetzt die Devise bei der Erdverlegung von Rohren, Kabeln oder Leitungen. Auch beim Einsatz von Bodenverdrängungsraketen, der Beseitigung von Umweltschäden, dem Austausch kontaminierten Bodens im Wurzelbereich von Bäumen, Abbrucharbeiten o. Ä. kommt dieser überdimensionale Staubsauger für Erde, Lehm, Kies oder Schotter immer mehr zum Einsatz. Durch das schonende Absaugen der Erde werden Leitungen und Wurzeln nicht beschädigt. Zudem ist der Saugbagger schnell vor Ort – und benötigt nur einen Bediener anstelle von drei Facharbeitskräften für Lkw und Bagger.
Um mit nur einem Bediener arbeiten zu können, ist es notwendig, dass sämtliches Material in einem Zug zur Baustelle gebracht wird. Je nach Baustellenlage ist es erforderlich, weitere großvolumige Schlauchverlängerungen, Saugzubehör und eventuell auch einen kleineren Bagger mit zur Baustelle zu nehmen. So kann der Erdsauger auch in engen, zurückliegenden Gärten und Bereichen eingesetzt werden, wo der Lkw-Saugbagger nicht hinkommt. Oder bei der Gebäudesanierung, wo Schüttgut oder Bauschutt einfach und schnell abgesaugt werden soll.
Kundenspezifische Anfertigung Für den Anwender eines Saugbaggers, Typ ESE6 von RSP aus Saalfeld, kam für die Firma SBW aus Taucha für die beste Rangierbarkeit nur ein Tandem-Tieflader in Betracht, der eine niedrige Ladeflächenhöhe, einen geringen Auffahrwinkel und ein Planenverdeckgestell mit robuster, durchdachter Innenausstattung aufweist. Für das selbst entwickelte Konzept hat SBW einen Fahrzeugbauer gesucht, der diese Anforderungen bestmöglich umsetzen kann – und hat hierfür Blomenröhr Fahrzeubau aus Geseke mit dem Bau dieses Fahrzeugs
Der Tandem-Tieflader ist mit 6 m Ladeflächenlänge, Luftfederung mit Heben und Senken, geschlossener Ladebordwand, Rampen-Federhebewerk und Planenaufbau ausgestattet. Quelle: Blomenröhr Fahrzeugbau
beauftragt. Der Tandem-Tieflader mit 11,9 t Gesamtgewicht ist mit 6 m Ladeflächenlänge, Luftfederung mit Heben und Senken, geschlossener Ladebordwand, Rampen-Federhebewerk und Planenaufbau ausgestattet. Die Nutzlast des Tiefladers beträgt über 7.900 kg. Unter dem Planenverdeckgestell befindet sich eine praktische Ausstattung und Aufteilung, die einen optimalen Transport, Nutzung und Ladungssicherung des benötigten Zubehörs für den 1-Mann-Anwender möglich macht:
Aufgrund der besonderen Einteilung der Ladefläche und Eintragung in den Fahrzeugpapieren besteht die Möglichkeit der Zulassung mit einem grünen Kennzeichen. Er ist hierdurch nur zweckgebunden – also für den Transport von Saugbagger-Zubehör – zu verwenden. Das grüne Kennzeichen bedeutet für den Anwender eine große Kfz-Steuerersparnis. In Kombination mit diesem Tieflader ist ein optimaler und kostengünstiger Einsatz des Saugbaggers in allen Einsatzbereichen möglich.
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