Draadloze intelligente verlichting op de groene route in Nijmegen In Nijmegen kunnen automobilisten gebruikmaken van een groene route: van de ringweg tot in hartje
• door Saskia Hendriks
P
centrum, waarbij ze in het donker worden omringd door een cirkel van licht.
Projectingenieur Alwin van Binsbergen van Tvilight kijkt tevreden terug op het megaproject in Nijmegen. “De groene route is een meerjarenproject van de gemeente Nijmegen met als doelen het verkeer te optimaliseren en zo efficiënt mogelijk gebruik te maken van de nieuwe verlichting.” Gerard van Meijgaarden, kwaliteitsbeheerder openbare verlichting bij de gemeente Nijmegen, vult aan: “Wat wij het liefst zouden willen, is géén licht, of veel minder en alleen daar waar het nodig is.” Het groen in de term groene route slaat op de groene golf bij de verkeerslichten bij het aanhouden van de adviessnelheid, het gebruik van energiezuinige verlichting, het optimaal inzetten hiervan, maar het slaat ook op de vele bomen langs het 3,7 km lange traject. Omdat verkeersveiligheid hoog
30
op de agenda van de gemeente staat, is gekozen voor intelligente verlichting.
Eenvoudig principe “Het principe daarvan is vrij eenvoudig”, zegt Van Binsbergen. “Iedere lichtmast is voorzien van een sensor. Deze neemt waar of er een auto aankomt. Als dit zo is, springen de ledlampen aan en volgt een draadloos signaal naar de volgende lichtmasten.” “Met dit systeem weet elke mast wanneer hij aan of uit moet”, lacht van Meijgaarden. “Honderd meter voor de auto eraan komt, gaat de verlichting aan”, vervolgt van Binsbergen. “De automobilist rijdt eigenlijk in een cirkel van licht, die met hem mee beweegt. De bestuurder rijdt hierdoor altijd in