Hiab // Stützbeinsystem nun auch für Effer 1000

Um fünf Drahtseil-Bobinen mit einem Gewicht von je 105 t von Romanshorn nach Basel zu tranportieren, baute der Schweizer Transportexperte Wipfli einen Faymonville CombiMAX als 4+7 Kombination zusammen. Dazwischen wurde eine Baggerbrücke integriert. Quelle: Faymonville

Ein sicherer Drahtseilakt

FAYMONVILLE Der Schweizer Familienbetrieb Wipfli gehört zu den Experten im Transport von schweren Stahlseiltrommeln. Mit ihrem umfangreichen CombiMAX-Modulbaukasten verfügen die Spezialisten über die nötige Transportflexibilität. Ihr Weg führte die Schwerlastexperten dieses Mal zur Firma Fatzer. Hier lagen insgesamt fünf Trommeln bereit.

Die Seilmanufaktur stellt aus hochfestem Präzisionsstahldraht Seile mit Durchmessern bis zu 135 mm her. Dieses Mal verantwortete Wipfli den Transport von fünf Bobinen mit einem Stückgewicht von 105 t. Jedes Element hatte einen Durchmesser von 3,90 m und eine Breite von 3,20 m.

„Unsere Aufgabe beinhaltete den Transport von Romanshorn nach Basel in den Auhafen. Von dort wurden die Trommeln dann per Rhein nach Rotterdam verfrachtet“, kommentiert Peter Wipfli Junior die Projektvorgaben. Sein Team baute zu diesem Zweck einen Faymonville CombiMAX als 4+7 Kombination zusammen. Dazwischen wurde eine Baggerbrücke integriert. Mit der 10x4 Sattelzugmaschine voraus und einem unterstützenden 6x4 Schubfahrzeug im Heck zog die Kombination durch die Schweiz. Das Gesamtzuggewicht belief sich auf 186 t verteilt auf eine Gesamtlänge von 42 m Länge.

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