TÜV SÜD Journal 1/2018 by TÜV SÜD Czech

T Ü V SÜD

JOURNAL S LOGISTICS #8 IFS FOOD A IF áší nové Jak velké změny př in verze norem? AGNETICKÁ #20 ELEKTROM KOMPATIBILITA né době nový rozměr EMC získává v součas #28 FAURECIA u tvoří Rozhovor: „Naši ﬁrm lidské příběhy“

T 16 | FORMULA S

#200181

UDENT

ČÍM DÁL LEPŠÍ SPOLUPRÁCE

Úvodní slovo

MILÉ ČTENÁŘKY A MILÍ ČTENÁŘI, tentokrát bych se s Vámi chtěl podělit o svůj nedávný zážitek. Nějak se přihodilo, že jsem již skoro dva roky dědečkem – což je samo o sobě jeden velký zážitek. Jakožto prarodič mám občas „službu“ a hlídám naši malou vnučku. A protože už nemám dostatek energie na to, abych celý den plácal zvířátka z modelíny, stavěl kostky a jinak se věnoval tomu drobnému človíčku, vypomáhám si různými dětskými televizními programy. Zrovna minule mne na jednom z programů zaujal kreslený příběh o tom, jak si holčička přinesla domů housenku, ze které se posléze vylíhnul motýl. Když se holčička zeptala maminky, jak to má udělat, aby se o vývoji motýla mohla podělit se svými kamarády, její osvícená kreslená maminka jí poradila, aby si holčička založila blog. To mě úplně zaskočilo. Blog jako přirozený nástroj komunikace už pro nejmenší? V ten moment jsem si uvědomil, v čem současná mladá generace vyrůstá a co ji asi tak čeká v dospělosti. Zároveň jsem byl potěšený, že už někoho napadlo tyhle dětičky začít nenásilně připravovat na nové způsoby komunikace. A zaujal mne ještě jeden moment. Totiž spojení tématu čistě přírodního (motýla) s novým internetovým fenoménem komunikace (blog). Tím se dětem nenásilně ukazuje, že vzájemná komunikace může sloužit ke skutečnému obohacení vědomostí a sdílení smysluplných zážitků. Moje generace je na tom poněkud jinak. Přestali jsme psát texty rukou, bez internetu se – alespoň v pracovním procesu – již neobejdeme a naučili jsme se vnímat data jako důležitou hodnotu. Pomalu si zvykáme na další „digitalizační“ témata, jakými jsou kolaborativní roboty a umělá inteligence. Nejsem si ale úplně jistý, že to vysoké tempo digitálních inovací budeme dlouhodobě stíhat a že budeme radostně akceptovat i společenské změny, které to vyvolá. Proto si myslím, že to nejspíš brzy dopadne tak, že naše nejmladší generace bude učit nás, jak se v novém prostředí pohybovat a přežít.

TÜV SÜD Journal Česká republika Číslo 01/2018 Vydává: TÜV SÜD Czech s.r.o., Novodvorská 994/138, 142 21 Praha 4, IČ: 63987121 Náklad: 2 300 výtisků Design: ideasﬁrst, s.r.o. Povoleno MK ČR E 19526 Redakční uzávěrka: 26. března 2018 Kontakt: journal@tuv-sud.cz

2 TÜV SÜD Journal

Oleg Spružina Generální ředitel TÜV SÜD Czech s.r.o.

Foto titulní stránka: Formula Student Czech Republic

Nicméně zatím držíte v ruce stále ještě klasický papírový formát našeho časopisu. Uvnitř najdete, jako vždy, hodně zajímavých – i nedigitálních – témat, jako třeba dobré jídlo a pití nebo téma slušného chování v podnikání. Navzdory rychlým změnám, které nás obklopují, některé věci přinášející radost, klid a jistotu prostě nezmizí. Proto jsme tu my, TÜV SÜD. A to je dobrá zpráva. Krásné jaro a příjemné čtení!

Noví lidé

Noví lidé Klára Vicherová

Martina Musilová

Nastoupila v září do útvaru certifikací. Jejím úkolem je zejména zajišťování procesů z oblasti činností divize Industry Service souvisejících v rámci COV/AO/OS s posuzováním shody výrobků a certifikacemi procesů a služeb.

Nastoupila do divize Product Service na pozici auditorky a specialisty v potravinářství (odborné činnosti v rámci certifikačního orgánu pro standardy IFS). Její hlavní činností bude přezkoumávání zpráv dle standardů IFS, odborná podpora v rámci činností certifikačního orgánu bezpečnosti potravin, provádění auditů podle standardů HACCP a ISO 22000 a provádění dodavatelských auditů.

Pavlína Zehnulová Richterová Od října pracuje v personálním oddělení na pozici HR administrátor. Její hlavní pracovní náplní je administrativní podpora HR manažera v oblasti přípravy podkladů pro mzdy, správy osobních složek a pracovněprávních dokumentů. Kromě těchto činností zajišťuje cestovní management a správu mobilních služeb pro zaměstnance.

Vojtěch Hujňák

Viktoriia Lebedenko Nastoupila jako projektová specialistka pro oddělení Business Units Real Estate & Infrastructure, Machinery & Electrical Devices. Její pracovní naplní je administrativní podpora projektového týmu manažerů a koordinace menších projektů.

V září nastoupil do sekce Bezpečnosti vozidel na pozici zkušebního technika v oblasti fyzického a virtuálního testování ADAS systémů. Od ledna pracuje na pozici ADAS inženýra v týmu zabývajícím se projektem „Highly Automated Driving.“

Obsah

Anna Mottlová

Úvodní slovo

Noví lidé

Aktuality

4–7

V lednu nastoupila na pozici administrátorky útvaru certifikací. Její pracovní náplní je administrace auditů spotřebitelského řetězce FSC®, od plánování, zpracování auditních složek, vystavení certifikátů, aktualizaci databází až po fakturaci a schvalování používání značky FSC®.

Ivan Bruthans Má na starost řízení týmů Fleet Logistics (zákaznické centrum pro Českou republiku i Slovensko pro správu vozových parků nadnárodních společností a Fleet Service centrum pro kontrolu a schvalování faktur pro zákazníky z dalších evropských zemí). Do jeho kompetence spadá i řízení a nábor zaměstnanců, implementace a dodržování procesů a standardů společnosti, dále udržování a rozvíjení obchodních vztahů se zákazníky.

Lujza Zaťková Nastoupila na pozici asistentky certifikačního orgánu bezpečnosti potravin a divize Product Service. Její hlavní náplní práce je zajišťování administrativních činností certifikačního orgánu a divize, například administrativních činností spojených s řízením zakázek, a operativa související s plánováním a realizací auditů systémů bezpečnosti potravin podle standardů IFS, BRC, FSSC 22000, ISO 22000 atd.

Jak velké změny přináší nové verze norem IFS Food a IFS Logistics?

8–11

Formula Student – čím dál lepší spolupráce

16–17

Eliška a Markétka libereckým studentům pomáhají dobývat svět

18–19

Elektromagnetická kompatibilita (EMC) získává v současné době nový rozměr

20–23

TOMATEX Otrokovice, a.s: Bez silné podpory vedení si lze recertiﬁkaci IATF 2016 jen těžko představit

24–27

FAURECIA: Naši ﬁrmu tvoří lidské příběhy

28–31

Semináře

TÜV SÜD Journal 3

Aktuality

Foto: TÜV SÜD Czech

www.ceskygoodwill.cz

V představenstvu AutoSAP nově Jiří Socha

Český Goodwill 2018: 6. ročník ocenění pro firmy, kterých si lidé váží

Novým členem představenstva Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) byl na valné hromadě zvolen ředitel divize AutoService a prokurista společnosti TÜV SÜD Czech Jiří Socha. Dalším členem představenstva se stal jednatel výrobce přívěsů Agados Petr Ostrý. V jedenáctičlenném orgánu nahradili generálního ředitele Brano Group Pavla Juříčka a Martina Šustka z Tatra Trucks. Sdružení rovněž oznámilo, že zahájilo práce na společném vzdělávacím projektu pro členské firmy. Projekt v hodnotě 20 milionů korun je financovaný z operačního programu Zaměstnanost z výzvy Vzdělávání – společná cesta k rozvoji. Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) spojuje více než 150 firem z oboru. Organizace vznikla 27. června 1989 podpisem Smlouvy o Sdružení organizací automobilového průmyslu sedmnácti organizacemi jako sdružení bez právní subjektivity. Právní subjektivitu získalo zápisem do podnikového rejstříku dne 19. června 1991 na základě Společenské smlouvy o Sdružení automobilového průmyslu.

V polovině dubna odstartuje pátý ročník projektu Český Goodwill, prestižního ocenění pro ﬁrmy, kterých si lidé váží. Projekt bude probíhat již tradičně ve třech fázích: nominační (duben–květen), zpracování nominací a podkladů (červenec–srpen) a hlasování (září). TÜV SÜD Czech je již popáté partnerem ocenění. Cílem projektu je vyzdvihnout podnikatele a společnosti, kteří ke svému podnikání přistupují odpovědně, jsou ohleduplní k sociálnímu a životnímu prostředí, ve kterém působí, a jednají eticky vůči svým zákazníkům, zaměstnancům i obchodním partnerům. Český Goodwill je primárně založen na nominacích veřejnosti.

TÜV SÜD objasňuje změny v normě ISO 45001 V listopadu 2017 byl vydán finální návrh nového standardu DIN ISO/FDIS 45001. Do konce ledna 2018 mohli odborníci v národních normovacích grémiích předkládat změny pro revizi systémů řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a hlasovat o návrhu nové normy. Tato lhůta nyní uplynula, návrh normy získal nezbytný souhlas a nová norma ISO 45001:2018 byla publikována 12. března 2018. Další informace naleznete na www.tuv-sud.cz

4 TÜV SÜD Journal

Aktuality

Jeďte na kole v týmu TÜV SÜD Czech

Od 15. 9. 2018 přestávají platit certiﬁkáty systému managementu kvality podle ISO 9001:2008 (ČSN EN ISO 9001:2009) a certiﬁkáty systému environmentálního managementu podle ISO 14001:2004 (ČSN EN ISO 14001:2005).

Již čtvrtým rokem podporuje společnost TÜV SÜD Czech cyklotým Rusavská 50. Projekt byl inspirován zaměstnancem TÜV SÜD Czech Tomášem Neumannem, který v roce 2015 přišel s nápadem vytvořit vysoce funkční cyklistické dresy pro tým SK RUSAVA Bike Team. Díky tomu je dnes na světě tým, který jezdí pod značkou TÜV SÜD Czech a z jehož úspěchů se společnost pravidelně raduje.

Foto: TÜV SÜD Czech

Foto: Tom Merton / Getty Images

Nové verze norem ISO 9001 a ISO 14001

Do této doby je nutné projít certifikací podle revidovaných verzí norem (ISO 9001:2015 a ISO 14001:2015). Jedním z nových rysů norem je struktura na vysoké úrovni – konzistentní struktura osnovy, stejné ústřední texty a stejné společné termíny a základní definice. Čas k přechodu na nové normy se krátí a změny požadované pro přechod na nové verze norem jsou zvládnutelné řádově v měsících, nikoliv týdnech. TÜV SÜD Czech poskytuje podporu při přechodu ze starých na nové verze norem nabídkou DELTΔ auditů, které zjišťují a řeší rozdíly nebo „mezery“ mezi vaším stávajícím systémem řízení a novými požadavky norem.

Díky nadšení týmu TÜV SÜD RUSAVA BIKE TEAM z nových funkčních dresů bude i letos podobný zážitek nabízen našim klientům, obchodním a dalším strategickým partnerům. V současné době si každý z našich partnerů může koupit vysoce funkční cyklodres s karbonovými vlákny za velmi atraktivní cenu. Navíc na něm může mít každý logo vlastní společnosti a odkaz na webové stránky. Pokud budete mít zájem, se zakoupením dresu dostanete zdarma i startovné na oblíbený cyklozávod Rusavská 50 v roce 2018. Společnost TÜV SÜD Czech podporuje nadšence, kteří budou jezdit na kole do přírody či do práce ve společných barvách kvality, přátelství a úcty ke zdravému životnímu stylu. Start na Rusavské 50 je letos stanoven na 19. srpna. Více informací najdete na http://www.rusavska50ka.com/.

TÜV SÜD Journal 5

Aktuality

ROZŠÍŘENÍ AKREDITACE

zkušební laboratoře TÜV SÜD Czech pro automobilový průmysl Zkušební laboratoř TÜV SÜD Czech, která se věnuje zkouškám pro výrobce automobilů, je prakticky po celou dobu svého působení držitelem akreditace dle ISO/IEC 17025. Snahou je vyjít vstříc klientům nejen rozsahem činností, neustálým vývojem technologií, ale i rozšiřováním nabídky zkoušek v režimu akreditace ČSN EN ISO/IEC 17025. Nově můžeme nabídnout: Zkoušky pevnosti při dynamickém zatížení při výpočtu metodou konečných prvků

Stávající akreditované postupy virtuálních simulací nárazových zkoušek nákladních vozidel a převracení autobusů jsme doplnili o metody posuzující způsoby upevnění součástí při dynamickém namáhání v tíhovém poli reprezentující saňové zkoušky v laboratoři saňových zkoušek na pracovišti DYCOT. Rozsah zkoušek zahrnuje například upevnění nádrží CNG, LPG, vodíku, ale také odolnost zámků dveří proti setrvačným silám či odolnost konstrukce částí sanitních vozidel. Zkoušky pevnosti při statickém zatížení při výpočtu metodou konečných prvků

Součástí zkoušek částí vozidel je i posuzování statické pevnosti vybraných částí vozidel pomocí metody konečných prvků. Typicky jsou to zkoušky ochrany proti podjetí vozidla nebo pevnost ojí. Zkoušky pokročilých systémů aktivní bezpečnosti

Ve středisku jízdních zkoušek se dlouhodobě věnujeme testování zásadních systémů pro podélnou, příčnou i svislou dynamiku vozidel. Zjednodušeně někdy hovoříme o aktivní bezpečnosti vozidel. Jedná se o správné sladění brzd, pérování a stabilizačních systémů ESC a ROP. S rozšiřujícími se technologiemi v automobilovém průmyslu se i do legislativy dostaly požadavky na testování systémů zabraňujících nehodám nebo alespoň zmírňujících jejich následky. Dle předpisů EHK/OSN se jedná o EHK 130 Varovný systém při opuštění jízdního pruhu a EHK 131 Systémy záchranného brzdění. Není překvapením, že povinnost vybavení těmito systémy mají v prvním kroku nákladní automobily a autobusy, kdy jsou v případě nehody následky nejzávažnější a klasické systémy pasivní bezpečnosti známé z osobních automobilů většinou těžko aplikovatelné. Při schvalování vozidel se u EHK 130 posuzuje, zda varovný systém při opuštění jízdního pruhu (LDWS = Lane

6 TÜV SÜD Journal

Departure Warning System) včas varoval řidiče při neúmyslné odchylce od jeho jízdního pruhu. U EHK 131 musí systém automaticky zjišťovat možnost čelní kolize, upozornit řidiče výstražným signálem a uvést do činnosti brzdový systém vozidla za účelem zpomalit vozidlo, aby se zabránilo kolizi nebo zmírnily její následky v případě, kdy by řidič nereagoval na výstražný signál. Testování těchto systémů provádíme pro výrobce autobusů a nákladních automobilů kategorií M2, M3, N2 a N3 používaných především v provozu na rychlostních komunikacích. Zkouška bočního nárazu na kůl

Novou položkou akreditace v laboratoři nárazových zkoušek v Úhelnici je boční náraz vozidla na kůl. Zkouška vychází z metodiky vyžadované a prováděné již dlouhou dobu sdružením EuroNCAP, kde se posuzuje úroveň ochrany zdraví při bočním nárazu například do stromu, při kterém hrozí závažná poranění pánve, hrudníku a především hlavy. Zde se v modernizovaném provedení stává prostřednictvím nového předpisu EHK 135 povinnou zkouškou pro osobní vozidla nejen v Evropě a tento postup byl zařazen na seznam akreditovaných postupů. Kromě finální schvalovací zkoušky osobního automobilu dle předpisu EHK 135 jsme v našich laboratořích schopni již ve fázi vývoje provádět virtuální i fyzické simulace bočního nárazového děje. Fyzické simulace pomocí speciálního ALIS systému odhalí možné rozpory mezi virtuální simulací a destruktivní zkouškou s kompletním vozidlem a umožní vývojářům provést úpravy na úrovni komponent před nákladnou zkouškou s prototypem. ALIS je v provozu od prvního kvartálu letošního roku. Zkouška měření emisí silničních vozidel i nesilničních strojů za provozu

Obsahem zkoušky je měření emisí silničních vozidel i nesilničních strojů za provozu (Real Driving Emissions), kdy se zjišťuje produkce škodlivin emitovaných v reálných jízdních (pracovních) podmínkách. Cílem je ověřit, že motor vozidla nevykazuje v běžných provozních podmínkách neúměrně vysokou produkci emisních škodlivých složek oproti hodnotám zjištěným v laboratoři, aby se prokázalo, že nejsou použity nepovolené odpojovací emisní strategie. Nová evropská legislativa ukládá od roku 2017 povinnost provádět tyto zkoušky RDE v rámci homologace typu vozidla, a je tedy nedílnou součástí poskytovaných služeb pro stávající i nové zákazníky TÜV SÜD Czech.

Aktuality

TÜV SÜD Journal 7

IFS Food a IFS Logistics

Jak velké změny přináší nové verze norem

IFS FOOD A IFS LOGISTICS? Závěrem roku 2017 vydala organizace IFS management GmbH, vlastník standardů IFS (International Featured Standards, www.ifs-certification.com) nová vydání norem IFS Food 6.1 a IFS Logistics 2.2. Nová vydání norem reflektují zvyšující se nároky na bezpečnost a kvalitu potravin podle požadavků GFSI (Global food Safety Initiative, www.mygfsi.com) a zaměřují se zejména na problematiku falšování potravin, která se stala v posledních letech aktuálním tématem. Milan Kroutil, ředitel divize Product Service, email: milan.kroutil@tuv-sud.cz

Co přináší nové vydání IFS Food 6.1?

Oproti verzi IFS Food 6 z dubna 2014 přináší norma IFS Food 6.1 z listopadu 2017 pro certifikované společnosti úpravu požadavku 4.20.2 v kapitole týkající se alergenů a celkem tři nové požadavky zařazené do samostatné nové kapitoly 4.21, zaměřené na falšování potravin. Účinnost nové normy je od 1. 7. 2018, od tohoto termínu již musí audity probíhat podle nové normy. Jaké změny byly provedeny v IFS Logistics 2.2?

Revidovaná verze normy IFS Logistics 2.2 byla vydána v prosinci 2017 a nahrazuje předešlé vydání IFS Logistics 2.1 z března 2014. Provedené změny zahrnují převážně upřesnění znění stávajících požadavků a rovněž byl do normy přidán jeden nový požadavek (4.2.4.8) související s falšováním potravin. Nová verze normy dává certifikovaným společnostem nově také možnost poskytovat v rámci svých

logistických služeb nejen službu zmrazování a rozmrazování potravin, ale i jednoduché dozrávání ovoce. Nová norma je účinná od 1. 3. 2018 a lze provádět audity v souladu s jejími požadavky, přičemž od 1. 6. 2018 již musí audity probíhat pouze podle nové normy. Kromě změn uvedených v tomto článku byly v obou normách provedeny ještě následující změny: • zahrnutí pravidel pro provádění neohlášených auditů, • úprava kapitoly 12 v části 1 normy, která se týká programu integrity IFS, • doplnění a úprava části termínů a definic v souvislosti se zahrnutím pravidel pro neohlášené audity, úpravou a zavedením nových požadavků do obou norem, • další úpravy v části 3 a 4, které se týkají pravidel pro certifikační orgány a zavedení požadavku na povinný QR kód, který umožní ověřovat pravost certifikátů.

Aktuální verze standardů včetně souvisejících dokumentů jsou dostupné na stránkách www.ifs-certification.com/index.php/en/standards 8 TÜV SÜD Journal

IFS Food a IFS Logistics

IFS FOOD

Změny v kapitole 4.20 Alergeny a specifické výrobní podmínky: Č. požadavku

Anglické znění

České znění

4.20.2

The manufacturing of products which contain allergens requiring declaration shall be carried out as to ensure cross contamination is minimised as far as possible. Based on hazard analysis and assessment of associated risk, control measures shall be in place from receipt to dispatch, to ensure that cross contamination of products by allergens is minimised. Control measures shall be verified.

Výroba výrobků, které obsahují alergeny vyžadující deklaraci musí být prováděna tak, aby se v maximálním možném rozsahu minimalizovala křížová kontaminace. Na základě analýzy nebezpečí a hodnocení souvisejících rizik musí být zavedena opatření pro řízení od příjmu až po expedici k zajištění minimalizace křížové kontaminace produktů alergeny. Opatření pro řízení musí být ověřena.

Nové požadavky v kapitole 4.21 Falšování potravin: Č. požadavku

Anglické znění

České znění

4.21.1

A documented food fraud vulnerability assessment shall be undertaken on all raw materials, ingredients, packaging and outsourced processes, to determine the risk of fraudulent activity in relation to substitution, mislabelling, adulteration or counterfeiting. The criteria considered within the vulnerability assessment shall be defined.

Pro všechny suroviny, složky, obalové materiály a externě zajišťované procesy musí být provedeno dokumentované hodnocení zranitelnosti z pohledu falšování potravin, aby se určilo riziko podvodné činnosti s ohledem na náhradu, nesprávné označení, falšování nebo padělání. Kritéria zvažovaná v rámci hodnocení zranitelnosti musí být definována.

4.21.2

A documented food fraud mitigation plan shall be developed, with reference to the vulnerability assessment, and implemented to control any identified risk. The methods of control and monitoring shall be defined and implemented.

Pro řízení jakéhokoli zjištěného rizika musí být vypracován a zaveden dokumentovaný plán prevence falšování potravin s odkazem na hodnocení zranitelnosti. Metody řízení a monitorování musí být definovány a zavedeny.

4.21.3

In the event of increased risk, food fraud vulnerability assessment shall be reviewed. Otherwise all vulnerability assessments shall be reviewed at least annually. Control and monitoring requirements of the food fraud mitigation plan shall be reviewed and amended when applicable.

V případě zvýšeného rizika musí být provedeno přezkoumání hodnocení zranitelnosti z pohledu falšování potravin. Mimo to, musí být veškerá hodnocení zranitelnosti přezkoumána alespoň jednou ročně. Požadavky na řízení a monitorování uvedené v plánu prevence falšování potravin musí být v případě potřeby přezkoumány a změněny.

TÜV SÜD Journal 9

IFS Food a IFS Logistics

IFS LOGISTICS Provedené změny: Č. požadavku

Anglické znění

Popis změny

1.1.1

The senior management shall draw up and implement a clear corporate policy. This shall consider as a minimum: --product safety --customer focus --environmental responsibility --Sustainability --personnel responsibility. The corporate policy shall be communicated to all employees.

Doplněno slovo „clear“ ve smyslu „jasnou politiku organizace“.

1.4.1

Senior management shall ensure that the quality and product safety management system is reviewed at least annually, or more frequently, if changes occur. Such reviews shall contain, as a minimum, --results of audits --customer feedbacks --status of preventative and corrective actions --quality and product safety policy and objectives --follow up actions from previous management reviews --changes that could affect the product safety and quality management systems and --recommendations for improvement.

Doplněna slova „policy and“ ve smyslu „politiku a cíle kvality a bezpečnosti produktu“.

2.3.10

Procedures of validation verification shall be established to confirm that the risk management / HACCP system is effective. Validation Verification of the system shall be performed at least annually. Examples of validation verification activities include, e.g.: --internal audits --evaluations --evaluation of complaints. The results of this validation verification shall be incorporated into the risk management / HACCP system and shall be communicated to and reviewed by the senior management.

Nahrazeno slovo „validation“ slovem „verification“ ve smyslu „ověření“. Doplněna slova „and reviewed by“ ve smyslu „výsledky tohoto ověření musí být zahrnuty do řízení rizik / systému HACCP a musí být sdělovány a přezkoumány vrcholovým vedením.“

4.1.1.1

The requirements and/or specifications which are Doplněna slova „and/or specifications“ ve smyslu defined between the contract partners shall be „požadavky a/nebo specifikace, které jsou…“. established, reviewed with regard to their acceptability and agreed upon before a supply agreement is concluded. All clauses related to quality and product safety shall be known and communicated to each relevant department.

10 TÜV SÜD Journal

IFS Food a IFS Logistics

zboží: Nový požadavek v kapitole 4.2.4 Příjem a skladování Č. požadavku 4.2.4.8

Anglické znění A hazard analysis and assessment of associated risks for possible food fraud is in place, which realistically can be expected within the process. Based on this, appropriate measures for risk mitigation shall be documented and implemented, if

Popis změny Musí být provedena analýza nebezpečí a souvisejících rizik pro případné falšování potravin, které lze realisticky v rámci procesu očekávat. Na základě toho musí být v případě potřeby dokumentována a zavedena příslušná opatření ke zmírnění rizika.

necessary.

TÜV SÜD Journal 11

Degustace jedinečné kvality

12 TÜV SÜD Journal

Degustace jedinečné kvality

Společnost TÜV SÜD Czech již tradičně dohlížela na průběh degustační soutěže v rámci Reprezentačních slavností piva a minerálních vod v Českých Budějovicích, pořádaných tentokrát v prostorách Hotelu Malý pivovar.

DEGUSTACE JEDINEČNÉ KVALITY

Fota: Michal Dzierzynski, osoznanie.jizni / Shutterstock.com

Reprezentační slavnosti piva a minerálních vod 2018

TÜV SÜD Journal 13

Degustace jedinečné kvality

14 TÜV SÜD Journal

Degustace jedinečné kvality

20 zemí 252 pivovarů

35 kategorií piv

Foto: Sergey Peterman / Shutterstock.com

Účast na degustační soutěži

1 200 vzorků Nejprestižnější cenu o titul World Beer Seal 2018 získalo pivo Světlý ležák Maxmilian 11° z Pivovaru Kroměříž.

outěž probíhala celkem ve 35 kategoriích, účastnilo se 252 pivovarů a minipivovarů. Celkem bylo do soutěže přihlášeno 1200 vzorků.

1. foto

Vzorky piv, které mají být degustovány, nejsou seřazeny náhodně. Dříve než jsou vzorky předloženy k degustaci, musí být v zázemí přípravny vzorků pečlivě zkontrolováno, zda jsou seřazeny přesně ve vylosovaném, určeném pořadí. V tomto případě komise obdrží celkem sedm vzorků, které lze vidět v první řadě nejblíže k hraně stolu. 2. foto

Asistentky servírují vzorky komisi degustátorů v přesném pořadí a pokládají vzorky na číselné pozice před každého degustátora. V tomto případě je servírován vzorek číslo 2, určený pro tuto dílčí komisi degustátorů. Teplota předkládaných vzorků hraje důleži-

tou roli pro zachování vlastností degustovaných piv a je pravidelně ověřována v celém průběhu soutěže. Má se pohybovat mezi 6 a 10 °C. Nezbytnou součástí degustace jsou i takzvané přerušovače chuti, které neutralizují chuť předchozího vzorku – v tomto případě křupky, škvarky, chléb a sýr. 3. foto

Ve chvíli, kdy má degustátor před sebou připraveny všechny vzorky, může degustace začít. 4. foto

Každý z degustátorů v dílčí komisi hodnotí stejnou sadu vzorků (v tomto případě 7), přičemž u každého vzorku hodnotí chuť, vůni, hořkost, plnost a říz. Úkolem degustátora je na základě subjektivního hodnocení přiřadit vzorkům pořadí od nejlepšího po ten nejméně dobrý, v podstatě vzorky oznámkuje na stupnici od 1 do 7 (1–nejlepší).

5. foto

Ve „výpočetním středisku“ probíhá losování náhodného pořadí vzorků a zpracovávání výsledků. Přidělení anonymního čísla každému vzorku je nezbytnou součástí pro zachování objektivity celé soutěže a současně i pro průběžné vyhodnocování výsledků hodnocení degustátorů v jednotlivých soutěžních kolech příslušných soutěžních kategorií. Každý degustátor má přiděleno jedinečné identifikační číslo, pod kterým jsou evidovány a zpracovávány výsledky jeho hodnocení. Podle těchto kódů lze kdykoliv zpětně vyhledat, jak konkrétní degustátor jednotlivé vzorky piv hodnotil. 6. foto

Předávání ocenění vítězům v jednotlivých kategoriích probíhalo v závěrečný den festivalu. Cenu za druhé nejlepší kvasnicové pivo převzal z rukou Milana Kroutila (vpravo) ředitel pivovaru Holba Vladimír Zíka. TÜV SÜD Journal 15

Formula Student

I letos podpoří TÜV SÜD mezinárodní soutěž univerzitních týmů Formula Student. V rámci programu neveřejných dní vede TÜV SÜD Czech technické dozory, které ověří splnění předepsaných pravidel soutěže, limitů hluku, bezpečnostních prvků i boční stability vozidel. V rámci statických disciplín pak studenti před odbornými komisemi se zastoupením ﬁrem Continental, Honeywell, Porsche Engineering Services, Ricardo, Škoda Auto a TÜV SÜD Czech proberou technická řešení svých vozů, jejich cenu a prodejní potenciál. 16 TÜV SÜD Journal

Foto: Formula Student Czech Republic

– čím dál lepší spolupráce

Formula Student

„S

tejně jako v minulých letech chceme přispět k bezpečnému a korektnímu průběhu celého závodního programu. Soutěž Formula Student je v souladu jak s naším silným zaměřením na bezpečnost a automobilový průmysl, tak i s našimi firemními hodnotami: podporovat mladé talentované inženýry a je-

jich tvořivost,“ řekla o spolupráci Štefánia Recskyová, PR&Marketingová manažerka společnosti TÜV SÜD Czech. V roce 2017 se do soutěže Formula Student přihlásilo 37 týmů z celého světa. Na 800 studentů technických vysokých škol obsadilo areál polygonu, který je součástí mosteckého autodromu. Nejdelší cestu do Mostu urazily týmy z Indie, Ruska a Izraele. Sou-

těž Formula Student Czech Republic se koná za podpory společností Škoda Auto, Continental, Ricardo, Honeywell, Favus a mezinárodní certifikační společnosti TÜV SÜD Czech.

Více informací o soutěži Formula Student nalezente na https://fsczech.cz/team.php. TÜV SÜD Journal 17

Formula Student

Eliška a Markétka libereckým studentům

POMÁHAJÍ DOBÝVAT SVĚT FS TUL Racing – tak si říká skupina studentů, která při studiu navrhuje a staví takzvanou studentskou formuli. Tým působí na Fakultě strojní Technické univerzity v Liberci a v současnosti čítá přes 30 členů, převážně z Fakulty strojní a z Fakulty mechatroniky, Fakulty ekonomické a Fakulty textilní. Celý tým má maximální podporu a zázemí Fakulty strojní, konkrétně například poskytnutými prostory ke stavbě či pomocí při komunikaci s partnery.

rvní studentská formule tohoto týmu byla pojmenována Eliška po slavné české panovnici Elišce Přemyslovně. Formule jako taková je z většinové části dílem studentů, navrhli zde například celý rám nebo také sání či volant, které vytiskli na 3D tiskárně. Členové týmu také navrhli kompletní geometrii zavěšení, kapotáž z karbonu či elektronické řazení, jež je schopno přeřadit pod plným plynem za pouhých 50 milisekund. Tým působí v mezinárodní soutěži Formula SAE, která v současnosti zahrnuje přes 500 týmů z celého světa. Za jednu sezónu je pořádáno několik oficiálních závodů, ve kterých jsou týmy testovány ve statických a dynamických disciplínách. Ve sta18 TÜV SÜD Journal

tických disciplínách mají studenti za úkol prezentovat design svého vozu z pohledu technického návrhu před skupinou porotců, dále náklady, které byly pro jeho stavbu vynaloženy, a v neposlední řadě také business plán, ve kterém je na formuli pohlíženo jako na hotový produkt připravený pro trh a studenti ho prodávají „investorům“. V rámci dynamických disciplín již formule soutěží s ostatními týmy na okruhu. Vyvrcholením závodů je disciplína Endurance, závod na 22 kol, který má otestovat vytrvalost jak samotného vozu, tak i jeho dvou řidičů, kteří se po ujetí poloviční vzdálenosti střídají. Tým FS TUL Racing se uplynulou sezónu zúčastnil celkem tří závodů, z toho

jednoho neoficiálního. Premiérou byl pro studenty závod na italském okruhu Riccardo Paletti ve městě Varano de’ Melegari. Největší obavy zde panovaly z technických přejímek, které trvají až několik dní a jsou nezbytnou podmínkou pro vpuštění formule na okruh. Tyto přejímky spočívají v detailní kontrole formule, především z bezpečnostních důvodů. Velmi často se stává, že týmy začátečníků v tomto bodě selžou a dynamických disciplín se nakonec nezúčastní. Eliška však byla porotci prohlášena za kvalitní vůz, a mohla se tedy utkat s ostatními týmy o umístění. Celkem 28 týmům ze dvou kategorií se však toto bohužel nepoštěstilo. Nakonec tým FS TUL Racing dosáhl na celkové 29. místo v celkové

Fota titulní stránka: Formula Student Czech Republic

Jakub Ježek, student Technické univerzity v Liberci

Formula Student

Nová formule Markétka na designové skice

konkurenci 51 týmů ve své kategorii, což je na první závod naprosto úžasný výsledek! Do dalšího závodu v Mostě mířil již tým s nově nabytými zkušenostmi. Eliška prošla přejímkami bez větších problémů a studenti si mohli bez obav užívat pohled na své dílo, burácející a prohánějící se po okruhu. Velkým zážitkem byla rovněž účast na Baltic Open, neoficiálních závodech pořádaných v Písku. Jednalo se spíše o přátelské utkání o malém počtu týmů, kde se členové mohli seznámit se zkušenějšími konkurenty. Další nedocenitelnou zkušeností zde byla i první jízda na vodě, kde se Eliška ukázala být více než schopná. Příští sezóna bude pro tým velmi náročná. Studenti plánují postavit zbrusu nový

vůz, který bude několikanásobně propracovanější a výkonnější než jeho předchůdce. Hlavním cílem je snížit hmotnost formule, a to z Eliščiných 290 kg na 220 kg, tedy o čtvrtinu hmotnosti. Tým také zapracuje na celkovém designu, na závody sezony 2018 plánuje vyrazit s vozem s přítlačnými křídly z karbonu, na některé prvky budou rovněž použity navíjené karbonové díly. Nová formule se bude jmenovat Markétka podle dcery Elišky Přemyslovny a již teď se celý tým těší, jak bude v příští sezóně kralovat na evropských okruzích a bojovat o zajímavá umístění. „Projekt FS TUL Racing spolupracuje s několika fi rmami, které pokládá za cenné partnery. Nyní jsme se mezi ně zařadili

i my, TÜV SÜD. Týmu pomůžeme cennými radami ohledně statických disciplín, poněvadž i naši kolegové se na projektu podílejí jakožto komisaři, dále týmu pomůžeme s testováním bezpečnostních prvků formule, případně dáme k dispozici testovací plochy. Odměnou nám bude krásná nálepka na Markétce a možnost spolupráce s nadějnými a motivovanými studenty, třeba našimi budoucími kolegy. Studenti se na spolupráci velice těší a jsou za naši nabídku pomoci velmi vděční. I proto se těšíme na dlouhodobou a zajímavou spolupráci,“ shrnuje dynamickou kooperaci s libereckým týmem Štefánia Recskyová, PR&Marketingová manažerka společnosti TÜV SÜD Czech. TÜV SÜD Journal 19

Fota: sakkmesterke / Shutterstock.com

Elektromagnetická kompatibilita

20 TÜV SÜD Journal

Elektromagnetická kompatibilita

ELEKTROMAGNETICKÁ KOMPATIBILITA

(EMC) získává v současné době nový rozměr

Kdo z nás to nepamatuje. Při poslechu rádia se najednou z reproduktorů začne ozývat podivný zvuk vrcholící nepříjemným skřípáním a vrzáním. Ano, i tímto způsobem se může ohlásit vaše nová esemeska. Jan Hnilica, vedoucí sekce integrálního testování, email: jan.hnilica@tuv-sud.cz

TÜV SÜD Journal 21

Elektromagnetická kompatibilita

2 6 4

9 8

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Polystyrénové desky – slouží k odrážení akustických (mechanických vln) a také světelných paprsků. Elektromagnetické vlny prochází skrz a utlumí se až v absorberech Logaritmicko-periodická anténa pro frekvence 30MHz – 3GHz Baterie pro napájení zkoušeného vzorku Dřevěný 3m dlouhý stůl se zemnící deskou a izolační podložkou pro zkoušené komponenty Zkoušený vzorek Absorbéry – slouží k pohlcení elektromagnetických vln Anténa pro imunitu elektromagnetického záření od 150MHz do 4GHz Trychtýřová anténa pro frekvence od 400MHz do 6GHz Tyčová anténa pro frekvence od 9kHz do 30 MHz

o to znamená? Funkce audio zařízení, které posloucháte, není odzkoušena na odolnost proti frekvencím, které používají mobilní sítě. Představte si nyní, že místo poslechu rádia sedíte v plně automatickém vozidle a místo pouhého nelibého zvuku jde například o pohyb vozidla. Disciplíně, která se tím zabývá, se říká elektromagnetická kompatibilita (zkráceně EMC) a v době, kdy počet elektronických jednotek v automobilu roste závratnou rychlostí včetně systémů ovládajících nejen ozvučení vozidla, ale i pohonný řetězec, osvětlení, brzdy či řízení, dostává nový rozměr. Držíme krok s pokroky EMC

Aby podobné situace nenastávaly, musí nejen vozidla, ale i jejich součásti plnit požadavky na odolnost proti elektromagnetickému záření 22 TÜV SÜD Journal

a zároveň nebýt přílišným zdrojem těchto vln. Oddělení zkoušek elektroniky v divizi Auto Service TÜV SÜD Czech proto od ledna 2018 rozšiřuje svou nabídku o další EMC pracoviště zaměřené na zkoušky komponent a plnící nejnovější požadavky legislativy i zákazníků v této oblasti. TÜV SÜD Czech již ostatně v této lokalitě provozuje centrum bezpečnosti vozidel a nové pracoviště tak dále rozšiřuje komplexitu služeb. Tělem pracoviště je odstíněná EMC komora o velikosti cca 6,4 x 5,6 x 3,7 metru, do které se na speciální zkušební stůl instalují zkušební vzorky. Srdcem je pak soustava pro generování a zpracování zkušebního signálu a zařízení například na měření hodnot vyzářených zkušebním vzorkem do prostoru komory. Tuto soustavu tvoří mimo jiné generátory signálu, zesilovače, antény, sondy, měřiče intenzity pole apod., vše od renomovaných výrobců.

Elektromagnetická kompatibilita

2 6

1 3 5 4

Testování elektroniky 1. 2. 3. 4.

Technologický počítač pro vyhodnocení výsledků Radiový přijímač od 10Hz do 7GHz Přepínače a zobrazovací jednotka Sada zesilovačů pro testování elektromagnetické odolnosti od 802MHz do 3,2GHz s intenzitou pole 200V/m 5. Filtry pro odrušení 6. Absorbéry – slouží k pohlcení elektromagnetických vln

Pracoviště a jeho vybavení je tak ve shodě s požadavky souvisejících norem v oblasti automotive, např. s obecně platnými standardy CISPR 25 © IEC:2008; ISO 11452-2:2004 či s povinným předpisem EHK 10 v jeho poslední, páté sérii změn. Dále je pracoviště schopno plnit řadu specializovaných vnitropodnikových norem velkých výrobců automobilů nebo koncernů. Přísná zkušební metodika

Řádné technické i organizační podmínky ke zkouškám jsou pak stvrzeny zápisem do osvědčení o akreditaci laboratoře k provádění příslušných zkoušek od Českého akreditačního institutu. Metodika zkoušení je velmi přísná, požadovaná vzdálenost testovaného vzorku od stěny komory definuje maximální velikost předmětu zkoušky. Přestože by se tedy do komory osobní vozidlo bez potíží vešlo, celá

Středisko Testování elektroniky divize Auto Service TÜV SÜD Czech rozšířilo od ledna 2018 své kapacity o novou EMC laboratoř v Mladé Boleslavi. Nové pracoviště plní nejnovější požadavky legislativy i zákazníků v oblasti testování komponentů. Ostatně, v této lokalitě již provozujeme centrum pasivní bezpečnosti a nové EMC pracoviště tak dále rozšiřuje komplexitu místních služeb.

osobní i nákladní vozidla či autobusy se zkouší na specializovaném venkovním zkušebním pracovišti. Ostatní zkušební technika je pak v zásadě stejná. Oblast geografické působnosti nového pracoviště není omezena. Vzhledem ke svému umístění v centru oblasti produkce osobních automobilů v Mladé Boleslavi cílí zejména na výrobce vozidel a jejich dodavatele zejména v širším okolí, s ambicí obsloužit zákazníky v celé České republice a ideálně také u našich sousedů. Kapacitně lze stále pro určité zkoušky používat i původní zavedené pracoviště na centrále TÜV SÜD Czech v hlavním městě Praze. Zároveň bychom rádi naše pracoviště posouvali technologicky i v oblasti know-how. Díky možnosti rozvoje i do dalších prostor připravujeme rozšíření portfolia zkoušek i v této laboratoři o klimatické zkoušky a další zkoušky elektroniky podle námětů zákazníků. TÜV SÜD Journal 23

IATF 16949:2016

Příklady z produkčního portfolia společnosti TOMATEX

24 TÜV SÜD Journal

IATF 16949:2016

TOMATEX Otrokovice, a.s: Bez silné podpory vedení si lze

RECERTIFIKACI IATF 2016 jen těžko představit Společnost TOMATEX je jedním z klíčových dodavatelů kašírovaných dílů pro automobilový průmysl v České republice i v Evropě. Stejně jako další firmy působící v automobilové oblasti i společnost TOMATEX si musela loni poradit s aktualizací standardu IATF 16949 2016. Recertifikační audit TOMATEX úspěšně absolvoval již loni v září. O svých zkušenostech a osobních ponaučeních z průběhu recertifikace hovoří Milan Berčík, manažer kvality společnosti TOMATEX. Firmám, které se letos chystají na recertifikaci, doporučuje hlavně pečlivou přípravu, detailní rozdílovou analýzu a trpělivé zapojení všech zainteresovaných stran včetně vedení firmy.

Jak dlouho působíte ve společnosti TOMATEX?

V TOMATEXu jsem zaměstnán od roku 2008 na pozici manažera kvality. Jsem odpovědný za řízení kvality v předvýrobních etapách nových projektů, udržení aktuálního stavu systému řízení kvality podle aktuálních požadavků a komunikaci s druhou a třetí stranou v rámci prověřování řízení systému kvality. Zároveň mám pod sebou lidi, kteří spolupracují v oblasti kvality s našimi dodavateli a zákazníky. Povězte nám něco o historii vaší ﬁrmy.

Společnost TOMATEX Otrokovice, a.s. je firma s téměř stoletou tradicí výroby textilních materiálů. První výrobu především pro obuvnický průmysl zahájila v Baťově (dnešních Otrokovicích) firma Baťa, po znárodnění výroba pokračovala pod značkou Svit a v roce 1993 došlo privatizací k založení společnosti Tomatex, s.r.o. V roce 1994 byla výroba rozšířena i na materiály pro automobilový průmysl, roku 1999 byla firma transformována na akciovou společnost. V současné době ve firmě pracuje okolo 320 zaměstnanců, roční obrat firmy je přibližně 25 mil. EUR. Výrobní program zahrnuje zušlechtění a finalizaci textilních materiálů, koženek a přírodních usní. Tvoří uzavřený výrobní cyklus, který umožňuje jak vysokou operativnost z hlediska komplexní dodávky materiálů od jednoho dodavatele, tak i vysokou flexibilitu nutnou pro rychlou výrobkovou inovaci a vytváření materiálů „na

míru” dle požadavku zákazníka. V případě potřeby je vlastní výroba doplňována externě s cílem maximálně uspokojit přání našich odběratelů. Aktuálně je přibližně 90% produkce směřováno do oblasti automotive, zbývajících 10% tvoří textilní materiály pro obuvnické, galanterní, sportovní, zdravotnické a jiné technické účely. Takže nové zaměření na automobilový průmysl po privatizaci se vaší společnosti vyplatilo?

Ano, určitě. Výrobní program v části automotiv má každý rok pozitivní trend v tržbách. Naše společnost má výrobu diverzifikovanou na oblasti automotive, materiály pro zdravotnické potřeby a historicky na výrobu a přípravu materiálu pro obuvnický průmysl. Jakou má každá linie výroby váhu ve vašich ekonomických výsledcích?

Pokud vycházím z čísel za rok 2017, až 80 procent objemu finančních prostředků tvoří právě náš výrobní sortiment v oblasti automotive. TOMATEX má skoro stoletou tradici. Jak vás vaše historie ovlivnila v tom, co děláte a jak vypadáte dnes?

Společnost se na začátku vyvíjela především pro potřeby obuvnického průmyslu. Z pohledu toho, co jsme vyráběli, jsme na tom byli na začátku úplně obráceně než dnes – až 80 procent produktů jsme doTÜV SÜD Journal 25

IATF 16949:2016

dávali pro potřeby obuvnického průmyslu. Dodnes sídlíme v areálu společnosti TOMA, která ještě před revolucí, zajištovala veškeré materiálové vstupy pro výrobu obuvi ve SVITu. Na začátku devadesátých let firma SVIT zanikla. Hledali jsme další výrobní možnosti a v roce 1994 byla výroba rozšířena o projekty v oblasti automotiv.

výběru jídel v závodních jídelnách atd. Je to komplexní škála vlivů, které vnímáme a musíme si s nimi poradit, protože zaměstnanci na ně hodně slyší.

Kolik máte v současné době zaměstnanců?

My jsme především privátní česká firma. To, co vyděláváme, můžeme rozdělit do investic, do zvyšování komfortu práce či do nových technologií, protože musíme udržet krok s konkurencí. Druhá věc je, že dokážeme vytvářet stabilní pracovní prostředí a nabídnout více z pohledu flexibilní pracovní doby. Také umožňujeme pracovníkům kariérní růst – investujeme do jejich vzdělání a rozvoje. Někdo, kdo

V současné době máme celkově 340 pracovníků. Jaké jsou největší výzvy, kterým čelíte v současné době?

Jsme dodavatelem druhé řady dodavatelského řetězce. Z toho vyplývají určité povinnosti a závazky, které máme k našim přímým zákazníkům. Jsou to povinnosti z pohledu

Má TOMATEX něco, co ostatní ﬁrmy nemají, z pohledu zajímavosti pro zaměstnance? Jaká je vaše jedinečná konkurenční výhoda na trhu práce?

V čem jsou dnes podle vás požadavky zákazníků jiné?

Rozvíjejí se v náročnosti na dokladování a prezentování jednotlivých záznamů o splnění požadavků. Na druhou stranu jsou požadavky provázané, aby skutečně zachytily celý výrobní řetězec – od vstupního materiálu přes realizování procesů ve výrobě, záznamu v rámci expedice a logistiky až po konečné dodání zákazníkovi. Také se zvyšují nároky na personální kvalifikaci, ať z pohledu technologie výroby a logistiky, nebo přímé kvality. Podívejme se, kde byly požadavky např. na interní auditory výrobku či na auditory procesů v devadesátých letech a kde jsou dnes, kdy je nezbytné doložit veškerou kvalifikaci pro audity D/TLD dílů nebo certifikační zkoušku pro auditory procesu VDA 6.3. Tady je trend na doplnění kvalifikace auditorů naprosto zřejmý.

»Ve firmě jsem velmi trpělivě a velmi důsledně kolegům vysvětloval

proč se to vlastně musí udělat.« kvality, logistiky nebo stability – jak finanční, tak personální, aby měl náš přímý zákazník jistotu, že naše společnost dostojí všem závazkům, které vyplývají ze smluv. Na druhou stranu se stejně jako všechny firmy v České republice potýkáme s nedostatkem kvalifikovaných pracovních sil. Proto je pro nás výzvou především personální stabilizace formou úprav mezd a benefitů tak, abychom byli schopní si naše pracovníky udržet. V této oblasti máme další výzvu spočívající v tom, že sídlíme v průmyslovém areálu v Otrokovicích hned vedle silných partnerů jako Barum Continental a MITAS, velkých průmyslových podniků, které určují personální i sociální trendy v oblasti zaměstnanosti tady v našem regionu. Jak přesně tito hráči určují sociální trendy u vás?

Především mohou nabídnout okamžitě skoro o 20 procent vyšší plat nebo širší benefity, jako jsou týden dovolené navíc, podpora sportovních či společenských aktivit a v neposlední řadě benefity v oblasti stravování, 26 TÜV SÜD Journal

u nás nastoupí jako řadový pracovník a má zájem v dalším karierním růstu, prokáže své schopnosti, může rychle nastoupit na pozicích mistra, technologa atd. Zpátky k normě IATF 16949 2016, kterou jste loni implementovali. Jak vnímáte tuto normu, která se v poslední době stala tak důležitou v automobilovém průmyslu?

Profesně patřím ke starším zaměstnancům a proto můžu srovnávat. Z pohledu firmy, která je dodavatelem do automobilového průmyslu, jsou tyto normy již základním standardem. S každým novým vydáním standardu se požadavky na dodavatele zpřísňují a jsou náročnější na provedení a plnění. To je patrný trend. Na druhou stranu se tyto standardy dostávají do pozadí požadavků zákazníků OEM. Základní požadavky jsou doplněny o požadavky zákazníků, především v řetězci VW jsou za strategické považovány požadavky FORMEL Q. . Proto vnímám, že dnes jsou tyto standardy skutečně základní, což je největší změna od 90 let.

Norma 16949 byla aktualizována v roce 2016. Přechod ﬁrem by měl být ukončen v září letošního roku. Vy jste ale dokončili přechod již v září 2017. Co vás k tomu vedlo?

Bylo to strategické rozhodnutí vedení naší společnosti. Bylo to náročné časové období, které přineslo řadu obtíží. Kolektiv našeho vedení a všech vlastníků procesů musel tak zvaně zapnout a museli jsme si to „odmakat“. Byli jsme připravení, že v rámci recertifikačního auditu, který v roce 2017 společnost absolvovala, budeme mít aktualizovaný systém podle standardu IATF 2016. Připravovali jsme se na to od ledna, zpracovali jsme jednotlivé kroky. Vedení si tyto záležitosti uvědomovalo a všem poskytlo maximální podporu tak, abychom jednotlivé úkoly, které vyplývaly z plánování, byli schopní naplnit a pak úspěšně absolvovat recertifikační audit. Které milníky v rámci procesu recertiﬁkace považujete za nejdůležitější?

Co se tyká časového harmonogramu, postupovali jsme v pěti krocích. Prvním byla analýza prvků. Tady jsme se soustředili na

IATF 16949:2016

rozdílovou analýzu, která vyplývala ze standardu ISO 9001:2015 a IATF 2016. Následovně jsme seznámili všechny zainteresované vlastníky procesů s tím, co máme před sebou. Prováděli jsme školení pro všechny zaměstnance společnosti, v čem jsou rozdíly a jak se budou jednotlivé rozdílové požadavky realizovat. Pak jsme připravili aktualizaci interních dokumentů týkajících se systému řízení, kde jsme zapracovali rozdíly vyplývající z těchto dvou norem. Soustředili jsme se především na nové požadavky typu kontextu společnosti, řízení rizik a managementu preventivních opatření. Také jsme sem vložili jeden úkol navíc – přípravu analýzy společenské odpovědnosti společnosti. Tento požadavek je nový a v rámci nových projektů či nových zákazníků, kteří nás oslovují o spolupráci, se stává, že společenská odpovědnost je důležitým prvkem, který společnosti budou muset řešit a být na něj připravené. Třetím milníkem bylo zavedení těchto požadavků do praxe. Znovu probíhala školení, už s aktualizovanou dokumentací a s novými požadavky. Dále pak následoval interní audit, který proběhl od května do června. Posledním krokem bylo přezkoumání systému managementu kvality podle IATF 2016. Na přelomu září, jsme firmu recertifikovali podle nového standardu. Co jste se v tomto procesu nejvíce naučil vy osobně? Co jste si z toho vzal pro sebe?

Vzal jsem si to, že dobré načasování a dobrá plánovací příprava rozhoduje. To, že se celý kolektiv všech vlastníků procesů stmelil, byla opravdová týmová práce. Chtěl bych vyzdvihnout spolupráci všech pracovníků, kteří se podíleli na přípravě podle nových požadavků IATF. Na druhou stranu to potvrdilo, že v TOMATEXu, jak z pohledu vrcholového vedení, tak všech ostatních vlastníků procesů, tahají všichni za jeden provaz, a celá spolupráce byla velmi pozitivní a přínosná. Proto bych doporučil velmi podrobné plánování analýzy prvků, pokud společnost dobře naplánuje rozdílovou analýzu, tak je 60 procent přípravy přechodu na nový standard dokončeno. Další české ﬁrmy čeká letos podobný proces recertiﬁkace. Co byste jim doporučil?

Z mých osobních zkušeností vnímám dva základní aspekty. Prvním je motivace lidí – ve firmě jsem velmi trpělivě a velmi důsledně kolegům vysvětloval, v čem příprava spočívá, jaký je její cíl a proč se to vlastně musí udělat. Snažil jsem se svoje pracovníky namotivovat tak, aby viděli nejen pozitivum recertifikace, ale aby si vzali tyto úkoly jako svůj osobní závazek tak, abychom mohli všichni zdárně a úspěšně absolvovat recertifikaci systému. Druhým aspektem je to, že bez podpory vrcholového vedení se celý přechod na nový standard dá provést jen velmi těžce. Úloha vrcholového vedení je v nové normě posílena v oblasti managementu rizik. To je důležitý bod, při kterém vrcholové vedení nevytváří jen podporu, ale také je proaktivně zapojeno do těchto procesů. Co bylo podle vás klíčem k zapojení manažerů do procesu recertiﬁkace?

Za klíčové dle své zkušenosti považuji velmi trpělivě vysvětlovat všem zainteresovaným potřeby systému řízení kvality. Zvlášť v malých společnostech se často stává, že manažer kvality zajištuje všech-

Kdo je Milan Berčík? Představitel vedení pro kvalitu a vedoucí odboru kvality Milan Berčík začal pracovat ve společnosti TOMATEX v roce 2008. Dříve působil jako samostatný poradce systému řízení a interní auditor. V letech 1991–2003 pracoval ve společnosti Magneton Kroměříž, nejdříve jako technik jakosti, následně jako vedoucí odboru kvality. Před revolucí pracoval ve společnosti OKD Ostrava jako technik hmotné přípravy. Absolvoval Střední průmyslovou školu Zlín se zaměřením na strojírenskou technologii. Mluví anglicky, je ženatý a fandí lednímu hokeji a fotbalu.

ny činnosti, které vyplývají ze systému řízení kvality, a může snadno zapomenout, že do aktualizace systému managementu musí zapojit všechny vlastníky procesů, protože oni tu skutečnou kvalitu provádějí. Je to sisyfovská práce a spočívá nejen ve školeních, ale i v rámci běžné komunikace s vlastníky procesů. Proto bych doporučil velmi trpělivě vysvětlovat nejen aspekty procesu, ale hlavně ta pozitiva – proč jsou vlastně důležitá a v čem budou pro firmu prospěšná. Z tohoto pohledu by měl být vedoucí kvality zároveň lídrem a lektorem, který dokáže minimálně probudit zájem u ostatních kolegů nejen z pohledu přímého řízení, ale i z pohledu ekonomiky všech nákladů, které kvalitu doprovázejí. Náklady na kvalitu jsou v mnoha případech tím, co rozhoduje o míře zisku. Jak byste komentoval spolupráci s naší společností TÜV SÜD Czech v průběhu recertiﬁkace?

Naše spolupráce proběhla především v oblasti školení, ať v rámci certifikace, nebo z pohledu nabídek, které rozšíří kvalifikaci našich lidí. Myslím si, že spousta organizací využívá tu přínosnou práci, kterou děláte. Zaměstnanci společnosti TÜV SÜD Czech přinášejí zajímavé zkušenosti a podněty v řízení kvality u ostatních společností. TÜV SÜD Journal 27

FAURECIA

FAURECIA: Naši firmu tvoří lidské příběhy

Největší výzva, se kterou jsou konfrontovány české firmy od návratu ekonomického růstu v roce 2015, je nedostatek kvalifikovaných zaměstnanců. Automobilový průmysl – jako tahoun české ekonomiky – pociťuje toto omezení ještě silněji. Proto se firmy jako Faurecia, špičkový dodavatel výfukových technologií a interiérových prvků pro automobily s více než 5 000 zaměstnanci v České republice, musejí snažit o to více, aby byly vidět a slyšet na českém trhu práce. Jana Patková, country ředitelka lidských zdrojů Faurecie v ČR, mluví o úspěších firmy v oblasti náboru a rozvoje firemní kultury a poukazuje na hluboké proměny HR profese v posledních pěti letech.

28 TÜV SÜD Journal

FAURECIA

Jano, jak dlouho pracujete ve Faurecii?

Zrovna jsem oslavila pětileté výročí. Nastoupila jsem v roce 2013 na pozici HR manažera v bakovském závodu a zhruba po půl roce mi byla nabídnuta pozice HR Country Directora, na které pracuji od roku 2014. Co je náplní vaší práce?

HR Country Director je velmi specifická pozice, naši HR manažeři reportují svému řediteli závodu a HR řediteli divize. A potom jsou funkčně spojeni se mnou – klíčovým slovem pro HR Country Directora jsou tedy vztahy a správná diplomacie v rámci organizace. Mým hlavním úkolem je zajistit, aby Faurecia v rámci České republiky dodržovala legislativní požadavky v oblasti lidských zdrojů. Měla bych být ta, která dohlíží, aby HR sloužilo k naplnění obchodní strategie firmy. To znamená, že když firma říká, co a kdy bude vyrábět, je moje pozice tou, která ve spolupráci se závody a s divizemi zajištuje, aby bylo kým – aby závody měly správné lidi se správnými kompetencemi ve správném počtu a ve správném čase. Co vše dělá Faurecia v současné době v Česku?

V Česku jsou zastoupena všechna tři obchodní zaměření (business groups) skupiny Faurecia – interiéry, sedačky a výfukové systémy. Celkově máme sedm závodů a víc než 5 000 zaměstnanců, což je historicky naše největší číslo v rámci Česka. Můžeme se také pochlubit jedním centrem výzkumu a vývoje v Mladé Boleslavi. Který z vašich závodů má nejvíc zaměstnanců?

Největší je Faurecia Plazy, interiérový závod, který má přes tisíc zaměstnanců. Jaké jsou podle Vás největší výzvy pro vaši společnost v současné době v České republice?

Budu mluvit velmi otevřeně. Faurecia je světový benchmark v oblasti výroby a kvality dodávek pro automobilový průmysl.

»Děje se to.

Faurecia je hodně digitální, hodně podporuje flexibilní pracovní úvazky.« Zároveň nás krize, která panuje na českém trhu práce, donutila zamyslet se i nad tím, jaký je Faurecia zaměstnavatel. To se ještě potkává s hlavním směrem, kterým teď firma jde – jak se Faurecia globálně mění v celosvětového lídra v technologii, tak se transformuje i naše firemní kultura a péče o zaměstnance. My tomu říkáme globální digitální transformace firmy. Je to skutečně tak, že se zabýváme tím, co bude v budoucnu, a vyvíjíme to s předními lídry na světě – společnostmi Parrot, Google apod. Chceme vyrábět na nejvyšší technologické úrovni, a proto tu musí být i druhá stránka věci – lidé. Se správnými kompetencemi. Zabýváme se hodně tím, jakým způsobem lidé pracují. Jak je jako firma můžeme podpořit v tom, abychom dosahovali maximálního výkonu s důrazem na rozvoj maximálního potenciálu našich zaměstnanců. Mnoho ﬁrem řeší, že způsob, jakým pracujeme v současné době, je minulostí. Jak vidíte budoucnost práce vy?

Hluboce vnímám trend v propojení soukromého života a naplňování soukromých vizí v rámci práce. Už to není tak, že jsem přišel do práce a teď si žiji pracovní život, pak v pět odejdu a žiji si soukromý život. Vnímám, že to chceme mít všichni propojené. Faurecia zaměstnává hodně lidí, kteří jsou skutečnými experty, kteří mají práci v srdci a kteří tou prací žijí. Zároveň chtějí mít soukromý

život, proto to chtějí mít propojené. Jsou to lidé, kteří nad prací přemýšlejí ve dne v noci, kteří přemýšlejí nad tím, jak co zlepšit, jak co udělat lépe – kteří dýchají pro firmu. Také ale chtějí mít možnost otevřít si počítač z kavárny nebo si zajít na golf. Znám spoustu lidí, kteří ráno hrdě „postují“ na Facebooku, že si jdou zaběhat, ale pak jsou za chvíli v kanceláři. Lidé chtějí dávat práci hodně, chtějí pracovat s nejlepšími technologiemi, chtějí být hodně odborní, ale také chtějí žít svůj život. Co tato potřeba lidí dělá s vaší ﬁrmou i s nastavením vašich interních procesů?

Věci se odehrávají čím dál více online, vše je čím dál více digitální, práce probíhá v projektových skupinách. Do jaké míry se to, co popisujete, už v Česku děje?

Děje se to. Faurecia je hodně digitální, hodně podporuje flexibilní pracovní úvazky, což je na automobilový průmysl docela unikátní. Také se hodně snaží, aby se lidé v práci cítili dobře. Snažíme se o zlepšování pracovního prostředí, hodně sledujeme trend ostatních IT firem nebo firem poskytujících služby. Jsme hodně autonomní. Jak si v tomto ohledu stojíte ve srovnání s jinými ﬁrmami z automobilového průmyslu?

Musím říct, že v poslední době jsem měla možnost se porozhlédnout i po jiných firTÜV SÜD Journal 29

FAURECIA

mách z našeho průmyslu. Když nebudu srovnávat přímo s výrobci aut, ale s dodavateli, tak si troufám říct, že mezi dodavateli jsme skutečně špička. Je pro vás to, co popisujete, při náboru nových zaměstnanců konkurenční výhoda?

Musí být. My na tom stavíme. V minulosti jsme se příliš nezabývali brandingem, nekladli jsme důraz na interní či externí komunikaci. To vše jsme začali tvořit před třemi roky. Udělali jsme si sami vlastní nabídku hodnoty zaměstnavatele (EVP), sami workshopy se zaměstnanci, abychom zjistili přesně to, co Faurecii dělá Faurecií, na čem můžeme stavět a jak ji můžeme komunikovat jako zaměstnavatele navenek, jak můžeme být atraktivní pro kandidáty. Zjistili jsme, že oním jmenovatelem, tím, co dělá Faurecii Faurecií, jsou inovace, vysoká kompetentnost a, mimo jiné, i přátelské vztahy, týmovost, určitá dávka neformálnosti navzdory našemu high-tech prostředí. Co dalšího jste udělali pro podporu náboru?

Když jsem začínala, pocházela jediná komunikace, která o nás na trhu byla, od lidí, kteří odcházeli z Faurecie. Samozřejmě když někdo odešel, byl většinou naštvaný, zklamaný atd. Proto ani naše jméno nebylo dobré. My jsme si vytvořili vlastní EVP, kde jsme řekli: My, Faurecia, jsme taková a taková, proto k nám můžete přijít pracovat. Na základě toho jsme vytvořili určitou sadu komunikačních nástrojů a strategii, jak budeme přítomní na externím trhu. Vytvořili jsme propracovaný koncept spolupráce s univerzitami, našli jsme ty, které nás skutečně zajímají a jejichž studenty oslovujeme, a vytvořili jsme strategii právě ve spolupráci s nimi. Jsou některé projekty, na které jsem extrémně pyšná. Například teď na liberecké univerzitě budeme finančně podporovat jazykové kurzy pro technické studenty. To je super, protože potřebujeme technické studenty, ale oni většinou přicházejí s velmi slabou znalostí jazyka. Zjistili jsme proč – univerzita nemá peníze na kvalitní lektory. Přitom ale studenti technických oborů potřebují mít jazykové znalosti, aby se uplatnili na trhu práce. Tak jsme začali nabízet granty na jazykové kurzy. To je jedna z aktivit, na kterou jsem velmi pyšná. Pak máme další věci, jako stáže a vedení diplomových prací, 30 TÜV SÜD Journal

naši experti přednášejí na univerzitách atd. Jsme velmi aktivní i na pracovních veletrzích; jakmile univerzity mají nějaké veletrhy, jsme tam, jsme vidět a snažíme se ukázat, co je Faurecia.

Druhá věc je, že se někdy při výběru kandidáta špatně hodnotí kompatibilita s naší firemní kulturou.

Z jaké cílové skupiny z pohledu věku potřebujete nabrat nejvíce lidí?

Faurecia je velmi dynamická a extrémně výkonově orientovaná firma. Děláme pro prémiové zákazníky – to znamená, že musíme být velmi precizní. Na druhou stranu jsme mezinárodní firma, kde cítíte, že je vše

Naší strategií je, že z celkového poolu, který nabíráme, budou polovinu tvořit čerství absolventi. V Česku to byla dlouhodobě

Jaké jsou nejdůležitější aspekty vaší ﬁremní kultury?

»Děláme pro

prémiové zákazníky – to znamená, že musíme být velmi precizní.« nula a po létech snažení jsme se vyškrábali na nějaká slabá procenta. Práce ve firmě je velmi náročná; průměrný věk činí kolem 35 let. Co firmě určitě chybí, je širší diverzita. Chtěla bych daleko více starších lidí, chybějí nám mentoři. Proto si myslím, že jedním z projektů, kudy musíme jít, je tvorba skupiny mentorů i z jiných firem. V 35 letech jste uprostřed. Hodně nám dávají absolventi vysokých škol – mají jiný pohled na věc, jiný způsob práce, jsou velmi inspirující v tom, jak si stojí za svým a jak mají jasno, jakou chtějí mít práci i soukromý život. Zároveň nám ale chybějí lidé kolem 55–60 let, kteří jsou inspirativní svými zkušenostmi, životním nadhledem, kultivací vztahů. To nám ve firmě nesmí chybět. Jedna věc je nabrat nové lidi, druhá věc je si je udržet. Proč u vás lidé zůstávají?

Vztahy – to je hlavní důvod, proč lidé zůstávají, i když je práce náročná. Jaká je u vás průměrná délka práce?

Máme poměrně vysoké procento lidí, kteří odcházejí do jednoho roku. Pak ale, pokud zůstanou, jsou u nás osm až deset let.

hodně otevřené, přátelské, vztahy jsou méně formální než v jiných firmách z automobilového průmyslu. Jak ovlivňuje vaši ﬁremní kulturu fakt, že jste francouzská ﬁrma?

Někdy nás to ovlivňuje negativně v tom, že máme dost byrokracie – pomalejší rozhodovací procesy, nižší akceschopnost. Víme ale o tom a pracujeme s tím v rámci naší transformace. Jak komunikujete svoji ﬁremní kulturu zaměstnancům?

Naše firma má nastavené určité hodnoty, které vyznáváme. Musím říct, že se je snažíme komunikovat v každodenní práci. Někomu to může připadat vtipné, ale i na běžných poradách padají slova, která se vztahují k našim hodnotám. Tím si je neustále připomínáme, odkazujeme na ně a snažíme se klást důraz na to, co se děje správně. Takže verbální komunikace je jedna věc. Potom hodně žijeme na sociálních médiích, máme vlastní Facebook, o kterém si myslím, že je zrovna v Česku geniální. Uvidíte na něm výsledky denní práce našich lidí s odkazem na hodnoty naší firmy a na naši kulturu.

Proč vám odchází hodně lidí v prvním roce?

Zjistili jsme, že lidé odcházejí nejčastěji kvůli slabému onboardingu, což je obecně velmi bolestivé místo v rámci celého HR procesu.

Jaké jsou, konkrétně, vaše hodnoty?

Podnikavost, odpovědnost, autonomie, osobní příklad, energie a respekt.

FAURECIA

Zmínila jste Facebook. Spousta ﬁrem se bojí, že když jim lidé odejdou, půjdou si vylít vztek právě na Facebook, a pak jim mohou zkazit vnímání značky. Na druhou stranu vědí, že na sociálních sítích mají být. Jak jste toto dilema řešili vy?

My jsme nejdřív na Facebooku nebyli vůbec. Proto jsme začali zveřejnovat Faurecii přes naše osobní profily. Pak jsme si vytvořili profil pro Českou republiku, a to tak, že každý závod měl svůj profil. Ukázalo se ale, že se nám moc nedaří udržet je všechny živé a že to je spíš kontraproduktivní. Proto jsme se letos rozhodli, že zrušíme lokální stránky a zůstaneme u jednoho profilu pro celou zemi, který si docela hlídáme. Posledním tématem našeho rozhovoru je proměna HR profese v Česku pod vlivem výzev na trhu práce. Jak vnímáte tuto proměnu vy?

Před pěti lety byli lidé v HR na úrovni personalistů. Byla to administrativní profese a nic jiného se od ní neočekávalo – připravit pracovní smlouvy, ukončení pracovního poměru, možná nějaké mzdové zásahy – a to bylo vše. U nás se tato role zásadně změnila tím, že povýšila na klíčovou roli v rámci řízení závodu. K tomu se přidala profese HR controlling, což bylo pro mě osobně velmi zajímavé, protože jsem se s ní předtím nikdy nesetkala. Za těch pět let se lidé v HR více pohybují na poli marketingu, brandingu a komunikačních technik; hodně se mluví o koučování a mentorování; lidé z HR jsou více obchodníci a nákupčí. Musí zároveň velmi dobře rozumět controllingové části i technologickým věcem, protože i technologie a různé digitální aplikace jsou dnes někde jinde než dříve. Naše profese je dnes mnohem náročnější a rozmanitější. Co přesně u vás znamená pozice HR controlling?

Dobrý HR odborník si musí umět spočítat, kolik vás konkrétní člověk stojí, abyste mohli mít přesně v daném dnu jen tolik lidí, kolik je třeba. Musíte přesně vědět, kolik vás stojí absence, jaký je rozdíl mezi pracovní neschopností a ošetřováním člena rodiny, kolik vás stojí agenturní zaměstnanec a koho si vzít na přesčas. Často se nesetkávám s tím, že by to vše HR muselo umět. Ale ve Faurecii ano.

Kdy prokazují lidé v HR leadership? V čem spočívá a jak vypadá?

To je zajímavá otázka. Myslím si, že v okamžiku, kdy je HR schopno říci řediteli nebo prosadit ve firmě, že věci musí být nějak, dokáže vyargumentovat, proč to tak musí být, a je to přijato, to je podle mě leadership. V okamžiku, kdy HR cítí, že se firma musí vydat jiným směrem, a má odvahu ukázat ten jiný směr a strhnout ostatní, aby ho následovali, tak má leadership. A děje se to v Česku?

Ne, to rozhodně nemůžu říct. Co by k tomu potřebovali HR odborníci?

Hlavně osobní odvahu. Už nezáleží jen na tom, zda znají svoji práci – oni vědí, jaká by měla být. Často ale zůstávají v komfortní zóně a jdou raději s proudem, než aby vystoupili a řekli – takto ne. Znám několik málo lidí, kteří to dokážou, a těch si nesmírně vážím. Co je podle vás klíčem k tomu, aby bylo ve ﬁrmách HR více slyšet?

Musí mít správné argumenty. Musí rozumět byznysu. Nejbizarnější scéna je, když HR chce něco prosadit a vedení ho dostane na tom, že je daný návrh úplně od věci. HR musí dobře rozumět tomu, co firma dělá, kam se ubírá a jak může fungovat, aby byla úspěšná. Teprve pak může přijít s nějakým řešením, které je pro danou situaci vhodné.

Kdo je Jana Patková? Jana Patková je HR Country Director společnosti Faurecia v České republice. Ze své pozice nastavuje a řídí strategii Faurecie v oblasti lidských zdrojů pro celou Českou republiku. Jejím úkolem je znát a rozumět potřebám sedmi českých závodů Faurecie a zajistit s HR týmem, aby lidské zdroje byly cestou pro rozvoj businessu. Zastřešuje také strategii employer brandingu, náboru, odměňování, vzdělávání nebo interní komunikace. V minulosti pracovala ve společnosti TPCA Česká republika nebo Amcor Flexibles. Je absolventkou Technické univerzity v Liberci a má tři děti.

Na co nesmí HR odborníci zapomenout při své práci?

Že pracují s lidmi a pro lidi. Co to přesně znamená?

V čem spočívají správné argumenty v HR?

Vždy jsou to fakta a data. Firmy hovoří v číslech a jakákoliv aktivita, i v HR, se dá převést do čísel.

Byznys nás často nechá „ztvrdnout“. Najednou začneme myslet jen v číslech a přestaneme myslet, že za každým člověkem je nějaký lidský příběh. Nakonec firmu tvoří lidské příběhy. Na to nesmíme zapomínat.

A jak se může tuto kompetenci HR odborník naučit?

Jak vidíte budoucnost HR profese v Česku?

Ani já jsem ji neuměla. Pak jsem zjistila, že je pro mě klíčové partnerství s HR controllerem, a nebyla mi hanba za ním přijít a říci, že něčemu nerozumím, ať mi to vysvětlí. Pak jsem se postupně naučila spočítat si to sama. Jde o mentoring – je důležité najít si v každé oblasti, které nerozumíte, člověka, který je v ní mistr a může vás něco naučit. Člověk nesmí být líný. Nejhorší, co se může stát, je hrát si na to, že vše vím, a přesto se v něčem dlouho plácat.

Posun HR profese vnímám velmi pozitivně. Když se dívám na kolegy, kteří přispívají na LinkedIn, jakým způsobem se zajímají o práci, jak se snaží rozvíjet se – vidím to velmi pozitivně. Podle mě jsme překonali nějaký historický milník od personalistů ke skutečným profesionálům. Lidé se potkávají, sdílejí své zážitky, co se jim daří a co ne, existují skupiny na mentoring. Jsem z toho všeho nadšená, protože vnímám, že naše profese začíná mít skutečnou prestiž. TÜV SÜD Journal 31

GDPR

Nahradí implementace GDPR

Foto: Sebastien-Coell / Thinkstock.com

zavedené systémy řízení bezpečnosti informací podle ISO/IEC 27001?

32 TÜV SÜD Journal

GDPR

Nové nařízení Evropského parlamentu a Rady EU 2016/679 General Data Protection Regulation (GDPR), která nabývá platnosti od května 2018, nenechává v současné době spát mnoho českých manažerů. Hodně firem má totiž již zavedené jiné systémy ochrany dat. Jejich výzvou je proto efektivní implementace GDPR ruku v ruce s ostatními systémy, které firmy již používají. Na otázky, jak správně na GDPR a co GDPR znamená pro bezpečnost informací ve firmách, odpovídá Roman Prášek, manažer pro oblast kybernetické bezpečnosti společnosti TÜV SÜD Czech.

V současné době přemýšlejí společnosti s blížícím se termínem účinnosti GDPR nad rychlou a snadnou implementací požadavků tohoto nařízení. Existují nějaká univerzální opatření, která ﬁrmy musí přijmout, aby GDPR vyhověly?

Nařízení GDPR souvisí s ochranou osobních údajů a specifikuje požadavky na ochranu osobních údajů. Cílem je nastavit taková opatření, aby byla zajištěna základní práva fyzických osob na ochranu jejich osobních údajů vzhledem k současné legislativě Evropské unie a rozvoji technologií pracujícími také s osobními údaji a rozsahu shromažďování a sdílení osobních údajů. Takový přístup neumožňuje přijmout stejná opatření, která budou platná pro všechny subjekty, ale vyžaduje několik kroků, jejichž obsah může být specifický pro každý právnický subjekt. Pro každou organizaci zůstane požadavek aplikovat všechna práva subjektů osobních údajů, o kterých nařízení GDPR hovoří, jako jsou právo subjektů údajů na informace, právo na výmaz, na opravu nebo právo na přenositelnost údajů. Je potřeba přizvat experta na GDPR při nastavování interních procesů a pravidel?

Setkáváme se s různými přístupy, od zcela samostatného budování systému naplňování požadavků vlastními pracovníky až po využití externích subjektů nebo organizací, kteří připravují společnosti k splnění požadavků. Nařízení GDPR obsahuje požadavky, které mají úzkou souvislost s legislativou a právním výkladem a vyžadují realizaci v akceptovatelné formě ve vztahu k naplnění jednotlivých práv subjektů osobních údajů. Zde dochází k velké variabilitě, která je dána rozsahem osobních údajů, s kterými organizace pracují. Dále nařízení GDPR TÜV SÜD Journal 33

GDPR

»Je vhodné

doplnit požadavky nařízení GDPR do stávající dokumentace organizace« obsahuje požadavky na zavedení procesů, kterými budou zajišťována tato práva. A zde musejí organizace rozhodnout o způsobu jejich řešení, protože vždy nějaký systém nebo pravidla mají již zavedeny. Řada organizací má zavedené a certiﬁkované systémy managementu, např. ISO 9001, ISO 14001 nebo IATF 16949. Mají výhodu ve vztahu k GDPR oproti ﬁrmám bez zavedeného systému managementu?

Ano, ale pouze ve stanoveném přístupu k informacím, popisu procesů a zpracované dokumentaci k procesům organizace anebo z pohledu povědomí pracovníků. Požadavky nařízení GDPR se zaměřují na ochranu osobních údajů a ty se v organizacích především objevují v oblastech personalistiky, informačních systémech a dokumentaci, která k obchodním případům/zakázkám existuje. Pokud je nutné pracovat s osobními údaji, ochrana osobních údajů se týká nastavení pravidel, aby se zamezilo jejich možnému zneužití, ztrátě nebo úpravě. Je tedy řešením zavedení systému řízení bezpečnosti informací podle ISO/IEC 27001? Pokryjí tuto oblast nebo alespoň pomohou speciﬁkace v této normě organizacím?

Obecně řečeno je systém řízení bezpečnosti informací zaměřen na aktiva, která mají pro organizaci hodnotu a organizace je chce chránit. Při budování těchto systémů nemusely organizace tyto osobní údaje považovat za svá aktiva, protože nebyly konfrontovány s požadavky nové legislativy GDPR a nemusely být vždy přijata opatření k ochraně osobních údajů. V této normě jsou uvedeny 34 TÜV SÜD Journal

procesy, které vedou společnosti k naplnění ochrany osobních údajů. Návodů k ochraně informací uvedených v normě ISO/IEC 27002 nebo dalších v celé řadě norem ISO/ IEC 27000 je možné využít v jednotlivých krocích implementace požadavků GDPR a pak při udržování systému ochrany osobních údajů. Samozřejmě že nemusí vzniknout samostatný systém řízení, jako je tomu u kvality, environmentu nebo bezpečnosti informací, ale je vhodné doplnit tyto požadavky nařízení GDPR do stávající dokumentace organizace. V čem konkrétně mají společnosti certiﬁkované podle ISO 27000 náskok před ostatními společnostmi?

Incidenty, analýza rizik nebo přístup k rizikům obsahující využití atributů důvěrnosti, integrity a dostupnosti informací včetně osobních údajů, zajištění kontinuity podnikání, řízení dokumentů a udržování záznamů o činnostech, zajištění povědomí pracovníků, provádění auditů nebo testů shody jednotlivých informačních systémů a využití opatření z přílohy A normy ISO/ IEC 27001 nebo dalších nejlepších praktik – návodů uvedených v normách ISO/IEC řady 27000, to jsou všechno oblasti, které již firmy se zavedeným systémem bezpečnosti informací řeší a pokrývají a usnadní jim to splnění požadavků GDPR. Na co se naopak budou muset společnosti s certiﬁkací ISO/IEC 27001 ve vztahu ke GDPR zaměřit?

Mezi témata specifická pro nařízení GDPR patří vymezení rolí správce a zpracovatele osob-

ních údajů, definice osobních údajů a jejich zpracování, jednotlivá práva subjektů osobních údajů a oznamovací povinnosti správců nebo zpracovatelů. V současné době jsou nejvýznamnějším místem pro získání informací o specifických oblastech a jejich výkladů webové stránky pracovní skupiny WP29, která zveřejňuje vodítka a pokyny s výklady ke specifickým oblastem ochrany osobních údajů. Tato vodítka si národní orgány přejímají včetně překladů pro své subjekty a občany. Organizace budou muset být schopny prokázat soulad s nařízením. Bude možné certiﬁkovat ﬁrmy na soulad s GDPR?

Nařízení GDPR specifikuje pravidla a subjekty, které mohou akreditovat certifikační orgány pro vydávání certifikátu o shodě s nařízením GDPR. V České republice pověří dozorový orgán Úřad pro ochranu osobních údajů akreditací těchto certifikačních orgánů Český institut pro akreditaci na základě připravovaných kritérií. Tato kritéria budou uplatňovat certifikační orgány také při vlastní certifikaci subjektů. Rozsah certifikací bude zaměřen nejen na systémy a procesy ochrany osobních údajů, ale také na hmotné produkty, jako je hardware, nebo nehmotné produkty, jako jsou software nebo služby, které souvisejí se zpracováním osobních údajů. Získání tohoto osvědčení bude dobrovolným rozhodnutím správce osobních údajů. Bude se jednat bezesporu o výhodu, není to však povinnost.

V oblasti zavedení GDPR středisko služeb kybernetické bezpečnosti TÜV SÜD Czech nabízí: • E-learning k požadavkům GDPR • Školení právníka k požadavkům GDPR • GAP analýzu před zahájením implementace projektu zavedení požadavků GDPR • Audit souladu s požadavky GDPR po ukončení projektu

Semináře

2018

SEMINÁŘE KVALITA Interní auditor kvality – zdokonalovací, 12.04.2018 Interní auditor kvality – zdokonalovací, 07.05.2018 Metrologie I., 09.04.2018 Metody řízení kvality, 16.04.2018 Modul III. – Manažer kvality, 14.-15.05.2018 Modul I. – Základy IMS, 28.-29.05.2018 5S, 08.06.2018 Interní auditor IATF 16949, 11.-13.06.2018 Interní auditor kvality, 18.-19.06.2018

TECHNIKA Reklamační řízení, 16.05.2018 Kovové konstrukce ČSN EN 1090, 05.06.2018

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Energetický specialita: Kontrola kotlů a rozvodů tepelné energie dle vyh. 194/2013 Sb., 12.-13.04.2018 Energetický specialista: Zpracování průkazu energetické náročnosti budov (PENB), 14.-16.05.2018 Interní auditor EMS, 22.-23.05.2018 Energetický specialista: Energetický audit a energetický posudek, 06.-08.06.2018 Energetický specialista: Energetický audit a energetický posudek, 25.-26.06.2018

BEZPEČNOST Koordinátor BOZP na staveništi – školení, 24.-26.04.2018 Koordinátor BOZP na staveništi – zkouška, 17.05.2018 Zařízení dětských hřišť, 24.05.2018 Prevence rizik – školení, 20.-22.06.2018 Prevence rizik – zkouška, 03.07.2018

TÜV SÜD Journal 35

Jste připraveni na GDPR? Největší evropská regulace v ochraně osobních údajů za posledních 20 let se dotkne téměř každé ﬁrmy. Pomůžeme vám v oblastech: Q E-learning Q Školení Q Posouzení připravenosti – GAP analýza Q Vydávání osvědčení o ochraně osobních údajů

NAŘÍZENÍ VSTOUPÍ V ÚČINNOST 25. KVĚTNA 2018

TÜV SÜD Czech s.r.o. Novodvorská 994 Praha 4 Telefon 844 888 783 info@tuv-sud.cz www.tuv-sud.cz