Sørlandsavisen Aust uke 47 by Sørlandsavisen og Arendals Tidende

Uke 47 | Onsdag 21. november 2018 | 2. Årgang | Gratisavis for hele Aust- Agder

Kjøpmannen med hjerte for lokalmiljøet

Sikkerheten gikk på skinner Side 22

Hei Mercedes!

Side 26-27

Han brenner for et levende lokalmiljø og mennesker med ulik bagasje. Frank Nedal har hjerte for mennesker som har havna utenfor s amfunnet og mener at alle fortjener en ny sjanse. Side 2-3

Aust

Sørlandsavisen

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

Kjøpmannen med hjerte for lokal miljøet Han brenner for et levende lokalmiljø og mennesker med ulik bagasje. Frank Nedal har hjerte for mennesker som har havna utenfor samfunnet og mener at alle fortjener en ny sjanse.

til å arrangere markeder, sirkus, konserter og flere andre aktiviteter på området rundt senteret, og det er særlig ungdommene han brenner for

Etter fire år som butikksjef på Kiwi Saltrød, er han klar for nye utfordringer. Til torsdag åpner han ny butikk på Krøgenes og tar opp kampen om kundene midt mellom Rema 1000 og Meny.

I en alder av 32 år har han allerede vært butikksjef for seks butikker, Kiwi på Krøgenes blir den sjuende i rekken. Han har imidlertid ingen formell utdannelse i butikkdrift. Han fikk sin aller første jobb som 17-åring, på Coop Obs på Stoa. Siden har han jobba seg oppover i systemet gjennom flere butikkjeder. – Nå har jeg 15 år bak meg i bransjen. Jeg har jobba i elleve butikker totalt, og jeg trives veldig godt med å være kjøpmann, jeg synes det er gøy å gå på jobb, sier han.

Ny butikk

Vi møter Frank i butikklokalet, som om få dager skal fylles med matvarer til den store åpningen til torsdag. Han er lett å få øye på. I knall grønn Kiwi-uniform står han midt i det tomme lokalet og prøver å få et overblikk over situasjonen. Rundt ham er det stor aktivitet med arbeidsfolk som jobber på spreng for å få de siste detaljene på plass. Tida er knapp. Det er ennå mye som gjenstår å få på

Redaktør

plass, likevel fremstår han overraskende kontrollert og rolig. Han hilser med et stort smil og viser vei gjennom lokalet og inn på et rom, som fra neste uke skal være hans kontor. Her kan vi snakke uforstyrret. – Vi har ikke fått på plass møbler ennå, alt kommer i neste uke, så jeg kan dessverre ikke tilby deg en stol å sitte på, sier han nesten litt unnskyldende.

Erfaren butikkmann

Mange kjenner Frank som den engasjerte butikksjefen på Kiwi Saltrød der han i tillegg til å drive butikk også har gjort en innsats for å skape et levende miljø i nærmiljøet. Han har tatt initiativ

Daglig leder

Produksjonssjef

Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no Tlf: 419 27 299

Odd Bjørn Jensen obj@sorlandsavisen.no Tlf: 404 04 250

Torbjørn Lillebø tli@sorlandsavisen.no Tlf: 920 47 345

Økonomispalten

Journalist

Morgan Omdal post@sorlandsavisen.no Tlf: 93450112

Birte Runde post@sorlandsavisen.no Tlf: 97191630

Arne Lunde alu@sorlandsavisen.no Tlf: 918 84 590

– Jeg har lyst til å skape samlingsplasser hvor ungdommene kan engasjere seg i stedet for at de bare skal sitte inne og spille, slik jeg gjorde, sier han.

Hovedårsaken til at han trives så godt i dette yrket er at han får jobbe med mennesker. For selv

Mediegrafiker

Svein Knutsen skn@sorlandsavisen.no Tlf:913 02 394

Journalist

Per Kristian Pedersen pkp@sorlandsavisen.no

Mediegrafiker

om han har store ambisjoner om å klatre helt til topps i Kiwisystemet, er det viktig for ham å kunne bidra med noe til samfunnet. Han har et brennende ønske om å hjelpe mennesker som har hatt det vanskelig i livet, og han mener at alle fortjener en ny sjanse, og hvis han skulle valgt

Jan Erik Balle Alquist jeb@sorlandsavisen.no Tlf: 410 44 687

Journalist

Ivar Eidsaa ioe@sorlandsavisen.no Tlf: 971 29 865

Mediegrafiker

Rune Jobsen rfj@sorlandsavisen.no Tlf:404 04 252

Journalis

Aina Ludvigsen post@sorlandsavisen.no Tlf:922 65 671

seg en annen jobb ville han gjerne blitt politimann. – Hvorfor akkurat politi? – Fordi jeg liker å hjelpe folk, og som politi har du muligheten til å bidra med å få folk på rett kjøl, det tror jeg det hadde vært veldig givende, selv om jeg kanskje er litt

Mediekonsulent

Wenche Eriksen wme@sorlandsavisen.no Tlf: 410 20 737

Anita Johnsen ajo@sorlandsavisen.no Tlf: 481 81 265

Mediekonsulent

Tommy B. Jensen tbj@sorlandsavisen.no Tlf:404 04 251

Øyvind Pedersen oyp@sorlandsavisen.no Tlf:90 47 14 11

Sørlandsavisen arbeider etter reglene for god presseskikk som finnes nedfelt i Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. Dersom man mener at disse reglene er brutt oppfordres man til å ta kontakt med redaksjonen. Det er også anledning til å klage saker inn for Pressens Faglige Utvalg, Boks 456 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, faks 22 40 50 55 eller e-post: pfu@np-nr.no

Telefonnr. 37 06 39 00 - Tvende Media AS - Org.nr. 983 753 442 / post@sorlandsavisen.no / annonser@sorlandsavisen.no / Trykk: Amedia

sorlandsavisen.no

SØRLANDSAVISEN

Betongbrygger Trebr ygger Natursteinsbr ygger Moringer Støping og forskaling

Natursteinsmurer Bygging av naust og båthus Skiferplattinger Peiser og ildsteder Såler og grunnmurer

Graving Sprenging over og under vann Fliselegging

Denne artikkelen har tidligere vært i Arendals Tidende

TIVOLI: Frank har stått i bresjen for å skape liv og røre på Saltrød. Foto: Privat

for pysete til å være politi, sier han med latter i stemmen.

Ikke ukritisk

Ideologien om å kunne hjelpe mennesker har han tatt med seg inn i jobben som butikksjef. Han har ingen problemer med å ansette personer som har en brokete fortid, og han mener at selv om du har vært i fengsel eller har vært rusmisbruker, så fortjener du likevel å kunne få muligheten til å jobbe. – Men det kommer selvfølgelig an på situasjonen, jeg er jo ikke ukritisk. Jeg må føle at jeg kan stole på folk. Men om det kommer en jobbsøker som har hatt et vanskelig liv, så synes jeg det er viktig å gi dem en sjanse, men de må ville det selv, hvis ikke så nytter det ikke. Også er det viktig å bruke litt ekstra tid på dem, slik at de blir trygge i jobben. Jeg har flere ganger ansatt folk med ulike vanskelige bakgrunner som kanskje

ikke har så lett for å komme inn i arbeidslivet, og det kommer jeg til å fortsette med. Det er fantastisk å se hvordan de får en ny glød ved å få tillit og ansvar, det er en god følelse, sier han. Dette er et tema han virkelig brenner for. Øynene lyser opp når han snakker om hvordan han som butikkmann kan bidra. Han trekker fram en episode fra TV-dokumentaren «Vårt lille land» for et par uker siden, om en Remabutikk i Oslo som utelukkende ansetter mennesker som har falt utenfor samfunnet. – Det gjorde veldig inntrykk, og det var utrolig flott å se hvordan akkurat den butikken fokuserte på å få folk med en vanskelig bakgrunn ut i arbeid, sier han. Selv skulle han gjerne ha bidratt enda mer, men han er likevel glad for at han kan bidra med noe.

Engasjement

Frank er vokst opp på Nyli, men

flytta til Saltrød i ungdomsåra. I dag bor han og familien på Eydehavn. Familiefaren skulle noen ganger ønske at døgnet hadde flere timer. Med en arbeidsdag på minst ti timer, hender det at han får dårlig samvittighet både overfor kone og barn. I tillegg til butikkjobben engasjerer han seg i mye og mangt i lokalmiljøet, og han er blant annet med i den lokale næringsforeninga Sonif – Saltrød- og omegn næring- og interesseforening. Det blir ikke så mye tid igjen til familieliv. – Jeg har heldigvis en veldig tålmodig kone, hvis ikke så hadde det aldri gått. Jeg prøver å få tilbrakt kvalitetstid med u ngene, og tar dem gjerne med når jeg trener, som også er en av mine store lidenskaper, så gjør vi det til en lek, sier han. Selv om han nå bytter arbeidssted fra Saltrød til Krøgenes kommer han til å fortsette med å engasjere seg i lokalmiljøet på Saltrød. – Hvorfor er det så viktig for deg?

– Jeg vil at folk skal få lyst til å reise til Saltrød!, sier han bastant og forklarer videre: – Saltrød har hatt et veldig negativt rykte, både på grunn av den berykta «saltrødgjengen» og fordi det har vært mye rusproblemer i forbindelse med de boligene hvor rusmisbrukere ble plassert i en periode for noen år siden. De må jo også bo et sted, men kanskje ikke alle skulle bo på samme sted, det skapte mye uro. Men nå er det rolig, og Saltrød er et flott sted å bo og vokse opp, og jeg vil at folk skal få et bedre inntrykk, sier han med stor overbevisning. I samarbeid med ungdomsklubben på Eydehavn, Sonif og andre ildsjeler har han vært med å arrangere flere tilstellinger på den store parkeringsplassen bak senteret. Hver jul, høst og sommer arrangeres det et stort salgsmarked på området, med opp mot 100 salgsboder. Han har flere ganger arrangert sirkus og tidligere i høst

var han med å arrangere konserter med kjente artister som blant annet Staysmann & Lazz. – Vi satt opp sirkusteltet på parkerings plassen og inviterte ungdommen til skumparty og konsert. Det ble dessverre et tapsprosjekt, sier han med et smil. Men han gir ikke opp av den grunn. Selv om han ikke skal jobbe på Saltrød lenger, har han likevel flere planer om å lage aktiviteter der i fremtida. Han påpeker imidlertid at det ikke bare er han som skal ha æren for alt som skjer på området, han er kun en del av et samarbeidsprosjekt sammen med flere andre ildsjeler. – På starten av året etablerte vi «Saltrød Events», og gjennom dette firmaet skal vi fortsette å lage gode møteplasser for både barn, unge og voksne på Saltrød. Vi er en gjeng med ildsjeler som gjør dette sammen, understreker den engasjerte kjøpmannen før han må tilbake til siste innspurt i klargjøringen av ny butikk.

SØRLANDSAVISEN

KLINIKK ARENDAL

ANNONSE

Ny metode for fettreduksjon i Arendal før USA!

Klinikk Arendal : Vi er stolte av å være den første klinikken i Skandinavia som har startet å behandle med maskinen som vant Aesthetic Industry Awards 2018.

Klinikk Arendal på Maxis er først i Skandinaviamed microbølger for fettreduksjon, cellulittbehandling og hudoppstramning. Denne mikrobølgeteknologien er helt ny i verden innen kosmetiske kroppsbehandlinger uten kirurgi. Vi på Klinikk Arendal er svært stolte over å

være en av de aller første klinikkene i verden med denne svært effektive behandlingen uten kirurgi. Onda, fra Deka, har enda ikke kommet til USA, men har

allerede rukket å bli en suksess hos oss på Klinikk Arendal.

FETTCELLER ØDELEGGES: Microbølgene varmer opp fettcellemembranen og fett blir ødelagt og drenert ut av kroppen via lymfesystemet.

Fettreduksjonen er permanent og behandlingen er tilnærmet smertefri. Selve behandlingen tar bare 10-15 min per 15x15cm område og resultatene etter første behandling kan ses etter 15-20 dager.

CELLULITT:

Onda-maskinen gir også oppsiktsvekkende resultater på cellulitt. Det sies at 80% av alle damer er plaget med cellulitt i mer eller mindre grad. Cellulitt er kjent for å være vanskelig å fjerne, men denne nye teknologien kan gi svært gode resultater.

HUDSTRAMNING:

Micrøbølgene stimulerer til ny produksjon av collagen og gir vevet mer fasthet og spenst. Perfekt behandling for dem som har løs hud på kroppen som ikke

er egnet for kirurgi eller som ikke ønsker kirurgi. Hittil har kun kirurgi vært et alternativ for løs hud, men nå kan dettes bedres noe med oppvarming av huden med microbølger. Klinikk Arendal forteller at de ønsker å legge seg på en introduksjonspris som blir under tusenlappen for en behandling pr område. Det vil variere hvor mange behandlinger hver enkelt må ha, men gjennomsnittet er fire behandlinger pr område.

SØRLANDSAVISEN

Næring

Tips til unge gründere – De bør tidligst mulig undersøke om det eksisterer et reelt behov i markedet for forretningsideen og at det finnes kunder som er villige til å betale for produktet eller tjenesten din.

Gründeruka er overstått og vi har tatt en prat med et par eksperter som gjerne deler av sine erfaringer. for ti millioner kroner.

AV TOMAS FORDELSEN

stor suksess med sine oppfinnelser på verdensmarkedet.

Manglende erfaring

ADRIAN SOLGAARD

SOLGAARD DESIGN Adrian Solgaard er mannen bak The Interlock, The Life Pack og The Daypack. Han startet sitt første foretak mens han ennå gikk på videregående og vet hvor hardt det er å sjonglere skole og egen bedrift. – Jeg var 16 år og solgte t-skjorter, forteller han. Da jeg startet designbyrå som 23-åring droppet jeg ut av universitetet, forteller sørlendingen som har gjort

Forhåndssalg

Som ung gründer kjenner han seg igjen i utfordringene mange ferske gründere står overfor. – Det å ikke ha nok erfaring eller nok tid til rådighet var et konstant problem, innrømmer han. Årsaken til at han valgte å ikke fortsette med sin høyere utdanning var at han ønsket å rette fokuset på det som virkelig gjaldt. – Det er det beste rådet jeg kan gi. Finn deg et mål som er oppnåelig og jobb kun med oppgaver som bringer deg litt nærmere målet hver dag. Det er vanskelig, men du har ikke bruk for distraksjoner, forteller mannen hvis siste innovasjon har omsatt

Hold fokus

Han mener utfallet raskt kan bli fatalt om man har for mange baller i luften. – Hvis du har flere ting du jobber med, vil du aldri kunne jobbe med noe hundre prosent eller oppnå noe hundre prosent, bedyrer Solgaard, og fremhever viktigheten av å omgi seg med andre profesjonelle som kan hjelpe deg videre.

BJØRN ERIK AASTVEIT

CONNECT SØRLANDET Børn Erik Aastveit er daglig leder i non-profit-organisasjonen Connect Norge, avdeling Sørlandet, som kobler gründere med investorer. Han peker på markedsaspektet som noe av det viktigste enhver gründer bør tenke på.

Selv om prøving og feiling er en del av gründerlivet, understreker han at man ikke nødvendigvis trenger å ha et ferdig produkt før du sonderer terrenget. – Du når nesten like langt med en powerpoint-presentasjon foran noen potensielle kunder. I neste omgang bør du fortest mulig prøve å få gjennomført noen salg, gjerne forhåndssalg til en rabattert pris. Da får du noen kroner inn som du kan investere i videre drift og utvikling.

Ikke somle

Den største feilen unge gründere gjør er å somle med å lage en prototype. – Veldig mange bruker for lang tid på roterommet på å flikke og gjøre ting mest mulig fancy. Produktet trenger ikke være perfekt før det skal lanseres,

og du risikerer å bruke verdifull tid på noe som ikke her helt hva markedet vil ha. Av og til vil det presse seg frem et behov for en deltidsjobb for å tjene til mat på bordet, og Aastveit har ingen motforestillinger til å ha en deltidsjobb mens du fremdeles er på utviklingsstadiet med ideen din. – Det er helst når man står foran en lansering at investorene gjerne vil se at du har så stor tro på prosjektet selv, at du har gitt slipp på andre jobber og velger å ta en risiko for å satse hundre prosent på ditt eget prosjekt. Det gir større troverdighet, mener rådgiveren som møter unge gründere på ukentlig basis.

Samarbeid

Han anbefaler alle gründere å diskutere ideen med eksperter og skaffe samarbeidspartnere som har talenter som du selv mangler i din bedrift. – Du kommer stort sett ingen vei og du skal holde ideen helt hemmelig. Du har mye større sjans til å lykkes dersom du våger å ta imot tips og råd fra andre. Kunder har også lettere for å kjøpe fra deg dersom du har en tung samarbeidspartner når du er i startfasen.

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

Større gravplasskostnad I fjor brukte Arendal kirkelige fellesråd nær elleve millioner kroner til gravplassforvaltning. Brukerbetalingene er høyere i Arendal enn gjennomsnittet. Det er tabeller fra Kostra hos Statistisk sentralbyrå (SSB) som viser hvor mye brutto drifts utgifter Arendal kommune hadde til gravplassforvaltning i fjor. Det er også en egen seksjon i statis tikken som forteller hvor mye utgiftene utgjør per gravlegging eller avdøde. Tallene viser blant annet at i Arendal betaler brukerne selv 43,2 prosent av kostnadene.

Kostnadene for Arendal

Det fremkommer at Arendal kommune har brutto driftsutgifter pålydende 10.972.000 kroner i 2017 til gravplassforvaltning. – De tjenestene som kirkelig fellesråd tilbyr alle innbyggere omfatter kistegravlegging og kremasjon, samt andre forhold ved selve gravplassen, som urnened settelse, gravminner, gravstell, gravregister og feste avgifter, opplyses det på nettsiden regjeri ngen.no. Det er kirkelig fellesråd som er offentlig gravferdsmyndighet. I hele Norge ble det brukt en drøy milliard kroner til disse gravplasst jenestene i fjor.

Utgift per gravlegging

I gjennomsnitt i Norge har en kommune brutto driftsutgifter på drøye 25.000 kroner per år for hver gravlegging eller avdød. Det innebærer all gravplassforvaltning gjennom et år. Det betyr at utgiftene er litt høyere i Arendal kommune. Her er det oppgitt en sum på 29.416 kroner i utgifter per gravlegging eller avdød. Det fremkommer i tabellene til SSB at disse utgiftene spriker en hel del fra kommune til kommune. Dyreste kommune er Sirdal i Vest-Agder, der det oppgis å være utgifter på over 83.000 kroner per avdød. Det er

KOSTNADER: Arendal kommune hadde utgifter tilsvarende elleve millioner kroner til gravplassforvaltningen i løpet av fjoråret. Arkivfoto Arendal kirkegård

407 kommuner som har oppgitte tall, og den «billigste» kommunen er Beiarn i Nordland, der snittet kun er 313 kroner. Arendal er den 107. «dyreste» kommunen i Norge på dette feltet.

Arendal betaler mer

I tabellene til SSB kommer det også frem hvor stor del av

kommunens brutto utgifter som dekkes av brukerne. Også her er det svært store forskjeller i kom mune-Norge. Mange kirkeverger tilbyr stell av gravstedet, men man kan også leie inn private aktører til dette arbeidet. Gjennomsnittet i Norge er at 38 prosent av utgif tene dekkes av brukerne. I Arendal kommune fremgår det at 43,5

prosent av utgiftene til gravplass forvaltningen dekkes av brukerne selv. Et titalls kommuner har over 100 prosent her, noe som må bety at brukerne totalt sett betaler mer enn det koster. I Gravferdsloven står det blant annet at gravlegging skal skje med respekt for avdødes livssyn.

Det betyr at alle har krav på en likeverdig behandling uavhengig av hvilket tros- eller livssyn den avdøde tilhører. Arendal kommune har blant annet løst dette ved å lage et kunstnerisk teppe som senkes for å dekke over korset i Arendal kapell, slik at alle kan gravlegge deres kjære uavhengig av livssyn.

SØRLANDSAVISEN

SPAR ENERGI MED NYE VINDUER

der i Arendal Denne artikkelen har tidligere vært i Arendals Tidende

Vi leverer dører, vinduer, skyvedører, foldedører og fasadeløsninger i PVC, tre eller aluminium til nybygg og restaureringsprosjekter. Direkteimport fra fabrikk gir deg gunstige priser og rask levering! Ta kontakt for en hyggelig prat – vi hjelper deg gjerne

Når pris og kvalitet teller! Bjørn Inge Jørgensen Dagligleder/Partner

PVC

Industriveien 3, 4879 Grimstad Tlf: 37 04 53 33 Mobil: 941 50 000 www.idvas.no

FAKTA: Kommune

Utgifter (tusen kroner)

Andel brukerbetaling

Sum per avdød

Bygland

693.000

3,6

57.750

Bykle

230.000

27,4

57.500

Åmli

642.000

31,9

37.765

Valle

659.000

0,8

36.611

Vegårshei

631.000

45,5

35.056

Birkenes

837.000

32,1

32.192

Grimstad

4 957.000

27,0

31.981

Arendal

10.972.000

43,5

29.416

Tvedestrand

1.467.000

84,2

29.340

Risør

2.054.000

43,0

23.609

Lillesand

1.475.000

32,2

19.159

Gjerstad

447.000

96,6

15.964

Evje og Hornnes

622.000

26,4

15.949

Froland

527.000

16,7

11.213

Iveland

27.000

144,4

3.000

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

DESIGNA GARANTIER

5år

BENKEPLATER

10år 25år SKAP OG DØRER

SKUFFER OG HENGSLER

KAMPANJEPRIS

KR. 52.055,-

Prisen er for skap, sokkel og benkeplater. Tilbudet gjelder alle elementer, dører og tilbehør til 16/12-18 ved kjøp av komplett kjøkken for min. 50.000,-. Levering innen 11/3-19. Kan ikke kombineres med andre rabatter.

R A P S

% 0 3 N E K K Ø J K PÅ

BLACK WEEKEND BESØK DESIGNA DEN 23. ELLER 24. NOVEMBER OG FÅ EN RABATTKUPONG MED 30% RABATT PÅ ALLE KJØKKEN. KUPONGEN GJELDER TIL 16/12. BEMERK: BEGRENSET ANTALL RABATTKUPONGER.

designakitchen

DESIGNA Kristiansand

AVTAL ET UFORPLIKTENDE MØTE PÅ DESIGNA.NO BARSTØLVEIEN 50-54 . 4636 KRISTIANSAND . TLF. 38 04 01 00

TIL DIN HVERDAG

SØRLANDSAVISEN

Advokat- og eiendomsspalten

Skivik & Co vil i denne spalten presentere forskjellige aktuelle tema innenfor juridiske emner og eiendomsmegling hver uke i Sørlandsavisen. Du kan også lese artiklene i Sorlandsavisen.no under fanen forbruker/økonomi, samt i E-avisen hver uke

Ikke gi samtykke til midlertidig førerkortbeslag I forrige ukes avis skrev advokat Marte Aarthun om bruktbilkjøp og utfordringer man da kan oppleve. Når vi først er inne i en autofil modus kan det passe å skrive litt om førerkortbeslag. Vi mottar mange henvendelser om dette tema og mange er ikke klar over at politiets saksbehandlingstid kan bli kortere dersom du nekter å samtykke til at førerkortet inndras.

Vegtrafikkloven §33

Politiets hjemmel til å ta fra deg førerretten og førerkortet på grunn av mistanke om et straffbart forhold følger av Vegtrafikklovens § 33 nr. 3 som lyder slik; «Finner politiet at fører eller eier av motorvogn eller den som på eierens vegne har rådigheten over motorvognen med skjellig grunn er mistenkt for et straffbart forhold som kan medføre tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, kan en polititjenestemann midlertidig tilbakekalle føreretten og ta førerkortet fra ham. Spørsmålet om å opprettholde midlertidig tilbakekall av føreretten og beslaget skal snarest mulig forelegges for en tjenestemann som hører til påtalemyndigheten. Beslutningen skal være skriftlig. Dersom den mistenkte ikke samtykker i det midlertidige tilbakekallet av føreretten og beslaget, må spørsmålet innen 3 uker oversendes tingretten til avgjørelse.» Et tilbakekall av førerretten, eventuelt i kombinasjon med et fysisk førerkortbeslag, er med andre ord et midlertidig sikkerhetstiltak som besluttes på stedet av en polititjenestemann. Det følger av lovteksten at betingelsen for å kunne «ta» førerkortet er at føreren med skjellig grunn kan mistenkes for et straffbart forhold som kan medføre tap av førerretten. Når førerkortet «tas» slik er videre kjøring ulovlig og kan straffes som kjøring uten førerkort selv om førerkortet ikke fysisk er beslaglagt (typisk fordi man ikke hadde det med under kjøringen). Det er nok at føreren er gitt beskjed om at førerkortet er å anse som beslaglagt og at man ikke har lov til å kjøre mer. Hovedhensikten med midlertidige

førerkortbeslag er å luke farlige sjåfører ut av trafikken der og da. Et midlertidig førerkortbeslag gjelder vanligvis fra beslaget blir tatt og fremover på ubestemt tid, samtidig som hovedsaken etterforskes og avgjøres. Når man blir stanset av politiet kan man velge å samtykke til beslaget eller ikke. Forutsatt at forholdet man er mistenkt for ikke er alvorlig, vil mitt råd normalt være å ikke gi slikt samtykke. Du må legge til grunn at du ikke «har noe igjen» for å være samarbeidsvillig og si ja til førerkortbeslag. Som oftest vil det enste du «oppnår» være at førerkortet blir liggende i månedsvis uten at det skjer noe med saken din. Hvis du samtykker til beslag, vil det erfaringsmessig ta vesentlig lengre tid før du får hovedsaken avgjort og eventuelt førerkortet tilbake. Politiet vil prioritere de sakene hvor det ikke er gitt samtykke. Du kan faktisk risikere at førerkortet blir beslaglagt lenger enn den tapstid som overtredelsen tilsier. Det eneste du da oppnådde med å være samarbeidsvillig er at du ble fotgjenger lenger enn nødvendig. Hvis du allerede har samtykket, kan samtykket trekkes tilbake ved melding til politiet. Send gjerne en e-post slik at du har bevis for at samtykket er trukket tilbake og fra hvilken dato. Da løper politiets treukersfrist fra e-posten ble sendt.

Tre uker uten samtykke

Dersom du ikke samtykker til førerkortbeslaget må politijuristen raskt sette seg inn i saken og vurdere om beslaget skal opprettholdes. Da må politiet innen tre uker etter beslaget, eller fra ditt samtykke ble trukket tilbake, sende saken til tingretten med begjæring om fortsatt førerkortbeslag. Hvis politiet ikke sender over en

Foto: Colourbox.com

begjæring i løpet av tre uker, skal førerkortet straks leveres tilbake. I alvorlige saker kan det være grunn for politiet til å bruke ressurser på en domstolsbe handling av selve beslaget, men i småsakene kan et manglende samtykke ofte lede til at førerkortet blir frigitt. Andre ganger rekker ikke politiet å se på saken innen fristen slik at førerkortet må leveres tilbake fordi man ikke overholdt 3 ukers fristen. Hvis det skjer vil man normalt få beholde førerkortet frem til hovedsaken avgjort. Hvis man ikke samtykker til førerkortbeslag kan en også

oppleve at selve hovedsaken blir raskere behandlet og avgjort. Det er tidsbesparende for politiet å avgjøre saken der og da, mens man likevel må sette seg grundig inn i den før man eventuelt sender spørsmålet om fortsatt førerkortbeslag til tingretten. Jeg får ofte spørsmål fra yrkes sjåfører om ikke de må behandles mildere fordi førerkortbeslaget rammer dem ekstra hardt. Domstolenes praksis går imidlertid i motsatt retning. Yrkessjåfører forventes å opptre særlig aktsomt i trafikken og man får lite gehør for de store konsekvenser som inntrer når man mister sitt arbeid, inntekt osv.

adv. Geir Skivik

982 86 000 /geir@skivikmail.no Dersom du har spørsmål til tema som tas opp i spalten eller har forslag til tema kan du kontakte oss på mail: post@skivikmail.no eller ringe oss på 926 15 100 Skivik & Co Barstølveien 112, Sørlandsparken

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

REISE

Slik får du mest ut av flyreisen Illustrasjonsfoto: Colourbox.com

Å reise med fly over lange avstander kan være et ork og et slit dersom du ikke forbereder deg. Her er noen tips til hvordan du kan legge en strategi, slik pendlere gjør. AV TOMAS FORDELSEN

Vær først i køen

Reiser man med barn, kan det være fristende å vente til alle andre har gått inn på flyet før du utsetter deg selv og andre for urolige unger som bare krangler og ikke klarer å sitte stille. Problemet med å være blant de siste som går om bord, er at du ofte blir stående med håndbagasjen din i midtgangen uten å vite hvor du skal oppbevare den. Selv om regelen er ett stykk

bagasje pr person, er det mange som tar med seg en ekstra pose eller håndveske, eller har en masse yttertøy som tar opp plass i hattehyllen. Vær derfor blant de første i køen slik at du slipper å måtte ha vesken din under stolen foran deg. Da får du ikke plass til bena. Ja, du kan spørre flyvertinnen om å finne en ledig plass til bag´en din, lengre fremme eller bak i flyet, men da blir det upraktisk å skulle hente noe fra den under flyturen,

og det kan bli vanskelig å komme ut av flyet i en fart om du trenger å rekke et nytt fly videre, eller en buss, når du lander.

Kle deg praktisk

Har du en økonomibillett og håper på en gratis oppgradering på flyplassen, er det smart å kle seg ekstra pent. Uansett hvor hyggelig du er, og uansett hvor mye ledig plass det er på business eller første klasse, kan du glemme en gratis oppgradering dersom du stiller i slitte olabukser og crocs eller treningstøy og joggesko. Det gjelder å se ut som om du hører hjemme der. Kle deg derfor noe formelt. Har du innfunnet deg på økonomiklasse og ønsker å gjøre det beste av situasjonen, er det mer praktisk å kle seg i joggeklær som

puster. Bomull er komfortabelt, men ikke dersom det er stive olabukser og skjorte med krage. Finn frem joggetøyet, den varme pyjamasen eller en onepiece, og bytt til den før boarding. Slik blir det lettere å sove og sitte i den samme stolen i timevis.

deg medbrakt mat så lenge den ikke lukter sterkt og ikke inneholder nøtter, og du kan selvsagt kjøpe noen snacks før flighten din. Ikke glem toalettsaker på lange flyreiser. På business er dette ofte inkludert.

Mat og drikke

Passasjerer får låne hodetelefoner på lange flyvninger slik at man kan benytte seg av underholdningssystemet ombord, men disse er alltid av veldig lav kvalitet på økonomiklasse, og de lekker lyd både inn og ut. Et par støyreduserende hodetelefoner kan derfor være en god investering dersom du liker å lytte lenge til musikk eller se på film mens du flyr. Hodetelefoner med aktiv støyskjerming er mest effektive mot flystøy, høy snorking og barneskrik.

Ikke alle fly serverer like mye mat på lange flyreiser. Lufthansa er for eksempel generøse med drikke men gjerrige på maten, mens Swiss Air er litt omvendt. Ikke alle har like god flymat, heller. På et fly er det tørr luft og du vil derfor behøve mye veske. Ta derfor med en tomflaske og fyll den med vann før du skal fly. Husk å gjøre dette etter sikkerhetskontrollen. Du kan som regel ta med

Hodetelefoner

SØRLANDSAVISEN

BLI MED OSS PÅ TUR Julen og vinteren nærmer seg og da er det tiden for planlegging av vinter/vår turer. Sjekk et utvalg her:

Turer AVREISE FRA

Shoppingtur, Strømstad Juletur til Flensburg Landbruksmesse i Herning, Danmark Julegada, Vennesla EM Håndball, herrer, Herning, innledende kamper Tenerife Rørosmartnan Jordan Påske i Bremen Mallorca Austin/Texas

BOOKING: 99 32 26 02/51 82 02 10 v/ Gunn Eva Buckingham reiser@boreal.no www.borealreiser.no

Vanse, Kristiansand Vanse, Kristiansand Arendal, Kristiansand Vanse, Kr sand og Arendal Arendal, Kristiansand Stavanger Stavanger/ Kristiansand Stavanger Stavanger/ Kristiansand Stavanger Oslo, Kristiansand

FØLG OSS PÅ FACEBOOK @BOREALREISER

DAGER

TRANSP

FRA KR

DATO

3 4

BUSS/FERGE 2 325 BUSS/FERGE 3 450

20.11.18 29.11.18

BUSS/FERGE 2 940

29.11.18

1 3

BUSS

600

BUSS/FERGE 4 650

17.12.18 11.01.19

FLY

13 995 20.01.19

BUSS

11 490 16.02.19

FLY

21 490 05.03.19

6 8 9

BUSS/FERGE 9 850 FLY FLY

17.04.19

21 490 26.04.19 21 600 30.05.19

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

BLACK FRIDAY

POPULÆRE JULEGAVER TIL EKSTREME LAVPRISER! eartlake

ykehuset i H

ds 41318 S LEGO Frien

stasjon

0110 Brann

LEGO City 6

ic LEGO Techn y kningsfartø rs o tf 42064 U

KUN 1 PER KUNDE NÅ

499,-

KUN 1 PER KUNDE KUN 1 PER KUNDE

NÅ

549,-

Veil.: 999,-

NÅ

499,-

Veil.: 1099,-

Veil.: 999,-

Dukkehus i tre med møbler og trapp - 9 deler

NÅ

399,Veil.: 799,-

Nikko VelociTrax RC - 2.4 GHz - neon oransje

NÅ

224,Veil.: 449,-

Magic Tracks Super-startsett selvlysende bilbane

KUN 1 PER KUNDE NÅ

399,Veil.: 699,-

KUN 1 PER KUNDE NÅ

399,Veil.: 999,-

NÅ

299,90 Veil.: 599,-

Playmobil Police politistasjon 9372

Paw Patrol Mission Cruiser oppdragsbuss

Hatchimals Colleggtibles Tropical Party lekesett NÅ

NÅ

399,-

249,90 Veil.: 499,-

Veil.: 599,-

Fisher-Price laugh and learn smart hundevalp OBS: Noen varer har hatt en tilbudspris lavere enn veilendede en kort periode.

SØRLANDSAVISEN

NYHETER

Komikere med åpent forhold Denne artikkelen har tidligere vært i Arendals Tidende

Torsdag kveld inntar komikerne Henriette Steenstrup og John Brungot byens storstue med sitt show «Åpent forhold» Det lades opp til humorfest i kultur huset med duoen, som etter mange år som bestevenner og samarbeidspartnere i TV, nå er på turné med sitt nye show.

Verktøykasse

Mange kjenner nok de to komikerne igjen fra TV-serier som blant annet «Torsdags kveld fra Nydalen» og «En god nummer to». Ifølge en pressemelding fra arrangøren er de godt rustet. KOMIKERPAR: John Brungot og Henriette Steenstrup inntar humorscenen i Arendal kulturhus, torsdag kveld.

– De to skolerte skuespillerne har en god humoristisk verktøykasse. Showet er et nummerbasert humorshow med to røde tråder; Vennskapet deres og hvordan de som skuespillere bruker triks for å uttrykke

stemninger og følelser på scenen. Med Bjarte Hjelmeland som regissør og flere ganger komipris vinner er de i gode hender. Her blir det garantert flere latterbomber i løpet av kvelden,

lover produksjonssjef Mari Bing Eikrem, i Over Norge.

Parodier

På showmenyen står blant annet Brungots treffsikre karakterer og

parodier fra den norske kjendisfloraen, og Steenstrups grovkornede alter ego Edel Hammersmark Gjervan dukker også opp i showet med sine friske fraspark, ifølge arrangøren.

Pressefoto

Komikerne lover flere kjendisbesøk i løpet av kvelden: – Leo Ajkic kommer også! Og Marcus & Martinus og Magnus Carlsen, lover John Brungot.

DENNE UKEN PÅ SØRLANDETS EGEN TV-KANAL: Vi sender 24 timer i døgnet!

Steng Skagerak

Om ”Festung Norwegen” og fortene på Odderøya og Møvik og søsterbatteriet på Hanstholm i Danmark.

Hove-skogen

Dette er historien om verneskogen på raet på Hove. Den har ikke alltid sett slik. En gang var den truet.

Kort og godt - trønderkokkene 7/12

AS ✆ 901 85 604 Nybygg • Tilbygg • Rehabilitering

Våre venner trønderkokkene er i gang igjen. Masse gode tips og oppskrifter. Nå handler det om rakfisk med en liten twist.

TV Agder distrubueres til 170 000 seere i Aust og Vest-Agder. Sendingen går i loop hver time, hele døgnet*. Nye programmer hver mandag. Tv Agder sees på disse kanalnumrene: Kabel/fiber: Canal Digital #125, Get #32, Homebase #9, Altibox #33, Telenor #149, Antenne: RiksTV #52. Gikk du glipp av noe? Programmer legges også ut på tvagder.no. Produsent Media Service AS, Tlf: 370 18 000. *RiksTV 17:30-24:00 og 09:00 - 12:00 i helgen.

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

Forbruker

Kristiansen & Larsen Maling & interiør Roligheden, 4818 Færvik | Tlf. 980 35 023 post@klmaling.no

Dette koster hobbyene våre Hva koster egentlig de voksnes fritidsaktiviteter? Og bør vi egentlig ta oss råd til dem, når husholdningen har mange andre faste utgifter? AV PERNILLE AMDAHL / NTB

Det beste i livet er som regel ikke helt gratis likevel. Skal du gå en tur og titte på fuglene, er det kjekt med gode sko. Eller en kikkert.

delta i et ritt eller ta en treningstur med gjengen til Mallorca, baller det fort på seg.

Valg av utstyr gir som regel stort utslag på prisen.

– Ledige klær, en vannflaske og en matte er vel stort sett det utstyret du trenger, sier Catrine BangEliassen ved Norsk Yoga-skole. Medlemskap i landets yogasentre koster vanligvis fra 500 og 1000 kroner i måneden, drop in mellom 200 og 250 per gang. Da får du timer med instruktør, tilgang til garderobe og til diverse utstyr. Det finnes en rekke tidsbegrensede kurs med priser på lignende nivå. Norsk Yoga-skole har et introkurs til 1000 kroner, men du kan også klare deg uten, sier Bang-Eliassen.

– Har man langrenn som hobby, ønsker man seg fort bedre smøring og proffere ski, sier Jøril Mæland, leder for Institutt for finans ved Norges handelshøyskole. – Man må bruke sunn fornuft og sørge for å ha dekket basisbehovene først. Men man kan jo selvfølgelig også gjøre som studentene og leve på havregryn for å råd til det man virkelig har lyst til. Redaktør i Smarte Penger, Rune Pedersen, mener hobbyen har gått for langt når pengebruken går ut over familiens behov. – Kanskje man heller burde sette av penger til en hytte som alle kan ha glede av, i stedet for at én eller begge de voksne bruker massevis av penger på dyrt utstyr? Her er noen overslag over prisen på en del populære fritidssysler:

Sykling

Sykkel som treningsform er populært. En sykkel får du fra 3000 til over 50.000 kroner. – Skal du trene litt seriøst, kan det være greit å legge inn rundt 10.000 kroner for selve sykkelen, sier konsulent i Norges Cykleforbund, Beate Stenberg. – Hjelm må du ha. Trøye og bukse med padding er frivillig, det er spesialsko også, men det kan være praktisk. Med 15.000 kroner kan du få både sykkel og bra utstyr, sier Stenberg. Medlemskap i en klubb koster opp mot 1000 kroner i semesteret, men blir du fristet til å

Yoga

Aktiviteten kan i prinsippet være gratis: – Du kan lære deg yoga på egen hånd, men det er lurt å ha bilder og videoer fra YouTube eller en bok å se etter.

Fiske

– Fisking er en billig aktivitet, sier Morten Martiniussen som både selger utstyr og driver fiskeveiledning gjennom Norges Jeger- og Fiskerforbund. Selv svir han likevel av 30.000 kroner på en ukes fisketur i Malaysia i høst, alt inkludert. – Jeg har vel dratt hobbyen lenger enn de fleste, sier han. Til vanlig minner han om at det går an å holde utgiftene nede og anbefaler folk flest en stang, snelle og tilbehør for til sammen et par tusen kroner. Fiskeavgift for laks og ørret, og fiskekort for området man er i, koster noen hundre kroner i tillegg. – Å fiske i nærmiljøet kan være billig. Sesongkort i en god lakseelv får du for 1000–1500 kroner, men

SYKKEL: - Jo mer man kan, jo mer utstyr vil man ønske seg, sier Jøril Mæland ved NHH.Fra sykling på Madeira. Foto: Toni Poikeljärvi

du kan også bruke 10-50.000 på en uke i de gode elvene, eller 8-10.000 på en ukes havfiske, sier Martiniussen.

langt på vei tjene inn igjen. Det finnes også mange støtteordninger, sier Barros-Ødegård.

nødvendig, men tid og tålmodighet bør du ha en god del av.

Kor

Motorsykkel

Som med bil er den en enorm prisvariasjon på selve kjøretøyet, avhengig av om sykkelen er brukt, liten eller kraftig. Regn likevel med dette i tillegg til sykkelen: Kjøreutstyr til rundt 10.000 kroner og 5 -10.000 kroner i driftsutgifter. Har du ikke lappen, koster den deg fra 15.000 kroner og oppover.

Tusenlappene flyr for folk som eier sin egen hest. Utgifter til stall, fôr, veterinær, forsikring og trening kryper fort over 50.000 kroner i året. Et alternativ er å gå på rideskole med priser fra 200 kroner timen eller 2000–5000 kroner for hele sesongen. En arrangert ukestur på fjellet koster rundt 10.000 kroner.

Fuglekikking

Musikk, film, spill og data

Norges mest utbredte musikalske fritidsaktivitet har en semesteravgift på 500–2000 kroner. I tillegg er det vanlig å reise på en tur eller to i løpet av året, en utgift som normalt faller på den enkelte. – Korsang har i utgangspunktet få utgifter knyttet til seg, sier Roar Barros-Ødegård, produsent i Norges Korforbund. – Utgifter til dirigent varierer etter nivå. Øvingslokaler er noe kommunene i utgangspunktet har plikt til å tilrettelegge for. Andre ting som koster fellesskapet litt ekstra, som noter og honorar til solister på konsertene, kan man

Gå ut, stopp, lytt og se. Grunnkontingent i Norges Ornitologiske Forening er 180 kr, apper som fuglesang-gjenkjenneren What Bird kommer på noen tiere, mens de billigste kikkertene koster fra 99 og oppover hos butikker som XXL og Clas Ohlsson. Ingen av delene er

Hest

100 kroner her og 300 kroner der – regn på hva nedlastinger, apper og abonnementer koster i lengden. Fordelen med kultur og underholdning rett hjem i stua er at det sjelden krever kostbart utstyr, klær, reparasjoner eller forsikringer.

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

Fakta

Sikkerheten gikk på skinner Stambanenettet nærmet seg ferdigstillelse på 1940-tallet. Men det var ikke alle som stolte på disse nymotens passasjertogene som durte i vei over fjell, gjennom utallige tunneler og på ruvende broer. AV AXEL SANDBERG / NTB

Sørlandsbanen ble fullført til Stavanger i 1944. Med unntak av deler av Nordlandsbanen var dermed det 50 år lange arbeidet med å bygge Norges stambanenett ferdig. Etter krigen ble lange togreiser et gangbart alternativ for store deler av Norges befolkning. Men selv om okkupasjonsmakten hadde prioritert jernbaneutbygging, var kvaliteten på arbeidet svært varierende. Det skapte et imageproblem for Norges Statsbaner. «Men det er rart med det: Det humper og går, som jernbanefolk ynder å si, og fram kommer en alltids, selv om ankomsten ikke alltid faller sammen med tidtabellens klokkeslett», skrev Aktuell i en stor bildereportasje i 1948. NSB hadde i løpet av få år jobbet intenst med å forbedre jernbaneinfrastrukturen, så sikkerheten var det ingenting å si på, forsikret bladet: «De kan med nesten hundre prosents sikkerhet regne med at De kommer fram med liv og lemmer i behold. Ikke noe annet befordringsmiddel kan konkurrere med jernbanen når det gjelder sikkerhet.»

Mange ledd

Det viste seg nemlig at nettopp

trafikksikkerheten på de norske jernbanene var et godt stykke over gjennomsnittet sammenlignet i Europa ellers. I Norge i 1946–47 var antallet kollisjoner og avsporinger 1,54 per million togkilometer. Det tilsvarende tallet for Sverige var 1,84, for Frankrike 1,64 og for Portugal hele 6,28. Langs Norges da 440 mil lange jernbanenett var 8300 mann i sving for å sørge for at reisene gikk trygt for seg. Lokomotivførerne var selvsagt avgjørende for sikkerheten, men også overkonduktøren var et viktig ledd, «. for ved siden av andre gjøremål har han også plikt til å holde utkikk med faste signaler langs linjen». Og telegrafistene, som befant seg på enhver landsens stasjon, stasjonsmesterne og banevokterne «som på sine dresiner kontrollerer linjestrekningene» hadde alle sitt respektive ansvar og var i stadig kommunikasjon med hverandre.

Ufeilbarlig teknikk

I tillegg var det rent tekniske løsninger, som på mange måter var bedre enn aktpågivende menneskelige ansatte. «Tekniske roboter er følelsesløse: De glemmer ikke, de er upåvirkelige for sinnsstemninger, de føler aldri trøtthet, og de er ute av stand til å begå et

TRYGG ANKOMST: Her nærmer toget seg stasjonen og får «klart» fra innkjørhovedsignalet. Foto: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB scanpix

mistak fordi de er lykkelig fri for evnen til å tenke», forklarte Aktuell. Blant annet skulle denne følelsesløse teknologien sørge for at en sporveksel ikke kunne omstilles når et tog kjørte over den, samt at et tog ikke kjørte inn i et spor som allerede var besatt. En kjede med teknologiske innretninger påvirket hverandre, slik at når et tok kjørte ut fra en stasjon, gikk signalet automatisk over på «stopp» når siste vogn i toget hadde passert signalet, og ble stående på «stopp» helt til toget hadde passert hovedsignalet

på neste stasjon. Kollisjoner var følgelig teoretisk umulig på strekninger med komplette anlegg. «I spesielle tilfelle kan riktignok et tog få tillatelse til å kjøre mot stoppsignalene, men lokomotivføreren må da først få en skriftlig kjøretillatelse fra stasjonsmesteren – og skal dessuten kjøre ytterst forsiktig.»

men disse var til gjengjeld utstyrt med en dødmannsknapp. Dette var «en knott på ‘dashbordet’ som føreren under fart hele tiden må trykke inn. Slipper han den, settes bremsen på med en gang.»

Velsmurt maskineri

«Hvor velsmurt maskineriet er, vil et par tall fra den offisielle jernbanestatistikken best fortelle. I 1946–47 fraktet norske jernbaner 42,2 millioner passasjerer. To av disse passasjerene mistet livet som følge av ulykker, og ingen av dødsulykkene var jernbanen skyld i.»

I tillegg lå det en stor sikkerhet i at jernbanen alltid hadde to mann på et damplokomotiv. For dersom føreren skulle få et illebefinnende, sto noen beredt til å overta. Elektriske lokomotiver hadde riktignok ofte bare én fører,

Så her var det bare å slappe av etter å ha steget om bord.

SÃ&#x2DC;RLANDSAVISEN

SØRLANDSAVISEN

KULTUR

Sørlandets ukjente jazzdronning Vibeke Siljan fra Fidje har holdt mange hundre konserter i inn- og utland. Hun har sunget for Kronprins Haakon Magnus og Angela Merkel, og på tysk TV. Tirsdag 27. november synger hun på Kilden. AV TOMAS FORDELSEN

Vibeke har sunget siden hun var gammel nok til å site i ronsen i fødebyen Skien. Etter hvert som hun ble større, sang hun i kor. Som ung voksen dro hun til Tyskland for å lære tysk slik at hun kunne studere hotellfag i Sveits. Hun fikk en lærlingeplass på et femstjerners hotell i Hamburg hvor hun ble invitert til å synge i hotellets husband. En manager oppdaget henne da hun var 20 år og engasjerte henne til å synge i en jentegruppe. Men først måtte hun på sangskole. – Nå ble det ikke noe av det bandprosjektet, men det kom andre prosjekter i kjølvannet av dette, forteller artisten.

ble headhuntet til å synge på ulike house-prosjekter. – Det var ikke helt min sjanger, men jeg gjorde det for erfaringen og pengene, røper sangerinnen. Siden kom hun inn i jentegruppa Soul Divine, hvor medlemmene var fra ulike nasjoner.

Headhuntet

– Da måtte jeg ned på Reeperbahn og kjøpe meg rød

Det skulle ikke gå lang tid før hun

– Etter hvert ble gruppa løst opp og alle begynte med sine egne prosjekter.

Turné

Sakte men sikkert oppdaget Vibeke jazzen og begynte å synge mer jazz på ulike evenementer, i duo og trioformat. Siden begynte hun å synge med et ABBA-band.

koselige julemarkedsturer

Lukten av jul, stemning og god shopping

dresden

kjevik gdansk

parykk og platåsko, for jeg skulle skulle en kanskje ikk tro, men hun ALLES VIBEKE: Vibeke Siljan er en kristiansandartist med en imponerende merittliste. Likevel får hun gå i fred på gata - i alle fall hjemme i Norge. jo være Frida, ler hun. Med ABBAbandet ble det turneer i Tyskland, Østerrike og Sveits, for tusenvis av mennesker, noen ganger sammen med Wenche Myhre. Andre ganger sang hun alene sammen med tyske stjerner. Da hun endelig flyttet hjem igjen til Norge etter 14 år i Tyskland, var det på grunn av kjærligheten til en sørlending. På den tida gjorde hun 200 konserter i året. Hun har til og med sunget for forbundskansler Angela Merkel under et partimøte. – Hun svingte seg, hun. Det

sør-spania

costa blanca-albir

madeira

mandelblomstring

costa del sol

malta

28.jan-18.feb Kr. 14990,-

29.nov-3.des Kr. 5690,-

9.-12.desember Kr. 4490,-

11.feb-5.mars Kr. 16990,-

2.-5.desember Kr. 4990,-

9.-12.desember Kr. 5190,-

23.feb-2.mars Kr. 7995,-

flensburg-lübeck

krakow

gardasjøen

utvalgte flyreiser

For de som ønsker å komme raskt fram!

usa sørstatene

25.mars-5.april Kr. 23390,-

normandie

28.april-3.mai Kr. 8790,-

deilige mallorca

karibia & cuba

8.-18.februar Kr. 9690,-

6.-19.juni Kr. 16790,-

18.-25.mai Kr. 8490,-

3.-11.mars Kr. 8990,-

ukjente perler i øst

gdansk

sagaøya island

15.-19.april Kr. 5490,-

fra dubai

15.-26.mars Kr. 15990,-

korsika

6.-9.mai Kr. 4690,-

spennende cruisereiser

Våkne opp til en ny spennende havn hver dag 7.-18.februar Kr. 13990,-

fristende påsketurer

11.-23.april Kr. 15990,-

2018 har vært travel med blant annet innspilling av musikkvideo, fem konserter bare på Fiskebrygga og opptreden på tysk fjernsyn. Etter snart ni år i Norge har Vibeke fremdeles mange oppdrag i utlandet. Likevel har hun ikke tenkt å flytte fra Kristiansand med det første. – Jeg trives veldig godt her, sier småbarnsmoren

1.feb-1.mars Kr. 19990,-

Ikke hytte på fjellet? Bli med oss bort i påsken

9.-18.april Kr. 8990,-

vilnius

Siljan har også sunget for Kronprins Haakon Magnus under hans kristiansandbesøk i fjor. Da var det jazz for alle penga. Bandet hennes heter Days Like This og opptrer på Kilden tirsdag 27. november i multisalen. – Da har jeg med meg Oscar Jansen på piano, Tore Bråthen på trompet, Espen Grundetjern på bass og Trygve Tambs-Lyche på trommer.

solfylte vinterpauser

1.-4.desember Kr. 4090,-

bremen-hamburg

Kilden-konsert

Bli med bort fra kulde og snø i vinter!

27.nov-1.des Kr. 6690,-

Travelt år

er en kul dame.

14.-21.april Kr. 8690,-

16.-21.april Kr. 10990,-

norgescruise

st. petersburg

fly fra kjevik cruise i middelhavet med sicilia & mallorca 28.april-6.mai Kr. 9990,-

nyttårscruise

Feir nyttår sammen med oss!

københavn

30.desember-1.januar Kr. 3990,-

Overnatting, transport, mat, reiseleder, opplevelser & nye reisevenner inkludert!

WWW.DAGAASBO.NO - 37 15 70 31

SØRLANDSAVISEN

Garda-sjøen & Lago Maggiore kun kr 14.550,ved påmelding før 15/1

Du sparer kr 1.330,-

Versilia-kysten & øya Elba kun kr 14.770,ved påmelding før 15/1

Du sparer kr 1.220,-

Garda-sjøen & Lago Maggiore Turen går mot Gardasjøen og til landsbyen Torbole. Her skal vi bo 4 netter på 4* Hotel Lido Blu. Utflukter til Venezia og Verona. Vi besøker byen Iseo ved Iseo-sjøen og videre går ferden til byen Stresa og vakre Lago Maggiore, her tilbringer vi også hele 4 netter og vi får en fantastisk utflukt med båt til de Borromeiske øyer. Versilia-kysten & øya Elba Vi bor 3 netter i Padova, det blir utflukt til Cittadella og Abano Terme. Vi koser oss også en dag i Padova. Så går turen videre til Versiliakysten og vi skal bo hele 4 netter i strandbyen Marina di Pietrasanta. Her blir det flotte utflukter til Pistoia, øya Elba og Pisa. Vi besøker Vernassa i Cinque Terre og får siste natt i Brescia.

Roma, Vatikanet & Toscana kun kr 15.550,Ved påmelding før 15/1

Du sparer kr 1.330,-

Italia, Slovenia & Kroatia kun kr 12.990,ved påmelding før 15/1

Du sparer kr 1.000,-

Roma, Vatikanet & Toscana Første natt i Verona og videre med buss. Neste dag ankommer vi Roma hvor vi blir hele 4 netter på sentralt hotell, 750 m å gå til til Petersplassen i Vatikanet. Vi får se Peterskirken, den største kirken i verden. Vi drar så videre til Monte Cantini Terme i Toscana, hvor vi bor 3 netter. Italia, Slovenia & Kroatia Vi får en natt i Verona og kjører så videre til hovedstaden i Slovenia, den vakre byen Ljubljana som nå er en av de hippeste reisemål. Vi bor på Hotel Park i 4 netter. Herfra blir det utflukt til Bled, Postojna grottene, byene Koper og Portoroz. Vi blir 3 netter i Porec i Kroatia. Det blir utflukter til Pula og Rovinj på Istra-halvøyen.

Påstigningsruter med buss fra Hovden / Setesdal / Evje / Stavanger / Flekkefjord, Lista / Farsund / Vanse / Lyngdal / Nissedal / Åmli / Birkeland og fra Grenland / Kragerø frem til og fra

Kristiansand Lufthavn Kjevik! Vi gjør det enkelt for deg å reise!

SØRLANDSAVISEN

Motor

Mercedes A-klasse

Hei Mercedes! Nye A-klasse til Mercedes lytter på det du har å si, og den oppfyller dine ønsker. AV ARNE LUNDE

ALT NYTT: Her er det mye å sette seg inn i, og mye å glede seg over. MBUX multimedieløsningen gir helt nye brukeropplevelser. Widescreenskjerm av den brede sorten, samt luftdyser i turbinlook med innebygget lys er med å sette stemningen.

KULT: Luftdyser med stemningslys har vi ikke sett tidligere i noen bil.

PÅ DET JEVNE: 370 liter måler bagasjerommet. Skiluke er det mange som setter pris på.

Fakta Pris: 524 106 kr Motor: 1333ccm/R4 turbo bensin, 163 hk/250Nm Drivlinje: 7A/forhjulsdrift Ytelser: 0-100: 8,0 sek Toppfart: 225 km/t

«Hey Mercedes! Jeg er kald!» Straks svarer en kvinnestemme: «Jeg setter temperaturen til 21 grader celsius». Og så gjør «hun» det. Om jeg ønsker mer dagslys i kupeen så kan jeg be om at gardinet i taket skyves tilbake slik at panorama glasstaket kan slippe inn lys. Og om jeg vil endre farge på stemningslyset i kupeen så er det bare å gi beskjed om det også. Stemmestyringen er dessuten koblet opp mot navigasjonssystemet slik at jeg kan si «Jeg har lyst på italiensk mat». Da vil stemmen lede meg til nærmeste italienske restaurant. Lurer jeg på hvordan været blir når jeg kommer til Arendal, så får jeg beskjed om det også. Her snakker vi om kunstig intelligens på fire hjul. – Noen bruker det mye, andre synes bare det er morsomt og kult, men alle blir imponert, forteller selger Simon Moe hos Bertel O. Steen på Fiskåtangen. Du må ikke nødvendigvis bruke stemmestyring for å betjene soltak og stemningslys, det finnes mer «normale» alternativer. Pekefølsom skjerm, touch-pad og knapper på rattet er også tilgjengelig om du foretrekker mer tradisjonell betjening. – Dessuten er kommandoene begrenset til det som går på komfort og navigasjon, du kan ikke be om at farten settes opp til et visst nivå, for eksempel, forklarer Moe. Heldigvis, sier vi.

Ny innvendig Forbruk/utslipp: 0,55 l/mil, CO2: 125 g/km (fabrikktall) Lastevolum: 370 liter Maks tilhenger: 1600 kilo Vekt (uten fører): 1300 kg

Enn så lenge må du snakke til bilen på engelsk eller svensk, men med en software oppdatering vil vi anta at bilen også vil forstå norsk etter hvert. MBUX heter den nye multimedieløsningen som er implementert

i Mercedes sin modell i kompaktklassen. Med kraftig grafikk og et nytt brukergrensesnitt fremstår løsningen som noe av det mest avanserte som noen gang er bygget inn i en bil. Tradisjonelle instrumentklokker er faset ut, i demobilen er de erstattet med et 10,25 tommer bredt digitalt instrumentpanel som kan konfigureres på utallige måter, alt etter hva sjåføren måtte ønske. Det er innvendig at forskjellene er åpenbare fra forrige modell i A-serien, utenpå ser det meste ganske likt ut. – Det er når kundene setter seg inn i bilen og får se alle mulighetene at de ønsker å kjøpe, bekrefter Moe. Det forstår vi godt, interiøret er noe av det spenstigste vi har sett i en bil. Widescreen skjermen er nevnt, under den finner vi luftdyser i turbin-look med innebygd belysning som skifter farge med temperaturen (!) og langs hele dashbordet løper det en lyslist som også kan skifte farge, sammen med lyset i fotbrønnen. Det hele omkranset av eksklusive materialer i skinn og aluminium og sportseter i delskinn. Spørsmålet er om den «vanlige» kunde er villig til å betale hva det koster. Vi snakker om en bil i Golf-klassen størrelsesmessig. Demobilen er en A200 AMG Edition med 1,3 liter bensinturbo med 163 hk koblet til en 7-trinns automatkasse, og med masse snadder fra ekstrautstyrlisten, havner den på godt over en halv million. –Vi selger mest A180 med 136 hk og automat til 363 000 kroner, så det er litt å velge på i A-klassen, opplyser Moe. I andre ende av prisskalaen finnes en potent AMG utgave med 306 hk med rikelig utstyr som havner

på rundt 640 000 kroner, mens innstegsmodellen med 109 hk bensin og manuell kasse havner på 337 900 kroner. Alle utgaver kommer med stemmestyring.

Fargerikt i novembermørket

På parkeringsplassen utenfor butikken er det grå novemberstemning og regnbyger. Altså en perfekt dag for å oppleve stemningsbelysningen i bilen som virkelig kommer til sin rett. På det fete surround-anlegget stiller vi inn på NRK Klassisk og blir akkompagnement av Dvoraks «Slaviske Danser» på vei mot byen. Vi kan knapt ha det bedre en grå novemberdag. Første gang du setter deg inn i nye A-klasse er det ikke rart om du blir litt overveldet, her er det mye, veldig mye, å forholde seg til. Bare det at du har så mange valgmuligheter for betjening av de forskjellige funksjonene, kan gjøre noen og hver ganske forvirret. Og rattet, det er overlesset med knapper og rullehjul. Men, det grunnleggende, å starte opp og sette bilen i «Drive» er jo enkelt, da, og det er egentlig det du trenger å kunne for å kjøre fra A til B. Riktignok har bilen en veldig snodig girhendel på rattet som minner om rattgir fra 50 -og 60-tallet, spinkel virker den også, men den fungerer egentlig helt ok når du blir vant til den. Så er det bare å ta tiden til hjelp for å få en oversikt over alle mulighetene som MBUX systemet byr på. Et innføringskurs hadde vi ikke takket nei til, og noen timer med instruksjonsboka vil uansett ikke være bortkastet tid.

Sportslige takter

Rent kjøremessig byr ikke nye A-klasse på noen overraskelser.

SØRLANDSAVISEN

KJENNING: Nye A-klasse er til forveksling lik forgjengeren. Men det er utenpå...

Bilen vi kjører er senket 15 millimeter for å gi en mer sportslig kjørefølelse, i tillegg finnes egen «Sport» innstilling som strammer opp dempere, styring og girkasse. Utgangspunktet er»Comfort», og så er det mulig å velge «Eco» for å redusere forbruk og utslipp.

Vi opplevde stor forskjell fra «Eco» til «Sport» på vår ferd langs Langenesveien, og da særlig på måten automatkassen holder mye lengre på girene i sportmodus. Bilen viser klart friske takter og vi føler at den vesle bensinturboen fungerer bra i bilen. Vi hadde ikke

takket nei til en A220 med 190 hk eller en A250 med 224 hk men disse er såpass kraftig avgiftsbelagt at de blir dyre i Norge. Plassmessig er det som forventet i en kompaktbil. De to i forsetene har neppe noe å klage over, og selv så fant jeg meg vel til rette «bak

meg selv» i baksetet med mine 176 cm. Det bør stå til godkjent. Bagasjerommet måler 370 liter og maks tilhengervekt er 1600 kilo. Litt for liten til å komme i kategorien familiebil, vil vi tro.

Har du sans for lekkert interiør og high tech duppeditter koblet opp mot stemmestyring og flotte digitale skjermer, så kan det være du ikke trenger lete lenger etter drømmebilen.

SØRLANDSAVISEN

SPILL & MORO

Tabloid kryssord 46 2018 TEVLINGEN

PLATE

BRENSEL

FRUKT

KAMPPLASSEN

SLEKTNINGER

LYSER OPP

ORG.

LINDGRENFIGUR

FRAMSTILIGE KOMSTMIDDEL

VEKSTEN RASERTE

FENGSEL OG BYDEL

PLAGG

SVIMMEL

ARTE

TREKK

DRIKKEN

ENEBOEREN

SØT LISSEN

FLATEMÅL

VIRKER

IDRETTSUTØVER

BIB.-DEL DYNASTI

VEL FUGL

BYTTE

INSTRUMENT DYRET

VISE

I ORDEN

LIRKER OPP

MOTTAKELSE

RETNING

TIDL. POLITIKER

LUFT

STED I VESTBY

SKOGNAG

STIKKE

LEVE

BIB.DEL

LEVER

TEVLING

ANELSE

SKJELETT SLEDE

BÅT

GRUVEGANG

DELTA INSTRUMENT

BÆRER

ØYBOER

LEDELSE

HUSGUDEN

KOMMUNE

APPARAT PRØVE

SJARM GJENKLANG

STEARINSAK

LANGSOM

PLATE

VOKSE KARTLINJE

FASE AVTREDE

FATTE

FORKLEDNINGEN SJØDYR

FINE DYREEN DELENE COCKER

FORMANINGEN

TILSPRANG

ODDE

STOFF

LITEN KULE

ENSPORET TYPE

TRESLAG

SLIPER LØS

GUD

ELV I NORGE

STIGER

DANNER BELEGG

HJØRNE

HANNDYRET

MØBELET

TALLORD

FOTTØY

MYNTEN

STED I ÅMOT

SKUREMIDDEL

SÅLDE

MERKET

FRUE DIPLOMAT

ART.

MANNSNAVN

BÆRESAK

SLETTEN

VERN

BRASER

FUGL FØDE

INSTRU- ROM MENT NEDRIG

VERKTØY

BIB.NAVN

GRESK ØY

ROCK

TA SETE

ART.

EUROPEERNE

TA AV KV.NAVN

AGENTER

VÅGET

TRÆRNE GUD

OPPMERKSOMHET

ALENE

NR. 20

GRANNE

TØRR

PLAGG

= SPANIA

BRONSEVINNER

SYNGER

VEKST

SOT

FERIEØY

KNA

GRUVEUTTR.

NOTABENE

GI HUSLY

PLAGGET

STRØMPE

KROPPSDEL FORTÆRE REKKER

FUGL MYK

PÅ MOTEN

TIDL. POLITIKER

TO LIKE

TALLORD

FISK UTROP

#sorlandsavisen

FORDOMMENE STYKKE

VANNE

SØRLANDSAVISEN

Åsbievn. 58, Arendal, tlf. 3700 0300 www.jmauto.no

DIN PERSONLIGE SERVICETEKNIKER ENKELT  RASKT  EFFEKTIVT Hos oss får du din egen personlige tekniker som vil ta vare på bilen din. Velkommen! Åpningstider verksted: Mandag-fredag 07.30-16.00

SØRLANDSAVISEN

SPILL & MORO

1. Hvilken italiensk by ble i år i 2004 hadde sex på scenen? rammet av en brokollaps? 14. Hva kalles en person som Den tragiske hendelsen medførte kommer fra Vadsø? store skader på byen og tap av a) Vadsøværing menneskeliv. b) Vadsøing c) Vadsølitt 2. Erna Solberg gjorde seg lite populær under Arendalsuka da 15. Verdens lengste direkte flyrute hun luftet tanken om at vi må skal nå starte opp igjen. Mellom jobbe mer i uka for å opprettholde hvilke to byer kommer denne flyvår velferdsstat og levesett. Hva er vningen til å gå? timetallet hun ser for seg? a) Singapore til New York b) Doha i Qatar til Los Angeles 3. Hvem fikk Oscar for beste c) Johannesburg i Sør Afrika til mannlige hovedrolle for rollen som Atlanta i USA Ray Charles i filmen fra 2004? 4. Den amerikanske rapperen Tramar Dillard har tatt sitt artistnavn etter staten han kommer fra i USA. Hva kaller han seg?

2. Hvilket band?

3. Hvilken by?

Bildequiz 1. Hvilken kommende film?

5. Hvilken artist «kysset en jente og likte det» i 2008? 4. Hva heter disse to?

6. Hvorfor har navnet Barhareh Letnes vært mye i media i den siste tiden? 7. Hva heter deigen som brukes i en Croissant? 8. I følge dem selv: Hvilken kaffe kurrerer gruff? 9. Hva er et annet ord for amnesi?

Sudoku

10. Hvilken romersk keiser beordet byggingen av en mur i England i år Vanskelig 1 122? 11. Hva kalles en lege som er utdannet hjertespesialist? 12. Dyret heter Alces alces på latin og i følge en gammel vits sitter han i toppen av et tre for han er dyslektisk og har lest at han er skogens kongle. Hvilket dyr vil jeg fram til? 13. Hva heter organisasjonen/ foreningen som ble kjent da de under en konsert på Quartfestivalen

Middels 1

SØRLANDSAVISEN

Tabloid 452018 2018 Tabloid kryssord 45 Løsning kryssord ukekryssord 46 A F E T E K N T U G A R I N T A A S L I L L E E T E T T E E B R U T K E O S J E N R I S E T A T L E R I N TRYLLEFORMULAR

YRKESUTØVEREN

KOMMUNE

KONJ.

LEDD

S A E F F E K T I V A R I R K M I N N E B O A M S I M O N L E R Ø M I R M A S T E I L E K E R F E R I E N K O S T E S K A R A N S N Y R Ø M M E K L E Å E R E I R P S T A L N E T S G A Y L A J B E R F E K A N I U K E T E A R T I K U L HAR EN FILATELIST

VIRKSOM

HUD

VEKST

URO

FLATEMÅL

BIB.NAVN

FASTSATT SOM NORM

TEDDYBJØRN

SKREV MAN OFTE I FØR

FYLKE

SÅR

MANNSNAVN

KV.NAVN

SANGENE

SKRATTER

SELSKAPSUNDERHOLDNING

KV.NAVN

ENER

BARNESAKER

DUNSTE

FRITID

HEKSEUTSTYR

NORSK STANDARD

GUD

LITT TIL

MELKEPRODUKT

MATKONSERN

NEDBØR

ELVER

DRESSE

GUDINNE

POSTSKRIPTUM

MÅLTE

FATTE

NØDSIGNAL ER JAN THOMAS DISNEYFIGUR

EN LIE

SÆRS GODT

HØSTFENOMEN

BEHANDLING

FULL

VETO

EMILS SØSTER

NAUT

FORFATTER

PERIODE

UTTALE

Vanskelig 2

EN KENNEDY

VEKTENHET

UNGER DONERE MØBEL PÅPASSELIG

A K T S O M LEDELSE

F SPANSK ELV = SPANIA

KLOKKE

MENGDE

SYLTEAGURK

PILLE

F.EKS LAOT

OVERSIKT TA AV

BAKVERK

KRIGER

MANØVRERE

DRIKK

VRIDDE EN SIMPSON

S K R U D D E

TALLORD

RØYKSTUENE

NEVNTE

ARTE

LAKKE

ULÆRD

STYGGE GLOSER

B A N N E O R D ILTRE

O B R A K A R M A S E S N S E E P N N L Æ R E E R O B H E I L E T T A T T E N E N O ØYNE

= NORGE

PLATE

FORTROLIGHETEN

MANNSNAVN HØRSELSHEMMET

D Ø V

VERK MANNSNAVN

HEDRER

HILSEORD

R A Y M O N D

A R E S T E K A R K O M S S F A T E S O L A N E N E R D R I N R V A L S S S T Y L E A R I T E L E M BILER

STILNET

SKOGSVEI

AMBOLT

NR. 20 BYGE

MISLYD

SEDVANE

DRAMA

LURER

UTROP

A L I O F O F I

FORFEDRENE UTROP

PÅ MOTEN

D I E N FYLKE

GRESS

POSTLEGG!

GRESK BOKSTAV YRKE

SKUER

VERSUS

DANSE BIB.NAVN

EN BEHN

LEI

SKRIBENT

AVIS

FORFATTER

B R T E N P U

TRAU

??? OG EMBLA

VESEN

A E S T K A T L U S R E I E G G D A R G E L N E I S I A R

SKIP SLU

KLISSETE

DIKT MODELNORDLEN MANN

I ORDEN

TONE

HØNEKULE

OPPBEVARINGSSAK

FRUKTSTYKKE

BRØDMAT

PRON.

LEDER

SKOGNAG

MESTERSKAP

DOVNE

B I S K E

FUGLEN

INSTRUMENT

PÅ NORSK FLY SEIG VÆSKE

HAVØRNEN

KOMMUNE SKLEI

TITTEL

ID EST

M A N U S K R I P T F O R F A T T E R

Løsning Castelle Kviss 1. Genoa 2. 43 3. Jamie Foxx 4. Florida 5. Katy Perry 6. Dama til Per Sundberg 7. Smørdeig 8. Ali Kaffe 9. Hukommelsestap 10. Hadrian 11. Kardiolog 12. Elg 13. Fuck for forest 14. a) Vadsøværing 15. a) Singapore til New York BILDEQUIZ: 1. Venom 2. Dum Dum Boys 3. Berlin 4. Labbetuss og Halvdan Sivertsen

KVELDSAKTIVITET

Løsning Sudoku Vanskelig 1

Middels 1

MAT

S T E K

E G G

Middels 2

LØSNING KOMMER I NESTE UTGIVELSE

SA BAKSIDE Ukens oppskrift

Insta

#sorlandsavisen

Maispannekaker med kylling og salsa

@foolaila #Minnerfrabiltur #grimstad/arendal # utsiktfrahotellet

Ukens hjemløse

Ingredienser 4 personer Pannekakerøre (Gir 8 pannekaker.) • 2 egg • 2 dl melk • 2 stk maiskolber • 2 ts pizzakrydder • Ca 2-3 dl mel, til passe tykk røre • Salt og pepper • Litt olje Maisen kuttes fra den harde kjer-

ne på maiskolben. Ha alle ingredienser i en food prossesor. Kjør massen til en glatt røre. Mulig der er litt klumper igjen fra maisen, det gjør ikke noe. Stek passe tynne pannekaker. Holdes varme. Salsa • 2 tomater i terninger • 100 gr vannmelon i terninger • 1/2 løk i terninger • 1/2 maiskolbe. Skjær mais fra kolbe • 2 ss hakket basilikum og kori-

ander • Salt og pepper • Litt hvitløk Alt blandes, og får trekke litt, slik at smaker setter seg. • 600 gr kyllingfilet eller benfritt lårkjøtt i strimler stekes. Krydres med salt, pepper og hvitløk. • 1 pose ruccola og 1/4 isbergsalat, snittet. • Hvitløksrømme eller dressing.

Matelskeren Geir Jacobsen fra Tromøy er utdannet kokk og har jobbet med mat siden 1984. Til daglig er han driftsleder for storkantinen på Sam Eyde Videregående skole. Kokken Geir har sin egen blogg, og deler gladelig sine oppskrifter med Sørlandsavisens lesere.

Erik er en aktiv, interessert og sosial katt, funnet på Myrene i Arendal. Han er veldig interessert i det som skjer, og er glad i å leke og i å sitte på fanget. www.dbaa.no/Erik

Vi tror han er 7-8 måneder gammel. Erik er vaksinert.