Bilnyheter s

SA

MOTOR

Ekte lokal kjøreglede

Bilnyheter:

Nedgang for Porsche

– Oppblomstringen av koronaviruset i noen regioner, som Kina, i tillegg til de vedvarende utfordringene med deler og logistikk, har satt oss på prøve.

Det sier Detlev von Platen, styremedlem i Porsche AGs salgs- og markedsavdeling, i en pressemelding.

I første kvartal leverte Porsche 68.426 biler, fem prosent svakere enn i samme periode i fjor. Det var store regionale variasjoner. I Europa var antallet leverte biler 18 prosent høyere enn i fjor, mens det var 20 prosent under i Kina og 25 prosent under i USA.

Mest populære modell var Cayenne, fulgt av Macan og Taycan.

Voldsom pickup

Hennessey lager ekstreme versjoner av amerikanske bilmodeller, og deres nyeste modell tar den helt ut. Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX er basert på en Dodge Ram og er den største bilen selskapet noensinne har produsert. Den er 719 centimeter lang, har tre akslinger og en 6,2 liters V8-motor som yter 1012 hestekrefter med et dreiemoment på 1314 newtonmeter.

Hennessey skal bygge 12 av disse bilene i året, og prisen starter på 449.950 dollar, tilsvarende 3,97 millioner kroner, før det norske avgiftssystemet er involvert.

Elektrisk luksus-SUV

I starten av 2023 kommer Mercedes EQS SUV, som er basert på samme plattform som EQS.

Det er en stor bil, 513 centimeter lang, nær to meter bred og 172 centimeter høy. Størrelsen gjør at man kan bestille den med tre seterader.

Mercedes lover en rekke luksusdetaljer - blant annet en diger skjerm som dekker hele dashbordet, og en rekke funksjoner som skal dukke opp når bilen mener de er relevante for sjåføren. Kunstig intelligens skal kjenne igjen førerens bruksmønster.

Batteripakken er på 107,8 kWt og gir en rekkevidde på inntil 66 mil. EQS SUV skal komme i tre versjoner: EQS 450 med bakhjulstrekk eller firehjulstrekk og 360 hestekrefter, og topputgaven EQS 580 4MATIC med 544 hestekrefter. Ladefarten er 200 kilowatt.

Prisene er ennå ikke klare.

Lexus med elbil fra grunnen av Lexus RZ 450e blir den første elbilen fra merket som er bygget på en dedikert elbilplattform. Den samme plattformen brukes av Toyota bZ4X og Subaru Solterra bruker.

STOR: Mercedes EQS SUV er stor bil som kommer på markedet neste år. Foto: Produsenten

MONSTER: Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX er ekstrem og skal bygges i et begrenset opplag. Foto: Produsenten

Batteriet er på 71,4 kWt, og bilen skal ifølge produsenten kunne kjøre mer enn 400 km - målt i henhold til WLTP-syklusen. Lexus sier de sikter mot et forbrukstall som er under 1,8 kilowatt per mil.

Innen 2030 skal Lexus slutte helt å levere andre drivlinjer i Vest- og Sentral-Europa, slik at merket kun vil selge elbiler i disse markedene.

I Norge har man kunnet reservere Lexus RZ 450e siden januar, og den vil være tilgjengelig for reservasjon for kunder ellers i Europa fra 20. april. Importøren sier de første kundebilene ventes til Norge i første kvartal av 2023.

500.000 elbiler

I 2010 var det 3347 elbiler på norske veier. 50.000 ble passert i april 2015 og 100.000 i desember 2016.

Nylig rullet elbil nummer 500.000 ut i Norge. bruktbilmarkedet. Denne suksessen har vi nordmenn all grunn til å være stolte av, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening, i en pressemelding.

I 2021 var 64,5 prosent av alle nye personbiler som ble registrert, elbiler. Så langt i år er nær 83 prosent elbiler, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Det politiske målet er at 100 prosent av de nye bilene i Norge skal være utslippsfrie i 2025.