Que no te engañen: hay formas de saber el estado de las ‘airbags’

Corina Minero tegucigalpa Las bolsas de aire son un elemento de seguridad fundamental de los carros, pues forman parte de los elementos de seguridad pasiva; es decir, los que reaccionan a un accidente. No ayudan a evitarlo, pero sí a mitigar sus efectos.

Estas bolsas de aire funcionan sin aire, de aire solo tienen el nombre. En realidad, se trata de un dispositivo que contiene una bolsa de nylon y son infladas gracias a una reacción química por detonación.

“Es una mezcla de diferentes elementos químicos que producen gas nitrógeno para inflar la bolsa de aire en aproximadamente 20 o 30 milisegundos después de haber sido activada por los diferentes sensores que detectan el impacto y determinan si es necesario inflarla”, explican portales de carros.

“Los sensores que determinan la necesidad de inflar una bolsa de aire son acelerómetros, sensores

Recomiendan una revisión general del carro con escáner para saber el estado de las ‘airbags’ al momento de comprar un vehículo.

Dato

En caso de que la luz en el tablero que indica el estado de las bolsas de aire está parpadeando, puede ser un problema con el cinturón de seguridad, pues ‘ahora están unidas a las bolsas de aire’, explicó el mecánico Noel Ordóñez.

de impacto, giroscopios, entre otros. También hay sensores que determinan si hay ocupantes para activar las bolsas de aire; están ubicados en los asientos. No todos los autos lo tienen, pero ayuda a evitar que se active la bolsa de aire en caso de que no haya copiloto”, añaden.

revisión al comprar un carro. Por su parte, el experto en mecánica, Noel Ordóñez, sugirió a tunota que para verificar que estas bolsas de aire o airbags estén en buen estado siempre es necesario hacer una revisión y saber algunos detalles que no todos conocen.

“Todo lo que tiene el carro será indicado y reflejado en el tablero, incluido el estado de las bolsas de aire. Cuando uno inicia el carro, las luces de este se encienden, pero al encender el motor, estas deben apagarse. Si no lo hacen es que hay un problema en el sistema y debe atenderse”, detalló Ordóñez.

Se refirió a que algunos carros que ingresan al país tienen las bolsas de aire reventadas y esto puede averiguarse siempre observando el tablero, pues en algunos esa luz que resalta el icono de

Una buena postura evitará la fatiga al volante

Corina Minero tegucigalpa Conducir el carro con la mejor posición corporal es lo más recomendado por expertos, pues de esta forma se cuida la salud de la espalda y se mantiene la seguridad al volante. Es conocido que todos los elementos del vehículo han de ajustarse al conductor para garantizar una conducción más cómoda y segura. Una posición incorrecta favorece que el conductor se encuentre tenso, se fatigue o tenga mala visibilidad.

Lo primero que debes tener en cuenta es la distancia entre el asiento y el volante. Tienes que procurar una posición que te permita manejar el volante con comodidad, sin estar demasiado cerca ni demasiado lejos. airbags queda encendida siempre; sin embargo, hay otros que ‘mandan a apagar las luces’ y es aquí donde se debe estar alerta.

Normalmente, las bolsas de aire no se revisan ni dan mantenimiento, solo si la empresa que lo fabricó alerta sobre alguna anomalía. “Si el carro nunca ha chocado, ahí están las bolsas de aire. No tienen caducidad ni pueden cambiarse. Los carros hoy en día traen hasta ocho bolsas de aire, incluidos también en las puertas, por si el accidente es en la puerta, que los vidrios no le peguen en la cara”.

Si al comprar el carro se tiene desconfianza de si están en buen estado o no las bolsas de aire, Ordóñez recomendó llevar el vehículo a un centro de detección, donde se coloque un escáner para saber cuántas bolsas se han reventado o siguen intactas.

Tus brazos deben quedar relajados y ligeramente flexionados, de manera que si los estiras hacia el frente, puedas apoyar las muñecas sobre el volante. Ten las piernas semiflexionadas y asegúrate de que puedes pisar el pedal de embrague a fondo con un movimiento de tobillo. En cuanto a la altura del asiento, regúlala hasta que tus ojos estén a media altura del parabrisas y obtengas visibilidad completa de toda su anchura.

La postura del respaldo tiene que ser casi vertical para evitar el dolor de espalda y el cansancio. Siéntate apoyando espalda y hombros para regularlo.

Corina Minero tegucigalpa Una acción muy común de los dueños de carros o los que viajan como copilotos es cargar el teléfono mientras este va en marcha y expertos han catalogado esto como una ‘mala idea’ pues suele ser perjudicial para la vida útil del celular. Cargar el teléfono en el carro suele realizarse para prolongar la carga eléctrica del mismo mientras se viaja. Sin embargo, lo que a muchos parece una buena solución y que en mayor o menor medida se ha hecho alguna vez, resulta perjudicial para el teléfono inteligente.

“El puerto USB del carro no está diseñado para transmitir energía de la misma manera que lo hace una toma de corriente convencional. Por este motivo, la carga suele ser muy lenta, lo que a la larga conlleva un desgaste mayor de la batería del celular que repercutirá negativamente en su vida útil”, explican portales. Los expertos agregan que este puerto USB del carro ha sido diseñado para acciones que no precisan de mucha potencia como, por ejemplo, la reproducción de música. “Esto explica también que la energía que proporciona no sea constante, algo que acabará siendo perjudicial para la salud de la batería del teléfono, si se tiene la costumbre de cargar el celular en el carro”.

Por otra parte, siempre han recomendado cargar los teléfonos con los elementos originales para que su funcionamiento sea el más adecuado. “Los cargadores originales desconectan la salida de corriente en cuanto detectan que la carga está completa, protegiendo y prolongando la vida de la batería”.

Es válido cargar el teléfono en el carro en caso de emergencia, pero procurar que no sea una costumbre diaria.