¿Cómo proteger tu moto de los rayos del sol? Evita dolores de cabeza

Los colores que más sufren la exposición al sol son el negro, blanco, rojo y amarillo,

tegucigalPa Todo propietario de una motocicleta conoce que el exceso de calor puede afectar su vehículo, pero ¿sabes cómo protegerlo de los rayos del sol cuando es inevitable su exposición?

La radiación solar afecta no solo por las elevadas temperaturas, sino también debido al efecto de los rayos ultravioleta.

Los días se hacen más largos y las noches más cortas, por lo que las altas temperaturas propician mayor desgaste en algunas partes de la moto.

Expertos en motocicletas recomiendan algunos cuidados que se deben de seguir para protegerlas y así evitar la menor probabilidad de averías por esta causa:

1. Protección de los exteriores: La pintura se ve atacada por el sol en ocasiones puede perder su brillo.

Los neumáticos pierden presión dato de aire y las escobillas, juntas de las puertas se resecarán, disminuyendo sus propiedades y con esto impedir su correcto funcionamiento.

¡Atención! A pesar de tener en cuenta estos consejos se recomienda algo muy simple. De ser posible, estaciónala bajo techo o en algún lugar donde prevalezca la sombra.

Si vas a lavar tu moto, cerciórate que no sea en horario donde los rayos del sol inciden con mayor fuerza, ya que el agua se evapora rápidamente y en vez de refrescar la carrocería iras dañando la pintura.

2. Protección del interior: La temperatura del interior de la moto aumentará y aún más si se encuentra estacionado durante varias horas, por lo que se recomienda poner un parasol, mante- ner el timón con un forro al igual que los cinturones de seguridad.

3. Protección de las partes mecánicas de tu vehículo: Antes de encenderlo, fíjate en los niveles de líquido, vigila la temperatura del motor, revisa periódicamente los frenos y evita el desuso prolongado.

Las primeras partes afectadas por el paso de las horas bajo el sol serán aquellas que se encuentren en el exterior o directamente expuestas, como la pintura, las molduras y gomas. La pintura se ve atacada por el sol y sufre la pérdida de brillo y/o de color.

Los colores que peor sufren su exposición al sol son rojo, amarillo, negro y blanco. Es muy habitual que los rojos tiendan convertirse en rosas, los amarillos acaben beige y los blancos pierdan el brillo con el que salieron de fábrica.

CORINA MINERO tegucigalPa Con el uso diario de los cascos de motocicleta estos se ensucian y no pueden permanecer así por mucho tiempo, tanto interna como externamente, esto por higiene y por la durabilidad, por lo que es importante aprender a limpiarlos correctamente sin dañarlos.

Limpiar los cascos también forma parte del mantenimiento de las motos, aunque muchos usuarios de estas olviden hacerlo con la frecuencia debida, pues en estos a diario se acumula sudor, polvo, suciedad ambiental e incluso saliva en la parte frontal. Es importante recalcar que el casco es la parte más importante de la indumentaria en la moto. Es el encargado de proteger de los golpes en caso de accidente y el que proporciona seguridad, pues es una barrera para evitar los insectos que puedan alcanzar el rostro y afectar la visibilidad y por ende la conducción de la motocicleta.

Un casco está dividido en tres partes: la carcasa exterior de plástico, la pantalla transparente para ver y la parte interior acolchada para proteger la cabeza.

Todas estas partes están fabricadas con distintos materiales, por lo que deberán ser tratadas de distintas maneras.

1. Limpieza exterior. Con una esponja humedecida en agua, a temperatura ambiente, pásala por toda la superficie para que los residuos se ablanden y puedas retirarlos. Debes frotar solo en el exterior intentando no mojar el interior. Incluye jabón neutro o alguno especial para la limpieza de estos.

2. Limpieza de la pantalla. Los insectos son el principal problema de la pantalla que cubre los ojos. Lo mejor es hacer la limpieza con un espray limpiador especial o jabón neutro y agua al tiempo. Limpia la pantalla con un paño suave.

3. Limpieza interior. No es necesario que limpies el interior de tu casco siempre que limpies el exterior. Para limpiarlo, lo primero que debes hacer es desmontarlo y nunca utilizar la lavadora para su limpieza. Debes lavar las almohadillas a mano con jabón neutro. No debes frotar, bastará con el agua jabonosa y que se escurran varias veces. Posteriormente secar al sol.