Uke 21 | Onsdag 23. mai 2018 | 2. Årgang | Gratisavis for hele Aust- Agder
Forskerspirenes egne sommerskole
Aust
Sørlandsavisen
Lanserer ny propellserie – fra Froland Side 20-21
Landet trenger ny ladepolitikk Side 12
Unge forskerspirer samles på Arendal internasjonale skole på His i sommer. Der skal de lære om bakterier, såpeboblekunst og kjemiske forandringer. Side 2-3
2
SØRLANDSAVISEN
NYHETER
SA
NYHETER
Forskerspirenes egne sommer skole Unge forskerspirer samles på Arendal internasjonale skole på His i sommer. Der skal de lære om bakterier, såpeboblekunst og kjemiske forandringer. Siden 2002 har Forskerfabrikken holdt sommerskoler over hele landet. På Arendal internasjonale skole på His kan barn i løpet av en uke lære seg å bruke mikroskop, forske på insekter og bakterier og leke med vann. Målet er at sommerskolen skal bidra til et realfagsløft i fremtiden.
Privat
Forskerfabrikken er en privat aktør, men flere steder i landet har de fått tilskudd fra kommunen til å drive sommerskolen. Slik er det ikke i Arendal. Ian Skattum i Forskerfabrikken synes det er synd, og skulle gjerne ha fått et samarbeid med flere kommuner i Aust-Agder. – Dessverre er det slik at AustAgder nok er de vi har dårligst samarbeid med. Det er synd fordi det gjør at prisene blir høyere uten ekstra midler, sier han. Prisen for en uke på sommerskolen i Arendal er på 2995 kroner, og da er
Daglig leder
Odd Bjørn Jensen obj@sorlandsavisen.no
Økonomispalten
Morgan Omdal post@sorlandsavisen.no
det fra mandag til fredag fra klokken 09.00 til 15.00. Ian er klar over at prisen setter begrensninger for mange som egentlig kunne ha tenkt seg å delta på sommerskolen. Derfor har de i år gitt ut tre gratisplasser til unge forskerspirer. – De har vi gitt til barn som både av økonomiske og andre grunner ikke har hatt mulighet til å delta på kurset. Vi ønsker jo at så mange barn som mulig som har lyst, skal få delta, sier Ian.
Mål
På Forskerfabrikken i Arendal er det plass til 25 elever, fordelt på to kursledere. Kurslederne er lærereller ingeniørstudenter som har gått gjennom et to dagers kurs i regi av Forskerfabrikken. Ian tror at forskeruken er god læring både for studentene og barna. Det er kursleder Anna Sætane enig i. Hun er kursleder for andre året på rad, og gleder seg til å være med nok en gang. – Det er veldig nyttig. Vi lærer masse vi også, og det er en veldig fin sommerjobb på vei ut i læreryrket, sier hun. Målet til Ian er å nå ut til flest mulig barn og unge, og øke antall sommerskoler. Han håper at Forskerfabrikken allerede i 2019
Journalist
Arnt Georg Arntzen aga@sorlandsavisen.no
Journalist
Birte Runde post@sorlandsavisen.no
Produksjonssjef
Torbjørn Lillebø tli@sorlandsavisen.no
Journalist
Tomas Fordelsen tof@sorlandsavisen.no
kan ha tre skoler i Aust-Agder, i Tvedestrand, Arendal og Lillesand. – Da når vi hele spekteret. Nå er det kanskje for langt for mange å reise fra Tvedestrand til Arendal, og det er dumt når barn ikke kan delta på grunn av for lang reisevei, sier han. I år er det 5500 barn som er påmeldt sommerskolen på landsbasis, og det er en jevn fordeling av gutter og jenter, til både overraskelse og glede for kurslederne. – Gutter har ofte mye mer energi enn jenter, så det er godt med en blanding, smiler Ian.
Gøy med vann
Ian og Anne satte i gang et prøvekurs, hvor fem barn fikk delta. Noen av dem har allerede bestemt seg for å delta på sommerskolen, andre ikke. Isak på 10 år er allerede påmeldt. Han var med i fjor også, og gleder seg veldig. – Jeg vil kanskje forske på gamle ting når jeg blir stor. Jeg ønsket meg mikroskop til jul, og jeg fikk det, smiler han fornøyd. Moren til Isak legger til at han fortsatt bruker armbåndet han laget på Forskerfabrikken i fjor. Mina, 8 år, og Mariell, 10 år, har aldri vært med på sommerskolen før, og var spente på hva de skulle gjøre. De
Mediegrafiker
Svein Knutsen skn@sorlandsavisen.no
Journalist
Ivar Eidsaa ioe@sorlandsavisen.no
KUNST: Såpeboblekunst slo godt an hos de unge forskerspirene. Mina på åtte år prøver ko
to søstrene fulgte nøye med når de fikk beskjed om å lage en blanding som skulle gi «supersåpebobler».
Bobler
Ian ba elevene om å blande vann, zalo og glyserol. Han lærte dem hvor mange desiliter det er i en liter, og hvilket blandingsforhold som var best for å få de største såpeboblene. Isak fikk måle opp vann, og de andre fulgte godt med. Når zalo og glyserol
Mediegrafiker
Jan Erik Balle Alquist jeb@sorlandsavisen.no
Mediekonsulent
Tommy B. Jensen post@sorlandsavisen.no
Mediegrafiker
Rune Jobsen rfj@sorlandsavisen.no
Mediekonsulent
Anita Johnsen post@sorlandsavisen.no
skulle helles opp i, fikk barna beskjed om å følge med på hva som rant sent, og hva som rant fort. Så måtte det lages former for å kunne blåse såpebobler. Ian fant fram en haug med sugerør og satt dem sammen tre og tre. Med store trekanter og en svær kasse med vann løp barna og kurslederne ut på Torvet for å teste blandingen, til stor begeistring for både unge og voksne forskerspirer. Etter noen
Mediekonsulent
Svein Kristiansen skr@sorlandsavisen.no
Mediekonsulent
Wenche Eriksen post@sorlandsavisen.no
Telefonnr. 37 06 39 00 - Tvende Media AS - Org.nr. 983 753 442 / post@sorlandsavisen.no - Tlf. 35 08 42 22 / annonser@sorlandsavisen.no - Tlf: 37 06 39 00 / Trykk: Amedia
sorlandsavisen.no
NYHETER
SØRLANDSAVISEN
3
DENNE ARTIKKELEN HAR TIDLIGERE VÆRT PUBLISERT I ARENDALS TIDENDE
REALFAG: Ian Skattum i Forskerfabrikken håper at sommerskolen vil bidra til et realfagsløft i fremtiden. Foto: Helene Walle
SUKKER: Tiåringene Isak og Astrid ser på sukkerkorn gjennom mikroskop. Foto: Helene Walle
onsentrert å blåse en kjempestor boble.
Foto: Helene Walle
forsøk ble det blåst den ene store såpeboblen etter den andre, som ga sitt sommerlige preg på Torvet.
Rødkål
Barna fikk også utdelt spiret-skjorter, forskerfrakker og vernebriller. Nå skulle de teste kjemisk reaksjon med rødkålekstrakt. Etter å ha luktet på rødkål-blandingen, var ikke alle barna like begeistret, men det
BUSS-FLY-CRUISE
snudde for t når de fikk utdelt hvert sitt ark og hver sin bomullsdott. – Nå kan dere male med den røde fargen. Se så fint det blir, sier Ian. Så deler han ut salt og natron i to forskjellige bokser, og barna får beskjed om å forsiktig drysse litt over maleriet. – Se, det begynner å boble, og nå bytter det farge også! roper Aud Michelle, 11 år. Barna fikk også se i mikroskop, og
teste ut PH-verdi i vann med og uten sitron. – Nå ser dere at vannet er veldig surt. Hvis drikkevannet deres ser slik ut hjemme, må dere kontakte kommunen med en gang, ler Ian, før han forklarer for barna at drikkevannet nok er helt fint.
PH: Ian Skattum fra Forskerfabrikken forklarer Astrid (10) fargene på PH-skalaen. Foto: Helene Walle
SJARMERENDE
Nattopera i Verona
10.-13.SEPT. Kr. 4490,-
26.-30.AUGUST Kr. 6890,-
VILNIUS
Verona og vakre
CARMEN
Den Italieneske
Blomsterrivieraen GARDASJØEN 7.-11.OKTOBER Kr. 5990,RORBUFERIE i
Lofoten 4.-13.JULI Kr. 14590,-
Overnatting, transport, mat, reiseleder, opplevelser & nye reisevenner inkludert!
WWW.DAGAASBO.NO
37 15 70 31
23.-28.SEPTEMBER Kr. 7190,-
Finnmark rundt med
Tromsø 10-17.JULI Kr. 13690,-
Rhindalen med Bornholm 20.-24.JUNI Kr. 7590,- VINFESTIVAL
20.-24.AUGUST Kr. 7290,- 28.august-3.sept. Kr. 8490,-
Sør-England med
Knödelfest i St. Johan
Stonehenge TYROL 18.-26.SEPT. Kr. 10890,-
17.-21.september Kr.6790,-
cruise i middelhavet Skottland med
SICILIA MALTA
VAKRE
Military tattoo TOSCANA 12.-16.AUGUST Kr. 7995,-
16.-23.OKTOBER Kr. 7990,-
25.okt-2.nov. Kr. 9890,-
Cruise storslåtte
8.-12.AUGUST Kr. 7190,-
Den fantastiske
fly direkte fra Kjevik
Den evige stad
idylliske
st.23.-30.JUNI petersburg Gotland Kr. 8990,med middelalderfestival Sommer i
praha
13.-17.JULI Kr. 6590,-
Elvecruise langs
DONAU Budapest-Bratislava Melk-Wien
23.-29.AUGUST Kr. 13890,-
Warszawa Sommer i
9.-12.JULI Kr. 4995,-
SPENNENDE KRETA MØREKYSTEN 22.-28.JULI Kr. 8995,- 6.-13.OKTOBER Kr. 10995,-
ROMA
PROVENCE
9.-13.SEPTEMBER Kr. 7990,- 16.-21.september Kr. 7790,-
Venezia og vakre Portoroz
slovenias riviera Albir - Costa Blanca fly direkte fra Kjevik
2.-12.OKTOBER Kr. 12990,- 20.-27.OKTOBER Kr. 9195,-
4
SØRLANDSAVISEN
NYHETER
DISSE ARTIKKELEN HAR TIDLIGERE VÆRT PÅ TRYKK I ARENDALS TIDENDE
GJEDDE: Den store fiske har et krokodillelignende utseende.
Gratis gjeddefiske ut mai Samtidig som at Nedre Nidelv elveeierlag bestand av tryte og vi har sik, ramser jobber kontinuerlig for at Nidelva skal bli en Kittelsen opp. god lakseelv, har de også stort fokus på andre Matfisk fiskearter som finnes i elva. Den krokodillelignende gjedda, er Elveeierlaget ønsker at flere skal komme å fiske i elva, og tilbyr nå folk å prøve fiskelykken med gratis gjeddefiske ut måneden.
i elveeierlaget, Kjetel Vidar Kittelsen, i en pressemelding. I tillegg til laks og gjedde, finnes det mange fiskearter i elva.
Flere arter
– Vi har blant annet sørv, som vi ikke vil ha. Den kom i elva for bare får år siden og er vanskelig å få bort. Vi har sjøørret og en liten bestand av elveørret. Det er også ål, en liten
– Vi vil at flere skal bli kjent med de forskjellige artene som er der. Nå i mai ønsker vi å ha spesielt fokus på en fisk, nemlig gjedda, sier styreleder
ifølge fiskeentusiasten en utfordring å få på stanga. – Den kan bli stor og er en skikkelig fighter. Den kan være spenstig som en laks de første minuttene, men har ikke den utholdenheten som laksen har. Gjedda kan spise smolt, som er lakseungene, og det ønsker vi ikke. Derfor tar vi nå et initiativ til å beskatte gjeddebestanden samtidig som vi ønsker å få flere til å fiske i Nidelva, sier Kittelsen.
For mange er gjedda en fisk de ikke forbinder med matfisk, men ifølge Kittelsen har den hvitt og fint kjøtt som passer godt til middag. – Den har riktignok mye bein, men et fantastisk hvitt kjøtt. Gjedde er særlig flott å bruke i fiskekaker, og den er god til steking. Hva med gjeddeloin uten bein, stekt fritert i panne med margaring servert med litt sitron, nypotet fra Reddal, et dryss av gressløk, stekt charlotteløk og litt god rømme. Det smaker helt nydelig, utdyper han.
Premiering Elveeierlaget
er
opptatt
av
Illustrasjonsfoto: Colourbox
rekruttering i elva, derfor vil de premiere unge fiskere under 18 år som får flest gjedder på stang. – De tre som får flest på stang får et gavekort på 500 kroner. Vi ønsker særlig at det skal bli flere jenter som fisker i Nidelva, og vi har premie til beste jente som deltar, sier fiskeentusiasten. Kittelsen understreker at de som få laks på stanga når de fisker etter gjedde, må slippe den varsom ut igjen. – Den er en vinterstøing av dårlig kvalitet, og nå skal den vandre ut i sjøen for å gjøre seg feit og komme spenstig tilbake i Nidelva.
SØRLANDSAVISEN
Årets TV-aksjon til Kirkens bymisjon
NYHETER
5
Arendalsdama Anita Mørland skal for ellevte gang lede arbeidet med den årlige TV-aksjonsdugnaden i Aust- og Vest-Agder. Årets aksjon går til bymisjonens arbeid for et varmere og mer inkluderende arbeid.
Fellesskap
– Sammen med Kirkens Bymisjon lokalt og med fylkesmann Stein A. Ytterdahl gleder jeg meg til å reise årets TV-aksjon – en dugnad der alle gis muligheten til å delta i et inkluderende fellesskap, melder Mørland i en pressemelding. Ifølge den aktive aksjonslederen er det altfor mange som opplever å stå utenfor. – Ved å åpne dører og legge til rette for at flere møte, skal vi vise hvorfor årets TV-aksjon er så viktig. Vi skal tilby mennesker som opplever å stå utenfor et nytt fellesskap, en seng eller en samtale og slik bidra til at flere får muligheten til å oppnå egne mål og drømmer, sier hun.
Frivillig innsats
Kirkens bymisjon i Arendal er svært fornøyd med å bli valgt ut som årets mottaker av den store fellesdugnaden, og de er allerede godt i gang med å planlegge aktiviteter fram mot den store aksjonen i oktober. – Vi skal blant annet engasjere barna i åpen barnehage gjennom et stort marked. Vi jobber til enhver tid for et inkluderende felles skap, og det er fantastisk at det nå blir et fokus på dette gjennom TV-aksjonen, forteller virksomhetsleder Merete Haslund stolt. Mørland skryter av innsatsen til den frivillige ånden, og hun gleder seg til å ta fatt på enda et nytt år som pådriver og organisator på Agder der flere hundre frivillige bøssebærere hvert år stiller opp i felleskap. – År etter år vises det en fantastisk frivillighet i Aust- og Vest-Agder, og vi blir møtt med en imponerende deltakelse i møte med kommunekomiteer, skoler, trossamfunn, næringsliv, foreninger, lag og mange flere. TV-aksjonen er helt unik i
verdenssammenheng. Da samles hele Norges befolkning for en viktig sak én søndag i oktober. Kongefamilien, statsministeren,
alle mann alle bidrar til å skape et varmere og mer inkluderende samfunn, sier Mørland.
FELLES DUGNAD: Fylkesmann Stein A. Ytterdahl og Fylkesaksjonsleder Anita Mørland. Pressefoto
Fakta om TV-aksjonen • TV-aksjonen har blitt arrangert en søndag i oktober hvert år siden 1974. I år går TV-aksjonen av stabelen 21. oktober.
fylkesmannen, ordføreren og
• Årets TV-aksjon går til Kirkens Bymisjons arbeid for å skape et varmere samfunn ved å åpner dører og skape flere møtesteder for mennesker
som har falt utenfor. • NRK TV-aksjonen er verdens største innsamlingsaksjon. Hvert år besøker 100 000 bøssebærere samtlige av
Norges 2,3 millioner husstander. • Over 7000 frivillige jobber fram mot aksjonsdagen for å mobilisere 100 000 bøssebærere.
6
SØRLANDSAVISEN
REISE
SA
Reise
DENNE ARTIKKELEN ER SKREVET I SAMARBEID MED SØR VEST REISER
HEIET: Hele åtte busser med håndballglade nordmenn var med og heiet frem håndballjentene i Hamburg.
Foto: Privat
Målet er en skikkelig gullfeiring – Vi har arrangert turer for å se håndballjentene spille i flere år allerede. Nå satser vi på at jentene sikrer finaleplass under EM i Paris i desember, smiler Gunn Eva Buckingham fra Sør Vest Reiser. AV AINA LUDVIGSEN
I fjor heiet åtte fulle busser håndballjentene frem til sølv i Hamburg. For tre år siden fylte Buckingham og hennes kollegaer opp ti busser for å heie dem frem i Herning. Året etterpå reiste de med åtte busser til Gøteborg. – Vi reiser med fullstappede busser og godt humør. Bestiller du tur hos oss får du reise, hotell og gode billetter til semifinalene og finalen. Ofte er vi fire til femhundre mennesker på tur, forteller Buckingham fra kontorene til Sør Vest Reiser i Kristiansand.
Løftet taket
Utenfor skinner solen og sommervarmen er på god vei. På utsiden av kontorbygget står en helt ny dobbeltdekker parkert. – Den tar 80 mennesker og resten av Boreal Travel som eier
Sør Vest Reiser er skikkelig misunnelige på oss for at vi har fått tak i den. Vi må tviholde på den for å få lov til å beholde den her i Kristiansand, spøker hun før hun forteller at firmaet i juni bytter navn til Boreal Reiser. Sør Vest Reiser er det nye navnet på Birkeland Busser og Buckingham forteller videre at firmaet har et godt samarbeid med blant andre Vipers. – Når de var i Viborg sist dro vi ned en heiagjeng med seks busser. Vi nordmenn løftet nesten taket i Viborghallen. Turene til EM og VM arrangeres ofte over flere dager, men ned til Viborg dro vi på dagstur, forteller hun.
Svenskehandel
Derimot er det ikke bare
håndballturer firmaet med hovedkontor i Stavanger arrangerer. Buckingham forteller at man på hjemmesiden kan booke turer til både inn og utland. – Med oss kan du dra til England, Iran, USA og Spania bare for å nevne noen land. Et par ganger i året arrangerer vi også turer til Strömstad for de som skulle få lyst på en harry-handel hos Söta bror. Da drar vi med buss og overnatter på Nordby Hotell og kjører hjem igjen dagen etterpå, smiler hun. Videre kan hun fortelle at firmaet er spesialister på turer med Hurtigruten. – Vi arrangerer turer på reisen som kalles «verdens vakreste sjøreise». Den er virkelig å anbefale for alle og enhver. Vi lager også skreddersydde turer til inn og utland for lag, grupper og foreninger, sier hun.
Leier pub
Om håndballjentene kommer seg til finalen i Paris vites ikke enda, men Buckingham lover uansett en morsom tur med ballspill i verdensklasse.
BUSS: F.v: Rolv Olsen, Gunn Eva Buckingham og Torkjell Abelseth er fornøyde med den nye dobbeltdekkeren som tar hele 80 personer.
– Vi har med Johnny Sandåker for å spille musikk og lage liv. Vi bruker også å leie en pub som vi pynter med norske flagg og som blir møtepunktet for alle nordmenn på turen. Nå som
herrelandslaget også har begynt å gjøre det så bra så satser vi også på en tur til Tyskland i januar for å heie frem dem, avslutter hun.
SØRLANDSAVISEN
7
8
SØRLANDSAVISEN
SØRLANDSAVISEN
9
10
SØRLANDSAVISEN
SPORT
SA
Sport
- Vi skal bli fotballflaggskip – Det er en fantastisk klubb å være trener i. Vi arbeider for at Amazon Grimstad skal bi fotballflaggskipet på Sørlandet hva jentefotballen angår. Vi er på god vei. AV IVAR EIDSAA
Tommy Egeli fra Greipstad snakker med stor entusiasme. Etter mange år som trener i Start og andre klubber, ble han foran fjorårssesongen kontaktet av Amazon Grimstad. Klubben ønsket å bygge en klubb og lag med tanke på å hevde seg godt. Men i motsetning til andre klubber som kjøper inn toppspillere eller sågar spillere som en gang var gode, ønsket ledelsen i klubben å gå en alternativ vei: Å bygge et fundament så sterkt basert på unge spillere for å sikre at et nyt topplag ikke skulle bli en døgnflue og satsingen bli ødelagt hvis en eller to av de såkalte toppspillerne forsvant.
25 spillere i troppen
– Det var klart dette fristet, sier Tommy Egeli. Som sagt, så gjort. Men utgangspunktet var ikke det beste. For da Egeli tok over som trener etter 2016-sesongen, talte A-lagstroppen kun syv spillere! - Nå teller troppen 25 spillere. Vi er kommet langt i å bygge et sørlandslag som kan hevde seg stabilt i toppen, forklarer Egeli. En rekke unge og sultne spillere er kommet til. Flere selvsagt fra Grimstad og Aust Agder, men det vitner litt om det Amazon Grimstad er i ferd med å etablere, at flere spillere hjemmehørende langt utenfor Grimstads kommunegrense har ønsket å være med på det som nå skjer i Grimstad.
Pendler fra Lindesnes til Grimstad
En av spillerne, midtbanespilleren Hedda Kristensen, kommer fra Båly på Lindenes, er 16 år gammel, og pendler og tilbake fra Båly til Grimstad tre ganger i uken. Sofie Ausland fra Risør, en 16 år gammel stopper, gjør det samme, så også Anna Margit Vinsjevik, en 16 år gammel spiss fra Vigeland - det tredje eksempelet som Egeli trekker fram på unge spillere som ønsker
å satse.Det skyldes at klubbene på Sørlandet og spillerne selv har tro på konseptet som Amazon Grimstad nå bygger.
Samarbeider med mange klubber
– Vi samarbeider med klubber over hele Sørlandet. Vi har funnet en god modell som klubbene har tro på, fremholder Egeli. Noe av nøkkelen til at det har løsnet, henger sammen med at Amazon Grimstad foran forrige sesong fikk inn et par-tre profiler slik at næringsliv og dermed mulige sponsorer, andre klubber og ikke minst jente/ kvinnespillere på Sørlandet generelt fikk øynene opp for hva Amazon Grimstad nå bygger.
Sterke spillere
Ashley Thompson med over hundre kamper på toppnivå ble hentet for å vokte målet, kunne skilte med solid erfaring fra 1. divisjon, og ble av flere omtalt som 1. divisjons beste keeper. Kelsey Hood - en midtstopper for Vålerenga Fotball i toppdivisjonen ble en annen viktig nysignering, samt Cathrine Dyngvold, en sterk, tøff og rask angriper som kom fra Kopparbergs/Göteborg FC og kunne skilte med solid erfaring fra den svenske toppdivisjonen for kvinner. I tillegg signerte klubben også Kamilla Aabel, som var leid ut fra Vålerenga Fotball til Amazon i vårsesongen i2016, men som spilte det siste halve året av 2016 for Mallorca.
Stabiliserte seg
Det gikk som det måtte gå, Amazon Grimstad stabiliserte seg, og fikk en hederlig plassering i 2. divisjon. I år er målet å ta nye skritt, med en plassering blant de tre beste som en realistisk målsetting. – Hos oss fungerer modellen
slik at en erfaren spiller er mentor for en yngre. Dermed sikres hver enkelt god oppfølging. Det å være en god rollemodell har sine klare fordeler. Når en ung spiller kommer inn i et system som gjør at en eldre spiller går i krigen for dem, så slipper
de seg selv løs. Vi har følgelig lagt den tradisjonelle modellen med å ha et A-lag og et B-lag på hylla. Hos oss trener alle sammen. Det gir best effekt på både kort og lang sikt. Modellen med å bygge nedenfra gjør også at det tar tid å
nå Norgestoppen. Men vi er ikke i tvil om at dette likevel er veien å gå, slår Egeli fast.
– Ikke noe C-lag her, nei!
Tommy Egeli kan se tilbake på flere sesonger som Start-trener, og han
SPORT
SØRLANDSAVISEN
11
pet på Sørlandet
- Sammen bygger vi en solid kultur i Amazon Grimstad, sier Tommy Egeli.
Tommy Egeli har 25 spillere i troppen.
har erfart hva det innebærer å skille spillerne i et A-, B- og C-lag. – Setter man de nestbeste i en gruppe, får de ikke en maksimal utvikling. Enda mer betenkelig er det å etablere et tredjelag. Det var
vel intet lag som var mer uglesett enn Start 3, da Start valgte å etablere det laget.
for moderklubben, og med mangelfull utvikling for spillerne det gjaldt.
Konsekvensen ble at mange talenter fra andre klubber skulle spille på dette laget, til fortvilelse
– Vi må være oss vårt ansvar bevisst. I dag kan jeg gå på en kamp hvor Donn eller Gimletroll spiller, og
Heier på andre lag
heie på laget. Begge klubbene samarbeider vi med, og vi er blitt enige om at kommer den dagen at en spiller fra disse klubbene vil ta nye steg, er de velkommen til å gjøre det hos Amazon Grimstad, sier Egeli. Han er selv bosatt i Songdalen kommune, og håper at en spiller eller to fra Greipstad IL om ikke lenge er klare for å fortsette sin fotballutvikling i Amazon Grimstad. – Greipstad IL har flere talenter i 2001- og 2002-årskullet. Noen av disse er gått til Donn og et par til Gimletroll. De er blitt del av et miljø som jobber godt, og som jeg håper kan ta solide steg, og at i løpet av relativt kort tid kan ha spillere fra Greipstad som spiller på laget til Amazon Grimstad.
Tilbake i toppen om få år
Tommy Egeli har klare ambisjoner på lagets vegne.
– Om tre år er vi tilbake i toppserien, kanskje to dersom vi får beholde spillerne og det blir mulig for dem å kunne studere her i regionen, sier Tommy Egeli. Med seg i teamet har han Larry Rotchild som assistent, og Kelsey Hood som spillende assistenttrener. Kari Kjembo er fysisk trener, i seg selv et scoop. – Kari deltar på alle treningene, hvor vi på hver trening har tre kvarters fysisk trening, med balansetrening, bruk av strikk, løpstrening osv. for å sikre at alle får nok påfyll, ikke minst når det gjelder å skadeforebygge.
12
SØRLANDSAVISEN
MOTOR
SA
Motor
VIL HA NYE TANKER: Inger Elisabeth Sagedal i NAF ønsker at Regjeringen tenker nytt, slik at vi rekker å bygge ut tilstrekkelig med ladepunkter innen 2025, når det ikke lenger skal være lov å selge diesel- og bensinbiler. Foto: Morten Abrahamsen
Landet trenger ny ladepolitikk I 2025 skal det kun selges nullutslippsbiler i Norge. NAF mener det bygges altfor få ladestasjoner og frykter at det blir umulig å leve med en elbil flere steder i landet.
Ikke forstyrre markedet
Flaskehals
– Det er ingen sammenheng mellom elbilpolitikken og ladepolitikken i dag. Lading av elbil er i ferd med å bli en flaskehals i en ellers vellykket elbilpolitikk, sier Sagedal.
– Enova har ikke noen budsjettramme for de ulike satsingene våre. Vi bygger ikke selv og driver ikke ladestasjonene. Det Enova gjør, er å gi økonomisk støtte til utbygging, sier Daniel Milford Flathagen, kommunikasjonsrådgiver i Enova. – Korridorene langs hovedfartsårene har vært et viktig satsingsområde, og nå prioriterer vi å øke tilgangen til hurtigladere i distriktene, sier Flathagen.
NAF mener Enova, som er eid av staten og skal jobbe for en omstilling av Norge til et lavutslippssamfunn, og som i dag gir pengestøtte til for eksempel etablering av ladepunkter, må ha kraftigere virkemidler. – Regjeringen må gi Enova et måltall for ladepunkter til elbiler som henger sammen med vedtatt utvikling for elbiler, sier Sagedal. Enova finansieres av midler fra Klima- og energifondet.
Distriktstilbudet er et system der kommuner som har minimalt med ladestasjoner, kan søke om støtte. – Vi har det tilbudet vi har. Til nå har det vært viktig å få opp grunnstammen i ladestrukturen. Vi har en kontinuerlig vurdering og følger markedet tett. Et viktig prinsipp er at Enova ikke skal forstyrre fungerende markeder. Dette er et tilbud som skal bygge opp under og ikke ødelegge for markedsaktørene, sier Flathagen.
AV MORTEN ABRAHAMSEN / NTB
I Norge er det et politisk mål at alle nye biler skal være elektriske innen 2025. – Salget av elbiler går raskere enn det selv forskerne kunne forutse. Så langt i år er nesten 40 prosent av alle nye biler en elbil. I Oslo var halvparten av alle nybilene i mars en elbil. Men lademulighetene følger ikke med i bilveksten. Derfor må vi få opp en offensiv ladepolitikk nå, sier Inger Elisabeth Sagedal i NAF. Bilorganisasjonen lister opp flere tiltak som de mener må til få å opp et antall ladepunkter som står i stil med antallet elbiler på veiene, og som gjør det mulig å nå 2025-målet til politikerne. Her står en storstilt utbygging av hurtigladere sentralt.
Det har tidligere sortert under Olje- og energidepartementet, fra mai 2018 under Klima- og miljødepartementet.
Sagedal i NAF kommenterer dette slik: – Enova har i dag et tydelig oppdrag fra myndighetene, men for å nå de politiske målene som er satt, kan det tenkes at dette bør endres. Kanskje bør Enova gå over til å drifte ladestasjoner der kommersielle aktører ikke finner det lønnsomt?
Vanskelig i nord
Selve utbyggingen av ladestasjoner er det Samferdselsdepartementet som styrer. Der understreker seniorrådgiver Tor Livius Midtbø at Enova ikke skal inn i markedet som en aktiv utbygger: – Regjeringen støtter gjennom Enova opp om utbygging av ladepunkter for elbiler. Satsingen har økt kraftig de siste få årene. Det er viktig at man støtter opp om utviklingen av et fungerende energimarked for elbiler, slik markedet tidligere la grobunn for dagens struktur av bensinstasjoner. Det er ikke en god idé at staten, gjennom Enova, skal etablere seg som en kommersiell aktør verken innen bensin- og dieselsalg eller ladepunkter for elbiler, sier Midtbø.
Da Enova i 2015 og 2016 utlyste korridorsatsingen i Finnmark og Troms, var det ingen som beit på. Signalene fra bransjen var, ifølge Enova, at selv om Enova dekket absolutt alle investeringskostnadene, kunne driftskostnadene bli for høye til at det ville være lønnsomt. – Nå er dette slett ikke en kritikk av markedsaktørene. Fortum og Grønn Kontakt har som de ledende aktørene hatt en intensiv utbyggingstakt i Norge de siste årene, blant annet nettopp gjennom å ha vunnet våre tidligere konkurranser, sier Flathagen i Enova. Midtbø i Samferdselsdepartementet er fornøyd med resultatene så langt, men utelukker ikke at virkemidlene må forandres. – Hvis utbyggingen mot formodning ikke blir tilstrekkelig, er det naturlig vi tar en diskusjon med Enova om justering av virkemiddelapparatet. Foreløpig har vi fått gode resultater fra vår satsing, og det er vi trygge på vil fortsette etter hvert som stadig flere elbiler ruller på veiene.
SØRLANDSAVISEN
13
14
SØRLANDSAVISEN
MONTÉR LANSERER PRISMATCH PÅ MALING. VI MATCHER ALLE PÅ PRIS
*
*Prismatchen gjelder kun maling du får kjøpt hos Montér, og vi matcher alle identiske varer om det fremlegges bevis på at malingen er billigere hos en konkurrent. Se prismatch på monter.no
Krags gate 144, 4950 Risør Tlf: 47 67 44 00
SØRLANDSAVISEN
15
16
SØRLANDSAVISEN
Molde - opplev flotte Norge 30/6 og 19/8
Avgang Arendal, Harebakken kl 06.00 og egen tilbringer fra Risør kl 06.00 til Vinterkjær kl 06.30. Den nye avgangen mot Oslo stopper på alle holdeplasser som Konkurrenten.no normalt stopper ved. Rutebuss kjører tilslutning fra Kragerø kl 06.00 til Tangen, avgang fra Tangen mot Oslo kl 06.55 Avgangen kjøres frem t.o.m. 20. juni og deretter f.o.m. 16. august 2018, men altså ikke akkurat i sommerferien.
PLASSGARANTI - men bestill gjerne billett på www.konkurrenten.no eller www.nor-way.no
17
SØRLANDSAVISEN
SLIPP INN LYSET! Hva med en sommerstue/vinterhage?
Vi leverer dører, vinduer, skyvedører, foldedører og fasadeløsninger i PVC, tre eller aluminium til nybygg og restaureringsprosjekter. Direkteimport fra fabrikk gir deg gunstige priser og rask levering! Ta kontakt for en hyggelig prat – vi hjelper deg gjerne
Når pris og kvalitet teller! Bjørn Inge Jørgensen Dagligleder/Partner
PVC
Industriveien 3, 4879 Grimstad Tlf: 37 04 53 33 Mobil: 941 50 000 www.idvas.no
18
SØRLANDSAVISEN
MOTOR
FULL FART: Nye Nissan Leaf har på to måneder gått til topps på registreringsstatistikken for 2018.
Foto: Butt, Mariam / NTB scanpix
Landet trenger ny ladepolitikk Etter en usedvanlig seig start for årets nybilsalg har det tatt seg kraftig opp i mars og april. AV MORTEN ABRAHAMSEN / NTB
– Det er lett å si at bilsalget stuper, men det gjør det ikke, sa Øystein Herland, administrerende direktør i Volvo i Norge, i begynnelsen av mars. Han fikk rett. Opplysningsrådet for
Veitrafikkens statistikk for april viser en vekst på 24 prosent sammenlignet med samme måned i fjor, og et totaltall så langt i år som er bare 3,5 prosent lavere enn på samme tid i fjor.
Flere norske bilimportører påpekte at ulike avgiftsendringer som trådte i kraft ved årsskiftet, både i år og i fjor, påvirket tallene ved starten av begge årene, men i ulik retning. – Det vil ta litt tid før balansen setter seg i statistikken, sa Marius Tegneby hos BMW-importøren.
Leaf på topp
I april var det flest Nissan Leaf som ble registrert, med 997 biler,
mens bilen i mars satt ny norsk rekord med 2998 biler. Den følges av Volkswagen Golf med 918 aprilbiler, hvorav vel halvparten er e-Golf. På tredjeplass ligger BMW i3 med 242 biler. Det er samme rekkefølge totalt så langt i år. Nullutslippsbilene hadde en markedsandel på 25 prosent i april, med 3566 biler, mens det gjennomsnittlige CO2- utslippet var på 79 gram per kilometer. Ifølge Bilimportørenes Landsforening
var tilsvarende tall 100 gram i 2015 og 141 gram i 2010. Dieselandelen fortsetter å falle og var på 19 prosent i april, mot 30 prosent i fjor. Bensinbilene er mer stabile med 26 prosent, et par prosent lavere enn samme periode i 2017. Hybridbilene er i vekst og økte med 32 prosent sammenlignet med i fjor, totalt 4102 biler.
SØRLANDSAVISEN
19
20
SØRLANDSAVISEN
BÅT
SA
BÅT
Lanserer ny propellserie
PROPELLFAMILIEN: Fra venstre: Odd Arnold Terjesen, Signe Helleland, Nina Dorthea Terjesen og Olle Terjesen.
Først ble Winrace-båtene verdenskjent på regattabanene. Siden oppnådde de suverene racepropellene samme anerkjennelse. Nå fortsetter eventyret med nye Winrace High Performance Propellers, en propellserie designet for fritidsbåter.
leder Nina Dorthea Terjesen (29) om den nye propellserien som kommer på markedet i løpet av året.
Samtidig som en egen propellserie lanseres arbeides det også med å utvikle propeller for den norske båtprodusenten, Ibiza Boats.
AV ANITA JOHNSEN
Første norskproduserte
– Ibiza Boats var ute og testet en propell vi har designet på en av deres båter nå i helgen og fikk gode resultater. Bedre enn de har fått med andre propellmerker.
– Winrace High Performance er en «high performance» serie som er optimalisert for å gi best mulig fart,
samt senke forbruket. Propellene vil ha en såkalt «lab finish», noe som gjør at propellen er ekstremt
nøyaktig med tanke på stigning, tykkelse og alt annet som teller for et godt resultat, forteller daglig
Propellserien er unik i norsk sammenheng da det er den første «high performance»-propellserien som er produsert av en norsk bedrift.
BÅT
SØRLANDSAVISEN
21
e – fra Froland NY PRODUKTSERIE: Nye propeller blir designet i et spesialtilpasset CADprogram før de 3D-printes og sendes til støperiet
UTVIKLINGSSJEF: Odd Arnold er bedriftens utviklingssjef og fokuserer hovedsakelig på nyproduksjon.
DETTE ER PROPELLFAMILIEN NY DAGLIG LEDER: Nina Dorthea overtok roret i familiebedriften 1. januar.
samarbeid, sier bedriftslederen.
den
unge
- Over hele verden
Det er jo veldig hyggelig, sier Nina Dorthea og legger til at det er morsomt å kunne dra i gang et lokalt prosjekt. – Både vi og Ibiza Boats holder jo til på Blakstadheia Næringspark og vi kan nærmest stå å vinke til hverandre, så det er veldig gøy å kunne dra nytte vår geografiske plassering og gjøre et superlokalt
Fra før har propellbedriften produsert racepropellere til norske og internasjonale racingklasser. – Winrace Racing propellene er utviklet for maks ytelse i sport og racing, og har vunnet utallige mesterskap og satt et titalls hastighetsrekorder. Mye av filosofien bak den nye propellserien er hentet fra våre erfaringer med disse propellene, sier Nina Dorthea. – Racepropellene blir solgt til hele verden. Spesielt er markedet stort i land som Malaysia, Singapore, Australia, Brunei og New Zealand, legger hun til.
Store på reperasjon Bedriftens
hovedgeskjeft
er
reperasjon av propeller, impeller og undervannshus.
Olle Terjesen (67): Bedriftens gründer, eier og verksmester. Han er hodet bakom det aller meste og har alltid et svar på lur. Signe Helleland (63): Bedriftens daglige leder gjennom 20 år. Nå ansatt som økonomiansvarlig i halv stilling.
Som eneste norske NMPAautoriserte propellbedrift mottar Frolandsbedriften flere tusen propeller i løpet av et år. Propellene kommer fra hele Norge og har forskjellige behov.
Odd Arnold Terjesen (33): Leder for bedriftens utviklingsavdeling. Tidligere båtsportutøver med flere NM-titler, samt en Nordisk tittel på samvittigheten.
Noen trenger nytt nav, andre må balanseres, rettes og sveises. – Oppdager du at propellen er skadet når du tar opp båten til høsten, send inn propellen med en gang.
Om Winrace Propellers AS: Winrace Propellers AS har siden 1992 fokusert på reparasjon og salg av nye båtpropeller, samt reparasjon av undervannshus og salg av egenproduserte racepropeller. I tiden fra 1974 frem til tidlig 2000-tall ble det også produsert flere båter, deriblant Winrace 12, Winrace 15 og Winrace 22, i tillegg til racebåter. I 2018 lanserer de Norges første egendesignede High-Performance propellserie for fritidsbåter.
Da slipper man å havne midt i «rushet» som oppstår idét båtsesongen begynner og sola titter frem, oppfordrer Nina Dorthea avslutningsvis.
Nina Dorthea Terjesen (29): Bedriftens daglige leder og familiens «yngste». Nina Dorthea er i likhet med sin bror oppvokst i båtbransjen og har også drevet med båtrace hvor hun har to EM-sølv, en verdensrekord og en NM-tittel på merittlista.
Bedriften holder til på Blakstadheia Næringspark i Froland kommune og har Europas best utstyrte verksted for reparasjon av propeller opptil 40 tommer i diameter. Alle reparasjoner utføres etter ISO 484/2 eller OEM spesifikasjoner. Eksempler på hva bedriften utfører: stigningsforandring, balansering, sveising, retting, tynning, optimalisering, utskiftning av gumminav, beregning og analysering. Winrace Propellers AS er medlem av National Marine Propeller Association og var i sin tid med på å grunnlegge forbundet.
22
HEIMOVER! MUSIKKFESTIVAL ÅMLI
8.-9. JUNI 2018
FREDAG
DARLING WEST // CLUTTERBILLIES // JIM STÄRK // LØRDAG
ASBJØRN RIBE // KAJA GUNNUFSEN // JONAS ALASKA // AIMING FOR ENRIKE // SE VÅR FACEBOOK SIDE FOR FESTIVALNYTT
www.heimover.no
BILLETTER FÅS KJØPT PÅ billettservice.no
SYNKRON MEDIA AS
SØRLANDSAVISEN
SØRLANDSAVISEN
23
24
SØRLANDSAVISEN
25
SØRLANDSAVISEN
!
LL E P O R P N I D R E
R E R A P VI RE
MAN-FRE 08:00 - 16:00 BJØRUMSVEGEN 36, 4820 FROLAND
+47 37 01 18 88 post@WINRACE.NO kvartiside 122x181.indd 1
04.05.2018 13:53:16
26
SØRLANDSAVISEN
SØRLANDSAVISEN
Nye A-Klasse med
Hey Mercedes! Her kommer helt nye A-Klasse! Velkommen til lanseringsweekend 24.–26. mai. Helt nye A-Klasse er en helt annerledes bil. Virkelig. For første gang møter du en bil du kan snakke med og som lærer deg å kjenne. Med ordene ”Hey Mercedes” aktiviserer du enkelt stemmestyringen slik at du kan be bilen om restauranttips, temperaturjustering eller en alternativ reiserute hjem. Eller hva annet du måtte ønske. I nye A-Klasse finner du også mye annen fremtidsrettet teknologi, slik som Multibeam LED frontlykter og overlegne sikkerhets- og assistanssystemer. I tillegg har bagasjerommet blitt større og mer praktisk. Bli den første som opplever helt nye A-Klasse – stikk innom vår lanseringsweekend 24.–26. mai. Hey Mercedes, let’s get in touch! Nye A-Klasse fra kr 353.900,-.
Pris inkl. lev. Oslo. Forbruk blandet kjøring: 0,41-0,65 l/mil. CO2-utslipp: 108-149 g/km. Tallene oppgitt er basert på den nye WLTP målemetoden, tilbakeregnet til NEDC. Kontakt din forhandler for mer informasjon. Avbildet modell kan avvike fra tilbud. Importør: Bertel O. Steen AS. www.mercedes-benz.no
Agder Bil A/S, Frolandsveien 14, 4847 Arendal, 37005120, www.agderbil.no
27
28
SØRLANDSAVISEN
BÅT
Oppfostra med båt Erik Wesøy har holdt på med båt fra han var 16 år. Hans far Stian Wesøy var daglig leder for Marex og her fikk han lov til å jobbe som hjelpegutt i ung alder. AV ANITA JOHNSEN
– Jeg har vært opptatt av sjø og båtliv siden jeg var liten gutt og i dag er han en av eierne av Agder Båt og Suzukisenter.
Vokste fort
Agder Båt og Suzukisenter holder til på Haslatangen og det er tredje sesongen nå Erik går i gang med. – Første året fikk jeg erfart at å drive selvstendig betyr mye arbeid, ikke fysisk, men en har alltid noe en skulle gjort. Men det er greit å kunne styre sin egen arbeidsdag i forhold til dagsformen. Vi er jo deleid av Marex og her har vi et meget godt samarbeid. Med to mann i arbeid er det godt å kunne leie inn folk fra Marex etter behov i høysesongen, forteller Erik. – Vi vokste fort men har klart
oss godt de to første årene, så nå satser vi på ny rekord i år. Det ser lovende ut til nå smiler Erik.
Mange båttyper å tilby
– Askeladden er det vi selger mest av. Dette er trygge funksjonelle, stilfulle båter med godt utnyttet uteplass. De har høyt utstyrsnivå som standard. Her får en mye båt for pengene , i tillegg tulbyr vi, Ryds , som er enkle trygge båter inntil 20 fot, Suzumar er små gummibåter og ribber til veldig gode priser, HR er en svenskprodusert hytte og fiskebåt og Beneteau har pilothusbåter som er ypperlige til fiske og helårsbruk. I tillegg har firmaet eget Suzukiverksted og godt med opplagsplasser.
Godt salg på båtmesse
– I år valgte vi å stille med mange båter på Grimstad Båt og Fritidsmesse, dette var definitivt vellykket. Dette resulterte i tre salg og 56 tilbud ut til kunder, alt i alt var vi fornøyd dette. Nå håper vi på en var og vindstille sommer med «smeigedager» på skjæra, avlutter Erik.
Agder båt og Suzukisenter stilte i år med mange båter.
SØRLANDSAVISEN
29
30
SØRLANDSAVISEN
helt nye volvo XC40 FRA KR 417.900,-
KOM, SE OG OPPLEV ÅRETS BIL I EUROPA HOS OSS
Pris inkluderer frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Forbruk 5,1-7,2 l/100 km. CO2-utslipp 135-168 g/km. Alle data er foreløpige. Forbehold om prisendringer og trykkfeil. Vist bil kan ha annet enn annonsert utstyr
NORGES MEST SOLGTE LADBARE HYBRIDER
volvo S90
T8 twin engine AWD plug-in hybrid PR MND: 5.990,-
volvo v90
T8 twin engine AWD plug-in hybrid PR MND: 5.990,-
volvo XC60
T8 twin engine AWD plug-in hybrid PR MND: 5.990,-
Volvo XC90
T8 twin engine AWD Plug-in Hybrid PR MND: 6.990,-
S90, V90 og XC60: Betingelser: Leasing/privatleie: 3 år / 45.000km. Startleie/etableringsgebyr 99.900,- Mnd leie fra kr 5990,-. Totalpris 315.540,- Vil variere med rentenivået. Gj. sn. forbruk 2,1-2,2 l/100 km. CO2-utslipp 49 g/km. Forbehold om trykkfeil. XC90: Betingelser: Leasing/privatleie: 3 år / 45.000km. Startleie/etableringsgebyr 105.369,-. Mnd pris fra kr 6990,- Totalpris 357.009,- Vil variere med rentenivået. Gj. sn. forbruk 2,8 l/100 km. CO2-utslipp 63 g/km. Forbehold om trykkfeil. Avbildede modeller kan ha annet enn annonsert utstyr
Åsbieveien 58 4848 Arendal
Tlf. 37 00 03 00 www.jmauto.no firmapost@jmauto.no
Mandag - tirsdag og onsdag 07.30-17.00 Torsdag 07.30 - 19.00 Fredag 07.30 - 16.00 Lørdag 10.00 - 14.00
SØRLANDSAVISEN
31
32
SØRLANDSAVISEN
BÅT
Strålende vær og godt salg Sørlandets Båt- og fritidsmesse ble arrangert for sjette gang og messegeneral Bjørnar Heldal kunne igjen glede seg over å nå målet på over 10 000 besøkende. AV ANITA JOHNSEN
Grimstad Turn og Idrettsforening sørget med sine over 100 frivillige at det kom inn kjærkomne penger til klubbkassa.
Melder om god respons
Agder Båt og Suzuki senter , Grimstad Bådsenter, Arendal Bådsenter, Stranna Maritime , Marex og Agder Boat var noen at firmaene folk kunne besøke
denne helden. Fredag var det kaldt, men fredag og lørdag var det trivelig å rundt å kikke i Grimstad Havn. Det er meldt om flere salg og ikke minst navn som skal kontaktes og skrive tilbud. Erik Wesøy solgte flere båter og hadde mange som skulle kontaktes i etterkant.
Klatrevegg
Når barna koser seg er de voksne også fornøyd. En klatrevegg var på plass i havna og her fikk store og små barn prøvd seg. Dette var et populært innslag på båtmessa. Det var mange som ville prøve å klatre kjappest opp klatreveggen. Deltakerne konkurrerte to og to og vinnerne fra vært heat møttes i finalen. I tillegg til klatring var det turning av GTIF utøvere, mange boder som solgte mye forskjellig mat.
33
SØRLANDSAVISEN
Ny båt til sommeren? Nordkapp Enduro 605 Highline + m/Evinrude e-tec G2 150 HO
Nordkapp Enduro 705 Highline+ m/Evinrude e-tec G2, 250 HO
709 800,-
417 300,-
Nordkapp Noblesse 605 Highline + 457 500,m/Evinrude G2 150 HO
Sting 530 S m/Evinrude e-tec 75 Veil. 225.100,229 900,-
Sting 600 Pro m/Evinrude e-tec 75
187 800,-
Tlf. 37 16 10 00 – 916 17 771 Hantho, 4900 Tvedestrand post@strannamaritime.no
STING 630 FT m/Evinrude e-tec 130
Fra 435 500,-
34
SØRLANDSAVISEN
Flest ulykker blant sjarkfiskere 316 fiskere har omkommet på sjøen siden 1990. To av tre var fra mindre fiskebåter. Likevel mangler fortsatt hver åttende fiskesjark lovpålagte redningsdrakter, viser tall fra Sjøfartsdirektoratet. AV KRISTIN COCK
– Det er på de minste fartøyene vi finner mest feil og mangler på redningsutstyr. Det er også her de fleste dødsulykkene skjer, sier underdirektør Geirmund Eikje i Sjøfartsdirektoratet.I fjor gjennomførte direktoratet 172 uanmeldte tilsyn på fiskefartøyer. Hele 13 prosent av de minste båtene manglet eller hadde feil på redningsdraktene. I 2012 var tallet 20 prosent. – Det går i riktig retning, men vi skulle ønske utviklingen gikk fortere. Det er tross alt snakk om
tiltak som kan skille mellom liv og død, sier Eikje.
Minst er farligst
Sjarkfiskerens arbeidsantrekk er som regel oljehyre uten flyteelementer. Og ettersom redningsvesten hindrer arbeidet, ligger den ofte under dekk. – De minste båtene er de farligste, og er fiskeren alene om bord, øker risikoen. Det er seks ganger farligere å være sjarkfisker enn å arbeide på havgående fiskefartøy, sier Knut Åsle i Hansen Protection, som produserer maritimt sikkerhetsutstyr. I fjor omkom tre fiskere i norske farvann og i 2016 døde seks, opplyser Sjøfartsdirektoratet. Nesten alle ulykkene gjaldt mindre fiskebåter.
Fryser raskt i hjel
– Temperaturen langs norskekysten ligger i snitt nærmere fem grader det meste av året. I slikt vann mister du bevisstheten innen 30 minutter, og fryser i hjel innen en og en halv time, sier Åsle. Ifølge Geirmund Eikje i
Sjøfartsdirektoratet vil sikkerhetsstyring på mindre fartøy bli prioritert i 2018, med spesielt vekt på operasjonelle forhold. – Vi ønsker å se nærmere på sikkerheten rundt særlig risikable operasjoner på mindre fartøy, eksempelvis slepeoperasjoner, ankerhåndtering, lasting og lossing med kran og fiske med trål. Manglende rutiner for arbeidssituasjoner og risikovurdering er bakenforliggende årsak til mange ulykker. Systematisk sikkerhetsstyring er derfor viktig for å forebygge disse ulykkene. I tillegg jobber vi stadig med holdningsskapende arbeid for å få vanlige fiskere til å sikre seg bedre, sier han.
Motvillige til arbeidsdrakter
Såkalte arbeidsdrakter er vanlig å bruke til arbeid i Nordsjøen og til offshore-selskaper over hele verden. Disse draktene er pustende og langt behageligere å arbeide i. Men fiskerne er sene til å ta i bruk moderne drakter, ifølge Åsle.
– Mens eldre fiskerne er motvillige til pålegg om å benytte sikkerhetsutstyr, er yngre mer åpne for å benytte redningsdrakter
og etablere sikkerhetsrutiner om bord, sier Knut Åsle i Hansen Protection.
35
SØRLANDSAVISEN
La ditt hjerte banke videre for din hjertesak For noen banker hjertet litt ekstra for nestekjærlighet, for dem i nød, for de sårbare, for naturen eller for de store spørsmålene.
detgodetestament.no
36
SØRLANDSAVISEN
SPILL & MORO
SA
SPILL & MORO
1. Hvem skrev en sang om å først ta Manhattan, og deretter Berlin? 2. I en fotballkamp mellom Norge og USA i 1948 endte stillingen 11–0 i Norges favør. Hvor mange av målene scoret Odd Wang Sørensen?
1. MDG-politiker Ståle Sørensen har uttalt at det ikke alltid er nødvendig å plukke opp hundebæsjen. Hva er argumentet hans for å la være?
3. Hva var navnet på det tyske skipet som ble bordet av engelskmenn i Jøssingfjorden februar 1940? 4. Hvilken realityserie har Petter Pilgaard, Miguel Kristiansen, Aurora Gude og Martine Sjøhaug deltatt i? 5. Hva er det nåværende navnet på byen som tidligere het Konstantinopel? 6. Hvor mange rullebaner er det på Oslo lufthavn? 7. Hvilken epidemi herjet i store deler av verden i perioden 1917-1920?
2. En svært suksessrik popgruppe har bestemt seg for å gjøre comeback, 35 år etter at de sluttet å spille sammen. De har spilt inn to nye låter, og det planlegges et TV-sendt hyllestshow med digitale utgaver av medlemmene. Hvilken gruppe er det snakk om?
8. Hvor mange mennesker omkom i Voksenkoll-ulykken i Oslo 18. desember 1945? 9. Hvem ledet den første utgaven av radioprogrammet «20 spørsmål»? 10. Ved hvilken fjord ligger Preikestolen? 11. Hvem var fungerende statsminister mens Kjell Magne Bondevik var sykemeldt i 1998? 12. Hvilket universitet het tidligere Norges landbrukshøgskole (NLH)? 13. Hva heter den amerikanske marinens flåte i Stillehavet? 14. Hva kalles en omfattende epidemi som brer seg utover et meget stort geografisk område og rammer svært mange mennesker?
Løsning 1. Leonard Cohen 2. Fem 3. Altmark 4. «Paradise Hotel Norge» 5. Istanbul 6. To 7. Spanskesyken 8. 17 mennesker 9. Rolf Kirkvaag 10. Lysefjorden 11. Anne Enger (Lahnstein) 12. Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU) 13. Stillehavsflåten 14. Pandemi Bildequiz: 1. At plasten i hundeposene forurenser 2. ABBA 3. Å motvirke feilinformasjon og falske nyheter i det offentlige ordskiftet
Kvalitet til konkurransedyktig pris Hörmann garasjeporter kjennetegnes av at seksjonene er så perfekt formet at overgangene er usynlige når porten er lukket. Få porten hos din Hörmann-forhandler: Tlf: 37 03 00 77, Epost: post@snekkern-eydehavn.no
www.snekkern-eydehavn.no
3. Nettsiden faktisk.no ble lansert i 2017. Den er et ikke-kommersielt samarbeid mellom flere medier. Hva er formålet med organisasjonen?
SØRLANDSAVISEN
SPILL & MORO
LØSNING KOMMER I NESTE UTGIVELSE
37
38
SØRLANDSAVISEN
BATTERIER
er vår spesialitet. Nå har vi TILBUD på fritidsbatterier! 60Ah Kr 895
75Ah Kr 995 110Ah Kr 1395 Åpningstider: Man-fre: 08.00-16.30 Torsd: 08.00-18.00 Lørd: stengt
Tlf 37 25 29 50
VARDEGATEN 17 4876 GRIMSTAD
SØRLANDSAVISEN
39
SA
BAKSIDEN
Ukens oppskrift
Insta
#sorlandsavisen @ lindab stakkeland #For en nydelig dag!
@ karinatiguan #nature #strandnellik #sørlandet
Strangolapreti
Ukens hjemløse
spinatboller
Mye godt som kan lages av nykål. Sprø og god kål, med frisk grønn farge. Passer godt i salater, eller bare dampet med smør, salt og pepper som krydder. Her kommer den som coleslow med jordbær.
Ingredienser | 4 personer • 800 gr benfri svinenakke uten ben 4 biffer • 1/2 nykål • 8 middels poteter i båter • 1 middels gulrot • 1/4 purreløk i skiver • 2 selleristenger i biter
• 4 store jordbær i strimler • 1 kork eddik • 4 ss majones • 4 ss creme fraiche • 3 ss lavendelsirup • Salt og peppermiks • Smør og olje til steking
Slik gjør du: Poteter vendes i litt olje. Salt og pepper. Stekes i ovn, eller i stekepanne til de er møre og gylne brune. Dressing lages på majones, creme fraiche, sirup, eddik, salt og pepper. Kålen finstrimles. Blandes i dressing med raspet gulrot, jordbær, selleri og
purreløk. Svine nakken grilles i panne, eller på grillen. Smøret smeltes, og tilsettes litt lavendelsirup. Brukes som saus til retten. Herlige sommersmaker
Hannkatten Myrt kommer fra Joåsveien i Arendal, der naboer sier han har gått ute ganske lenge. Han er annonsert i avisa og rundt forbi, uten at noen eier er funnet. Nå bor han midlertidig på hjelpesenteret, og han er en veldig trivelig katt, som virker sosial sammen med andre katter.
Myrt ble kastrert og øremerket i begynnelsen av mai, og skal straks vaksineres. Og så er han klar til å finne et permanent hjem. Ta kontakt via facebook-sidene til Dyrenes Beskytter AustAgder dersom dere har lyst til å hilse på henne!