Ausgabe 0 truck-Xpress

...das Gratis-Magazin von www.top-trucker.de – dem Online-Stellenmarkt für LKW-Fahrer!

Ausgabe 1_2011

TOP-Thema: Fachkräftemangel

„King of the road“ gesucht!

Über 50 Prozent der deutschen Lkw-Fahrer auf Jobsuche sind bereit, auch für ausländische Arbeitgeber oder im europäischen Ausland zu arbeiten. Bei der Fahrersuche kann sich deshalb ein Blick nach Deutschland lohnen.

Truckstop spielt für Trucker ...auf dem Fahrertag in Köln.

Für ganz Schnelle gibts Backstage-Karten!

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Zusatzqualifikation

Wechselbrückenfahrer Attraktive Weiterbildungsmaßnahme für 200 Trucker geboten! Top-Trucker informiert...

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Für eine schnelle Kontaktaufnahme mit passend qualifizierten Fahrern lohnt sich ein Besuch der Internetseite www. top-trucker.com. Die Vermittlungs-Plattform hat sich auf die Rekrutierung von Lkw-Fahrern spezialisiert. Transportunternehmen können ihren Bedarf an Lkw-Fahrern und die Anforderungen an die Bewerber online anmelden.

Unterschieden wird nach Einsatz im Nah- oder Fernverkehr, Erfahrung mit bestimmten Fahrzeugarten, Zusatzqualifikationen wie ein ADR-Schein oder Staplerführerschein.

Top-Trucker sucht auf dieser Basis in ganz Deutschland nach geeigneten Bewerbern. Dabei hilft eine Fahrerdatenbank mit mehr als 5.000 aktuellen Leistungsprofilen von Arbeit

suchenden Lkw-Fahrern. Geeignete Bewerber, die Interesse am Jobangebot haben, werden per E-Mail oder in Form einer Onlinedatenbank übermittelt.

Zusätzlich kann eine deutschsprachige Hotline für interessierte Fahrer eingerichtet werden.

Das Top-Trucker Team besteht aus erfahrenen Spediteuren, Kraftverkehrsmeistern und Recruitingspezialisten, die auf

...für Brummifahrer:

Bye-bye, Arschgeweih

„Gesund auf Achse“

Tattoos und Piercings - was Chefs noch grade akzeptieren, und was im Job definitiv nicht geht...

Plötzlich krank auf Achse?

Wie Sie auch unterwegs schnell ärztliche Hilfe bekommen...

TruckerChurch

Auch wenn es manchmal nicht so aussieht: Gott ist auch auf dem LKW ein Thema!

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DocStop

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Weiterbildung

Top-Trucker bildet 200 Wechselbrückenfahrer aus!

Mit der nächsten Frühjahrsbelebung im ersten Quartal 2011 ist eine weitere Verknappung qualifizierter Fahrer zu erwarten. Offenkundiger Engpasssektor sind Wechselbrückenfahrer. Hier klaffen Angebot und Nachfrage besonders weit auseinander.

Das Konzept von Top-Trucker sieht vor, Fahrer mit mindestens einjähriger LKW-Fahrpraxis zusätzlich zu qualifizieren. In einem achtwöchigen Intensivtraining werden erfahrene und lernwillige Sattelzug- und Solofahrer zu Wechselbrückenfahrern aufqualifiziert.

Der Unterschied zur klassischen Umschulung zum LKWFahrer liegt in der Vorauswahl der Teilnehmer: Diese müssen vorab Erfahrung und Können im Straßengüterverkehr nachweisen und werden nur hinsichtlich der Fahrzeugart zusätzlich qualifiziert.

Nicht suchen – finden!

Unsere Rubriken für Sie

Den bei klassischen Umschülern oft beobachteten „Praxisschock“, ausgelöst durch ungewohnten Zeitdruck und körperliche Beanspruchung, haben diese Bewerber bereits überstanden, wenn auch mit kleineren und leichteren Fahrzeugen. Die Erwartung an die Praxistauglichkeit der Absolventen ist dem entsprechend höher.

TOP-Thema

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Weiterbildung

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Stellenangebote

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Gesundheit

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Technik

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Veranstaltungen

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„Gott und die Welt“

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Ihr gutes Recht

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Firmenporträt

Seite 22

That‘s life

Seite 26

Kleinanzeigen

Seite 29

Kreuzworträtsel

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Autobahnraststellen

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Arbeitgeber, die an den künftigen Wechselbrückenfahrern Interesse haben, erhalten aus dem Personalpool von TopTrucker Bewerbervorschläge zur persönlichen Begutachtung.

Entscheidet sich der Arbeitgeber für einen Kandidaten, erfolgt

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t den Sie sich 051 i m e i S nce und mel r 06701-2005er.de an! n e l l o k a te W se Ch ch un p-truc die nis e@to n Sie telefo rueck b l e Nutze op-trucker s wech it .... be r E-Mail an e oder p

die Ausbildung, nach deren Abschluss der neue Fahrer seine Arbeit aufnimmt. Kosten entstehen dem künftigen Arbeitgeber für die Ausbildung seines neuen Fahrers nicht. Für die

Rekrutierung, Vorstellung und Vermittlung fällt eine Organisationspauschale an. Das genaue Procedere ist abhängig vom persönlichen Hintergrund der Bewerber.

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Gesundheit

Wenn´s weh tut – DocStop-Partner fragen!

Eine bundesweite Befragung von Fernfahrern und -fahrerinnen zeigte, dass fast 85 % über eine mangelhafte medizinische Versorgung am Arbeitsplatz klagen.

Weil der Arbeitsplatz aber ständig rollt, ist Abhilfe gar nicht so einfach.

Ein Verein mit dem Ziel einer besseren medizinischen Unterwegsversorgung für Berufskraftfahrer, hat dennoch eine Lösung gefunden. Dank DocStop finden Fahrer und Fahrerinnen jetzt auch „auf Tour“ den richtigen Arzt.

Wer hätte das noch nicht erlebt: Die Termine stehen, also rauf auf den Bock und los! Pech, wenn’s da mal ziept oder zwickt.

Bevor es nicht mehr weitergeht oder es gefährlich wird: DocStop sorgt für Ihre medizinische Versorgung unterwegs.

DocStop ist ein Netzwerk aus Ärzten und Krankenhäusern, die Ihnen schnell mit medizinischer Hilfe zur Verfügung stehen.

Gemeinsam mit der ADAC Truck-Service Hotline und vielen Raststätten und Autohöfen besorgt Ihnen DocStop direkt die Anschrift eines Arztes oder

Krankenhauses auf Ihrer Strecke. Im Allgemeinen bieten die medizinischen Partner schon direkte Parkmöglichkeiten für Ihr Fahrzeug, oder diese liegen im nahen Umfeld eines Rasthofs als DocStop Partner. Gleichzeitig bemüht man sich, die Wartezeiten für Sie zu minimieren.

ist, gibt es Hilfe und Beratung durch freundliche Mitarbeiter.

Sie zeigen den Weg zu Arztpraxen und Krankenhäusern, die in keinem Fall weiter als 4 Kilometer entfernt liegen. Teilweise wird sogar ein Transfer dorthin angeboten.

Es existiert bereits ein bundesweites Netzwerk von DocStop - Anlaufstellen. Dies sind vor allem die VEDA – Autohöfe entlang der transeuropäischen Verkehrswege. Überall dort, wo das DocStop-Logo zu sehen

Wie finde ich einen Arzt?

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Praktische Tipps:

Wie wird eine Behandlung abgerechnet?

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Wer sollte DocStop kennen?

– Alle LKW-Fahrer/innen – Alle Arbeitgeber (Spediteure, Logistikunter nehmen usw.)

Wann/wobei hilft DocStop?

– Entweder fährt er mit sei nem Fahrzeug direkt zum DocStop-Partner Arztpraxis bzw. Krankenhaus –

oder er lässt sein Fahrzeug bei einer der Anlaufstellen, die DocStop-Partner ist, stehen und begibt sich von dort aus zum nahe gelegenen Arzt.

–

Nahezu alle an der Initiative DocStop beteiligten Mediziner haben sich bereit erklärt, FahrerInnen die als Patienten in ihre Praxen kommen, als „Nächsten“, also ohne längere Wartezeiten zu behandeln.

Weitere Infos finden Sie bei den nebenstehenden Informationsquellen

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Technik

Truck of the year 2010

Das markante äußere Styling sorgt für ein beeindruckendes Auftreten auf der Straße. Zu dem schönen Äußeren passt der neue, exklusive Innenraum mit hervorragendem Fahrerkomfort und einem großen Angebot an Farb- und Materialoptionen.

Scania Baureihe R – das Optimum in Sachen Kraft, Raum

Was bietet die neue Saab Scania R-Serie?

Die neue R-Serie von Scania verspricht umfangreichen Zusatzkomfort für Fahrer und weiter verbesserte Sicherheitsaspekte. Top-Trucker ließ den neuen Star von Scania mal auf Herz und Nieren prüfen! und Komfort Die Scania Lkw der Baureihe R bieten Fahrern eine erstklassige Auswahl an Fahrerhäusern, die für den Fernverkehr und andere Transportaufgaben mit wenigen Stopps optimiert sind.

Diese geräumigen, komfortablen und leistungsstarken Lkw der Spitzenklasse sind selbst anspruchsvollsten Aufgaben und Strecken gewachsen.

Die Scania Lkw der Baureihe R können als einzige mit einem Scania V8-Motor ausgestattet werden. Allein diese Tatsache macht die Baureihe R schon zu etwas Besonderem. Ein weiteres exklusives Merkmal der Baureihe R ist Scania Topline: das grösste und eindrucks-

die leistungsstärkste, komfortabelste und umfangreichste Lkw-Baureihe aller Zeiten. Wie bei allen Scania Lkw können Sie auch die Baureihe R um zahlreiche Optionen ergänzen und individuell anpassen, z. B. Fahrgestellhöhe, Federungsarten und Achskonfigurationen.

vollste Fahrerhaus der Marke Scania für den Fernverkehr. In Kombination mit einem mittellangem Fahrerhaus der Baureihe R und vier zusätzlichen Schlafkabinen (CR19, CR19L, CR19 Highline, CR19 Topline) präsentieren wir Ihnen hiermit

Mit der größten Auswahl an Antriebsstrang-Optionen auf dem Markt (dazu zählt auch das vollständig automatisierte Scania Opticruise) kann die R-Serie einfach konfiguriert und exakt an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Die neue R-Serie von Scania ist serienmäßig mit dem einzigartigen Scania Fahrer Eco-Modul

...und das meinen die Test-Fahrer/innen:

Franz Straßenmann Fahrer bei Transport+Logistic

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Hella Überall

Jenny Mustermann Chefin der Überall Logistic GmbH Fahrerin bei Müller Transporte

Holger Kreuzung Fahrer bei Kreuzundquer

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Veranstaltungen

Truckstop „life“ NUFAM: beim Fahrertag in Köln!

Treffpunkt

Die Nutzfahrzeugmesse im Süden Deutschlands: Bereits mehr als 280 Aussteller auf über 50.000 m² Fläche präsentieren sich auf der NUFAM 2011.

Nach dem großen Erfolg der ersten NUFAM im März 2009 zeigen die Größen der Nutzfahrzeugbranche auf DER Nutzfahrzeugmesse im Süden neben den klassischen Angebotsbereichen wie z.B. Nutzfahrzeuge, Aufbauten, Anhänger, Reifen und Zubehör auch Produkte und Innovationen aus den Bereichen Telematik, Werkstattausrüstung, Ladungssicherung, Krane, Hebezeuge uvm..

Die starke Automobilindustrie und wichtige NutzfahrzeugProduktionsstandorte in Süddeutschland sowie die verkehrsgünstige Lage der TechnologieRegion Karlsruhe, deren Autobahnen das Drehkreuz aller europäischen Ost-West- und Nord-SüdVerbindungen bilden, machen den Standort Karlsruhe zum idealen Treffpunkt für Hersteller, Händler, Einkäufer und Nutzer von Nutzfahrzeugen.

Besuchen auch Sie den Branchentreffpunkt für Hersteller, Händler, Einkäufer und Nutzer

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Country-Fans aufgepasst! Die Kultband aus Hamburg macht auf Ihrer diesjährigen Tournee auch Station beim diesjährigen TruckerTreffen in Köln!

Das Lebensmotto von Cisco, Lucius & Co. entspricht eigentlich dem Titel des brandneuen Albums „Leb’ Dein Leben“.

Der Stoff, aus dem die neuen Songs gemacht sind, versprüht Lebensfreude pur und das Gesamtwerk ist ein Geschenk an ihre Fans, die der erfolgreichsten europäischen Country-Band seit mittlerweile mehr als 35 Jahren die Stange gehalten haben.

Das Ergebnis ist ein Album, mit allem was dazu gehört. 14 krachermäßige Songs inklusive der erfolgreichen Single aus dem letzten Album „Der Sheriff hat heute Geburtstag“ lassen nicht ... it, nur Fanherzen höher schlagen, ckstop-Trucker! legenhe u e r G T ie i d e op eb jetzt sondern laden einfach zum ckstag Xpress und TuckXpress gibts ben! Schicken Sie it a B feiern und mitsingen ein – gute tr em rle ck mit Tru für die Leser vonmal hautnah zu en 4 sind backstag Laune garantiert. te op klusiv Truckst 00 und die ers n Nach „35 Jahre Country aus Ex o v s g die Jun an 0000-000 00 Deutschland“ ist M S S es mittlerweile das zweite Album eine

dabei!

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„Gott und die Welt“

Ekkehart Fischer, Organisator der

Trucker-Church: „Wir sind für Dich da, weil Du für uns da bist!“ Wer auf der Straße unterwegs ist, begegnet einer Berufsgruppe von Frauen und Männern, ohne die unsere Wirtschaft und unser Leben nicht funktionieren würde: den LKW-Fahrerinnen und Fahrern.

Wer etwas näher hinschaut, entdeckt nicht stinkende Brummer und Verkehrshindernisse, sondern Menschen, die einem sehr schweren Beruf nachgehen, mit vielen Belastungen und Entbehrungen zu kämpfen haben und dennoch kein allzu hohes Ansehen in der Gesellschaft zu genießen scheinen.

Die Trucker Church bietet Lebenshilfe in vielen Bereichen.

Der Alltag des Brummifahrers ist nicht einfach. Er hat in vielen Bereichen hohe Verantwortung zu tragen und seine Arbeit bringt häufig wenig Freude.

Einsamkeit, Anfeindungen, Diskriminierung und die Angst vor dem Sekundenschlaf sind an der Tagesordnung. Aber wer kümmert sich um die Sorgen und Ängste derer, die täglich für volle Regale im Supermarkt sorgen?

Als „Fügung im besten Sinne“ bezeichnet es Ekkehard Fischer deshalb, wenn er über seinen Weg vom erfolgreichen Spitzenbeamten und Unternehmens-

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berater zum Initiator der Trucker Church berichtet, der Kirche für den Fernfahrer und die Fernfahrerin. Einen Auftrag dazu habe er erhalten, gemeinsam mit seiner Frau Renate. Wer den beiden begegnet spürt es sofort: Da sind zwei gute Seelen an die richtige Stelle gesetzt worden. „Die Trucker liegen und ganz einfach am Herzen. Sie sind oft tagelang, ja wochenlang allein mit ihrem LKW unterwegs, getrennt von Familie und vom Freundeskreis. Wir wollen Ihnen zeigen: Ihr seid nicht allein!“ lautet das Credo von Renate Fischer. Die Trucker-Church will

deshalb all denen Hilfe anbieten, die innerhalb und außer- halb des Fahrerberufs Gemeinschaft und die Auseinandersetzung mit Lebensfragen suchen. Das Transportmittel dazu ist die Truckerbibel, die schon über 55.000 Mal in an europäische LKW-Lenker verschenkt wurde.

Die Idee der Trucker-Church fand schnell engagierte Unterstützer in anderen Ländern, beipielsweise in Österreich und der Schweiz.

Auf Autohöfen, Rast- und Parkplätzen in Industriegebieten und Transportfirmen in Europa oder auf Veranstaltungen verteilen die verschiedenen Teams der Trucker-Church die Bibel. Oft gibt es dazu noch einen Pott Kaffee kostenlos und ein nettes Gespräch für alle Brummifahrerund fahrerinnen. „Es war erstaunlich zu beobachten, mit welcher Offenheit die LKW-Fahrer bereit waren, auf ein Gespräch mit uns einzuge-

hen, sobald wir ihnen die Bibel und eine CD als Geschenk überreicht hatten. Dabei beeindruckte mich besonders ihre Dankbarkeit, weil sie endlich einmal Anerkennung und Aufmerksamkeit in Form von Geschenken oder Komplimenten bekamen“ berichtet ein Mitglied des Trucker Church Teams über seine Erfahrungen auf der Straße.

Aber nicht nur in spirituellen sondern auch in ganz praktischen Fragen ist die Trucker Church die richtige Anlauflaufstelle für Fahrer und Fahrerinnen. „Wenn du jemand brauchst, der Zeit hat und mit dir über deine Probleme spricht, der dich versteht oder dir mehr von Jesus Christus erzählt, dann rufe einfach an. Wir sind für dich und deine Familie da“ erklärt Ekkehard Fischer das Angebot der Trucker Church. Einfacher und klarer kann eine Botschaft nicht sein.

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