Практичні складові. Організація дорожнього руху в центральній частині м. Надвірна

ПРАКТИЧНІ СКЛАДОВІ

Організація дорожнього руху в центральній частині м. Надвірна

Безпечне місто

Зміст роботи Безпечне місто

Організація дорожнього руху

20 8 12

Об’єктів Вулиць Перехресть

Завдання Безпечне місто

Підвищення безпеки руху

Завдання Безпечне місто

Впорядковане паркування

Завдання Безпечне місто

Пріоритизація сталої мобільності

Завдання Безпечне місто

Оптимізація пропускної здатності

Принципи Безпечне місто

Режим безпечної швидкості

Принципи Безпечне місто

Режим безпечної швидкості Компактність перехресть

Принципи Безпечн місто

Режим безпечної швидкості Компактність перехресть Безконфліктність регулювання потоків, в тому числі для руху прямо

Принципи Безпечне місто

Режим безпечної швидкості Компактність перехресть Безконфліктність регулювання потоків, в тому числі для руху прямо Інтуїтивна зрозумілість

Рішення Безпечне місто

Оптимльна ширина смуг руху (3,0м) Згідно ДБН В.2.3-5:2018

Рішення Безпечне місто

майдан Шевченка

улиця Визволення

Завдання Безпечне місто

Впорядковане паркування

340

Розмічених паркувальних місць

Рішення Безпечне місто

Зменшення площі та довжини проїзду перехресть

Рішення Безпечне місто

пи

вулиця Ф р

азе яМ

анка

иц вул вулиця Визволення

вулиця Визволення

а

анк

пи

зе Ма

я Фр

ц вули

я иц вул

Рішення Безпечне місто

Зменшення радіусів поворотів Згідно ДБН В.2.3-5:2018 Перехрестя на місцевих вулицях

Перехрестя на магістральних вулицях

Кільцеві перехрестя та площі

6

12

15

м

Стислі умови

6

м

Стислі умови

10

м

Рішення Безпечне місто

Кільцевий рух

2

Кільцевих перехрестя