Just Forest 2 2013 Russian by tr kommunikation

02 INTERNATIONAL MAGAZINE FROM KOMATSU FOREST

NO 02/2013 NO 01/2013

Komatsu 855.1 – новый улучшенный форвардер

Новый Komatsu 845 – уникальная экономичность и экологичность

ПОДУМАЙ О ПЕРСПЕКТИВАХ – ОБЕСПЕЧЬ СЕБЕ СЕРВИСНУЮ ПОДДЕРЖКУ Komatsu S132 – новый надёжный универсальный агрегат

В России одним из направлений механизации лесозаготовки является использование экскаватора в качестве харвестера. Наконец выпущена на рынок специализированная модель PC200F, где F JUST FOREST NO 2 • 2013 обозначает Forest, т. е. лес. Отправьтесь с нами в Россию взглянуть на новую машину.

TRE LLE BORG WHE E L SY S T E M S

Quality knows quality TRELLEBORG and KOMATSU

Komatsu is qualityengineered to handle anything a demanding forestry site might require. Make sure your tires are too. www.trelleborg.com/wheelsystems

TOSHIO MIYAKE ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР KOMATSU FOREST

СОДЕРЖАНИЕ

По-прежнему в центре внимания работа с заказчиками После продолжительного спада на рынках Европы в силу долгового кризиса в Греции, наконец-то отмечается оживление в лесозаготовительной деятельности и повышение показателей продаж. Эти два фактора отмечают начало подъема лесной промышленности в Европе. Я ожидаю постепенного подъема в лесной отрасли Европы по мере улучшения экономической ситуации. Говоря о других частях земного шара, можно отметить высокую активность российского рынка, которой способствовали стабильный рост механизации производства и высокий уровень капиталовложений. В Бразилии движущим фактором активности рынка был мощный спрос на экспорт целлюлозы. В Океании также наблюдался подъем активности на рынке, и сейчас мы видим здесь чрезвычайно высокую активность деятельности после долгого периода низкого спроса. Рынок Северной Америки также начинает оживляться благодаря росту спроса в связи с активностью жилищного строительства. В общем и целом я считаю, что на мировом рынке лесных машин начинается подъем, но он идет медленно, и в значительной степени обуславливается ситуацией на рынках Китая, Индонезии, Индии и России. Несмотря на то, что неуверенность в завтрашнем дне по-прежнему окутывает мировой рынок как мокрым войлоком, ничто не ослабит нашей целеустремленности и страстного подхода к нашему делу – совершенствованию и разработке машин и агрегатов. Мы по-прежнему внимательно прислушиваемся к мнению и пожеланиям наших заказчиков. Хороший пример наших разработок – наш новый форвардер Komatsu 845, наиболее универсальная машина для выборочной рубки, пригодная для большинства условий заготовки в Европе. На модели 845 будет устанавливаться наш новейший двигатель последней разработки, в основу которой положена проверенная технология, что будет означать выполнение требова-

ний заключительного этапа Tier 4, вступающих в силу в 2014 году. Другое важное направление, на котором мы сосредотачиваем силы, – это поддержка наших заказчиков в обеспечении рентабельности их производственной деятельности. Повсюду, где работают наши клиенты, к их услугам предоставлена наша обширная сервисная сеть, которую мы постоянно развиваем. Параллельно с этим мы инвестируем средства в технологии связи и коммуникаций, чтобы еще быстрее предоставлять заказчикам сервис более высокого уровня. Также мы работаем над улучшением доступности запчастей, сокращением времени поставок и расширением сервисной поддержки. Примером применения информационных технологий может служить MaxiFleet, программное обеспечение, которое предоставляет визуальное отображение всех видов деятельности на лесосеке, имеющих отношение к эксплуатации машинного парка, и автоматически направляет пользователям отчеты, которые помогают вести производство максимально эффективно.Для меня визуализация того, что происходит на лесосеке, в форме отчета – это важнейший первый шаг. Нам нужно двигаться дальше, сделать еще более важный второй шаг: расширить круг мероприятий, охватываемых термином Кайзен – постоянным улучшением. На основе визуализированных данных с участков лесозаготовок персонал Komatsu Forest вместе с заказчиками будет вести работу, направленную на повышение эксплуатационной готовности машин и производительности труда операторов. Для этого используется недавно выпущенное сервисное программное обеспечение ProAct 2.0. Если коротко, то ProAct 2.0 представляет собой сервисное программное обеспечение, предназначенное для профилактики, предотвращения непредвиденных перерывов и простоев, тем самым проактивно способствующее повышению производительности.

16 20 28 «У меня осталось отличное впечатление»..................4 Уникальная экономичность и экологичность............7 Новый, улучшенный вариант форвардера..................8 Лесозаготовки в Австралии..........................................10 Вкратце о новинках.........................................................12 Подумай о перспективах – обеспечь себе сервисную поддержку..........................................14 Новые возможности для более планомерного сервиса...................................................15 Контрольный список – ключ к успеху.........................16 Новые наименования агрегатов..................................18 Каждому применению – свой агрегат........................20 Новый надежный универсальный агрегат................22 Постоянно оптимальная скорость раскряжевки.....23 «Качество – на каждом этапе без исключения»......24 Россия в процессе механизации..................................26 Новости...............................................................................30

JUST FOREST INTERNATIONAL MAGAZINE Ответственный издатель: Роланд Лундквист, roland.lundqvist@komatsuforest.com Редактор: Гуннар Андерссон, gunnar@dynamopress.se Адрес: Just Forest, Komatsu Forest AB, Box 7124, SE-907 04 Umeå, Sverige - Швеция Контакт: Телефон +46 90-70 93 00, факс +46 90-12 04 60 Интернет: www.komatsuforest.com Производство: Dynamo Press АВ Вёрстка и макет: Ян Петтерсон, Dynamo Press

Печать: Ågrenshuset, Bjästa Бумага: Multi art матовая 115 г Тираж: 40 000 Языки: шведский, финский, английский, немецкий, французский, португальский, испанский и русский. Цитирование разрешается со ссылкой на источник

Правление фирмы г. Умео, Швеция Телефон: +46 90 70 93 00 E-mail: info@komatsuforest.com Почтовый адрес: Komatsu Forest, Box 7124, SE-907 04 Umea, Sweden – Швеция

ПРЕДСТАВЛЯЕМ: Komatsu 845

4 JUST FOREST NO 2 • 2013

Даниэль Энглунд опробовал в работе новый Komatsu 845. Его мнение о машине можно подытожить так: впечатляет! – У меня осталось отличное впечатление. Машина отвечает всем моим ожиданиям от форвардера этого класса, – констатирует он.

«У МЕНЯ ОСТАЛОСЬ ОТЛИЧНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ»

JUST FOREST NO 2 • 2013 5

ПРЕДСТАВЛЯЕМ: Komatsu 845

Komatsu 845 – мощная машина, легко преодолевающая препятствия при работе на пересечённой местности.

Даниэль Энглунд.

НОВЫЙ ФОРВАРДЕР KOMATSU 845 был впервые

ПРИ ВЫБОРОЧНОЙ РУБКЕ важны рабочие харак-

– Несмотря на то, что я не выставлял специально никаких значений настроек, манипулятор великолепно слушался управления. Грузоподъёмность, как и радиус действия, на мой взгляд, дают отличный результат, – говорит он. Даниэль Энглунд очень доволен грузовым пространством на Komatsu 845. – Оно очень универсально. Можно быстро и легко переставить коники с полной ширины на более узкое расстояние, а решётка FlexGate еще больше улучшает обзор, – говорит он.

теристики манипулятора. Модель Komatsu 845 оснащена совершенно новым типом манипулятора, 105F, с новой геометрией, и новой, компактной складной стрелой Combi. Подвеска Protec входит в стандартную комплектацию. Благодаря внутренней, скрытой проводке шлангов и гидролиний они хорошо защищены во время работы на выборочной рубке в густых лесах.

РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ В КАБИНЕ – это еще один важный фактор, который Даниэль хочет особо выделить, когда речь идёт о трелёвке. – Должен сказать, что обзорность просто великолепная во всех направлениях. Ощущение такое, что места в кабине стало больше, – говорит Даниэль Энглунд.

представлен на выставке Elmia Wood в июне 2013 года, где для многих эта новинка представила большой интерес. В конце лета оператор форвардера Даниэль Энглунд из компании Bröderna Englund AB опробовал новый форвардер в работе в окрестностях городка Åsele в северной Швеции. – Мы провели большую выборочную рубку в довольно сложных условиях местности, и я высоко оцениваю возможности этой машины, – говорит Даниэль Энглунд. Komatsu 845 имеет новую конструкцию рамы, форма днища которой способствует лучшей проходимости, а 26,5- дюймовые колёса обеспечивают большой клиренс и низкое давление на грунт. – При работе мы передвигались вверх, вниз и наискосок по крутым склонам, и машина показала себя отлично, – рассказывает Даниэль Энглунд.

Komatsu 845

Гидростатическая система трансмиссии также способствует хорошей проходимости форвардера. Система быстро и точно реагирует на изменения нагрузки в зависимости от характера местности, препятствий, уклона и груза, перемещаемого манипулятором. – Это мощная машина, которая отлично тянет на длинных подъемах без необходимости постоянно жать на газ, – объясняет Даниэль Энглунд.

Диаграмма мощности и крутящего момента двигателя

ДВИГАТЕЛЬ: 49 AWI-4V, 4-цилиндровый

дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха. Соотв. EPA Tier 4 и EU Stage 4. РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 4,9 л. МОЩНОСТЬ, МАКС.: 140 кВт DIN при 1.900 об/мин КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 830 Нм при 1.200-1.500 об/ мин Переставляемые коники. Грузовое пространство регулируется для лучшего полезного использования объёма для реализации грузоподъемности 12 тонн. 6 JUST FOREST NO 2 • 2013

УНИКАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ Мощный, маневренный и высокопроизводительный. Компактный Komatsu 845 представляет собой небольшой многофункциональный форвардер, ориентированный на проведение высококачественных и максимально эффективных выборочных рубок. KOMATSU 845 легко преодолевает препятствия при

работе на пересечённой местности. Это достигается благодаря конструкции нижней части рамы, специально разработанной для повышения проходимости машины. Это техническое решение в сочетании с 26,5-ДЮЙМОВЫМИ КОЛЁСАМИ обеспечивает большой клиренс и низкое давление на грунт. Еще один важный фактор, способствующий вездеходности форвардера – это гидростатическая система трансмиссии, эффективно осуществляющая отбор мощности. Система быстро и точно реагирует на изменения нагрузки в зависимости от характера местности, препятствий, уклона и груза, перемещаемого манипулятором. И еще одно преимущество: четырехцилиндровый двигатель объёмом 4,9 л, развивающий большой крутящий момент при низких оборотах двигателя. Этот двигатель отвечает строгим экологическим требованиям по выбросам в атмосферу, устанавливаемым стандартами Euromot stage4 и EPA Tier 4 Final, которые вступают в силу в

Улучшенная обзорность. Большие окна со всех сторон кабины. Боковые стойки отодвинуты назад, что позволяет значительно улучшить обзорность верхнего сектора.

2014 году. Манипулятор Komatsu 845 имеет большой радиус действия. Складная Combi-стрела с подвеской Protec и системой скрытой протяжки шлангов защищает их и гидролинии при выборочной рубке, в особенности в плотно растущем лесу. Но Komatsu 845 отличается не только мощью и гибкой функциональностью. При трелёвке леса не менее важны рабочие качества манипулятора. Манипулятор Komatsu 845 характеризуется быстродействием и экономичностью использования гидропотока. Высокая мощность потока и гидролинии большого диаметра в манипуляторе обеспечивают его необходимое быстродействие. Быстродействию способствует также 4-точечная подвеска складной стрелы. Система управления MaxiXplorer 3.1 вносит весомый вклад в обеспечение чрезвычайно высокой производительности манипулятора. Эффективность трелёвки во многом определяется условиями работы оператора и эргономики форвардера. Кабина Komatsu 845 стала просторнее, в ней улучшена обзорность, как по гори-

зонтали, так и по вертикали, минимизирован уровень шума. Улучшенные уплотнения в кабине и установленный между двигателем и кабиной шумозащитный лист препятствуют проникновению шума в кабину. В кабине установлено сиденье эргономичной формы, разработанное специально для лесозаготовительных машин. Грузовой отсек Komatsu 845 впечатляет вместительностью и различными возможностями изменения формы и размеров. Примером может служить решётка FlexGate, которая демпфирует вверх или вниз, если манипулятор случайно заденет её. Умное решение, чрезвычайно высоко оцененное операторами. Кроме улучшения обзорности, конструкция решётки FlexGate обеспечивает еще более надежную защиту. В грузовом пространстве, оптимизированном для выборочной рубки, коники можно перемещать в горизонтальном и вертикальном направлениях, позволяя регулировать высоту и ширину грузового отсека и подстраивать его под ширину волока, плотность и длину сортиментов.

Новый манипулятор. Большой радиус действия, до 9,5 м. Складная Combi-стрела с подвеской Protec и системой скрытой протяжки шлангов защищает их и гидролинии при выборочной рубке в густых лесах.

26,5-дюймовые (67,3 см) колёса обеспечивают увеличенный дорожный просвет и снижают давление на грунт. JUST FOREST NO 2 • 2013 7

ПРЕДСТАВЛЯЕМ: Komatsu 855.1

Новый Komatsu 855.1 может похвастаться новым грузовым пространством с увеличенной грузоподъёмностью, новой рамой и повышенным тяговым усилием.

НОВЫЙ, УЛУЧШЕННЫЙ ВАРИАНТ ФОРВАРДЕРА Постоянное совершенствование – это систематическая работа, которая ведётся непрерывно в отношении всех видов нашей продукции и услуг. Как очередной этап в этой работе, мы выпускаем на рынок Komatsu 855.1, с новым грузовым пространством, новой рамой, повышенным тяговым усилием и улучшенной трансмиссией. ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ – неизмен�

ное требование для всех лесозаготовительных машин, будь это харвестеры или форвардеры. По� этому улучшению производительности отводится важное место в наших разработках. Прежде всего, новый Komatsu 855.1 отличает� ся повышенной производительностью благодаря новинкам, обеспечивающим улучшенные рабочие характеристики и грузоподъёмность, а также по� 8 JUST FOREST NO 2 • 2013

вышенную надёжность благодаря применению усиленных компонентов. Komatsu 855.1 имеет грузовое пространство, которое способно вместить 14 тонн. Грузовое про� странство имеет площадь поперечного сечения 4,5 м2, что позволяет полностью реализовать гру� зоподъёмность машины. Тяговое усилие нового Komatsu 855.1 на 10% выше, чем у предшественника, Komatsu 855. Со�

четание увеличенного тягового усилия и увеличен� ного грузового пространства обеспечивает в сово� купности повышение производительности. Для того, чтобы справиться с такой тягой, по� требовалась доработка компонентов трансмиссии. Мосты тандемных тележек теперь оснащены более мощными дифференциалами и двойными опорны� ми подшипниками. Кроме того, Komatsu 855.1 име� ет теперь раздаточную коробку с более высоким передаточным отношением, чем предшественник Komatsu 855. Как следствие применения новых мостов, изменена �� конструкция задних рам, кото� рые теперь оснащены соответствующими им по па� раметрам буферными амортизаторами. Благодаря новым мостам на двойных опорных подшипниках расстояние между колёсами и рамой увеличива� ется на 33 мм с каждой стороны, оставляя больше места для гусеницы тандема.

Komatsu 855.1 1. НОВОЕ ГРУЗОВОЕ ПРОСТРАНСТВО: Грузовое пространство площадью 4,5 м2 реализует грузоподъ� емность в 14 тонн. 2. ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ: 182 кН. 3. УЛУЧШЕННАЯ ТРАНСМИССИЯ: Новые мосты тандемных тележек с более мощными дифференци� алами и двойными опорными подшипниками, а также раздаточная коробка с более высоким передаточным отношением. 4. НОВЫЕ РАМЫ. Задние рамы модернизированы и оснащены буферными амортизаторами, в соот� ветствии с параметрами новых мостов тандемных тележек. 5. БОЛЬШОЕ ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ГУСЕНИЦ Увеличенное расстояние между колесами и рамой оставляет больше места для гусениц тандема.

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ HIGHLIGHTS: KOMATSU ЧЕРТЫ: KOMATSU 855.1855.1 •• ПHögre овышенная производительность благодаря более высокому и увеличению грузоподъёмности. produktivitet genom högre dragkraft ochтяговому större усилию lastkapacitet. • Использование новой технологии двигателя, обеспечивающей экономичность расхода топлива – E3 Power, – • Bränsleekonomisk motorteknik, E3 Power, med hög prestanda på låga arbetsvarvtal с высокой эффективностью работы при низких оборотах. •• ЭErgonomisk, ny hytt. Ljus rymlig, välutrustad och medоборудованная, bra sikt. с отличной обзорностью. ргономичное, новое решение кабины: светлая, просторная, хорошо ••Ведущая на рынке система выравниванияKomatsu кабины Komatsu Comfort Ride (опция). Marknadsledande hyttfjädring, Comfort Ride, som option. ••Новые, эргономичные джойстики. Nya, ergonomiska handkontroller. • Современное кресло оператора с большим сектором поворота и радиусом досягаемости. •• ОModern förarstol med stort arbetsområde. борудована собственной, лидирующей на рынке разработкой Komatsu – манипулятором с высокой нетто-гру� •зоподъёмностью, Utrustad medнадёжным Komatsus egenколонны ledande kranteknologi – hög nettolyftkraft, driftsäkerс решением манипулятора и протяжки шлангов, а также Combi-стрелой большим радиусом действия и скрытой протяжкой шлангов. pelar- och slangdragningslösning och Combi-vipparm med lång räckvidd och skyddad • Protec от Komatsu – уникальная система протяжки шлангов через шарнирное соединение ротатора. skangdragning. • Отличная координация работы манипулятора и трансмиссии. •• ИProtec, Komatsus skyddade slangdragning rotatorlänken. зменяемые параметрыunika грузового пространства позволяют genom оптимально реализовать грузоподъемность •мBra samkörningsegenskaper mellan kran och transmission. ашины. •• СFlexibla истема управления MaxiXplorer функциями мониторинга и контроля динамики параметров эксплуатации lastutrymmen, förсatt optimera lastkapaciteten. и продукции в качестве опции • MaxiXplorer styrsystem med drift- och produktionsuppföljning som option • Оснащение мощным рабочим светодиодным освещением

• Rikligt utrustad med kraftfull LED-arbetsbelysning.

JUST FOREST NO 2 • 2013 9

АВСТРАЛИЯ

ОТЫСКАВ РЕШЕНИЕ, КОТОРОЕ РАБОТАЕТ, ПРИДЕРЖИВАЙСЯ ЕГО В австралийском штате Виктория представлено в основном два типа коммерческих лесов. Первый тип – это принадлежащие штату естественные лиственные леса, ко второму относятся находящиеся в частном владении насаждённые плантации как австралийских эндемических лиственных пород, так и посаженной лучистой сосны. Лесозаготовки ведутся в лесах обоих типов. Лес используется для производства различных лесоматериалов, от первоклассного пиловочника до балансов низкого качества. LEESON LOGGING – это компания, расположенная

в маленьком городке Роуздэйл примерно в 200 км к востоку от Мельбурна. – Наша компания специализируется на высокомеханизированной заготовке леса, перевалке и перевозке лесоматериалов на перерабатываю10 JUST FOREST NO 2 • 2013

щие предприятия, – рассказывает Рикки Лисон. Рикки Лисон возглавляет производственное подразделение компании Leeson Logging. Он отвечает за то, чтобы все контрактные обязательства выполнялись в срок и в соответствии со спецификациями. Недавно Leeson Logging расширила

и продлила свои контрактные договора с лесным хозяйством Hancock Victorian Plantations, что увеличивает объемы лесозаготовок с 240.000 тонн в год до почти 450.000 тонн. И это сверх 70.000 тонн в год, на которые заключен договор о сортиментной заготовке и транспортировке из Хамильтона в Мэривэйл. – Недавно мы выиграли контракт на сплошную рубку сосны, в основном в равнинных условиях, но частично также на склонах, а также на сплошную рубку эвкалиптового леса. Мы расширили наш парк машинами для работы на склонах в дополнение к другим выполняемым нами работам по выборочной рубке сосны и ясеня, и сплошной рубки эвкалипта в гористой местности. Кроме этого, мы приобрели ещё несколько машин для выполнения двух контрактов на сплошную рубку на склонах и заготовки эвкалипта на более легкодоступных участках, – рассказывает Рикки Лисон. Характер ландшафта сильно меняется, от ровной местности до гористых участков с крутыми пересеченными склонами, с различными

Komatsu 895: 20-тонник, каким он должен быть.

видами грунта, песчаными и глинистыми. Плантации лиственных пород засажены с плотностью 1.000 деревьев на гектар, их сплошная вырубка производится по истечении 12-14 лет. В этом возрасте объем ствола среднего дерева составляет примерно 0,2 м³. В этой фазе не производится выборочной рубки. Плантации лучистой сосны засаживаются с плотностью 1.400 деревьев на гектар. Первая выборочная рубка производится по истечении 12 или 14 лет, вторая – в возрасте 20 лет, и в заключение – сплошная рубка по достижении деревьями возраста 26-28 лет. При сплошной рубке объем среднего дерева составляет от 1,2 до 1,4 м³ (вес от 1,2 до 1,4 тонны). В ПОИСКЕ новых машин для выполнения работ по

этим контрактам Leeson Logging искала возможность полной поставки от одного поставщика, способного предложить наилучшее решение именно для их компании. – У нас давние отличные отношения с Komatsu Forest. В нашем парке уже было 14 машин, все производства Komatsu: от харвестера 921-й модели, с послужным списком в 25.000 часов эксплуатации, до форвардера модели 890.3, с 1500 часами эксплуатации. После обновления и частичной замены парка у нас теперь 16 машин – все от Komatsu, – рассказывает Рикки Лисон. По словам Рикки Лисона, Komatsu Forest предложила лучшее комплексное решение. – Они поставляют надежные машины высокого качества, и всегда в полной готовности оказать сервисную поддержку и поставить запчасти в

случае выхода из строя тех или иных механизмов. Теперь им предстоит расширить свою программу поддержки, чтобы охватить все наши новоприобретенные машины.

– Мы остановились на этих машинах, поскольку они были доступнее других на рынке. Мы изучили работу оборудования в рабочих условиях и на базе их мастерской в Олбэри, чтобы увериться, что оно удовлетворяет нашим запросам, – рассказывает Рикки Лисон. В результате Рикки Лисон был полностью убеждён, что выбор оборудования от Komatsu Forest был правильным. – Машины отличаются высоким качеством, хорошей экономичностью расхода топлива, они обладают высокой эксплуатационной надёжностью, и, как я уже упоминал, сопровождаются первоклассной сервисной поддержкой. Кроме того, машины очень удобны и комфортны для оператора. От наших операторов мы никогда не получали негативных отзывов, – рассказывает он. На сегодняшний день все новые харвестеры демонстрируют рабочие качества в соответствии с нашими ожиданиями и теми отзывами, которыми мы давали по предыдущим машинам. – Вначале у нас были небольшие проблемы, но это вполне понятно, ведь когда в течение шести недель вводишь в эксплуатацию четыре новых харвестера, ситуация может стать несколько суматошной. Компания Komatsu заслуживает всех мыслимых похвал за такую быструю поставку: заказ был размещен в апреле, и первая машина поступила уже в конце мая. Мы заказали также два форвардера модели 895. Один из них уже работает, а другой ожидается к поставке в конце августа. Эта машина тоже работает отлично, – рассказывает Рикки Лисон.

В ШТАТЕ LEESON LOGGING есть и собственные

механики по сервисному обслуживанию, имеющие опыт работы с машинами Komatsu и прошедшие обучение на базе Komatsu Forest: благодаря этому у них налажены хорошие рабочие отношения с коллегами по сервису в компании Komatsu. Для выполнения обеих задач по сплошной рубке на крутых склонах были выбраны харвестер XT450L с агрегатом 398 и форвардер 895. Для валки эвкалипта на легкодоступных участках был выбран PC200, приспособленный для лесозаготовительных работ, и специально сконструированный харвестерный агрегат 378E для лиственных пород. Была также приобретена модель PC220 со стандартным агрегатом 378E. JUST FOREST NO 2 • 2013 11

НОВОСТИ

eco ЭКОНОМИЧНОСТЬ РАСХОДА ТОПЛИВА Одним нажатием кнопки можно перевести машину в режим повышенной экономичности расхода топлива. Функция Ecodriving в MaxiXplorer 3.1 представляет собой мощный инструмент, позволяющий оператору отрегулировать настройки параметров машины так, чтобы максимально снизить расход топлива. MaxiXplorer 3.1 предусматривает экономичный режим Economy mode, который при правильном применении в соответствующих условиях позволяет экономить горючее. Нажатием кнопки на панелях управления Komatsu Comfort Controls можно легко и просто переключаться между экономичным топливосберегающим режимом Economy mode и режимом максимальной мощности Power mode. Экономичный режим предусматривает ряд настроек параметров, которые способны существенно снизить расход топлива, зависящий от внешних факторов, например, крутизны склона, характера грунта, техники и темпа управления.

ЛУЧШЕ ВИДИМОСТЬ, ВЫШЕ ЭКОЛОГИЧНОСТЬ Новые LED-фары идеальны для лесозаготовительных машин, поскольку LED-технология особенно эффективно себя показывает на производстве. LED-фары с быстрой реакцией и мощным осветительным эффектом потребляют незначительное количество энергии. LED-фары - это шаг на пути к повышению экологичности машин, поскольку осветительные приборы на светодиодах не содержат ртути.

НОВЫЙ ОТВАЛ Новые форвардеры оснащаются отвалом также новой конструкции с рабочими характеристиками, не имеющими себе равных на сегодняшнем рынке. Угол подъема настолько высок, что бульдозерным отвалом особенно удобно пользоваться при очистке на переездах ям и высоких кочек. В то же время конструкция надёжна, и отвал легко снимается. В креплениях отвала предусмотрены отсеки для хранения шлангов и другого оборудования (внутри направляющих).

KOMATSU 895 С 6-КОЛЁСНОЙ БАЗОЙ Теперь 20-тонный тяжеловес Komatsu 895 предлагается в варианте с шестью колесами. Серийное производства начато первого сентября, но уже сейчас этот вариант машины стал бестселлером по всей Южной Америке. Новый 6-колёсный форвардер оснащен совершенно новой разработкой мощного моста, параметры которого идеально подходят 20-тонному гиганту. 6-колёсный форвардер чрезвычайно востребован в качестве альтернативы на равнинных участках или там, где нужно максимально снизить воздействие на почву при поворотах. 12 JUST FOREST NO 2 • 2013

НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ РЕШЁТКИ

НОВЫЙ ТОРМОЗ ПОДВЕСА МАНИПУЛЯТОРА ХАРВЕСТЕРА

FlexGate – это новая решётка с уникальной запатентованной конструкцией. Решётка FlexGate изменяет свою форму в зависимости от движений манипулятора, оберегая и решётку, и манипулятор, а её конструкция улучшает обзор грузового отсека из кабины. FlexGate поставляется с моделями Komatsu 895 и Komatsu 845.

Komatsu MDB (многодисковый тормоз) представляет собой новую тормозную тягу, которая разработана для улучшения работы существующей системы тормозов и соединений. В настоящее время подвесы с многодисковымие тормозами устанавливаются на манипуляторах всех харвестеров Komatsu, кроме Komatsu 941.1. Интерфейс может поставляться без тормозных накладок или с тем количеством тормозных накладок, которые требуются заказчику; максимально возможное количество накладок – две верхних и две нижних.

НОВЫЙ ГИДРОНАСОС Новый более мощный гидронасос обеспечивает подачу количества гидромасла, необходимого для максимальной производительности в данный момент. Дополнительное преимущество, которое обеспечивает новый гидронасос, – это улучшенная координация работы манипулятора и трансмиссии. Новым гидронасосом комплектуются модели Komatsu 911.5 и 931.1.

Размеры грузового отсека форвардера Komatsu легко можно изменять несколькими способами. Это позволяет всегда оптимально размещать любые сортименты в грузовом отсеке и использовать грузоподъемность машины, исходя из данных тягового усилия. Система LoadFlex – возможность расширения грузового отсека – и новые подвижные коники FlexBunk, позволяют изменять как ширину, так и высоту грузового отсека, позволяя тем самым быстро менять геометрию пространства грузового отсека.

ШИНЫ СТАЛИ ШИРЕ Как шаг на пути к снижению негативного воздействия машин на окружающую среду и в ответ на пожелания заказчиков, мы предлагаем теперь для Komatsu 855.1 и Komatsu 865 шины шириной 800 мм. Благодаря более широким шинам вес машины распределяется по большей площади, снижая давление на грунт. JUST FOREST NO 2 • 2013 13

TRAINING

FOLLOW UP

MAINTENANCE

INSPECTION

ПОДУМАЙТЕ О ПЕРСПЕКТИВАХ Производительность, высокий КПД использования техники и низкие расходы на эксплуатацию – к этому стремится каждый владелец лесозаготовительных машин. Лучший способ достичь этой цели – планировать каждодневную работу по сервисному обслуживанию и закупке запчастей. МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ мож-

но достичь только лишь на технике, которая используется в полную меру своих возможностей. Ключ к оптимальной работе машин – это мышление на перспективу в отношении профилактического обслуживания, ремонта и запчастей. Это обуславливается тщательным планированием и систематическим сервисным обслуживанием. Суть в том, чтобы делать все возможное, чтобы минимизировать случаи незапланированного ремонта, зачастую также сопровождаемые простоями в ожидании запчастей. Проще говоря, необходимо регулярно осматривать свою машину и принимать профилактические меры, – в результате ваша техника будет эффективнее, надежнее и рентабельнее. Основательные регулярные профилактические осмотры важнейших узлов и агрегатов способны предотвратить большую часть простоев. Примером профилактического обслуживания 14 JUST FOREST NO 1 • 2013

может быть замена частей со значительной степенью износа до того, как они выйдут из строя. Запланированная остановка вместо аварийной сэкономит и время, и деньги. Выход из строя компонента гидравлической системы может также вызвать целую серию последующих поломок и отказов ДРУГОЙ ПРИМЕР – регулярный анализ гидравли-

ческого и моторного масел. Результаты анализа могут показать присутствие загрязнений, они свидетельствуют также о качестве масла и, например, о присутствии воды. Следствием такого регулярного анализа может стать увеличение интервалов замены масла, и в то же время повышение уровня уверенности в надежности системы, которая не преподнесет неприятных сюрпризов. Проактивно планируемый сервис экономит время и деньги. Поскольку многие виды сервисного обслужи-

вания и ремонта происходят на местах, на лесосеке, то планирование касается и логистики. Таким образом удаётся сократить количество аварийных выездов сервисных автобригад. Можно, например, назначить плановый сервисный осмотр и обслуживание на тот день, когда сервисный автомобиль все равно будет в данном районе для выполнения другой задачи. Можно предусмотреть, чтобы важнейшие запчасти всегда имелись в запасе на местах. Или можно запланировать сервисное обслуживание в связи с переводом машин на другой участок. ОБУЧЕНИЕ ОПЕРАТОРОВ – еще один пример пла-

нового мышления. Понимая систему управления, делать правильные настройки, и разбираться в последних программах, чтобы контролировать работу по сервисному обслуживанию и профилактическому ремонту – это важные условия высокой рентабельности производства.

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ БОЛЕЕ ПЛАНОМЕРНОГО СЕРВИСА ProAct 2.0 представляет собой новую концепцию сервисного обслуживания на основе индивидуализированного договора на сервисное обслуживание. Это означает что каждый сервисный договор в рамках ProAct максимально учитывает уникальные потребности и нужды заказчика. Используя профилактическое обслуживание и ремонт вместо срочных вызовов, ProAct 2.0 обеспечивает снижение незапланированных остановок и простоев в процессе производства. PROACT 2.0 – это новый пакет сервисных услуг,

ВТОРАЯ ЧАСТЬ – это график сервисного обслу-

состоящий из четырех важных частей. Первая часть представляет собой плановые осмотры, позволяющие оценивать состояние машины в периоды между регламентными сервисными об-

живания, который предоставляет возможность планировать остановки для обслуживания в соответствии с рабочим графиком лесозаготовителя. Таким образом удается избежать нецелесообразных перерывов в производственной деятельности. Важную роль в выполнении ежедневного профилактического обслуживания и ухода также играет Field Stock (полевой склад), который находится поблизости от лесосеки и специально укомплектован запчастями в соответствии с потребностями каждого владельца лесозаготовительной техники.

ще всего осуществляется с помощью MaxiFleet, позволяя отслеживать работу каждой машины и ее производственные результаты, и сразу же видеть, где находятся все машины группы. MaxiFleet ведет автоматическую обработку потока информации, поступающей от лесозаготовительных машин, что существенно упрощает планирование сервисного обслуживания и профилактического ремонта машин. Для оценки необходимости и объема профилактического обслуживания и ремонта можно использовать всю собранную информацию. Благодаря MaxiFleet можно получать техническую поддержку удаленно. Еще одна область применения – это анализ потребности регулирования установок параметров машин. Благодаря возможности двухсторонней коммуникации с машинами можно производить перепрограммирование параметров удаленно. ПАКЕТ ЗАПЛАНИРОВАННЫХ МЕРОПРИЯТИЙProAct 2.0 и система MaxiFleet в

совокупности поднимают сервис на уровень, не имеющий себе равных в лесозаготовительной отрасли.

служиваниями. Благодаря этому предоставляется возможность предварительно определить объем предстоящего обслуживания и заранее подготовить необходимые запчасти, предупреждая будущие остановки на ремонт, и повышая тем самым коэффициент технической готовности машин и оборудования.

ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ заключается в обучении, макси-

мально учитывающем уникальную специфику бизнеса заказчика. Огромным подспорьем в проведении обучения являются новые тренажерысимуляторы, нацеленные на обучение методам работы. Большую помощь оказывают данные о ходе производственного процесса, генерируемые системой планирования MaxiFleet.

ProAct 2.0 • Интеллектуальная концепция профилакти-

ческого сервисного обслуживания • Индивидуализированные договора на сервисное обслуживание • Концепция из четырех составляющих: Осмотры, графики сервисного обслуживания, обучение и контроль

ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ – это регулярный контроль

выполнения работы. Мониторинг и контроль проJUST FOREST NO 2 • 2013 15

ГЕРМАНИЯ

Контрольный список ProAktiv Checklist тщательно изучается пункт за пунктом при сервисном осмотре.

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК – КЛЮЧ К УСПЕХУ Современная лесозаготовительная техника – это сложнейшие механизмы, широкая функциональность которых, в сочетании с мастерством оператора, позволяют обеспечить большую производительность на длительный срок. Но для достижения этого необходимо обеспечить должный ежедневный уход, своевременный быстрое устранение неисправностей и профессиональное сервисное обслуживание машин. Разработанная нами новая концепция сервисного обслуживания гибко адаптируется под потребности применения каждой машины. Одним из первых лесозаготовителей, принявших на вооружение новую концепцию сервиса ProAct 2.0, стал Геральд Вагнер в Германии. 16 JUST FOREST NO 2 • 2013

СЛОВО «ПРОАКТИВНЫЙ» – латинского происхож-

дения, и означает «действующий предвосхищая, прозорливый». Идея соглашения о сервисном обслуживании, которое осуществляется профилактически, не новость – но договор ProAct является абсолютным новшеством. – Мы стремимся поддерживать эксплатационную готовность наших машин на максимальном уровне, поскольку это единственная возможность для наших заказчиков обеспечить рентабельность производства в долгосрочной перспективе, – говорит Райнер Шайрер, начальник службы сервисного обслуживания Komatsu Forest в Германии. Основная идея профилактического обслуживания – осуществлять замену деталей до того, как они

выйдут их строя. Например, в авиации эта стратегия используется уже давно. Для этого те узлы и компоненты, от которых зависит безопасность оборудования, контролируются и при необходимости заменяются на основе установленного графика. Именно этим путем идет Komatsu Forest, выводя на рынок договор о сервисном обслуживании ProAct 2.0. Раньше обычная периодичность сервисного обслуживания составляла 500 часов эксплуатации (моточасов). Если исходить из длительности рабочей недели 40 часов, на практике это означало, что механик сервисной службы мог производить профессиональный осмотр и диагностику всего лишь четыре раза в год. Это немного, если учесть, что в году примерно 250 рабочих дней, и каждый из них лесозаготовительная машина подвергается тяжелым испытаниям на лесосеке. Когда интервалы сервисного обслуживания так велики, то даже малая неполадка может иметь большие последствия. Например, если повреждена линия смазки в системе центральной смазки крана-манипулятора, то консистентная смазка не будет поступать во втулку, которая находится под большой нагрузкой. Если эту неполадку не обнаружить и не устранить вовремя, то можно не успеть спасти подшипник. В результате то, что было бы малым ремонтом линии смазки, превращается в масштабный и затяжной ремонт. – Мы обратили внимание на то, что мелочи часто забываются, если не составить себе памятки в виде контрольного списка, – говорит Райнер Шайрер. Поэтому мы создали рабочую группу во главе с техником, которая составила контрольный список

Профилактическое обслуживание и ремонт экономят время и повышают производительность труда.

MaxiFleet контролирует производственные и эксплуатационные показатели.

наподобие того, какой используют при осмотре самолетов. Применяя контрольный список, техник проверяет части машины шаг за шагом – от датчика диаметра до камеры заднего вида. Таким образом ни одна «мелочь» не будет забыта. Такие проверки производятся регулярно в промежутках между регламентным сервисным обслуживанием. При обнаружении неполадок они исправляются тут же на месте, или позднее по договоренности. Геральду Вагнеру, который уже принял участие в обширном полевом тесте ProAct 2.0, выгоды очевидны. – Разумеется, мои операторы должны ответственно относиться к оборудованию, в том числе и после заключения договора ProAct. Сюда включены и меры ежедневного обслуживания и контроля. Благодаря тому, что незапланированных простоев стало меньше, повысилась производительность машин, – отмечает Геральд Вагнер. Существующие интервалы регламентного обслуживания не изменены. Контроль масла выполняется каждые 500 моточасов. Отчет о результатах лабораторного анализа может помочь вовремя обнаружить угрозу выхода из строя насоса. Если случается самое худшее, то помощь уже не настолько эффективна. Ремонт насоса часто сопровождается полной промывкой системы – а это недешево обходится. Еще один «ключ», на который опирается про-

филактическая работа – это использование новой системы MaxiFleet. Кроме данных производственных и эксплуатационных параметров MaxiFleet сообщает сведения о статусе машин. Например, регистрируются сообщения о неполадках, которые затем подлежат оценке. При наличии проблем с системой управления машины техник сервисного обслуживания имеет возможность удаленного доступа на компьютер харвестера или форвардера. Это часто избавляет владельца техники от затрат времени на дальний выезд сервисного персонала. Не забыта и безопасность. Контроль функций обеспечения безопасности включен в договор ProAct. Кроме того, в рамках контрольного списка ProAct предпринимается ежегодный законодательно предписываемый контроль установки кондиционирования воздуха. Геральд Вагнер особенно рад тому, что обслуживание ProAct охватывает не только новые машины. После технического осмотра подержанные машины также могут быть охвачены обслуживанием в рамках договора ProAct. – Я обдумываю, не распространить ли мне сервисный договор и на мой форвардер. Тогда производительность работы операторов возрастет, и я буду всегда спокоен, что моя техника в полном порядке, – говорит Геральд. JUST FOREST NO 2 • 2013 17

НОВЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛЬНОГО РЯДА

НОВЫЕ НАИМЕНОВАН Все новые и модернизированные агрегаты получат новые обозначения типа. По новой системе наименования легко понять характеристики данного агрегата и его отличие от остальных. Новое наименование агрегата представляет собой сочетание букв и цифр, расшифровывающее тип агрегата, его размер, количество вальцов протяжки и функциональность. Факты: Особенности конструкции C о значает, что захват ствола осуществляется вальцами протяжки. Благодаря этому обеспечивается хорошее удерживание ствола, отличное усилие протяжки и высокая точность измерения. S о значает, что захват ствола осуществляется ножами, что позволяет эффективно работать с искривленными стволами. V п редставляет собой сочетание C и S, так что ствол удерживается и вальцами протяжки, и сучкорезными ножами.

C13 ПЕРВАЯ БУКВА: Характеризует особенности конструкции типа агрегата.

18 JUST FOREST NO 2 • 2013

НИЯ АГРЕГАТОВ ПЕРВАЯ И ВТОРАЯ ЦИФРЫ:

ПОСЛЕДНЯЯ БУКВА:

Отражают типоразмер агрегата в базовом исполнении. Легко дают понять типоразмер агрегата и выделить его из модельного ряда Komatsu.

Указывает на дополнительную функциональность. s«E» означает «окорка», «P» – «процессор».

32 E ПОСЛЕДНЯЯ ЦИФРА: Указывает количество вальцов протяжки, которых может быть два, три или четыре.

JUST FOREST NO 2 • 2013 19

ХАРВЕСТЕРНЫЕ АГРЕГАТЫ ДОЛЖНЫ УМЕТЬ ВСЕ Харвестерный агрегат для сортиментной заготовки конструктивно обеспечивает высокую скорость протяжки, а значит, производительность, и высокую точность измерения, – и, тем самым, качество. Среди харвестерных агрегатов Komatsu Вы обязательно найдете агрегат, который предназначен для решения Вашей конкретной задачи – в любом месте мира, любого характера и объема. ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ охватывает весь

земной шар. Механизированная заготовка леса ведется сегодня на пяти из шести континентов Земли. Поэтому условия лесозаготовки в разных точках мира могут серьезно различаться. Лесные машины должны справляться с любыми условия-

ми, в том числе – с любым типом леса. Независимо от того, где и в каких природных условиях ведется механизированная заготовка леса, найдется агрегат, который сможет максимально эффективно выполнять задачи применительно к Вашим условиям. Важно найти пра-

вильное сочетание базовой машины и агрегата, которые смогут выполнить задачу наилучшим образом. В нашем, самом широком ассортименте из предлагаемых на рынке, есть все: от агрегатов, специализированных для использования с конкретной машиной, до гибко адаптируемых универсальных агрегатов, которые могут работать со многими моделями машин. Кроме того, есть особо мощные агрегаты для установки на тяжелые базовые машины, предназначенные для обработки крупных стволов и интенсивных рубок на плантациях. ВСЕ АГРЕГАТЫ имеют свои особые преимуще-

ства. Например, высокая точность измерения, особо прочная рама, быстрая протяжка, эффективное удаление сучьев или окорка, повышенное удобство сервисного обслуживания, низкий вес для работ с большим радиусом действия и маневренности, многофункциональность и адаптация или высокая функциональность системы управления.

Основные отличительные черты 1. ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ:

и достигается сокращение незапланированных перерывов в производственном процессе. Понятно, что составные части и узлы агрегата скомпонованы чрезвычайно плотно, но все же благодаря изобретательным конструктивным решениям удается облегчить и упростить техническое обслуживание и ремонт агрегатов.

Высокая точность при измерении длин и диаметров – очень важное качество для оптимизации качества и производительности.

2. ПРОЧНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ РАМА Прочная рама агрегатов надежна и всегда оптимизирована для обеспечения высокого подъемного нетто-усилия машины, т. е. эффективности по отношению к собственному весу.

6. СОВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ Высокая степень автоматизации при использовании системы управления MaxiXplorer или MaxiHead обеспечивает чрезвычайную послушность и точность агрегата в управлении. Работу оператора облегчают многофункциональные программируемые средства управления и автоматические последовательности операций.

3. ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ПРОТЯЖКИ Мощное усилие протаскивания и быстрота подачи являются важнейшими функциональными качествами высокопроизводительного агрегата.

4. ЭФФЕКТИВНАЯ ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ

7. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И АДАПТАЦИЯ

Количество сучкорезных ножей и их расположение для достижения оптимального результата. Высшая степень обработки – естественно, окорка.

5. ПРОСТОТА СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Благодаря быстроте и легкости технического обслуживания и ухода повышается надежность 20 JUST FOREST NO 2 • 2013

KOMATSU C 144

Огромные возможности адаптации функциональности агрегата благодаря применению различных опций или вариантов, например, различных видов вальцов протяжки, дополнительных сучкорезных ножей, оборудования для групповой обработки нескольких стволов, цветовой маркировки краской или обработки пней, и многих других возможностей.

Komatsu 340

Komatsu 365.1

Komatsu C144

Komatsu 378

Komatsu C93

Komatsu 360.2

Komatsu 370_2

Komatsu 378P

Komatsu S92

Komatsu S132

Komatsu 370E

Komatsu 378_E

Komatsu 398 JUST FOREST NO 2 â&#x20AC;˘ 2013 21

ПРЕДСТАВЛЯЕМ: S 132

НОВЫЙ НАДЁЖНЫЙ МНОГООПЕРАЦИОННЫЙ АГРЕГАТ Komatsu S132 – это надёжный и универсальный агрегат, разработанный для лесозаготовок самой высокой степени сложности. Ключ к успеху – превосходное удерживание ствола благодаря автоматическому регулированию давления прижима ножей, что обеспечивает эффективную обработку. KOMATSU S132 использует хорошо проверенную,

износоустойчивую и прочную конструкцию, и благодаря этому отличается высокой надёжностью. Агрегат оснащен двумя вальцами протяжки с гидравлическим приводом. Двухвальцовая протяжка позволяет стволам поворачиваться в агрегате, даже если они кривые и сильноветвистые. Komatsu S132 может оснащаться тремя различными типами вальцов протяжки. Два из них предназначены для работы с хвойными породами, а третья модель – для окорки эвкалипта. Основное различие между различными типами вальцов для протяжки стволов хвойных пород заключается в агрессивности профиля вальцов. Агрессивность выражается в высоте зубьев. Зубья для протяжки стволов хвойных пород имеют V-образную форму, чтобы кора и луб не застревали на вальцах. Агрегат оснащен четырьмя подвижными сучкорезными ножами, из которых три – с гидроприводом. Четвёртый подвижный нож – вертикальный, на нем установлен датчик. Датчик регулирует давление прижима остальных сучкорезных ножей.

Благодаря регулировке сучкорезных ножей сводится к минимуму трение между стволом и агрегатом. Таким образом, давление ножей регулируется в ходе всего процесса протаскивания, обеспечивая минимальное трение без ухудшения результата обрезки сучьев. Усилие тяги, необходимое для преодоления трения, сводится к минимуму, так что максимум тягового усилия используется собственно на подачу, а энергопотребление снижается. Komatsu S132 �� оснащён�� также�� неподвижным�� сучкорезным ножом, расположенным точно над кожухом пильного блока, и предназначенным для предварительной обрезки расположенных у комля ветвей при захвате обрабатываемого ствола. Агрегат Komatsu S132 оснащен цепной пилой с гидравлическим приводом. Пильный блок оборудуется либо ручной, либо автоматической системой натяжения цепи. Цепь и пильная шина смазываются автоматически в ходе всего рабочего цикла. Новый Komatsu S132 представляет собой надёжный агрегат с продуманным размещением защит и кожухами, обеспечивающими защиту узлов и шлан-

гов от повреждений. Агрегат прост в обслуживании. Предусмотрены удобные так называемые «точки доступа» для обслуживания узлов. Ежедневное техническое обслуживание легко проводить всего из одной такой точки. Это повышает уровень надёжности и сокращает время на техническое обслуживание агрегата. Уникальный способ прокладки шлангов и применение торцевых уплотнительных колец практически на всех гидравлических шлангах снижают риск протечек масла и, тем самым, загрязнения окружающей среды, и снижают затраты на гидравлическое масло. Возможности агрегата можно видоизменять за счет вариантов всех его составных частей, от пильного блока и вальцов протяжки до измерителей длин и диаметров. Komatsu S132 можно также снабдить устройством для одновременной групповой обработки нескольких стволов и устройством маркировки краской. Агрегат может устанавливаться на экскаватор в качестве базовой машины. Другой вариант применения – адаптация для процессорной раскряжёвки.

НЕКОТОРЫЕ НОВОВВЕДЕНИЯ ВКРАТЦЕ: ИЗМЕРЕНИЕ ДИАМЕТРА. Агрегат можно оснастить одним их двух типов устройств измерения диаметра стволов. В базовом исполнении измерения диаметра производят импульсные датчики, расположенные в кронштейнах вальцов протяжки. Как вариант, можно оснастить агрегат четырехточечной системой измерения для повышения точности измерений.

22 JUST FOREST NO 2 • 2013

ПРОТЯЖКА. Komatsu S132 можно заказать с тремя различными типами вальцов протяжки. Два из них предназначены для заготовок стволов хвойных пород, а третий – для окорки эвкалипта.

ПОСТОЯННО ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ ОПТИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ РАСКРЯЖЁВКИ Более быстрая раскряжёвка, повышенная надёжность и меньший риск обрыва цепи, а также сколов и трещин. Новый пильный блок Constant Cut выводит агрегат на ещё более высокий уровень. В СОСТАВЕ НОВОГО ПИЛЬНОГО БЛОКА Constant

Cut использован новый двигатель пилы и новое прочное крепление пильной шины. В пильном блоке усовершенствовано крепление к шасси и к пильной шине. В результате надёжность агрегата возросла. Благодаря новому двигателю пилы Constant Cut и новому креплению пильной шины достигается не только повышение надёжности, но

и существенное повышение производительности. Производительность повышается, прежде всего, за счет более быстрого пиления/раскряжёвки и благодаря сведённой к минимуму вероятности выхода из строя. Улучшены качество и надёжность работы агрегата при обработке пней. Новый двигатель пилы обеспечивает также

более равномерную скорость вращения цепи благодаря тому, что скорость подачи автоматически синхронизируется со скоростью цепи в течение всего процесса пропила. Благодаря использованию нового пильного блока превышение допустимых оборотов полностью исключено. Пильный блок Constant Cut поддерживает оптимальную скорость вращения цепи, равную 40 м/с, в течение всего цикла пиления. Гидропривод регулировки и управления перенесён с гидрораспределителя на двигатель пилы для обеспечения равномерной скорости. Это также означает уменьшение объёма и упрощение обслуживания гидрораспределителя и других гидравлических узлов и элементов агрегата.

Constant Cut ПИЛЬНЫЙ БЛОК CONSTANT CUT оснащён новым

двигателем пилы и новым креплением пильной шины. Constant Cut обеспечивает постоянную скорость вращения цепи 40 м/с, благодаря чему повышается производительность и снижается риск обрыва цепи, а также сколов и трещин.

СУЧКОРЕЗНЫЕ НОЖИ НОВОЙ ФОРМЫ

ИЗМЕРЕНИЕ ДЛИНЫ

ВАЛЬЦЫ ПРОТЯЖКИ

Новая форма сучкорезных ножей способствует увеличению допускаемой нагрузки и качественной обработке стволов. Ножи изготовлены методом литья, благодаря чему значительно увеличивается срок их эксплуатации. Благодаря новой конструкции агрегата ножи обрезают сучья в различном порядке, что улучшает качество обрезки, прежде всего на стволах с ветвистыми верхушками.

Запатентованная система обеспечивает отличное прилегание измерительной звёздочки к стволу. Сигнал от измерительной звёздочки длины передаётся на импульсный датчик без использования механического соединения, что уменьшает количество подвижных механических частей.Благодаря мощному подшипнику измерительной звёздочки обеспечивается долгий срок службы.

Благодаря новой форме вальцов протяжки улучшается захват и центрирование ствола – а это, в свою очередь, повышает эффективность протаскивания и повышение производительности процесса. Новая форма позволяет снизить давление сжатия ножей, тем самым уменьшая энергопотребление агрегата.

JUST FOREST NO 2 • 2013 23

ФИНЛЯНДИЯ

Юха Кюллёнен давно и хорошо знаком с базовой машиной 901. «Это надежная универсальная машина, устойчивая даже при максимальном радиусе действия, с поворотной и выравниваемой кабиной – она отлично подходит к выполняемым нами видам рубки.»

«КАЧЕСТВО – НА КАЖДОМ ЭТАПЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ» Выборочная рубка молодых деревьев представляет собой, в первую очередь, меру по уходу за лесом, но, разумеется, подчиняется тем же экономическим реалиям, что и другие виды лесозаготовок. Выборочная рубка в плотном древостое требует большой осторожности к почвенному покрову. Кроме того необходимо аккуратно работать, чтобы не повредить деревья, которые не должны вырубаться. К сожалению, в последние годы наблюдается тенденция к увеличению повреждения почвенного покрова и стволов деревьев в ходе механизированного прореживания леса. Этому может быть несколько причин. Финский лесозаготовитель Юха Кюллёнен специализируется на выборочных рубках. Поэтому он инвестировал в новый агрегат Komatsu C93. В ФИНЛЯНДИИ, где доля выборочных рубок рас-

тет, большое внимание уделяется качеству выполняемых работ. Повреждений не должно быть. Но рост заготовок энергетической древесины при первых рубках прореживания означает целый ряд сложностей: защитный настил из веток тоньше и, следовательно, меньше защищает почву от повреждений, обзорность хуже из-за стоящих деревьев, и, кроме того, все чаще выборочная рубка ведется в темное время суток. 24 JUST FOREST NO 2 • 2013

Еще одна сложная задача: устаревание машинного парка, не приспособленного к выборочным рубкам в плотном древостое. Однако для многих лесозаготовителей Финляндии выборочные рубки являются основным источником дохода. Журналист Just Forest посетил владельца лесозаготовительной техники Юха Кюллёнена в восточной Финляндии. Компания Кюллёнена специализируется на выборочных рубках.

Юха Кюллёнен выполняет подрядные работы для местного союза лесовладельцев, который продает услуги рубки леса своим членам. – 90% нашей работы представляют собой выборочные рубки, половина из которых – первые рубки прореживания. К тому же это делянки малой площади. В течение года мы работаем на более чем 100 участках лесовладельцев, – рассказывает Юха о специфике своей работы. Заготовка и уход за лесом в здешних местах

ведутся интенсивно. Здесь в радиусе 100 км отмечается самая плотная концентрация лесной промышленности Финляндии, и здесь имеется спрос на все сортименты. В будущее можно смотреть уверенно. Кроме того, уже начались поставки энергетической древесины теплоэлектростанциям. – Заготовки энергетической древесины пока не составляют для нас больших объемов. И мы пока что редко получаем заказы на заготовку энергетической древесины. Что мы выполняем часто – так это расчистку леса вокруг жилых домов, линий передач, дорог, мы расширяем улицы и проводим уход на участках, которые пострадали от ветровалов и насекомых. Когда союз продает услуги чистки леса владельцам лесных участков, к лесозаготовителям предъявляются четкие строгие требования, и столь же тщательно оценивается качество проведенной работы. Среди владельцев лесных участков все больше горожан, включая и женщин, а это означает, что они очень критически относятся к тому, как лес выглядит после рубки, – рассказывает Юха Кюллёнен. Предприниматели, выполняющие подрядную лесозаготовку, естественным�� образом�� вступа�� ют в непосредственный контакт с владельцами лесных участков, что повышает требования к качеству и производительности. Юха делает такие выводы: – На сегодняшний день больше нет задачи

произвести максимальный объем кубометров, теперь все стремятся показать результат, которым можно гордиться. Предприятию Юхо дали начало его отец Эйно

Лесозаготовитель Юха Кюллёнен.

и дядя Аймо, которые вместе учредили компанию в начале 60-х годов. Эйно начал работать на харвестере уже более 40 лет назад. Первый харвестер 901 был приобретен, когда Юха Кюллёнену было десять лет. Пятнадцать лет назад бразды правления компанией перешли в его руки. Ветераны по-прежнему помогают с лесозаготовками. Аймо приходит на помощь, когда в этом есть необходимость, а Эйно перешел на сокращенный рабочий день продолжительностью

6-7 часов. Юха Кюллёнен считает, что обратная связь, а в том числе и критика, важна для развития предприятия. – Лесовладельцы, которые приобретают услуги у союза, опосредованно платят нашу заработную плату. Важно знать, что они думают о качестве нашей работы. Поэтому их пожелания и предложения кладутся в основу нашего развития. Komatsu 901 – это одна из машин, обладающих лучшими техническими предпосылками для достижения отличных результатов выборочной рубки. Компания Juha Kyllönen Ky работала на харвестерах Valmet десятилетиями. Это ценный опыт, на который можно опереться при обсуждении приобретения новой машины. Первой машиной после большого харвестера 80-х был процессор выборочной рубки 940 GP. Сейчас в эксплуатации агрегат 350. Продавцу не нужно было выдвигать аргументы в пользу базовой машины Komatsu 901, она здесь хорошо известна: – Модель 901 – это надежная универсальная машина, устойчивая даже при максимальном радиусе действия, с поворотной и выравниваемой кабиной – она подходит к нашим условиям рубки, – поясняет Юха. А вот с новым агрегатом C93 они еще почти не знакомы. Однако Юха с уверенностью ожидает от нового приобретения высокой эксплуатационной готовности и хорошей рентабельности. JUST FOREST NO 2 • 2013 25

РОССИЯ

В РОССИИ ИДЕТ ПРОЦЕСС МЕХАНИЗАЦИИ На сегодняшний день почти 700 единиц адаптированной под лесные условия экскаваторной техники Komatsu работают на лесозаготовках по всему земному шару, в первую очередь в Южной Америке и Индонезии. Чтобы удовлетворить требованиям, предъявляемым к лесозаготовительным машинам, компанией Komatsu разработано специальное исполнение известной модели экскаватора PC200, получившей обозначение PC200F, где F обозначает Forest - лес. Следующим крупным регионом, имеющим большой потенциал механизации, является Россия. Данное исполнение отлично подходит для местных условий. НОВЫЙ KOMATSU PC200F – это специально скон-

струированный экскаватор, уникальная комбинация японской и скандинавской инженерной мысли в области эффективной лесозаготовительной техники. Новая машина для российского рынка будет производиться на заводе Komatsu в городе Ярославль.

26 JUST FOREST NO 2 • 2013

Тимофей Богатенко – директор по продажам и маркетингу Komatsu Forest в России. – Экскаватор Komatsu PC200 хорошо известен в России. Модель F будет оснащена специальным оборудованием, адаптирующем ее для работы в лесу. Речь идёт, в частности, о защите верхней части рамы, а также ходовой части. Внедряется ряд мер для повышения пожарной безопасности машины и система управления для мониторинга и контроля заготовки. Усилено рабочее освещение для комфортной работы в любое время суток. В российских лесах лесозаготовки часто ведутся на слабых грунтах. Komatsu PC200F – довольно тяжёлая машина, которая весит около 22 тонн. – Komatsu PC200F работает как харвестер, который при валке порубочные остатки укладывает впереди себя и продвигается очень медленно. Для него удельная нагрузка на грунт не столь критична, как для форвардера, который постоянно в движении. Работать в условиях слабого грунта экскаватору помогают длинные и широкие гусеницы. В базовой комплектации их ширина – 700 мм. Но по желанию клиента мы можем поставить гусеницы и 800 мм, – рассказывает Тимофей Богатенко. Komatsu PC200F чаще всего будет укомплектовываться агрегатами Komatsu 370E или Komatsu S132, – прочными агрегатами с мощной рамой. Первый специально адаптированный Komatsu PC200F, который сойдёт с конвейера в Ярославле, будет оснащён именно этой харвестерной головой. – Этой машине предстоит работать в Вологодской области, – говорит Тимофей Богатенко. Подготовка операторов – важное и необходимое условие для поставок новых машин в Россию. Komatsu Forest в России имеет в своем распоряжении сеть центров обучения в 12 регионах страны. – – Наши партнеры по обучающим программам в большинстве своем - государственные учебные заведения, у которых есть лицензии на подготовку операторов.

Российская компания ООО «Спецавтомаш» была одной из первых, кто приобрёл новую перепрофилированную машину Komatsu PC200F-8. Машина была поставлена вместе с новым форвардером, Komatsu 855, в Вологодскую область на СевероЗападе России.

JUST FOREST NO 2 • 2013 27

Обучение операторов необходимо, даже несмотря на то, что Komatsu PC200F – машина простая и надёжная. Оператор должен владеть знаниями в полном объёме – как навыками вождения, так и спецификой обработки леса и обслуживания машины. – Главное внимание в подготовке операторов уделяется лесозаготовительной части, в том числе устройству и работе харвестерного агрегата и изучению системы управления MaxiXplorer. Важно, чтобы операторы научились управлять

машиной эффективно, экономично и бережно по отношению к окружающей среде. Komatsu поставляет технику в Россию с 1968 года, и продукция славится своим высоким качеством и надежностью. В данном случае покупатель выиграет от того, что машина будет производиться в России, а наличие разветвлённой сети сервисной поддержки и снабжения запчастями Komatsu, по мнению Тимофея Богатенко, не оставит сомнений в том, что Komatsu PC200F ожидает успех на российском рынке.

– Российские заказчики знают, что наши машины надёжны, а тот факт, что их производство ведётся в России, укрепит уверенность заказчиков. Мы обеспечиваем наиболее оперативный доступ к запчастям и сети сервисного обслуживания. Благодаря этому заказчики будут получать быстрый отклик и помощь, где бы они ни находились – в Северо-Западной России, на Урале, в Сибири или на Дальнем Востоке, – объясняет Тимофей Богатенко.

ФАКТЫ: РОССИЙСКИЕ ЛЕСА • Почти половина площади России, или 49,4%, занята лесом. Это соответствует приблизительно 800 млн. га, означая, что Россия является самой богатой лесами страной в мире. Преобладающая порода – сосна.

28 JUST FOREST NO 2 • 2013

РОССИЯ – СТРАНА С ОГРОМНЫМИ ЛЕСНЫМИ РЕСУРСАМИ Алексей Крупнов – генеральный директор ООО «Спецавтомаш». Он очень доволен поставкой нового специализированного экскаватора Komatsu PC200F-8.

Россия известна своими безграничными просторами и богатыми природными ресурсами. Нефть, газ и минеральные полезные ископаемые являются важнейшими составляющими экономики страны. Однако лес приобретает всё большее экономическое значение. Более 40% суши России покрыто естественными лесами. Общий объём лесных запасов составляет до 80 миллиардов м3, из которых ежегодно можно заготавливать около 635 миллионов м3. Но из-за больших расстояний и недостаточной сети дорог доступны для заготовок лишь 367 миллионов м3. Во времена существования СССР фактически заготавливалось около 350 миллионов м3 леса в год. В настоящее время объём лесозаготовок составляет около 150 миллионов м3. Чаше всего в России применяется сплошная рубка леса. При выборочной рубке используется метод "Continuous Cover Forestry", что означает вырубку взрослых деревьев и сохранение для продолжения роста более молодых деревьев. Грунты могут быть очень слабыми. Поэтому лесозаготовительные предприятия часто строят широкие деревянные настилы, так называемые "лежнёвки", чтобы транспортировать лес с делянки к более проходимой дороге. Методы заготовки леса могут значительно различаться в зависимости от региона. Обычно операторы работают посменно, так что работа ведётся круглые сутки семь дней в неделю. Рабочая бригада живёт в вагончиках в лесу в течение одной недельной вахты. Вагончики, кроме спальных помещений, оборудованы также мастерскими и всем необходимым для проведения простого ремонта и технического обслуживания. Затем эту бригаду сменяет другая. JUST FOREST NO 2 • 2013 29

НОВОСТИ

ДЕСЯТЬ ЛЕТ С KOMATSU FOREST

ЦЕРЕМОНИЯ ОТКРЫТИЯ В НОРВЕГИИ

Наши красные лесозаготовительные машины отпраздновали свое 40-летие в 2012 году. Теперь настал черёд нового юбилея. В 2014 году исполнится десять лет, как компания работает под именем Komatsu Forest. Второго февраля 2004 года состоялась церемония с участием губернатора Лоренца Андерссона, руководившего в то время леном Вестербёттен, представителя Komatsu Ltd Казухиро Аойаги, бывшего в то время генеральным директором Komatsu Forest Ханса Элиассона, муниципального советника коммуны Умео Леннарта Хольмлунда, муниципального советника Эвы-Мэй Карлссон, муниципального советника Виндельна и бывшего в то время директором по производству компании Komatsu Forest Хидеки Ямада.

Komatsu Forest в Норвегии переехала в совершенно новую штаб-квартиру в Станге, примерно в 80 км к северу от Осло. Новые помещения имеют общую площадь 1400 кв м, включая как офисы, так и помещения для приёма посетителей, склад запчастей, цех подготовки и обслуживания машин с отдельной мойкой, демонстрационный зал, погрузочно-разрузочную площадку. – Теперь в нашем распоряжении суперсовременные помещения и любые технические новшества, каких мы и наши заказчики только можем

пожелать, для успешного выполнения сервисного обслуживания и логистики, – говорит Туре Ослунд, управляющий директор центра Komatsu Forest в Норвегии. Церемония прошла с шиком и блеском. В ней, в частности, принимал участие министр сельского хозяйства Трюгве Слагсвольд Ведум. На фото слева направо: Трюгве Слагсвольд Ведум с Туре Ослундом и Эриком Эвербё, Komatsu Forest Норвегия, и Тошио Мияке, генеральный директор Komatsu Forest.

KOMATSU В НАБОРАХ «ЛЕГО»

ЛУЧШИЙ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ ОПЕРАТОР ФОРВАРДЕРА ЭТОГО ГОДА

ПРЕМЬЕРА СИСТЕМЫ ВЫРАВНИВАНИЯ И АМОРТИЗАЦИИ

В 2013 году соревнования Forwarder Operator Challenge проходили в г. Эсканаба, на верхнем полуострове штата Мичиган. Слева направо: победитель – Джон Талбакка, г. Ишпеминг, Райан Кэри из г. Маркетт стал вторым, Дэвид Андерсон из городка Фелч занял третье место, а четвертым стал Майк Зиберт, Данбар. На фото присутствуют также Хенри Шинебек, генеральный директор GLTPA (Ассоциация лесозаготовителей региона Великих Озёр) и Перри Хьюз, начальник подразделения Roland Machinery Company.

Дни Леса в Тюрнитце, (Австрия), были отмечены повышенным интересом к машинам Komatsu. В центре наибольшего внимания был форвардер Komatsu 855 с системой амортизации и выравнивания кабины Comfort Ride, которую посетители выставки могли опробовать сами.

Хотелось бы вам, чтобы лесозаготовительные машины Komatsu можно было купить в виде наборов «Лего»? Тогда присоединяйтесь и голосуйте за модели харвестеров и форвардеров Komatsu. Эту идею можно поддержать на сайте lego. cuusoo.com.

30 JUST FOREST NO 2 • 2013

PRODUCTION UNITS Komatsu Forest AB Phone: +46 90 70 93 00 www.komatsuforest.com Komatsu America Corp Phone: +1 423 267 1066 www.komatsuforest.us

DISTRIBUTION CENTERS, SALES CENTERS AND DEALERS EUROPE AUSTRIA Komatsu Forest GmbH Zweigniederlassung Österreich www.komatsuforest.at Phone: +43 2769 84571 CROATIA PMT, Poljoopskrba Medunarodna Trgovina www.pmt.hr/hr/ Phone: +385 1 2335 166 CZECH REPUBLIC Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 DENMARK Helms TMT Centret AS www.helmstmt.com Phone: +45 9928 2930

ESTONIA Zeigo Service OÜ www.komatsuforest.ee Phone + 372 504 4964 FINLAND Komatsu Forest Oy www.komatsuforest.fi Phone: +358 20 770 1300 FRANCE Komatsu Forest GmbH South +33 623 07 04 05 North +33 616 11 36 45 Service +33 474 20 18 00 GERMANY Komatsu Forest GmbH www.komatsuforest.de Phone: +49 74549 6020

HUNGARY Kuhn Kft. www.kuhn.hu Phone: +36 128 980 80 LATVIA SIA Valtek www.valtek.lv Phone + 371 2 6444866 LITHUANIA Lifore Technika Ltd. www.liforetehnuka.lt Phone +370 5 260 2059 NETHERLANDS W. van den Brink www.lmbbrink.nl Phone: +31 3184 56 228

NORWAY Komatsu Forest A/S www.komatsuforest.no Phone: +47 62 57 8800 POLAND Arcon Serwis SP.ZO.O. www.arconserwis.pl Phone +48 22 648 08 10 PORTUGAL Cimertex, S.A. www.cimertex.pt Phone: +351 22 091 26 00 ROMANIA ALSER Forest SRL www.alser-forest.com Phone +40 744 995450

SLOVAKIA Komatsu Forest www.komatsuforest.cz Phone: +420 2 7270 1438 SPAIN Hitraf S.A. www.hitraf.com Phone: + 34 986 59 29 10 SWEDEN Komatsu Forest www.komatsuforest.se Phone: +46 90 70 93 00 SWITZERLAND W Mahler AG www.wmahler.ch Phone: +41 44 763 5090

RUSSIA, CIS

NORTH AMERICA

SOUTH AMERICA

OCEANIA

OTHER MARKETS

Komatsu Forest Russia www.komatsuforest.ru Phone +7 812 44999 07

UNITED STATES AND CANADA Komatsu America Corp. Forest Machine Business Department Chattanooga, TN Phone: +1 423 267 1066 To find your local dealer/ sales representative. www.komatsuforest.us www.komatsuforest.ca

BRAZIL, ARGENTINA, Komatsu Forest Ltda. www.komatsuforest.br Phone: +55 41 2102 2828 CHILE Komatsu Chile S.A. www.komatsu.cl Phone: +56 419 25301 URUGUAY Roman S.A. www.roman.com.uy Phone: +598 233 68865

AUSTRALIA Komatsu Forest Pty Ltd www.komatsuforest.com.au Phone: +61 2 9647 3600 NEW ZEALAND Komatsu NZ www.komatsuforest.com.au Phone: +64 9 277 8300

INDONESIA PT Komatsu Marketing Support Indonesia www.komatsu.co.id Phone: +62 21 460 4290

UKRAINE Forstmaschinengesellschaft Forest Ukraine www.forestukraine.com Phone +38 067 342 22 43 UNITED KINGDOM Komatsu Forest Ltd www.komatsuforest.com Phone: +44 1228 792 018

SOUTH AFRICA Komatsu Southern Africa Ltd Phone: +27 11 923 1110

PT United Tractor Tbk www.unitedtractors.com Phone: +62 21 460 5959

СМОТРИТЕ ФИЛЬМЫ И ЧИТАЙТЕ БРОШЮРЫ В МОБИЛЬНОМ ТЕЛЕФОНЕ QR-КОД (QUICK RESPONSE) - это двумерный матричный штриховой код, быстро направляющий вас к допол-

нительной, более подробной информации. Используя смартфон, при помощи камеры, можно легко прочитать этот штриховой код, который затем направляет вас по ссылке на веб-сайт, фильм или другой вид СМИ. Для того, чтобы телефон смог прочитать этот код, требуется приложение. В большинстве смартфонов есть сканирующее устройство для считывания этих кодов или уже установленные приложения.

ПРОЦЕСС ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ: 1. Скачайте программу сканнера из интернет-магазина App Store если у вас iPhone или из Market, если у вас система Android. От туда можно загрузить их за несколько секунд. 2. Когда вы запускаете приложение, то появляется изображение, которое показывает камера вашего смартфона. Направьте камеру на QR-код и остальное - дело приложения. 3. Т еперь она автоматически вас перенаправит далее для получения дополнительной информации, которая находится на веб-сайте. JUST FOREST NO 2 • 2013 31

www.eco-tracks.com

Ь Т А В О Л А Ж О П О Р ДОБ ! Ю И Р О Т И Р Р Е НА НАШУ Т

EVO™

Гусеницы, обладающие универсальными свойствами и незначительно влияющие на окружающую среду. EVO имеет отличное сцепление с почвой и защиту шин с траками, имеющими хорошие свойства очистки.

Make your own way www.olofsfors.com