Foto: Emilene Lopes
Nº 621 de 16 a 31 de dezembro de 2013
Começa a pré-operação nas três novas estações Nesta edição Ativismo contra a violência de gênero
Revitalização da Estação Petrobrás
Arte nos Trilhos em Esteio e Sapucaia
Com a abertura ao público, ainda em regime pré-operacional, das três novas estações em Novo Hamburgo, a Trensurb dá um dos últimos passos no cumprimento do projeto original da Linha 1, elaborado na década de 1970 pelo Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes do governo federal, com o objetivo de ligar a capital ao município hamburguense. Em breve, estaremos operando comercialmente o novo trecho e ampliando o alcance dos nossos serviços. Enquanto os testes e ajustes vão sendo realizados, a Trensurb promove parcerias importantes como com secretarias de políticas para as mulheres, com a Petrobras e com órgãos de segurança pública. Saiba mais a respeito nesta edição. Boa leitura! E boas festas neste final de ano!
Foto: Luiz Soares
e
Chegando ao Centro de Novo Hamburgo
Mulheres Metroviárias em Movimento distribuíram material informativo na Estação Mercado, no dia 10.
Metroviárias no combate à violência de gênero A campanha global 16 Dias de Ativismo pelo Fim da Violência contra as Mulheres tem como objetivo promover debates e denunciar as várias formas de violência contra as mulheres. Desenvolvida mundialmente de 25 de novembro a 10 de dezembro, engloba datas simbólicas nacional e internacionalmente na luta pelos direitos humanos, como o Dia Internacional da Não Violência Contra as Mulheres (25/11), o Dia Mundial de Combate à AIDS (1º/12), o Dia Nacional de Mobilização dos Homens pelo Fim da Violência contra as Mulheres (6/12) e o Dia Internacional dos Direitos Humanos (10/12). No Brasil, a campanha dos 16 Dias é muitas vezes estendida, iniciando no Dia Nacional da Consciência Negra (20/11). Na Trensurb, com a iniciativa das Mulheres Metroviárias em Movimento (MMM) – grupo de empregadas que trabalha na defesa dos direitos, discussão de gênero e prevenção da violência contra as mulheres –, foram promovidas panfletagens através de parcerias com secretarias e coordenadorias municipais de políticas para as
2
mulheres. Material gráfico informativo foi distribuído nas estações Santo Afonso, São Leopoldo, Sapucaia, Esteio, Mathias Velho e Mercado entre 2 e 10 de dezembro. A coordenadora do MMM, Dalva Chagas, destaca a relevância dos 16 Dias: “É uma campanha consolidada e de suma importância para combater os abusos cometidos contra as mulheres. Nesse contexto, é dever das Mulheres Metroviárias em Movimento apoiar o projeto”. A Estação Mercado recebeu ainda, entre 28 de novembro e 10 de dezembro, a exposição Sobre a Vida, organizada pelo Hospital Divina Providência e pela Secretaria Municipal da Saúde de Porto Alegre, exibindo diferentes formas e olhares sobre a violência contra a mulher. Adriane Borges, diretora de Políticas de Prevenção da Secretaria de Política para as Mulheres de São Leopoldo, exalta a parceria com a Trensurb e afirma que a ação na Estação São Leopoldo ajudou a campanha a atingir um grande número de pessoas. “A ideia é fazer as mulheres denunciarem os maus tratos e conhecerem os tipos de violência”, explica.
A Secretaria de Segurança Pública do estado promoveu um exercício simulado de sequestro nas estações Aeroporto e Anchieta, no dia 07/12. O objetivo foi avaliar o desempenho dos órgãos de segurança diante de um cenário de incidente complexo no metrô.
Reprodução Facebook
Foto: Júlia Soares
Foto: Zany Felitti
Foto: Júlia Soares
Na manhã de 03/12, ocorreu a cerimônia de inauguração da revitalização artística pela qual passou a Estação Petrobrás, em Canoas. Ao som da Orquestra Villa-Lobos, diversos convidados puderam conferir as inserções artísticas no espaço da estação, que incluíram mosaicos e grafite. O projeto foi patrocinado pela Petrobras e executado pela empresa VerdePerto Comunicação em aproximadamente quatro meses, promovendo, também, melhorias no sistema de iluminação, com uso da tecnologia LED.
Todos os cubos do painel de controle de tráfego do Centro de Controle Operacional já foram trocados por novos que utilizam a tecnologia LED. A próxima etapa de modernização do sistema terá a substituição das unidades remotas de energia e tráfego junto à Linha 1.
Em 30/11, a Trensurb recebeu mais uma vez o Samba no Trem, iniciativa da Secretaria de Cultura de Porto Alegre em comemoração ao Dia Nacional do Samba (02/12). Um grupo de foliões embarcou na Estação Mercado e fez uma viagem com muito ritmo até Santo Afonso.
3
Estação Industrial.
Fotos: Emilene Lopes
4
Estação FENAC.
Estação Novo Hamburgo.
Três novas estações abertas ao público Desde o início do mês, ir de Porto Alegre até o Centro de Novo Hamburgo ficou mais fácil e rápido. Isto porque as estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo abrira ao público em regime pré-operacional. É a segunda e última etapa desta expansão da Linha 1 da Trensurb, uma grande obra de mobilidade urbana aguardada ansiosamente pela comunidade do Vale dos Sinos e toda a Região Metropolitana. Até o fechamento desta edição, o regime pré-operacional acontece de segunda a sexta-feira, das 12h às 16h. Os intervalos entre viagens são de 10 minutos, seguindo a grade horária atual. No período de pré-operação, o acesso ao sistema metroviário através dessas estações é isento de cobrança de passagem. Os horários em que as estações permanecem fechadas servem para a realização dos ajustes necessários e correções de possíveis falhas detectadas durante a circulação dos trens. Clair Simões e Cleusa Paz riam de si mesmas por desembarcarem na estação errada. Elas vinham da Estação Novo Hamburgo e desceram na Estação Industrial, ao invés de Santo Afonso. Ambas moram e trabalham no bairro Santo Afonso e foram até o Centro da cidade para pagar as contas do mês. Essa confusão
4
faz parte da adaptação a uma nova realidade para os hamburguenses e é compreensível, pois se tratava do primeiro dia da pré-operação. Clair e Cleusa estão entre as 3.220 pessoas que circularam pelas estações Industrial, Fenac e Novo Hamburgo no dia 2. A curiosidade e admiração estavam estampadas nos rostos de quem visitava as instalações das novas estações. A economia na tarifa também é um fator relevante para a população. “Agora vai ficar muito mais barato ir até o Centro”, afirmou o usuário Diego Fagundes, que embarcou na Estação Fenac com destino à Estação Novo Hamburgo. Segundo o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, as cinco novas estações da expansão da Linha 1 têm previsão de agregar 30 mil passageiros por dia. Ele ainda afirma que “estas estações são muito confortáveis e trazem todas as tecnologias de acessibilidade exigidas em lei, além de bicicletários, mantendo a lógica de qualificar a mobilidade urbana”. Na primeira semana de pré-operação foram registrados 1.637 acessos ao sistema através da Estação Industrial; 1.902 pela Fenac; 9.229 pela Estação Novo Hamburgo. 1.180 pessoas desembarcaram na Estação Industrial; 1.542 na Fenac; 6.096 na Estação Novo Hamburgo.
Diferenciais e serviços complementares Solano Junior, operador de trem, conta que trafegar pelas novas estações é muito melhor. E não precisa ser condutor para perceber isso. As melhorias nas vias vão além do fato de serem novas. O engenheiro e coordenador geral das obras, Lino Fantuzzi, explica que o trecho de Porto Alegre a Unisinos, em superfície, tem a via em lastro e que a partir de Unisinos até Novo Hamburgo, implantação em via elevada, é utilizado o sistema low vibration track, que atenua ruídos e vibrações, além de praticamente não exigir atividades de manutenção, a não ser eventuais trocas de trilho e/ou fixações, em intervalos bastante longos. Os aparelhos de mudança de via (AMVs) também são diferentes. Na expansão foram usados AMVs tipo UIC – padrão europeu - próprios para metrôs, cuja geometria proporciona deslocamento mais suave. No outro trecho, é usado o padrão “AREA”, muito utilizado em ferrovias de carga. A expansão até Novo Hamburgo também beneficiou os entornos das obras. Até o final de dezembro, deve ser concluída uma ciclovia bidirecional com dois metros de largura e extensão de aproximadamente 4,5 quilômetros entre as estações Industrial e Novo Hamburgo, aproveitando, essencialmente, o espaço disponível na margem leste do Arroio Luiz Rau. Atualmente estão sendo realizados arremates de pintura e acabamentos. O recapeamento asfáltico da Avenida Primeiro de Março já está pronto e o entorno da Nações Unidas também será beneficiado. A estrutura da pavimentação será responsabilidade da Trensurb e o revestimento asfáltico da Prefeitura de Novo Hamburgo.
Estações já recebem usuários desde o dia 2 de dezembro.
O sistema LVT usado na via atenua ruídos e vibrações, além de não exigir muitas atividades de manutenção.
Outros serviços complementares incluíram a construção de uma ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos, novo sistema viário em São Leopoldo, melhoramento hidrodinâmico do Arroio Luiz Rau,
reassentamento de 730 famílias em situação de vulnerabilidade social. Está em curso, ainda, a atualização tecnológica do Centro de Controle Operacional da Trensurb.
5
Fotos: Emilene Lopes
5
Foto: Marco Pecker/arquivo
Foto: Emilene Lopes
Por dentro das estações
Estação Industrial é a segunda no município de Novo Hamburgo.
Fenac - Composta por térreo, mezanino e plataformas de embarque e desembarque laterais. É integrada com o terminal rodoviário intermunicipal de Novo Hamburgo. O acesso de usuários à estação é pelo pavimento térreo e pelo prédio de acesso junto ao terminal de ônibus intermunicipal. Possui seis pontos comerciais (quatro no mezanino e dois na plataforma), quatro elevadores, quatro escadas rolantes e quatro escadas fixas. A área do térreo é de 408,94 metros quadrados, a do mezanino, de 857,48 metros quadrados e a da plataforma, de 3.480,25 metros quadrados, totalizando 4.746,67 metros quadrados.
Foto: Emilene Lopes
Industrial - A estação é composta por térreo e plataformas de embarque e desembarque laterais. Possui 14 pontos comerciais (seis no térreo e oito na plataforma), dois elevadores, duas escadas rolantes e duas escadas fixas. A área do térreo é de 1.245,5 metros quadrados e a da plataforma é de 3.566,23 metros quadrados, totalizando 4.813,75 metros quadrados.
Estação Fenac fica ao lado do centro de eventos e negócios de mesmo nome.
Estação Novo Hamburgo é terminal da Linha 1, localizada no Centro do município.
6
Novo Hamburgo - É composta por mezanino e plataforma de embarque e desembarque tipo ilha (central). O acesso dos usuários à estação é por meio dos prédios de apoio leste e oeste. Possui 15 pontos comerciais (13 no mezanino, um na plataforma e um no prédio de acesso oeste), assim como três elevadores, duas escadas rolantes e quatro escadas fixas. A área do mezanino é de 1.624,88 metros quadrados e a da plataforma é de 3.382,85 metros quadrados, totalizando 5.007,73 metros quadrados. Há previsão de construção de um terminal multimodal, que ficará ao lado da estação, com a integração entre trem, ônibus, táxis, carros, bicicletas e pedestres. O complexo também deve oferecer espaços para comércio e serviços. A Trensurb está elaborando o edital para a construção e exploração do terminal. Até o fim de dezembro, ficará pronta a limpeza do local, com demolição de prédios, remoção de entulhos e o cercamento da área.
Fotos: Luiz Soares
Ballet Elizabeth Santos encantou os usuários em Esteio.
Grupo Andanças apresentou danças folclóricas de diferentes culturas na Estação Sapucaia.
A dança invade Esteio e Sapucaia O projeto cultural Arte nos Trilhos – promovido pela Trensurb com apoio da Caixa – chegou às estações Esteio e Sapucaia, encantando os usuários que passavam pelos locais, respectivamente, nas tardes dos dias 3 e 10. Em Esteio, o show da vez foi o ballet, do grupo Elizabeth Santos, que apresentou diversas coreografias marcadas pela simetria e pelos diferentes estilos: ballet clássico, moderno e contemporâneo; de forma individual, em duplas e com todo o grupo. “Nosso objetivo é trazer uma forma diferente de cultura para as pessoas. Afinal, não são todos que conhecem o ballet”, disse o bailarino Daniel Santo. Em Sapucaia, o grupo de dança folclórica Andanças fez
apresentações tradicionalistas e de estilos típicos de culturas diversas. A interatividade com o público foi o destaque, incluindo números com boleadeiras com a participação de usuários do metrô. A pequena canoense Maria Eduarda, que subiu ao palco com o artista Edson Silva, disse: “Achei as danças lindas e foi muito divertido”. Para Rosa Maria Oliveira, moradora de Esteio, “esta iniciativa é inteligente, pois traz arte à rota e ao cotidiano de centenas de pessoas”. O encerramento do Arte nos Trilhos 2013 foi transferido para esta segunda-feira (16), com novo show do Andanças, às 14h, na Estação Novo Hamburgo e apresentação do Ballet Elizabeth Santos, às 16h, na Estação São Leopoldo.
Construindo a história da Trensurb Foto: Emilene Lopes
Aos 27 anos, Lino Fantuzzi começou a trabalhar em um projeto grandioso: a implantação de um sistema metroviário para ligar Porto Alegre ao eixo norte da Região Metropolitana. Recém-formado em engenharia civil pela UFRGS, Fantuzzi participou da criação do projeto original da linha da Trensurb, elaborado na década de 1970 pelo Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes do governo federal. O que ele não podia prever é que iria acompanhar todo o desenvolvimento do sistema durante 33 anos, desde o início de sua implantação em 1980. Hoje, aos 65 anos, o engenheiro coordena a conclusão da última etapa de expansão até Novo Hamburgo. “É muito gratificante participar de um projeto, acompanhar todas as etapas e ver ele concretizado”, declara. Fantuzzi lembra dos colegas que o acompanharam durante todo esse tempo: “Sempre procuramos desenvolver um ambiente de trabalho com responsabilidade, mas com um clima leve. Passamos tanto tempo dentro da empresa. Se não tivermos bom humor, tudo fica mais difícil.” Natural de São Jerônimo, ele veio para Porto Alegre aos 15 anos, onde terminou a escola, cursou a faculdade e vive até hoje. É casado, tem três filhos e duas netas pequenas. Para se exercitar, conta que gosta de jogar futebol e correr. Para relaxar a mente, Fantuzzi se arrisca na culinária.
7
A arte de Ariadne Decker no trem O Arte nos Trilhos deste ano incluiu a adesivagem do trem 114, celebrando a chegada do metrô a Novo Hamburgo. O veículo recebeu a obra de Ariadne Decker, artista plástica fluminense radicada no município hamburguense. Os temas são “pacotes de flores com jornais” e “sapatos”.
Expediente
“Com imensa satisfação lemos a matéria publicada no Jornal NH, que aborda a iniciativa de tornar a arte acessível a milhares de pessoas, com a aplicação da obra de Ariadne Decker nos vagões da Trensurb. A Fundação Cultural de Campo Bom parabeniza a feliz ideia e deseja que cada vez mais nosso artista local receba espaço, bem como a comunidade aprenda a usufruir do prazer da apreciação estética. A cultura é sempre um bom negócio e torna com certeza as pessoas mais felizes!”
Débora Maria Kehl Trierweiler, presidente da Fundação Cultural de Campo Bom
Diretor-Presidente: Humberto Kasper * Diretor de Administração e Finanças: Leonardo Hoff * Diretor de Operações: Paulo Renato da Rosa Amaral * Superintendente de Desenvolvimento e Expansão: Ernani da Silva Fagundes * Superintendente de Desenvolvimento Comercial: Aldir Seifried * Gerente de Comunicação Integrada: Jânio Ayres (Jornalista MTb 7760) * Equipe: Fernando R. K. Noronha, Juan Oliveras (Publicitário MTb 2268), Kauê P. Menezes (Jornalista MTb 14490), Zany Mary Felitti da Silva * Serviço de Informação ao Cidadão: Sérgio G. de Jesus, José Gabriel Folador * Central de atendimento: José Moacir Marques, Livânia Machado Bellini, Loelci de Freitas Ferreira * Estagiários: Emilene Lopes, Fernanda Garrido, Júlia Soares, Luiz Henrique Soares (Jornalismo); Pablo Aguiar (Comunicação Digital), Alan Figueira(Publicidade e Propaganda); Diego Ferreira e Souza, Gabriel Fernando Martins dos Santos, Paola Rossi Usevicius, Jocelina Ferreira (Relações Públicas); Ariel Pereira, Manoella de Araújo Marasini, Maurício Palma, Wladimir Maia (Ensino Médio) Acesse a versão digital desta edição em issuu.com/trensurbrs Publicação de Circulação Interna Leia outras notícias em www.trensurb.gov.br/noticias — twitter.com/trensurb — www.flickr.com/trensurb Av.Ernesto Neugebauer, 1985 - Porto Alegre - RS - Brasil - Cep: 90250-140 - Tel: (51)3363-8113 atendimento@trensurb.gov.br
Foto: Luiz Soares