Introducción
Introducción Las modificaciones que, en razón a los nuevos sistemas, han de introducirse en la explotación del ferrocarril, en especial en todo lo que afecta a la circulación de los trenes, y la atribución de funciones entre los Agentes que, directa o indirectamente, intervienen en aquella circulación, han hecho necesaria la actualización del texto normativo que se venía utilizando desde el año 1972. Esta actualización, obligada por los motivos antes mencionados, ha ofrecido la posibilidad de agrupar en un solo texto las dos normas básicas en que se apoya la seguridad y eficacia del servicio, Reglamento de Circulación de Trenes y Reglamento de Señales, normas que se han complementado con los oportunos Anexos para regular las materias que, de alguna manera, inciden en el control de aquella seguridad y en el aumento de la eficacia. El texto presentado, por tanto, comprende las siguientes normas: • • • • • •
Reglamento de Circulación de Trenes, aprobado por el Excmo. Sr. Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, en 9 de febrero de 1988. Reglamento de Señales, aprobado por el Excmo. Sr. Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, en 31 de enero de 1986, con las modificaciones que autoriza su artículo 1.5. Anexo nº 1.-Documentación complementaria. Anexo nº 2.-Elementos y equipos de seguridad y control de los trenes. Anexo nº 3.-Dotaciones de las máquinas de línea y automotores y de los maquinistas. Anexo nº 4.- Supresión temporal de la tracción auxiliar por cola hasta un punto kilométrico.
Toda tarea de actualización y síntesis de una normativa quedaría incompleta si implícitamente no contribuyera a facilitar su comprensión y manejo, así como a la máxima simplificación de las operaciones meramente formales. Por ello, se ha estudiado, respetando las formulas reglamentarias, un nuevo método de inscripción y registro de telefonemas en los Libros correspondientes, que, en su nuevo formato, entrarán en vigor simultáneamente con el presente Reglamento. Corresponde el conocimiento íntegro de este Reglamento a aquellos Agentes que tienen responsabilidad directa en la circulación y a los que pertenecen a las categorías superiores en la explotación de las Líneas. Al objeto de lograr una visión de conjunto y proporcionar a los Agentes conocimientos que posibiliten su futura promoción, se hará entrega de un ejemplar completo a todos aquellos que, de alguna manera, se ven afectados por las normas en él contenidas. Para facilitar su selección se ha dispuesto, junto al título de cada artículo, un indicativo con cinco números y en el que se sombrean los que corresponden a los grupos a los que se incluye a los Agentes que están obligados a su conocimiento debido a las funciones asignadas a su categoría o puesto de trabajo. Estos grupos son los que a continuación se relacionan: 1. 2. 3. 4. 5.
Personal de conducción. Personal de servicio en trenes. Personal de servicio en estaciones (excluido el de circulación). Personal de Instalaciones Fijas. Personal de Material Remolcado.
Solamente queda expresar la confianza de que, contando con la colaboración de todos los Agentes y el constante esfuerzo y preocupación de la Dirección, el conocimiento del Reglamento y su estricto cumplimiento contribuirán a la permanente mejora de la seguridad en la circulación y a la mayor eficacia en el servicio. Junio, 1988
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