Leder

Mediekonsulent Wenche Eriksen | Mob. 410 20 737

Mediekonsulent

Jørn Dønnestad | Mob. 975 32 600

Abonnement | abonnement@arendalstidende.no

Abonnement

Valentina Hoxhaj | Tlf. 94 10 58 75

Nå planlegger Nye Veier bygging av ny E18 fra Tvedestrand og østover. Selskapet hadde planene klare for en helt ny trase og store deler areal var sikret for utbygging. Men så kom det såkalte ordføreropprøret på banen, som på vegne av sine kommuner protesterte på naturinngrepene. De ble for voldsomme og ikke til å leve med, mente de, og pekte på muligheten av gjenbruk av store deler av den eksisterende veilinja.

Ordførerne fikk massiv medieoppmerksomhet og politisk støtte både oppover og nedover i systemet. Dette førte til at veiplanleggerne begynte å se på mulighetene av å bruke store deler av dagens E18 til den kommende 4-felts veien med 110 km/t.

Så langt synes det meste bra, men denne «gjenbruks-løsningen» fører også til betydelig nedbygging av dyrket mark. En gårdbruker på Lunde i Tvedestrand står i fare for å miste hele driftsgrunnlaget sitt dersom jordene hans går med bil veibyggingen. Han har gått så langt som å tilby skogsareal for å beholde jordbruksproduksjonen sin.

Men – og det fremstår som uforståelig – statsforvalteren sier nei ut fra argumentasjonen om at hensynet til naturen og det biologiske mangfoldet er viktigere enn jordvernet. Dette må sies å være nye takter fra statsforvaltningen.

Norge har kun 3 prosent dykket og dyrkbar jord av totalarealet. Derfor har jordvernet vært en nærmest hellig ku. Allerede i Hurdalsplattformen heter det fra regjeringspartiene at jordvernet skal styrkes, jordvernet skal bli et overordnet hensyn i arealforvaltningen, heter det. Og som en oppfølger av dette la regjeringen i forrige måned fram en ny jordvernstrategi for Stortinget der grepet om jordvernet strammes ytterligere til. Like fullt, statsforvalteren i Ager mener at hensynet til naturmangfoldet er overordnet jordvernet.

Hvem er egentlig de største synderne mot nedbygging av matjord? Dette varierer naturlig nok

Abonnement: 40 69 22 22 | abonnement@arendalstidende.no

Teknologiveien 9, 4846 Arendal Org.nr: 898 426 432 Papirutgave: Tirsdag Nettside: www.arendalstidende.no

Trykk: Amedia Trykk og distribusjon Utgiver: Nye Arendals Tidende AS

Org.nr: 898 426 432 Postadresse: Teknologiveien 9, 4846 Arendal

Besøksadresse: Teknologiveien 9, 4846 Arendal Nettside: www.arendalstidende.no ut fra em rekke faktorer rundt om i regionene ut fra blant annet ut fra geologiske og befolkningsmessige betingelser, men i det store bildet synes det offentlige selv å være store syndere. Og innen det offentlige ansvarsområdet er nettopp veibygging blant de tiltakene som sluker mest dyrket og dyrkbar mark.

Mange kryssende samfunnsinteresser knytter seg til arealforbruket for bygging og vei og jernbane. Ofte må en skjære gjennom for å realisere tiltak som anses som samfunnsnødvendige, og da går det på blant annet jordvern og naturmangfold.

I det tilfellet vi nå ser for ny E18 øst for Tvedestrand er det mulig å bygge veien i skogsområde – som vi har mye av her til lands - i stedet for å fylle jorder som er knapphetsfaktoren for norsk matproduksjon med asfalt. Det virker helt galt at en kulturmark som har vært dyrket for matproduksjon gjennom flere hundre år skal brukes til vei når det finnes rimelige gode alternativer.

Da er det også vanskelig å se at statsforvalteren følgere dagens regjering i at jordvernet skal være det overordnede hensynet i arealforvaltningen.

Tror det er viktig å huske på fjellvettregelen her, det er ingen skam å snu i tide.

Nils P. Vigerstøl Redaktør

Arendals Tidende arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Den som mener seg rammet av urettmessig avisomtale, oppfordres til å ta kontakt med redaksjonen. Pressens Faglige Utvalg (PFU) er et klageorgan oppnevnt av Norsk Presseforbund. Organet har medlemmer fra presseorganisasjon og allmennheten, og behandler klager mot pressen i presseetiske spørsmål. Adresse: Rådhusgt. 17, Postboks 46 Sentrum, 0101 Oslo. Telefon: 22 40 50 40. Telefax: 22 40 50 55. E-post:pfu@presse.no