BOOM Trike Fighter X11 folder Duits

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Power Fighter X11


Historie BOOM-Trikes 1990 - 2008

1990 Firmengründung Das erste BOOM-Trike: der Highway I

1991 Vorstellund des Highwasy auf der IAA. Der BOOM beginnt.

1992 der Highway II geht in Serie

1993 Der Chopper und der Family I wurden entwickelt und vorgestellt

1994 Der überarbeitete Chopper geht in Serie.

1995 Der Low Rider wird sofort nach Serienbeginn zum Renner.

1998 wurde die EU-Zulassung für alle BOOM Trikes erreicht.

1999 Der internationale Durchbruch gelingt.

2000 Einführung regelmäßiger Testfahrten in Marokko.

2001 Entwicklung der BOOM Yamaha.

2004 Der FUN 500 rundet das Programm ab.

2005 Extra-Power bei den Classic-Trikes: der Muscle kommt.

2006 Shark 500 - das erste Tourenquad.

2007 Der V2 wird entwickelt

EU - Zulassung

1996 Der Family II geht in Produktion.

2002 Fighter „Generation 1“ geht in Serie.

1997 Zertifizierung nach DIN ISO 9001

2003 Vorstellung des AutomaicFighter auf der IAA.

Lieber Triker, liebe Trikerin Willkommen in der Welt von BOOM TRIKES. Der Fighter X11, allen Kennern der Szene bestens bekannt, geht in die zweite Generation. Viele Details der bekannten Fighter wurden nochmals weiterentwickelt und verbessert. Eine moderne Fahrwerkstechnologie, kombiniert mit der extremen Leistung des 2.0 l Peugeot Triebwerks machen aus dem Fighter das was er heute ist: 2

„Die ultimativste Fahrmaschine auf dem Markt“

2008 X11 Ultimate Die Generation 2 des Fighters.


…bist du bereit?

Power-Fighter X11 Ultimate 2.0 RS

Das ultimative Kraftpaket mit Tuning bis zu 200 PS möglich. Mehrausstattung zu Ultimate: Räder 335/30 x 20“ auf Alufelgen 12 x 20“, 3-teilig poliert, Anhängerkupplung, Kompressor, Tuningpaket, Sportgetriebe kurze Übersetzung. 3

Test it!


Serienausstattung Fighter X11 Basic Motor + Getriebe

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Rahmen + Anbauteile

P P P P P

BOOM-Fighter-Rohrrahmen mit Einzelradaufhängung, Aluminium-Schräglenkern und Gewindefahrwerk mit Koni-Stoßdämpfer 2-teiliger Rahmen geschraubt, schwarz lackiert Pedale u. Fußrasten kpl. verstellbar, schwarz kunststoffbeschichtet Befestigungsschrauben, Muttern, Scheiben, soweit möglich aus Edelstahl Stoßfänger, schwarz kunststoffbeschichtet Gepäckträger, schwarz kunststoffbeschichtet Beifahrerhaltebügel, schwarz kunststoffbeschichtet

Gabel

P P P

Komfortgabel ø 48 aus poliertem Edelstahl Lenker ø 22 mm, verchromt Lenkergriffe Chrom

Räder & Reifen

P

Breitreifen vorne: 170/60-17 auf Alufelge 4.5 x 17 SLC-Chrom Bereifung hinten: 295/50-15 auf Alufelgen 10 x 15 SLC-Chrom

P P

P

Bremsanlage

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Elektro- u. Lichttechn. Anlage

P P P P P P

Karosserie + Sitze

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Wassergekühlter 4 Zylinder Reihenmotor, fabrikneu mit modernster Einspritztechnologie und geregeltem 3-Wege-Katalysator Fighter Auspuffanlage aus Edelstahl, hochglanzpoliert mit 2 VA Endtöpfen Fabrikneues 5-Gang Getriebe mit Rückwärtsgang

Scheibenbremse vorne Selbstnachstellende und innenbelüftete Scheibenbremse hinten Integralbremssystem Stahlflexbremsleitungen Bremsflüssigkeitskontrollanzeige Bremskraftverstärker Elektrosafe, Kabelbaum höchster Industriestandard Nebelschlussleuchte, Warnblinkanlage, Rückfahrscheinwerfer 2 Hauptscheinwerfer H4 (EU-Ausführung auf formschönen Haltestangen) Wasserdichte Schalter, Kontrollleuchten und Instrumente Instrumentencockpit mit Drehzahlmesser, Digitaltacho, Tankuhr und Kontrollleuchtenpanel Wassertemperaturmesser mit Chromring

P P P

Cockpitverkleidung vorn mit 2 Chromblenden Windschild, getönt Mehrteilige Karosserie Kofferraum 46 ltr. im Heck integriert (lackiert) abnehmbar (Platz f. 2 Integralhelme) Alterungsbeständiges Gfk, Speziallack mit Oberflächenschutz Wasserdichte Sportsitze mit Seitenführung Hubmatic (2-fach)

Serienmäßiges Zubehör

P

Werkzeugsatz, Verbandskissen, Warnweste, Warndreieck

Farben

P

frei wählbar aus schwarz/grün-, schwarz/rot-, schwarz/blau-Effekt oder Rot 3002 oder Gelb 1021.

P P P P

FIGHTER X11 Basic

FIGHTER X11 Basic


Sonderausstattung Fighter X11 Trend Mehrausstattung Trend zum Basismodell n

Drag Race Auspuffanlage 4 in 4 aus poliertem Edelstahl*

n

Pedale & Fußrastenträger, verstellbar aus poliertem Edelstahl*

n

Stoßfänger hinten ø 60 mm aus poliertem Edelstahl*

n

Beifahrerhaltebügel und Gepäckträger aus poliertem Edelstahl*

n

Bilstein Gewindefahrwerk Premium*

n

Stabilisator

n

Komfortgabel ø 60 mm aus poliertem Edelstahl*

n

Lenker ø 30 mm aus Edelstahl*

n

Rad vorne 200/50 - 17 auf 5,5 x 17 Alufelge Shark, SLC Chrom*

n

Räder hinten 295/50 - 15 auf 10 x 15 Alufelgen Shark, SLC Chrom*

n

ww. 2 Zusatzscheinwerfer, groß 6,5” (Attrappe) an der Gabel montiert und Werkzeugtasche* oder Cockpitverkleidung mit Chromblenden

n

Öltemperaturmesser mit Chromring

n

Heckspoiler

n

Farben: frei wählbar aus schwarz/grün-, schwarz/rot-, schwarz/blau-Effekt oder Rot 3002 oder Gelb 1021,

FIGHTER X11 Trend

FIGHTER X11 Trend

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Testbericht des TrikeMagazins über den Fighter X11 können Sie kostenlos auf www.boom-trikes.eu downloaden.


Sonderausstattung Fighter X11 Ultimate Mehrausstattung Ultimate zum Basismodell n

Drag Race Auspuffanlage 4 in 4 aus poliertem Edelstahl*

n

Pedale & Fußrastenträger, verstellbar aus poliertem Edelstahl*

n

Stoßfänger hinten ø 60 mm aus poliertem Edelstahl*

n

Beifahrerhaltebügel und Gepäckträger aus poliertem Edelstahl*

n

Beinschutz- und Gepäckaufnahmebügel 60 mm aus poliertem Edelstahl

n

Bilstein Gewindefahrwerk Premium*

n

Stabilisator

n

Heckspoiler

n

Öltemperaturmesser mit Chromring

nn

Komfortgabel ø 76 mm aus poliertem Edelstahl*

nn

Fighterlenker ø 42 oder Extrem Lenker ø 38 aus poliertem Edelstahl*

nn

Rad vorne 200/50 - 17 auf Alufelge 5,5 x 17, Shark-Design, SLC Chrom*

nn

Räder hinten 335/30 - 18 auf Alufelgen 11 x 18, Shark-Design, SLC Chrom*

nn

ww. 2 Zusatzscheinwerfer, groß 6,5” (Attrappe) an der Gabel montiert und Werkzeugtasche* oder Cockpitverkleidung mit Chromblenden

nn

Öldruckmesser mit Chromring

nn

Zeituhr mit Chromring

nn

Jet-Light-System*

nn

Edelstahltank (47 l)*

nn

CD-Radio mit 2 wasserfesten Lautsprechern

nn

freie Farbwahl aus der BOOM-Farbpalette (Seite 7)

Bemerkung:

* bedeutet:

FIGHTER X11 Ultimate

die Mehrausstattung berücksichtigt immer den Wegfall der serienmäßigen Ausstattung. Beispiel: Motorschutzbügel ø 60 mm aus poliertem Edelstahl anstatt Motorschutzbügel ø 42 mm schwarz, kunststoffbeschichtet

FIGHTER X11 Ultimate 6


Farben & technische Daten Technische Daten

Modernes Aluminium-Fahrwerk Serienfarben, Karosse: (je nach Modell frei wählbar)

Hubraum (cm3)

1997

Leistung (KW / PS)

103,8 / 140

Höchstgeschwindigkeit (Km/h)

200

Kraftstoffverbrauch (l/100 Km)

7-9

Kraftstoff Schwarz/Rot Effekt

Gelb RAL 1021

Schwarz/Grün Effekt

Schwarz RAL 9005

Schwarz/Blau Effekt

Rot RAL 3002

Das Triebwerk des Power-Fighters X11 -2.0 S 2ltr. 103,8 kW (140 PS) wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit geregeltem 3-Wege-Katalysator. Dieses Power Triebwerk aus Aluminium mit doppelter oben liegender Nockenwelle und 16 Ventilen verfügt über ein Drehmoment von 190 Nm und 140 Pferdestärken. Schon bei 1800 Umdrehungen pro Minute liegen über 150 Nm an.

Weiß RAL 9003

Schwarz / Schwarz

7

Schwarz / Grau

47

Sitzplätze

1-2

Länge (mm)

3700

Breite (mm) (je nach Bereifung)

1890 - 1985

Höhe (mm)

1425

Leergewicht (Kg*) (je nach Ausstattung. ca.)

780

Zul. Gesamtgewicht (Kg)

1100

Mögliche Zuladung (Kg*)

320

Mögliche Anhängelast (Kg*)

390

Getriebegänge /Vor / Rück)

5/1

Körpergröße

ab 165 cm

* je nach Ausstattung ca.

Patentschutz

Schwarz / Beige

Super Bleifrei ROZ 95

Tankinhalt (Liter)

Serienfarben, Sitze:

(Bei allen Modellen frei wählbar)

Fighter X11

Die Karosserie, das Einbaukonzept des Peugeot-Aggregats, der Sportrahmen sowie die Schaltumlenkung sind beim deutschen Patentamt geschützt. Das „Jet“-Schwenkscheinwerfersystem ist patentangemeldet.


& 8


Fighter X11 Ultimate


Ihr BOOM-Partner: BOOM TRIKES Fahrzeugbau GmbH Bächinger Straße 7 89567 Sontheim Ortsteil Brenz Germany Telefon Fax Email Internet

+49 (0) 73 25 / 96 11 - 0 +49 (0) 73 25 / 96 11 - 44 info@boom-trikes.eu www.boom-trikes.eu

Diese Broschüre BOOM TRIKES 2008 ist gültig ab 01.03.2008. Die Schutzgebühr beträgt € 3,00. Technische Änderungen und Farbänderungen vorbehalten. Keine Haftung für Druckfehler.


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